EP1008318A1 - Elément de literie à ressorts - Google Patents
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- EP1008318A1 EP1008318A1 EP98403103A EP98403103A EP1008318A1 EP 1008318 A1 EP1008318 A1 EP 1008318A1 EP 98403103 A EP98403103 A EP 98403103A EP 98403103 A EP98403103 A EP 98403103A EP 1008318 A1 EP1008318 A1 EP 1008318A1
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- A47C23/00—Spring mattresses with rigid frame or forming part of the bedstead, e.g. box springs; Divan bases; Slatted bed bases
- A47C23/04—Spring mattresses with rigid frame or forming part of the bedstead, e.g. box springs; Divan bases; Slatted bed bases using springs in compression, e.g. coiled
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- A47C23/04—Spring mattresses with rigid frame or forming part of the bedstead, e.g. box springs; Divan bases; Slatted bed bases using springs in compression, e.g. coiled
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- A47C27/06—Spring inlays or spring units therefor
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- A47C27/06—Spring inlays or spring units therefor
- A47C27/065—Spring inlays or spring units therefor of special shape
Definitions
- the present invention relates to the elements of spring bedding, in particular spring mattresses or possibly the box springs.
- the invention relates to a bedding element comprising at least one horizontal face support supported by a sheet of metal springs.
- Known bedding elements of this type include steel springs and have the disadvantage to be heavy, so they are difficult to handle by their users, for example when to return a spring mattress when changing season.
- the object of the present invention is in particular to alleviate this disadvantage.
- a bedding element of the genre in question is essentially characterized in that the springs are made of aluminum alloy.
- an element of bedding which is significantly lighter than in the prior art : the weight gain thus achieved can easily reach 25 to 30% when the bedding element is a mattress.
- the element of bedding according to the invention is as comfortable as an element prior art steel spring bedding, and this despite the relatively low modulus of elasticity of aluminum alloys compared to steels.
- the aluminum alloy springs of the bedding element according to the invention are more easily recyclable as the steel springs of the elements of prior art bedding.
- the aluminum alloy springs of the bedding element according to the invention are non-magnetic, so these springs cannot be the seat of induction phenomena which can in some cases amplify ambient magnetic fields, including fields magnetic due to the presence of electric cables, electronic dimmers or other electrical devices under the bedding element. Avoiding these phenomena amplification of ambient magnetic fields can have a beneficial effect on the health of users of the bedding element.
- the single figure is a cutaway view in perspective of a mattress according to an embodiment of the invention.
- the springs 5 and the frames 8 are made of aluminum alloy, and in particular of an alloy aluminum such as that sold by the company PECHINEY AVIATUBE (France) under the brand ⁇ AVIA SPIRAL ⁇ .
- This aluminum alloy is of standardized category "2017A aeronautical type", and includes approximately (in mass percentages): Yes 0.8% Fe 0.7% Cu 4.5% Mn 1% Mg 1% Cr 0.1% Zn 0.25% Ti 0.25% Al 91.4%.
Landscapes
- Bedding Items (AREA)
- Mattresses And Other Support Structures For Chairs And Beds (AREA)
- Conductive Materials (AREA)
Abstract
Il s'agit d'un matelas (1) dont les ressorts (5) sont réalisés en alliage d'aluminium. <IMAGE>
Description
La présente invention est relative aux éléments de
literie à ressorts, notamment les matelas à ressorts ou
éventuellement les sommiers à ressorts.
Plus particulièrement, l'invention concerne un
élément de literie comprenant au moins une face horizontale
de support soutenue par une nappe de ressorts métalliques.
Les éléments de literie connus de ce type comportent
des ressorts d'acier et présentent l'inconvénient
d'être lourds, de sorte qu'ils sont difficiles à manipuler
par leurs utilisateurs, par exemple lorsqu'il faut retourner
un matelas à ressorts au moment d'un changement de
saison.
La présente invention a notamment pour but de pallier
cet inconvénient.
A cet effet, selon l'invention, un élément de literie
du genre en question est essentiellement caractérisé
en ce que les ressorts sont réalisés en alliage d'aluminium.
Grâce à ces dispositions, on obtient un élément de
literie qui est nettement plus léger que dans l'art antérieur
: le gain de poids ainsi réalisé peut atteindre aisément
25 à 30% lorsque l'élément de literie est un matelas.
Par ailleurs, de façon surprenante, l'élément de
literie selon l'invention est aussi confortable qu'un élément
de literie à ressorts d'acier de l'art antérieur, et
ce malgré le relativement faible module d'élasticité des
alliages d'aluminium par rapport aux aciers.
De plus, les ressorts en alliage d'aluminium de
l'élément de literie selon l'invention sont plus facilement
recyclables que les ressorts d'acier des éléments de
literie de l'art antérieur.
Enfin, les ressorts en alliage d'aluminium de
l'élément de literie selon l'invention sont amagnétiques,
de sorte que ces ressorts ne peuvent pas être le siège de
phénomènes d'induction pouvant dans certains cas amplifier
les champs magnétiques ambiants, et notamment les champs
magnétiques dus à la présence de câbles électriques, de
variateurs électroniques ou d'autres appareils électriques
sous l'élément de literie. Le fait d'éviter ces phénomènes
d'amplification des champs magnétiques ambiants peut avoir
un effet bénéfique sur la santé des utilisateurs de
l'élément de literie.
Dans des modes de réalisation préférés de l'invention,
on peut éventuellement avoir recours en outre à
l'une et/ou à l'autre des dispositions suivantes :
- l'élément de literie est un matelas ;
- ledit alliage d'aluminium présente sensiblement
la composition suivante, en pourcentages massiques :
Si 0,8 % environ Fe 0,7 % environ Cu 4,5 % environ Mn 1 % environ Mg 1 % environ Cr 0,1 % environ Zn 0,25 % environ Ti 0,25 % environ Al 91,4 % environ ; - le matelas présente une densité globale inférieure à 48 kg/m3 ;
- le matelas présente un habillage extérieur comportant au moins une couche en matériau conducteur de l'électricité, ce qui évite ou diminue les phénomènes éventuels d'électricité statique ;
- ledit matériau conducteur comprend des fibres de carbone ;
- la nappe de ressorts est bordée par un cadre rigide en alliage d'aluminium, au moins près de la face de support de l'élément de literie.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention
apparaítront au cours de la description suivante
d'une de ses formes de réalisation, donnée à titre d'exemple
non limitatif, en regard du dessin joint.
Sur le dessin, la figure unique est une vue écorchée
en perspective d'un matelas selon une forme de réalisation
de l'invention.
Ce matelas 1 comprend :
- un habillage extérieur 2 formé par une ou plusieurs couches de tissu résistant, notamment un tissu conducteur de l'électricité à base de fibres de carbone qui évite ou limite les phénomènes d'électricité statique,
- une couche de mousse 3 ou autre matériau souple, disposée sous l'habillage 2,
- une nappe 4 de ressorts métalliques 5 juxtaposés et agrafés, lesquels ressorts travaillent en compression dans le sens de l'épaisseur du matelas entre les deux faces horizontales 6 dudit matelas, ces ressorts étant de préférence enfermés individuellement dans des sachets perméables 7,
- et deux cadres métalliques 8 qui bordent la nappe 4 de ressorts au voisinage de chaque face horizontale 6 du matelas.
Selon l'invention, les ressorts 5 et les cadres 8
sont en alliage d'aluminium, et notamment en un alliage
d'aluminium tel que celui commercialisé par la société
PECHINEY AVIATUBE (France) sous la marque 〈〈AVIA SPIRAL〉〉.
Cet alliage d'aluminium est de catégorie normalisée
"2017A type aéronautique", et comprend environ (en
pourcentages massiques) :
| Si | 0,8 % |
| Fe | 0,7 % |
| Cu | 4,5 % |
| Mn | 1 % |
| Mg | 1 % |
| Cr | 0,1 % |
| Zn | 0,25 % |
| Ti | 0,25 % |
| Al | 91,4 %. |
On pourrait éventuellement utiliser également un
alliage d'aluminium du type normalisé "5019".
On obtient ainsi un matelas à la fois léger (d'une
masse inférieure ou égale à 30 kg pour un matelas d'une
largeur de 140 cm, soit une densité globale inférieure ou
égale à 48 kg/m3), confortable, non sensible aux phénomènes
d'électricité statique et d'induction électromagnétique,
et aisément recyclable.
Claims (7)
- Elément de literie comprenant au moins une face horizontale de support (6) soutenue par une nappe (4) de ressorts métalliques (5),
caractérisé en ce que les ressorts (5) sont réalisés en alliage d'aluminium. - Elément de literie selon la revendication 1, constituant un matelas (1).
- Elément de literie selon la revendication 1 ou la revendication 2, dans lequel ledit alliage d'aluminium est un alliage d'aluminium présentant sensiblement la composition suivante, en pourcentages massiques :
Si 0,8 % environ Fe 0,7 % environ Cu 4,5 % environ Mn 1 % environ Mg 1 % environ Cr 0,1 % environ Zn 0,25 % environ Ti 0,25 % environ Al 91,4 % environ. - Elément de literie selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le matelas présente une densité globale inférieure à 48 kg/m3.
- Elément de literie selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le matelas présente un habillage extérieur (2) comportant au moins une couche en matériau conducteur de l'électricité.
- Elément de literie selon la revendication 5, dans lequel ledit matériau conducteur comprend des fibres de carbone.
- Elément de literie selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la nappe (4) de ressorts est bordée par un cadre rigide (8) en alliage d'aluminium, au moins près de la face de support (6) de l'élément de literie.
Priority Applications (10)
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|---|---|---|---|
| EP98403103A EP1008318A1 (fr) | 1998-12-09 | 1998-12-09 | Elément de literie à ressorts |
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- 1999-12-08 CN CN99815563A patent/CN1333663A/zh active Pending
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