L'invention a trait à un dispositif anti-déchaussement pour
menuiserie de type porte, fenêtre, vitrine ou analogue,
comportant un côté externe et un côté interne, et définie par au
moins un cadre fixe ou mobile à l'intérieur duquel est enchâssé
un panneau, notamment un vitrage, venant en applique, sur son
côté externe à la porte, fenêtre ou analogue, contre un
épaulement que comporte ledit cadre.
La présente invention trouvera son application dans le domaine
de la fabrication de menuiseries telles que des portes,
fenêtres, vitrines ou analogues et concerne, plus
particulièrement, un dispositif destiné à empêcher le
déchaussement d'un panneau, notamment un vitrage, hors de son
cadre.
L'on connaít, d'ores et déjà, des menuiseries comportant un
cadre résultant, usuellement, de l'assemblage de profilés et,
dans lequel est enchâssé un panneau, notamment un vitrage.
A ce propos, on observera qu'un tel cadre comporte, usuellement,
un épaulement contre lequel prend appui le côté externe dudit
panneau lors de sa mise en place dans ledit cadre. Ce dernier
reçoit, notamment par clipage, une pare-close apte à coopérer
avec le côté interne dudit panneau pour assurer l'immobilisation
et finaliser le montage de ce dernier dans ledit cadre.
Il convient d'observer que, sous l'effet d'un vent fort, un
panneau, plus particulièrement un vitrage, a tendance à se
déformer et exerce une pression sur ladite pare-close qui est
susceptible de se désolidariser du cadre ce qui se traduit par
un déchaussement dudit panneau. Un tel déchaussement peut,
également, intervenir du fait de l'action délibérée d'un
aigrefin au cours d'une tentative d'effraction.
Afin de remédier à ce problème de déchaussement, il a été
imaginé d'interposer un cordon de colle entre l'épaulement du
cadre et ledit panneau. Ceci permet de résoudre efficacement le
problème du déchaussement mais entraíne un certain nombre de
nouveaux problèmes, notamment lorsqu'il s'agit de procéder au
remplacement dudit panneau car, pour ce faire, il est nécessaire
de découper ledit cordon de colle.
A ce propos, on observera qu'un tel cordon est, généralement,
complété par un joint d'étanchéité, là encore interposé entre le
cadre et ledit panneau, et venant en appui contre ce dernier.
Aussi, lors du découpage du cordon de colle, il est fréquent
d'entailler ledit joint qui demande, alors, à être remplacé. Un
tel remplacement peut être, soit envisageable, mais onéreux,
lorsque ledit joint est de nature interchangeable, soit
impossible lorsqu'un tel joint est obtenu par coextrusion avec
le profilé définissant ledit cadre.
De plus, dans le cas particulier d'un châssis fixe non
démontable pour assurer la fixation du nouveau panneau, il
convient de mettre en place un nouveau cordon de colle qui a
tendance à couler, notamment sous ledit panneau, ce qui réduit
fortement toute possibilité de remplacement ultérieur de ce
dernier.
Une autre solution consiste à interposer, entre le chant
d'extrémité dudit panneau et la feuillure du cadre, une cornière
de renfort, associée à ce dernier, et comportant une aile
perpendiculaire s'étendant à l'arrière dudit panneau, du côté
interne de ce dernier. On observera que la mise en place de
ladite cornière nécessite de préserver un certain jeu entre le
chant d'extrémité dudit panneau et la feuillure du cadre. Afin
d'occulter la présence de cette cornière, le cadre reçoit,
encore, une pare-close disposée à l'arrière dudit panneau.
Cette solution autorise un maintien latéral dudit panneau, ce
dernier n'étant, cependant, aucunement maintenu dans le plan de
la vitre du fait de la présence d'un jeu entre le panneau et la
feuillure. Aussi, lors d'une tentative d'effraction, un
malandrin est susceptible de soulever ledit panneau et d'en
assurer le déchaussement, hors de ladite cornière.
Un tel inconvénient se retrouve, par exemple, dans le mode de
réalisation tel que décrit dans le document DE-U-298 11 261.
En particulier, il s'agit d'une simple cornière qui, une fois le
vitrage d'une porte, fenêtre ou similaire disposé dans son
cadre, comporte une aile venant en applique du côté interne de
ce vitrage, tandis que l'aile qui lui est perpendiculaire et qui
s'étend du côté interne à l'habitation est perforée d'orifices
pour le passage de vis de fixation venant se loger dans
l'épaisseur de ce cadre. En particulier, lorsque celui-ci est
conçu en PVC et comporte, intérieurement, un renfort métallique,
les vis de fixation, préférentiellement du type auto-perçantes,
sont définies aptes à venir en prise avec ce renfort métallique.
Par conséquent, le vitrage dans la solution antérieure, présente
une mobilité relative par rapport à la cornière de maintien de
sorte que le déchaussement par rapport à cette dernière reste
possible.
La présente invention permet de remédier aux inconvénients des
dispositifs de l'état de la technique au travers d'un nouveau
dispositif anti-déchaussement particulièrement astucieux.
A cet effet, la présente invention concerne un dispositif anti-déchaussement
pour menuiserie de type porte, fenêtre, vitrine ou
analogue, comportant un côté externe et un côté interne, et
définie par au moins un cadre fixe ou mobile à l'intérieur
duquel est enchâssé un panneau, notamment un vitrage, venant en
applique, sur son côté externe contre un épaulement que comporte
ledit cadre, caractérisé par le fait que ledit dispositif est
constitué par un précadre adoptant la forme d'au moins une lame
rendue solidaire, par collage, dudit panneau, en bordure
périphérique de ce dernier et du côté interne, ladite lame étant
prolongée de ce côté interne par au moins une patte apte à
assurer la fixation dudit dispositif sur le cadre.
Selon une autre caractéristique, ladite patte de fixation
comporte un orifice pour le passage d'un organe de fixation,
notamment une vis ou analogue, d'une part, accessible du côté
interne de la porte ou autre et, d'autre part, destiné à
coopérer avec ledit cadre, notamment avec un renfort métallique
que comporte, intérieurement, ce dernier.
Une autre caractéristique de la présente invention concerne le
fait que ladite patte de fixation comporte des moyens de
fixation, notamment du type à cliper, aptes à coopérer avec des
moyens de fixation complémentaires que comporte le cadre de la
porte ou analogue.
Une caractéristique additionnelle concerne le fait que ledit
orifice est ménagé au niveau d'une patte de fixation s'étendant,
à partir de ladite lame, de manière sensiblement perpendiculaire
à cette dernière et au plan dudit panneau, en feuillure du
cadre.
Selon une autre caractéristique, ladite patte de fixation
s'étend, à partir de ladite lame, de manière sensiblement
perpendiculaire à cette dernière et au plan dudit panneau,
ladite patte de fixation comportant un retour au niveau duquel
est ménagé ledit orifice, ce retour s'étendant, d'une part,
parallèlement au plan dudit panneau et dans une direction
opposée à ce dernier, et, d'autre part, à l'arrière du cadre et
du côté interne de la porte ou analogue.
Une caractéristique additionnelle de la présente invention
concerne le fait que ladite lame comporte, au niveau de son
extrémité libre, un retour orienté en direction dudit panneau.
Selon une caractéristique additionnelle, ladite lame est
complétée par une aile s'étendant, d'une part, de manière
perpendiculaire, à partir de cette lame, dans une direction
opposée à celle de la patte de fixation et, d'autre part, en
direction du côté externe de la porte ou autre et au niveau du
chant d'extrémité de la bordure périphérique dudit panneau.
En fait, cette aile présente une largeur supérieure à
l'épaisseur dudit panneau de sorte que son extrémité libre
dépasse à l'avant dudit panneau, du côté externe de la porte ou
analogue, et constitue une butée apte à coopérer avec
l'épaulement dudit cadre.
Une caractéristique additionnelle concerne le fait que
l'extrémité libre de ladite aile comporte un retour s'étendant
parallèlement au plan du panneau.
Selon une autre caractéristique dudit dispositif, ledit précadre
est défini par au moins une portion de profilé comportant, au
moins, une lame ainsi qu'une patte de fixation.
Finalement, ledit dispositif peut être complété et occulté par
un profilé d'habillage, notamment sous la forme d'une pare-close
ou analogue, apte à coopérer avec ledit cadre, du côté interne
de la porte ou analogue. Préférentiellement, ce profilé
d'habillage définit, en outre, des moyens d'étanchéité en
périphérie entre ledit panneau et son cadre.
La présente invention consiste, donc, en un panneau, notamment
un vitrage, sur lequel est rapporté un précadre et constituant,
avec ce dernier, un ensemble destiné à être enchâssé dans un
cadre. Cet ensemble vient en butée contre un épaulement situé,
au niveau dudit cadre, du côté externe de la porte. Le panneau,
au niveau de son côté interne, est collé contre une lame rendue
solidaire dudit cadre. Il est, par conséquent, réalisé un
maintien latéral dudit panneau.
De plus, le fait, d'une part, de coller ledit panneau sur ledit
dispositif anti-déchaussement et, d'autre part, de fixer ce
dernier sur le cadre permet, avantageusement, de maintenir ledit
panneau dans son plan.
Ainsi, le dispositif selon l'invention permet d'assurer un
maintien multidirectionnel efficace dudit panneau à l'intérieur
du cadre et empêche son déchaussement, involontaire sous l'effet
d'un vent fort ou volontaire par effraction.
Ce dispositif permet, cependant, un retrait volontaire dudit
panneau en autorisant, à une personne habilitée, un accès, à
partir du côté interne dudit panneau, à l'organe de fixation
dudit dispositif sur le cadre. En retirant ledit organe de
fixation, il est possible de sortir l'ensemble panneau-précadre
hors de son cadre pour procéder à son remplacement.
D'autres buts et avantages de la présente invention apparaítront
au cours de la description qui va suivre dont la compréhension
sera facilitée en se référant aux dessins joints en annexe.
La figure 1 est une vue schématisée et en élévation d'une porte
ou analogue comportant un cadre dans lequel est enchâssé un
panneau, ce dernier étant associé à un dispositif anti-déchaussement
selon l'invention.
La figure 2 correspond à une représentation schématisée,
partielle et en coupe du détail identifié A sur la figure 1 et
montre un dispositif anti-déchaussement selon un premier mode de
réalisation.
La figure 3 est une vue schématisée, en perspective et en
éclaté, du dispositif anti-déchaussement représenté figure 2.
La figure 4 est une vue similaire à figure 2 et correspond à un
second mode de réalisation d'un dispositif anti-déchaussement.
La présente invention trouvera son application dans le domaine
de la fabrication des menuiseries telles que des portes,
fenêtres, vitrines ou analogues et concerne, plus
particulièrement, un dispositif de sécurité apte à équiper
celles-ci.
Tel que visible sur la figure 1 du dessin en annexe, une telle
porte 1, fenêtre ou analogue se présente, usuellement, sous la
forme d'un cadre dormant 2 sur lequel est monté, articulé, un
ouvrant 3. Ce dernier est défini, habituellement, par un cadre 4
en bois ou résultant de l'assemblage de profilés 5 métalliques
ou en matière synthétique, et à l'intérieur duquel est enchâssé
un panneau 6, notamment un vitrage 7, s'étendant dans un plan P.
Si, dans la suite de la description, il sera, plus
particulièrement, fait référence à une porte 1 ou analogue, la
présente invention s'applique, également, à un châssis fixe tel
qu'une vitrine comportant, elle aussi, un cadre à l'intérieur
duquel est enchâssé un panneau défini par un vitrage.
Tel que visible sur les figures 2 et 4, une telle porte 1 ou
autre présente un côté externe 8 ainsi qu'un côté interne 9
orientés, respectivement, vers l'extérieur et vers l'intérieur
d'un bâtiment, d'un point de vente, d'un magasin ou autre équipé
d'une telle porte 1 ou autre.
Sur ces mêmes figures, il a été représenté un panneau 6 enchâssé
dans un cadre 4. Ce dernier comporte, sur le côté externe 8 de
la porte 1 ou autre, un épaulement 10 contre lequel ledit
panneau 6 vient en applique, notamment lors de son montage dans
ledit cadre 4. Un tel épaulement 10 présente, avantageusement,
un joint d'étanchéité 11, rapporté sur ce cadre 4 ou coextrudé
avec ce dernier, et venant en applique contre ledit panneau 6.
L'invention consiste en ce que ladite porte 1 ou analogue est
équipée d'un dispositif de sécurité 12 du type anti-déchaussement,
destiné à s'opposer au déchaussement,
involontaire ou par malveillance, du panneau 6 hors de son cadre
4 de réception.
Un tel dispositif anti-déchaussement 12 est, cependant et de
manière avantageuse, conçu apte à permettre le retrait
volontaire, par un opérateur autorisé, dudit panneau 6 hors de
son cadre 4, notamment en vue de son remplacement.
Selon l'invention, ledit dispositif anti-déchaussement 12 est
constitué par un précadre 13 rendu solidaire, par collage, dudit
panneau 6, en bordure périphérique 14 de ce dernier et du côté
interne 9 de la porte 1, fenêtre ou analogue.
D'ores et déjà, il y a lieu de préciser que la notion de
précadre doit être vue dans un sens très large puisque, comme
cela ressortira de la description qui va suivre, le précadre,
objet de l'invention, peut se résumer à de simples tronçons de
profilés, de longueur réduite, collés en périphérie sur le
panneau 4.
En fait, un tel précadre 13 présente la forme d'une lame 15
collée sur ledit panneau 6 et prolongée, du côté interne 9 de la
porte 1 ou autre, par au moins une patte 16 destinée à assurer
la fixation dudit dispositif anti-déchaussement 12 sur le cadre
4. Tel que visible sur les figures 2 et 4, une telle patte de
fixation 16 s'étend, à partir de ladite lame 15, à l'arrière
dudit panneau 6, du côté interne 9 de la porte 1 ou autre.
Selon un premier mode de réalisation non représenté, ladite
patte de fixation 16 comporte des moyens de fixation aptes à
coopérer avec des moyens de fixation complémentaires que
présente ledit cadre 4 de la porte 1 ou autre.
De tels moyens de fixation peuvent, par exemple, être du type à
cliper et/ou à redans.
Cependant et selon un mode de réalisation préféré, ladite patte
de fixation 16 comporte un orifice 17 pour le passage d'un
organe de fixation 18, notamment une vis ou analogue.
Tel que visible sur les figures 2 et 4, ledit dispositif anti-déchaussement
12 est conçu de telle sorte que son organe de
fixation 18 puisse être accessible, pour un opérateur autorisé,
du côté interne 9 de la porte 1 ou autre, à l'arrière dudit
panneau 6.
En fait, cet organe de fixation 18 traverse ledit orifice 17
pour venir coopérer avec le cadre 4, notamment avec un renfort
métallique 19 que comporte, intérieurement, ce dernier.
On observera qu'une telle coopération autorise une
immobilisation dudit panneau 6 par rapport à son cadre 4 et
empêche, tout particulièrement et de manière avantageuse, tout
mouvement dudit panneau 6 dans son plan P.
En ce qui concerne, plus particulièrement, ladite patte de
fixation 16, celle-ci s'étend à partir de ladite lame 15, de
manière sensiblement perpendiculaire à cette dernière, à
l'arrière dudit panneau 6 et du côté interne 9 de la porte 1 ou
autre.
Cette lame 15 étant collée sur ledit panneau 6, elle s'étend
dans un plan sensiblement parallèle au plan P dudit panneau 6.
Il en résulte que ladite patte de fixation 16 s'étend dans un
plan sensiblement perpendiculaire à celui P dudit panneau 6 et,
tel que visible figure 2 et 4, se situe, de préférence, en
feuillure 20 dudit cadre 4.
Selon un premier mode de réalisation représenté figures 2 et 3,
ledit orifice 18 est ménagé directement au niveau de ladite
patte de fixation 16 s'étendant de manière sensiblement
perpendiculaire au plan P du panneau 6, notamment en feuillure
du cadre 4.
Selon un autre mode de réalisation représenté figure 4, ladite
patte de fixation 16 comporte un retour 21 s'étendant, à partir
de l'extrémité libre 22 de ladite patte de fixation 16, de
manière parallèle au plan P dudit panneau 6, et dans une
direction opposée à ce dernier. En fait, un tel retour 21 vient
se positionner à l'arrière du cadre 4, notamment contre ce
dernier, et du côté interne 9 de la porte ou analogue. C'est,
plus particulièrement, au niveau de ce retour 21 qu'est ménagé
ledit orifice 17.
Selon une caractéristique additionnelle de la présente invention
et tel que visible sur les figures 2 à 4, la lame 15 du
dispositif anti-déchaussement 12 présente une extrémité libre 23
pourvue d'un retour 24 orienté, notamment de manière
perpendiculaire, en direction dudit panneau 6.
Un tel retour 24 est conçu, d'une part, apte à assurer un
espacement 25 entre le panneau 6 et la lame 15 du dispositif
anti-déchaussement 12, dans cet espacement 25 venant prendre
place un cordon de colle 26 apte à assurer le collage de ladite
lame 15 sur le panneau 6. Ce retour 24 est, d'autre part, conçu
apte à retenir la colle du cordon 26 de manière à éviter son
écoulement, notamment lors de la mise en place de ladite lame 15
sur le panneau 6.
Une autre caractéristique de la présente invention concerne le
fait que ladite lame 15 est complétée par une aile 27
s'étendant, de manière perpendiculaire, à partir de cette lame
15, dans une direction opposée à la patte de fixation 16. En
fait, cette aile 27, après la mise en place dudit dispositif
anti-déchaussement 12 sur le panneau 6, s'étend en direction du
côté externe 8 de la porte 1 ou autre et au niveau du chant
d'extrémité 28 de la bordure périphérique 14 dudit panneau 6.
Tel que visible sur les figures 2 et 4, ladite aile 27 est
rendue solidaire dudit panneau 6, notamment au travers d'une
portion du cordon de colle 26. Cette portion assure le collage
du chant d'extrémité 28 dudit panneau 6 sur l'aile 27 du
dispositif anti-déchaussement 12.
Selon un mode de réalisation préféré de la présente invention,
ladite aile 27 présente une largeur 29 supérieure à l'épaisseur
30 dudit panneau 6, le cas échéant corrigée de l'espacement 25.
Aussi, après la mise en place dudit dispositif anti-déchaussement
12 sur le panneau 6, ladite aile 27 s'étend en
direction du côté externe 8 de la porte 1 ou analogue et
présente une extrémité libre 31 dépassant à l'avant dudit
panneau 6. Tel que visible figure 4, cette extrémité libre 31
définit, avantageusement, une butée apte à coopérer avec
l'épaulement 10 dudit cadre 4 en vue de garantir le
positionnement, à l'intérieur de ce dernier 4, dudit panneau 6.
L'on se réfère, à présent, à la figure 3 correspondant à une vue
en éclaté du panneau 6 et du dispositif anti-déchaussement 12,
avant la mise en place de ce dernier au niveau de la bordure
périphérique 14 dudit panneau 6.
Sur cette figure 3, l'on observera que le cordon de colle 26 est
localisé au niveau de la lame 15 et/ou de l'aile 27. Cette
dernière est complétée par des moyens 32 aptes à assurer un
espacement entre celle-ci et le chant d'extrémité 28 dudit
panneau 6, ceci en vue de permettre la mise en place d'une
quantité appropriée de colle, apte à assurer une fixation
efficace du panneau 6 sur ladite aile 27, tout en évitant son
évacuation par écrasement. De tels moyens 32 peuvent être
constitués par une cale adaptée.
Comme visible sur la figure 4, l'extrémité libre 31 de ladite
aile 27 peut, avantageusement, être équipée d'un retour 33
s'étendant parallèlement au plan P dudit panneau 6 et en
direction de ce dernier. Ledit retour 33 est, en fait, conçu
apte à retenir la colle du cordon 26 de manière à éviter un
écoulement, au niveau de l'extrémité libre 31 de ladite aile 27,
susceptible d'occasionner le collage du dispositif anti-déchaussement
12 sur le cadre 4.
Sur cette figure 3, il a été représenté un dispositif anti-déchaussement
12 adoptant la forme d'un profilé 34, notamment en
aluminium, s'étendant sur toute la longueur du panneau 6 à
équiper. Il est évident que la présente invention n'est
nullement limitée à un tel mode de réalisation et qu'un tel
dispositif anti-déchaussement 12 peut se présenter sous la forme
d'au moins un tronçon de profilé, associé audit panneau 6, et
comportant, au moins, une lame 15 ainsi qu'une patte de fixation
16.
Cette dernière 16 peut, en fait, se présenter sous la forme
d'une aile 35 s'étendant à l'arrière de ladite lame 15 ou encore
comme une ou plusieurs languettes.
Finalement le dispositif anti-déchaussement 12 selon l'invention
peut, encore, être complété par un profilé d'habillage 36,
associé audit cadre 4, implanté du côté interne 9 de la porte 1
ou analogue et à l'arrière dudit panneau 6.
Un tel profilé d'habillage 36 permet d'occulter la présence
dudit dispositif anti-déchaussement 12 et adopte, par exemple,
la forme d'un pare-close 37 ou analogue.
Préférentiellement, ce profilé d'habillage définit, en outre,
des moyens d'étanchéité en périphérie entre ledit panneau 6 et
son cadre 4.