EP1309802B1 - Ventilblock und ventilblockeinsatz zum herstellen solch eines ventilblocks - Google Patents

Ventilblock und ventilblockeinsatz zum herstellen solch eines ventilblocks Download PDF

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EP1309802B1
EP1309802B1 EP01957754A EP01957754A EP1309802B1 EP 1309802 B1 EP1309802 B1 EP 1309802B1 EP 01957754 A EP01957754 A EP 01957754A EP 01957754 A EP01957754 A EP 01957754A EP 1309802 B1 EP1309802 B1 EP 1309802B1
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pneumatic
valve block
valves
connections
block according
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Uwe Reichert
Claus-Jürgen BECKER
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Woco Industrietechnik GmbH
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Volkswagen AG
Woco Industrietechnik GmbH
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    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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    • Y10T137/5109—Convertible
    • Y10T137/5283—Units interchangeable between alternate locations

Definitions

  • the invention relates to a valve block for at least two fixable in a housing Valves with electrical wiring to electrical connections for the valves and pneumatic cabling to pneumatic connections for the valves, as well as a valve block set for Producing such a valve block.
  • valves some of which also have different functions meet in a higher-level unit such as motor vehicles. Disadvantageously, so far said valves are usually mounted individually, which in particular the assembly difficult and extended and thus the final price of the parent Unit increases.
  • valve block is known from EP 0 686 239 B1, which is a Base plate with pneumatic cabling in the form of ducts for supply and exhaust air from Connection openings in a suitable for mounting special valves hole pattern a consumer and with an electrical wiring comprising one in the one to the pneumatic cabling parallel electrical duct placed electrical installation equipment.
  • EP 0 686 239 B1 is a Base plate with pneumatic cabling in the form of ducts for supply and exhaust air from Connection openings in a suitable for mounting special valves hole pattern a consumer and with an electrical wiring comprising one in the one to the pneumatic cabling parallel electrical duct placed electrical installation equipment.
  • Object of the present invention is therefore the known valve block such develop further that the disadvantages of the prior art are overcome, in particular Manufacturing and assembly costs, reduced and the scope is increased.
  • the housing has a bottom part, preferably in the form of a Injection molding, for receiving the valves, wherein the bottom part of the electrical connector, the electrical wiring, the electrical connections, at least part of the pneumatic connector, at least part of the pneumatic cabling, preferably in the form of air supply openings and / or channels, and includes the pneumatic connections and with the Replacement insert firmly connectable or connected.
  • Embodiments of the invention may be characterized in that the interchangeable insert Air supply openings and / or channels, which with a first cover, preferably from an injection-molded part, lockable, in particular ultrasonically weldable, are.
  • the pneumatic cabling and / or the pneumatic connections may have air supply openings and / or channels each having a cross section of 1 to 6 mm x 1 to 6 mm, preferably 4 to 5 mm x 4 to 5 mm.
  • ring seals can be provided on pneumatic interfaces.
  • At least one check valve may be provided in the pneumatic cabling.
  • the pneumatic connector comprises two pneumatic connector terminals, wherein a first pneumatic connector detachable and lockable to the second pneumatic connector, preferably Part of the injection molding of the bottom part is, in particular via a tongue and groove connection, attachable.
  • the bottom part in particular the selectable Pneumatic plug connection and / or the removable insert, one of the valves and / or whose function has or have dependent coding.
  • the electrical connector and the pneumatic connector facing each other Outside of the bottom part are arranged.
  • the bottom part has at least one access opening for inserting the valves, and the interior of the bottom part with the arranged therein Valves is pourable, in particular with a resin, and / or with a second Lid, preferably from an injection molded part, closable, in particular latched, is.
  • embodiments may be provided with a fastening means, in particular as part of the injection molding of the bottom part, and / or an attenuator, preferably in interaction with the fastener.
  • valves in the housing via a plug connection are attached, preferably the pneumatic valve ports of the valves into the pneumatic ports in the form of air supply openings in the bottom part to the Replacement insert and / or the electrical connections in the form of protruding from the bottom part Contacts in openings to the electrical valve ports of the valves can be inserted.
  • Three valves can be arranged in the housing of a valve block according to the invention be.
  • valve block set for producing an inventive Valve block provided.
  • valves on the one hand and the interchangeable inserts and / or the On the other hand have a coordinated coding, in dependence of which a valve block with a specific function can be produced.
  • the invention is thus based on the surprising finding that several valves in a housing, preferably via a simple plug connection, are attachable, underneath simultaneous connection to a single electrical connector and a single pneumatic connector.
  • the valve block according to the invention can then be easily and quickly in any parent Unit by connecting electrical cables to the single electrical connector and Fit air hoses to the single pneumatic connector.
  • valves of the valve block by using a selectable interchangeable insert and a selectable pneumatic connector with special air inlet openings and / or channels in the valve block possible, so that so to speak standardized in the modular principle Valve blocks for different valves and / or functions from a valve block set can be produced to further simplify work.
  • a variety of different pneumatic cabling of the valves of the valve block by using a selectable interchangeable insert and a selectable pneumatic connector with special air inlet openings and / or channels in the valve block possible so that so to speak standardized in the modular principle Valve blocks for different valves and / or functions from a valve block set can be produced to further simplify work.
  • the combination variety of valves that can be used in a valve block according to the invention due the interchangeability of the interchangeable inserts and Pneumatiksteckeran somebody else. It is not only the use of different valves but also the fulfillment of different ones Functions due to the flexibility of the pneumatic cabling possible.
  • an inventive valve block for use in a motor vehicle two electropneumatic converters one of which is for adjusting a vacuum actuator in an exhaust gas recirculation system and the other for controlling a vacuum actuator for a turbocharger control is used, and an electrical switching valve in the form of a 3/2-way valve for controlling a vacuum actuator for a parking flap, as in particular used in diesel engines include.
  • an inventive valve block 1 comprises a Housing 2, which in turn has a bottom part 3.
  • the bottom part 3 in turn includes one side a single electrical connector 4, via an electrical wiring, not shown is connected with protruding contacts 5, 5 'a as electrical connections, and at its the Electric plug 4 opposite side a single pneumatic connector 6a, 6b in operative connection with air supply openings 7a, 7'a, 7 "a.
  • the pneumatic cabling between the trained in the form of two pneumatic connector terminals 6a, 6b pneumatic connector and the pneumatic ports representing air supply openings 7a, 7'a, 7 "a is in a changeover insert 8 in the form of air supply channels 8a, 8'a, 8 "a 3 centering 10 are provided in the bottom part.
  • the bottom part 3 also mounting holes 11 for mounting in a parent unit, not shown on.
  • valves 20 a, 20 b, 20 c can be inserted by inserting their pneumatic Valve terminals 21a, 21'a, 21 "a in the air supply openings 7a, 7'a, 7" a below simultaneous engagement of the contacts 5a, 5'a in not shown electrical valve connections.
  • the two pneumatic plug connections 6a, 6b are connected via a tongue and groove connection 61, 62 releasably and lockably connectable to each other, wherein the outer pneumatic connector 6a has a plurality of hose connections 63.
  • valve block 1 described with reference to Figures 1 and 2 in its structure can be Assemble as follows from a valve block set according to the invention:
  • valves 20a, 20b, 20c and their pneumatic cabling in the form of the removable insert 8 according to a coding selected.
  • the removable insert 8 is locked to the rest of the bottom part 3.
  • the removable insert 8 is ultrasonically welded to a lid, not shown.
  • valves 20a, 20b, 20c successively using the centering aid 10 in the bottom part 3 are inserted, so that there is an electrical contact between the Contacts 5a, 5'a and the electrical valve connections and a tight connection between the pneumatic valve ports 21a, 21'a, 21 “a and the Lunzu operationsötechnisch 7a, 7'a, 7 “a is coming.
  • valves 20a, 20b, 20c are firmly inserted into the bottom part 3, the bottom part 3 with resin to improve the thermal conductivity, to protect against overheating and to increase the maximum duty cycle are poured out. Then another, not shown lid with the open end of the bottom part 3 are locked.
  • valve block 1 can then by inserting screws, not shown in the mounting holes 11, in which additionally not shown rubber buffer for damping be screwed into a parent unit, such as a motor vehicle.
  • an unshown electric cable can be connected to the electric plug 4.
  • the outer pneumatic connector 6a are placed on the remaining valve block 1, wherein a corresponding placement is only possible if the inner pneumatic connector 6b selected according to the coding of the outer pneumatic connector 6a has been.
  • the geometry of the pneumatic connector terminals 6a, 6b of a each coding depending on the function of the valve block 1 different be.

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Description

Die Erfindung betrifft einen Ventilblock für zumindest zwei in einem Gehäuse fixierbare Ventile mit einer Elektroverkabelung zu Elektroanschlüssen für die Ventile und einer Pneumatikverkabelung zu Pneumatikanschlüssen für die Ventile, sowie einen Ventilblocksatz zum Herstellen solch eines Ventilblocks.
Häufig kommt eine Vielzahl von Ventilen, die zum Teil auch unterschiedliche Funktionen erfüllen, in einer übergeordneten Einheit, wie beispielsweise bei Kraftfahrzeugen, zum Einsatz. Nachteiligerweise werden bislang besagte Ventile meist einzeln montiert, was insbesondere die Montage erschwert sowie verlängert und somit den Endpreis der übergeordneten Einheit ansteigen läßt.
Beispielsweise aus der EP 0 627 349 A1 ist ein Ventilblock bekannt, bei dem zwischen einem Magnetventile beinhaltenden Teil und einem dieses Teil überdeckenden Deckel eine Zwischenplatte für die Elektroverkabelung vorgesehen ist. Der Einsatz solch einer Zwischenplatte führt zu einer komplizierten und somit wieder kostenaufwendigen Konstruktion.
Ein weiterer Ventilblock ist aus der EP 0 686 239 B1 bekannt, der eine Grundplatte mit einer Pneumatikverkabelung in Form von Kanälen für Zu- und Abluft von Anschlußöffnungen in einem zum Anbau von speziellen Ventilen geeigneten Lochbild zu einem Verbraucher und mit einer Elektroverkabelung, umfassend eine in einem zu der Pneumatikverkabelung parallel verlaufenden Schacht plazierte elektrische Installationseinrichtung. Dieser bekannte Ventilblock ist zwar einfach und schnell zu montieren, weist jedoch einen beschränkten Einsatzbereich auf bzw. muß für jeden konkreten Anwendungsfall komplett neu bemessen werden, was wiederum konstenintensiv ist.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, den bekannten Ventilblock derart weiterzuentwickeln, daß die Nachteile des Stands der Technik überwunden werden, insbesondere Herstellungs- sowie Montagekosten, reduziert und der Einsatzbereich vergrößert wird.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch den in Anspruch 1 definierten Ventilblock.
Dabei kann vorgesehen sein, daß das Gehäuse ein Bodenteil, vorzugsweise in Form eines Spritzgußteils, zur Aufnahme der Ventile aufweist, wobei das Bodenteil den Elektrostecker, die Elektroverkabelung, die Elektroanschlüsse, zumindest einen Teil des Pneumatiksteckers, zumindest einen Teil der Pneumatikverkabelung vorzugsweise in Form von Luftzuführungsöffnungen und/oder -kanälen, und die Pneumatikanschlüsse umfaßt sowie mit dem Wechseleinsatz fest verbindbar bzw. verbunden ist.
Ausführungsformen der Erfindung können dadurch gekennzeichnet sein, daß der Wechseleinsatz Luftzuführungsöffnungen und/oder -kanäle aufweist, die mit einem ersten Deckel, vorzugsweise aus einem Spritzgußteil, verschließbar, insbesondere ultraschallverschweißbar, sind.
Auch kann vorgesehen sein, daß der Wechseleinsatz auf der Außenseite eines Bereichs des Bodenteils und die Ventile auf der Innenseite besagten Bereichs des Bodenteils angeordnet sind.
Ferner kann die Pneumatikverkabelung und/oder die Pneumatikanschlüsse Luftzuführungsöffnungen und/oder -kanäle mit jeweils einem Querschnitt von 1 bis 6 mm x 1 bis 6 mm, vorzugsweise 4 bis 5 mm x 4 bis 5 mm, aufweisen.
Weiterhin können Ringdichtungen an Pneumatikschnittstellen vorgesehen sein.
Auch kann zumindest ein Rückschlagventil in der Pneumatikverkabelung vorgesehen sein.
Bevorzugte Weiterentwicklungen der Erfindung sind dadurch gekennzeichnet, daß der Pneumatikstecker zwei Pneumatiksteckeranschlüsse umfaßt, wobei ein erster Pneumatiksteckeranschluß lösbar sowie arretierbar an den zweiten Pneumatiksteckeranschluß, der vorzugsweise Bestandteil des Spritzgußteils des Bodenteils ist, insbesondere über eine Nut/Feder-Verbindung, anbringbar ist.
Weiterhin ist bevorzugt ist erfindungsgemäß, daß das Bodenteil, insbesondere der auswählbare Pneumatiksteckeranschluß und/oder der Wechseleinsatz, eine von den Ventilen und/oder deren Funktion abhängige Kodierung aufweist bzw. aufweisen.
Auch kann vorgesehen sein, daß der Elektrostecker und der Pneumatikstecker auf sich gegenüberliegenden Außenseiten des Bodenteils angeordnet sind.
Ferner wird mit der Erfindung vorgeschlagen, daß das Bodenteil zumindest eine Zugangsöffnung zum Einsetzen der Ventile aufweist, und das Innere des Bodenteils mit den darin angeordneten Ventilen ausgießbar ist, insbesondere mit einem Harz, und/oder mit einem zweiten Deckel, vorzugsweise aus einem Spritzgußteil, verschließbar, insbesondere verrastbar, ist.
Auch kann erfindungsgemäß zumindest eine Zentrierhilfe im Bodenteil für jedes Ventil vorgesehen sein.
Weiterhin können Ausführungsformen vorgesehen sein mit einem Befestigungsmittel, insbesondere als Bestandteil des Spritzgußteils des Bodenteils, und/oder einem Dämpfungsglied, vorzugsweise in Wechselwirkung mit dem Befestigungsmittel.
Bevorzugt ist erfindungsgemäß ferner, daß die Ventile in dem Gehäuse über eine Steckverbindung angebracht sind, wobei vorzugsweise die pneumatischenVentilanschlüsse der Ventile in die Pneumatikanschlüsse in Form von Luftzuführungsöffnungen in dem Bodenteil zu dem Wechseleinsatz und/oder die Elektroanschlüsse in Form von von dem Bodenteil abstehenden Kontakte in Öffnungen zu den elektrischen Ventilanschlüssen der Ventile einsteckbar sind.
Drei Ventile können in dem Gehäuse eines erfindungsgemäßen Ventilblockes angeordnet sein.
Ferner wird mit der Erfindung ein Ventilblocksatz zum Herstellen eines erfindungsgemäßen Ventilblockes bereitgestellt.
Dabei kann vorgesehen sein, daß die Ventile einerseits und die Wechseleinsätze und/oder die Pneumatiksteckeranschlüsse andererseits eine aufeinander abgestimmte Kodierung aufweisen, in deren Abhängigkeit ein Ventilblock mit einer bestimmten Funktionen herstellbar ist.
Der Erfindung liegt somit die überraschende Erkenntnis zugrunde, daß mehrere Ventile in einem Gehäuse, vorzugsweise über eine einfache Steckverbindung, anbringbar sind, unter gleichzeitigem Anschluß an einen einzigen Elektrostecker sowie einen einzigen Pneumatikstecker. Der erfindungsgemäße Ventilblock läßt sich dann leicht und schnell in jedwede übergeordnete Einheit durch Anschluß von Elektrokabeln an den einzigen Elektrostecker und Luftschläuchen an den einzigen Pneumatikstecker montieren.
Vorteilhafterweise ist eine Vielzahl von unterschiedlichen Pneumatikverkabelungen der Ventile des Ventilblockes durch Verwendung eines auswählbaren Wechseleinsatzes und eines auswählbaren Pneumatiksteckeranschlusses mit speziellen Luftzufuhrungsöffnungen und/oder -kanälen in dem Ventilblock möglich, so daß sozusagen im Baukastenprinzip standardisierte Ventilblöcke für unterschiedliche Ventile und/oder Funktionen aus einem Ventilblocksatz zur weiteren Arbeitsvereinfachung herstellbar sind. Dabei ist die Kombinationsvielfältigkeit von Ventilen, die in einen erfindungsgemäßen Ventilblock einsetzbar sind, aufgrund der Austauschbarkeit der Wechseleinsätze und Pneumatiksteckeranschlüssen groß. Es ist selbst nicht nur der Einsatz unterschiedlicher Ventile sondern auch die Erfüllung unterschiedlicher Funktionen durch die Ventile aufgrund der Flexibilität bei der Pneumatikverkabelung möglich.
Um eine Fehlfunktion des Ventilblockes durch fehlerhafte Montage im wesentlichen zu vermeiden, weisen erfindungsgemäß zumindest die Wechseleinsätze und/oder Pneumatiksteckeranschlüsse in Abhängigkeit von der gewünschten Gesamtfunktion Kodierungen auf.
Beispielsweise kann ein erfindungsgemäßer Ventilblock zum Einsatz in einem Kraftfahrzeug zwei elektropneumatische Wandler, von denen einer zur Einstellung eines Unterdruckstellers in einem Abgasrückführungssystem und der andere zur Steuerung eines Unterdruckstellers für eine Turboladerregelung dient, und ein elektrisches Umschaltventil in Form eines 3/2-Weg-Ventils zur Ansteuerung eines Unterdruckstellers für eine Abstellklappe, wie sie insbesondere bei Dieselmotoren zum Einsatz kommt, umfassen.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand von schematischen Zeichnungen im Einzelnen erläutert ist. Dabei zeigt:
Fig. 1
eine Teilexplosionsansicht eines erfindungsgemäßen Ventilblocks; und
Fig. 2
eine perspektivische Unteransicht des in Fig. 1 gezeigten Ventilblocks.
Wie den Figuren 1 und 2 zu entnehmen ist, umfaßt ein erfindungsgemäßer Ventilblock 1 ein Gehäuse 2, das wiederum ein Bodenteil 3 aufweist. Das Bodenteil 3 enthält seinerseits an einer Seite einen einzigen Elektrostecker 4, der über eine nicht gezeigte Elektroverkabelung mit hervorstehenden Kontakten 5, 5'a als Elektroanschlüsse verbunden ist, und an seiner dem Elektrostecker 4 gegenüberliegenden Seite einen einzigen Pneumatikstecker 6a, 6b in Wirkverbindung mit Luftzuführungsöffnungen 7a, 7'a, 7"a. Die Pneumatikverkabelung zwischen dem in Form von zwei Pneumatiksteckeranschlüssen 6a, 6b ausgebildeten Pneumatikstecker und den Pneumatikanschlüssen darstellenden Lufzuführungsöffnungen 7a, 7'a, 7"a ist dabei in einem Wechseleinsatz 8 in Form von Luftzuführungskanälen 8a, 8'a, 8"a ausgebildet. Zusätzlich sind in dem Bodenteil 3 Zentrierhilfen 10 vorgesehen. Schließlich weist das Bodenteil 3 auch Befestigungsöffnungen 11 für die Montage in einer nicht gezeigten übergeordneten Einheit auf.
In das Bodenteil 3 sind drei Ventile 20a, 20b, 20c einsteckbar durch Einfügen deren pneumatischen Ventilanschlüsse 21a, 21'a, 21"a in die Luftzuführungsöffnungen 7a, 7'a, 7"a unter gleichzeitigem Eingriff der Kontakte 5a, 5'a in nicht gezeigte elektrische Ventilanschlüsse.
Die beiden Pneumatiksteckeranschlüsse 6a, 6b sind über eine Nut/Feder-Verbindung 61, 62 lösbar und arretierbar miteinander verbindbar, wobei der äußere Pneumatiksteckeranschluß 6a eine Vielzahl von Schlauchanschlüssen 63 aufweist.
Der mit Bezug auf die Figuren 1 und 2 in seinem Aufbau beschriebene Ventilblock 1 läßt sich wie folgt aus einem erfindungsgemäßen Ventilblocksatz zusammenbauen:
Zuerst werden je nach gewünschter Funktion des Ventilblocks 1 die Ventile 20a, 20b, 20c sowie deren Pneumatikverkabelung in Form des Wechseleinsatzes 8 gemäß einer Kodierung ausgewählt.
Anschließend wird der Wechseleinsatz 8 mit dem restlichen Bodenteil 3 verrastet. Als nächstes wird der Wechseleinsatz 8 mit einem nicht gezeigten Deckel ultraschallverschweißt.
Daraufhin können die Ventile 20a, 20b, 20c nacheinander unter Einsatz der Zentrierhilfe 10 in das Bodenteil 3 eingesteckt werden, so daß es zu einem elektrischen Kontakt zwischen den Kontakten 5a, 5'a und den elektrischen Ventilanschlüssen sowie einer dichten Verbindung zwischen den pneumatischen Ventilanschlüssen 21a, 21'a, 21"a und den Lunzuführungsöffnungen 7a, 7'a, 7"a kommt.
Sobald die Ventile 20a, 20b, 20c fest in das Bodenteil 3 eingesteckt sind, kann das Bodenteil 3 mit Harz zur Verbesserung der Wärmeleitfähigkeit, zum Schutz vor einer Überhitzung und zur Erhöhung der maximalen Einschaltdauer ausgegossen werden. Daraufhin kann ein weiterer, nicht gezeigter Deckel mit dem offenen Ende des Bodenteils 3 verrastet werden.
Der Ventilblock 1 kann sodann durch Einfügen von nicht gezeigten Schrauben in die Befestigungsöffnungen 11, in denen sich zusätzlich nicht gezeigte Gummipuffer für eine Dämpfung befinden, in eine übergeordnete Einheit, wie ein Kraftfahrzeug, eingeschraubt werden.
Sodann kann ein nicht gezeigtes Elektrokabel mit dem Elektrostecker 4 verbunden werden.
Im Anschluß kann eine Vielzahl von nicht gezeigten Schläuchen mit den Schlauchanschlüssen 63 des äußeren Pneumatiksteckeranschlusses 6a nach einer Kodierung in Abhängigkeit von der ausgewählten Funktion des Ventilblockes 1 verbunden werden. Als nächstes kann der äußere Pneumatiksteckeranschluß 6a auf den restlichen Ventilblock 1 aufgesetzt werden, wobei ein entsprechendes Aufsetzen nur dann möglich ist, wenn der innere Pneumatiksteckeranschluß 6b gemäß der Kodierung des äußeren Pneumatiksteckeranschlusses 6a ausgewählt worden ist. So kann beispielsweise die Geometrie der Pneumatiksteckeranschlüsse 6a, 6b einer jeden Kodierung in Abhängigkeit von der Funktion des Ventilblocks 1 unterschiedlich sein. Sobald die Pneumatiksteckeranschlüsse 6a, 6b miteinander verbunden sind, ist der erfindungsgemäße Ventilblock 1 funktionsbereit.
Bezugszeichenliste
1
Ventilblock
2
Gehäuse
3
Bodenteil
4
Elektrostecker
5a, 5'a
Kontakt
6a, 6b
Pneumatiksteckeranschluß
7a, 7'a, 7"a
Luftzuführungsöffnung
8
Wechseleinsatz
8a, 8'a, 8"a
Luftführungskanal
10
Zentrierhilfe
11
Befestigungsöffnung
20a, 20b, 20c
Ventil
21a, 21'a, 21"a
Ventilanschluß
61
Nut
62
Feder
63
Schlauchanschluß

Claims (16)

  1. Ventilblock (1) mit einem Gehäuse (2) für zumindest zwei in dem Gehäuse (2) fixierbare Ventile (20a, 20b, 20c), mit einer Elektroverkabelung von einem Elektrostecker (4) zu Elektroanschlüssen (5a, 5'a) für die Ventile (20a, 20b, 20c) und einer Pneumatikverkabelung (8a, 8'a, 8"a) von einem Pneumatikstecker (6a, 6b) zu Pneumatikanschlüssen (7a, Ta, 7"a) für die Ventile (20a, 20b, 20c), sowie mit
    einem in Abhängigkeit von den Ventilen (20a, 20b, 20c) und/oder deren Funktion auswählbaren Wechseleinsatz (8), durch welchen die Pneumatikverkabelung (8a, 8'a, 8"a) zumindest bereichsweise von dem Pneumatikstecker (6a, 6b), der zumindest einen in Abhängigkeit von den Ventilen (20a, 20b, 20c) und/oder deren Funktion auswählbaren Pneumatiksteckeranschluß (6b) aufweist, zu den Pneumatikanschlüssen (7a, 7'a, 7"a) der Ventile (20a, 20b, 20c) verläuft, wobei der auswählbare Wechseleinsatz (8) und der auswählbare Pneumatiksteckeranschluß (6b) mit dem Gehäuse (2) lösbar verbindbar sind.
  2. Ventilblock nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
    das Gehäuse (2) ein Bodenteil (3), vorzugsweise in Form eines Spritzgußteils, zur Aufnahme der Ventile (20a, 20b, 20c) aufweist, wobei das Bodenteil (3) den Elektrostecker (4), die Elektroverkabelung, die Elektroanschlüsse (5a, 5'a), zumindest einen Teil des Pneumatiksteckers (6b), zumindest einen Teil der Pneumatikverkabelung, vorzugsweise in Form von Luftzuführungsöffnungen und/oder -kanälen, und die Pneumatikanschlüsse (7a, 7'a, 7"a) umfaßt sowie mit dem Wechseleinsatz (8) fest verbindbar bzw. verbunden ist.
  3. Ventilblock nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß
    der Wechseleinsatz (8) Luftzuführungsöffnungen und/oder -kanäle (8a, 8'a, 8"a) aufweist, die mit einem ersten Deckel, vorzugsweise aus einem Spritzgußteil, verschließbar, insbesondere ultraschallverschweißbar, sind.
  4. Ventilblock nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Wechseleinsatz (8) auf der Außenseite eines Bereichs des Bodenteils (3) und die Ventile (20a, 20b, 20c) auf der Innenseite besagten Bereichs des Bodenteils (3) angeordnet sind.
  5. Ventilblock nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Pneumatikverkabelung und/oder die Pneumatikanschlüsse Luftzuführungsöffnungen und/oder -kanäle (7a, 7'a, 7"a, 8a, 8'a, 8"a) mit jeweils einem Querschnitt von 1 bis 6 mm x 1 bis 6 mm, vorzugsweise 4 bis 5 mm x 4 bis 5 mm, aufweist bzw. aufweisen.
  6. Ventilblock nach einem der vorangehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch Ringdichtungen an Pneumatikschnittstellen.
  7. Ventilblock nach einem der vorangehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch zumindest ein Rückschlagventil in der Pneumatikverkabelung.
  8. Ventilblock nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Pneumatikstecker zwei Pneumatiksteckeranschlüsse (6a, 6b) umfaßt, wobei ein erster Pneumatiksteckeranschluß (6a) lösbar sowie arretierbar an den zweiten Pneumatiksteckeranschluß (6b), der vorzugsweise Bestandteil des Spritzgußteils des Bodenteils (3) ist, insbesondere über eine Nut/Feder-Verbindung (61, 62), anbringbar ist.
  9. Ventilblock nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Bodenteil (3), insbesondere jeder auswählbare Pneumatiksteckeranschluß (6a, 6b) und/oder der auswählbare Wechseleinsatz (8), eine von den Ventilen (20a, 20b, 20c) und/oder deren Funktion abhängige Kodierung aufweist bzw. aufweisen.
  10. Ventilblock nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Elektrostecker (4) und der Pneumatikstecker (6a, 6b) auf sich gegenüberliegenden Außenseiten des Bodenteils (3) angeordnet sind.
  11. Ventilblock nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß
    das Bodenteil (3) zumindest eine Zugangsöffnung zum Einsetzen der Ventile (20a, 20b, 20c) aufweist, und das Innere des Bodenteils (3) mit den darin angeordneten Ventilen (20a, 20b, 20c) ausgießbar ist, insbesondere mit einem Harz, und/oder mit einem zweiten Deckel, vorzugsweise aus einem Spritzgußteil, verschließbar, insbesondere verrastbar, ist.
  12. Ventilblock nach einem der vorangehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch zumindest eine Zentrierhilfe (10) im Bodenteil (3) für jedes Ventil (20a, 20b, 20c).
  13. Ventilblock nach einem der vorangehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch
    ein Befestigungsmittel (11), insbesondere als Bestandteil des Spritzgußteils des Bodenteils (3), und/oder
    ein Dämpfungsglied, vorzugsweise in Wechselwirkung mit dem Befestigungsmittel.
  14. Ventilblock nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Ventile (20a, 20b, 20c) in dem Gehäuse (2) über eine Steckverbindung angebracht sind, wobei vorzugsweise die pneumatischenVentilanschlüsse (21, 21'a, 21"a) der Ventile (20a, 20b, 20c) in die Pneumatikanschlüsse in Form von Luftzuführungsöffnungen (7a, 7'a, 7"a) in dem Bodenteil (3) zu dem Wechseleinsatz (8) und/oder die Elektroanschlüsse in Form von von dem Bodenteil (3) abstehenden Kontakten (5a, 5'a) in Öffnungen zu den elektrischen Ventilanschlüssen der Ventile (20a, 20b, 20c) einsteckbar sind.
  15. Ventilblock nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß drei Ventile (20a, 20b, 20c) in dem Gehäuse (2) angeordnet sind.
  16. Ventilblocksatz bestehend aus einem Gehäuse mit einem Elektrostecker, einem Pneumatikstecker, Elektroanschlüssen sowie Pneumatikanschlüssen für Ventile, einem Satz auswählbarer Wechseleinsätze, einem Satz auswechselbarer Pneumatiksteckeranschlüsse und einem Satz Ventile,
    zum Herstellen eines Ventilblocks nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß
    die Ventile einerseits und die Wechseleinsätze und die Pneumatiksteckeranschlüsse andererseits eine aufeinander abgestimmte Kodierung aufweisen, in deren Abhängigkeit ein Ventilblock mit einer bestimmten Funktion herstellbar ist.
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