EP1426321A1 - Mobilkran mit einem zweiteiligen Ausleger - Google Patents

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EP1426321A1
EP1426321A1 EP03022158A EP03022158A EP1426321A1 EP 1426321 A1 EP1426321 A1 EP 1426321A1 EP 03022158 A EP03022158 A EP 03022158A EP 03022158 A EP03022158 A EP 03022158A EP 1426321 A1 EP1426321 A1 EP 1426321A1
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main boom
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winch
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Liebherr Werk Ehingen GmbH
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/62Constructional features or details
    • B66C23/64Jibs
    • B66C23/68Jibs foldable or otherwise adjustable in configuration
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    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/62Constructional features or details
    • B66C23/82Luffing gear
    • B66C23/821Bracing equipment for booms
    • B66C23/823Bracing equipment acting in vertical direction

Definitions

  • the invention relates to a mobile crane with a long main boom.
  • the object of the present invention is now main boom with long boom lengths without being able to erect a derrick boom, which means the entire erection process is facilitated and in particular long main boom can be erected are.
  • the main boom is divided into two and in such a way at a pivot point connected that it is kinkable when straightening up in order to stretch it or almost stretched final assembly position. This erect one The main boom does not require any restraint.
  • a special intermediate piece with at least one is preferably on the main boom a pressure link, which is arranged pivotable about a pivot point, available. This intermediate piece can be placed anywhere on the boom be arranged.
  • a fold-out support can be articulated on the pressure link.
  • the mobile crane can have an auxiliary winch that can be used to pull an auxiliary rope down or can be wound up.
  • an adjustment winch can be provided, via which an adjustment tab is pullable to the top of the pressure link, where it can be fixed with a hook.
  • the adjustment wrist can be used to straighten the kinked front main boom part retractable.
  • Two pressure links can preferably be arranged parallel to one another.
  • the swivel axes of the two pressure links can be inclined to the main boom be arranged, with the inclined arrangement of the pivot axes of the two Push rod a lateral bracing can be achieved, which the Lateral stability of the boom is further increased.
  • a mobile crane 10 is shown with a main boom 12, the Main boom 12 from a lower boom part 14 and an upper boom part 16, which is pivotally connected to one another about a pivot point 18 are.
  • the entire boom length of the main boom 12 is on the Floor built up.
  • This main boom has a special intermediate piece, which is provided with a knee joint and a pressure link and instead of one Standard intermediate piece is installed. The installation of this intermediate piece can anywhere on the boom.
  • FIGS of the mobile crane 10 The structure of the boom and the components is shown in FIGS of the mobile crane 10, which are necessary for erecting the main boom 12, in described in more detail.
  • FIG. 5 shows that a pressure link 20 is located on the upper part of the main boom 16 is provided, which is about an articulation point 22 with respect to the upper boom 16 is pivotable.
  • the pressure link 20 is when the main boom is erected lifted a little from the transport position with an auxiliary crane 24 until it reaches itself with respect to the articulation point 22 results in a lever arm. With a fold-out Support 26, the pressure link 20 is held in this position.
  • two rollers 28 and 30 are arranged at the top of the Pressure control arm 20, two rollers 28 and 30 are arranged.
  • An auxiliary winch 32 is provided on the mobile crane 10, via which an auxiliary rope 34 is pulled off is and in the rearward sequence, as shown partially in dashed lines in Figure 5 is guided up to a hoist winch 36. There the auxiliary rope 34 with the the hoisting winch is coupled to the hoisting rope. With the auxiliary winch 32 is then by means of the auxiliary rope 34 the hoist rope pulled forward to one Fixed point 38 near the top of the upper part 16 of the main boom 12. There the hoist rope is bolted to the fixed point 38.
  • FIG. 7 The erection process of the pressure link 20 is shown in FIG.
  • the pressure link 20 By winding of the hoist rope on the hoist winch 36, the pressure link 20 automatically stands up and tensions front guy rods 40.
  • On the main boom 12 is an adjusting winch 42 is arranged, with which an adjustment tab 44 is connected.
  • the upper adjustment tab 48 By unwinding an adjustment rope 46 from the adjustment winch 42 and simultaneous winding of the Hoist winch 36, the upper adjustment tab 48 is pulled to the tip of the pressure link, until a bolt 50 provided on the upper adjustment lug 48 in a hook 52 engages (compare FIG. 7 and in particular detail A to FIG. 7).
  • the hook 52 can be used with a short auxiliary rope 54 (see detail A to figure 7) are raised.
  • the short auxiliary rope 54 with the long one Auxiliary rope 34 connected so that the necessary force on the auxiliary winch 32nd is applicable.
  • the lower part 14 of the main boom When raising the main boom, as shown in Figures 2 to 4, the lower part 14 of the main boom is first raised (compare Figure 2). Here, the tip of the upper part of the boom 16 rolls onto the floor or is suspended using an auxiliary crane. While standing up of the lower part 14 of the main boom 12, the adjustment tab 44 is ongoing decreased so that the boom head weight lies on the ground and therefore does not have to be erected. After the lower part of the main boom has reached a corresponding angle to the ground and consequently the Masses were moved closer to the crane by pulling in the adjustment tab 44 the upper part 16 of the main boom is raised by means of the adjusting winch 42. The main boom is still at an incline front so that the boom can be brought into a stretched position without the A restraint device is required. The boom is up to a stop pulled and the adjustment tab 44 is fixed. Through this additional back tension the stability of the boom 10 is increased.

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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Mobilkran (10) mit einem langen Hauptausleger (12). Der Hauptausleger ist zweigeteilt (14,16) und in einem Schwenpunkt (18) derart miteinander verbunden, wobei er beim Aufrichten abknickbar ist, um in eine gestreckte oder nahezu gestreckte Endmontagelage verbringbar zu sein.

Description

Die Erfindung betrifft einen Mobilkran mit einem langen Hauptausleger.
Durch spezielle Anwendungsgebiete werden immer längere Ausleger bei Mobilkranen gefordert. So besteht insbesondere beim Errichten von Windkraftanlagen das Problem, dass sehr lange Ausleger aufgerichtet werden müssen. Üblicherweise werden derartige Ausleger mit einem angebauten Derrickausleger mit angehängtem Derrickbalast aufgerichtet. Dies ist jedoch sehr zeitaufwendig und in schwierigem Gelände, in welchem Windkraftanlagen häufig stehen, schwer durchführbar.
Grundsätzlich ist es bereits bekannt, Hauptausleger mit wippbaren Gitterspitzen zu versehen. Bei derartigen Wippspitzen müssen Rückhaltesicherungen vorgesehen werden. Im übrigen befinden sie sich nach Aufrichten des Hauptauslegers meist in einer gegenüber dem Hauptausleger abgeknickten Lage.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es nun, Hauptausleger mit großen Auslegerlängen ohne Derrickausleger aufrichten zu können, wodurch der gesamte Aufrichtvorgang erleichtert wird und insbesondere lange Hauptausleger aufrichtbar sind.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Demnach ist der Hauptausleger zweigeteilt und in einem Schwenkpunkt derart miteinander verbunden, dass er beim Aufrichten abknickbar ist, um in eine gestreckte oder nahezu gestreckte Endmontagelage verbringbar zu sein. Dieser aufgerichtete Hauptausleger benötigt keine Rückhaltesicherung.
Vorzugsweise ist am Hauptausleger ein spezielles Zwischenstück mit mindestens einem Drucklenker, der um einen Schwenkpunkt verschwenkbar angeordnet ist, vorhanden. Dieses Zwischenstück kann an einer beliebigen Stelle des Auslegers angeordnet sein.
Am Drucklenker kann eine ausklappbare Stütze angelenkt sein.
Der Mobilkran kann über eine Hilfswinde verfügen, über die ein Hilfsseil ab- bzw. aufwickelbar ist.
Zusätzlich kann eine Verstellwinde vorgesehen sein, über die eine Verstelllasche zur Spitze des Drucklenkers ziehbar ist, wo sie über einen Haken festlegbar ist.
Über diese Verstellwinde kann die Verstellfalsche zum Aufrichten des abgeknickten vorderen Hauptauslegerteils einziehbar sein.
Vorzugsweise können zwei Drucklenker parallel zueinander angeordnet sein.
Die Schwenkachsen der beiden Drucklenker können schräg zum Hauptausleger angeordnet sein, wobei durch die schräge Anordnung der Schwenkachsen der beiden Drucklenker eine seitliche Abspannung erreicht werden kann, wodurch die Seitenstabilität des Auslegers weiter erhöht wird.
Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung werden an Hand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1:
eine seitliche Darstellung eines Mobilkrans gemäß der vorliegenden Erfindung mit einem noch auf dem Boden aufliegenden Hauptausleger,
Fig. 2 bis Fig. 4:
verschiedene Arbeitsabschnitte während des Aufrichtens des Hauptauslegers in einer Ausführungsform, wie sie in Figur 1 dargestellt ist,
Fig. 5 bis Fig. 7:
Details während des Aufstellvorgangs des Mobilkrans.
In Figur 1 ist ein Mobilkran 10 mit einem Hauptausleger 12 dargestellt, wobei der Hauptausleger 12 aus einem unteren Auslegerteil 14 und einem oberen Auslegerteil 16 besteht, die um einen Anlenkpunkt 18 schwenkbar miteinander verbunden sind. In der Figur 1 ist die gesamte Auslegerlänge des Hauptauslegers 12 auf dem Boden aufgebaut. Dieser Hauptausleger weist ein spezielles Zwischenstück auf, das mit einem Knie-Gelenk und einem Drucklenker versehen ist und an Stelle eines Standardzwischenstückes eingebaut ist. Der Einbau dieses Zwischenstücks kann an beliebiger Stelle des Auslegers vorgenommen werden.
An Hand der Figuren 5 bis 7 wird der Aufbau des Auslegers und der Komponenten des Mobilkrans 10, die zum Aufrichten des Hauptauslegers 12 notwendig sind, in näherem Detail beschrieben.
So zeigt Figur 5, dass am oberen Teil des Hauptauslegers 16 ein Drucklenker 20 vorgesehen ist, der um einen Anlenkpunkt 22 gegenüber dem oberen Ausleger 16 verschwenkbar ist. Der Drucklenker 20 wird beim Aufrichten des Hauptauslegers mit einem Hilfskran 24 aus der Transportstellung ein wenig angehoben, bis sich bezüglich des Anlenkpunktes 22 ein Hebelarm ergibt. Durch eine ausklappbare Stütze 26 wird der Drucklenker 20 in dieser Position gehalten. An der Spitze des Drucklenkers 20 sind zwei Rollen 28 und 30 angeordnet.
Am Mobilkran 10 ist eine Hilfswinde 32 vorgesehen, über die ein Hilfsseil 34 abgezogen wird und in rückwärtiger Folge, wie in Figur 5 teilweise gestrichelt dargestellt bis hin zu einer Hubwinde 36 geführt wird. Dort wird das Hilfsseil 34 mit dem auf der Hubwinde aufgewickelten Hubseil gekoppelt. Mit der Hilfswinde 32 wird anschließend mittels des Hilfsseils 34 das Hubseil nach vorne gezogen bis zu einem Festpunkt 38 nahe der Spitze des oberen Teils 16 des Hauptauslegers 12. Dort wird das Hubseil mit dem Festpunkt 38 verbolzt.
In Figur 6 wird der Aufrichtvorgang des Drucklenkers 20 gezeigt. Durch Aufspulen des Hubseils auf der Hubwinde 36 richtet sich der Drucklenker 20 selbsttätig auf und spannt vordere Abspannstangen 40. Am Hauptausleger 12 ist eine Verstellwinde 42 angeordnet, mit der eine Verstelllasche 44 verbunden ist. Durch Abspulen eines Verstellseils 46 von der Verstellwinde 42 und gleichzeitiges Aufspulen der Hubwinde 36 wird die obere Verstelllasche 48 zur Spitze des Drucklenkers gezogen, bis ein an der oberen Verstelllasche 48 vorgesehener Bolzen 50 in einem Haken 52 einrastet (vergleiche Figur 7 und insbesondere Detail A zur Figur 7).
Zur Demontage kann der Haken 52 mit einem kurzen Hilfsseil 54 (vergleiche Detail A zur Figur 7) angehoben werden. Hierzu wird das kurze Hilfsseil 54 mit dem langen Hilfsseil 34 verbunden, so dass die notwendige Kraft über die Hilfswinde 32 aufbringbar ist.
Beim Aufrichten des Hauptauslegers, wie dies in den Figuren 2 bis 4 gezeigt ist, wird nun zunächst der untere Teil 14 des Hauptauslegers hochgezogen (vergleiche Figur 2). Hierbei rollt die Spitze des oberen Teil des Auslegers 16 auf den Boden ab oder wird mit einem Hilfskran in der Schwebe gehalten. Während des Aufrichtens des unteren Teils 14 des Hauptauslegers 12 wird die Verstelllasche 44 laufend nachgelassen, so dass das Auslegerkopfgewicht auf dem Boden aufliegt und deshalb nicht mitaufgerichtet werden muss. Nachdem der untere Teil des Hauptauslegers einen entsprechenden Winkel zum Boden erreicht hat und demzufolge die Massen näher zum Kran verlagert wurden, wird über das Einziehen der Verstelllasche 44 mittels der Verstellwinde 42 der obere Teil 16 des Hauptauslegers hochgezogen. Der Hauptausleger befindet sich dabei immer noch in einer Neigung nach vorne, so dass der Ausleger in eine Streckposition gebracht werden kann, ohne das eine Rückhaltesicherung erforderlich ist. Der Ausleger wird bis auf einen Anschlag gezogen und die Verstelllasche 44 wird festgesetzt. Durch diese zusätzliche Rückspannung wird die Stabilität des Auslegers 10 noch erhöht.

Claims (8)

  1. Mobilkran mit einem langen Hauptausleger,
    dadurch gekennzeichnet, daß der Hauptausleger zweigeteilt ist und in einem Schwenkpunkt derart miteinenander verbunden ist, daß er beim Aufrichten abknickbar ist, um in eine gestreckte oder nahezu gestreckte Endmontagelage verbringbar zu sein.
  2. Mobilkran nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß am Hauptausleger mindestens ein Drucklenker um einen Schwenkpunkt verschwenkbar angeordnet ist.
  3. Mobilkran nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß am Drucklenker eine ausklappbare Stütze angelenkt ist.
  4. Mobilkran nach einem der Ansprüche 1-3, dadurch gekennzeichnet, daß eine Hilfswinde vorgesehen ist, über die ein Hilfsseil ab- bzw. aufwickelbar ist.
  5. Mobilkran nach einem der Ansprüche 1-4, dadurch gekennzeichnet, daß zusätzlich eine Verstellwinde vorgesehen ist, über die eine Verstellflasche zur Spitze des Drucklenkers ziehbar ist, wo sie über einen Haken festlegbar ist.
  6. Mobilkran nach einem der Ansprüche 1-5, dadurch gekennzeichnet, daß zwei Drucklenker parallel zueinander angeordnet sind.
  7. Mobilkran nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkachsen der beiden Drucklenker schräg zum Hauptausleger angeordnet sind.
  8. Mobilkran nach einem der Ansprüche 5-7, dadurch gekennzeichnet, daß über die Verstellwinde die Verstellflasche zum Aufrichten des abgeknickten vorderen Hauptauslegerteils einziehbar ist.
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