EP1815143A1 - Beh[ltersystem - Google Patents

Beh[ltersystem

Info

Publication number
EP1815143A1
EP1815143A1 EP05782856A EP05782856A EP1815143A1 EP 1815143 A1 EP1815143 A1 EP 1815143A1 EP 05782856 A EP05782856 A EP 05782856A EP 05782856 A EP05782856 A EP 05782856A EP 1815143 A1 EP1815143 A1 EP 1815143A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
container
pump
pumping station
connection
bunghole
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP05782856A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Volker Fertig
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Lutz Pumpen GmbH
Original Assignee
Lutz Pumpen GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DE200410046266 external-priority patent/DE102004046266B4/de
Priority claimed from DE200410046224 external-priority patent/DE102004046224B4/de
Application filed by Lutz Pumpen GmbH filed Critical Lutz Pumpen GmbH
Publication of EP1815143A1 publication Critical patent/EP1815143A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D13/00—Pumping installations or systems
    • F04D13/16—Pumping installations or systems with storage reservoirs
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D77/00—Packages formed by enclosing articles or materials in preformed containers, e.g. boxes, cartons, sacks or bags
    • B65D77/04—Articles or materials enclosed in two or more containers disposed one within another
    • B65D77/0446—Articles or materials enclosed in two or more containers disposed one within another the inner and outer containers being rigid or semi-rigid and the outer container being of polygonal cross-section not formed by folding or erecting one or more blanks
    • B65D77/0453—Articles or materials enclosed in two or more containers disposed one within another the inner and outer containers being rigid or semi-rigid and the outer container being of polygonal cross-section not formed by folding or erecting one or more blanks the inner container having a polygonal cross-section
    • B65D77/0466—Articles or materials enclosed in two or more containers disposed one within another the inner and outer containers being rigid or semi-rigid and the outer container being of polygonal cross-section not formed by folding or erecting one or more blanks the inner container having a polygonal cross-section the containers being mounted on a pallet
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B67—OPENING, CLOSING OR CLEANING BOTTLES, JARS OR SIMILAR CONTAINERS; LIQUID HANDLING
    • B67D—DISPENSING, DELIVERING OR TRANSFERRING LIQUIDS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B67D7/00—Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes
    • B67D7/02—Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes for transferring liquids other than fuel or lubricants
    • B67D7/0288—Container connection means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B67—OPENING, CLOSING OR CLEANING BOTTLES, JARS OR SIMILAR CONTAINERS; LIQUID HANDLING
    • B67D—DISPENSING, DELIVERING OR TRANSFERRING LIQUIDS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B67D7/00—Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes
    • B67D7/06—Details or accessories
    • B67D7/58—Arrangements of pumps
    • B67D7/68—Arrangements of pumps submerged in storage tank or reservoir
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D13/00—Pumping installations or systems
    • F04D13/02—Units comprising pumps and their driving means
    • F04D13/021—Units comprising pumps and their driving means containing a coupling
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
    • F04D29/406—Casings; Connections of working fluid especially adapted for liquid pumps

Definitions

  • the invention relates to a container system having a pumping station, which is integrated in a container, of a container pump, in particular a drum pump or container pump, which has a pump lance which can be introduced into the container through a bunghole, through which a rotor shaft operatively connected to a drive motor engages with a rotor this pump rotor, which is held in a rotationally fixed manner, extends therethrough, wherein the pump rotor is arranged at the end remote from the drive side of the rotor shaft, and thus at the intended location in the bottom region of the container, and a pump head separable from the pump unit with integrated drive motor.
  • a container pump of the type described in US 2,385,105 is previously known. It is a container pump which can be connected by screwing with a container. In this case, a structure in four different levels is clear, which are also ver ⁇ screwed sealingly ver ⁇ . Due to the toothing of the individual levels, it becomes clear that a separation of the pump head from the pumping station is at most necessary for repair purposes.
  • Another container pump is described in DE 85 15 779.1.
  • Subject of this utility model is a fitting for a pump, in particular a barrel pump, which is connected as a whole tightly connected to a container.
  • the connection is realized in the form of a bayonet lock, which is easy to is open, so that the pump with its pumping station is easily separable from the container.
  • Such container pumps for emptying reusable transport containers, in particular so-called "IPC containers.”
  • IPC containers usually consist of a receptacle made of plastic, in particular of polypropylene.
  • the plastic vessels in question are usually gripped by a wire grid, which surrounds the plastic containers in a supportive manner.
  • Such containers can now be emptied according to DE 41 41 774 A1 mit ⁇ means of a pressure or suction conveyor.
  • the containers can also be emptied by means of the above-mentioned container pumps.
  • a pump lance is usually inserted into the container through the bunghole of the container and by means of the pump rotor disposed on the end of the pump lance remote from the drive motor, a liquid received in the container and to be conveyed is fluidically fed through a pump lance conveyed conveyor channel and passed via a sampling nozzle in a device connected to this sampling pipe Schlauchlei ⁇ device through which the liquid can be removed from the mentioned container.
  • the reducing agent preferably urea
  • ammonia is catalytically or thermally converted to ammonia and then used in combination with suitable catalysts to convert nitrogen oxides into harmless nitrogen and water.
  • SCR technology is regarded as the most advanced process for nitrogen oxide reduction. It is considered certain that NO ⁇ conversion rates of 75 to 85% can be realized with this SCR technique.
  • the table also reduced as um ⁇ world perceived harmful HC and dras ⁇ 'PM values of the exhaust gases. It is certain that the legislator will prescribe the introduction of SCR technology, at least for commercial vehicles.
  • Adblue technique This technique is also referred to as the "Adblue technique.” As described above, the construction of an Adblue infrastructure is required for the widespread introduction of this technique. - A -
  • the invention is therefore an object of the invention to provide a container system, on the one hand meets the requirements for the constant sealing of the liquid absorbed in the container and on the other hand, the stackability of the container at least largely preserved and also with a more efficient Entlee ⁇ tion device can be equipped.
  • the core idea of the erfindungsge ⁇ MAESS container system is to use a container pump with a pump head and a pumping station, which are separable from each other.
  • the separability of the drive unit, which is adapted as the pump head, from the pumping station as such has already been realized in the prior art.
  • the peculiarity of the solution according to the invention lies in the fact that, in contrast to the prior art, the pump head in a connecting flange for connecting the pump head to the pumping station is also assigned the withdrawal nozzle for connecting a pressure hose for emptying the container. This makes it possible to construct the pumping station in such a way that only the connecting piece required for connection of the pump head projects beyond the bunghole of the container.
  • the pumping station accommodated in the container forms a sealingly closed system with the container. This is particularly necessary and sensible in view of the fact that the liquids preferably absorbed in the container can be impaired under the influence of atmospheric pressure or other environmental influences. In the present case, particular attention has been drawn to the fact that the urea to be transported in the container crystallizes out under the influence of atmospheric pressure.
  • the pump head is usually coupled via a connecting flange or by means of a bayonet fitting with the connecting piece of the pumping station, in which case the drive motor comes into operative connection with the rotor shaft and, moreover, a sealingly sealed flow connection between the withdrawal nozzle and the concentric in the pump lance of the pumping station arranged conveyor channel is produced.
  • the withdrawal nozzle is not in an at least substantially right angle to the longitudinal axis of the pump lance, but rather diagonally ange ⁇ arranged obliquely, so that with an unchanged length of the withdrawal nozzle space requirements for Suction nozzle in radial, forterstre- ckender of the imaginary longitudinal axis of the pump lance, the direction is smaller.
  • This oblique arrangement of the sampling nozzle has the advantage that the sampling nozzle more or less completely arranged in the recess of the bunghole, so that any pressure hose connection, which can be easily mounted with the sampling nozzle for a simple and on the other hand, the aforementioned hose connection does not have to be bent in the immediate vicinity of the sampling nozzle, such as the dimensions of the recess of the bunghole require this.
  • Such a kink would on the one hand reduce the durability of the removal hose and, on the other hand, possibly impair the delivery rate of the container pump.
  • the bunghole relative to the upper edge of the container wall is pulled so deep that the connecting piece of the pumping station in each case below the container upper edge of the container remains.
  • the IPC containers are also double-walled, so that in an alternative embodiment, the respective outer container wall can be pulled higher, so that the upper edge of the container is quasi elevated and overtopped in the inner container wall bung projected with the integrated pumping station.
  • the bunghole is pulled so deep that the sampling nozzle, which is arranged in the connection flange of the pump head so that even through this the upper edge of the container to be emptied is not surmounted.
  • the drive motor can be carried out separable from the connecting piece, so as to be able to change the drive motor as such without problems in the event of a malfunction. Since the removal nozzle is arranged below the upper edge of the container, the containers can already be delivered with the flange already in place, without this affecting the stackability of the containers.
  • the container pump described above is ideally operated with a conventional universal motor.
  • connection flange is designed such that when connecting the connection flange and thus of the pump head to the pumping station, the seal provided for closing the closed system formed by the pumping unit and the container is automatically opened and, as a result, the flow channel in the direction of the sampling nozzle is opened.
  • a conventional fuel nozzle can be connected to the sampling nozzle.
  • a flow meter is connected in the hose connection between the fuel nozzle and the nozzle.
  • the removal nozzle is additionally provided with a return safety device in order to prevent any contaminated liquid from flowing back into the container after the end of the dispensing process.
  • the closed system "container with integrated pumping station” is sealed in an advantageous embodiment, so as to allow a level control and warranty.
  • the container to be emptied can already be delivered as a completely sealed unit with an integrated pumping station.
  • This is achieved by the pump lance is factory introduced into the bunghole of the container and in the area of the bunghole by a suitable Dichtungskör ⁇ by sealingly enclosed. Due to the solution according to the invention, it is therefore possible to supply such containers as a complete unit to the place of emptying, whereby the pump head with the integrated drive unit is only closed on site in order to carry out the emptying of the container on site.
  • This is of interest in connection with the introduction of SCR technology.
  • the introduction of this technique represents an example of a possible use of containers designed in this way.
  • the sealing body has at least one inner O-ring seal.
  • the sealing body of a the sealing body on the rotor side engages under pressure spring, preferably a spiral spring, against a, also rotor side, circumferential bevel of the connecting piece of the inserted into the bunghole of the container. introduced pumping station, so that said innenlie ⁇ ing O-ring seal closes a sealed approximately between the Anschlußstut ⁇ zen and the connecting piece surrounding the sealing body flow channel.
  • pressure spring preferably a spiral spring
  • the sealing body is additionally provided with at least one outer O-ring seal, which sealingly closes a possible flow channel between the bunghole interior and the sealing body itself.
  • the insertion of the connecting piece of the pumping station is screwed ver ⁇ by a conventional screw with the bunghole, for example, by a screw flange engages the provided with a screw thread bung hole on the outside.
  • the insertion nozzle is screwed to the bunghole of the container with the interposition of a sealing ring. At this point, therefore, a secure sealing of the container with respect to the réelle ⁇ environment is ensured.
  • the guided in the pump lance rotor shaft is advantageously enclosed by a shaft guide tube, wherein the shaft guide tube is arranged substantially concentrically in the pumping dome of the container pump.
  • the pump dome represents the flow channel for the liquid to be conveyed out of the container in order to convey the liquid through the pump dome to a withdrawal nozzle. For this reason, the pump dome necessarily extends through the entire pump lance and the connecting in the flow direction of the connecting piece Pumping station, wherein the pumping dome is closed on the drive side by the ge called sealing body.
  • each seal has the disadvantage, sooner or later, of losing its sealing effect, for example due to the operationally necessary wear, or at least of acting only reduced.
  • the rotor shaft passing through from the drive side to the pump rotor is guided in a shaft guide tube and this shaft guide tube initially represents a further flow channel for the liquid received in the container If necessary, it can lead to unwanted leaks.
  • the rotor shaft in the prior art is usually sealed by means of a mechanical seal on the drive side or the rotor shaft stored in a bung bush, thereby avoiding the undesirable passage of the liquid in the drive direction through the aforementioned shaft guide tube.
  • the solution according to the invention deliberately dispenses with such a seal, at least in the region of the pump foot.
  • the pump foot is ge compared to the pumping dome initially separated by a so-called Ver ⁇ closing body, the closure body is neces sarily penetrated by the rotor shaft.
  • the rotor shaft is mounted in the region of this closure body by means of a sliding bearing, the bearing bush being dimensioned in length and diameter such that, for example, a fluid rising along the rotor shaft is depressurized over the length of this bearing bush, thus depressurizing the storage- outlet leaking in substantially horizontally and radially outwardly extending outlet channels, which lead the leakage liquid back into the pump foot or in the pump foot surrounding liquid.
  • substantially vertically arranged flow channels are arranged next to the passage for the rotor shaft through which the liquid to be conveyed is intended to flow through the container during operation of the container pump Closure body is expelled through into the pump dome in the direction of the sampling nozzle.
  • the level of fluid in the shaft guide tube will usually correspond to the level of fluid in the container.
  • the Stapel ⁇ ability of the container is quite desirable to pull the Spund ⁇ hole of the container so deep that the An ⁇ connecting piece of the recorded in the bunghole pumping station for subsequent connection of the pump head each does not exceed the upper container wall, that is The problem is that when the tanks are filled at the factory "via mirrors", the liquid present in the shaft guide tube in the region of the connection piece is not depressurized seal.
  • the rotor shaft which is also guided through the connecting piece, is sealed with at least one, preferably two, shaft sealing ring (s) to the drive side in the region of the sealing body enclosing the connecting piece.
  • the outer O-ring seal of the sealing body now takes over the task of sealing the inlet fitting and the connecting sleeve of the connecting flange of the pump head in such a manner that a gap between the connecting sleeve of the connecting flange of the pump head penkopfes and the inlet of the connecting piece of the pumping station opened flow channel is sealingly closed and remains.
  • the pumping dome is opened towards the drive side, it must be ensured that the flow duct thus opened continues to be opened only to the withdrawal nozzle and not to the drive side. It has proven useful to provide at least one additional outer O-ring seal in the area of the ball bearing of the rotor shaft in the connecting piece, which seal securely closes the possible leakage channel.
  • the connecting flange of the pump head is usually placed in a simple manner by means of a bayonet fitting on the connecting piece of the pumping station, with the connection of the connecting flange of the pump head to the pumping unit both a frictional connection of Antriebsein ⁇ unit with the rotor shaft of the pumping station is given as well as a otherwise completely sealed flow connection from the pumping dome of the pump foot to the withdrawal nozzle of the An ⁇ connecting nozzle is opened out.
  • FIG. 1 shows a container with a recorded in a bunghole of the container pumping plant in a Thomas ⁇ view
  • Fig. 2 is a plan view of the container shown in Fig. 1;
  • FIG. 4 shows a complete view of the container system with a completely installed container pump arranged in the container in a sectional view;
  • FIG. 5 shows the pump foot of the container pump shown in FIG. 4 in a sectional view
  • Fig. 6 shows the connecting piece of the pumping station of the container pump shown in Fig. 4 in a sectional view
  • FIG. 7 shows the connecting piece of the pumping unit shown in FIG. 6 with attached connecting flange of the pump head in a further sectional view.
  • FIG. 1 shows a container, in particular an IPC container, as is usually used for transporting chemical, pharmaceutical or other liquids used in the industrial sector.
  • Such containers have a capacity of about 1000 liters.
  • the usually made of plastic container wall 2 is bordered by a steel pipe linkage 3 to increase the stability.
  • the container walls can also be designed double-walled.
  • the IPC container according to FIG. 1 has, in addition to the openings 4 provided otherwise for filling, emptying and washing, an additional special bunghole 5, which is arranged in a depression 6 of the upper container wall 7 is.
  • the depression 6 is introduced into the upper container wall 7 by deep drawing, the dimensioning of which, for reasons of stability and production and tool technology, are subject to narrow limits with regard to the maximum diameter to be respected and the maximum possible depth of the depression 6.
  • the eversion 10 can also be turned inwards, ie into the interior of the container 1.
  • the pumping station 11 accommodated in the bunghole 5 and consisting essentially of a pump lance 12 with a rotor shaft 13 received in this pump lance 12 and a conveying channel 14 concentrically enclosing this rotor shaft 13 does not coincide the connecting piece 16 of the pumping station 11 projects beyond the upper container wall 7 of the container 1.
  • a liquid received approximately in the container 1 in the case of the SCR technique preferably urea, which is primarily treated here, is to be expelled from the container 2 in the direction of the bunghole 5 by means of the pump rotor 15 driven via the rotor shaft 13.
  • the pumping station 11 projects beyond the deeper drawn bunghole 5 around the connecting piece 16, the upper edge of which, however, is arranged clearly below the upper container closure 20 and below a closure 21 of the bunghole 5 intended for transport purposes.
  • the bunghole 5 is closed hermetically sealed against the outside environment by means of a corresponding O-ring or sealing body 22.
  • the unit shown in FIG. 1 of a container 1 with a pumping station 11 accommodated in this container thus constitutes a self-contained, completely sealed unit with respect to the atmosphere, which unit can readily be stacked with the liquid received in the container 1 and is therefore transportable ,
  • the pump head 25 detachable from the pumping station 11 consists essentially of the connection flange 30 and the drive unit 31 accommodated in the pump head 11.
  • the removal connection 33 is shown in FIG. 3 for connection to a pressure hose provided with a union nut 32.
  • the withdrawal nozzle 33 is designed with a return stop, ie it is provided with a return valve which automatically opens during pumping operation and automatically closes when the pump head 25 is disconnected, thus preventing the return of any liquid still present in the attached hose assembly ⁇ changed.
  • the union nut 32 since the removal nozzle 33 is designed as a conventional hose connector for connecting a pressure hose.
  • the drive motor 31 is frictionally coupled to the rotor shaft 13 of the pumping station 11 and the removal nozzle 33 is connected in flow communication with the delivery channel 14 arranged in the pump lance 12. Since the connection of the pump head 25 to the pumping station 11 is not pressure-free, it is necessary here that the sealing means provided in the region of the transition to the connecting flange 3 on the connecting piece 16 of the pumping station 11 be permanent by means of a corresponding pretension, in particular by a spring effect while maintaining the sealing effect, so that neither atmospheric pressure can penetrate into the container 1 nor urea can escape from the container 1.
  • FIG. 4 shows a container 1 with a container pump at least partially accommodated in the container.
  • the container pump is introduced into the container 1 through a deeper-drawn bunghole 5 of the container 1.
  • the container pump consists essentially of a pumping station 11 and a pump head 25.
  • the pumping station 11 consists essentially of the pump lance 12 accommodated in the container 1, in which a continuous rotor shaft 13 for driving a pump rotor 15 arranged in the region of the container bottom is arranged.
  • the pump rotor 15 is arranged in a pump foot 24 which rests on the container bottom.
  • the pumping station 11 projects beyond the bunghole 5 around a connecting piece 16, wherein the connecting piece 16 does not project beyond the container lid 7 due to the fact that the bunghole 5 is lowered.
  • the pump head 25 is connected to the pumping station 11 in a separable manner with an integrated drive motor 31.
  • the drive motor 31 usually a universal motor, is coupled to the pumping station 11 via a connection flange 30, into which a removal connection 33 for connecting a pressure hose is integrated, in such a way that, on the one hand, a non-positive connection of the drive motor 31 is given with the rotor shaft 13 and, moreover, a pump nozzle 27 penetrating the pump lance 12 is in fluid communication with the removal nozzle 33.
  • Said pump dome 27 represents the flow direction of the liquid taken up for emptying into the container 1.
  • connection piece 16 is separable from the remaining pump head 25 with the integrated drive motor 31
  • An ⁇ connection flange 30 with the integrated in this withdrawal nozzle 33 in the connected state does not overlap the Be fiscalerde ⁇ ckel 7.
  • the container 1 with the integrated pumping station 11 is a sealingly closed and above all stackable unit.
  • IPC containers with an integrated Pumping station 4 with chemical or other liquids th be transported in large numbers.
  • These containers 1 with integrated pumping station 11 can be used, for example, to supply the urea required in connection with the introduction of the SCR technology at filling stations and / or forwarding agencies.
  • the pump head 5 can then be placed on the connecting piece 16 of the pumping station 11 in order to carry out on-site refueling of commercial vehicles with the reducing agent delivered via the containers 1.
  • the container 1 with the inte ⁇ grated pumping station 11 from the factory, ie during transport, sealed sealing.
  • This seal must also be maintained at the time of connection of the pump head 25 at any time and of course also persist in the refueling of commercial vehicles. This is important because the reducing agent delivered to the container 1 may undesirably react with the atmosphere, such as by crystallization.
  • the pump foot 24 standing up on the bottom of the container is closed off by a closure body 28 with respect to the pump lance 12 which terminates in the flow direction of the liquid to be emptied.
  • the pump lance 12 and the closure body 28 are substantially concentrically penetrated by the rotor shaft 13, which is rotatably connected to the pump rotor 15.
  • the rotor shaft 13 is received on the rotor side in a plain bearing bush 29, which fulfills a dual function.
  • the plain bearing bush 29 serves for the rotor-side mounting of the rotor shaft 13, and on the other hand, the plain bearing bush 29 also constitutes an undesirable additional flow channel for the liquid received in the container 1.
  • the bearing would be by means of the pump rotor 15 to the drive side angetriebe ⁇ ne liquid through the sliding bearing bushing 29 in Wellenleton ⁇ tion tube 26 rise upwards and optionally exits on the drive side uncontrolled.
  • the plain bearing bush 29 is therefore dimensioned in length and width such that, for example through the plain bearing bush 29 auf ⁇ rising liquid over the length of the Gleitlager- Socket 29 formed flow path away loses its delivery pressure and thus at the latest when leaving the Gleitla ⁇ gerbuchse 29 is depressurized, followed by the plain bearing bushing 29 radially outwardly emerging outlet channels, via which the undesired leakage flow flows back into the pump base 24 or the container 1.
  • the fluid to be emptied is driven by the pump rotor 15 into the pump lance 12 through the delivery channels (not shown in detail in FIG. 5) in the closure body 28 into the pump nozzle 27 which adjoins the closure body 28 in the direction of flow.
  • the pump foot 24 Due to the above-described embodiment of the pump foot 24, it can be made substantially sealless, so that it is possible to dispense with the otherwise usual mechanical seal for the rotor shaft 13 or the material bushings used in this connection.
  • the drive-side sealing of the rotor shaft 13 with a sliding ring seal or a material bushing would each have the disadvantage of becoming increasingly leaking over time and leading to leaks. This is avoided by means of a sealless design of the pump foot 24 according to FIG. 5.
  • the pump lance 12 is closed off on the drive side by an insertion connection 23.
  • the introducer 23 is screwed in not shown here dar ⁇ way with the interposition of a sealing ring 19 with the wall of the bunghole 5.
  • the forerchirnde inside the inlet nozzle 23 Pumpendom 27 is closed on the drive side by a sealing body 22.
  • the sealing body 22 engages around the connection piece 16 of the pumping station 11 via the Anschlußstut ⁇ zen 16 later, the pump head 25 can be connected to the pumping station 11 so that the drive motor 31 kraft ⁇ conclusively connected to the continuous rotor shaft 13 to the An ⁇ drive is.
  • the sealing body 22 is additionally provided with an inner O-ring seal 8, which together with the sealing body 22 via a compression spring 22 engages on the gate side under compression spring 9 in the direction of An ⁇ drive side and thus to a circumferential slope 17 of An ⁇ connecting piece 16th is pressed so that a approximately between the connecting piece 16 and the connecting piece 16 embracing the sealing body 22 existing Restströmungs ⁇ channel is securely closed by means of the inner O-ring seal 8.
  • the sealing body 22 has an outer O-ring seal 18 to close an approximately between the sealing body 22 and the insertion piece 23 remaining further residual flow channel.
  • the rotor shaft 13 is guided inside the pump mandrel 27 in a shaft guide tube 26, as was already explained above, due to the sealless design of the pump base being effectively prevented from causing a leakage flow by means of the rotor is driven upwards by the shaft guide tube 26. Nevertheless, due to the fact that the bunghole 5 is pulled deeper than the rest of the container lid 7, there is the problem that the liquid level inside the container 1 may be above the upper edge of the bunghole 5. Usually, however, irrespective of the drove the container pump of the liquid level within the shaft guide tube 26 to the height of the liquid level in the rest of the container 1 at.
  • the liquid present in the shaft guide tube 26 is not depressurized at the drive-side mouth of the shaft guide tube 26, so that it would be advisable to additionally seal the shaft guide tube 26 with one, preferably two, shaft seal (s) 36, wherein it is in turn can act in each case to O-ring seals.
  • the rotor shaft 13 necessarily extends completely through the connecting piece 16 and thus projects beyond the actual shaft guide tube 26, it has proven expedient, in addition to the sealing body 22, to have one, preferably two, additional shaft sealing ring (s) 37 , 37 'provide.
  • the rotor shaft 13 is also mounted in the region of the connecting piece 16 with a ball bearing 38.
  • the connection piece 16 is secured in the region of the ball bearing 38 with at least one additional outer O-ring seal 40.
  • connection flange 30 is screwed, for example, by means of a bayonet closure with the insertion opening 33 received in the bunghole 5.
  • a connecting sleeve 39 engaging in the insertion piece 33 presses the sealing sleeve 39.
  • Guide body 22 overcoming the spring force of Druckfe ⁇ 9 down so that the inner O-ring seal 8 is disengaged and thus gives the flow channel from the previously through the seal body 22 by means of the inner O-ring seal 8 closed flow channel from the pump dome 27 in the direction of the removal rod 33 free.
  • the outer O-ring seal 18 takes over the seal of the connection sleeve 39 with respect to the insertion tube 23.
  • the rotor shaft 13 is mechanically connected by means of a coupling not of interest here with the recorded in the pump head 25 drive unit.
  • a container 1 with integrated pumping unit 11 which is formed as a completely closed unit and is connected locally by connecting the pump head 25 and possibly a fuel nozzle 34 for refueling vehicles or other vessels with the liquid received in the container can be provided.
  • the solution described above is ideally suited for the refueling of commercial vehicles with uric acid contained in the container to implement the SCR technology.
  • container 1 and pumping station 11 form a closed unit, which always remains closed at the time of connection of pump head 25.
  • the unit may be sealed from the factory for control purposes. This avoids that the liquid received in the container 1 is exposed to the ambient air or that the liquid received in the container 1 can escape.
  • the refueling stations required for the implementation of the SCR technology can be realized simply by holding the pump head 25 and the dispensing device and only supplying the containers in question with integrated pump foot 11 with the required uric acid the emptied containers will be picked up again on this occasion.
  • the forwarder will hold several containers in each case and as soon as he can foresee that the last container in operation will be emptied, correspondingly filled containers will be reordered.
  • Container 22 Sealing body Container wall 23 Insertion nozzle Steel grille 24 Pump foot Opening 25 Pump head Bung hole 26 Shaft guide tube recess 27 Pump top upper container wall 28 Closure body O-ring seal 29 Sliding bearing bush Compression spring 30 Connection flange Inversion 31 Drive motor Pump unit 32 Union nut Pump lance 33 Sampling nozzle Rotor shaft 34 Sampling nozzle Delivery channel 35 Pressure hose Pump rotor - 36 Shaft seal Connecting piece 37 Shaft seal Circumferential ramp 37 'Washer seal O-ring seal located outside 38 Bearing Sealing ring 39 Connecting sleeve Top edge of container 40 O-ring seal outer seal

Landscapes

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Behältersystem mit einem Be­hälter (1) mit integriertem Pumpenwerk (11) einer Behäl­terpumpe, insbesondere eine Fass- oder Containerpumpe mit einem durch ein Spundloch (5) in den Behälter (1) einführbaren Pumpenlanze (12) durch das eine mit einem Antriebsmotor in Wirkverbindung stehende Rotorwelle (13) mit einem auf dieser drehfest aufgenommenen Pumpenrotor (15). Dadurch, dass die Behälterpumpe einen Pumpenkopf und einen Pumpwerk (11) aufweist, die von einander trennbar ausgebildet sind und dabei ein Entnahmestutzen dem vom Pumpenwerk (11) lösbaren Pumpenkopf (25) zugeordnet ist, ist sichergestellt, dass der vorteilhafter Weise mit einem tiefergezogenen oder sonstig tiefergelegten Spund­loch (5) versehene Behälter (1) mit dem im Behälter (1) integrierten Pumpenwerk (11) eine stapelbare und trans­portfähige, dichtend abgeschlossene Einheit bildet. SCR-Technik oder adblue-Technik.

Description

B E H Ä L T E R S Y S T E M
Die Erfindung betrifft ein Behältersystem mit einem in einen Behälter integrierten Pumpwerk einer Behälterpumpe, insbeson¬ dere eine Fass- oder Containerpumpe, das eine durch ein Spundloch in den Behälter einführbare Pumpenlanze aufweist, durch die sich eine mit einem Antriebsmotor in Wirkverbindung stehende Rotorwelle mit einem auf dieser drehfest aufgenomme- nen Pumpenrotor hindurcherstreckt, wobei der Pumpenrotor an dem von der Antriebsseite der Rotorwelle entfernten Ende, mithin bei bestimmungsgemäßer Anordnung im Bodenbereich des Behälters, angeordnet ist und einem von dem Pumpwerk trennba¬ ren Pumpenkopf mit integrierten Antriebsmotor.
Ein solches Behältersystem ist aus der DE 43 35 242 Al vorbe¬ kannt.
Ferner ist eine Behälterpumpe der beschriebenen Bauart aus der US 2,385,105 vorbekannt. Dabei handelt es sich um eine Behälterpumpe, welche durch Verschraubung mit einem Behälter verbindbar ist. Dabei wird ein Aufbau in vier verschiedene Ebenen deutlich, welche ebenfalls miteinander dichtend ver¬ schraubt sind. Aufgrund der Verzahnungen der einzelnen Ebenen wird deutlich, dass ein Trennen des Pumpenkopfs vom Pumpwerk allenfalls zu Reparaturzwecken geboten ist.
Eine weitere Behälterpumpe beschreibt die DE 85 15 779.1. Gegenstand dieses Gebrauchsmusters ist ein Anschlussstück für eine Pumpe, insbesondere eine Fasspumpe, welche als Ganzes dicht mit einem Behälter verbunden wird. Die Verbindung wird in Form eines Bajonettverschlusses realisiert, der leicht zu öffnen ist, so dass die Pumpe mitsamt ihrem Pumpwerk leicht von dem Behälter trennbar ist.
Es ist ferner bekannt, derartige Behälterpumpen zur Entlee- rung von Mehrwegtransportbehältern, insbesondere sogenannten „IPC-Containern" einzusetzen. Derartige Container bestehen üblicherweise aus einem aus Kunststoff, insbesondere aus Po¬ lypropylen, gefertigten Aufnahmegefäß. Diese Aufnahmegefäße weisen üblicherweise einen rechteckförmigen oder quadrati- sehen Querschnitt auf. Zur Erhöhung der Transportfähigkeit und Versteifung der Kunststoffwandungen, aber auch zur Si¬ cherstellungen der Stapelfähigkeit der genannten Container sind die fraglichen Kunststoffgefäße üblicherweise von einem Drahtgitter gefasst, das die Kunststoffbehältnisse unterstüt- zend umgreift.
Derartige Behälter können nun gemäß der DE 41 41 774 Al mit¬ tels einer Druck- oder Saugförderung entleert werden. Alter¬ nativ können die Container auch mittels der vorstehend er- wähnten Behälterpumpen entleert werden. Dabei wird üblicher¬ weise durch das Spundloch des Behälters eine Pumpenlanze in den Container eingeführt und mittels des an dem vom Antriebs¬ motor entfernten Ende der Pumpenlanze angeordneten Pumpenro¬ tors eine in dem Container aufgenommene und zu fördernde Flüssigkeit durch einen in der Pumpenlanze konzentrisch ange¬ ordneten Förderkanal gefördert und über einen Entnahmestutzen in eine an diesen Entnahmestutzen angeschlossene Schlauchlei¬ tung geleitet, über die die Flüssigkeit aus dem erwähnten Container entnommen werden kann.
Insbesondere im Rahmen der Einführung der sogenannten „SCR- Technik" ist insbesondere bei großen Speditionen der Bedarf entstanden, im Bereich von speditionseigenen Tankstellen oder aber auch an freien Tankstellen Reduktionsmittel, vorzugswei¬ se Mittel, die in den erwähnten IPC-Container transportiert werden, vorzuhalten. Unter der SCR-Technik (Selective Cata- lytic Reduction) wird eine Technik zur Minderung der Stick- oxidemissionen (NOx) im Abgas durch den Einsatz eines Reduk¬ tionsmittels und von Katalysatoren beschrieben, die einen verbrauchsoptimierten Motorbetrieb, insbesondere von Diesel¬ motoren, erlaubt. Dabei wird das Reduktionsmittel, vorzugs¬ weise Harnstoff, katalytisch oder thermisch zu Ammoniak ge- wandelt und dann in Kombination mit geeigneten Katalysatoren verwendet, um Stickstoffoxide in unschädlichen Stickstoff und Wasser umzuwandeln. Nach dem derzeitigen Stand der Technik gilt die SCR-Technik als das am weitesten entwickelte Verfah¬ ren zur Stickoxidreduktion. Es gilt als sicher, dass mit die- ser SCR-Technik NOχ-Konversionsraten von 75 bis 85 % reali¬ siert werden können. Außerdem werden die ebenfalls als um¬ weltschädlich empfundenen HC- und' PM-Werte der Abgase dras¬ tisch reduziert. Es gilt als sicher, dass der Gesetzgeber die Einführung der SCR-Technik zumindest für Nutzfahrzeuge bin- dend vorschreiben wird.
Es wird daher künftig erforderlich sein, dass zum Einsatz der vorstehend erläuterten Katalysatortechnik die fraglichen Nutzfahrzeuge neben dem Treibstoff auch die erwähnten Reduk- tionsmittel, also insbesondere Harnstoff, mitführen. Die Nutzfahrzeuge müssen künftig also auch mit Harnstoff betankt werden.
Die genannte Technik wird auch als „Adblue-Technik" bezeich- net. Wie vorstehend beschrieben ist zur flächendeckenden Ein¬ führung dieser Technik auch der Aufbau einer Adblue- Infrastruktur erforderlich. - A -
Dabei ist davon auszugehen, dass die Reduktionsmittel in den erwähnten IPC-Tanks an Speditionen und Tankstellen ausgelie¬ fert werden. Schon beim Transport, wie auch beim Betanken der Lkw mit dem Reduktionsmittel, ist dabei eine vollständige Abdichtung der Behälter und der in diesem Behälter aufgenom¬ menen Flüssigkeiten zu fordern, weil die in diesen Behältern aufgenommene Harnsäure unter atmosphärischen Bedingungen aus¬ kristallisiert.
Die insoweit bisher vorgesehene Lösung, dass der Behälter bereits werkseitig mit einer Sauglanze versehen wird und dann beim Spediteur durch Anschluss eines Saugschlauchs mit einer Saugpumpe entleert wird, birgt schon bezüglich der insoweit zu verlangenden Dichtheit Probleme. Darüber hinaus ist die Lebenszeit der sogenannten Saugpumpen im Vergleich zu den vorstehend beschriebenen Fasspumpen vergleichsweise gering, da die selbstansaugende Pumpe notwendig zumindest zum Zeit¬ punkt des Anschaltens, aber auch bei entsprechender Entlee¬ rung des Behälters trocken läuft, wobei diese Phasen des Tro- ckenlaufs einen erhöhten Pumpenverschleiß und damit eine ge¬ ringere Lebenserwartung für diese Pumpen bedeuten.
Die mögliche sofortige Alternative zum Einsatz der vorstehend beschriebenen Fasspumpen im Bereich der fraglichen Container, beispielsweise deren fester Einbau oder deren feste Verbin¬ dung mit den Containern, stellt zwar eine überlegenswerte und gangbare Alternative zu der vorstehend erläuterten Entleerung der Behälter mit einer Sauglanze dar. Der Einsatz dieser Technik hat jedoch den Nachteil, dass der vorstehend be- schriebene Entnahmestutzen notwendig außerhalb des Spundlochs angeordnet sein muss. Dies gilt auch für den üblicherweise oberhalb des Entnahmestutzens angeordneten Antriebsmotor. Die Anordnung des Abströmstutzens und des Antriebsmotors oberhalb des Spundlochs ist dabei gleichbedeutend mit dem Verlust der Stapelbarkeit für die zum Transport des Reduktionsmittels vorgesehenen Behälter.
Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung daher die Aufgabe zugrunde, ein Behältersystem zu schaffen, das einerseits den Anforderungen an die ständige Abdichtung der im Container aufgenommenen Flüssigkeit genügt und ande¬ rerseits die Stapelbarkeit der Container zumindest weitgehend bewahrt und überdies mit einer leistungsfähigeren Entlee¬ rungsvorrichtung ausgestattet werden kann.
Die Lösung dieser Aufgabe gelingt mit einem Behältersystem gemäß den Merkmalen des Hauptanspruchs sowie den Merkmalen des nebengeordneten Anspruchs 12. Vorteilhafte Ausgestaltun¬ gen können den Unteransprüchen entnommen werden.
Gemäß dem Hauptanspruch liegt die Kernidee des erfindungsge¬ mäßen Behältersystems darin, eine Behälterpumpe mit einem Pumpenkopf und einem Pumpwerk einzusetzen, die voneinander trennbar sind. Die Trennbarkeit der als Pumpenkopf adaptier¬ ten Antriebseinheit vom Pumpwerk als solche ist bereits auch im Stand der Technik verwirklicht. Die Besonderheit der er¬ findungsgemäßen Lösung liegt nun darin, dass im Unterschied zum Stand der Technik dem Pumpenkopf in einem Anschluss¬ flansch zum Anschluss des Pumpenkopfs an das Pumpwerk auch der Entnahmestutzen zum Anschluss eines Druckschlauchs zur Entleerung des Behälters zugeordnet ist. Dadurch ist es mög¬ lich, das Pumpwerk so aufzubauen, dass nur der zum Anschluss des Pumpenkopfs benötigte Anschlussstutzen das Spundloch des Behälters überragt. Hierdurch ist es wiederum möglich, die beschriebenen Behälter bei entsprechend tiefer gezogenem Spundloch mit bereits fertig integriertem Pumpwerk auszulie- fern, wobei auch der Anschlussstutzen des Pumpwerks für den Pumpenkopf unterhalb der oberen Behälterkante verbleibt und somit sichergestellt ist, dass die Stapelbarkeit der mit dem Pumpwerk versehenen Behälter nicht beeinträchtigt ist.
In vorteilhafter Ausgestaltung bildet dabei das im Behälter aufgenommene Pumpwerk mit dem Behälter ein dichtend abge¬ schlossenes System. Dies ist insbesondere unter dem Aspekt notwendig und sinnvoll, dass die vorzugsweise in dem Behälter aufgenommenen Flüssigkeiten unter dem Einfluss von atmosphä¬ rischem Druck oder sonstigen Umgebungseinflüssen beeinträch¬ tigt werden können. Vorliegend war insbesondere darauf hinge¬ wiesen worden, dass der in dem Behälter zu transportierende Harnstoff unter dem Einfluss atmosphärischen Drucks auskris- tallisiert.
Der Pumpenkopf wird üblicherweise über einen Anschlussflansch bzw. mittels eines Bajonettverschlusses mit dem Anschluss¬ stutzen des Pumpwerkes gekuppelt, wobei hierbei der Antriebs- motor in Wirkverbindung mit der Rotorwelle tritt und überdies eine dichtend abgeschlossene Strömungsverbindung zwischen dem Entnahmestutzen und dem in der Pumpenlanze des Pumpwerkes konzentrisch angeordneten Förderkanal hergestellt wird.
In abermals vorteilhafter Ausgestaltung ist im Unterschied zum Stand der Technik der Entnahmestutzen nicht in einem, zumindest im wesentlichen rechten, Winkel zur Längsachse der Pumpenlanze, sondern vielmehr schräggestellt diagonal ange¬ ordnet, so dass bei einer unveränderten Länge des Entnahme- Stutzens der Platzbedarf für den Entnahmestutzen in radialer, sich von der gedachten Längsachse der Pumpenlanze forterstre¬ ckender, Richtung geringer ist. Diese Schräg-Anordnung des Entnahmestutzens hat den Vorteil, dass der Entnahmestutzen mehr oder minder vollständig in der Vertiefung des Spundlochs angeordnet ist, so dass eine etwaige Druckschlauchverbindung, die mit dem Entnahmestutzen zum einen einfach montiert werden kann und zum anderen die erwähnte Schlauchverbindung nicht in unmittelbarer Nähe des Entnahmestutzens abgeknickt werden muss, etwa weil die Bemessungen der Vertiefung des Spundlochs dies erfordern. Ein derartiger Knick würde zum einen die Haltbarkeit des Entnahmeschlauchs reduzieren und zum anderen gegebenenfalls die Förderleistung der Behälterpumpe beein- trächtigen.
In vorteilhafter Ausgestaltung ist das Spundloch gegenüber der Oberkante der Behälterwandung derart tiefer gezogen, dass der Anschlussstutzen des Pumpwerks jeweils unterhalb der Be- hälteroberkante des Behälters verbleibt. Das Tieferziehen des Spundlochs unterstützt somit in vorteilhafter Ausgestaltung das Bestreben der erfindungsgemäßen Lösung, die Stapelbarkeit des Behälters möglichst wenig, am besten gar nicht, zu beein¬ trächtigen.
Oftmals sind die IPC-Behälter auch doppelwandig ausgebildet, so dass in alternativer Ausgestaltung auch die jeweils äußere Behälterwandung höhergezogen sein kann, so dass die obere Behälterkante quasi höhergelegt wird und das in der inneren Behälterwandung eingelassen Spundloch mit dem integrierten Pumpwerk überragt.
In beiden Fällen ist das Spundloch derart tiefer gezogen, dass auch der Entnahmestutzen, der im Anschlussflansch des Pumpenkopfes so angeordnet ist, dass auch durch diesen die Oberkante des zu entleerenden Behälters nicht überragt wird. In abermals vorteilhafter Ausgestaltung kann nämlich auch der Antriebsmotor trennbar von dem Anschlussstutzen ausgeführt sein, um etwa im Störungsfalle den Antriebsmotor als solchen unproblematisch wechseln zu können. Da der Entnahmestutzen unterhalb der Behälteroberkante angeordnet ist, können die Behälter mit bereits aufsitzendem Anschlussflansch ausgelie¬ fert werden können, ohne dass hierdurch die Stapelbarkeit der Behälter beeinträchtigt wird.
Die vorstehend beschriebene Behälterpumpe wird idealerweise mit einem an sich herkömmlichen Universalmotor betrieben.
In abermals vorteilhafter Ausgestaltung ist die Kupplung des Anschlussflansches derart ausgelegt, dass beim Anschluss des Anschlussflansches und damit des Pumpenkopfes an das Pumpwerk automatisch die zum Abschluss des vom Pumpwerk und dem Behäl¬ ter gebildeten geschlossenen Systems vorgesehene Dichtung selbsttätig geöffnet wird und hierdurch der Strömungskanal in Richtung des Entnahmestutzens geöffnet wird.
In vorteilhafter Ausgestaltung kann an den Entnahmestutzen eine an sich herkömmliche Zapfpistole angeschlossen werden.
In abermals vorteilhafter Ausgestaltung ist in die Schlauch- Verbindung zwischen Zapfpistole und Entnahmestutzen ein Durchflusszähler geschaltet.
Der Entnahmestutzen ist zusätzlich mit einer RücklaufSiche¬ rung versehen um zu verhindern, dass nach dem Ende des Zapf- Vorgangs etwa verunreinigte Flüssigkeit in den Behälter zu¬ rückströmt. Das geschlossene System „Behälter mit integriertem Pumpwerk" wird in vorteilhafter Ausgestaltung verplombt ausgeliefert, um so eine Füllstandskontrolle und Garantie zu ermöglichen.
Gemäß dem nebengeordneten Anspruch 12 kann aufgrund des Um- standes, dass das Pumpwerk trennbar von dem Pumpenkopf ausge¬ führt ist, der zu entleerende Behälter bereits mit einem in¬ tegrierten Pumpwerk als komplett abgedichtete Einheit ausge¬ liefert werden. Dies gelingt, indem die Pumpenlanze bereits werkseitig in das Spundloch des Behälters eingeführt wird und im Bereich des Spundlochs von einem geeigneten Dichtungskör¬ per dichtend umschlossen ist. Aufgrund der erfindungsgemäßen Lösung ist es daher möglich, derartige Behälter als Komplett¬ einheit an den Ort der Entleerung zu liefern, wobei erst vor Ort der Pumpenkopf mit der integrierten Antriebseinheit an¬ geschlossen wird, um vor Ort die Entleerung des Behälters vorzunehmen. Dies ist im Zusammenhang mit der Einführung der SCR-Technik von Interesse. Die Einführung dieser Technik stellt ein Beispiel für einen möglichen Einsatz derartig aus- gestalteter Behälter dar.
Die erfindungsgemäße Lösung nach den Merkmalen des nebenge¬ ordneten Anspruchs 12 kann durchaus in Verbindung mit der Lö¬ sung gemäß Hauptanspruch eingesetzt werden. Es ist jedoch e- benfalls ohne Weiteres möglich, einen Behälter mit nur einer der beiden Lösungen auszustatten.
In konkreter Ausgestaltung weist der Dichtungskörper wenigs¬ tens eine innenliegende O-Ring-Dichtung auf. Dabei wird der Dichtungskörper von einer, den Dichtungskörper rotorseitig untergreifenden Druckfeder, vorzugsweise einer Spiralfeder, gegen eine, ebenfalls rotorseitige, umlaufende Schräge des Anschlussstutzens des in das Spundloch des Behälters einge- führten Pumpwerks eingeführt, so dass die besagte innenlie¬ gende O-Ring-Dichtung einen etwa zwischen dem Anschlussstut¬ zen und dem den Anschlussstutzen umgreifenden Dichtungskörper eröffneten Strömungskanal dichtend verschließt. Im Sinne ei- ner Redundanz kann es vorteilhaft sein, an dieser Stelle zwei innenliegende O-Ring-Dichtungen vorzusehen.
In vorteilhafter Weiterbildung ist der Dichtungskörper ist zusätzlich mit wenigstens einer außenliegenden O-Ring- Dichtung, die einen etwaigen Strömungskanal zwischen dem Spundlochinneren und dem Dichtungskörper selbst dichtend ver¬ schließt, versehen.
Der Einführstutzen des Anschlussstutzens des Pumpwerks wird durch ein herkömmliches Schraubgewinde mit dem Spundloch ver¬ schraubt, indem beispielsweise ein Schraubflansch die mit einem Schraubgewinde versehene Spundlochwandung außenseitig übergreift. Dabei wird der Einführstutzen unter Zwischenlage eines Dichtungsrings mit dem Spundloch des Behälters ver- schraubt. Auch an dieser Stelle ist daher eine sichere Abdichtung des Behälters gegenüber der Außen¬ umgebung gewährleistet.
Die in der Pumpenlanze geführte Rotorwelle ist vorteilhafter- weise von einem Wellenführungsrohr umschlossen, wobei das Wellenführungsrohr im Wesentlichen konzentrisch im Pumpendom der Behälterpumpe angeordnet ist. Der Pumpendom stellt den Strömungskanal für die aus dem Behälter zu fördernde Flüssig¬ keit dar, um die Flüssigkeit durch den Pumpendom zu einem Entnahmestutzen zu fördern. Aus diesem Grund erstreckt sich der Pumpendom notwendig durch die gesamte Pumpenlanze und den sich in Strömungsrichtung anschließenden Anschlussstutzen des Pumpwerks, wobei der Pumpendom antriebsseitig durch den ge¬ nannten Dichtungskörper verschlossen ist.
In besonders vorteilhafter Ausgestaltung ist der Pumpenfuß weitgehend dichtungslos ausgebildet. Bekanntlich hat jede Dichtung den Nachteil, früher oder später ihre Dichtungswir¬ kung, beispielsweise aufgrund des betriebsnotwendigen Ver¬ schleißes, zu verlieren oder zumindest nur noch reduziert zu wirken. Dabei besteht in Verbindung mit den genannten Behäl- terpumpen grundsätzlich das Problem, dass die von der An¬ triebsseite bis zu dem Pumpenrotor durchgehende Rotorwelle in einem Wellenführungsrohr geführt ist und dieses Wellenfüh¬ rungsrohr zunächst einen weiteren Strömungskanal für die im Behälter aufgenommene Flüssigkeit darstellt, der gegebenen- falls zu unerwünschten Leckagen führen kann. Aus diesem Grun¬ de wird die Rotorwelle im Stand der Technik üblicherweise mittels einer Gleitringdichtung antriebsseitig abgedichtet oder aber die Rotorwelle in einer Spundbuchse gelagert, um hierdurch den unerwünschten Durchtritt der Flüssigkeit in Antriebsrichtung durch das erwähnte Wellenführungsrohr zu vermeiden. Die erfindungsgemäße Lösung verzichtet zumindest im Bereich des Pumpenfußes bewusst auf eine derartige Dich¬ tung.
Dies gelingt gemäß Anspruch 7 dadurch, dass der Pumpenfuß ge¬ genüber dem Pumpendom zunächst durch einen sogenannten Ver¬ schlusskörper abgetrennt ist, wobei der Verschlusskörper not¬ wendig von der Rotorwelle durchdrungen ist. Die Rotorwelle ist dabei im Bereich dieses Verschlusskörpers mittels eines Gleit- lagers gelagert, wobei die Lagerbuchse in Länge und Durchmes¬ ser derart bemessen ist, dass etwa eine entlang der Rotorwelle aufsteigende Flüssigkeit über die Länge dieser Lagerbuchse hinweg drucklos wird, wobei die somit drucklos aus der Lager- buchse austretende Flüssigkeit in im Wesentlichen horizontal und radial nach außen laufende Austrittskanäle gelangt, welche die Leckageflüssigkeit zurück in den Pumpenfuß oder in die den Pumpenfuß umschließende Flüssigkeit führen. Nachdem auf diese Weise die entlang der Rotorwelle aufsteigende Leckageflüssig¬ keit abgeführt ist, ist ein weiterer Flüssigkeitsdurchtritt durch das Wellenführungsrohr infolge des Pumpenbetriebs weit¬ gehend ausgeschlossen. Um jedoch bestimmungsgemäß die zu ent¬ leerende Flüssigkeit durch den Verschlusskörper in den Pumpen- dorn zu führen, sind neben der Durchführung für die Rotorwelle in dem Verschlusskörper im Wesentlichen vertikal angeordnete Strömungskanäle angeordnet, durch welche bestimmungsgemäß die zu fördernde Flüssigkeit beim Betrieb der Behälterpumpe durch den Verschlusskörper hindurch in den Pumpendom in Richtung des Entnahmestutzens ausgetrieben wird.
Unbeschadet der vorstehend beschriebenen Lösung besteht je¬ doch das Problem, dass der Flüssigkeitsspiegel in dem Wellen¬ führungsrohr üblicherweise dem Flüssigkeitsspiegel in dem Behälter entsprechen wird. Nachdem es zum Erhalt der Stapel¬ fähigkeit der Behälter durchaus wünschenswert ist, das Spund¬ loch der Behälter derart tiefer zu ziehen, dass der An¬ schlussstutzen des in dem Spundloch aufgenommenen Pumpwerks zum späteren Anschluss des Pumpenkopfes jeweils die obere Behälterwandung nicht überragt, besteht das Problem, dass wenn die Behälter werksseitig „über Spiegel" befüllt werden, die im Bereich des Anschlussstutzens im Wellenführungsrohr anstehende Flüssigkeit nicht drucklos ist. Insofern hat es sich bewährt, das Wellenführungsrohr antriebsseitig mit we- nigstens einer zusätzlichen Wellendichtung im Bereich des Anschlussstutzens zur Antriebsseite hin abzudichten. Aus dem vorstehend genannten Grund ist es zusätzlich empfeh¬ lenswert, wenn die auch durch den Anschlussstutzen geführte Rotorwelle im Bereich des den Anschlussstutzen umschließenden Dichtungskörpers mit wenigstens einem, vorzugsweise zwei, Wellendichtring (en) zur Antriebsseite hin abgedichtet ist.
Nachdem aufgrund der vorstehenden Merkmale eine sichere Ab¬ dichtung des Behälters in der Transportphase gewährleistet ist, muss ferner sichergestellt sein, dass die Dichtung zu jedem Zeitpunkt des Anschlusses des Pumpenkopfes an das Pump¬ werk erhalten bleibt und auch anschließend das Pumpwerk mit dem Pumpenkopf und dem Behälter eine komplette abgedichtete Einheit darstellt.
Dies gelingt dadurch, dass zunächst in vorteilhafter Weise der Entnahmestutzen zum Anschluss eines Druckschlauchs nicht im Bereich des Pumpwerks angeordnet ist, sondern vielmehr dem Anschlussflansch zugeordnet ist. Der Entnahmestutzen wird also erst zum Zeitpunkt des Anschlusses des Anschlussflan- sches des Pumpenkopfes an den Anschlussstutzen des Pumpwerks aufgesetzt. Dabei wird der Anschlussflansch auf den Aufnahme¬ stutzen und das Spundloch aufgedrückt und hierbei der Dich¬ tungskörper unter Überwindung der Federkraft der den Dich¬ tungskörper rotorseitig untergreifenden Druckfeder nach unten gedrückt und somit die innenliegende O-Ring-Dichtung des Dichtungskörpers außer Eingriff gesetzt und bestimmungsgemäß der Strömungskanal vom Pumpendom des Pumpwerks in Richtung des im Anschlussflansch integrierten Entnahmestutzens eröff¬ net. In diesem Bereich übernimmt nun die außenliegende O- Ring-Dichtung des Dichtungskörpers die Aufgabe, den Einführ¬ stutzen und die Anschlussmuffe des Anschlussflansches des Pumpenkopfes derart dichtend zu umschließen, dass ein etwa zwischen der Anschlussmuffe des Anschlussflansches des Pum- penkopfes und dem Einführstutzen des Anschlussstutzens des Pumpwerks eröffneter Strömungskanal dichtend verschlossen ist und bleibt.
Nachdem nun, wie bereits erwähnt, der Pumpendom zur Antriebs¬ seite hin eröffnet ist, muss sichergestellt sein, dass der so eröffnete Strömungskanal weiterhin nur zum Entnahmestutzen hin eröffnet ist und nicht etwa zur Antriebsseite. Es hat sich dabei bewährt, im Bereich der Kugellagerung der Rotor- welle im Anschlussstutzen wenigstens eine zusätzliche Außen- O-Ring-Dichtung vorzusehen, die den mögliche Leckagekanal sicher verschließt.
Der Anschlussflansch des Pumpenkopfes wird üblicherweise in einfacher Weise mittels eines Bajonettverschlusses auf den Anschlussstutzen des Pumpwerks aufgesetzt, wobei mit dem An- schluss des Anschlussflansches des Pumpenkopfs auf das Pump¬ werk sowohl eine kraftschlüssige Verbindung der Antriebsein¬ heit mit der Rotorwelle des Pumpwerks gegeben ist, wie auch eine im Übrigen vollständig abgedichtete Strömungsverbindung vom Pumpendom des Pumpenfußes zum Entnahmestutzen des An¬ schlussstutzens hin eröffnet ist.
Die Erfindung wird nachstehend anhand eines in der Zeichnung nur schematisch dargestellten Ausführungsbeispiels näher er¬ läutert.
Es zeigen:
Fig. 1 einen Behälter mit einem in einem Spundloch des Behälters aufgenommenen Pumpwerk in einer Schnitt¬ ansicht; Fig. 2 eine Draufsicht auf den in Figur 1 dargestellten Behälter;
Fig. 3 einen Pumpenkopf in einer Schnittansicht;
Fig. 4 eine Komplettansicht des Behältersystems mit einer im Behälter angeordneten vollständig installierten Behälterpumpe in einer Schnittansicht;
Fig. 5 den Pumpenfuß der in Fig. 4 gezeigten Behälterpumpe in einer Schnittansicht,
Fig. 6 den Anschlussstutzen des Pumpwerks der in Fig. 4 gezeigten Behälterpumpe in einer Schnittansicht und
Fig. 7 den in Fig. 6 gezeigten Anschlussstutzen des Pump¬ werks mit aufgesetzten Anschlussflansch des Pumpen¬ kopfes in einer weiteren Schnittansicht.
Figur 1 zeigt einen Behälter, insbesondere einen IPC- Container wie er üblicherweise zum Transport chemischer, pharmazeutischer oder sonstiger Flüssigkeiten, die im indus¬ triellen Bereich eingesetzt werden, verwendet wird. Derartige Container haben ein Fassungsvermögen von ca. 1000 Litern. Die üblicherweise aus Kunststoff gefertigte Containerwandung 2 ist zur Erhöhung der Stabilität von einem Stahlrohrgestänge 3 eingefasst. Die Containerwandungen können dabei durchaus auch doppelwandig ausgebildet sein.
Der IPC-Container gemäß Figur 1 weist zusätzlich zu den an¬ sonsten zur Befüllung, Entleerung und Waschung vorgesehenen Öffnungen 4 ein zusätzliches spezielles Spundloch 5 auf, das in einer Vertiefung 6 der oberen Behälterwandung 7 angeordnet ist. Die Vertiefung 6 wird in die obere Behälterwandung 7 durch Tiefziehen, deren Bemessung aus Gründen der Stabilität sowie fertigungs- und werkzeugtechnisch hinsichtlich des zu verantwortenden maximalen Durchmessers und der maximal mögli- chen Tiefe der Vertiefung 6 enge Grenzen gesetzt sind, einge¬ bracht.
Dadurch wird jedenfalls erreicht, dass das Spundloch 5, des¬ sen Außendurchmesser durch eine Umstülpung 10 begrenzt ist, gegenüber der übrigen oberen Behälterwandung 7 tiefergelegt ist. Alternativ kann die Umstülpung 10 auch nach innen, also in das Innere des Behälters 1, gewandt sein.
Für beide Ausführungen gilt, dass das in dem Spundloch 5 auf- genommene Pumpwerk 11, das im Wesentlichen aus einer Pumpen¬ lanze 12 mit einer in dieser Pumpenlanze 12 aufgenommenen Rotorwelle 13 und einen diese Rotorwelle 13 konzentrisch um¬ schließenden Förderkanal 14 besteht, nicht mit dem Anschluss¬ stutzen 16 des Pumpwerks 11 über die obere Behälterwandung 7 des Behälters 1 übersteht. Durch den Förderkanal 14 soll eine etwa in dem Container 1 aufgenommene Flüssigkeit, im Falle der hier vornehmlich behandelten SCR-Technik vorzugsweise Harnstoff, mittels des über die Rotorwelle 13 angetriebenen Pumpenrotors 15 aus dem Container 2 in Richtung des Spund- lochs 5 ausgetrieben werden.
Das Pumpwerk 11 überragt dabei das tiefergezogene Spundloch 5 um den Anschlussstutzen 16, dessen Oberkante jedoch deutlich unter dem oberen Behälterabschluss 20 und unterhalb eines etwaig zu Transportzwecken vorgesehenen Verschlusses 21 des Spundlochs 5 angeordnet ist. Das Spundloch 5 ist mittels ei¬ nes entsprechenden O-Ring- oder Dichtkörpers 22 hermetisch dicht gegenüber der Außenumgebung abgeschlossen. Die in Figur 1 gezeigte Einheit eines Behälters 1 mit einem in diesem Behälter aufgenommenen Pumpwerk 11 stellt somit eine in sich geschlossene, gegenüber der Atmosphäre vollstän- dig abgedichtete Einheit dar, die ohne weiteres mit der in dem Behälter 1 aufgenommenen Flüssigkeit stapelbar, mithin transportfähig ist.
Gemäß der Darstellung in Figur 3 besteht der vom Pumpwerk 11 lösbare Pumpenkopf 25 im Wesentlichen aus dem Anschluss¬ flansch 30 und der in dem Pumpenkopf 11 aufgenommenen An¬ triebseinheit 31. Der Entnahmestutzen 33 ist gemäß der Dar¬ stellung in Figur 3 zum Anschluss eines Druckschlauchs mit einer Überwurfmutter 32 versehen.
In verbesserter Ausgestaltung ist der Entnahmestutzen 33 je¬ doch mit einem Rücklaufstopp ausgeführt, also etwa mit einem Rücklaufventil versehen, das beim Pumpbetrieb selbsttätig öffnet und beim Abkoppeln des Pumpenkopfs 25 selbsttätig schließt und somit ein Rücklaufen etwaiger noch in der ange¬ schlossenen Schlauchleitung befindlicher Flüssigkeit verhin¬ dert. In diesem Fall kann auf die Überwurfmutter 32 verzich¬ tet werden, da der Entnahmestutzen 33 als herkömmlicher Schlauchstecker zum Anschluss eines Druckschlauchs ausgebil- det ist.
Bei bestimmungsgemäßem Anschluss des Pumpenkopfs 25 an das in Figur 1 dargestellte Pumpwerk 11 wird der Antriebsmotor 31 kraftschlüssig mit der Rotorwelle 13 des Pumpwerkes 11 gekop- pelt und der Entnahmestutzen 33 in Strömungsverbindung mit dem in der Pumpenlanze 12 angeordneten Förderkanal 14 ge¬ setzt. Da der Anschluss des Pumpenkopfes 25 an das Pumpwerk 11 nicht druckfrei ist, ist es hierbei erforderlich, dass die im Be¬ reich des Übergangs zum Anschlussflansch 3 auf den Anschluss¬ stutzen 16 des Pumpwerkes 11 vorgesehenen Dichtmittel mittels entsprechender Vorspannung, insbesondere durch Federwirkung, permanent unter Aufrechterhaltung der Dichtungswirkung ange- presst werden, so dass weder atmosphärischer Druck in den Behälter 1 eindringen noch Harnstoff aus dem Behälter 1 aus¬ dringen kann.
Figur 4 zeigt einen Behälter 1 mit einer in dem Behälter zu¬ mindest teilweise aufgenommenen Behälterpumpe. Die Behälter¬ pumpe ist durch ein tiefergezogenes Spundloch 5 des Behälters 1 in den Behälter 1 eingeführt. Die Behälterpumpe besteht dabei im Wesentlichen aus einem Pumpwerk 11 und einem Pumpen¬ kopf 25. Das Pumpwerk 11 besteht dabei im Wesentlichen aus der in dem Behälter 1 aufgenommenen Pumpenlanze 12, in der eine durchgehende Rotorwelle 13 zum Antrieb eines im Bereich des Behälterbodens angeordneten Pumpenrotors 15 angeordnet ist. Der Pumpenrotor 15 ist dabei in einem auf dem Behälter¬ boden aufstehenden Pumpenfuß 24 angeordnet. Das Pumpwerk 11 überragt das Spundloch 5 um einen Anschlussstutzen 16, wobei der Anschlussstutzen 16 aufgrund des Umstandes, dass das Spundloch 5 tiefergezogen ist, den Behälterdeckel 7 nicht überragt.
Mit dem Pumpwerk 11 ist gemäß der Darstellung in Figur 4 der Pumpenkopf 25 mit einem integrierten Antriebsmotor 31 trenn¬ bar verbunden. Der Antriebsmotor 31, üblicherweise ein Uni- versalmotor, ist über einen Anschlussflansch 30, in den ein Entnahmestutzen 33 zum Anschluss eines Druckschlauchs integ¬ riert ist, an das Pumpwerk 11 derart angekoppelt, dass zum einen eine kraftschlüssige Verbindung des Antriebsmotors 31 mit der Rotorwelle 13 gegeben ist und überdies ein die Pum¬ penlanze 12 durchdringender Pumpendom 27 mit dem Entnahme¬ stutzen 33 in Strömungsverbindung steht. Der genannte Pumpen¬ dom 27 stellt die Strömungsrichtung der zur Entleerung in dem Behälter 1 aufgenommenen Flüssigkeit dar. Dabei ist auf die Besonderheit hinzuweisen, dass der Anschlussstutzen 16 sei¬ nerseits von dem übrigen Pumpenkopf 25 mit dem integrierten Antriebsmotor 31 trennbar ausgebildet ist, wobei der An¬ schlussflansch 30 mit dem in diesem integrierten Entnahme- stutzen 33 im angeschlossenen Zustand nicht den Behälterde¬ ckel 7 übergreift. Dies gelingt insbesondere dadurch, dass der Entnahmestutzen 33 diagonal, also etwa in einem Winkel von 135 Grad zur Längserstreckung der Pumpenlanze 12 angeord¬ net ist. Dies hat den Vorteil, dass der Entnahmestutzen 33 in das tiefergezogene Spundloch 5 integriert werden kann, ohne dass der mit dem Entnahmestutzen 33 bzw. der mit einer übli¬ chen Schlauchkupplung anzuschließende Druckschlauch abge¬ knickt werden muss.
Wenn der Pumpenkopf 25 und der Druckschlauch mit der an den Druckschlauch angeschlossenen Zapfpistole 34 abgenommen ist, stellt der Behälter 1 mit dem integrierten Pumpwerk 11 eine dichtend geschlossene und vor allem stapelbare Einheit dar. Auf diese Weise können etwa IPC-Container mit einem integ- riertem Pumpwerk 4 mit chemischen oder sonstigen Flüssigkei¬ ten in großer Anzahl transportiert werden. Diese Behälter 1 mit integriertem Pumpwerk 11 können etwa dazu eingesetzt wer¬ den, den im Zusammenhang mit der Einführung der SCR-Technik bei Tankstellen und/oder Speditionen benötigten Harnstoff anzuliefern. Vor Ort kann dann der Pumpenkopf 5 auf den An¬ schlussstutzen 16 des Pumpwerks 11 aufgesetzt werden, um vor Ort etwa eine Betankung von Nutzfahrzeugen mit dem über die Behälter 1 ausgelieferten Reduktionsmittel vorzunehmen. Dabei ist zu fordern, dass der Behälter 1 mit dem inte¬ grierten Pumpwerk 11 ab Werk, also beim Transport, dichtend abgeschlossen ist. Diese Dichtung muss auch zum Zeitpunkt des Anschlusses des Pumpenkopfes 25 jederzeit aufrechterhalten werden und selbstverständlich auch bei der Betankung der Nutzfahrzeuge fortbestehen. Dies ist schon deshalb wichtig, weil die mit dem Behälter 1 ausgelieferte Reduktionsmittel in unerwünschter Weise mit der Atmosphäre, etwa durch Auskris- tallisieren, reagieren können.
Gemäß der Detaildarstellung in Figur 5 ist der auf dem Behäl¬ terboden aufstehende Pumpenfuß 24 durch einen Verschlusskör¬ per 28 gegenüber der sich in Strömungsrichtung der zu entlee- renden Flüssigkeit abschließenden Pumpenlanze 12 abgeschlos¬ sen. Die Pumpenlanze 12 und der Verschlusskörper 28 sind im Wesentlichen konzentrisch von der Rotorwelle 13 durchdrungen, die mit dem Pumpenrotor 15 drehfest verbunden ist. Dabei ist die Rotorwelle 13 rotorseitig in einer Gleitlagerbuchse 29 aufgenommen, die eine Doppelfunktion erfüllt. Zum einen dient die Gleitlagerbuchse 29 der rotorseitigen Lagerung der Rotor¬ welle 13, zum anderen stellt die Gleitlagerbuchse 29 aber auch einen an sich unerwünschten zusätzlichen Strömungskanal für die in dem Behälter 1 aufgenommene Flüssigkeit dar. Wür- den ansonsten keine weiteren Vorkehrungen getroffen, würde die mittels des Pumpenrotors 15 zur Antriebsseite angetriebe¬ ne Flüssigkeit durch die Gleitlagerbuchse 29 im Wellenfüh¬ rungsrohr 26 nach oben steigen und antriebsseitig gegebenen¬ falls unkontrolliert austreten können.
Die Gleitlagerbuchse 29 ist daher in Länge und Breite derart dimensioniert, dass etwa durch die Gleitlagerbuchse 29 auf¬ steigende Flüssigkeit über die Länge des von der Gleitlager- buchse 29 gebildeten Strömungswegs hinweg ihren Förderdruck verliert und somit spätestens beim Austritt aus der Gleitla¬ gerbuchse 29 drucklos ist, wobei sich an die Gleitlagerbuchse 29 radial nach außen tretende Austrittskanäle anschließen, über die der unerwünschte Leckagestrom in den Pumpenfuß 24 oder den Behälter 1 zurückströmt.
Bestimmungsgemäß wird hingegen mittels des Pumpenrotors 15 die zu entleerende Flüssigkeit durch die in Figur 5 nicht näher dargestellte Förderkanäle im Verschlusskörper 28 in den sich an den Verschlusskörper 28 in Strömungsrichtung an¬ schließenden Pumpendom 27 in der Pumpenlanze 12 getrieben.
Aufgrund der vorstehend beschriebenen Ausgestaltung des Pum- penfußes 24 kann dieser weitgehend dichtungslos ausgebildet werden, so dass auf die ansonsten übliche Gleitringdichtung für die Rotorwelle 13 bzw. auf die in diesem Zusammenhang eingesetzten Stoffbuchsen verzichtet werden kann. Die an- triebsseitige Abdichtung der Rotorwelle 13 mit einer Gleit- ringdichtung oder einer Stoffbuchse hätte jeweils den Nach¬ teil, im Laufe der Zeit zunehmend undicht zu werden und zu Leckagen zu führen. Dies wird mit einer dichtungslosen Aus¬ gestaltung des Pumpenfußes 24 gemäß Figur 5 vermieden.
Unabhängig von der Ausgestaltung des Pumpenfußes 24 ist es jedoch erforderlich, den Behälter 1 mit dem in dem Spundloch 5 aufgenommenen Pumpwerk 11 nach außen abzudichten. Diese Abdichtung ist aus der Detaildarstellung in Figur 6 ersicht¬ lich. Gemäß der Detaildarstellung in Figur 6 ist die Pumpen- lanze 12 von einem Einführstutzen 23 antriebsseitig abge¬ schlossen. Der Einführstutzen 23 ist in hier nicht näher dar¬ gestellter Weise unter Zwischenlage eines Dichtungsrings 19 mit der Wandung des Spundlochs 5 verschraubt. Der sich innerhalb des Einführstutzens 23 forterstreckende Pumpendom 27 ist antriebsseitig durch einen Dichtungskörper 22 verschlossen. Der Dichtungskörper 22 umgreift dabei den Anschlussstutzen 16 des Pumpwerks 11. Über den Anschlussstut¬ zen 16 soll später der Pumpenkopf 25 derart mit dem Pumpwerk 11 verbunden werden können, dass der Antriebsmotor 31 kraft¬ schlüssig mit der durchgehenden Rotorwelle 13 zu deren An¬ trieb verbunden ist. Der Dichtungskörper 22 ist ergänzend mit einer innenliegenden O-Ring-Dichtung 8 versehen, die mitsamt dem Dichtungskörper 22 über eine den Dichtungskörper 22 ro- torseitig untergreifenden Druckfeder 9 in Richtung der An¬ triebsseite und damit an eine umlaufende Schräge 17 des An¬ schlussstutzens 16 derart angedrückt wird, dass ein etwa sich zwischen dem Anschlussstutzen 16 und dem den Anschlussstutzen 16 umgreifenden Dichtungskörper 22 bestehender Restströmungs¬ kanal mittels der innenliegenden O-Ring-Dichtung 8 sicher verschlossen ist. Zusätzlich weist der Dichtungskörper 22 eine außenliegende O-Ring-Dichtung 18 auf, um einen etwa zwi- sehen dem Dichtungskörper 22 und dem Einführstutzen 23 verbleibenden weiteren Restströmungskanal zu verschließen.
Wie ebenfalls aus Figur 6 ersichtlich, ist die Rotorwelle 13 innerhalb des Pumpendoms 27 in einem Wellenführungsrohr 26 geführt, wobei, wie vorstehend bereits erläutert worden war, aufgrund der aufgrund der dichtungslosen Ausgestaltung des Pumpenfuß wirksam verhindert ist, dass ein Leckagestrom mit¬ tels des Rotors durch das Wellenführungsrohr 26 nach oben getrieben wird. Gleichwohl besteht aufgrund des Umstandes, dass das Spundloch 5 gegenüber dem übrigen Behälterdeckel 7 tiefergezogen ist, das Problem, dass der Flüssigkeitsspiegel innerhalb des Behälters 1 über die Oberkante des Spundlochs 5 liegen kann. Üblicherweise steigt jedoch unabhängig vom Be- trieb der Behälterpumpe der Flüssigkeitsspiegel innerhalb des Wellenführungsrohrs 26 auf die Höhe des Flüssigkeitsspiegels in dem übrigen Behälter 1 an. Insofern ist die im Wellenfüh¬ rungsrohr 26 stehende Flüssigkeit an der antriebsseitigen Mündung des Wellenführungsrohrs 26 nicht drucklos, so dass es ratsam erscheint, das Wellenführungsrohr 26 zusätzlich mit einer, vorzugsweise zwei, Wellendichtung (en) 36 antriebssei- tig zu dichten, wobei es sich dabei wiederum jeweils um O- Ring-Dichtungen handeln kann.
Nachdem sich jedoch die Rotorwelle 13 notwendig vollständig durch den Anschlussstutzen 16 hindurch erstreckt und insofern das eigentliche Wellenführungsrohr 26 überragt, hat es sich als sinnvoll erwiesen, zusätzlich im Bereich des Dichtungs- körpers 22 einen, vorzugsweise zwei, zusätzliche Wellendicht- ring(e) 37, 37' vorzusehen. Im Übrigen ist die Rotorwelle 13 auch im Bereich des Anschlussstutzens 16 mit einem Kugellager 38 gelagert. Um den Austritt etwaiger Restleckagen im Bereich der Lagerbuchse des Kugellagers 38 zu vermeiden, ist der An- schlussstutzen 16 im Bereich des Kugellagers 38 mit wenigs¬ tens einer zusätzlichen Außen-O-Ring-Dichtung 40 gesichert.
Gemäß der Darstellung in den Figuren 5 und 6 ist also sicher¬ gestellt, dass der Behälter 1 mit integriertem Pumpwerk 11 eine vollständig dichtend abgeschlossene Einheit darstellt. Gemäß der Darstellung in Figur 7 ändert auch der Aufsatz des Anschlussflansches 30 mit dem integrierten Entnahmestutzen 33 hieran nichts.
Dabei wird der Anschlussflansch 30 beispielsweise mittels eines Bajonettverschlusses mit dem im Spundloch 5 aufgenomme¬ nen Einführstutzen 33 verschraubt. Hierbei drückt eine in den Einführstutzen 33 eingreifende Anschlussmuffe 39 den Dich- tungskörper 22 unter Überwindung der Federkraft der Druckfe¬ der 9 derart nach unten, dass die innenliegende O-Ring- Dichtung 8 außer Eingriff gerät und gibt somit den Strömungs¬ kanal aus dem bislang durch den Dichtungskörper 22 mit Hilfe der innenliegenden O-Ring-Dichtung 8 verschlossenen Strö¬ mungskanal aus dem Pumpendom 27 in Richtung des Entnahmestut¬ zens 33 frei. Dabei übernimmt nun die außenliegende O-Ring- Dichtung 18 die Dichtung der Anschlussmuffe 39 gegenüber dem Einführstutzen 23. Die Rotorwelle 13 wird mittels einer hier nicht interessierenden Kupplung mechanisch mit der in dem Pumpenkopf 25 aufgenommenen Antriebseinheit verbunden.
Gemäß der Darstellung in Figur 7 ist somit über den An¬ schlussflansch 30 eine mechanische und strömungstechnische Ankupplung des Pumpenkopfes 25 mit dem integrierten Entnahme¬ stutzen 33 an das Pumpwerk 11 durch den einfachen Verschluss eines Bajonettverschlusses gegeben. Dabei bleibt die Abdich¬ tung des Behälters 1 zu jedem Zeitpunkt des Anschlusses er¬ halten.
Vorstehend ist somit ein Behälter 1 mit integriertem Pumpwerk 11 beschrieben, das als vollständig geschlossene Einheit aus¬ gebildet ist und vor Ort durch Anschluss des Pumpenkopfes 25 und gegebenenfalls einer Zapfpistole 34 zur Betankung von Fahrzeugen oder anderen Gefäßen mit der in dem Behälter auf¬ genommenen Flüssigkeit versehen werden kann.
Die vorstehend beschriebene Lösung ist idealerweise zur Be¬ tankung von Nutzfahrzeugen mit in der im Behälter aufgenomme- nen Harnsäure zur Umsetzung der SCR-Technik geeignet.
Als besonders vorteilhaft wird dabei empfunden, dass das in dem Behälter 1 aufgenommene Pumpwerk 11 in keiner Weise die Stapelbarkeit des Containers und damit dessen Transport be¬ einträchtigt. Ein weiterer, die Technik unterstützender Vor¬ teil liegt darin, dass Behälter 1 und Pumpwerk 11 eine ge¬ schlossene Einheit ausbilden, die insbesondere auch zum Zeit- punkt des Anschlusses des Pumpenkopfes 25 stets geschlossen bleibt. Die Einheit kann dabei zur Kontrollzwecken ab Werk verplombt sein. Hierdurch wird vermieden, dass die in dem Behälter 1 aufgenommene Flüssigkeit der Umgebungsluft ausge¬ setzt wird oder die in dem Behälter 1 aufgenommene Flüssig- keit austreten kann.
Üblicherweise können also die für die Umsetzung der SCR- Technik erforderlichen Tankstationen einfach dadurch reali¬ siert werden, dass der Pumpenkopf 25 und das Zapfgerät vor- gehalten werden und nur die fraglichen Behälter mit integ¬ riertem Pumpenfuß 11 mit der benötigten Harnsäure zugeliefert werden, wobei die entleerten Container bei dieser Gelegenheit wieder abgeholt werden.
Üblicherweise wird der Spediteur jeweils mehrere Container vorhalten und sobald er absehen kann, dass der letzte im Be¬ trieb befindliche Container geleert wird, entsprechend ge¬ füllte Container nachbestellt.
B E Z U G S Z E I C H E N L I S T E
Behälter 22 Dichtungskörper Behälterwandung 23 Einführstutzen Stahlgitter 24 Pumpenfuß Öffnung 25 Pumpenkopf Spundloch 26 Wellenführungsrohr Vertiefung 27 Pumpendom obere Behälterwandung 28 Verschlusskörper innenliegende O-Ring-Dichtung 29 Gleitlagerbuchse Druckfeder 30 Anschlussflansch Umstülpung 31 Antriebsmotor Pumpwerk 32 Überwurfmutter Pumpenlanze 33 Entnahmestutzen Rotorwelle 34 Zapfpistole Förderkanal 35 Druckschlauch Pumpenrotor - 36 Wellendichtung Anschlussstutzen 37 Wellendichtring Umlaufende Schräge 37'Wellendichtring Außenliegende O-Ring-Dichtung 38 Kugellager Dichtungsring 39 Anschlussmuffe Oberkante des Behälters 40 Außen-O-Ring-Dichtung Verschluss

Claims

P A T E N T A N S P R Ü C H E
1. Behältersystem mit einem in einen Behälter (1) integrier- ten Pumpwerk (11) einer Behälterpumpe, insbesondere einer
Fass- oder Containerpumpe, das eine durch ein Spundloch (5) in den Behälter (1) einführbare Pumpenlanze (12) auf¬ weist, durch die sich eine mit einem Antriebsmotor (31) in Wirkverbindung stehende Rotorwelle (13) mit einem auf dieser drehfest aufgenommenen Pumpenrotor (15) hindurch¬ erstreckt, wobei der Pumpenrotor (15) an dem von der An¬ triebsseite der Rotorwelle (13) entfernten Ende, mithin bei bestimmungsgemäßer Anordnung im Bodenbereich, des Be¬ hälters (1) angeordnet ist und einem von dem Pumpwerk (11) trennbaren Pumpenkopf (25) mit integrierten An¬ triebsmotor (31), dadurch gekennzeichnet., dass das vom Pumpenkopf (25) ab¬ getrennte Pumpwerk (11) derart im Spundloch (5) des Be¬ hälters (1) eingeführt ist, dass der Behälter (1) mit dem eingeführten Pumpwerk (11) eine dichtend abgeschlossene Einheit ausbildet und der Pumpenkopf (25) einen An¬ schlussflansch (30) zum kraft- und formschlüssigen An- schluss des Pumpenkopfs (25) an das Pumpwerk (11) urn- fasst, wobei ein Entnahmestutzen (33) zum Anschluss eines Druckschlauchs (35) zur Entleerung des Behälters (1) in den Anschlussflansch (30) integriert ist.
2. Behältersystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Antriebsmotor (31) des Pumpenkopfes (25) über den Anschlussflansch (30), vorzugsweise mittels eines Ba¬ jonettverschlusses, derart an das Pumpwerk (11) an¬ schließbar ist, dass der Antriebsmotor kraftschlüssig an die Rotorwelle (13) gekoppelt ist und gleichzeitig der im Anschlussflansch (30) integrierte Entnahmestutzen (33) mit einem in der Pumpenlanze (12) angeordneten Förderka¬ nal (14) in dichtend abgeschlossener Strömungsverbindung steht.
3. Behältersystem nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,- dass der Antriebsmotor (31) im Wesentlichen in gedachter Verlängerung der Rotorwelle (13) des Pumpwerkes (11) ange¬ koppelt ist und der Entnahmestutzen (33) sich diagonal, vorzugsweise in einem Winkel von etwa 135 Grad, von der Längsachse des in der Pumpenlanze (12) angeordneten Förder¬ kanals (14) forterstreckt.
4. Behältersystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Pumpwerk (11) im Spund¬ loch (5) des Behälters (1) mittels eines geeigneten Dichtkörpers (22), vorzugsweise einer O-Ring-Dichtung, dichtend abgeschlossen aufgenommen ist, wobei das Spund¬ loch (5) gegenüber der übrigen Behälterwandung (2), vor- zugsweise gegenüber der bei bestimmungsgemäßer Aufstel¬ lung des Behälters (1) oberen Behälterwandung (7), derart tiefergezogen ist, dass der Anschlussstutzen (16) des in den Behälter (1) integrierten Pumpwerks (11) für den Pum¬ penkopf (25) die, vorzugsweise obere, Behälterwandung (7) nicht überragt.
5. Behältersystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Wandung des Behälters (1) doppelwandig ausgebildet ist, und die jeweils äußere Behälterwandung gegenüber der inneren Behälterwandung zur Ausbildung der oberen Behälterwandung (7) derart hochge¬ zogen ist, dass das in der inneren Behälterwandung einge¬ lassene Spundloch (5) derart tiefergelegt ist, dass der Anschlussstutzen (16) des in den Behälter (1) integrier¬ ten Pumpwerkes (11) die obere Behälterwandung (7) nicht überragt.
6. Behältersystem nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekenn¬ zeichnet, dass bei bestimmungsgemäß aufgesetztem Pumpen¬ kopf (25) auf das Pumpwerk (11) der Entnahmestutzen (33) des Pumpenkopfes (25) die, vorzugsweise obere, Behälter¬ wandung (7) nicht überragt.
7. Behältersystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Antriebsmotor (31) trennbar mit dem den Entnahmestutzen (33) umfassenden An¬ schlussflansch (30) verbunden ist.
8. Behältersystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei dem Antriebsmo¬ tor (31) um einen Universalmotor handelt.
9. Behältersystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass gleichzeitig mit dem An- schluss des Pumpwerks (11) an den Pumpenkopf (25), vor¬ zugsweise durch den Schluss des Bajonettverschlusses des Anschlussflansches (30), die den Förderkanal (14) in Richtung des Antriebsmotors (31) abschließende Dichtung selbsttätig geöffnet wird.
10. Behältersystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Entnahmestutzen (33) zum Anschluss des Druckschlauchs (35) mit einer Rücklaufsi¬ cherung, vorzugsweise mit einem Rückschlagventil, verse¬ hen ist.
11. Behältersystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Behälter (1) mit integ¬ riertem Pumpwerk (11) mittels einer Verplombung gegen ei¬ ne unbefugte Entnahme der im Behälter (1) aufgenommenen Flüssigkeit gesichert ist.
12. Behältersystem mit einem in einen Behälter (1) integrier¬ ten Pumpwerk (11) einer Behälterpumpe, insbesondere einer Fass- oder Containerpumpe, das eine durch ein Spundloch (5) in den Behälter (1) einführbare Pumpenlanze (12) auf¬ weist, durch die sich eine mit einem Antriebsmotor (31) in Wirkverbindung stehende Rotorwelle (13) mit einem auf dieser drehfest aufgenommenen Pumpenrotor (15) hindurch¬ erstreckt, wobei der Pumpenrotor (15) an dem von der An- triebsseite der Rotorwelle (13) entfernten Ende, mithin bei bestimmungsgemäßer Anordnung im Bodenbereich, des Be¬ hälters (1) angeordnet ist und einem von dem Pumpwerk
(11) trennbaren Pumpenkopf (25) mit integrierten An¬ triebsmotor (31), dadurch gekennzeichnet, dass der Pumpenkopf (25) von dem Pumpwerk (11) derart trennbar ist, dass das in den Behäl¬ ter (1) integrierte Pumpwerk (11) mit dem Behälter (1) eine abgedichtete Einheit bildet, wobei die Pumpenlanze
(12) des Pumpwerks (11) in ein Spundloch (5) des Behäl- ters (1) eingeführt ist und das Spundloch (5) mittels ei¬ nes Dichtungskörpers (22), der einen sich rotorseitig an die Pumpenlanze (12) anschließenden Anschlussstutzen (16) dichtend umschließt, abgedichtet ist.
13. Behältersystem nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass der Dichtungskörper (22) wenigstens eine innenliegen¬ de O-Ring-Dichtung (8) aufweist, wobei dieser Dichtungs¬ körper (22) mittels einer rotorseitig angeordneten Druck- feder (9), vorzugsweise einer Spiralfeder, derart gegen eine rotorseitig angeordnete, umlaufende Schräge (17) des Anschlussstutzens (16) angedrückt ist, dass diese innen¬ liegende O-Ring-Dichtung (8) einen etwa eröffneten Lecka- ge-Strömungskanal verschließt.
14. Behältersystem nach einem der Ansprüche 12 oder 13, da¬ durch gekennzeichnet, dass der Dichtungskörper (22) mit wenigstens einer außenliegenden O-Ring-Dichtung (18) um- griffen ist, die einen etwaigen Strömungskanal zwischen einem einen Dichtungsring (19) umschließenden Einführ¬ stutzen (23) des Anschlussstutzens (16), der im Spundloch (5) des Behälters (1) aufgenommen ist, umgibt.
15. Behältersystem nach einem der Ansprüche 12 bis 14, da¬ durch gekennzeichnet, dass das zumindest im Wesentlichen aus dem Anschlussstutzen (16), dem Einführstutzen (23) zur Verbindung mit dem Spundloch (5) des Behälters (1) und der Pumpenlanze (12) mit abschließendem Pumpenfuß (24) bestehende Pumpwerk (11) von einer durchgehenden konzentrisch in der Pumpenlanze (12) angeordneten Rotor¬ welle (13) durchdrungen ist, die zumindest annähernd über die gesamte Länge von einem Wellenführungsrohr (26) um¬ schlossen ist, wobei das Wellenführungsrohr (26) seiner- seits von einem im Wesentlichen den Strömungskanal für die dem Behälter (1) zu entnehmende Flüssigkeit bildenden Pumpendom (27) umschlossen ist, der antriebsseitig von dem Dichtungskörper (22) mit den innenliegenden und au¬ ßenliegenden O-Ring-Dichtungen (8,18) dichtend abge- schlössen ist.
16. Behältersystem nach einem der Ansprüche 12 bis 15, da¬ durch gekennzeichnet, dass der im Wesentlichen den Pum- penrotor (15) aufnehmende Pumpenfuß (24) zumindest weit¬ gehend dichtungslos ausgebildet ist.
17. Behältersystem nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dass der Pumpenfuß (24) mit Strömungseinlässen zum Ein¬ tritt der den Pumpenfuß (24) umgebenden Behälterflüssig¬ keit versehen ist und dieser Pumpenfuß (24) von einem die Pumpenlanze (12) antriebsseitig abschließenden Ver¬ schlusskörper (28) abgeschlossen ist, wobei dieser Ver- Schlusskörper (28) konzentrisch von der Rotorwelle (13) durchdrungen ist und in diesen Verschlusskörper (28) in, vorzugsweise vertikaler, Strömungsrichtung mit dem in der Pumpenlanze (12) befindlichen Pumpendom (27) strömungs- verbundene Förderkanäle eingelassen sind.
18. Behältersystem nach einem der Ansprüche 16 oder 17, da¬ durch gekennzeichnet, dass die Rotorwelle (13) abtriebs- seitig im Bereich des Verschlusskörpers (28) mit einem Gleitlager gelagert ist, wobei je nach Füllstand des Be- hälters (1) die in dem Behälter (1) aufgenommene Flüssig¬ keit die Lagerbuchse (29) des Gleitlagers durchströmt, wobei die Länge und Breite der Gleitlagerbuchse (29) der¬ art bemessen ist, dass etwa antriebsseitig aus der Gleit¬ lagerbuchse (29) austretende Flüssigkeit zumindest weit- gehend drucklos ist und im Weiteren in radial nach außen weisende Austrittskanäle des Verschlusskörpers (28) tritt und im weiteren Strömungsverlauf in den Pumpenfuß (24) oder den Behälter (1) zurückströmt.
19. Behältersystem nach einem der Ansprüche 12 bis 18, da¬ durch gekennzeichnet, dass das die Rotorwelle (13) um¬ schließende Wellenführungsrohr (26) antriebsseitig mit¬ tels wenigstens einer, vorzugsweise zweier, Wellendich- tung(en) (36) in Richtung der Antriebsseite abgedichtet ist.
20. Behältersystem nach einem der Ansprüche 12 bis 19, da- durch gekennzeichnet, dass die im Bereich des Anschluss¬ stutzens (16) mittels eines Kugellagers (38) zusätzlich gelagerte Rotorwelle (13) im Bereich des Dichtungskörpers (22) zusätzlich mittels eines, vorzugsweise zweier, WeI- lendichtrings/-e (37,37') antriebsseitig abgedichtet ist.
21. Behältersystem nach einem der Ansprüche 12 bis 20, da¬ durch gekennzeichnet, dass das mittels des Dichtungskör¬ pers (22) und des Einführstutzens (23) verschlossene Spundloch (5) des Behälters (1) während und nach An- Schluss des Pumpenkopfes (25) über einen Anschlussflansch (30) dadurch permanent dichtend abgeschlossen ist, dass der Anschlussflansch (30) den Dichtungskörper (22) unter Überwindung der Federkraft der den Dichtungskörper (22) rotorseitig untergreifenden Druckfeder (9), die hierbei axial nach unten gedrückt wird, angeschlossen wird, so dass hierdurch die den Anschlussstutzen (16) übergreifen¬ de innenliegende O-Ring-Dichtung (8) des Dichtungskörpers (22) außer Eingriff gesetzt wird und somit der Strömungs¬ kanal vom Pumpendom (27) des Pumpwerks (11) zu dem im An- schlussflansch (30) integrierten Entnahmestutzen (33) er¬ öffnet wird, wobei gleichzeitig die außenliegende O-Ring- Dichtung (18) die Anschlussmuffe (39) des Anschlussstut¬ zens (16) derart dichtend umschließt, dass ein etwa zwi¬ schen Anschlussmuffe (39) des Anschlussstutzens (16) des Pumpwerks (11) und dem Einführstutzen (23) des Anschluss¬ flansches (30) des Pumpenkopfs (25) eröffneter Strömungs¬ weg verschlossen ist.
22. Behältersystem nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, dass in den Anschlussflansch (30) des Pumpenkopfes (25) wenigstens eine zusätzliche Außen-O-Ring-Dichtung (40) auf Höhe des Kugellagers (38) der Rotorwelle (13) vorge- sehen ist, die einen etwa im Bereich der Kugellagerung der Rotorwelle (13) und dem umliegenden Anschlussflansch (30) eröffneten Strömungskanal verschließt.
23. Behältersystem nach Anspruch 22, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlussflansch (30) des Pumpenkopfes (25) mit¬ tels eines Bajonettverschlusses mit dem Anschlussstutzen (16) des Pumpwerks (11) derart verbindbar ist, dass eine StrömungsVerbindung von dem Pumpendom (27) des Pumpen¬ fußes (24) mit dem Entnahmestutzen (33) des Anschluss- flansches (30) eröffnet ist und zugleich eine kraft¬ schlüssige Verbindung des im Pumpenkopf (25) aufgenomme¬ nen Antriebsmotors (31) mit der Rotorwelle (13) des Pump¬ werks (11) gegeben ist.
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