EP2101062B1 - Motorpumpe - Google Patents

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EP2101062B1
EP2101062B1 EP09003360.6A EP09003360A EP2101062B1 EP 2101062 B1 EP2101062 B1 EP 2101062B1 EP 09003360 A EP09003360 A EP 09003360A EP 2101062 B1 EP2101062 B1 EP 2101062B1
Authority
EP
European Patent Office
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screws
hooks
motor pump
housing
eyes
Prior art date
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EP09003360.6A
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English (en)
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EP2101062A3 (de
EP2101062A2 (de
Inventor
Christophe Bricier
Laurent Costaouec
Mickael Leray
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wilo SE
Original Assignee
Wilo SE
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Publication date
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Publication of EP2101062A3 publication Critical patent/EP2101062A3/de
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
    • F04D29/42—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps
    • F04D29/426—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps especially adapted for liquid pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D13/00—Pumping installations or systems
    • F04D13/02—Units comprising pumps and their driving means
    • F04D13/021—Units comprising pumps and their driving means containing a coupling
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/60—Mounting; Assembling; Disassembling
    • F04D29/605—Mounting; Assembling; Disassembling specially adapted for liquid pumps

Definitions

  • the invention relates to a motor pump with a pump housing and an electric motor housing, which are connected to each other directly or via intermediate parts, such as a lantern.
  • the object of the invention is to improve a motor pump of the type mentioned so that a secure transport of the entire unit is possible in each situation.
  • the eyelets or hooks are close to the center of gravity of the entire unit. Since the screws to which the eyelets or hooks are fastened connect the housings to one another or to an intermediate part to one of the housings, the eyelets or hooks do not require any additional fastening parts or complicated fastening work, since the screws which are already attached to the motor pump are used are located.
  • the housings or a housing and the intermediate part form flanges in whose bores the screws are inserted.
  • four or more screws with eyelets or hooks can be distributed over the circumference in particular regularly, so that at least one eyelet or a hook is always easily accessible.
  • eyelets or hooks are formed by sheet metal tabs. It is also advantageous if the eyelets or hooks are pivotally mounted on the screws, so that the hooks or eyes can be pivoted to the housing or to the flanges without protruding.
  • the eyelets or hooks are coated with plastic or rubber. As a result, a risk of injury is reduced and the hooks or eyes are protected against corrosion.
  • An embodiment of the invention is shown in the drawing in a section showing the connection region between the motor housing and the pump housing or an intermediate part such as a lantern.
  • the housing 1 of an electric motor has, on the side facing a pump, a flange 2 which is fastened to the flange 3 of the housing 4 of a pump or of an intermediate part, in particular of a lantern, between the motor housing and the pump housing.
  • the two flanges 2, 3 have mutually matching holes in which screws 5 eino, by which the two flanges 2, 3 are secured together.
  • eyelets 6 are fixed, which are formed by metal tabs.
  • each tab at the inner end of a hole for the screw 5 and the outside protruding end an opening 7 which is chosen so large that the hooks of a crane or a pulley can engage.
  • the flanges 2, 3 are fastened to each other by four screws 5, which are regularly distributed over the circumference.
  • the number of screws may differ from this.
  • eyelets 6 with closed openings 7 but hook-shaped fastening means may be attached instead of the eyelets on the screws 5.
  • the eyelets 6 are fastened to the flange 3 on the side facing away from the motor on the screws 5.
  • the eyelets or hooks may also be attached to the flange 2 on the side facing the motor on the screws 5.
  • the eyelets or hooks are pivotally attached to the screws 5 in order to swing it when not in use on the housing or the flange can and is advantageous if the eyelets or hooks are coated with plastic or rubber.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Details And Applications Of Rotary Liquid Pumps (AREA)
  • Details Of Reciprocating Pumps (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Motorpumpe mit einem Pumpengehäuse und einem Elektromotorengehäuse, die direkt oder über Zwischenteile, wie einer Laterne, miteinander verbunden sind.
  • Aus der EP 0 663 714 A1 ist es bekannt, an einer Motorpumpe insbesondere an einem Motor und Pumpe verbindenden Teil eine ringförmige Öse an der Oberseite anzuschweißen, um den Haken eines Krans befestigen zu können und damit bei Pumpen oder Motoren größeren Gewichts diese leicht zu handhaben. Diese bekannte Öse befindet sich an einer Stelle des Gehäuses, die dann nicht oder nur schwer zugänglich ist, wenn die Pumpe sich nicht in der Normallage befindet.
  • Aus der US 3 601 498 A ist es bekannt, am Motorengehäuse einer Motorpumpe auf einander gegenüberliegenden Seiten Haken anzuschrauben. Hierzu ist es erforderlich, am Motorengehäuse mehrere Gewindebohrungen anzubringen. Ferner müssen für einen Transport beide Haken gleichzeitig benutzt werden, um die Motorpumpe sicher transportieren zu können. Ist dagegen bei einer Schräglage der Motorpumpe nur noch ein Haken erreichbar, reicht dieser für einen Transport nicht aus.
  • Aufgabe der Erfindung ist es, eine Motorpumpe der eingangs genannten Art so zu verbessern, dass ein sicherer Transport der gesamten Einheit bei jeder Lage ermöglicht ist.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass im Verbindungsbereich zwischen beiden Gehäusen Ösen oder Haken an Schrauben befestigt sind, und dass die Schrauben, an denen die Ösen oder Haken befestigt sind, die Schrauben sind, die die Gehäuse miteinander oder ein Zwischenteil mit einem der Gehäuse verbinden.
  • Hierdurch ist bei einfacher Konstruktion und Montage ein Transport der gesamten Pumpenmotoreinheit insbesondere einschließlich Zwischenteile einfach und in jeder Lage leicht durch Kräne oder Flaschenzüge handhabbar, wobei die Ösen oder Haken sich nahe dem Schwerpunkt der gesamten Einheit befinden. Da die Schrauben, an denen die Ösen oder Haken befestigt sind, die Gehäuse miteinander oder ein Zwischenteil mit einem der Gehäuse verbinden, damit benötigen die Ösen oder Haken keine zusätzlichen Befestigungsteile oder aufwendige Befestigungsarbeiten, da die Schrauben verwendet werden, die sich bereits an der Motorpumpe befinden.
  • Besonders vorteilhaft ist es, wenn im Bereich der Schrauben, die Gehäuse oder ein Gehäuse und das Zwischenteil Flansche bilden, in deren Bohrungen die Schrauben einliegen. Auch können vier oder mehr Schrauben mit Ösen oder Haken über den Umfang insbesondere regelmäßig verteilt sein, so dass mindestens eine Öse oder ein Haken stets leicht erreichbar ist.
  • Eine besonders einfache Herstellung ist gegeben, wenn die Ösen oder Haken von Blechlaschen gebildet sind. Auch ist von Vorteil, wenn die Ösen oder Haken verschwenkbar an den Schrauben befestigt sind, so dass die Haken oder Ösen an das Gehäuse bzw. an die Flansche herangeschwenkt werden können, ohne noch vorzustehen.
  • Vorzugsweise wird vorgeschlagen, dass die Ösen oder Haken mit Kunststoff oder Gummi beschichtet sind. Hierdurch ist eine Verletzungsgefahr verringert und die Haken oder Ösen sind gegen Korrosion geschützt.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung in einem Ausschnitt dargestellt, der den Verbindungsbereich zwischen dem Motorengehäuse und dem Pumpengehäuse oder einem Zwischenteil wie einer Laterne zeigt.
  • Das Gehäuse 1 eines Elektromotors weist auf der einer Pumpe zugewandten Seite einen Flansch 2 auf, der an dem Flansch 3 des Gehäuses 4 einer Pumpe oder eines Zwischenteils insbesondere einer Laterne zwischen Motorgehäuse und Pumpengehäuse befestigt ist. Hierbei besitzen die beiden Flansche 2, 3 miteinander übereinstimmende Bohrungen, in denen Schrauben 5 einliegen, durch die die beiden Flansche 2, 3 aneinander befestigt sind.
  • An diesen Schrauben 5 sind Ösen 6 befestigt, die von metallenen Laschen gebildet sind. Hierbei weist jede Lasche am inneren Ende eine Bohrung für die Schraube 5 und am außen vorstehenden Ende eine Öffnung 7 auf, die so groß gewählt ist, dass die Haken eines Krans oder eines Flaschenzuges eingreifen können.
  • Im Ausführungsbeispiel sind die Flansche 2, 3 durch vier Schrauben 5 aneinander befestigt, die regelmäßig über den Umfang verteilt sind. Die Anzahl der Schrauben kann hiervon aber abweichen.
  • Statt Ösen 6 mit geschlossenen Öffnungen 7 können aber auch hakenförmige Befestigungsmittel anstelle der Ösen an den Schrauben 5 befestigt sein.
  • Im Ausführungsbeispiel sind die Ösen 6 am Flansch 3 auf dessen dem Motor abgewandten Seite an den Schrauben 5 befestigt. Stattdessen können aber die Ösen oder Haken auch am Flansch 2 auf dessen dem Motor zugewandten Seite an den Schrauben 5 befestigt sein.
  • Ferner ist von Vorteil, wenn die Ösen oder Haken verschwenkbar an den Schrauben 5 befestigt sind, um sie bei Nichtbenutzung an das Gehäuse oder dem Flansch heranschwenken zu können und von Vorteil ist, wenn die Ösen oder Haken mit Kunststoff oder Gummi beschichtet sind.

Claims (6)

  1. Motorpumpe mit einem Pumpengehäuse (4) und einem Elektromotorengehäuse (1), die direkt oder über Zwischenteile, wie einer Laterne, miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass im Verbindungsbereich zwischen beiden Gehäusen (1, 4) Ösen (6) oder Haken an Schrauben (5) befestigt sind, und dass die Schrauben (5), an denen die Ösen (6) oder Haken befestigt sind, die Schrauben sind, die die Gehäuse (1, 4) miteinander oder ein Zwischenteil mit einem der Gehäuse verbinden.
  2. Motorpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich der Schrauben (5), die Gehäuse (1, 4) oder ein Gehäuse und das Zwischenteil Flansche (2, 3) bilden, in deren Bohrungen die Schrauben (5) einliegen.
  3. Motorpumpe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass vier oder mehr Schrauben (5) mit Ösen (6) oder Haken über den Umfang insbesondere regelmäßig verteilt sind.
  4. Motorpumpe nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Ösen (6) oder Haken von Blechlaschen gebildet sind.
  5. Motorpumpe nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Ösen (6) oder Haken verschwenkbar an den Schrauben (5) befestigt sind.
  6. Motorpumpe nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Ösen (6) oder Haken mit Kunststoff oder Gummi beschichtet sind.
EP09003360.6A 2008-03-10 2009-03-09 Motorpumpe Active EP2101062B1 (de)

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EP2101062A2 EP2101062A2 (de) 2009-09-16
EP2101062A3 EP2101062A3 (de) 2016-12-21
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