EP2932104B1 - Axial - ventilator - Google Patents
Axial - ventilator Download PDFInfo
- Publication number
- EP2932104B1 EP2932104B1 EP13759430.5A EP13759430A EP2932104B1 EP 2932104 B1 EP2932104 B1 EP 2932104B1 EP 13759430 A EP13759430 A EP 13759430A EP 2932104 B1 EP2932104 B1 EP 2932104B1
- Authority
- EP
- European Patent Office
- Prior art keywords
- blades
- axial fan
- rotor blades
- rotor
- oil
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Not-in-force
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/26—Rotors specially for elastic fluids
- F04D29/32—Rotors specially for elastic fluids for axial flow pumps
- F04D29/34—Blade mountings
- F04D29/36—Blade mountings adjustable
- F04D29/362—Blade mountings adjustable during rotation
Definitions
- the present invention relates to an axial fan with blades according to the preamble of claim 1.
- a fan motor which is used for supplying cooling air to a heat exchanger of an engine.
- This fan motor has one Speed, which is generally directly dependent on the speed of the motor. Since the engine can operate at the same speed but with different load, also varies according to the amount of heat that must be dissipated by the heat exchanger at the same engine speed. Accordingly, there is a need to be able to adjust the delivery rate of the fan motor at the same speed different. This is done by the blades of the fan are rotatable about its longitudinal axis. By rotating the blades about their longitudinal axis, the efficiency of the fan and thus the flow rate can be influenced.
- the present invention is based on the object to propose a construction of an axial fan, with the adjustability of the blades as simple as possible is feasible.
- the bevel gear can be arranged with a planetary gear on the Verstellantriebswelle.
- the design also proves to be advantageous if no planetary gear is used for the adjustment of the rotor blades.
- the bevel gear can also be arranged directly on the adjustment drive shaft.
- the bevel gear is moved or held in its position.
- the adjusting drive shaft is the output shaft of the adjusting motor, via which the orientation of the blades is adjusted. To distinguish this is the drive shaft of the drive motor, via which the axial fan is rotated.
- the blades can be rotated in particular by large angles. It is by design possible to turn the blades completely 360 degrees about their longitudinal axis adjustable. Of course, smaller angles can also be set.
- This design can be used for controllable fans with blade adjustment during operation, or for fans with two positions of the blades - one for forward operation and one for reverse operation.
- the impeller hub has an inner chamber. In this inner chamber an oil filling is present.
- the impeller hub further includes an outer chamber.
- the inner chamber and the outer chamber are connected via a plurality of openings, each having a sealing system which allows a portion of the oil to pass and retains a portion of the oil. Through these sealing systems, the bearings of the spars of the blades are lubricated at least during operation of the axial fan.
- the outer chamber communicates with the inner chamber of the impeller hub at the radially inner end region by overflow pipes, through which, when the axial fan is turned off, the oil at least partially flows back into the inner chamber of the impeller hub.
- the peripheral bearing of the spars of the blades and the adjusting gear are lubricated by this configuration.
- the impeller hub is provided with an oil filling. When operating the rotor, the oil is evenly distributed.
- the inner chamber of the impeller hub formed by the Schaufelverstelleinrichtug is sealed against the outer chamber, which is formed by the blade-side cavity.
- This seal is made by only partially permeable to the oil seals. As a result, it is possible to prevent the oil reservoir located in this chamber from being emptied during the operation of the rotor and displacing the entire oil located in the inner chamber of the rotor hub into the outer chamber.
- the adjustment of the orientation of the blades takes place by means of a hydraulic adjusting motor.
- the drive torque of the hydraulic variable displacement motor keeps the blades in the correct delivery position during operation of the axial fan.
- the design with the hydraulic adjusting motor has the advantage that a hydraulic motor has good performance data with a comparatively low weight.
- the restoring torque of the blades is at least partially compensated by counterweights.
- FIG. 1 shows an axial fan with blades 11, wherein the blades 11 have a flow profile.
- the orientation of the blades 11 on the impeller hub 10 is adjustable by rotating the blades 11 about their longitudinal axis.
- the blades 11 are mounted on rails 12 on the impeller hub 10.
- On the spars 12 of the blades 11, a bevel pinion 13 is arranged in each case, wherein the bevel pinion 13 engage in a bevel gear 14 with a planetary gear on the Verstellantriebswelle 15.
- the blades are rotatable about their longitudinal axis and can be adjusted either before starting the axial fan or during operation in terms of their angle of attack.
- the blades can also be rotated by 180 degrees, so that the conveying direction of the axial fan is reversible. It follows that the efficiency and the performance data for both directions are practically the same.
- FIG. 1 an embodiment for the lubrication of the rotating bearings of the adjustable blades and the gears of the adjusting gear.
- the impeller hub 10, which drives the axial fan, contains a constant oil charge. This oil is initially distributed when starting the fan in an inner chamber 16 of the impeller hub 10 and flows through the adjusting gear. In this case, a part of the oil is retained by a retaining ring 21. The part of the oil not retained by the retaining ring 21 flows through the inner hollow bearing 22. In this inner hollow bearing 22, part of the oil is retained before it reaches the outer radial hollow bearing 23 and is distributed annularly in the outer chamber 17 of the impeller hub 10. The inner chamber 16 and the outer chamber 17 of the impeller hub 10 are separated by the wall 18 from each other.
- overflow tubes 24 In this wall 18 are overflow tubes 24.
- the oil collects in the lower region of the impeller hub 10 and is from the outer chamber 17 through the overflow tubes 24 in the - at standstill of the rotor - lower portion of the impeller hub 10 in the inner Chamber 16 pressed.
- the oil is then redistributed as described above.
- FIG. 2 shows an axial fan in a plan view of a sectional view at standstill of the rotor.
- the oil has collected in the lower region of the rotor 10.
- the oil filling 201 is distributed in the two chambers 16 and 17. Through this oil filling 201 during transmission and beyond the gear and bearing lubrication is maintained during operation.
- an excess amount of the oil in the inner chamber 16 is automatically returned and accumulates in the lower half of the impeller hub (10).
- FIG. 2 shows an embodiment with a planetary gear. It can be seen that the lubrication described in connection with Fogur 2 can also be used if the bevel gear is driven directly by the adjusting drive shaft. This embodiment is not shown in detail.
- the blades are pivotable in the impeller hub and stored without play.
- the pivoting range 19 of the moving blades may be so great that the bevel gears 14 can be used to pivot the bevel gears 13 through 180 ° and more.
- the adjustment of the orientation of the blades can be done so that when switching from forward to reverse operation and reverse direction of the electric drive motor first, the blade 11 with the airfoil by the angle ß (19) with 180 ° and more can be pivoted to the operating point for reversing (20) is reached.
- the delivery rate of the axial fan is more than 80% of the delivery rate power in forward mode and thus almost equal to a measured characteristic of an axial fan in forward mode.
- the capacity can be performed by the adjustable blades as in an axial fan with blade adjustment.
- FIG. 5 shows an axial fan, which is largely the embodiment of the FIG. 1 equivalent. Identical components are provided with the same reference numerals.
- the bevel gear 14 directly driven by the Verstellantriebswelle 15 without a planetary gear is interposed (as shown in the illustration of FIG. 1 the case is).
- the local conditions in the lubrication are also applicable to a design in which according to the representation of FIG. 5 the bevel gear 14 is directly driven by the Verstellantriebswelle 15 (without a planetary gear).
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft einen Axial-Ventilator mit Laufschaufeln nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
- Es sind derartige Axial-Ventilatoren bekannt, bei denen die Laufschaufeln ein Strömungsprofil aufweisen. Dabei ist die Orientierung der Laufschaufeln auf der Laufradnabe einstellbar, indem die Laufschaufeln um ihre Längsachse drehbar sind. Dabei sind die Laufschaufeln über Holmen an der Laufradnabe gelagert. An den Holmen der Laufschaufeln ist jeweils ein Kegelritzel angeordnet. Die Kegelritzel greifen in ein Kegelrad ein, das über eine Verstellantriebswelle antreibbar ist.
- Hierzu wird als Stand der Technik auf die
verwiesen. Dort ist eine Anordnung für ein Propeller-Flugzeug beschrieben, bei der die Schaufeln des Propellers in dem beschriebenen Sinne um die Längsachse drehbar sind. Dadurch soll die Förderrichtung der Luft beim Drehen des Propellers einstellbar sein. Es ist beschrieben, dass bei einer Drehung der Schaufeln des Propellers um die Längsachse der Propeller im Sinne eines Abbremsens des Flugzeugs betrieben werden kann bzw. dass mit einer entsprechenden Drehung der Schaufeln des Propellers um deren Längsachse durch den Propellerantrieb das Flugzeug rückwärtsfahren kann.FR-PS 772,115 - In der
US-PS 4,061,440 ist ein Lüfter beschrieben, bei dem die Schaufeln des Lüfterrades ebenfalls so einstellbar sein sollen durch eine Drehung um deren Längsachse, dass der Lüfter in zwei entgegensetzte Richtungen fördern kann, abhängig von der jeweiligen Stellung der Schaufeln des Lüfterrades. Es ist weiterhin beschrieben, dass die Verstellantriebswelle mittels Hydraulikmotors antreibbar ist. - Entsprechendes zeigt auch die
US-PS 3,054,458 . - In der
EP 0 967 104 A2 ist ebenfalls ein Lüftermotor beschrieben, der zur Zuführung von Kühlluft zu einem Wärmetauscher eines Motors verwendet wird. Dieser Lüftermotor hat eine Drehzahl, die im allgemeinen direkt abhängig ist von der Drehzahl des Motors. Da der Motor bei derselben Drehzahl aber mit unterschiedlicher Last arbeiten kann, variiert auch entsprechend die Wärmemenge, die von dem Wärmetauscher bei ein und derselben Motordrehzahl abgeführt werden muss. Entsprechend besteht ein Bedarf, die Förderleistung des Lüftermotors bei ein und derselben Drehzahl unterschiedlich einstellen zu können. Dies erfolgt, indem die Schaufeln des Lüfters um ihre Längsachse drehbar sind. Durch eine Drehung der Schaufeln um ihre Längsachse lässt sich der Wirkungsgrad des Lüfters und damit die Förderleistung beeinflussen. - Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine Konstruktion eines Axial-Ventilators vorzuschlagen, mit der die Einstellbarkeit der Laufschaufeln möglichst einfach durchführbar ist.
- Nach der vorliegenden Erfindung kann das Kegelrad mit einem Planetengetriebe auf der Verstellantriebswelle angeordnet sein. Die Ausgestaltung erweist sich auch als vorteilhaft, wenn für die Einstellung der Rotorblätter kein Planetengetriebe verwendet wird. Das Kegelrad kann auch direkt auf der Verstellantriebswelle angeordnet sein.
- Darüber wird das Kegelrad bewegt bzw. auch in seiner Position gehalten.
- Die Verstellantriebswelle ist die Ausgangswelle des Verstellmotors, über den die Orientierung der Laufschaufeln eingestellt wird. Davon zu unterscheiden ist die Antriebswelle des Antriebsmotors, über die der Axial-Ventilator in Rotation versetzt wird.
- Dabei erweist es sich als vorteilhaft, dass die Verstellung der Laufschaufeln synchronisiert erfolgt. Dadurch ergibt sich in vorteilhafter Weise ein einheitliches Strömungsbild.
- Durch die Konstruktion lassen sich die Laufschaufeln insbesondere auch um große Winkel drehen. Es ist konstruktionsbedingt möglich, die Laufschaufeln vollständig um 360 Grad um ihre Längsachse einstellbar zu verdrehen. Selbstverständlich lassen sich dabei auch kleinere Winkel einstellen.
- Dadurch wird es beispielsweise möglich, einen Reversierbetrieb des Axial-Ventilators bei optimiertem Wirkungsgrad und optimiertem Leistungsvermögen für beide (entgegengesetzte) Förderrichtungen zu erreichen (Vorwärts- und Rückwärtsbetrieb).
- Dazu werden vorteilhaft asymmetrische und profilierte Laufschaufeln verwendet.
- Diese Konstruktion kann für regelbare Ventilatoren verwendet werden, bei denen eine Laufschaufelverstellung während des Betriebes erfolgt, oder auch für Ventilatoren mit zwei Stellungen der Laufschaufeln- eine für Vorwärtsbetrieb und eine für Reversierbetrieb.
- Bei dem Wechsel zwischen Vorwärtsbetrieb und Reversierbetrieb müssen die Ventilatoren bei Störfällen wie beispielsweise beim Auftreten von Brand, Schlagwetter und Explosion schnell reagieren und auf Reversierbetrieb umschalten, um Menschenleben zu retten. Dies gilt insbesondere für:
- Bewetterung von Gruben und bei Schlagwetter
- Axiale Tunnelventilatoren zur Be- und Entlüftung von Tunneln mit einer geeigneten Förderrichtung für den Brandfall
- Strahlventilatoren mit je einem Betriebspunkt für Vorwärtsbetrieb und Reversierbetrieb bei Tunnel mit Gegenverkehr und entsprechende Schaltung bei Tunnelbrand.
- Nach der vorliegenden Erfindung weist die Laufradnabe eine innere Kammer auf. In dieser inneren Kammer ist eine Ölfüllung vorhanden. Die Laufradnabe weist weiterhin eine äußere Kammer auf. Die innere Kammer und die äußere Kammer sind über mehrere Öffnungen verbunden, die jeweils ein Dichtungssystem aufweisen, das einen Teil des Öls durchlässt und einen Teil des Öls zurückhält. Durch diese Dichtungssysteme werden die Lager der Holme der Laufschaufeln zumindest im laufenden Betrieb des Axial-Ventilators geschmiert. Die äußere Kammer steht am radialinneren Endbereich mit der inneren Kammer der Laufradnabe durch Überlaufrohre in Verbindung, durch die beim Abstellen des Axial-Ventilators das Öl zumindest teilweise zurück in die innere Kammer der Laufradnabe strömt.
- Vorteilhaft werden durch diese Ausgestaltung die umlaufenden Lager der Holme der Laufschaufeln sowie die Verstell-Getriebe geschmiert. Dabei ist die Laufradnabe mit einer Ölfüllung versehen. Beim Betrieb des Rotors ist das Öl gleichmäßig verteilt.
- Weiterhin ist die von der Schaufelverstelleinrichtug gebildete innere Kammer der Laufradnabe gegenüber der äußeren Kammer abgedichtet, die durch den schaufelseitigen Hohlraum gebildet wird. Diese Abdichtung erfolgt durch die nur teilweise für das Öl durchlässigen Abdichtungen. Dadurch lässt sich verhindern, dass der in dieser Kammer befindliche Ölvorrat während des Betriebs des Rotors entleert und das gesamte in der inneren Kammer der Laufradnabe befindliche Öl in die äußere Kammer verdrängt wird.
- Durch die Überlaufrohre kann sich bei Stillstand des Rotors das Öl aus der äußeren Kammer in die innere Kammer entleeren und sich wieder (im Wesentlichen vollständig) in der inneren Kammer der Laufradnabe sammeln.
- Dadurch ist eine ausreichende Schmierung gewährleistet und die Vorrichtung vor Überhitzung geschützt.
- Bei der Ausgestaltung nach Anspruch 2 erfolgt die Einstellung der Orientierung der Laufschaufeln mittels eines hydraulischen Verstellmotors. Das Antriebsmoment des hydraulischen Verstellmotors hält die Laufschaufeln während des Betriebs des Axial-Ventilators in der richtigen Förderstellung.
- Die Ausgestaltung mit dem hydraulischen Verstellmotor hat den Vorteil, dass ein hydraulischer Motor gute Leistungsdaten aufweist bei einem vergleichsweise geringen Gewicht.
- Bei der Ausgestaltung nach Anspruch 3 wird das Rückstellmoment der Laufschaufeln zumindest teilweise durch Ausgleichsgewichte kompensiert.
- Vorteilhaft wird dadurch der Verstellmotor entlastet, so dass dieser die erforderlichen Kräfte zur Einstellung der Orientierung der Laufschaufeln während des Betriebs des Axial-Ventilators nicht allein aufbringen muss.
- Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. Es zeigt dabei:
- Fig. 1:
- einen Axial-Ventilator mit Laufschaufeln,
- Fig. 2:
- einen Axial-Ventilator in einer Draufsicht auf eine Schnittdarstellung bei Stillstand des Rotors,
- Fig. 3:
- die Lagerung der Laufschaufeln in der Laufradnabe,
- Fig. 4:
- ein Ausführungsbeispiel für die Einstellung der Orientierung der Laufschaufeln und
- Fig. 5:
- einen Axial-Ventilator, bei dem im Unterschied zur Darstellung der
Figur 1 das Kegelrad direkt von der Verstellantriebswelle angetrieben wird. -
Figur 1 zeigt einen Axial-Ventilator mit Laufschaufeln 11, wobei die Laufschaufeln 11 ein Strömungsprofil aufweisen. Die Orientierung der Laufschaufeln 11 auf der Laufradnabe 10 ist einstellbar, indem die Laufschaufeln 11 um ihre Längsachse drehbar sind. Die Laufschaufeln 11 sind über Holme 12 an der Laufradnabe 10 gelagert. An den Holmen 12 der Laufschaufeln 11 ist jeweils ein Kegelritzel 13 angeordnet, wobei die Kegelritzel 13 in ein Kegelrad 14 mit einem Planetengetriebe auf der Verstellantriebswelle 15 eingreifen. - Dadurch sind die Laufschaufeln um ihre Längsachse drehbar und können entweder vor dem Anfahren des Axial-Ventilators oder auch im laufenden Betrieb hinsichtlich ihres Anstellwinkels eingestellt werden. Insbesondere können die Laufschaufeln auch um 180 Grad gedreht werden, so dass die Förderrichtung des Axial-Ventilators umkehrbar ist. Dabei ergibt sich, dass der Wirkungsgrad und die Leistungsdaten für beide Förderrichtungen praktisch gleich sind.
- Weiterhin zeigt die
Figur 1 eine Ausgestaltung zur Schmierung der umlaufenden Lager der verstellbaren Laufschaufeln sowie der Zahnräder der Verstell-Getriebe. Dabei enthält die Laufradnabe 10, die den Axial-Ventilator antreibt, eine konstante Ölfüllung. Dieses Öl wird beim Anlaufen des Ventilators zunächst in einer inneren Kammer 16 der Laufradnabe 10 verteilt und durchströmt das Verstell-Getriebe. Dabei wird ein Teil des Öls durch einen Haltering 21 zurückgehalten. Der nicht durch den Haltering 21 zurückgehaltene Teil des Öls durchströmt das innere Holmlager 22. In diesem inneren Holmlager 22 wird wiederum ein Teil des Öls zurückgehalten, bevor es das äußere radiale Holmlager 23 erreicht und sich in der äußeren Kammer 17 der Laufradnabe 10 ringförmig verteilt. Die innere Kammer 16 und die äußere Kammer 17 der Laufradnabe 10 sind durch die Wand 18 voneinander getrennt. - In dieser Wand 18 befinden sich Überlaufrohre 24. Bei Stillstand des Rotors sammelt sich das Öl im unteren Bereich der Laufradnabe 10 und wird aus der äußeren Kammer 17 durch die Überlaufrohre 24 in dem - bei Stillstand des Rotors - unteren Bereich der Laufradnabe 10 in die innere Kammer 16 gedrückt. Bei einem Wiederanlaufen des Rotors wird das Öl dann wieder verteilt wie oben beschrieben.
- Es sind weiterhin noch Ausgleichsgewichte 25 zu sehen. Diese Ausgleichsgewichte wirken einem Rückstellmoment der Schaufeln 11 entgegen. Dadurch wird der Verstellantriebsmotor sowie auch das Verstellgetriebe entlastet, die sonst im laufenden Betrieb des Rotors die Kräfte zur Kompensation der Rückstellmomente der Schaufeln 11 aufbringen müssten.
-
Figur 2 zeigt einen Axial-Ventilator in einer Draufsicht auf eine Schnittdarstellung bei Stillstand des Rotors. Dabei hat sich das Öl im unteren Bereich des Rotors 10 gesammelt Die Ölfüllung 201 ist in die beiden Kammern 16 und 17 verteilt. Durch diese Ölfüllung 201 wird während des Anfahrens und darüber hinaus die Getriebe- und Lagerschmierung während des Betriebes aufrechterhalten. Beim Abschalten des Axial-Ventilators wird eine Überschussmenge des Öls in die innere Kammer 16 automatisch zurückgeführt und sammelt sich in der unteren Hälfte der Laufradnabe (10). - Die Darstellung der
Figur 2 zeigt ein Ausführungsbeispiel mit einem Planetengertriebe. Es ist ersichtlich, dass die im Zusammenhang mit Fogur 2 beschriebene Schmierung auch dann einsetzbar ist, wenn das Kegelrad direkt von der Verstellantriebswelle angetrieben wird. Dieses Ausführungsbeispiel ist im Einzelnen nicht näher dargestellt. - Entsprechend der Darstellung der
Figur 3 sind die Laufschaufeln in der Laufradnabe schwenkbar und spielfrei gelagert. - Der Schwenkbereich 19 der Laufschaufeln kann so groß sein, dass über das Kegelrad 14 die Kegelritzel 13 um 180° und mehr geschwenkt werden können.
- In der Darstellung der
Figur 3 ist mit dem Pfeil 301 die Drehrichtung bezeichnet und mit dem Pfeil 302 die Strömungsrichtung. - Entsprechend der Darstellung der
Figur 4 kann die Einstellung der Orientierung der Laufschaufeln derart erfolgen, dass bei Umschalten von Vorwärts- auf Rückwärtsbetrieb und Drehrichtungsumkehr des elektrischen Antriebsmotors zuerst die Laufschaufel 11 mit dem Strömungsprofil um den Winkel ß (19) mit 180° und mehr geschwenkt werden kann bis der Betriebspunkt für Reversierbetrieb (20) erreicht ist. - Es hat sich gezeigt, dass in dem Reversierbetrieb die Fördermengen-Leistung des Axial-Ventilators mehr als 80% der Fördermengen-Leistung im Vorwärtsbetrieb ist und damit einem gemessenen Kennfeld eines Axial-Ventilators im Vorwärtsbetrieb nahezu gleichkommt. Die Förderleistung kann durch die verstellbaren Laufschaufeln wie bei einem Axial-Ventilator mit Laufschaufelverstellung ausgeführt werden.
- In der Darstellung der
Figur 4 ist mit dem Pfeil 401 die Drehrichtung bezeichnet und mit dem Pfeil 402 die Strömungsrichtung. -
Figur 5 zeigt einen Axial-Ventilator, der weitgehend dem Ausführungsbeispiel derFigur 1 entspricht. Gleiche Bauteile sind mit gleichen Bezugszeichen versehen. Im Unterschied zur Darstellung derFigur 1 wird in dem Ausführungsbeispiel derFigur 5 das Kegelrad 14 direkt von der Verstellantriebswelle 15 angetrieben, ohne dass ein Planetengetriebe zwischengeschaltet ist (wie dies in der Darstellung derFigur 1 der Fall ist). - Wie im Zusammenhang mit
Figur 2 erläutert, sind die dortigen Verhältnisse bei der Schmierung auch bei einer Ausgestaltung anwendbar, bei der entsprechend der Darstellung derFigur 5 das Kegelrad 14 direkt von der Verstellantriebswelle 15 (ohne ein Planetengetriebe) angetrieben wird.
Claims (3)
- Axial-Ventilator mit Laufschaufeln (11), wobei die Laufschaufeln (11) ein Strömungsprofil aufweisen, wobei die Orientierung der Laufschaufeln (11) auf der Laufradnabe (10) einstellbar ist, indem die Laufschaufeln (11) um ihre Längsachse drehbar sind, wobei die Laufschaufeln (11) über Holmen (12) an der Laufradnabe (10) gelagert sind, wobei an den Holmen (12) der Laufschaufeln (11) jeweils ein Kegelritzel (13) angeordnet ist, wobei die Kegelritzel (13) in ein Kegelrad (14) eingreifen, das über eine Verstellantriebswelle (15) antreibbar ist,
dadurch gekennzeichnet, dass die Laufradnabe (10) eine innere Kammer (16) aufweist, wobei eine Ölfüllung (201) in der inneren Kammer (16) vorhanden ist, wobei die Laufradnabe (10) weiterhin eine äußere Kammer (17) aufweist, wobei die innere Kammer (16) und die äußere Kammer (17) verbunden sind über mehrere Öffnungen, die jeweils ein Dichtungssystem aufweisen, das einen Teil des Öls durchlässt und einen Teil des Öls zurückhält, wobei durch diese Dichtungssysteme die Lager (22, 23) der Holmen (12) der Laufschaufeln (11) zumindest im laufenden Betrieb des Axial-Ventilators geschmiert werden, wobei die äußere Kammer (17) am radialinneren Endbereich mit der inneren Kammer (16) der Laufradnabe (10) durch Überlaufrohre (24) in Verbindung steht, durch die beim Abstellen des Axial-Ventilators das Öl zumindest teilweise zurück in die innere Kammer (16) der Laufradnabe (10) strömt. - Axial-Ventilator nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, dass die Einstellung der Orientierung der Laufschaufeln (11) mittels eines hydraulischen Verstellmotors erfolgt, wobei das Antriebsmoment des hydraulischen Verstellmotors die Laufschaufeln (11) während des Betriebs des Axial-Ventilators in der richtigen Förderstellung hält. - Axial-Ventilator nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet, dass das Rückstellmoment der Laufschaufeln (11) zumindest teilweise durch Ausgleichsgewichte (25) kompensiert wird.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL13759430T PL2932104T3 (pl) | 2012-08-06 | 2013-08-06 | Osiowy wentylator |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE201210015358 DE102012015358A1 (de) | 2012-08-06 | 2012-08-06 | Axial-Ventilator |
| DE201320100976 DE202013100976U1 (de) | 2012-08-06 | 2013-03-06 | Axial-Ventilator |
| PCT/DE2013/100283 WO2014023299A1 (de) | 2012-08-06 | 2013-08-06 | Axial - ventilator |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| EP2932104A1 EP2932104A1 (de) | 2015-10-21 |
| EP2932104B1 true EP2932104B1 (de) | 2018-10-10 |
Family
ID=49754503
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| EP13759430.5A Not-in-force EP2932104B1 (de) | 2012-08-06 | 2013-08-06 | Axial - ventilator |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP2932104B1 (de) |
| DE (2) | DE102012015358A1 (de) |
| PL (1) | PL2932104T3 (de) |
| WO (1) | WO2014023299A1 (de) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110331248B (zh) * | 2019-08-09 | 2022-04-15 | 天津燃洁斯工业设备有限公司 | 一种高炉热风炉助燃风机的节能调控方法 |
| DE102023119250A1 (de) * | 2023-07-20 | 2025-01-23 | Ie Assets Gmbh & Co. Kg | Lüfterrad |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR772115A (fr) * | 1934-04-20 | 1934-10-23 | Hélice à pas variable réglable en marche | |
| US3054458A (en) * | 1959-07-11 | 1962-09-18 | Marsico Corrado | Variable pitch fan |
| FR2309744A1 (fr) * | 1975-04-30 | 1976-11-26 | Ratier Sa Forest | Dispositif de commande de variation du pas des pales d'un ventilateur |
| EP0967104A3 (de) * | 1998-06-17 | 2001-03-21 | Baruffaldi S.p.A. | Vorrichtung mit verstellbaren Flügeln um Luft zu Kühlern von Motorfahrzeugen u.ä. zu fördern |
-
2012
- 2012-08-06 DE DE201210015358 patent/DE102012015358A1/de not_active Withdrawn
-
2013
- 2013-03-06 DE DE201320100976 patent/DE202013100976U1/de not_active Expired - Lifetime
- 2013-08-06 PL PL13759430T patent/PL2932104T3/pl unknown
- 2013-08-06 EP EP13759430.5A patent/EP2932104B1/de not_active Not-in-force
- 2013-08-06 WO PCT/DE2013/100283 patent/WO2014023299A1/de not_active Ceased
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| None * |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE102012015358A1 (de) | 2014-02-06 |
| EP2932104A1 (de) | 2015-10-21 |
| WO2014023299A1 (de) | 2014-02-13 |
| DE202013100976U1 (de) | 2013-11-13 |
| PL2932104T3 (pl) | 2019-03-29 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE2852554A1 (de) | Rotor zum einsatz in einem stroemungsmedium | |
| DE2042478A1 (de) | Gasturbinenstrahltriebwerk für Flugzeuge mit Einrichtungen zur Bauteilkühlung und Verdichterregelung | |
| EP2993094B1 (de) | Hydrodynamischer retarder | |
| DE2340012C3 (de) | Vorrichtung zur wahlweisen Blatteinstellwinkelverstellung bei Verstellpropellern | |
| EP2932104B1 (de) | Axial - ventilator | |
| DE3422043A1 (de) | Planetengetriebe | |
| DE3734624C2 (de) | ||
| EP1167771A2 (de) | Axialventilator mit reversierbarer Strömungsrichtung | |
| DE102014017372A1 (de) | Pumpturbine sowie Pumpspeicherkraftwerk mit einer solchen Pumpturbine | |
| DE605673C (de) | Windkraftwerk mit Luftschrauben und vor diesen angeordneten trichterfoermigen Windkanaelen | |
| EP3670965B1 (de) | Getriebevorrichtung für einen multicopter | |
| DE2736773A1 (de) | Axialluefter an einer rotierenden elektrischen reversiermaschine | |
| DE469005C (de) | Schaufelradanordnung, insbesondere fuer Fluessigkeitsgetriebe | |
| EP3423703A1 (de) | Wasserturbine, insbesondere axialturbine, und wasserkraftwerk mit selbiger | |
| DE102011012565A1 (de) | Ringpropeller mit Schaufelverstellung | |
| DE8713745U1 (de) | Propellergebläse | |
| DE10340112A1 (de) | Windkraftanlage | |
| DE911598C (de) | Fluessigkeitsturbine | |
| DE661014C (de) | Windradfluegel mit Hilfsstuetzen | |
| EP3759340A1 (de) | Stellantrieb zum verstellen des pitchwinkels eines rotorblatts einer windkraftanlage sowie windkraftanlage mit einem solchen stellantrieb | |
| EP3019763B1 (de) | Hydrodynamische maschine, insbesondere hydrodynamische kupplung | |
| DE2652536B2 (de) | Axialumkehrturbine | |
| EP4559808A1 (de) | Luftfahrzeug mit antriebspropellern unterhalb der tragflügel | |
| WO2012095254A1 (de) | Antrieb eines wasserfahrzeuges | |
| EP2781449B1 (de) | Mechanisch angetriebener nabenloser Schiffspropulsor |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PUAI | Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012 |
|
| 17P | Request for examination filed |
Effective date: 20150807 |
|
| AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: A1 Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR |
|
| AX | Request for extension of the european patent |
Extension state: BA ME |
|
| DAX | Request for extension of the european patent (deleted) | ||
| GRAP | Despatch of communication of intention to grant a patent |
Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1 |
|
| STAA | Information on the status of an ep patent application or granted ep patent |
Free format text: STATUS: GRANT OF PATENT IS INTENDED |
|
| INTG | Intention to grant announced |
Effective date: 20180531 |
|
| GRAS | Grant fee paid |
Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3 |
|
| GRAA | (expected) grant |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210 |
|
| STAA | Information on the status of an ep patent application or granted ep patent |
Free format text: STATUS: THE PATENT HAS BEEN GRANTED |
|
| AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: B1 Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR |
|
| REG | Reference to a national code |
Ref country code: GB Ref legal event code: FG4D Free format text: NOT ENGLISH |
|
| REG | Reference to a national code |
Ref country code: CH Ref legal event code: EP Ref country code: AT Ref legal event code: REF Ref document number: 1051571 Country of ref document: AT Kind code of ref document: T Effective date: 20181015 |
|
| REG | Reference to a national code |
Ref country code: IE Ref legal event code: FG4D Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: GERMAN |
|
| REG | Reference to a national code |
Ref country code: DE Ref legal event code: R096 Ref document number: 502013011317 Country of ref document: DE |
|
| REG | Reference to a national code |
Ref country code: SE Ref legal event code: TRGR |
|
| REG | Reference to a national code |
Ref country code: NL Ref legal event code: MP Effective date: 20181010 |
|
| REG | Reference to a national code |
Ref country code: LT Ref legal event code: MG4D |
|
| PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: NL Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20181010 |
|
| PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: IS Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20190210 Ref country code: NO Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20190110 Ref country code: LT Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20181010 Ref country code: BG Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20190110 Ref country code: ES Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20181010 Ref country code: LV Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20181010 Ref country code: HR Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20181010 Ref country code: FI Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20181010 |
|
| PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: PT Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20190210 Ref country code: AL Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20181010 Ref country code: GR Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20190111 Ref country code: RS Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20181010 |
|
| REG | Reference to a national code |
Ref country code: DE Ref legal event code: R097 Ref document number: 502013011317 Country of ref document: DE |
|
| PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: IT Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20181010 Ref country code: DK Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20181010 Ref country code: CZ Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20181010 |
|
| PLBE | No opposition filed within time limit |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261 |
|
| STAA | Information on the status of an ep patent application or granted ep patent |
Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT |
|
| PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: EE Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20181010 Ref country code: RO Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20181010 Ref country code: SK Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20181010 Ref country code: SM Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20181010 |
|
| 26N | No opposition filed |
Effective date: 20190711 |
|
| PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: SI Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20181010 |
|
| PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: TR Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20181010 |
|
| GBPC | Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee |
Effective date: 20190806 |
|
| PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: MC Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20181010 Ref country code: LU Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20190806 |
|
| REG | Reference to a national code |
Ref country code: BE Ref legal event code: MM Effective date: 20190831 |
|
| PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: IE Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20190806 Ref country code: FR Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20190831 |
|
| PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: BE Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20190831 Ref country code: GB Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20190806 |
|
| PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: SE Payment date: 20200825 Year of fee payment: 8 Ref country code: CH Payment date: 20200825 Year of fee payment: 8 Ref country code: AT Payment date: 20200819 Year of fee payment: 8 |
|
| PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: CY Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20181010 |
|
| PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: MT Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20181010 Ref country code: HU Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT; INVALID AB INITIO Effective date: 20130806 |
|
| PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: DE Payment date: 20210819 Year of fee payment: 9 |
|
| REG | Reference to a national code |
Ref country code: SE Ref legal event code: EUG |
|
| REG | Reference to a national code |
Ref country code: CH Ref legal event code: PL |
|
| REG | Reference to a national code |
Ref country code: AT Ref legal event code: MM01 Ref document number: 1051571 Country of ref document: AT Kind code of ref document: T Effective date: 20210806 |
|
| PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: LI Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20210831 Ref country code: CH Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20210831 Ref country code: AT Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20210806 |
|
| PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: SE Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20210807 |
|
| PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: MK Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20181010 |
|
| REG | Reference to a national code |
Ref country code: DE Ref legal event code: R119 Ref document number: 502013011317 Country of ref document: DE |
|
| PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: DE Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20230301 |
|
| PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: PL Payment date: 20230726 Year of fee payment: 11 |
|
| PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: PL Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20240806 |