EP3409332B1 - Dispositif arriere de fixation de ski de randonnee a dispositif de verrouillage de frein de ski - Google Patents

Dispositif arriere de fixation de ski de randonnee a dispositif de verrouillage de frein de ski Download PDF

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EP3409332B1
EP3409332B1 EP18174734.6A EP18174734A EP3409332B1 EP 3409332 B1 EP3409332 B1 EP 3409332B1 EP 18174734 A EP18174734 A EP 18174734A EP 3409332 B1 EP3409332 B1 EP 3409332B1
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EP
European Patent Office
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tab
ski
locking
heel piece
pivot
Prior art date
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EP18174734.6A
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German (de)
English (en)
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EP3409332A1 (fr
Inventor
Florian SAVERET
Pierre Poisson
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Felisaz SAS
Original Assignee
Felisaz SAS
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Publication date
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    • A63C9/006Ski bindings with a climbing wedge
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C7/00Devices preventing skis from slipping back; Ski-stoppers or ski-brakes
    • A63C7/10Hinged stoppage blades attachable to the skis in such manner that these blades can be moved out of the operative position
    • A63C7/1006Ski-stoppers
    • A63C7/1013Ski-stoppers actuated by the boot
    • A63C7/1033Ski-stoppers actuated by the boot articulated about at least two transverse axes
    • A63C7/104Ski-stoppers actuated by the boot articulated about at least two transverse axes laterally retractable above the ski surface
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    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
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    • A63C7/1046Ski-stoppers actuated by the ski-binding
    • A63C7/1053Ski-stoppers actuated by the ski-binding laterally retractable above the ski surface
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    • A63C9/0807Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings for both towing and downhill skiing
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    • A63C9/086Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings using parts which are fixed on the shoe of the user and are releasable from the ski binding

Definitions

  • the invention relates to the field of ski bindings and more particularly to a rear ski touring binding device comprising a ski brake locking device.
  • the rear ski binding devices and in particular those for hiking generally include braking devices in order to brake, or even stop the ski, so that it does not descend by itself on a slope and is lost or difficult to recover.
  • these braking devices are folded up when the heel of a ski boot is inserted into the rear binding device.
  • ski touring bindings this is the case when the rear binding device is in a so-called downhill position.
  • the heel of the ski boot is free and does not retain the braking device. This can hinder the hiker's progress.
  • the locking device comprises a hook movable around an axis of rotation.
  • This hook is retracted in the descent position and deployed in the hiking position.
  • This solution is not ideal because it requires a complex mechanism that includes a backward movement of the entire heel piece.
  • the hook can easily be blocked by snow or ice during use.
  • One of the aims of the present invention is therefore to at least partially remedy the drawbacks of the prior art and to propose an improved rear fixing device, in particular at the level of its locking device for the braking device.
  • the zipper is movable in translation along the longitudinal axis of the ski board, the zipper being in the locked position when it is advanced towards the front of the ski board and in the release position when it is pushed towards the rear of the ski board.
  • the zipper is disposed between a support integral with the pivot and the heel piece, said support comprising an opening through which said pivot passes and the zipper comprising an oblong orifice through which also passes said pivot, the braking device also being fixed on said support.
  • the heel piece has a cam and the pull tab has a pin, the cam being configured to come into contact with the pin and push the pull tab back into the release position when passing from the descent position to the hiking position of said heel.
  • the rear fixing device comprises a cover integral with the pivot and at least partially covering the pull tab.
  • the cover is disposed between the zipper and the heel, said cover having an opening through which the pivot passes.
  • the zipper has a grip finger and that the braking device has a holding surface facing away from the ski board, the grip finger being configured to overcome the holding surface and lock the braking device in the folded position when the pull tab is in the locked position.
  • the gripping finger comprises a chamfer configured for, when the pull tab is in the locking position, pushing said pull tab towards its release position when the braking device passes from its braking position to its folded position.
  • the gripping finger in the release position, the gripping finger is covered by the cover and in the locked position, the gripping finger protrudes from the cover.
  • the elastic element is disposed between the attachment finger and the cover.
  • first element or second element as well as first parameter and second parameter or even first criterion and second criterion etc.
  • first element or second element as well as first parameter and second parameter or even first criterion and second criterion etc.
  • indexing is a simple indexing to differentiate and name elements or parameters or criteria that are close but not identical. This indexing does not imply a priority of an element, parameter or criterion over another and one can easily interchange such names without departing from the scope of this description. This indexing also does not imply an order in time for example to assess this or that criterion.
  • the heel piece 3 rotates about its pivot 31 in the order of 90 °, for example between 70 and 90 °.
  • the figure 1 shows the heel piece 3 in the lowering position. In this lowering position, the heel piece 3 is aligned with the longitudinal axis of the base 2.
  • the figure 3 shows heel piece 3 in the hike position. In this lowering position, the heel piece 3 is turned relative to the longitudinal axis of the base 2 with an angle of the order of 90 °, for example between 70 and 90 °.
  • the position of the heel piece 3 and of its pivot 31 remains fixed relative to the base 2. It is meant by that the heel piece 3 and its pivot 31 do not move along the longitudinal axis of base 2.
  • the base 2 is intended to be fixed on a ski board, for example by means of screws passing through through orifices provided on the base 2.
  • the base 2 may also include a device for adjusting the position of the heel piece 3.
  • This adjustment device may include an endless screw 21 extending along the longitudinal axis of the ski board. Only the screw head of the worm 21 is visible on the figures 1 and 3 .
  • the worm screw 21 is connected to the pivot 31 and makes it possible to translate the heel piece 3 forwards or backwards along the longitudinal axis of the ski board, in order to adapt the ski binding to the size of the boot.
  • the pivot 31 can in particular translate within a chamber 22 formed in the base 2.
  • the braking device 4 illustrated in figures 1 to 4 comprises a sole 41 intended to come into contact with the heel of a ski boot.
  • the sole 41 includes in particular a pivot link 43 with the rear fixing device 1 so that in the folded position the sole 41 is parallel to the plane of the ski board and that in the braking position it is raised.
  • the braking device 4 also includes pads 42 passing on either side of the rear fixing device 1 so that one of their ends can come into contact with the ground and snow, in the braking position.
  • the pads 42 also have a pivot link 46 with the rear fixing device 1. This pivot link 46 of the pads 42 is in particular placed between the two ends of said pads 42.
  • the other end of the pads 42 is connected to the sole 41 is disposed in an oblong housing 44, oriented parallel to the plane of the sole 41. As illustrated on the figures 2 and 4 , in the folded position, the ends of the pads 42 can translate into the oblong housing 44 when passing from one position to another.
  • a spring 45 is disposed within the oblong housing 44 so as to push the ends of the pads 42 into the braking position. Due to the pivot link 43 of the sole 41 and the pivot link 46 of the pads, the spring 45 allows the default position of the braking device 4 to be its braking position. To pass into the folded position, it is necessary to compress the spring 45, for example by pressing on the sole 41 with the heel of the ski boot.
  • the locking device 5 makes it possible in particular to maintain the braking device 4 in the folded position when the heel piece 3 is in the hiking position, even if the heel of the ski boot is no longer present.
  • the locking device 5 more particularly comprises a movable locking tab 7 on the base 2 between a locking position where said pull tab 7 blocks the braking device 5 in the folded position and a release position where said pull tab 7 leaves the braking device 5 free.
  • This pull tab 7 can in particular be movable in translation along the longitudinal axis of the ski board. The pull tab 7 is thus in the locked position when it is advanced towards the front of the ski board and in the release position when it is pushed back towards the rear of the ski board.
  • the zipper 8 can be movable in translation along an axis perpendicular to the longitudinal axis of the ski board or else be mobile in rotation on the base 2.
  • the pull tab 7 can for example be made of metallic material.
  • the figure 5 shows a perspective view of the pull tab 7.
  • the pull tab 7 can be disposed between a support 51 and the heel piece 3.
  • This support 51 is integral with the pivot 31 and has an opening 510 through which said pivot 31 passes and the pull tab 7 has an oblong orifice 73 through which also passes said pivot 31.
  • integral with pivot 31 it is meant that support 51 is translated with pivot 31 during adjustment of heel piece 31 in order to adapt to the size of the shoe.
  • the braking device 4 is also fixed on the support 51 so that it too is integral with the translational movement of the heel piece 31. This makes it possible to maintain a constant distance between the braking device 4 and the locking device 5.
  • the locking device 5 also includes an elastic element 8, for example a spring, configured to constrain the pull tab 7 in the locking position.
  • an elastic element 8 for example a spring
  • the locking device 5 can also include a cover 52 secured to the pivot 31 and at least partially covering the pull pull 7.
  • the cover 52 can thus be disposed between the pull tab 7 and the heel piece 3.
  • the cover 52 also has an opening 520 through which the pivot 31 passes.
  • the heel piece 3 may comprise a cam 32 and the pull tab 7 include a pin 71.
  • the cam 32 is then configured to come into contact with the pin 71 and push the pull tab 7 back into the release position when passing from the descent position in the hiking position of said heel piece 3.
  • the cam 32 can thus be placed under the heel piece 3 facing the base 2, at the rear of said heel piece 3.
  • the back of the heel piece 3 is meant here its side oriented towards the heel of the ski board, when it is in the descent position.
  • the pull tab 7 may include a hooking finger 72 and the braking device 4 may include a holding surface 47 facing away from the ski board.
  • This retaining surface 45 can more particularly be disposed on the sole 41.
  • the gripping finger 72 is then configured to overcome the retaining surface 47 and block the braking device 4 in the folded position when the pull tab 7 is in the locked position .
  • the gripping finger 72 In the release position, the gripping finger 72 can be positioned so that it is covered by the cover 52 and in the locked position, the gripping finger 72 protrudes from the lid 52 in order to overcome the holding surface 47.
  • the elastic element 8 can be disposed between the hooking finger 72 is the cover 52.
  • the cover 52 it is entirely possible to imagine other locations for said elastic element without departing from the scope of the invention.
  • the attachment finger 72 can come in one piece with the pull tab 7 or else be an element fixed, for example by screwing, on said pull tab 7. This second solution notably allows easier mounting when the elastic element 8 is pressed against the grip finger 72.
  • the gripping finger 72 may include a chamfer 720 configured to, when the pull tab 7 is in the locking position, push said pull tab 7 towards its release position when the braking device 4 passes from its braking position to its position folded up. The pull tab 7 is then pushed back under the effect of the elastic element 8 and the gripping finger 72 can overcome the holding surface 47.
  • the locking device 5 allows effective locking of the braking device 4 in the folded position.

Landscapes

  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)

Description

  • L'invention se rapporte au domaine des fixations de ski et plus particulièrement à un dispositif arrière de fixation de ski de randonnée comportant un dispositif verrouillage de frein de ski.
  • Les dispositifs arrière de fixation de ski et notamment ceux de randonnée, comportent généralement des dispositifs de freinage afin de freiner, voir arrêter le ski, pour ne pas qu'il descende de lui même une pente et soit perdu ou difficilement récupérable. Généralement, ces dispositifs de freinage sont repliés lorsque que le talon d'une chaussure de ski est inséré dans le dispositif arrière de fixation. Pour ce qui est des fixations de ski de randonnée, cela est le cas lorsque le dispositif arrière de fixation est dans une position dite de descente. Cependant, lorsque le dispositif arrière de fixation de randonnée est dans une position dite de randonnée, le talon de la chaussure de ski est libre et ne retient pas le dispositif de freinage. Cela peut ainsi gêner la progression du randonneur.
  • Dans l'état de la technique on connaît un dispositif de verrouillage du dispositif de freinage. Pour cela la talonnière du dispositif arrière de fixation comporte une surface de contact qui vient directement au contact du dispositif de freinage afin de le bloquer lorsque la fixation est en position de randonnée. Cependant cette solution connue n'est pas idéale car un contact direct se fait lors de la rotation de la talonnière et implique des efforts et des déformations plastiques au niveau des surfaces de contact entre la talonnière et le dispositif de freinage. Cela peut entraîner au cours de la vie de la fixation une usure et même une détérioration, voir une casse qui peut rendre le dispositif de verrouillage inopérant. Le document WO 2009/105866 A1 divulgue un dispositif de verrouillage du dispositif de freinage suivant le préambule de la revendication indépendante.
  • Selon une autre solution de l'état de la technique, le dispositif de verrouillage comporte un crochet mobile autour d'un axe de rotation. Ce crochet est rétracté en position de descente et déployé en position de randonnée. Lors du passage de la talonnière en position de randonnée, le crochet et déployé par un recul de ladite talonnière vers l'arrière de la planche de ski, ce qui libère le crochet. Cette solution n'est pas idéale car elle nécessite un mécanisme complexe qui inclus un mouvement vers l'arrière de l'intégralité de la talonnière. De plus le crochet peut facilement être bloqué par de la neige ou de la glace en utilisation.
  • Un des buts de la présente invention est donc de remédier au moins partiellement aux inconvénients de l'art antérieur et de proposer une dispositif arrière de fixation amélioré, notamment au niveau de son dispositif de verrouillage du dispositif de freinage.
  • La présente invention concerne donc un dispositif arrière de fixation de ski de randonnée, ledit dispositif arrière comportant :
    • ∘ une base destinée à être fixée sur une planche de ski,
    • ∘ une talonnière montée rotative autour d'un pivot entre une position de descente dans laquelle elle est destinée à maintenir le talon d'une chaussure de ski et une position de randonnée dans laquelle le talon de la chaussure de ski est libre,
    • ∘ un dispositif de freinage mobile entre une position de freinage et une position repliée,
    • ∘ un dispositif de verrouillage configuré pour maintenir le dispositif de freinage en position repliée,
    le dispositif de verrouillage comportant :
    • ∘ une tirette de verrouillage mobile sur la base entre une position de verrouillage où ladite tirette bloque le dispositif de freinage en position repliée et une position de libération où ladite tirette laisse libre le dispositif de freinage,
    • ∘ un élément élastique configuré pour contraindre la tirette en position de verrouillage,
    la talonnière et le dispositif de verrouillage étant configurés l'un avec l'autre de sorte que :
    • ∘ lorsque la talonnière est en position de descente, la tirette est maintenue en position de libération et l'élément élastique est comprimé,
    • ∘ lorsque la talonnière est en position de randonnée, la tirette est libérée et l'élément élastique repousse ladite tirette en position de verrouillage.
  • Selon un aspect de l'invention, la tirette est mobile en translation selon l'axe longitudinal de la planche de ski, la tirette étant en position de verrouillage lorsque qu'elle est avancée en direction de l'avant de la planche de ski et en position de libération lorsqu'elle est repoussée vers l'arrière de la planche de ski.
  • Selon un autre aspect de l'invention, la tirette est disposée entre un support solidaire du pivot et la talonnière, ledit support comportant une ouverture au travers duquel passe ledit pivot et la tirette comportant un orifice oblong au travers duquel passe également ledit pivot, le dispositif de freinage étant également fixé sur ledit support.
  • Selon un autre aspect de l'invention, la talonnière comporte une came et que la tirette comporte un pion, la came étant configurée pour venir au contact du pion et repousser la tirette en position de libération lors du passage de la position de descente à la position de randonnée de ladite talonnière.
  • Selon un autre aspect de l'invention, le dispositif arrière de fixation comporte un couvercle solidaire du pivot et recouvrant au moins partiellement la tirette.
  • Selon un autre aspect de l'invention, le couvercle est disposé entre la tirette et la talonnière, ledit couvercle comportant une ouverture au travers de laquelle passe le pivot.
  • Selon un autre aspect de l'invention, la tirette comporte un doigt d'accroche et que le dispositif de freinage comporte une surface de maintien faisant face à l'opposé de la planche de ski, le doigt d'accroche étant configuré pour surmonter la surface de maintien et bloquer le dispositif de freinage en position repliée lorsque la tirette est en position de verrouillage.
  • Selon un autre aspect de l'invention, le doigt d'accroche comporte un chanfrein configuré pour, lorsque la tirette est en position de verrouillage, repousser ladite tirette vers sa position de libération lors du passage du dispositif de freinage de sa position de freinage à sa position repliée.
  • Selon un autre aspect de l'invention, en position de libération, le doigt d'accroche est recouvert par le couvercle et qu'en position de verrouillage, le doigt d'accroche dépasse du couvercle.
  • Selon un autre aspect de l'invention, l'élément élastique est disposé entre le doigt d'accroche est le couvercle.
  • D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante, donnée à titre d'exemple illustratif et non limitatif, et des dessins annexés parmi lesquels :
    • la figure 1 montre une représentation schématique en vue de dessus d'un dispositif arrière de fixation en position de descente,
    • la figure 2 montre une représentation schématique en coupe et en vue de côté du dispositif arrière de fixation de la figure 1 en position de descente,
    • la figure 3 montre une représentation schématique en vue de dessus d'un dispositif arrière de fixation en position de randonnée,
    • la figure 4 montre une représentation schématique en coupe et en vue de côté du dispositif arrière de fixation de la figure 3 en position de randonnée,
    • la figure 5 montre une représentation schématique en perspective d'une tirette.
  • Sur les différentes figures, les éléments identiques portent les mêmes numéros de référence.
  • Les réalisations suivantes sont des exemples. Bien que la description se réfère à un ou plusieurs modes de réalisation, ceci ne signifie pas nécessairement que chaque référence concerne le même mode de réalisation, ou que les caractéristiques s'appliquent seulement à un seul mode de réalisation. De simples caractéristiques de différents modes de réalisation peuvent également être combinées et/ou interchangées pour fournir d'autres réalisations.
  • Dans la présente description, on peut indexer certains éléments ou paramètres, comme par exemple premier élément ou deuxième élément ainsi que premier paramètre et second paramètre ou encore premier critère et deuxième critère etc. Dans ce cas, il s'agit d'un simple indexage pour différencier et dénommer des éléments ou paramètres ou critères proches mais non identiques. Cette indexation n'implique pas une priorité d'un élément, paramètre ou critère par rapport à un autre et on peut aisément interchanger de telles dénominations sans sortir du cadre de la présente description. Cette indexation n'implique pas non plus un ordre dans le temps par exemple pour apprécier tel ou tel critère.
  • Le dispositif arrière 1 de fixation de ski de randonnée illustré aux figures 1 à 4 comporte :
    • ∘ une base 2 destinée à être fixée sur une planche de ski,
    • ∘ une talonnière 3 montée rotative autour d'un pivot 31 entre une position de descente (illustrée aux figures 1 et 2) dans laquelle elle est destinée à maintenir le talon d'une chaussure de ski et une position de randonnée (illustrée aux figures 3 et 4) dans laquelle le talon de la chaussure de ski est libre,
    • ∘ un dispositif de freinage 4 mobile entre une position de freinage (illustrée aux figures 1 et 2) et une position repliée (illustrée aux figures 3 et 4), et
    • ∘ un dispositif de verrouillage 5 configuré pour maintenir le dispositif de freinage 4 en position repliée.
  • Afin de passer d'une position à une autre, la talonnière 3 effectue une rotation autour de son pivot 31 de l'ordre de 90°, par exemple entre 70 et 90°.
  • La figure 1 montre la talonnière 3 en position de descente. Dans cette position de descente, la talonnière 3 est alignée avec l'axe longitudinal de la base 2.
  • La figure 3 montre la talonnière 3 en position de randonnée. Dans cette position de descente, la talonnière 3 est tournée par rapport à l'axe longitudinal de la base 2 avec un angle de l'ordre de 90°, par exemple entre 70 et 90°.
  • Lors de cette rotation afin de passer d'une position à une autre, la position de la talonnière 3 et de son pivot 31 reste fixe par rapport à la base 2. On entend par la que la talonnière 3 et son pivot 31 ne bougeant pas le long de l'axe longitudinal de la base 2.
  • La base 2 est destinée à être fixée sur une planche de ski, par exemple au moyen de vis passant dans des orifices traversants ménagés sur la base 2. La base 2 peut également comporter un dispositif de réglage de la position de la talonnière 3. Ce dispositif de réglage peut comporter une vis sans fin 21 s'étendant selon l'axe longitudinal de la planche de ski. Seul la tête de vis de la vis sans fin 21 est visible sur les figures 1 et 3. La vis sans fin 21 est reliée au pivot 31 et permet de faire translater la talonnière 3 vers l'avant ou vers l'arrière selon l'axe longitudinal de la planche de ski, afin d'adapter la fixation de ski à la taille de la chaussure. Le pivot 31 peut notamment translater au sein d'une chambre 22 ménagée dans la base 2.
  • Le dispositif de freinage 4 illustré aux figures 1 à 4 comporte une semelle 41 destinée à venir au contact du talon d'une chaussure de ski. La semelle 41 comporte notamment une liaison pivot 43 avec le dispositif arrière 1 de fixation de sorte qu'en position repliée la semelle 41 soit parallèle au plan de la planche de ski et qu'en position de freinage elle soit relevée.
  • Le dispositif de freinage 4 comporte également des patins 42 passant de part et d'autre du dispositif arrière 1 de fixation afin que l'une de leurs extrémités puisse venir au contact du sol et de la neige, en position de freinage. Les patins 42 comportent également une liaison pivot 46 avec le dispositif arrière 1 de fixation. Cette liaison pivot 46 des patins 42 est notamment placée entre les deux extrémités desdits patins 42. L'autre extrémité des patins 42 est reliée à la semelle 41 est disposée dans un logement oblong 44, orienté parallèlement au plan de la semelle 41. Comme illustré sur les figures 2 et 4, en position repliée, les extrémités des patins 42 peuvent translater dans le logement oblong 44 lors du passage d'une position à une autre.
  • Un ressort 45 est disposé au sein du logement oblong 44 de sorte à repousser les extrémités des patins 42 en position de freinage. Du fait de la liaison pivot 43 de la semelle 41 et de la liaison pivot 46 des patins, le ressort 45 permet que la position par défaut du dispositif de freinage 4 soit sa position de freinage. Pour passer en position repliée, il faut comprimer le ressort 45, par exemple en appuyant sur la semelle 41 avec le talon de la chaussure de ski.
  • Le dispositif de verrouillage 5 permet notamment de maintenir le dispositif de freinage 4 en position repliée lorsque la talonnière 3 est en position de randonnée et ce même si le talon de la chaussure de ski n'est plus présent.
  • Le dispositif de verrouillage 5 comporte plus particulièrement une tirette 7 de verrouillage mobile sur la base 2 entre une position de verrouillage où ladite tirette 7 bloque le dispositif de freinage 5 en position repliée et une position de libération où ladite tirette 7 laisse libre le dispositif de freinage 5. Cette tirette 7 peut notamment être mobile en translation selon l'axe longitudinal de la planche de ski. La tirette 7 est ainsi en position de verrouillage lorsque qu'elle est avancée en direction de l'avant de la planche de ski et en position de libération lorsqu'elle est repoussée vers l'arrière de la planche de ski.
  • Cependant il est tout à fait possible d'imaginer d'autre modes de réalisation du mouvement de la tirette 7. Par exemple, la tirette 8 peut être mobile en translation selon un axe perpendiculaire à l'axe longitudinal de la planche de ski ou encore être mobile en rotation sur la base 2.
  • La tirette 7 peut être par exemple réalisée en matériau métallique. La figure 5 montre une vue en perspective de la tirette 7.
  • La tirette 7 peut être disposée entre un support 51 et la talonnière 3. Ce support 51 est solidaire du pivot 31 et comporte une ouverture 510 au travers de laquelle passe ledit pivot 31 et la tirette 7 comporte un orifice 73 oblong au travers duquel passe également ledit pivot 31. Par solidaire du pivot 31, on entend que le support 51 est translaté avec le pivot 31 lors du réglage de la talonnière 31 afin de s'adapter à la taille de la chaussure. Le dispositif de freinage 4 est également fixé sur le support 51 afin que lui aussi soit solidaire du déplacement en translation de la talonnière 31. Cela permet de conserver une distance constante entre le dispositif de freinage 4 et le dispositif de verrouillage 5.
  • Le dispositif de verrouillage 5 comporte également un élément élastique 8, par exemple un ressort, configuré pour contraindre la tirette 7 en position de verrouillage.
  • Afin de protéger la tirette 7, notamment de l'accumulation de neige qui pourrait gêner son mouvement, le dispositif de verrouillage 5 peut également comporter un couvercle 52 solidaire du pivot 31 et recouvrant au moins partiellement la tirette 7. Le couvercle 52 peut ainsi être disposé entre la tirette 7 et la talonnière 3. Le couvercle 52 comporte également une ouverture 520 au travers de laquelle passe le pivot 31.
  • La talonnière 3 et le dispositif de verrouillage 5 sont ainsi configurés l'un avec l'autre de sorte que :
    • ∘ lorsque la talonnière 3 est en position de descente, la tirette 7 est maintenue en position de libération et l'élément élastique 8 est comprimé, comme illustré à la figure 2,
    • ∘ lorsque la talonnière 3 est en position de randonnée, la tirette 7 est libérée et l'élément élastique 8 repousse ladite tirette 7 en position de verrouillage, comme illustré à la figure 4,
  • Pour cela, la talonnière 3 peut comporter une came 32 et la tirette 7 comporter un pion 71. La came 32 est alors configurée pour venir au contact du pion 71 et repousser la tirette 7 en position de libération lors du passage de la position de descente à la position de randonnée de ladite talonnière 3. La came 32 peut ainsi être disposée sous la talonnière 3 en regard de la base 2, à l'arrière de ladite talonnière 3. Par arrière de la talonnière 3 on entend ici son coté orienté vers le talon de la planche de ski, lorsqu'elle est en position de descente.
  • Afin d'assurer une accroche entre le dispositif de verrouillage 5 et le dispositif de freinage 4, la tirette 7 peut comporter un doigt d'accroche 72 et le dispositif de freinage 4 comporter une surface de maintien 47 faisant face à l'opposé de la planche de ski. Cette surface de maintien 45 peut plus particulièrement être disposée sur la semelle 41. Le doigt d'accroche 72 est alors configuré pour surmonter la surface de maintien 47 et bloquer le dispositif de freinage 4 en position repliée lorsque la tirette 7 est en position de verrouillage. En position de libération, le doigt d'accroche 72 peut être positionné de telle sorte qu'il est recouvert par le couvercle 52 et en position de verrouillage, le doigt d'accroche 72 dépasse du couvercle 52 afin de venir surmonter la surface de maintien 47.
  • Selon l'exemple illustré aux figures 2 et 4, l'élément élastique 8 peut être disposé entre le doigt d'accroche 72 est le couvercle 52. Cependant il est tout à fait possible d'imaginer d'autres emplacement dudit élément élastique sans sortir du cadre de l'invention.
  • Le doigt d'accroche 72 peut venir de matière avec la tirette 7 où bien être un élément fixé, par exemple par vissage, sur ladite tirette 7. Cette deuxième solution permet notamment un montage plus aisé lorsque l'élément élastique 8 est en appui contre le doigt d'accroche 72.
  • Comme illustré sur la figure 5, le doigt d'accroche 72 peut comporter un chanfrein 720 configuré pour, lorsque la tirette 7 est en position de verrouillage, repousser ladite tirette 7 vers sa position de libération lors du passage du dispositif de freinage 4 de sa position de freinage à sa position repliée. La tirette 7 est ensuite repoussée sous l'effet de l'élément élastique 8 et le doigt d'accroche 72 peut surmonter la surface de maintien 47.
  • Ainsi, on voit bien que le dispositif de verrouillage 5 selon l'invention permet un blocage efficace du dispositif de freinage 4 en position repliée.

Claims (9)

  1. Dispositif arrière (1) de fixation de ski de randonnée, ledit dispositif arrière (1) comportant :
    ∘ une base (2) destinée à être fixée sur une planche de ski,
    ∘ une talonnière (3) montée rotative autour d'un pivot (31) entre une position de descente dans laquelle elle est destinée à maintenir le talon d'une chaussure de ski et une position de randonnée dans laquelle le talon de la chaussure de ski est libre,
    ∘ un dispositif de freinage (4) mobile entre une position de freinage et une position repliée,
    ∘ un dispositif de verrouillage (5) configuré pour maintenir le dispositif de freinage (4) en position repliée,
    caractérisé en ce que le dispositif de verrouillage (5) comporte :
    ∘ une tirette (7) de verrouillage mobile sur la base (2) entre une position de verrouillage où ladite tirette (7) bloque le dispositif de freinage (5) en position repliée et une position de libération où ladite tirette (7) laisse libre le dispositif de freinage (5), ladite tirette (7) étant mobile en translation selon l'axe longitudinal de la planche de ski, la tirette (7) étant en position de verrouillage lorsque qu'elle est avancée en direction de l'avant de la planche de ski et en position de libération lorsqu'elle est repoussée vers l'arrière de la planche de ski,
    ∘ un élément élastique (8) configuré pour contraindre la tirette (7) en position de verrouillage,
    la talonnière (3) et le dispositif de verrouillage (5) étant configurés l'un avec l'autre de sorte que :
    ∘ lorsque la talonnière (3) est en position de descente, la tirette (7) est maintenue en position de libération et l'élément élastique (8) est comprimé,
    ∘ lorsque la talonnière (3) est en position de randonnée, la tirette (7) est libérée et l'élément élastique (8) repousse ladite tirette (7) en position de verrouillage.
  2. Dispositif arrière (1) de fixation selon la revendication 1, caractérisé en ce que la tirette (7) est disposée entre un support (51) solidaire du pivot (31) et la talonnière (3), ledit support (51) comportant une ouverture (510) au travers duquel passe ledit pivot (31) et la tirette (7) comportant un orifice (73) oblong au travers duquel passe également ledit pivot (31), le dispositif de freinage (4) étant également fixé sur ledit support (51).
  3. Dispositif arrière (1) de fixation selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la talonnière (3) comporte une came (32) et que la tirette (7) comporte un pion (71), la came (32) étant configurée pour venir au contact du pion (71) et repousser la tirette (7) en position de libération lors du passage de la position de descente à la position de randonnée de ladite talonnière (3).
  4. Dispositif arrière (1) de fixation selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte un couvercle (52) solidaire du pivot (31) et recouvrant au moins partiellement la tirette (7).
  5. Dispositif arrière (1) de fixation selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le couvercle (52) est disposé entre la tirette (7) et la talonnière (3), ledit couvercle (52) comportant une ouverture (520) au travers de laquelle passe le pivot (31).
  6. Dispositif arrière (1) de fixation selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la tirette (7) comporte un doigt d'accroche (72) et que le dispositif de freinage (4) comporte une surface de maintien (47) faisant face à l'opposé de la planche de ski, le doigt d'accroche (72) étant configuré pour surmonter la surface de maintien (47) et bloquer le dispositif de freinage (4) en position repliée lorsque la tirette (7) est en position de verrouillage.
  7. Dispositif arrière (1) de fixation selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le doigt d'accroche (72) comporte un chanfrein (720) configuré pour, lorsque la tirette (7) est en position de verrouillage, repousser ladite tirette (7) vers sa position de libération lors du passage du dispositif de freinage (4) de sa position de freinage à sa position repliée.
  8. Dispositif arrière (1) de fixation selon l'une des revendications 6 ou 7 en combinaison avec l'une des revendications 4 ou 5, caractérisé en ce qu'en position de libération, le doigt d'accroche (72) est recouvert par le couvercle (52) et qu'en position de verrouillage, le doigt d'accroche (72) dépasse du couvercle (52).
  9. Dispositif arrière de fixation selon l'une des revendications 4 ou 5 en combinaison avec l'une des revendications 6 à 8, caractérisé en ce que l'élément élastique (8) est disposé entre le doigt d'accroche (72) et le couvercle (52).
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