EP3473307B1

EP3473307B1 - Ski brake with lock

Info

Publication number: EP3473307B1
Application number: EP18204581.5A
Authority: EP
Inventors: Christian Brandl; Michael Mangold
Original assignee: Marker Deutschland GmbH
Current assignee: Marker Deutschland GmbH
Priority date: 2012-08-07
Filing date: 2013-08-07
Publication date: 2025-07-30
Anticipated expiration: 2033-08-07
Also published as: EP3075422A1; DE202013012328U1; DE102012214001A1; EP3473307A1; EP3075422B2; EP3075422B1; EP2695647A1; DE102012214001B4; EP2695647B1

Description

Die Erfindung betrifft einen Fersenhalter für eine Skibindung wie zum Beispiel einen Ski. Der Fersenhalter umfasst eine Basis, einen Fersenautomaten, ein Pedal und eine Skibremse. Das Pedal bildet in bekannter Weise eine erste Verriegelung für die Skibremse.The invention relates to a heel holder for a ski binding, such as a ski. The heel holder comprises a base, a heel unit, a pedal, and a ski brake. The pedal forms a first locking mechanism for the ski brake in a known manner.

Der Fersenhalter umfasst darüber hinaus eine zweite Verriegelung für die Skibremse, die die Skibremse verriegelt, wenn der Fersenhalter nicht in einer für die Abfahrt mit dem Ski geeigneten Position ist.The heel holder also includes a second lock for the ski brake, which locks the ski brake when the heel holder is not in a position suitable for skiing downhill.

Insbesondere bei kombinierten Abfahrts- und Tourenbindungen sind herkömmliche Skibremsen mit Pedalansteuerung, die erst beim Einstieg in die Bindung in eine Position bewegt und dort gehalten werden, in der die Skibremse neben dem Ski angeordnet ist und keine Bremswirkung ausübt, ungeeignet. Im Tourenmodus wird das Pedal des Fersenhalters nicht mehr niedergehalten, wodurch die Bremse entriegelt ist. Das ist ein für das Tourengehen nicht akzeptabler Zustand, weshalb bei kombinierten Abfahrts- und Tourenbindungen heute noch Fangriemen für den Ski zum Einsatz kommen. Fangriemen werden von den Sportlern aber nicht mehr als zeitgemäße Lösung akzeptiert. Zudem weisen die herkömmlichen pedalbeaufschlagten Skibremsen den Nachteil auf, dass sie vor dem Einstieg des Sportlers in die Bindung und nach dem Ausstieg aus der Bindung nach unten vom Ski abstehen, wodurch das Transportvolumen der Skier größer ist, als es bei verriegelter Skibremse sein müsste.Conventional pedal-operated ski brakes, which are only moved and held when the ski is put on the binding, are unsuitable, particularly for combined downhill and touring bindings. In this position, the ski brake is positioned next to the ski and has no braking effect, the brake is not held down. In touring mode, the heel holder pedal is no longer held down, which unlocks the brake. This is an unacceptable situation for touring, which is why ski straps are still used on combined downhill and touring bindings. However, skiers no longer accept these straps as a modern solution. In addition, conventional pedal-operated ski brakes have the disadvantage that they protrude downwards from the ski before the skier puts on the binding and after taking off the binding. This means that the transport volume of the skis is larger than it would be with the ski brake locked.

WO 2009/105866 A1 und WO 2012/024809 A1 zeigen Tourenbindungen mit verriegelbaren Skibremsen. Die Verriegelung der Skibremsen im Tourenmodus erfolgt dabei insbesondere aufgrund einer Verschiebung des Fersenhalters parallel zur Längsachse des Skis. WO 2009/105866 A1 and WO 2012/024809 A1 Show touring bindings with lockable ski brakes. The ski brakes are locked in touring mode primarily by shifting the heel clamp parallel to the ski's longitudinal axis.

Es ist daher eine Aufgabe der Erfindung einen Fersenhalter mit einer Skibremse zur Verfügung zu stellen, die zuverlässig auslöst, das heißt, ihre Bremswirkung entfaltet, wenn es beim Abfahren zu einem Auslösen des Fersenhalter, zum Beispiele durch einen Sturz, kommt, die gleichzeitig aber in einer verriegelten Position gehalten wird, wenn der Ski nicht in Benutzung ist oder als Tourenski benutzt wird.It is therefore an object of the invention to provide a heel holder with a ski brake which is reliably triggered, i.e., it exerts its braking effect when the heel holder is triggered during downhill skiing, for example due to a fall, but which is simultaneously held in a locked position when the ski is not in use or is being used as a touring ski.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch den Gegenstand es Anspruch 1 gelöst.This object is achieved according to the invention by the subject matter of claim 1.

Die Erfindung betrifft einen Fersenhalter für einen Ski, insbesondere für einen Ski, der eine Basis, einen Fersenautomaten, eine Skibremse, ein Pedal, das von einer ersten Position in eine zweite Position bewegt werden kann, und in der ersten Position die Skibremse zum Bremsen freigibt und in einer zweiten Position die Skibremse neben dem Ski in einer Lage hält, in der die Skibremse das Ski nicht bremsen kann. Der Fersenhalter weist ferner eine Verriegelung für die Skibremse auf, mit der die Skibremse verriegelt werden kann, wenn sich das Pedal in der zweiten Position befindet.The invention relates to a heel holder for a ski, in particular for a ski, comprising a base, a heel unit, a ski brake, and a pedal that can be moved from a first position to a second position. In the first position, the pedal releases the ski brake for braking and, in a second position, holds the ski brake next to the ski in a position where the ski brake cannot brake the ski. The heel holder further comprises a lock for the ski brake, with which the ski brake can be locked when the pedal is in the second position.

Mit anderen Worten weist die Skibremse zusätzlich zu der bekannten ersten mechanischen Verriegelung, die dadurch bewirkt wird, dass der Sportler in die Bindung einsteigt und durch sein Gewicht das Pedal aus seiner ersten Position über der Skioberfläche nach unten auf die Skioberfläche zu in eine zweite Position drückt, eine zweite mechanische Verriegelung auf. Die zweite Verriegelung kann die Skibremse in der verriegelten Position halten, das heißt, in einer Position in der sie neben dem Ski liegt und nicht nach unten über das Ski hinaus steht, bevor der Sportler in den Ski einsteigt, zum Beispiel beim Transport oder bei der Lagerung. Bei einer kombinierten Abfahrts- und Tourenbindung hält die zweite Verriegelung die Skibremse außerdem im Tourenmodus in der verriegelten Position.In other words, in addition to the known first mechanical locking mechanism, which is achieved when the athlete steps into the binding and uses their weight to push the pedal from its first position above the ski surface downwards towards the ski surface to a second position, the ski brake has a second mechanical locking mechanism. The second locking mechanism can hold the ski brake in the locked position, i.e., in a position in which it lies next to the ski and does not extend downwards beyond the ski, before the athlete steps into the ski, for example during transport or storage. In a combined downhill and touring binding, the second locking mechanism also holds the ski brake in the locked position in touring mode.

Unter Tourenmodus wird hier die Einstellung der Skiverbindung verstanden, die zum Tourengehen gewählt wird, das heißt, die Ferse des Schuhs ist vom Fersenhalter frei gegeben und kann sich beim Gehen aus dem Fersenhalter heraus bewegen. Der Abfahrtsmodus ist entsprechend die Einstellung der Bindung, in der der Schuh fest im Fersenhalter gehalten wird.Touring mode refers to the ski binding setting selected for touring, meaning the heel of the boot is released from the heel holder and can move out of it while walking. Downhill mode, accordingly, refers to the binding setting in which the boot is held firmly in the heel holder.

Die Skibremse ist mit dem Pedal über eine Mechanik verbunden, die die Skibremse in die Bremsstellung vorspannt. Das heißt, dass, wenn das Pedal lastfrei ist, sich die Bremse immer in der Bremsstellung befindet, wenn das Pedal die einzige Verriegelung für die Bremse ist. Durch das Gewicht des Sportlers wird beim Einstieg in die Bindung das Pedal auf die Skioberfläche zu gedrückt und dadurch über eine Schwenkverbindung die Bremse nach oben neben das Ski geschwenkt und dort gehalten, solange das Pedal belastet ist. Bei einer plötzlichen Entlastung des Pedals, zum Beispiel beim Auslösen der Bindung bei einem Sturz, wird die Bremse ausgelöst und bremst das Ski ab.The ski brake is connected to the pedal via a mechanism that preloads the ski brake into the braking position. This means that when the pedal is unloaded, the brake is always in the braking position if the pedal is the only locking mechanism for the brake. When the skier steps into the binding, their weight pushes the pedal toward the surface of the ski. This pivot connection causes the brake to swing upwards next to the ski and hold it there as long as the pedal is under load. If the pedal is suddenly released, for example, when the binding is released during a fall, the brake is released and slows the ski.

Die zweite Verriegelung für die Skibremse kann ein Verriegelungselement aufweisen, das mit dem Pedal verbunden ist, und ein Gegenverriegelungselement, das in der Basis beweglich gelagert ist. Dabei ist das Verriegelungselement bevorzugt mit dem Pedal an dessen Unterseite verbunden und steht, wenn das Pedal in der Freigabeposition für die Skibremse ist, nach unten in Richtung Skioberfläche von der Pedalunterseite ab.The second locking mechanism for the ski brake can comprise a locking element connected to the pedal and a counter-locking element movably mounted in the base. The locking element is preferably connected to the underside of the pedal and, when the pedal is in the release position for the ski brake, projects downward from the underside of the pedal toward the ski surface.

Das Gegenverriegelungselement kann mittels eines Federelements in Richtung des Pedals, das heißt, in Richtung des Verriegelungselements am Pedal, vorgespannt sein, sodass bevorzugt ein Ende des Gegenverriegelungselements bei gespanntem Federelement in einem Verriegelungseingriff mit dem Verriegelungselement ist. Dieser Verriegelungseingriff kann beispielsweise darin bestehen, dass das Ende des Gegenverriegelungselements ein Ende des Verriegelungselements überlappt, wobei im Überlappungsbereich das Gegenverriegelungselement oberhalb des Verriegelungselements oder eines Teils des Verriegelungselements liegt, sodass das unbelastete Pedal nicht aus seiner zweiten Position in die erste Position bewegt werden kann. Alternativ kann das Gegenverriegelungselement in das Verriegelungselement eingreifen, um den Verriegelungseingriff herzustellen oder das Verriegelungselement gegen eine Federkraft in eine Verriegelungsposition drücken, wobei hier die Federkraft zum Entriegeln des Verriegelungselements kleiner ist als die Federkraft zum Spannen des Gegenverriegelungselements.The counter-locking element can be pre-tensioned by means of a spring element in the direction of the pedal, i.e., in the direction of the locking element on the pedal, so that preferably one end of the counter-locking element is in locking engagement with the locking element when the spring element is tensioned. This locking engagement can consist, for example, in the end of the counter-locking element overlapping one end of the locking element, wherein in the overlap region the counter-locking element lies above the locking element or a part of the locking element, so that the unloaded pedal cannot be moved from its second position into the first position. Alternatively, the counter-locking element can engage with the locking element to establish the locking engagement or press the locking element into a locking position against a spring force, wherein the spring force for unlocking the locking element is smaller than the spring force for tensioning the counter-locking element.

Das Gegenverriegelungselement kann sich in der Basis in einer Längsrichtung der Basis, respektive des Skis, von dem Verriegelungselement bis unter den Fersenhalter erstrecken, und in einem Bereich unterhalb des Fersenhalters einen senkrecht nach oben in Richtung des Fersenhalters abstehenden Vorsprung aufweisen. Bevorzugt weist der Vorsprung an seinem vom Gegenverriegelungselement wegweisenden freien Ende eine Angriffsfläche auf, die mit einem mit dem Fersenautomaten verbundenen Zapfen mit einer Gegenangriffsfläche zusammenwirken kann. Bei der Angriffsfläche und der Gegenangriffsfläche kann es sich insbesondere um Schrägflächen handeln, die so ausgebildet sind, dass eine Bewegung des Fersenautomaten im Wesentlichen senkrecht zur Skioberfläche eine Bewegung des Gegenverriegelungselements in eine Richtung entgegen der Skilaufrichtung bewirkt.The counter-locking element can extend in the base in a longitudinal direction of the base, or of the ski, from the locking element to below the heel holder, and can have a projection projecting vertically upwards in the direction of the heel holder in an area below the heel holder. Preferably, the projection has, at its free end facing away from the counter-locking element, an engagement surface that can interact with a pin connected to the automatic heel unit having a counter-engagement surface. The engagement surface and the counter-engagement surface can, in particular, be inclined surfaces that are designed such that a movement of the automatic heel unit substantially perpendicular to the ski surface causes a movement of the counter-locking element in a direction opposite to the skiing direction.

Der Zapfen kann beim Einstieg in den Fersenhalter und dem dadurch bedingten Verschwenken des Fersenautomaten in die Position, in der ein Sohlenhalter des Fersenautomaten auf der Oberfläche der Sohle des Schuhs des Sportlers aufliegt, in Wirkungseingriff mit dem Vorsprung gelangen, wodurch das Gegenverriegelungselement gegen die Kraft des Federelements entgegen der Fahrtrichtung des Skis vom Verriegelungselement weg bewegt werden kann.When stepping into the heel holder and the resulting pivoting of the heel unit into the position in which a sole holder of the heel unit rests on the surface of the sole of the athlete's boot, the pin can come into operative engagement with the projection, whereby the counter-locking element can be moved away from the locking element against the force of the spring element, opposite to the direction of travel of the ski.

Der Fersenautomat kann eine Spannvorrichtung mit dem Sohlenhalter und eine Verbindungsstruktur aufweisen, wobei die Verbindungsstruktur die Spannvorrichtung mit der Basis verbindet. Die Spannvorrichtung kann dabei um eine erste Achse schwenkbar mit der Verbindungsstruktur verbunden sein, und die Verbindungsstruktur kann um eine zweite Achse schwenkbar mit der Basis verbunden sein. Bei einem Fersenautomaten mit einer Verbindungsstruktur ist der Zapfen bevorzugt an der Verbindungsstruktur gebildet.The heel unit can have a clamping device with the sole holder and a connecting structure, wherein the connecting structure connects the clamping device to the base. The clamping device can be pivotally connected to the connecting structure about a first axis, and the connecting structure can be pivotally connected to the base about a second axis. In a heel unit with a connecting structure, the pin is preferably formed on the connecting structure.

Kommt es im Abfahrtsmodus zu einem Sturz und dadurch zu einem Auslösen, insbesondere einem Querauslösen der Bindung, bedeutet das, dass sich der Schuh aus der Bindung bewegt, das Pedal entlastet, und damit die Skibremse frei gibt. Der quer zur Skilängsachse verschobene Schlitten blockiert dabei gleichzeitig eine Bewegung des Gegenverriegelungselements in die Verriegelungsposition, sodass das Gegenverriegelungselement nicht in Eingriff mit dem Verriegelungselement gelangen kann, wodurch ein Lösen der Skibremse verhindert würde. Das bedeutet, dass bei einer Querauslösung der Skibindung bzw. des Fersenhalters der Ski durch die Skibremse uneingeschränkt abgebremst werden kann.If a fall occurs during downhill skiing and the binding releases, particularly if it releases sideways, this means that the boot moves out of the binding, relieving the pressure on the pedal and thus releasing the ski brake. The carriage, which is moved transversely to the ski's longitudinal axis, simultaneously blocks the movement of the locking element into the locking position, preventing the locking element from engaging the locking element, which would otherwise prevent the ski brake from releasing. This means that if the ski binding or heel clamp releases sideways, the ski can still be braked without restriction by the ski brake.

Bei dem Fersenhalter handelt es sich bevorzugt um den Fersenalter einer Tourenbindung oder eine kombinierte Abfahrts- und Tourenbindung, wobei die Skibremse im Tourenmodus von der zweiten Verriegelung gesichert ist. Der Fersenhalter kann eine erste und eine zusätzliche zweite Steighilfe aufweist, wobei die erste Steighilfe den Schuh des Sportlers in einem ersten Steigwinkel stützt und die zweite Steighilfe den Schuh in einem zweiten Steigwinkel stützt, wobei der zweite Steigwinkel größer ist, als der erste Steigwinkel.The heel holder is preferably the heel collar of a touring binding or a combined downhill and touring binding, with the ski brake being secured by the second locking mechanism in touring mode. The heel holder can have a first and an additional second climbing aid, with the first climbing aid supporting the athlete's boot at a first climbing angle, and the second climbing aid supporting the boot at a second climbing angle, with the second climbing angle being greater than the first climbing angle.

Bei der Skibremse handelt es sich insbesondere um ein separates Teil, das nicht mit dem Fersenhalter verbunden ist, sondern unabhängig vom Fersenhalter zum Beispiel auf eine Schiene, die mit der Oberfläche des Skis verbunden ist, aufgeschoben werden kann.The ski brake is a separate part that is not connected to the heel holder, but can be pushed onto a rail that is connected to the surface of the ski, for example, independently of the heel holder.

Ein weiterer Aspekt betrifft einen Ski mit einer kombinierten Abfahrt- und Tourenbindung mit einem Zehenhalter, einem Fersenhalter und einer Skibremse. Dabei handelt es sich bei dem Fersenhalter bevorzugt um den vorbeschriebenen Fersenhalter mit dem die Skibremse in einem Tourenmodus in einer nicht bremsenden Position gehalten werden kann.Another aspect concerns a ski with a combined downhill and touring binding featuring a toe holder, a heel holder, and a ski brake. The heel holder is preferably the previously described heel holder, which allows the ski brake to be held in a non-braking position in touring mode.

Auch in den nachstehend formulierten Aspekten werden Merkmale der Erfindung beschrieben. Die Aspekte sind in der Art von Ansprüchen formuliert und können diese ersetzen. In den Aspekten offenbarte Merkmale können die Ansprüche ferner ergänzen und/oder relativieren, Alternativen zu einzelnen Merkmalen aufzeigen und/oder Anspruchsmerkmale erweitern oder präzisieren. In Klammern gesetzte Bezugszeichen beziehen sich auf ein nachfolgend in Figuren illustriertes Ausführungsbeispiel. Sie schränken die in den Aspekten beschriebenen Merkmale nicht unter den Wortsinn als solchen ein, zeigen aber andererseits bevorzugte Möglichkeiten der Verwirklichung des jeweiligen Merkmals auf.Features of the invention are also described in the aspects formulated below. The aspects are formulated in the manner of claims and can replace them. Features disclosed in the aspects can further supplement and/or qualify the claims, show alternatives to individual features, and/or expand or clarify claim features. Reference numerals in parentheses refer to an exemplary embodiment illustrated below in the figures. They do not restrict the features described in the aspects in the literal sense as such, but on the other hand indicate preferred ways of implementing the respective feature.

Im Folgenden wird eine Ausführung der Erfindung anhand von Figuren näher erläutert. Erfindungswesentliche Merkmale, die nur den Figuren entnommen werden können, können die Erfindung einzeln oder in den gezeigten Kombinationen vorteilhaft weiterbilden und gehören zum Umfang der Erfindung. Die Erfindung ist nicht auf das in den Figuren Gezeigte beschränkt, sondern wird durch die Ansprüche definiert.In the following, an embodiment of the invention is explained in more detail with reference to the figures. Essential features of the invention that can only be derived from the figures can advantageously further develop the invention individually or in the combinations shown and are within the scope of the invention. The invention is not limited to what is shown in the figures, but is defined by the claims.

Die Figuren zeigen im Einzelnen:

Figur 1: Fersenhalter mit Skibremse die in der zweiten Verriegelung gehalten ist
Figur 2: Fersenhalter im Abfahrtsmodus mit gelöster zweiter Verriegelung

The figures show in detail:

Figure 1: Heel holder with ski brake held in the second lock
Figure 2: Heel holder in downhill mode with second lock released

In den folgenden zwei Figuren, die einen sehr detaillierten Aufbau eines Fersenhalters 1 anhand eines Ausführungsbeispiels zeigen, sind nur die für die Erfindung wesentlichen Teile mit Bezugszeichen versehen, um zu vermeiden, dass die Figuren durch zu viele unnötige Bezugszeichen unübersichtlich werden.In the following two figures, which show a very detailed structure of a heel holder 1 based on an exemplary embodiment, only the parts essential to the invention are provided with reference numerals in order to avoid the figures becoming confusing due to too many unnecessary reference numerals.

Die Figur 1 zeigt einen Fersenhalter 1 mit einer Basis 2, einem Fersenautomaten 3, einem Pedal 4 und einer Skibremse 5. Der Fersenautomat 3 weist ein Spannelement 6 mit einem Sohlenhalter 7 und eine Verbindungsstruktur 10 auf. Die Verbindungsstruktur 10 ist in einem ersten Schwenkgelenk 11 mit der Basis 2 verbunden und in einem zweiten Schwenkgelenk 12 mit dem Spannelement 6. Das Spannelement 6 kann im Schwenkgelenk 12 relativ zur Basis 2 und relativ zur Verbindungsstruktur 10 verschwenkt werden, die Verbindungsstruktur 10 kann im Schwenkgelenk 11 wenigstens relativ zur Basis 1 verschwenkt werden. Die Basis 2 weist im gezeigten Ausführungsbeispiel einen Schlitten 24 auf, der quer zur Skilängsachse bewegbar ist und zusätzliche Querbewegungen des Fersenautomaten 3 bei extremen Fahrsituationen und eine Querauslösung des Fersenhalters 1 zum Beispiel bei einem Sturz ermöglicht.The Figure 1 shows a heel holder 1 with a base 2, an automatic heel unit 3, a pedal 4 and a ski brake 5. The automatic heel unit 3 has a tensioning element 6 with a sole holder 7 and a connecting structure 10. The connecting structure 10 is connected to the base 2 in a first pivot joint 11 and to the tensioning element 6 in a second pivot joint 12. The tensioning element 6 can be pivoted in the pivot joint 12 relative to the base 2 and relative to the connecting structure 10, and the connecting structure 10 can be pivoted in the pivot joint 11 at least relative to the base 1. In the exemplary embodiment shown, the base 2 has a carriage 24 which is movable transversely to the longitudinal axis of the ski and enables additional transverse movements of the automatic heel unit 3 in extreme skiing situations and a transverse release of the heel holder 1, for example in the event of a fall.

Mit der Unterseite 4a des Pedals 4 ist ein Verriegelungselement 13 verbunden, das im Ausführungsbeispiel ein rechtwinkliges Profil aufweist, das nach unten von der Unterseite 4a des Pedals 4 vorsteht und eine parallel zur Unterseite 4a verlaufende Auflagefläche 13a bildet.A locking element 13 is connected to the underside 4a of the pedal 4, which locking element in the exemplary embodiment has a rectangular profile that projects downwards from the underside 4a of the pedal 4 and forms a support surface 13a running parallel to the underside 4a.

In der Basis 2 oder unterhalb der Basis 2 ist ein Gegenverriegelungselement 14 geführt, das an seinem einen Ende 14a von einem Federelement 15 mit einer Federkraft in Fahrrichtung des Skis 16 gedrückt wird. Am gegenüberliegenden Ende 14b ist eine Auflagefläche 14c ausgebildet, die auf der Auflagefläche 13a des Verriegelungselements 13 aufliegt, und dadurch verhindert, dass das Pedal 2 aus einer gezeigten zweiten Position, in der es auf der Oberfläche des Skis 16 aufliegt und die Skibremse 5 in der gezeigten Position neben dem Ski, in der die Skibremse 5 keine Bremsfunktion hat, hält und verriegelt. Nahe dem Ende 14a weist das Gegenverriegelungselement 14 einen senkrecht nach oben abstehenden Arm oder Vorsprung 18 auf, der an seinem oberen Ende 18a eine Schräge 18b aufweist. Im der gezeigten Ausführung weist das Gegenverriegelungselement 14 zwischen dem Vorsprung 18 und dem Ende 14b einen weiteren Vorsprung 20 auf, der zum Beispiel in der Basis 2 in einer Nut geführt sein kann, um ein Geradführung des Gegenverriegelungselements 14 zu unterstützen. Das Gegenverriegelungselement 14 kann auch wenigstens teilweise in einer mit zum Beispiel der Basis 2 verbundenen Hülse geführt werden oder auf andere bekannte Weise geführt sein, um ein Verbiegen oder Knicken des Gegenverriegelungselements 14 zu verhindern.A counter-locking element 14 is guided in the base 2 or beneath the base 2, which is pressed at one end 14a by a spring element 15 with a spring force in the direction of travel of the ski 16. At the opposite end 14b, a support surface 14c is formed, which rests on the support surface 13a of the locking element 13 and thereby prevents the pedal 2 from moving from a second position shown, in which it rests on the surface of the ski 16 and holds and locks the ski brake 5 in the position shown next to the ski, in which the ski brake 5 has no braking function. Near the end 14a, the counter-locking element 14 has a vertically upwardly projecting arm or projection 18, which has a bevel 18b at its upper end 18a. In the embodiment shown, the counter-locking element 14 has a further projection 20 between the projection 18 and the end 14b, which can be guided, for example, in a groove in the base 2 to support a straight guide of the counter-locking element 14. The counter-locking element 14 can also be guided at least partially in a sleeve connected, for example, to the base 2 or guided in another known manner to prevent bending or kinking of the counter-locking element 14.

Der Vorsprung 20 ist in der Abfahrtsposition des Skis 16 soweit gegen die Fahrtrichtung zurückbewegt, dass sein in Fahrtrichtung vorderes Ende hinter der an der Unterseite des in der Basis 2 geführten Schlittens 24 ausgebildete Kante 23 zu liegen kommt. Die Kante 23 kann mittig eine Unterbrechung aufweisen, sodass das Gegenverrieglungselement 14 bzw. der Vorsprung 20 frei in und gegen die Fahrtrichtung des Skis 16 bewegt werden kann, wenn der Schlitten 24 in einer zulässigen, nicht auslösenden Position in der Basis 2 liegt. Verlässt der Schlitten 24 diese Position quer zur Fahrtrichtung, so gerät der Vorsprung 20 in einen Bereich der Kante 23 neben oder außerhalb der Unterbrechung und wird dadurch durch die Kante 23 daran gehindert durch die Feder 15 in die Verriegelungsposition zurück gedrückt zu werden, auch wenn das Pedal 4 nicht mehr durch den Skischuh auf die Skioberfläche gedrückt wird.In the downhill position of the ski 16, the projection 20 is moved back against the direction of travel so far that its front end in the direction of travel comes to rest behind the edge 23 formed on the underside of the carriage 24 guided in the base 2. The edge 23 can have an interruption in the middle so that the counter-locking element 14 or the projection 20 can be moved freely in and against the direction of travel of the ski 16 when the carriage 24 is in a permissible, non-releasing position in the base 2. If the carriage 24 leaves this position transversely to the direction of travel, the projection 20 comes into an area of the edge 23 next to or outside the interruption and is thus prevented by the edge 23 from being pushed back into the locking position by the spring 15, even if the pedal 4 is no longer pressed onto the ski surface by the ski boot.

An der Verbindungsstruktur 10, an ihrer der Skioberfläche zugewandten Seite, ist eine Nase oder ein Zapfen 17 angeformt, mit einem Ende 17a mit einer Schräge 17b. Der Zapfen 17 wird beim Verschwenken des Fersenautomaten 3 in die Position des Abfahrtsmodus, das heißt, in die Position, in der der Sohlenhalter 7 auf die Sohle des Schuhs drückt und der Fersenhalter 1 den Schuh fest in der Bindung hält, durch eine Öffnung 21 in der Basis 3 in Wirkverbindung mit dem Vorsprung 18 gebracht. Durch die miteinander wirkenden Schrägen 17b, 18b wird das Gegenverriegelungselement 14 gegen die Federkraft des Federelements 15 entgegen der Fahrtrichtung des Skis 16 bewegt. Dadurch löst sich die Verbindung der beiden Auflageflächen 13a, 14c und das Pedal 4 ist frei sich nach oben zu bewegen.On the connecting structure 10, on its side facing the ski surface, a nose or a pin 17 is formed, with an end 17a having a bevel 17b. The pin 17 is pivoted when the heel unit 3 is pivoted into the downhill mode position, that is, into the position in which the sole holder 7 presses on the sole of the boot and the The heel holder 1, which holds the boot firmly in the binding, is brought into operative connection with the projection 18 through an opening 21 in the base 3. Due to the interacting bevels 17b, 18b, the counter-locking element 14 is moved against the spring force of the spring element 15, counter to the direction of travel of the ski 16. This releases the connection between the two support surfaces 13a, 14c, and the pedal 4 is free to move upward.

Da im Wesentlichen gleichzeitig das Pedal 4 durch das Gewicht des in die Bindung einsteigenden Sportlers niedergedrückt wird, verbleibt die Skibremse 5 in der verriegelten, nicht bremsenden Position, wobei die Verriegelung jetzt durch das Pedal 4 hergestellt und gehalten wird.Since the pedal 4 is pressed down essentially at the same time by the weight of the athlete stepping into the binding, the ski brake 5 remains in the locked, non-braking position, with the locking now being established and maintained by the pedal 4.

Aus dem eben Beschriebenen ist klar, dass das Verriegelungselement 13 und das Gegenverriegelungselement 14 eine Verriegelung für die Skibremse 5 bilden, wenn der Zapfen 17 und der Vorsprung 18 nicht miteinander agieren. Das heißt, diese Verriegelung kann dann aktiv sein, wenn der Ski 16 transportiert oder gelagert wird, oder wenn der Fersenhalter 1 bzw. der Fersenautomat 3 in einer Position ist, in der die Bindung als Tourenbindung benutzt wird. Wird die Bindung dagegen als Abfahrtsbindung genutzt, sind das Verriegelungselement 13 und das Gegenverriegelungselement 14 nicht mehr im Verriegelungseingriff, die Verriegelung der Skibremse 5 in der Position, in der sie den Ski 16 nicht bremst, wird jetzt durch das mit dem Skifahrer belastete Pedal 4 gewährleistet.From the above description, it is clear that the locking element 13 and the counter-locking element 14 form a locking mechanism for the ski brake 5 when the pin 17 and the projection 18 are not interacting with each other. This means that this locking mechanism can be active when the ski 16 is being transported or stored, or when the heel holder 1 or the automatic heel unit 3 is in a position in which the binding is used as a touring binding. However, if the binding is used as a downhill binding, the locking element 13 and the counter-locking element 14 are no longer in locking engagement; the locking of the ski brake 5 in the position in which it is not braking the ski 16 is now ensured by the pedal 4 loaded by the skier.

Die Figur 2 zeigt den Fersenhalter 1 in der Position für den Abfahrtsmodus, in der sowohl die Verbindungsstruktur 10, als auch das Spannelement 6 des Fersenautomaten 3 an die Basis 2 angeschwenkt sind. Der Zapfen 17 ist in die Öffnung 21 der Basis 2 vollständig eingefahren und hat über das Zusammenwirken der Schrägen 17b, 18b das Gegenverriegelungselement 14 gegen die Kraft des Federelements 15 entgegen der Fahrtrichtung des Skis 16 bewegt. Dadurch sind die beiden Auflageflächen 13a, 14c nicht mehr in Überlappung, sodass die Skibremse 5 nicht mehr durch das Zusammenwirken des Verriegelungselements 13 und desGegenverriegelungselements 14 in der nicht bremsenden Position verriegelt ist. Diese Verriegelung wird jetzt durch das Pedal 4 in bekannter Weise gewährleistet, da jetzt der Sportler mit seinem Gewicht das Pedal 4 in der gezeigten Position auf der Oberseite des Skis 16 hält, in der die Skibremse 5 in der nicht bremsenden Position gehalten wird.The Figure 2 shows the heel holder 1 in the downhill mode position, in which both the connecting structure 10 and the tensioning element 6 of the automatic heel unit 3 are pivoted onto the base 2. The pin 17 is fully retracted into the opening 21 of the base 2 and, through the interaction of the bevels 17b, 18b, has moved the counter-locking element 14 against the force of the spring element 15, counter to the direction of travel of the ski 16. As a result, the two contact surfaces 13a, 14c no longer overlap, so that the ski brake 5 is no longer locked in the non-braking position by the interaction of the locking element 13 and the counter-locking element 14. This locking is now ensured by the pedal 4 in a known manner, since the athlete now holds the pedal 4 with his weight in the position shown on the upper side of the ski 16, in which the ski brake 5 is held in the non-braking position.

In der Figur 2 sind auch die erste Steighilfe 8 und die zweite Steighilfe 9 zu sehen, hier in der Position für den Abfahrtmodus. Die beiden Steighilfen 8, 9 sind in einem gemeinsamen Gelenk 22 schwenkbar mit dem Fersenautomaten 3 bzw. dem Spannelement 6 verbunden und weisen wenigstens ein gemeinsames Federelement 19 auf, das die erste Steighilfe 8 und die zweite Steighilfe 9 in wenigstens der gezeigten Position gegen ein ungewolltes Verschwenken sichern.In the Figure 2 The first climbing aid 8 and the second climbing aid 9 are also visible, here in the position for downhill mode. The two climbing aids 8, 9 are pivotally connected to the heel unit 3 and the tensioning element 6, respectively, via a common joint 22 and have at least one common spring element 19, which secures the first climbing aid 8 and the second climbing aid 9 against unintentional pivoting, at least in the position shown.

List of reference symbols

11: FersenhalterHeel holder
22: Basis,Base,
33: FersenautomatHeel automat
44: Pedalpedal
4a4a: Unterseitebottom
55: SkibremseSki brake
66: Spannelementclamping element
77: SohlenhalterSole holder
88: SteighilfeClimbing aid
99: SteighilfeClimbing aid
1010: VerbindungsstrukturConnection structure
1111: erstes Schwenkgelenkfirst swivel joint
1212: zweites Schwenkgelenksecond swivel joint
1313: VerriegelungselementLocking element
13a13a: AuflageflächeSupport surface
1414: GegenverriegelungselementCounter-locking element
14a14a: EndeEnd
14b14b: EndeEnd
14c14c: AuflageflächeSupport surface
1515: Federelementspring element
1616: Skiski
1717: Zapfencones
17a17a: EndeEnd
17b17b: SchrägeSlope
1818: Vorsprungprojection
18a18a: EndeEnd
18b18b: SchrägeSlope
1919: Federelementspring element
2020: Vorsprungprojection
2121: Öffnungopening
2222: Gelenkjoint
2323: Kanteedge
2424: SchlittenSleds

Claims

A heel retainer (1) for a ski binding, namely a combined downhill and touring binding, wherein the ski binding comprises:
(a) a base (2);

(b) an automatic heel mechanism (3) comprising a tensing device (6) featuring a sole retainer (7) and a connecting structure (10) which connects the tensing device (6) to the base (2);

(c) a first and an additional, second climbing aid (8, 9), wherein the first climbing aid (8) supports a user's boot at a first climbing angle, and the second climbing aid (9) supports the boot at a second climbing angle, wherein the second climbing angle is greater than the first climbing angle;

(d) a ski brake (5); and

(e) a pedal (4) which can be moved from a first position, in which the ski brake (5) protrudes downwards from the ski (16) and exerts a braking effect, to a second position in which the ski brake (5) lies next to the ski (16) and exhibits no braking effect,

(f) wherein the heel retainer (1) comprises a latch for the ski brake (5), by means of which the ski brake (5) can be latched in the second position,

(g) wherein the connecting structure (10) is connected to the base (2) such that it can be pivoted about an axis,
characterised in that

(h) the two climbing aids (8, 9) are connected to the automatic heel mechanism (3) such that they can be pivoted in a common joint (22).
The heel retainer (1) according to claim 1, wherein the ski brake (5) is a part which is separate from the automatic heel mechanism (3) and can be slid, independently of the automatic heel mechanism (3), onto a rail which is connected to a surface of the ski (16).
The heel retainer (1) according to any one of the preceding claims, wherein the latch comprises a latching element (13), which is connected to the pedal (4), and a complementary latching element (14) which is movably mounted in or beneath the base (2).
The heel retainer (1) according to the preceding claim, wherein the latching element (13) is connected to the lower side (4a) of the pedal (4) and protrudes from the lower side (4a) of the pedal (4) towards the surface of the ski (16).
The heel retainer (1) according to any one of the preceding two claims, wherein the complementary latching element (14) is biased in the direction of the latching element (13) on the pedal (4) by means of a spring element (15).
The heel retainer (1) according to the preceding claim, wherein an end (14b) of the complementary latching element (14) is in a latching engagement with the latching element (13) when the spring element (15) is tensed.
The heel retainer (1) according to the preceding claim, wherein an end (14b) of the complementary latching element (14) overlaps an end of the latching element (13) in the latching engagement, wherein the complementary latching element (14) lies above the latching element (13) or a part of the latching element (13) in the overlap region, such that the pedal (4) which is free of any load cannot be moved from its second position to the first position.
The heel retainer (1) according to any one of the preceding five claims, wherein the complementary latching element (14) extends in or beneath the base (2) in a longitudinal direction of the ski (16) from the latching element (13) up to below the automatic heel mechanism (3) and, in a region beneath the automatic heel mechanism (3), comprises a protrusion (18) which protrudes perpendicularly upwards towards the automatic heel mechanism (3).
The heel retainer (1) according to the preceding claim, wherein the end (18a) of the protrusion (18) which points away from the complementary latching element (14) comprises a contact area (18b) which co-operates with a complementary contact area (17b) of a peg (17) connected to the automatic heel mechanism (3).
The heel retainer (1) according to the preceding claim, wherein the peg (17) passes into effective engagement with the protrusion (18) and moves the complementary latching element (14) away from the latching element (13), counter to the direction of travel of the ski (16) and against the force of the spring element (15), when a user steps into the heel retainer (1) with their boot.
The heel retainer (1) according to any one of the immediately preceding two claims, wherein the contact area (18b) and the complementary contact area (17b) are embodied as oblique areas, and a movement of the peg (17) perpendicular to the surface of the ski (16) causes a movement of the complementary latching element (14) counter to the direction of travel of the ski (16).
The heel retainer (1) according to any one of the preceding claims, wherein the automatic heel mechanism (3) comprises a tensing device (6) featuring a sole retainer (7) and a connecting structure (10) which connects the tensing device (6) to the base (2), wherein the peg (17) according to any one of the immediately preceding three claims is preferably provided and is preferably formed on the connecting structure (10).
The heel retainer (1) according to the preceding claim, wherein the tensing device (6) is connected to the connecting structure (10) such that it can be pivoted in a second pivot joint (12) and/or the connecting structure (10) is connected to the base (2) such that it can be pivoted in a first pivot joint (11).
The heel retainer (1) according to any one of the preceding claims, wherein the heel retainer (1) is embodied such that a ski (16) on which the heel retainer (1) is arranged can be decelerated without restriction by the ski brake (5) when the heel retainer (1) is transversely released.
The heel retainer (1) according to at least one of the preceding claims, wherein the base (2) comprises a carriage (24) which can be moved transverse to a longitudinal axis of the ski and enables additional transverse movements of the automatic heel mechanism (3) and a transverse release of the heel retainer (1).