EP4137432A1 - Etagenzugangsmodul für eine aufzugsanlage und fördersystem zur personen- und/oder warenförderung - Google Patents

Etagenzugangsmodul für eine aufzugsanlage und fördersystem zur personen- und/oder warenförderung Download PDF

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EP4137432A1
EP4137432A1 EP22191283.5A EP22191283A EP4137432A1 EP 4137432 A1 EP4137432 A1 EP 4137432A1 EP 22191283 A EP22191283 A EP 22191283A EP 4137432 A1 EP4137432 A1 EP 4137432A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
access module
floor
floor access
building
closing element
Prior art date
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Granted
Application number
EP22191283.5A
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English (en)
French (fr)
Other versions
EP4137432B1 (de
EP4137432C0 (de
Inventor
Jürgen HOLZHÄUSER
Kai-Uwe Dräger
Reinhard Paul Grossmann
Dietmar Limbach
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Individual
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Publication of EP4137432C0 publication Critical patent/EP4137432C0/de
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B9/00—Kinds or types of lifts in, or associated with, buildings or other structures

Definitions

  • the invention relates to a floor access module for an elevator system and a conveyor system for conveying people and/or goods into a building.
  • Elevator systems are provided both in the construction of new buildings and in existing properties for the transport of people and/or goods.
  • CN 111 608 416 A discloses an arrangement for adding an elevator outside an existing multi-storey dwelling unit.
  • a glass-roofed corridor is described, connecting the elevator to the dwelling unit through a doorway in the facade.
  • the logistics system contains a lift system with a rail-guided cabin for contactless goods transport. It is also described to provide an access store with its own motor in an apartment, in which goods coming from the lift system are stored. For this purpose, an access door is opened by the respective motor and the goods are moved from the lift system to the access warehouse with the help of a pneumatic actuator. The goods are then accepted by a user on the apartment side through a removal door.
  • a barrier-free access option to a building is preferably created by the floor access module and the conveyor system for conveying people and/or goods.
  • Safety aspects, insulation aspects, installation space aspects and aesthetic aspects are preferably taken into account by the solution.
  • the module unit consists of a frame element, which forms the structural-mechanical basis of the module unit for installation in a facade opening.
  • the frame element has an elevator-side opening for access to an interior volume of the module unit and a building-side opening for access from the module unit to the building and vice versa.
  • the modular unit has a closing element for securing the elevator-side opening, in particular also fall protection, and a door element for securing the building-side opening, ie towards a building or a residential unit.
  • the closing element does not need its own drive to open and close, but is actuated by the elevator system, e.g. via an opening mechanism, if required.
  • the facade opening provided for arranging the storey access module can be an existing facade opening or one that has been expanded for the purpose of arranging the storey module, such as a former window opening or floor-to-ceiling window opening in the facade of a building.
  • the façade opening can be characterized by a basic rectangular shape and a wall thickness corresponding to the masonry.
  • a vertical axis of a Cartesian (reference) coordinate system is preferably oriented counter to the effective direction of gravity, in particular parallel to a lifting axis of the elevator system.
  • the longitudinal axis of the coordinate system is preferably oriented normal to the surface of the facade and is oriented from the outside into the building.
  • a transverse axis of the coordinate system is preferably oriented parallel to the surface of the facade. The longitudinal axis and transverse axis are oriented perpendicular to the vertical axis.
  • directional or location information such as 'up' or 'below' relates to the orientation of the vertical axis
  • direction or location information such as 'elevator side' or 'building side' relates to the orientation of the longitudinal axis
  • direction or location information such as 'left' or 'right' refer to the orientation of the transverse axis.
  • At least part of the floor access module is preferably preassembled.
  • at least part of the floor access module such as the frame element
  • additional attachment, e.g. screwing, of the floor access module to the building or in the facade opening can be done on site.
  • the frame element serves as the basis of the floor access module.
  • the frame element has at least one elevator-side access opening and at least one building-side access opening, the elevator-side access opening passing through the Closing element and the building-side access opening is limited by the door element.
  • the frame member has multiple parts.
  • the frame element can have an upper part, a left and a right side part and a lower part or threshold part.
  • at least part of the frame element can also be designed as a frame or decorative panel.
  • the frame element or the parts described can optically disguise the facade opening when used as intended. This improves the usability of the floor access module.
  • the individual parts of the frame element can be connected to form a unit, e.g. using screw, rivet or welded connections.
  • the frame element or the parts of the frame element can be made partially or entirely of metal, plastic or wood, for example.
  • the frame element is adjustable in at least one dimension.
  • the frame element can have an adjustable area.
  • the adjustable area can be designed in such a way that at least a first part of the frame element is displaced relative to a further part of the frame element in order to make the frame element variable in at least one dimension.
  • the dimensions of the frame element can easily be adapted to the dimensions of a facade opening, e.g. to a given wall thickness of the facade opening.
  • the frame element or one or more parts of the frame element in particular its dimensions, can be designed in such a way that barrier-free access to a building is advantageously created.
  • the frame element has at least one means for aligning the frame element.
  • a barrier-free, in particular threshold-free, transition from the floor access module into a building it is advantageous if, for example, the upper side of a threshold part of the frame element is flush with the surface of a floor. Since this varies, for example depending on the floor installed in the residential unit, the transition from the frame element to the building can be aligned.
  • Such an alignment means can be designed, for example, as one or more screw or foot elements, which can be screwed into the frame element on an underside of the frame element.
  • the floor access module can be at least partially in contact with the building via the alignment means or the weight of the floor access module can be at least partially transferred to the building via the alignment means.
  • a threshold height of the frame element can then be adjusted in such a way that a barrier-free transition from the floor access module into the building is made possible. This increases the usability of the floor access module.
  • the threshold part of the frame element preferably has a height with a value of less than 5 cm. The height can be measured along the vertical axis.
  • the operative connection includes that the at least one closing element is operatively separated from the door element.
  • the closing element can therefore be opened and closed independently of the door element.
  • the frame element can have means for operative connection with the at least one closure element and the at least one door element. These means can be designed, for example, as a hinge mount, guide rail or locking bar mount, etc. This is explained in more detail below.
  • the closing element serves as a shaft closing element on the elevator side for closing the opening of the floor access module on the elevator side.
  • the terminology of the shaft closing element does not necessarily mean that a clad elevator shaft is provided on the elevator side. Rather, within the scope of this disclosure, a shaft designates an area of an elevator installation which is provided for raising and lowering an elevator car, regardless of whether it is physically enclosed or not. In a closed state, the closing element makes access from the floor access module to the elevator system more difficult or prevents it, or vice versa. In particular, this prevents the risk of users falling. This increases the security and user-friendliness of the floor access module.
  • the closure member can be manipulated from a closed condition to an open condition, allowing access from the elevator system or the elevator car to the floor access module and vice versa.
  • the closed state can be restored by pressing it again.
  • the closing element can correspond to known shaft closing doors.
  • the closing element When used as intended, the closing element is actuated by a corresponding device in the elevator system, in particular a device in the elevator car.
  • the device for actuating is e.g. part of the car door drive.
  • the force for actuating the closing element can be transmitted to the closing element, for example, via a so-called driver blade, which is part of the elevator car.
  • the closing element can, for example, have a coupling between the parts of the closing element, which is designed in such a way that only part of the closing element has to be actuated in order to create an open state of all parts of the closing element.
  • the floor access module has its own drive without its own power supply.
  • the drive can be electric or pneumatic, for example.
  • the drive can be supplied with energy and thus actuated by the device for actuating.
  • the drive and/or the device for actuating has a corresponding electrical or pneumatic contact, the contact being contacted, for example, when the elevator car stops in front of the floor access module.
  • This has the advantage that the floor access module does not require its own drive to actuate the terminating element or at least does not require its own power supply to actuate the terminating element.
  • the closing element is preferably actuated in such a way that the closing element is arranged in front of the facade in the open state and/or is flush with the facade or the frame element in a closed state. This advantageously results in very little installation space being required for the closing element in the storey access module or less installation space being required for the storey access module in the building. In addition, the external appearance of the building is influenced as little as possible.
  • the closing element can be designed as a sliding element, for example.
  • the terminating element can be connected to the frame element via at least one means for operative connection.
  • the frame element for example, at least have a guide rail.
  • the guide rail can be arranged, for example, on the upper part of the frame element or on the lower part of the frame element.
  • the frame element preferably has at least one upper and at least one lower guide rail in order to reliably guide the closing element both on the upper part of the frame element and on the lower part of the frame element.
  • the guide rail can guide a translational opening and closing movement of the closing element.
  • the guide rail can be designed as a telescopic rail in order to be visually as unobtrusive as possible when the closing element is in a closed state and to reduce the required installation space.
  • a telescopic rail means that the guide rail of the closing element does not have to be wider than the frame element.
  • the means for the operative connection includes a connecting piece or the like in order to guide the closing element in the guide rail.
  • the closing element can also be designed as a folding element or segment element or lamellar element.
  • the closing element has a restoring device, e.g. a spring-rope combination.
  • the restoring device can be preloaded by actuating, in particular opening, the closing element.
  • the restoring device can, for example, be part of the guide rail and counteract a movement of the closing element when the closing element is actuated or opened, in order to be pretensioned. If the closing element is to be closed, the energy stored in the restoring device can be used to actuate or close the closing element again. This is particularly advantageous when the device for actuating is inoperative, e.g. during a power failure and the closing element is to be put in a closed state for safety reasons.
  • the door element is used to close the building-side access opening of the storey access module. In a closed state, the door element impedes or prevents access from the floor access module to the building and vice versa.
  • the known function of a house or apartment door is fulfilled by the door element, which reduces the risk of unauthorized access to the building, for example. This increases the security and user-friendliness of the floor access module.
  • the door element is preferably actuated by a user, e.g. via a handle set. In this way, the door element can be switched from a closed state to an open state, allowing access from the floor access module to the building and vice versa. The closed state can be restored by pressing it again.
  • the door element can correspond to known front doors.
  • the closing element and/or the door element can be adapted, e.g. to a predetermined size of the facade opening or an external appearance of the remaining windows and/or doors of the facade. In this way, a uniform appearance can be maintained. This is particularly relevant to maintaining monument protection for listed buildings.
  • the storey access module described provides a secure and user-friendly access option between a building or a residential unit and an elevator system.
  • An available installation space is also optimally used, with a facade opening being sufficient to create a corresponding access option with the help of the storey access module.
  • the functional connection between the closing element and the frame element is designed as a two-axis sliding connection.
  • the end element can be guided from a facade end level - or a level offset inward to the interior of the building, which is oriented parallel to the facade end level - in the elevator-side direction in front of the facade end level and then moved parallel to the facade end level in order to gain access release to the floor access module.
  • the closing element has the same almost parallel orientation to the facade closing level both in a closed and in an open state. In this way, in particular, a flush closure between the frame element and the closure element is possible.
  • the two-axis sliding connection can be designed such that the closure element is guided out of the closed state in a first translational partial movement against the longitudinal axis out of the facade closure plane and is displaced in a second translational partial movement along the transverse axis parallel to the facade closure plane.
  • the two partial movements can, of course, be at least partially superimposed in order to enable a particularly smooth movement.
  • one of the partial movements is carried out at least partially via a rotatable swivel arm, with the swivel arm rotating, for example, about an axis, in particular the vertical axis.
  • the at least one frame element encloses an intermediate space, with the at least one closing element and/or the at least one door element delimiting the intermediate space.
  • the intermediate space corresponds in particular to the internal volume of the floor access module. It is therefore the interior volume that is delimited by the frame element, the closing element and the door element in a closed state.
  • access to the intermediate space can be made possible by operating the closure and/or door element. Since the closing and door elements can be operated separately, the space in between can be used by a delivery service, for example, to deposit parcels without allowing access to the building. This increases the usability and security of the floor access module.
  • the dimensions of the intermediate space - in particular when the closing and door elements are closed - can be selected in such a way that an internal height of the frame element, along the vertical axis, has a value of at least 200 cm, an internal width of the frame element, along the transverse axis, a value of at least 80 cm and an internal depth of the frame element, along the longitudinal axis, a value of at least 30 cm.
  • These dimensions have proven to be particularly advantageous for user-friendly, especially barrier-free access.
  • the corresponding external dimensions of the floor access module can deviate from the above-mentioned internal dimensions, in particular they can be larger.
  • the external dimensions of the floor access module are slightly below the dimensions of the facade opening, for example the external dimensions of the floor access module can be 1 to 5 cm smaller than the dimensions of the facade opening.
  • Any gaps that exist between the building and the storey access module after fitting into the facade opening can be closed, for example, by foaming with polyurethane foam. This is particularly advantageous for a corresponding insulating effect of the storey access module in interaction with the building.
  • the at least one closing element is at a distance from the at least one door element, the distance having a value of at least 30 cm.
  • the spacing between the closing element and the door element can be dimensioned along the longitudinal axis described above. The dimensioning of the distance relates to a closed state of the closing element and the door element, in particular to an inner distance. This ensures that the resulting space in the frame element is suitable for storing objects, e.g. crates of drinks, with a dimension of at least 30 cm.
  • the at least one closure element and/or the at least one door element has a transparent area, with a transmittance of the transparent area having a value of at least 0.7.
  • the transparent area can be designed, for example, as one or more windows that are arranged in the closure and/or door element. In this way, light can enter the floor access element at least on the elevator side and/or on the building side.
  • a transparent area of the closing element and a transparent area of the door element are preferably congruent to one another, in particular along the longitudinal axis. It is also conceivable that the closing element and/or the door element are designed to be completely or almost completely transparent.
  • an area of the transparent area can be at least 80% of the area of the access opening that is closed by the closure or door element.
  • the transparent area made of a transparent material such as glass or acrylic glass.
  • the closing element for the transparent area to be formed by light-permeable openings in the closing element and/or the door element, for example as part of a lattice structure.
  • ambient light in particular daylight, can advantageously penetrate from the outside into the building as unhindered as possible through a transparent area, which increases the comfort of the users.
  • transparent refers in particular to the fact that imaging according to geometric optics is possible through the transparent area with almost no scattering.
  • the frame element has at least one window, e.g. a skylight, in which case the window can be arranged, e.g.
  • a window is particularly advantageous if, for example, the interior height of the frame element exceeds the height of the closure and/or door element and a remaining interior height of the frame element is to be bridged.
  • the transmittance describes the light transmittance of the transparent area for e.g. a light wave, in particular a light wave from the visible spectrum (i.e. light waves with wavelengths of 380 to 750 nanometers).
  • the transmittance value indicates the quotient between the wave intensity in front of the closure or door element and the wave intensity behind the closure or door element.
  • the transmittance value of the transparent area is preferably at least 0.8, particularly preferably at least 0.9.
  • the storey access module has at least one thermal insulation, with a heat transfer coefficient between two sides of the storey access module having a value of less than 2 W/qmK (watts per square meter and Kelvin), particularly preferably a value of less than 1, 3 W/qmK.
  • Thermal insulation serves to increase the energy efficiency of the building.
  • the heat loss of the building can be reduced by the thermal insulation when the storey access module is used as intended.
  • the thermal insulation can be used, for example, as insulating glass or Be formed multiple glazing and be part of the final and / or door element, for example. In this way, the transparent area described above can also be provided at the same time by the thermal insulation.
  • the thermal insulation is preferably part of the at least one closing element and/or the at least one door element.
  • the thermal insulation can also be designed as an insulating material, such as polystyrene foam, polyurethane or mineral wool and be part of the frame element, the closing element and/or the door element, for example.
  • the thermal insulation is designed as a sealing lip or includes one. The sealing lip can be arranged, for example, between the frame element and the closure and/or door element.
  • an untargeted exchange of air between an external environment and the building and the penetration of moisture into the building or the storey access module can be reduced in an advantageous manner by the sealing lip.
  • the thermal insulation can be multi-part, ie consist of several parts that work together.
  • thermal insulation thus results in increased user-friendliness of the storey access module.
  • Thermal insulation is of course useful both in a situation where a building-side area is warmer than an external environment, eg in winter, and in a reverse situation, eg in summer.
  • the heat transfer coefficient also known as the U-value or K-value, describes the flow of heat, in particular during the intended use of the floor access module, through one or more components of the floor access module, such as the frame element, the end element and/or the door element, depending on a temperature difference between a first side of the floor access module, e.g., a side oriented towards a heated part of the building, and an opposite side of the floor access module, e.g., a side oriented towards the elevator system or an unheated environment.
  • Methods for determining the heat transfer coefficient are known to those skilled in the art.
  • the at least one closure element and/or the at least one door element has means for locking.
  • the means for locking is used to improve access protection or to securely lock the closure or door element to the frame element.
  • the means of locking is preferably designed in such a way that it is possible to repeatedly switch back and forth between a closed state (locking) and an open state (unlocking).
  • the means for locking the closing element can be designed in such a way that it can be actuated by a device in an elevator installation.
  • the means for locking preferably comprises a blocking device.
  • the blocking device comprises at least one bolt with a return spring, the bolt moving into a corresponding latching point, for example, by means of the return spring.
  • the blocking device can be unlocked, for example, with the aid of a key or numerical code.
  • the building can be secured against unauthorized access by such a blocking device, in particular if this is part of the door element.
  • the means for locking can include one or more sensors, in particular contact sensors, for monitoring an actuation of the closing element and/or door element. The sensor signals can then be made available to a control device of the elevator system in order to signal successful actuation of the closing element. The security of the storey access module is thus advantageously increased by the means for locking.
  • the at least one frame element has at least one storage device for accommodating goods.
  • the storage device is used to improve the delivery of goods, in particular directly to the front door or in the floor access module. In particular, goods can be secured against falling out.
  • the storage device can be designed as a mailbox, for example.
  • the storage device can, for example, be arranged in or on a side part of the frame element.
  • the storage device is preferably arranged in such a way that access from the building to the elevator system is also possible after goods have been positioned in the floor access module, and vice versa. Delivered goods can thus be stored securely by the storage device until they are finally accepted by the user and, for example, better protected against unauthorized access.
  • the storage device is explained in more detail below.
  • the at least one frame element has at least one restraining device for securing goods.
  • the restraining device serves to improve the delivery of goods, in particular directly to the front door or to the floor access module.
  • goods can be secured against falling out.
  • the restraint device can do this, for example, as an elastic Tension belt be trained.
  • the restraint device can also be designed as an openable folding or accordion element, eg in the sense of protecting access for children.
  • the restraint device can be designed in such a way that the goods are secured by the restraint device against falling out of the floor access module at least over a part of the frame element, eg over an inner width and/or inner depth of the intermediate space.
  • the restraining device can be arranged, for example, in or on a side part of the frame element.
  • the restraining device is preferably arranged in such a way that access from the building to the elevator system is also possible after goods have been positioned in the floor access module, and vice versa. Delivered goods can thus be safely stored by the restraint device until they are finally accepted by the user and, for example, protected from falling out of the floor access module, for example when the closing and/or door element is opened.
  • the at least one frame element has means for drainage.
  • the drainage means is used in particular to improve safety and also to improve the weather resistance of the storey access module. Since the floor access module can be exposed to weather conditions such as rain and snow when used as intended, it makes sense to drain waste water from the frame element, for example to reduce both the risk of slipping when entering the floor access module and the risk of mold forming on the frame element or on the floor access module lift system or the building.
  • the means for drainage can be arranged, for example, as a drain or opening in the frame element, in particular in a lower part or sill part of the frame element, in which waste water usually collects.
  • the means for drainage comprises, for example, a depression or incline or is designed as such, wherein a slope of the depression or incline can be oriented towards the previously described drain and/or towards an external environment in order to drain the frame element .
  • the means for drainage can of course include pipe elements for conducting waste water.
  • the means for drainage can in particular be connectable to a drainage device of the building or the elevator system, such as a waste water pipe or a rain gutter. The security and weather resistance of the storey access module is thus increased by the means for drainage.
  • the at least one frame element and/or the closing element and/or the door element has heating means for frost protection.
  • the heating medium is used to ensure that the storey access module functions as intended, particularly in the event of frost.
  • Frost can cause icing on moving components of the floor access module, such as the end element and/or the door element, which impairs the functionality.
  • Such icing can be prevented by the heating means.
  • the heating means can be in the form of an electrical heating resistor, for example, and can be arranged along a guide rail of the closing element.
  • a corresponding energy supply can be provided by the elevator or the building.
  • the functioning of the floor access module can thus be ensured by the heating means and the user-friendliness can be increased in an advantageous manner.
  • the provision of a heating element is particularly useful when the storey access module is thermally insulated at the same time by thermal insulation, since little or no heat loss is then available for frost protection.
  • the floor access module has at least one visual and/or sun protection element.
  • the privacy and/or sun protection element can be arranged, for example, on the frame element and can be designed as a blind or roller shutter.
  • the privacy and/or sun protection element is preferably integrated into the closure and/or door element and is arranged, for example, as an electrically actuatable frosted glass film in the transparent area of the closure and/or door element.
  • the privacy and/or sun protection element causes, for example, the previously explained transparent area to become opaque, i.e. opaque, for example by scattering the incident light. This is particularly useful when looking into the building from the outside, e.g. from an elevator car driving in front, is to be prevented.
  • the floor access module has a means for ventilation.
  • the means of ventilation enables an exchange of air between the storey access module and the environment, as a result of which moisture is transported away and fresh air can flow in from the outside.
  • the above-described intermediate space of the frame element can be ventilated in this way.
  • the ventilation means can be designed as a heat exchanger, for example, and can be arranged in a part of the frame element be.
  • the means for ventilation is designed as a window rebate ventilator in the closing and/or door element.
  • the window rebate ventilator can have a wind pressure-dependent flap, which closes automatically at a preset value of the wind pressure - i.e. without an external drive - whereby unpleasant wind noises are avoided.
  • the floor access module has a lighting device.
  • the lighting device is used in particular to illuminate an interior of the frame element, e.g. to illuminate the previously explained intermediate space when there is insufficient daylight, for example at night.
  • the lighting device can be arranged in the frame element. In this way, user comfort and security of the floor access module can be increased in an advantageous manner.
  • the floor access module has a safety device, with an emergency mode being able to be activated by actuating the safety device.
  • the safety device can be arranged on the at least one frame element.
  • the safety device can, for example, be in the form of an abseiling device in order to enable a user to abseil from the relevant floor of a building in an emergency, such as in the event of a fire.
  • Activating the emergency mode then enables a safety function of the safety device, such as secured abseiling.
  • Actuating the safety device then corresponds to activating the emergency mode. It is also conceivable that the safety device is designed as an emergency release.
  • first responders from the fire brigade can unlock the end element and/or the door element in an emergency.
  • the activation of the emergency mode can be irreversible or documented or traceable, e.g. by smashing a window or destroying a seal or a lead seal.
  • the safety device can be protected against improper activation.
  • an escape option for the users or access options for first-ines can be created in an advantageous manner, which increases the security of the floor access module.
  • the elevator system is preferably arranged on or in a building, so that at least the device for actuating the at least one closing element can interact, in particular mechanically, with the floor access module.
  • the device for actuating has already been explained in the introduction.
  • the elevator system includes at least one elevator car and at least one lifting device for raising and lowering the elevator car.
  • the elevator installation includes at least one floor access module.
  • the conveyor system proposed in this disclosure enables people and/or goods to be conveyed in a particularly space-saving manner, since little space is required to create access from the elevator system to the building.
  • the elevator system can be arranged, for example, in the immediate vicinity of the facade of the building and an elevator car can be guided along the facade.
  • the technical effects and advantages mentioned for the floor access module thus also result accordingly for the conveyor system according to the invention.
  • the elevator system is particularly preferably designed as a shaft-less elevator system, for example as an elevator system with a hydraulically extendable telescopic cylinder for raising and lowering the elevator car.
  • the elevator system is designed as an external elevator system, it being possible for the external elevator system to be arranged in the immediate vicinity of an external facade of a building.
  • the conveyor system can convey people and/or goods from an external environment, eg the street, directly into a building, in particular directly to the corresponding residential unit, without the people or goods having to get into the building to use the elevator system. This increases the user-friendliness of the conveyor system.
  • a conveyor system designed in this way with an external elevator system is particularly effective in combination with a thermally insulated and/or transparent one Floor access module - as previously described for embodiments of the floor access module - particularly effective.
  • the elevator system is preferably designed or arranged in such a way that access to the elevator system from the surrounding area, e.g. from the street, is barrier-free, in particular threshold-free.
  • Barrier-free means in particular that a threshold height at the transition between the street and the elevator system, or between the elevator system and the floor access module or the building, is less than 20 mm.
  • a threshold or threshold level of the elevator system can be aligned almost parallel with a corresponding level of a threshold part of the floor access module when an elevator car stops as intended on the floor access module, so that access from the elevator system to the floor access module and thus to the building is barrier-free. This increases the user-friendliness of the conveyor system.
  • the elevator system can also be designed as a conventional elevator system.
  • the floor access module and/or the elevator system includes gap closure means between the elevator system and the floor access module.
  • the gap closure means can, for example, be rigid and protrude from a facade closure level as a step.
  • the gap-closing means is designed as an extendable step and is extended, for example, by an electric motor. In this way, user-friendliness and safety can be increased in an advantageous manner, since the gap-closing means create a flush transition from the elevator system to the floor access module.
  • the device for identifying a user can be designed, for example, as a near-field communication system and can be arranged on a side of the elevator car that is accessible before entering the elevator car. It is also conceivable that the device for identification is arranged on a facade of the building.
  • a user is preferably identified automatically, ie without corresponding approval by a human being.
  • a user can identify himself by means of proof, whereby the proof can be e.g. in the form of a chip or RFID tag.
  • the device for identification can have means for reading and verifying the proof and thus for identifying the user.
  • a signal that represents the identification of an authorized user can be routed from the identification device to the control device and processed further there.
  • the access authorization can be determined and/or the terminating element can be actuated by means of the control device. For example, predetermined assignments for different, identified users and associated floor access modules can be stored in the control device. For example, if a delivery man is identified as a user, the access authorization can be designated as "delivery man" access authorization for a particular floor access module of the conveyor system. The access authorization can then include authorized use of the elevator system and authorized access to a specific floor access module, e.g. the floor access module on the first floor. This allows the delivery man to position goods to be delivered in the particular floor access module without having to gain access to the building or other floor access modules. Conversely, if an unauthorized user is identified, access authorization can be denied or not determined at all. In other words, it is therefore not possible for an unauthorized user to use the conveyor system. This increases the safety of the conveyor system.
  • the conveyor system preferably also includes a documentation device for documenting the identified user and/or for documenting the specific access authorization.
  • the documentation device can include a corresponding memory module for storing the data to be documented and can be part of the identification device.
  • the determination of the access authorization preferably includes the fact that the corresponding closing element is only actuated or unlocked when the elevator car stops at the specific floor access module.
  • the corresponding closing element does not have to be actuated. This ensures that the identified user is only granted access to the specific floor access module.
  • the access authorization can include the corresponding closing element being actuated again, in particular being locked, when the elevator car starts moving again after it has been stopped.
  • access to the elevator installation or to a specific floor access module can be individualized by the embodiment described here, which increases the safety of the conveyor system and the user-friendliness at the same time.
  • the conveyor system particularly preferably has at least one storage device for receiving goods.
  • the storage device can, for example, be arranged in the frame element of the storey access module.
  • the storage device is preferably arranged in the elevator car of the elevator installation.
  • the storage device can be locked and/or encoded electronically, for example using a numerical code.
  • the filing device can be managed by a management device.
  • the management device can be formed, for example, by the previously explained control device or by the device for identifying a user and can manage the storage device in such a way that the storage device can only be used or actuated by a previously determined, authorized user. For this purpose, the identified user can be granted access authorization to open and be assigned to the filing device.
  • the access authorization can be designed in such a way that a user is provided with, for example, a numeric code for actuating the storage facility, in particular a specific storage compartment of the storage facility.
  • the storage device preferably has a plurality of storage compartments, in particular of different sizes, it being possible, for example, for the control device to allocate a specific storage compartment to an authorized user, in particular only temporarily, ie for example for an actuation process.
  • the filing device can be linked in terms of data technology to an external server device, for example to software from service providers who deliver mail or packages or goods. It can thus be achieved that, for example, a resident is automatically informed via the external server by the delivery service provider that the goods have been delivered, for example by email.
  • This storage device can be managed by an administration device in such a way that a specific storage compartment can only ever be actuated, in particular opened, by an authorized person. Since the storage compartments of the storage device can have different sizes, the above-mentioned management device can flexibly assign individual storage compartments to individual users. Furthermore, the management device can be coupled to the previously explained control device or be formed by it. In addition, the management device can be linked to the software of service providers in terms of data technology, with the service providers delivering the post or packages or goods, for example. This means that a user not only receives secure storage within the conveyor system, but can also be notified of a delivery via the software of the delivering company.
  • FIG. 1 shows an embodiment of a conveyor system 20 according to the invention with an embodiment of the floor access module 1 according to the invention and a shaftless elevator system 20 with an elevator car 23 guided on two columns S and liftable by hydraulic telescopic cylinders 1
  • the situation shown is the elevator car 23 just above a first floor E1.
  • a floor access module 1 is arranged on each floor E1, E2, E3 or each upper floor of the building G.
  • the floor access modules 1 shown serve as a way of accessing the building G and vice versa.
  • the Cartesian, right-hand coordinate system X, Y, Z illustrated in FIGS. 5 to 5 is stationary and is used for orientation.
  • the longitudinal axis X is oriented into the building G from an external environment 100 .
  • the vertical axis Z is oriented against the direction of gravity.
  • the transverse axis Y is oriented perpendicular to the longitudinal and vertical axis X, Z and parallel to the outer facade of the building G.
  • the storey access modules 1 are arranged one above the other along the vertical axis Z in a facade opening F of the building G provided for this purpose—at a distance from one another.
  • the floor access modules 1 each extend over the wall thickness W of the outer facade or of the building G. The floor access modules 1 therefore make efficient use of the space provided by the respective facade opening F for access from the elevator car 23 to the building G.
  • FIG. 2 shows a further embodiment of a conveyor system 20 according to the invention and in addition to 1 How several users N, including a wheelchair user, get into an elevator car 23 on the street side in order to get into the building G via the floor access module 1 shown.
  • the access area on the street side in particular to avoid accidents and to secure the elevator system against unauthorized access, is to be changed 1 and 2 not shown.
  • the floor access module 1 can be at least partially preassembled. So the floor access module 1 according to 3 a frame element 4 as a structural-mechanical base body, the frame element 4 being completely preassembled.
  • the frame element 4 consists of four metal parts, namely an upper part 15, a threshold part 16 and a left side part 17 and a right side part 18.
  • the parts are only shown in FIG 3 provided with the corresponding reference numbers.
  • the parts 15, 16, 17, 18 of the frame element 4 can be connected to one another, for example via welded joints (not shown), before they are inserted into the facade opening F. In this way, the effort involved in inserting the floor access module 1 into the facade opening F can be reduced in a simple manner, since any assembly steps no longer have to be carried out on site.
  • the frame element 4 encloses according to FIG 3 an intermediate space 5.
  • the intermediate space 5 corresponds to the internal volume of the frame element 4.
  • the intermediate space 5 preferably has an internal height H of at least 200 cm along the vertical axis Z.
  • an inner width B of the intermediate space 5 is preferably at least 90 cm along the transverse axis Y.
  • An inner depth of the intermediate space 5 of at least 30 cm can be dimensioned along the longitudinal axis X.
  • the inner depth of the intermediate space 5 also corresponds to a spacing 6 between a closing element 2 and a door element 3 of the floor access module 1.
  • the external dimensions of the floor access module 1 can of course exceed the internal dimensions mentioned, with the external dimensions of the floor access module 1 being limited by the available space in the facade opening F are.
  • a in 3 Door element 3 shown is designed as a front door with a locking device 26 or door lock.
  • the door element 3 delimits the intermediate space 5 of the Frame element 4 to an interior of the building G (not shown) or secures a building-side access to the floor access module 1.
  • the door element 3 is made of heat-insulating insulating glass.
  • the door element 3 is therefore largely transparent—that is, it has a transparent region 7 so that daylight can fall into the building G from the outside (ie, for example, from the environment 100).
  • the illustrated insulating glass of the door element 3 also ensures thermal insulation 8 of the transparent area 7 or of the entire floor access module 1.
  • the thermal insulation 8 of the door element 3 is designed in such a way that the value of the heat transfer coefficient is less than 1.3 W/qmK (watts per square meter and Kelvin).
  • the value can be determined, for example, between a first side 81 of the floor access module 1 and a further side 82 of the floor access module 1 .
  • the first side 81 can be, for example, the side of the door element 3 facing the building and the other side 82 can be the side of the door element 3 facing the intermediate space 5 (cf. 4 ).
  • a storage device 11 and a retaining device 10 are arranged in the left-hand side part 17 of the frame element 4 .
  • the storage device 11 is designed as a mailbox. Goods can be safely stored by the storage device 11 without the intermediate space 5 being blocked by the goods to be stored or access from the elevator system 21 to the building G and vice versa being impeded.
  • the restraining device 10 is designed as a tension belt and can be used to fix goods in the intermediate space 5 .
  • goods e.g. beverage crates
  • the threshold part 16 of the frame element 4 can be arranged as a drain means 13 for drainage.
  • An opening of the drain can be divided into several slots by a grid.
  • the means 13 for drainage can be connected to a drainage device of the building, eg a rain gutter, via plaster or under plaster via appropriate pipes.
  • the closing element 2 is designed as a two-part, glazed sliding door and delimits the intermediate space 5 of the frame element 4 towards an environment 100 on the elevator side or towards the elevator system 21 . Due to the fact that both parts of the closing element 2 are glazed or are designed as glass panes, the closing element 2 also has a transparent area 7 .
  • the closing element 2 is arranged on the frame element 4 via a guide rail 25 .
  • the sliding doors of the closing element 2 can be moved along the transverse axis Y via the guide rail 25 . this is in 3 indicated by arrows. In an open state, the sliding doors of the closing element 2 are arranged in front of the facade of the building G (cf. 4 ).
  • the guide rail 25 can be heated via a heating element 12 designed as a heating resistor.
  • the heating element 12 is arranged in front of the guide rail 25 .
  • the closing element 2 can be actuated without any problems even in winter or when there is frost (cf. 3 ).
  • closure or door element 2, 3 By operating the closure or door element 2, 3, these can each be set from a closed state to an open state in order to enable access from the elevator system 20 to the building G via the floor access module 1.
  • the blocking device 26 can be unlocked with a key, for example. This protects against unauthorized access to building G via the storey access module 1.
  • the door element 3 can also be operated alternatively or cumulatively, for example via a handle set (cf. 3 ).
  • the closing element 2 can only be actuated by a device 22 of the elevator system 21 designed as a driver blade (cf. 4 ).
  • the driver tongue unlocks a means for locking the closing element 2 and causes the sliding doors of the closing element 2 to slide along a guide rail 25, so that the closing element 2 changes from a locked state to an open state is transferred.
  • a user N for example, can then get from the elevator car 23 into the intermediate space 5 .
  • FIG. 4 shows a plan view - ie a perspective against the vertical axis Z - on a further embodiment of a floor access module 1.
  • the floor access module 1 is fitted into a facade opening F of a building G.
  • an elevator car 23 of an elevator system 21 is arranged in front of the building G, which can be raised and lowered along the vertical axis Z.
  • the floor access module 1 On the building side, the floor access module 1 has a door element 3 designed as a two-part wing door. On the elevator side, the floor access module 1 has a closing element 2 designed as a two-part sliding door.
  • the floor access module 1 is shown in a closed state in the right-hand area of the figure and in an open state in the left-hand area of the figure.
  • the device 22 for actuating designed as a driver blade, has already actuated the closing element 2 of the floor access module 1 in the left-hand area of the figure, but in the situation shown is still engaged in an access opening provided for this purpose in the closing element 2.
  • the two areas of the figure are represented by a dash-dot line separated from each other.
  • a wing of the door element 3 is swung open by 90 degrees.
  • the pivoting movement performed for actuation is illustrated by a dashed line.
  • the door element 3 In a closed state (right-hand area of the figure), the door element 3 is completely countersunk in the frame element 4 .
  • the frame element 4 can have a corresponding fold for receiving the door element 3 in the access opening on the building side. In this way, a flush closure between the door element 3 and the frame element 4 can be made possible on the building side.
  • This is particularly useful with regard to the arrangement of sealing lips for sealing off the floor access module 1 .
  • the sealing lips can then be arranged, for example, on the edges of the door element 3 and/or, for example, in the fold of the frame element 4 .
  • the closing element 2 is also shown in an open state in the left-hand area of the figure.
  • the closing element 2 is here arranged in front of the outer facade of the building G.
  • a physical connection between the closing element 2 and a frame element 4 of the floor access module 1 is designed as a two-axis sliding connection 25, 27.
  • the two-axis Schiebeverdingung 25, 27 has according to 4 a - guided hinge arm 27 - in a two-axis guide rail 25.
  • the hinge arm 27 is movably mounted in the guide rail 25 .
  • the closing element 2 is displaced both along the longitudinal axis X and along the transverse axis Y via the two-axis sliding connection 25 , 27 .
  • a closed state is established--as shown in the right-hand area of the figure--in which the closing element 2 terminates flush with an outside of the frame element 4. Due to the two-axis sliding connection 25, 27, no pivoting movement of the closing element 2 is necessary to produce the flush closure--in contrast to the pivoting movement of the door element 3 required for this.
  • the gap between the elevator car 23 and the floor module 1 can thus be kept small.
  • the guide rail 25 and the hinge arm 27 are not visible from the outside in a closed state and are arranged, for example, in an upper part 15 and/or sill part 16 of the frame element 4 . In this way, a uniform appearance of the exterior facade of building G can be guaranteed.
  • the two-axis sliding connection 25, 27 can also be used to ensure that the closing element 2 is arranged in the closed state, e.g. in a fold of the frame element 4.
  • the gap between the floor access module 1 or frame element 4 and the elevator car 23 can be closed via a gap closure means 28 designed as a step.
  • the step can be arranged on the frame element 4 and can be extended if necessary, for example when the elevator car 23 stops in front of the floor access module 1 . It is also conceivable that the step is part of the elevator car 23 and is extended when it stops.

Landscapes

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Abstract

Etagenzugangsmodul für eine Aufzugsanlage und Fördersystem zur Personen- und/oder WarenförderungDie Erfindung betrifft ein Etagenzugangsmodul für eine Aufzugsanlage (21), umfassend:- mindestens ein Rahmenelement (4) zur Anordnung des Etagenzugangsmoduls (1) in einer Fassadenöffnung (F) eines Gebäudes (G),- mindestens ein aufzugsseitiges Abschlusselement (2) zur Zugangsabsicherung,- mindestens ein gebäudeseitiges Türelement (3) zur Zugangsabsicherung,wobei das mindestens eine Abschlusselement (2) und das mindestens eine Türelement (3) wirktechnisch mit dem mindestens einen Rahmenelement (4) verbunden sind, wobei das mindestens eine Abschlusselement (2) von einer Einrichtung (22) der Aufzugsanlage (21) betätigbar ist und ein Fördersystem (20) zur Personen- und/oder Warenförderung in ein Gebäude (G).

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Etagenzugangsmodul für eine Aufzugsanlage und ein Fördersystem zur Personen- und/oder Warenförderung in ein Gebäude.
  • Aufzugsanlagen werden sowohl beim Bau von Neubauten als auch für Bestandsimmobilien zur Personen- und/oder Warenförderung vorgesehen. Es ist insbesondere gewünscht, Bestandsimmobilien durch Nachrüsten von Aufzugsanlagen zu modernisieren, vor allem behindertengerecht zu gestalten, und somit aufzuwerten.
  • Allerdings erfordert der Bau oder das Nachrüsten von Aufzugsanlagen, insbesondere an Bestandsimmobilien, das Schaffen von Zugangsmöglichkeiten von einer Kabine der Aufzugsanlage zu den entsprechenden Etagen bzw. Wohneinheiten, die häufig nicht den ästhetischen Ansprüchen der Bewohner, z.B. an die Einheitlichkeit einer Fassadenerscheinung, oder einer Vereinbarkeit mit dem Denkmalschutz gerecht werden.
  • So ist aus der CN 111 608 416 A eine Anordnung zum Hinzufügen eines Aufzugs außerhalb einer bestehenden mehrstöckigen Wohneinheit bekannt. Es ist ein Korridor mit Glasdach beschrieben, der den Aufzug über eine Türöffnung in der Fassade mit der Wohneinheit verbindet.
  • Ferner beschreibt die CN 111 824 900 A ein Logistiksystem für Waren, das in einem Gebäude angeordnet ist. Das Logistiksystem enthält ein Liftsystem mit einer schienengeführten Kabine zum kontaktlosen Warentransport. Ferner ist beschrieben, in einer Wohnung ein Zugangslager mit einem eigenen Motor vorzusehen, in welches Waren vom Liftsystem kommend eingelagert werden. Hierzu wird eine Zugangstür von dem jeweiligen Motor geöffnet und die Waren mit Hilfe eines pneumatischen Aktors vom Liftsystem in das Zugangslager verschoben. Anschließend werden die Waren wohnungsseitig durch eine Entnahmetür von einem Nutzer entgegengenommen.
  • Das aus dem Stand der Technik Bekannte hat zum Nachteil, dass diese mit einer komplizierten und kostspieligen Montage und einer ineffizienten Bauraumnutzung einhergehen. Auch müssen zusätzliche Motoren an den bekannten Lösungen vorgesehen werden, um eine Zugangsmöglichkeit zu schaffen.
  • Es stellt sich das technische Problem, ein Etagenzugangsmodul für eine Aufzugsanlage sowie ein Fördersystem zur Personen- und/oder Warenförderung zu schaffen, welche eine nutzerfreundliche Zugangsmöglichkeit von einer Aufzugsanlage zu einem Gebäude ermöglichen sowie einen zur Verfügung stehenden Bauraum optimal nutzen. Vorzugsweise wird durch das Etagenzugangsmodul sowie das Fördersystem zur Personen- und/oder Warenförderung eine barrierefreie Zugangsmöglichkeit zu einem Gebäude geschaffen. Vorzugsweise werden durch die Lösung Sicherheitsaspekte, Isolieraspekte, bauraumtechnische Aspekte sowie ästhetische Aspekte berücksichtigt.
  • Die Lösung des technischen Problems ergibt sich durch die Gegenstände mit den Merkmalen der unabhängigen Ansprüche. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.
  • Eine grundlegende Idee der Erfindung ist es, eine Moduleinheit, insbesondere zur Verwendung in einem Fördersystem zur Personen- und Warenförderung, zu schaffen. Die Moduleinheit besteht hierbei aus einem Rahmenelement, welches die strukturmechanische Basis der Moduleinheit zum Einbau in eine Fassadenöffnung bildet. Das Rahmenelement weist eine aufzugsseitige Öffnung für einen Zugang zu einem Innenvolumen der Moduleinheit und eine gebäudeseitige Öffnung für einen Zugang von der Moduleinheit zum Gebäude auf und umgekehrt. Ferner weist die Moduleinheit ein Abschlusselement zur Absicherung der aufzugsseitigen Öffnung, insbesondere auch Sturzabsicherung, und ein Türelement zur Absicherung gebäudeseitigen Öffnung, also zu einem Gebäude bzw. einer Wohneinheit hin, auf. Das Abschlusselement benötigt zum Öffnen und Schließen keinen eigenen Antrieb, sondern wird bei Bedarf von der Aufzugsanlage, z.B. über einen Öffnungsmechanismus, betätigt.
  • Vorgeschlagen wird daher ein Etagenzugangsmodul für eine Aufzugsanlage, umfassend:
    • mindestens ein Rahmenelement zur Anordnung des Etagenzugangsmoduls in einer Fassadenöffnung eines Gebäudes,
    • mindestens ein aufzugsseitiges Abschlusselement zur Zugangsabsicherung,
    • mindestens ein gebäudeseitiges Türelement zur Zugangsabsicherung,
    wobei das mindestens eine Abschlusselement und das mindestens eine Türelement wirktechnisch mit dem mindestens einen Rahmenelement verbunden sind, wobei das mindestens eine Abschlusselement von einer Einrichtung der Aufzugsanlage betätigbar, insbesondere öffen- und schließbar ist.
  • Die zur Anordnung des Etagenzugangsmoduls vorgesehene Fassadenöffnung kann eine bereits bestehende oder zur Anordnung des Etagenmoduls erweiterte Fassadenöffnung sein, wie z.B. eine ehemalige Fensteröffnung oder bodentiefe Fensteröffnung in der Fassade eines Gebäudes. Die Fassadenöffnung kann sich durch eine rechteckige Grundform und eine dem Mauerwerk entsprechende Wanddicke auszeichnen.
  • Eine Hochachse eines kartesischen (Referenz-)Koordinatensystems ist vorzugsweise entgegen der Wirkrichtung der Schwerkraft, insbesondere parallel zu einer Hubachse der Aufzugsanlage orientiert. Die Längsachse des Koordinatensystems ist vorzugsweise normal zur Oberfläche der Fassade orientiert und ist von außen in das Gebäude hinein orientiert. Eine Querachse des Koordinatensystems ist vorzugsweise parallel zur Oberfläche der Fassade orientiert. Die Längsachse und Querachse sind senkrecht zu der Hochachse orientiert. Im Folgenden erwähnte Richtungs- bzw. Ortsangaben wie ,oben' oder ,unten' beziehen sich auf die Orientierung der Hochachse, Richtungs- bzw. Ortsangaben wie ,aufzugseitig' oder ,gebäudeseitig' beziehen sich auf die Orientierung der Längsachse, Richtungs- bzw. Ortsangaben wie ,links' oder ,rechts' beziehen sich auf die Orientierung der Querachse.
  • Vorzugsweise ist zumindest ein Teil des Etagenzugangsmoduls vormontiert. Insbesondere kann zumindest ein Teil das Etagenzugangsmodul, wie z.B. das Rahmenelement, direkt in die Fassadenöffnung eingesetzt werden, also ohne dass hierzu an Ort und Stelle zusätzliche Montageschritte, wie z.B. eine in situ Montage der im Folgenden genannten Teile des Rahmenelements nötig sind. So wird ein Einbau des Etagenzugangsmoduls in die Fassadenöffnung vereinfacht und beschleunigt. Selbstverständlich kann eine zusätzliche Befestigung, z.B. Verschraubung, des Etagenzugangsmodul an dem Gebäude bzw. in der Fassadenöffnung an Ort und Stelle erfolgen.
  • Das Rahmenelement dient als Basis des Etagenzugangsmoduls. Das Rahmenelement weist mindestens eine aufzugsseitige Zugangsöffnung und mindestens eine gebäudeseitige Zugangsöffnung auf, wobei die aufzugsseitige Zugangsöffnung durch das Abschlusselement und die gebäudeseitige Zugangsöffnung durch das Türelement begrenzt wird.
  • Vorzugsweise weist das Rahmenelement mehrere Teile auf. Insbesondere kann das Rahmenelement einen oberen Teil, einen linken und einen rechten Seitenteil sowie einen unteren Teil bzw. Schwellenteil aufweisen. Insbesondere kann zumindest ein Teil des Rahmenelements auch als Zarge oder Zierblende ausgebildet sein. Hierbei kann das Rahmenelement bzw. die beschriebenen Teile die Fassadenöffnung im bestimmungsgemäßen Gebrauch optisch verkleiden. Dies verbessert die Nutzerfreundlichkeit des Etagenzugangsmoduls. Die einzelnen Teile des Rahmenelements können z.B. über Schraub-, Niet- oder Schweißverbindungen zu einer Einheit verbunden werden. Das Rahmenelement bzw. die Teile des Rahmenelements können teilweise oder vollständig z.B. aus Metall, Kunststoff oder Holz hergestellt sein.
  • Weiter vorzugsweise ist das Rahmenelement in mindestens einer Dimension anpassbar. Beispielsweise kann das Rahmenelement einen verstellbaren Bereich aufweisen. Der verstellbare Bereich kann derart ausgebildet sein, dass zumindest ein erster Teil des Rahmenelements zu einem weiteren Teil des Rahmenelements relativ verschoben wird, um so das Rahmenelement in mindestens einer Dimension variabel zu gestalten. So können die Dimensionen des Rahmenelements in einfacher Weise an die Abmaße einer Fassadenöffnung, wie z.B. an eine vorgegebene Wandstärke der Fassadenöffnung, angepasst werden.
  • Ferner kann das Rahmenelement bzw. können ein oder mehrere Teile des Rahmenelements, insbesondere dessen Abmaße, so ausgebildet sein, dass in vorteilhafter Weise eine barrierfreie Zugangsmöglichkeit zu einem Gebäude geschaffen wird. In diesem Zusammenhang ist insbesondere denkbar, dass das Rahmenelement mindestens ein Mittel zur Ausrichtung des Rahmenelements aufweist. Für einen barrierefreien, insbesondere schwellenfreien, Übergang von dem Etagenzugangsmodul in ein Gebäude ist es vorteilhaft, wenn z.B. die Oberseite eines Schwellenteils des Rahmenelements mit der Oberfläche eines Fußbodens fluchtet. Da dies, z.B. in Abhängigkeit des in der Wohneinheit verbauten Fußbodens variiert, kann der Übergang vom Rahmenelement zu dem Gebäude ausrichtbar sein. Solch ein Mittel zur Ausrichtung kann z.B. als ein oder mehrere Schraub- bzw. Fußelemente ausgebildet sein, welche an einer Unterseite des Rahmenelements in das Rahmenelement einschraubbar sind. Das Etagenzugangsmodul kann zumindest teilweise über das Mittel zur Ausrichtung mit dem Gebäude in Kontakt stehen bzw. das Gewicht des Etagenzugangsmoduls kann zumindest teilweise über das Mittel zur Ausrichtung an das Gebäude übertragen werden. Durch ein Verschrauben eines Schraubelements kann dann beispielsweise eine Schwellenhöhe des Rahmenelements derart angepasst werden, dass ein barrierefreier Übergang vom Etagenzugangsmodul in das Gebäude ermöglicht ist. Dies erhöht die Nutzerfreundlichkeit des Etagenzugangsmoduls. Da somit der zur Verfügung stehende Bauraum für das Rahmenelement, insbesondere für das Schwellenteil des Rahmenelements, z.B. durch einen Abstand zwischen einem Deckenabschluss, auf welchem das Etagenzugangsmodul aufgesetzt wird und der zuvor erläuterten Oberfläche des Fußbodens begrenzt ist, weist das Schwellenteil des Rahmenelement vorzugsweise eine Höhe mit einem Wert von weniger als 5 cm auf. Die Höhe kann entlang der Hochachse bemessen werden.
  • Die wirktechnische Verbindung umfasst, dass das mindestens eine Abschlusselement wirktechnisch von dem Türelement getrennt ist. Das Abschlusselement kann also unabhängig vom Türelement geöffnet und geschlossen werden. Ferner kann das Rahmenelement Mittel zur wirktechnischen Verbindung mit dem mindestens einen Abschlusselement und dem mindestens einen Türelement aufweisen. Diese Mittel können z.B. als Scharnieraufnahme, Führungsschiene oder Sperrriegelaufnahme etc. ausgebildet sein. Dies wird im Folgenden noch näher erläutert.
  • Das Abschlusselement dient als aufzugsseitiges Schachtabschlusselement zum Verschließen der aufzugsseitigen Öffnung des Etagenzugangsmoduls. Die Begrifflichkeit des Schachtabschlusselements umfasst in diesem Zusammenhang nicht notwendigerweise, dass aufzugsseitig ein verkleideter Aufzugsschacht vorgesehen ist. Vielmehr bezeichnet ein Schacht im Rahmen dieser Offenbarung einen Bereich einer Aufzugsanlage, welcher zum Heben und Senken einer Aufzugskabine vorgesehen ist, unabhängig davon, ob dieser körperlich eingehaust ist oder nicht. In einem geschlossenen Zustand erschwert bzw. verhindert das Abschlusselement einen Zugang vom Etagenzugangsmodul zur Aufzugsanlage hin bzw. umgekehrt. So wird insbesondere eine Sturzgefahr für Nutzer unterbunden. Dies erhöht die Sicherheit und Nutzerfreundlichkeit des Etagenzugangsmoduls.
  • Das Abschlusselement kann durch Betätigung von einem geschlossenen Zustand in einen geöffneten Zustand versetzt werden, wodurch ein Zugang von der Aufzugsanlage bzw. der Aufzugskabine zu dem Etagenzugangsmodul und umgekehrt ermöglicht wird. Durch erneute Betätigung kann der geschlossene Zustand wieder hergestellt werden. Das Abschlusselement kann bekannten Schachtabschlusstüren entsprechen.
  • Das Abschlusselement wird im bestimmungsgemäßen Gebrauch durch eine entsprechende Einrichtung der Aufzugsanlage, insbesondere eine Einrichtung der Aufzugskabine, betätigt.
  • Die Einrichtung zum Betätigen ist z.B. Bestandteil des Kabinentürantriebs. Die Kraft zur Betätigung des Abschlusselements kann z.B. über ein sogenanntes Mitnehmerschwert, welches Teil der Aufzugskabine ist, auf das Abschlusselement übertragen werden. Ist das Abschlusselement mehrteilig ausgebildet, so kann das Abschlusselement z.B. eine Kopplung zwischen den Teilen des Abschlusselements aufweisen, die derart ausgebildet ist, dass nur ein Teil des Abschlusselements betätigt werden muss, um einen geöffneten Zustand aller Teile des Abschlusselements herzustellen. Auch denkbar ist, dass das Etagenzugangsmodul einen eigenen Antrieb ohne eigene Energieversorgung aufweist. Der Antrieb kann z.B. elektrisch oder pneumatisch ausgebildet sein. Durch die Einrichtung zum Betätigen kann der Antrieb mit Energie versorgt werden und somit betätigt werden. Hierzu ist ferner denkbar, dass der Antrieb und/oder die Einrichtung zum Betätigen über eine entsprechende elektrische oder pneumatische Kontaktierung verfügt, wobei die Kontaktierung z.B. bei einem Halt der Aufzugskabine vor dem Etagenzugangsmodul kontaktiert wird. Dies hat zum Vorteil, dass das Etagenzugangsmodul keinen eigenen Antrieb zur Betätigung des Abschlusselements benötigt oder zumindest keine eigene Energieversorgung zur Betätigung des Abschlusselements benötigt.
  • Vorzugsweise wird das Abschlusselement derart betätigt, dass das Abschlusselement im geöffneten Zustand vor der Fassade angeordnet ist und/oder in einem geschlossen Zustand bündig mit der Fassade bzw. dem Rahmenelement abschließt. Hierdurch ergibt sich für das Abschlusselement in vorteilhafter Weise ein sehr geringer Bauraumbedarf im Etagenzugangsmodul bzw. ein geringer Bauraumbedarf des Etagenzugangsmoduls im Gebäude. Zudem wird die äußere Erscheinung des Gebäudes hierdurch geringstmöglich beeinflusst. Das Abschlusselement kann z.B. als Schiebeelement ausgebildet sein.
  • Das Abschlusselement kann über mindestens ein Mittel zur wirktechnischen Verbindung mit dem Rahmenelement verbunden sein. So kann das Rahmenelement z.B. mindestens eine Führungsschiene aufweisen. Die Führungsschiene kann z.B. an dem oberen Teil des Rahmenelements oder am unteren Teil des Rahmenelements angeordnet sein.
  • Vorzugsweise weist das Rahmenelement mindestens eine obere und mindestens eine untere Führungsschiene auf, um das Abschlusselement sowohl an dem oberen Teil des Rahmenelements als auch am unteren Teil des Rahmenelements sicher zu führen. Die Führungsschiene kann eine translatorische Öffnungs- und Schließbewegung des Abschlusselements führen.
  • Die Führungsschiene kann als Teleskopschiene ausgebildet sein, um in einem geschlossenen Zustand des Abschlusselements optisch möglichst unauffällig zu sein und den benötigten Bauraum zu reduzieren. Insbesondere ermöglicht eine Teleskopschiene, dass die Führungsschiene des Abschlusselements nicht breiter als das Rahmenelement sein muss. Selbstverständlich ist es denkbar, dass das Mittel zur wirktechnischen Verbindung ein Verbindungsstück o.ä. umfasst, um das Abschlusselement in der Führungsschiene zu führen.
  • Alternativ oder kumulativ kann das Abschlusselement auch als Faltelement bzw. Segmentelement oder Lamellenelement ausgebildet sein.
  • Weiter vorzugsweise weist das Abschlusselement eine Rückstelleinrichtung, z.B. eine Feder-Seil-Kombination, auf. Die Rückstelleinrichtung ist durch Betätigen, insbesondere Öffnen, des Abschlusselements vorspannbar. Die Rückstelleinrichtung kann z.B. Teil der Führungsschiene sein und bei einer Betätigung bzw. einem Öffnen des Abschlusselements einer Bewegung des Abschlusselements entgegenwirken, um vorgespannt zu werden. Soll das Abschlusselement geschlossen werden, kann die in der Rückstelleinrichtung gespeicherte Energie zur erneuten Betätigung bzw. zum Schließen des Abschlusselements genutzt werden. Dies ist insbesondere dann vorteilhaft, wenn die Einrichtung zum Betätigen ohne Funktion ist, z.B. während eines Stromausfalls und das Abschlusselement aber aus Sicherheitsgründen in einen geschlossenen Zustand versetzt werden soll.
  • Das Türelement dient zum Verschließen der gebäudeseitigen Zugangsöffnung des Etagenzugangsmoduls. In einem geschlossenen Zustand erschwert bzw. verhindert das Türelement einen Zugang vom Etagenzugangsmodul zum Gebäude hin und umgekehrt.
  • So wird insbesondere die bekannte Funktion einer Haus- bzw. Wohnungstür durch das Türelement erfüllt, wodurch z.B. die Gefahr eines unbefugten Zutritts zum Gebäude hin verringert ist. Dies erhöht die Sicherheit und Nutzerfreundlichkeit des Etagenzugangsmoduls. Vorzugsweise wird das Türelement durch einen Nutzer betätigt, z.B. über eine Drückergarnitur. So kann das Türelement von einem geschlossenen Zustand in einen geöffneten Zustand versetzt werden, wodurch ein Zugang von dem Etagenzugangsmodul zum Gebäude und umgekehrt ermöglicht wird. Durch erneute Betätigung kann der geschlossene Zustand wieder hergestellt werden. Das Türelement kann bekannten Haustüren entsprechen.
  • Insbesondere sind das Abschlusselement und/oder das Türelement anpassbar, z.B. an eine vorgegebene Größe der Fassadenöffnung oder eine äußere Erscheinungsform der verbleibenden Fenster und/oder Türen der Fassade. So kann ein einheitliches Erscheinungsbild gewahrt werden. Dies ist insbesondere zur Wahrung des Denkmalschutzes bei denkmalgeschützten Gebäuden relevant.
  • Durch das beschriebene Etagenzugangsmodul wird eine sichere und nutzerfreundliche Zugangsmöglichkeit zwischen einem Gebäude bzw. einer Wohneinheit und einer Aufzugsanlage geschaffen. Auch wird ein zur Verfügung stehender Bauraum optimal genutzt, wobei eine Fassadenöffnung ausreicht, um mit Hilfe des Etagenzugangsmoduls eine entsprechende Zugangsmöglichkeit zu schaffen.
  • In einer weiteren Ausführungsform ist die wirktechnische Verbindung zwischen Abschlusselement und Rahmenelement als zweiachsige Schiebeverbindung ausgebildet. So kann das Abschlusselement, z.B. über einen entsprechend ausgebildeten Scharnierarm, aus einer Fassadenabschlussebene - oder einer nach innen zum Gebäudeinneren versetzten Ebene, die parallel zur Fassadenabschlussebene orientiert ist - in aufzugsseitiger Richtung vor die Fassadenabschlussebene geführt und dann parallel zur Fassadenabschlussebene verschoben werden, um den Zugang zum Etagenzugangsmodul freizugeben. Hierbei weist das Abschlusselement sowohl in einem geschlossenen als auch in einem geöffneten Zustand dieselbe nahezu parallele Orientierung zur Fassadenabschlussebene auf. Insbesondere ist hierdurch ein bündiger Abschluss zwischen Rahmenelement und Abschlusselement möglich. Dies ist insbesondere dann vorteilhaft, wenn z.B. Schwenkbewegungen - wie sie bei herkömmlichen Schwenktüren ausgeführt werden - aufgrund eines begrenzten Bauraums zwischen Aufzugsanlage und Etagenzugangsmodul nicht gewünscht sind und das Abschlusselement in einem geschlossenen Zustand dennoch in einer Falz des Rahmenelements angeordnet werden soll, um das Abschlusselement beispielsweise gegen Dichtlippen in der Falz zu pressen und so eine Abdichtung des Etagenzugangsmoduls zu verbessern. Die zweiachsige Schiebenverbindung kann derart ausgebildet sein, dass das Abschlusselement aus eine geschlossenen Zustand in einer ersten translatorischen Teilbewegung entgegen der Längsachse aus der Fassadenabschlussebene heraus geführt wird und in einer zweiten translatorischen Teilbewegung entlang der Querachse parallel zur Fassadenabschlussebene verschoben wird. Die beiden Teilbewegungen können sich selbstverständlich zumindest teilweise überlagern, um eine besonders flüssige Bewegung zu ermöglichen. Auch denkbar ist, dass eine der Teilbewegungen zumindest teilweise über einen drehbaren Schwenkarm ausgeführt wird, wobei der Schwenkarm z.B. um eine Achse, insbesondere die Hochachse, rotiert. So kann in synergetisch vorteilhafter Weise ein verbesserter Schutz gegen das Eindringen von Wasser in das Etagenzugangsmodul, eine Verbesserung der Wärmedämmung und eine bauraumsparende und optisch ansprechende Erscheinungsform des Etagenzugangsmoduls erzielt werden.
  • In einer weiteren Ausführungsform umhaust das mindestens eine Rahmenelement einen Zwischenraum, wobei das mindestens eine Abschlusselement und/oder das mindestens eine Türelement den Zwischenraum begrenzt. Der Zwischenraum entspricht insbesondere dem Innenvolumen des Etagenzugangsmoduls. Es handelt sich also um das Innenvolumen, welches von dem Rahmenelement, dem Abschlusselement, und dem Türelement in einem geschlossenen Zustand begrenzt wird. Insbesondere kann durch Betätigen des Abschluss- und/oder Türelements ein Zugang zum Zwischenraum ermöglicht werden. Da das Abschluss- und Türelement separat betätigt werden können, ergibt sich, dass der Zwischenraum z.B. von einem Lieferdienst zur Ablage von Paketen genutzt werden kann, ohne dass hierbei ein Zugang zum Gebäude ermöglicht wird. Dies erhöht die Nutzerfreundlichkeit und Sicherheit des Etagenzugangsmoduls.
  • Die Dimensionen des Zwischenraums - insbesondere in einem geschlossenen Zustand des Abschluss- und des Türelements - können derart gewählt sein, dass eine Innenhöhe des Rahmenelements, entlang der Hochachse, einen Wert von mindestens 200 cm, eine Innenbreite des Rahmenelements, entlang der Querachse, einen Wert von mindestens 80 cm und eine Innentiefe des Rahmenelements, entlang der Längsachse, einen Wert von mindestens 30 cm aufweist. Diese Dimensionen haben sich, für einen nutzerfreundlichen, insbesondere barrierefreien, Zugang, als besonders vorteilhaft erwiesen. Hierbei können selbstverständlich die entsprechenden Außenabmaße des Etagenzugangsmoduls von den oben genannten Innenabmaßen abweichen, insbesondere größer ausfallen. Ferner kann es z.B. für eine einfache Einpassung des Etagenzugangsmoduls in eine Fassadenöffnung vorteilhaft sein, wenn die Außenabmaße des Etagenzugangsmoduls leicht unter den Abmaßen der Fassadenöffnung liegen, z.B. können die Außenabmaße des Etagenzugangsmoduls die Abmaße der Fassadenöffnung um 1 bis 5 cm unterschreiten. Etwaige Spalten, die nach einer Einpassung in die Fassadenöffnung zwischen Gebäude und Etagenzugangsmodul bestehen, können z.B. durch ein Ausschäumen mit Polyurethan-Schaum, geschlossen werden. Dies ist insbesondere für eine entsprechende Dämmwirkung des Etagenzugangsmoduls im Zusammenspiel mit dem Gebäude vorteilhaft.
  • In einer weiteren Ausführungsform ist das mindestens eine Abschlusselement von dem mindestens einen Türelement beabstandet, wobei die Beabstandung einen Wert von zumindest 30 cm aufweist. Die Beabstandung zwischen Abschluss- und Türelement kann entlang der zuvor beschriebenen Längsachse bemessen werden. Die Bemessung des Abstands bezieht sich auf einen geschlossenen Zustand des Abschluss- und des Türelements, insbesondere auf einen Innenabstand. So kann sichergestellt werden, dass der sich hierdurch ergebende Raum im Rahmenelement zur Ablage von Gegenständen, z.B. Getränkekisten, mindestens zu einem Abmaß von 30 cm geeignet ist.
  • In einer weiteren Ausführungsform weist das mindestens eine Abschlusselement und/oder das mindestens eine Türelement einen transparenten Bereich auf, wobei ein Transmissionsgrad des transparenten Bereichs einen Wert von zumindest 0,7 aufweist. Der transparente Bereich kann beispielsweise als ein oder mehrere Fenster ausgebildet sein, die in dem Abschluss- und/oder Türelement angeordnet sind. So kann zumindest aufzugsseitig und/oder gebäudeseitig in das Etagenzugangselement Licht einfallen. Vorzugsweise sind ein transparenter Bereich des Abschlusselements und ein transparenter Bereich des Türelements, insbesondere entlang der Längsachse, kongruent zueinander. Ferner vorstellbar ist, dass das Abschlusselement und/oder das Türelement vollständig oder nahezu vollständig transparent ausgebildet sind. Hierzu kann eine Fläche des transparenten Bereichs mindestens 80% der Fläche der Zugangsöffnung betragen, die durch das Abschluss- bzw. Türelement verschlossen wird. Vorzugsweise ist der transparente Bereich aus einem transparenten Material wie z.B. Glas oder Acrylglas hergestellt. Es ist, insbesondere für das Abschlusselement, auch denkbar, dass der transparente Bereich durch lichtdurchlässige Öffnungen in dem Abschlusselement und/oder dem Türelement, z.B. als Teil einer Gitterstruktur, ausgebildet ist. Insgesamt kann durch einen transparenten Bereich in vorteilhafter Weise Umgebungslicht, insbesondere Tageslicht, möglichst ungehindert von außen in das Gebäude eindringen, was den Komfort der Nutzer erhöht.
  • Transparent bezeichnet in diesem Zusammenhang insbesondere, dass eine Abbildung gemäß der geometrischen Optik durch den transparenten Bereich hindurch nahezu ohne Streuung möglich ist.
  • Auch denkbar ist, dass das Rahmenelement mindestens ein Fenster aufweist, z.B. ein Oberlicht, wobei das Fenster z.B. entlang der Hochachse über dem Türelement und/oder dem Abschlusselement angeordnet sein kann. Ein solches Fenster ist insbesondere dann vorteilhaft, wenn z.B. die Innenhöhe des Rahmenelements eine Höhe des Abschluss- und/oder Türelements übersteigt und eine verbleibende Innenhöhe des Rahmenelements überbrückt werden soll.
  • Der Transmissionsgrad beschreibt die Lichtdurchlässigkeit des transparenten Bereichs für z.B. eine Lichtwelle, insbesondere eine Lichtwelle aus dem sichtbaren Spektrum (also Lichtwellen mit Wellenlängen von 380 bis 750 Nanometern). Der Wert des Transmissionsgrads gibt den Quotienten zwischen der Wellenintensität vor dem Abschluss- bzw. Türelement und der Wellenintensität hinter dem Abschluss- bzw. Türelement an. Vorzugsweise ist der Wert des Transmissionsgrads des transparenten Bereichs zumindest 0,8, besonders vorzugsweise zumindest 0,9.
  • In einer weiteren Ausführungsform weist das Etagenzugangsmodul mindestens eine Wärmedämmung auf, wobei durch die Wärmedämmung ein Wärmedurchgangskoeffizient zwischen zwei Seiten des Etagenzugangsmoduls einen Wert von weniger als 2 W/qmK (Watt pro Quadratmeter und Kelvin) aufweist, besonders vorzugsweise einen Wert von weniger als 1,3 W/qmK aufweist. Die Wärmedämmung dient zur Steigerung der Energieeffizienz des Gebäudes. Insbesondere kann durch die Wärmedämmung im bestimmungsgemäßen Gebrauch des Etagenzugangsmoduls die Verlustwärme des Gebäudes reduziert werden. Die Wärmedämmung kann z.B. als Isolierglas bzw. Mehrfachverglasung ausgebildet sein und beispielsweise Teil des Abschluss- und/oder Türelements sein. So kann durch die Wärmedämmung auch gleichzeitig der zuvor beschriebene transparente Bereich bereitgestellt werden. Vorzugsweise ist die Wärmedämmung Teil des mindestens einen Abschlusselements und/oder des mindestens einen Türelements. Selbstverständlich kann die Wärmedämmung auch als Dämmstoff, wie z.B. Polystrol-Hartschaum, Polyurethan oder Mineralwolle ausgebildet sein und z.B. Teil des Rahmenelements, des Abschlusselements und/oder des Türelements sein. Auch denkbar ist, dass die Wärmedämmung als Dichtlippe ausgebildet ist oder eine solche umfasst. Die Dichtlippe kann z.B. zwischen Rahmenelement und Abschluss- und/oder Türelement angeordnet sein. Insbesondere kann durch die Dichtlippe in vorteilhafter Weise ein ungezielter Luftaustausch zwischen einer äußeren Umgebung und dem Gebäude sowie das Eindringen von Feuchtigkeit in das Gebäude bzw. das Etagenzugangsmodul gemindert werden. Insbesondere kann die Wärmedämmung mehrteilig sein, also aus mehreren Teilen bestehen, die zusammenwirken. Insgesamt ergibt sich durch die beschriebene Wärmedämmung somit eine gesteigerte Nutzerfreundlichkeit des Etagenzugangsmoduls. Die Wärmedämmung ist selbstverständlich sowohl in einer Situation nützlich, in welcher ein gebäudeseitiger Bereich gegenüber einer äußeren Umgebung wärmer ist, z.B. im Winter, und in einer umgekehrten Situation, z.B. im Sommer.
  • Der Wärmedurchgangskoeffizient, auch U-Wert oder K-Wert genannt, bezeichnet den Wärmestrom, insbesondere während des bestimmungsgemäßen Gebrauchs des Etagenzugangsmoduls, durch eine oder mehrere Komponenten des Etagenzugangsmoduls, wie z.B. das Rahmenelement, das Abschlusselement und/oder das Türelement, abhängig von einer Temperaturdifferenz zwischen einer ersten Seite des Etagenzugangsmoduls, z.B. einer Seite, die zu einem beheizten Teil des Gebäudes orientiert ist, und einer gegenüberliegenden Seite des Etagenzugangsmoduls, z.B. einer Seite, die zu der Aufzugsanlage bzw. einer unbeheizten Umgebung hin orientiert ist. Methoden zur Bestimmung des Wärmedurchgangskoeffizienten sind dem Fachmann bekannt.
  • In einer weiteren Ausführungsform weist das mindestens eine Abschlusselement und/oder das mindestens eine Türelement Mittel zur Verriegelung auf. Das Mittel zur Verriegelung dient zur Verbesserung der Zugangsabsicherung, bzw. zum sicheren Verschließen des Abschluss- bzw. Türelements mit dem Rahmenelement. Das Mittel zur Verriegelung ist hierbei vorzugsweise so ausgebildet, dass wiederholt zwischen einem geschlossenen Zustand (Verriegeln) und einem geöffneten Zustand (Entriegeln) hin und her gewechselt werden kann. Insbesondere kann das Mittel zur Verriegelung für das Abschlusselement so ausgebildet sein, dass es von einer Einrichtung einer Aufzugsanlage betätigt werden kann. Vorzugsweise umfasst das Mittel zur Verriegelung eine Sperreinrichtung. Beispielsweise umfasst die Sperreinrichtung mindestens einen Bolzen mit Rückstellfeder, wobei der Bolzen mittels der Rückstellfeder z.B. in eine entsprechende Raststelle einfährt. Die Sperreinrichtung kann z.B. mit Hilfe eines Schlüssels oder Zahlencodes entsperrbar sein. Durch eine solche Sperreinrichtung, insbesondere, wenn diese Teil des Türelements ist, kann das Gebäude gegen unbefugten Zutritt abgesichert werden. Ferner kann das Mittel zur Verriegelung einen oder mehrere Sensoren, insbesondere Kontaktsensoren zur Überwachung einer Betätigung des Abschluss- und/oder Türelements umfassen. Die Sensorsignale können dann einer Steuereinrichtung der Aufzugsanlage zur Verfügung gestellt werden, um eine erfolgreiche Betätigung des Abschlusselements zu signalisieren. Somit ist durch das Mittel zur Verriegelung in vorteilhafter Weise die Sicherheit des Etagenzugangsmoduls gesteigert.
  • In einer weiteren Ausführungsform weist das mindestens eine Rahmenelement mindestens eine Ablageeinrichtung zur Aufnahme von Waren auf. Die Ablageeinrichtung dient zur Verbesserung von Warenlieferungen, insbesondere direkt an die Haustür bzw. in das Etagenzugangsmodul. Insbesondere können Waren gegen ein Herausfallen gesichert werden. Die Ablageeinrichtung kann hierzu z.B. als Briefkasten ausgebildet sein. Die Ablageeinrichtung kann z.B. in bzw. an einem Seitenteil des Rahmenelements angeordnet sein. Vorzugsweise ist die Ablageeinrichtung so angeordnet, dass ein Zugang vom Gebäude zur Aufzugsanlage auch nach einem Positionieren von Waren in dem Etagenzugangsmodul möglich ist, und umgekehrt. Somit können gelieferte Waren durch die Ablageeinrichtung sicher bis zu ihrer finalen Entgegenahme durch den Nutzer gelagert und z.B. vor einem unbefugten Zugriff besser geschützt werden. Die Ablageeinrichtung wird im Folgenden noch näher erläutert.
  • In einer weiteren Ausführungsform weist das mindestens eine Rahmenelement mindestens eine Rückhalteeinrichtung zur Absicherung von Waren auf. Die Rückhalteeinrichtung dient zur Verbesserung von Warenlieferungen, insbesondere direkt an die Haustür bzw. in das Etagenzugangsmodul. Insbesondere können Waren gegen ein Herausfallen gesichert werden. Die Rückhalteeinrichtung kann hierzu z.B. als elastischer Spanngurt ausgebildet sein. Alternativ kann die Rückhalteeinrichtung auch als aufspannbares Falt- bzw. Ziehharmonikaelement ausgebildet sein, z.B. im Sinne einer Zugangsabsicherung für Kinder. Die Rückhalteeinrichtung kann derart ausgebildet sein, dass die Waren zumindest über einen Teil des Rahmenelements, z.B. über eine Innenbreite und/oder Innentiefe des Zwischenraums, von der Rückhalteeinrichtung gegen ein Herausfallen aus dem Etagenzugangsmodul abgesichert sind. Die Rückhalteeinrichtung kann z.B. in bzw. an einem Seitenteil des Rahmenelements angeordnet sein. Vorzugsweise ist die Rückhalteeinrichtung so angeordnet, dass ein Zugang vom Gebäude zur Aufzugsanlage auch nach einem Positionieren von Waren in dem Etagenzugangsmodul möglich ist, und umgekehrt. Somit können gelieferte Waren durch die Rückhalteeinrichtung sicher bis zu ihrer finalen Entgegenahme durch den Nutzer gelagert und z.B. vor einem Herausfallen aus dem Etagenzugangsmodul, z.B. bei einem Öffnen des Abschluss- und/oder Türelements, geschützt werden.
  • In einer weiteren Ausführungsform weist das mindestens eine Rahmenelement Mittel zur Entwässerung auf. Das Mittel zur Entwässerung dient insbesondere zur Verbesserung der Sicherheit als auch zur Verbesserung der Witterungsbeständigkeit des Etagenzugangsmoduls. Da das Etagenzugangsmodul im bestimmungsgemäßen Gebrauch Witterungseinflüssen wie Regen und Schnee ausgesetzt sein kann, ist es sinnvoll Abwasser aus dem Rahmenelement abzuführen, um z.B. sowohl eine Rutschgefahr beim Betreten des Etagenzugangsmoduls zu mindern als auch die Gefahr einer Schimmelbildung am Rahmenelement bzw. an dem Etagenzugangsmodul, der Aufzugsanlage oder dem Gebäude zu mindern. Hierzu kann das Mittel zur Entwässerung z.B. als Abfluss bzw. Öffnung im Rahmenelement, insbesondere in einem unteren Teil bzw. Schwellenteil des Rahmenelements, angeordnet sein, in welchem sich Abwasser üblicherweise sammelt. Auch denkbar ist, dass das Mittel zur Entwässerung z.B. eine Senke oder Schräge umfasst oder als solche ausgebildet ist, wobei ein Gefälle der Senke oder Schräge zu dem zuvor beschriebenen Abfluss und/oder zu einer äußeren Umgebung hin orientiert sein kann, um das Rahmenelement zu entwässern. Das Mittel zur Entwässerung kann selbstverständlich Rohrelemente zum Führen von Abwasser umfassen. Das Mittel zur Entwässerung kann insbesondere mit einer Entwässerungseinrichtung des Gebäudes oder der Aufzugsanlage verbindbar sein, wie z.B. mit einem Abwasserrohr oder einer Regenrinne. Durch das Mittel zur Entwässerung ist somit eine Sicherheit und Witterungsbeständigkeit des Etagenzugangsmoduls gesteigert.
  • In einer weiteren Ausführungsform weist das mindestens eine Rahmenelement und/oder das Abschlusselement und/oder das Türelement Heizmittel zum Frostschutz auf. Das Heizmittel dient zur Sicherstellung der bestimmungsgemäßen Funktionsweise des Etagenzugangsmoduls, insbesondere bei Frost. Durch Frost kann es zu Vereisungen an beweglichen Komponenten des Etagenzugangsmoduls, wie z.B. dem Abschlusselement und/oder dem Türelement, kommen, die die Funktionsweise beeinträchtigen. Durch das Heizmittel kann eine solche Vereisung unterbunden werden. Das Heizmittel kann hierzu z.B. als elektrischer Heizwiderstand ausgebildet sein und entlang einer Führungsschiene des Abschlusselements angeordnet sein. Eine entsprechende Energieversorgung kann aufzugs- oder gebäudeseitig bereitgestellt werden. Durch das Heizmittel kann somit die Funktionsweise des Etagenzugangsmoduls sichergestellt und die Nutzerfreundlichkeit in vorteilhafter Weise gesteigert werden. Das Vorsehen eines Heizelements ist insbesondere dann sinnvoll, wenn das Etagenzugangsmodul gleichzeitig durch eine Wärmedämmung wärmegedämmt ist, da dann keine oder weniger Verlustwärme zum Frostschutz bereitsteht.
  • In einer bevorzugten Ausführungsform weist das Etagenzugangsmodul mindestens ein Sicht- und/oder Sonnenschutzelement auf. Das Sicht- und/oder Sonnenschutzelement kann z.B. an dem Rahmenelement angeordnet sein und als Jalousie oder Rollladen ausgebildet sein. Vorzugsweise ist das Sicht- und/oder Sonnenschutzelement in das Abschluss- und/oder Türelement integriert und z.B. als eine elektrisch betätigbare Milchglasfolie in dem transparenten Bereich des Abschluss- und/oder Türelements angeordnet. Das Sicht- und/oder Sonnenschutzelement bewirkt, dass z.B. der zuvor erläuterte transparente Bereich blickdicht, also undurchsichtig wird, z.B. durch Streuung des einfallenden Lichts. Dies ist insbesondere dann sinnvoll, wenn Blicke von außen in das Gebäude hinein, z.B. aus einer vorfahrende Aufzugskabine heraus, unterbunden werden sollen.
  • In einer bevorzugten Ausführungsform weist das Etagenzugangsmodul ein Mittel zur Belüftung auf. Das Mittel zur Belüftung ermöglicht einen Luftaustausch zwischen dem Etagenzugangsmodul und der Umgebung, wodurch Feuchtigkeit abtransportiert und frische Luft von außen nachströmen kann. Insbesondere kann so der zuvor beschriebene Zwischenraum des Rahmenelements belüftet werden. Das Mittel zum Belüften kann z.B. als Wärmetauscher ausgebildet sein und in einem Teil des Rahmenelements angeordnet sein. Alternativ oder kumulativ ist auch denkbar, dass das Mittel zur Belüftung als Fensterfalzlüfter im Abschluss- und/oder Türelement ausgebildet ist. Der Fensterfalzlüfter kann eine winddruckabhängige Klappe aufweisen, die bei einem voreingestellten Wert des Winddrucks selbstständig - also ohne externen Antrieb - schließt, wodurch unangenehme Windgeräusche vermieden werden.
  • In einer bevorzugten Ausführungsform weist das Etagenzugangsmodul eine Beleuchtungseinrichtung auf. Die Beleuchtungseinrichtung dient insbesondere zur Beleuchtung eines Innenraums des Rahmenelements, z.B. zur Beleuchtung des zuvor erläuterten Zwischenraums bei nicht ausreichendendem Tageslicht, beispielsweise in der Nacht. Die Beleuchtungseinrichtung kann in dem Rahmenelement angeordnet sein. So kann in vorteilhafter Weise ein Nutzerkomfort und eine Sicherheit des Etagenzugangsmoduls gesteigert werden.
  • In einer bevorzugten Ausführungsform weist das Etagenzugangsmodul eine Sicherheitseinrichtung auf, wobei durch Betätigen der Sicherheitseinrichtung ein Notmodus aktivierbar ist. Die Sicherheitseinrichtung kann an dem mindestens einen Rahmenelement angeordnet sein. Die Sicherheitseinrichtung kann z.B. als Abseileinrichtung ausgebildet sein, um einem Nutzer in einem Notfall, wie z.B. im Brandfall, das Abseilen aus der entsprechenden Etage eines Gebäudes zu ermöglichen. Durch ein Aktivieren des Notmodus wird dann eine Sicherheitsfunktion der Sicherheitseinrichtung, wie z.B. das gesicherte Abseilen freigegeben. Das Betätigen der Sicherheitseinrichtung entspricht dann dem Aktivieren des Notmodus. Auch denkbar ist, dass die Sicherheitseinrichtung als Notentriegelung ausgebildet ist. So kann z.B. in einem Notfall Ersthelfern der Feuerwehr eine Notentriegelung des Abschlusselements und/oder des Türelements ermöglicht werden. Das Aktivieren des Notmodus kann irreversibel bzw. dokumentierbar bzw. nachvollziehbar sein, z.B. durch Zerschlagen einer Scheibe oder Zerstören eines Siegels bzw. einer Plombe. So kann die Sicherheitseinrichtung vor missbräuchlicher Aktivierung geschützt werden. Hierdurch kann in vorteilhafter Weise eine Fluchtmöglichkeit für die Nutzer bzw. Zugangsmöglichkeiten für Ersthelfer geschaffen werden, was die Sicherheit des Etagenzugangsmoduls erhöht.
  • Weiter vorgeschlagen wird ein Fördersystem zur Personen- und/oder Warenförderung in ein Gebäude, umfassend:
    • mindestens ein Etagenzugangsmodul nach einer in dieser Offenbarung beschriebenen Ausführungsform,
    • mindestens eine Aufzugsanlage zur Personen- und/oder Warenförderung,
    wobei die Aufzugsanlage eine Einrichtung zum Betätigen des mindestens einen Abschlusselements des Etagenzugangsmoduls aufweist.
  • Vorzugsweise ist die Aufzugsanlage an oder in einen Gebäude angeordnet, so dass zumindest die Einrichtung zum Betätigen des mindestens einen Abschlusselements mit dem Etagenzugangsmodul, insbesondere mechanisch, interagieren kann. Die Einrichtung zum Betätigen wurde einleitend bereits erläutert. Die Aufzugsanlage umfasst mindestens eine Aufzugskabine und mindestens eine Hubeinrichtung zum Heben und Senken der Aufzugskabine. Selbstverständlich ist auch denkbar, dass die Aufzugsanlage das mindestens eine Etagenzugangsmodul umfasst.
  • Das in dieser Offenbarung vorgeschlagene Fördersystem ermöglicht durch die Verwendung eines Etagenzugangsmoduls nach einer in dieser Offenbarung beschriebenen Ausführungsform eine besonders bauraumsparende Personen- und/oder Warenförderung, da wenig Bauraum für das Schaffen einer Zugangsmöglichkeit von der Aufzugsanlage in das Gebäude benötigt wird. Hierdurch kann die Aufzugsanlage z.B. in unmittelbarer Nähe zur Fassade des Gebäudes angeordnet und eine Aufzugskabine entlang der Fassade geführt werden. Die für das Etagenzugangsmodul genannten technischen Effekte und Vorteile ergeben sich somit entsprechend auch für das erfindungsgemäße Fördersystem.
  • Besonders vorzugsweise ist die Aufzugsanlage als schachtlose Aufzugsanlage, z.B. als Aufzugsanlage mit hydraulisch ausfahrbaren Teleskopzylinder zum Heben und Senken der Aufzugskabine, ausgebildet. Insbesondere ist die Aufzugsanlage als Außenaufzugsanlage ausgebildet, wobei die Außenaufzugsanlage in unmittelbarer Nähe zu einer Außenfassade eines Gebäudes angeordnet werden kann. Hierdurch kann das Fördersystem Personen und/oder Waren von einer äußeren Umgebung, z.B. der Straße, direkt in ein Gebäude, insbesondere direkt zur entsprechenden Wohneinheit befördern, ohne dass die Personen oder Waren zur Nutzung der Aufzugsanlage in das Gebäude gelangen müssen. Dies erhöht die Nutzerfreundlichkeit des Fördersystems. Eine derart ausgebildetes Fördersystem mit einer Außenaufzugsanlage ist insbesondere im Zusammenspiel mit einem wärmegedämmten und/oder transparenten Etagenzugangsmodul - wie zuvor für Ausführungsformen des Etagenzugangsmoduls beschrieben - besonders effektiv.
  • Bevorzugt ist die Aufzugsanlage so ausgebildet bzw. angeordnet, dass ein umgebungsseitiger Zugang zur Aufzugsanlage, z.B. von der Straße aus, barrierefrei, insbesondere schwellenfrei, ausgebildet ist. Barrierefrei bezeichnet insbesondere, dass eine Schwellenhöhe beim Übergang zwischen der Straße und der Aufzugsanlage, bzw. zwischen der Aufzugsanlage und dem Etagenzugangsmodul bzw. dem Gebäude, geringer als 20 mm ist. Ferner kann eine Schwelle bzw. Schwellenebene der Aufzugsanlage bei einem bestimmungsgemäßen Halt einer Aufzugskabine am Etagenzugangsmodul mit einer entsprechenden Ebene eines Schwellenteil des Etagenzugangsmoduls nahezu parallel ausgerichtet sein, so dass ein Zugang von der Aufzugsanlage zum Etagenzugangsmodul und somit zu dem Gebäude barrierefrei ist. Dies erhöht die Nutzerfreundlichkeit des Fördersystems.
  • Selbstverständlich kann die Aufzugsanlage aber auch als eine herkömmliche Aufzugsanlage ausgebildet sein.
  • Auch denkbar ist, dass das Etagenzugangsmodul und/oder die Aufzugsanlage Spaltabschlussmittel zwischen der Aufzugsanlage und dem Etagenzugangsmodul umfasst. Das Spaltabschlussmittel kann z.B. starr ausgebildet sein und als Trittstufe aus einer Fassadenabschlussebene herausragen. Auch denkbar ist, dass das Spaltabschlussmittel als ausfahrbare Trittstufe ausgebildet ist und z.B. durch einen elektrischen Motor ausgefahren wird. So kann in vorteilhafter Weise die Nutzerfreundlichkeit und Sicherheit gesteigert werden, da durch das Spaltabschlussmittel ein bündiger Übergang von der Aufzugsanlage zum Etagenzugangsmodul geschaffen wird.
  • In einer weiteren Ausführungsform weist das Fördersystem eine Einrichtung zum Identifizieren eines Nutzers sowie eine Steuereinrichtung zur Steuerung einer Zugangsabsicherung auf, wobei die Steuereinrichtung zur Ausführung zumindest eines der folgenden Schritte ausgebildet ist:
    • Identifizieren eines Nutzers, wobei in Abhängigkeit des identifizierten Nutzers eine Zugangsberechtigung bestimmt wird,
    • Betätigen des mindestens einen Abschlusselements eines bestimmten Etagenzugangsmoduls in Abhängigkeit der bestimmten Zugangsberechtigung.
  • Die Einrichtung zum Identifizieren eines Nutzers kann z.B. als Nahfeldkommunikationsanlage ausgebildet sein und an einer Seite der Aufzugskabine angeordnet sein, die vor einem Betreten der Aufzugskabine zugänglich ist. Auch denkbar ist, dass die Einrichtung zum Identifizieren an einer Fassade des Gebäudes angeordnet ist. Vorzugsweise erfolgt das Identifizieren eines Nutzers automatisch, also ohne entsprechende Freigabe durch einen Menschen. Beispielsweise kann sich ein Nutzer durch einen Nachweis identifizieren, wobei der Nachweis z.B. als ein Chip- bzw. RFID-Tag ausgebildet sein kann. Die Einrichtung zum Identifizieren kann hierbei Mittel aufweisen, um den Nachweis zu lesen, zu verifizieren und so den Nutzer zu identifizieren. Ein Signal, das das Identifizieren eines berechtigten Nutzers repräsentiert, kann von der Einrichtung zum Identifizieren an die Steuereinrichtung geleitet werden und dort weiter verarbeitet werden.
  • Das Bestimmen der Zugangsberechtigung und/oder das Betätigen des Abschlusselements kann mittels der Steuereinrichtung erfolgen. So können in der Steuereinrichtung beispielsweise vorbestimmte Zuordnungen für verschiedene, identifizierte Nutzer und zugehörige Etagenzugangsmodule hinterlegt sein. Wird beispielsweise ein Lieferbote als Nutzer identifiziert, kann die Zugangsberechtigung als "Lieferboten"-Zugangsberechtigung für ein bestimmtes Etagenzugangsmodul des Fördersystems bestimmt werden. Die Zugangsberechtigung kann dann eine berechtigte Nutzung der Aufzugsanlage und einen berechtigten Zugang zu einem bestimmten Etagenzugangsmodul, z.B. dem Etagenzugangsmodul in der ersten Etage, umfassen. Hierdurch kann der Lieferbote eine zu liefernde Ware im bestimmten Etagenzugangsmodul positionieren, ohne Zugang zu dem Gebäude oder anderen Etagenzugangsmodulen erhalten zu müssen. Wird umgekehrt ein unberechtigter Nutzer identifiziert, so kann die Zugangsberechtigung verweigert bzw. gar nicht bestimmt werden. Mit anderen Worten ist demnach für einen unberechtigten Nutzer eine Nutzung des Fördersystems nicht möglich. Dies erhöht die Sicherheit des Fördersystems.
  • Vorzugsweise umfasst das Fördersystem auch eine Dokumentationseinrichtung zur Dokumentation des identifizierten Nutzers und/oder zur Dokumentation der bestimmten Zugangsberechtigung. Die Dokumentationseinrichtung kann ein entsprechendes Speichermodul zur Speicherung der zu dokumentierenden Daten umfassen und Teil der Einrichtung zum Identifizieren sein. So können in vorteilhafter Weise die erfolgten Nutzungen des Fördersystems nachvollzogen werden, was wiederum die Sicherheit bzw. Nutzerfreundlichkeit des Fördersystems erhöht.
  • Selbstverständlich ist es alternativ oder kumulativ auch denkbar, dass ein Mensch, z.B. ein Bewohner des Hauses, einen Nutzer händisch identifiziert, wobei die Einrichtung zum Identifizieren z.B. eine entsprechende Sprech- oder Videorufanlage umfasst. Eine Zugangsberechtigung kann dann mit Hilfe der Steuereinrichtung oder z.B. in Folge des Betätigens eines entsprechenden Tasters bestimmt werden.
  • Vorzugsweise umfasst das Bestimmen der Zugangsberechtigung, dass das entsprechende Abschlusselement nur betätigt bzw. entriegelt wird, wenn die Aufzugskabine an dem bestimmten Etagenzugangsmodul hält. So muss bei einer Vorbeifahrt einer Aufzugskabine an einem anderen Etagenzugangsmodul, z.B. an einer anderen Etage, nicht das entsprechende Abschlusselement betätigt werden. Dies stellt sicher, dass der identifizierte Nutzer ausschließlich zu dem bestimmten Etagenzugangsmodul Zugang erhält. Selbstverständlich kann die Zugangsberechtigung umfassen, dass das entsprechende Abschlusselement erneut betätigt wird, insbesondere verriegelt wird, wenn die Aufzugskabine sich nach einem Halt wieder in Bewegung setzt.
  • Zusammenfassend kann durch die hier beschriebene Ausführungsform ein Zugang zu der Aufzugsanalage bzw. zu einem bestimmten Etagenzugangsmodul individualisiert werden, womit gleichzeitig die Sicherheit des Fördersystems und die Nutzerfreundlichkeit erhöht sind.
  • Besonders bevorzugt weist das Fördersystem mindestens eine Ablageeinrichtung zur Aufnahme von Waren auf. Die Ablageeinrichtung kann z.B. - wie zuvor erläutert - in dem Rahmenelement des Etagenzugangsmoduls angeordnet sein. Vorzugsweise ist die Ablageeinrichtung in der Aufzugskabine der Aufzugsanlage angeordnet. Die Ablageeinrichtung kann elektronisch verschließ- und/oder codierbar sein, z.B. über einen Zahlencode. Ferner kann die Ablageeinrichtung durch eine Verwaltungseinrichtung verwaltet werden. Die Verwaltungseinrichtung kann z.B. durch die zuvor erläuterte Steuereinrichtung, bzw. durch die Einrichtung zum Identifizieren eines Nutzers ausgebildet sein und die Ablageeinrichtung derart verwalten, dass die Ablageeinrichtung nur von einem zuvor bestimmten, berechtigten Nutzer genutzt bzw. betätigt werden kann. Hierzu kann dem identifizierten Nutzer eine Zugangsberechtigung zum Öffnen und Schließen der Ablageeinrichtung zugewiesen werden. Die Zugangsberechtigung kann derart ausgebildet sein, dass einem Nutzer z.B. ein Zahlencode zum Betätigen der Ablageeinrichtung, insbesondere eines bestimmten Ablagefachs der Ablageeinrichtung, bereitgestellt wird. Vorzugsweise weist die Ablageeinrichtung mehrere Ablagefächer, insbesondere unterschiedlicher Größe, auf, wobei z.B. die Steuereinrichtung einem berechtigten Nutzer ein bestimmtes Ablagefach, insbesondere auch nur temporär, d.h. beispielsweise für einen Betätigungsvorgang, zuweisen kann. Alternativ oder kumulativ kann die Ablageeinrichtung datentechnisch an eine externe Servereinrichtung angebunden sein, z.B. an eine Software von Dienstleistern, die Post oder Pakete oder Waren zustellen. Damit kann erreicht werden, dass z.B. ein Bewohner über den externen Server von dem zustellenden Dienstleister über eine erfolgte Warenlieferung automatisch informiert wird, z.B. per Email.
  • Diese Ablageeinrichtung kann durch eine Verwaltungseinrichtung so verwaltet werden, dass ein spezifisches Ablagefach immer nur von einer berechtigten Person betätigt, insbesondere geöffnet werden kann. Da die Ablagefächer der Ablageeinrichtung unterschiedliche Größen haben können, kann die obengenannte Verwaltungseinrichtung einzelne Ablagefächer flexibel einzelnen Nutzern zuordnen. Weiterhin kann die Verwaltungseinrichtung mit der zuvor erläuterten Steuereinrichtung gekoppelt oderdurch diese ausgebildet sein Zusätzlich kann die Verwaltungseinrichtung datentechnisch an die Software von Dienstleistern angebunden sein, wobei die Dienstleister z.B. die Post oder Pakete oder Waren zustellen. Damit kann erreicht werden, dass ein Nutzer nicht nur eine sichere Ablage innerhalb des Fördersystems erhält, sondern zusätzlich über die Software der zustellenden Firma über eine Zustellung benachrichtigt werden kann.
  • Die Erfindung wird anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert. Die Figuren zeigen:
    • Fig. 1
    eine Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Fördersystems,
    Fig. 2
    eine weitere Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Fördersystems,
    Fig. 3
    eine Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Etagenzugangsmoduls und
    Fig. 4
    eine Draufsicht auf eine weitere Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Etagenzugangsmoduls.
  • Nachfolgend bezeichnen gleiche Bezugszeichen Elemente mit gleichen technischen Merkmalen.
  • Fig. 1 zeigt eine Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Fördersystems 20 mit einer Ausführungsform des erfindungsgemäßen Etagenzugangsmoduls 1 und einer schachtlosen Aufzugsanlage 20 mit einer an zwei Säulen S geführten und durch hydraulische Teleskopzylinder hubfähigen Aufzugskabine 23. In der in Fig. 1 dargestellten Situation befindet sich die Aufzugskabine 23 kurz oberhalb einer ersten Etage E1. In jeder Etage E1, E2, E3 bzw. jedem Obergeschoss des Gebäudes G ist jeweils ein Etagenzugangsmodul 1 angeordnet. Die gezeigten Etagenzugangsmodule 1 dienen bei einem entsprechenden Halt der Aufzugskabine 23 als Zugangsmöglichkeit in das Gebäude G und umgekehrt.
  • Das in den Fig. 1 bis Fig. 5 dargestellte kartesische, rechtshändige Koordinatensystem X, Y, Z ist ortsfest und dient zur Orientierung. Die Längsachse X ist von einer äußeren Umgebung 100 in das Gebäude G hinein orientiert. Die Hochachse Z ist entgegen der Wirkungrichtung der Schwerkraft orientiert. Die Querachse Y ist senkrecht zur Längs- und Hochachse X, Z orientiert und parallel zur Außenfassade des Gebäudes G orientiert.
  • Die Etagenzugangsmodule 1 sind entlang der Hochachse Z jeweils in einer dafür vorgesehenen Fassadenöffnung F des Gebäudes G übereinander - voneinander beabstandet - angeordnet. Die Etagenzugangsmodule 1 erstrecken sich hierbei jeweils über die Wanddicke W der Außenfassade bzw. des Gebäudes G. Durch die Etagenzugangsmodule 1 wird daher ein mit der jeweiligen Fassadenöffnung F bereitgestellter Bauraum effizient für einen Zugang von der Aufzugskabine 23 zum Gebäude G genutzt.
  • Fig. 2 zeigt eine weitere Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Fördersystems 20 und zusätzlich zu Fig. 1, wie mehrere Nutzer N, unter anderem auch ein Rollstuhlfahrer, straßenseitig in eine Aufzugskabine 23 gelangen, um über das gezeigte Etagenzugangsmodul 1 in das Gebäude G zu gelangen.
  • Eine Umschachtung des straßenseitigen Zugangsbereichs, insbesondere zur Vermeidung von Unfällen und zur Absicherung der Aufzugsanlage gegen einen unbefugten Zugriff, ist der Einfachheit halber in den Fig. 1 und 2 nicht dargestellt.
  • Fig. 3 zeigt eine Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Etagenzugangsmodul 1. Zur einfachen Montage kann das Etagenzugangsmodul 1 zumindest teilweise vormontiert sein. So weist das Etagenzugangsmodul 1 gemäß Fig. 3 ein Rahmenelement 4 als strukturmechanischen Grundkörper auf, wobei das Rahmenelement 4 vollständig vormontiert ist. Das Rahmenelement 4 besteht hierzu aus vier metallenen Teilen, nämlich einem oberen Teil 15, einem Schwellenteil 16 sowie einem linken Seitenteil 17 und einem rechten Seitenteil 18. Zur besseren Übersicht sind die Teile nur in Fig. 3 mit den entsprechenden Bezugszeichen versehen. Die Teile 15, 16, 17, 18 des Rahmenelements 4 können z.B. über Schweißverbindungen (nicht dargestellt) bereits vor einem Einsetzen in die Fassadenöffnung F miteinander verbunden werden. So kann auf einfache Weise ein Aufwand beim Einsetzen des Etagenzugangsmoduls 1 in die Fassadenöffnung F reduziert werden, da etwaige Montageschritte nicht mehr an Ort und Stelle durchgeführt werden müssen.
  • Ferner umhaust das Rahmenelement 4 gemäß Fig. 3 einen Zwischenraum 5. Der Zwischenraum 5 entspricht dem Innenvolumen des Rahmenelements 4. Für den Zwischenraum 5 haben sich hierbei z.B. folgende Dimensionen als vorteilhaft erwiesen: Der Zwischenraum 5 weist vorzugsweise eine Innenhöhe H von mindestens 200 cm entlang der Hochachse Z auf. Ferner beträgt eine Innenbreite B des Zwischenraums 5 vorzugsweise mindestens 90 cm entlang der Querachse Y. Eine Innentiefe des Zwischenraums 5 von mindestens 30 cm kann entlang der Längsachse X bemessen werden. Vorzugsweise entspricht die Innentiefe des Zwischenraums 5 auch einer Beabstandung 6 zwischen einem Abschlusselement 2 und einem Türelement 3 des Etagenzugangsmoduls 1. Die Außenabmessung des Etagenzugangsmoduls 1 können die genannten Innenabmessungen selbstverständlich übersteigen, wobei die Außenabmessungen des Etagenzugangsmoduls 1 durch den verfügbaren Bauraum in der Fassadenöffnung F begrenzt sind.
  • Ein in Fig. 3 dargestelltes Türelement 3 ist als eine Haustür mit einer Sperreinrichtung 26 bzw. Türschloss ausgebildet. Das Türelement 3 begrenzt den Zwischenraum 5 des Rahmenelements 4 zu einem Innenraum des Gebäudes G (nicht dargestellt) bzw. sichert einen gebäudeseitigen Zugang zum Etagenzugangsmodul 1 ab. Das Türelement 3 ist aus wärmedämmendem Isolierglas hergestellt. Das Türelement 3 ist somit zu einem Großteil transparent - weist also einen transparenten Bereich 7 auf, so dass Tageslicht von außen (also z.B. aus der Umgebung 100) in das Gebäude G fallen kann.
  • Das in Fig. 3 dargestellte Isolierglas des Türelements 3 sorgt zudem für eine Wärmedämmung 8 des transparenten Bereichs 7 bzw. des gesamten Etagenzugangsmoduls 1. Die Wärmedämmung 8 des Türelements 3 ist hierbei derart ausgebildet, dass ein Wert des Wärmedurchgangskoeffizienten weniger als 1,3 W/qmK (Watt pro Quadratmeter und Kelvin) aufweist. Der Wert kann im bestimmungsgemäßen Gebrauch z.B. zwischen einer ersten Seite 81 des Etagenzugangsmoduls 1 und einer weiteren Seite 82 des Etagenzugangsmoduls 1 bestimmt werden. Die erste Seite 81 kann z.B. die dem Gebäude zugewandte Seite des Türelements 3 sein und die weitere Seite 82 kann die dem Zwischenraum 5 zugewandte Seite des Türelements 3 sein (vgl. Fig. 4).
  • Gemäß Fig. 3 sind in dem linken Seitenteil 17 des Rahmenelements 4 ein Ablageeinrichtung 11 und eine Rückhalteeinrichtungen 10 angeordnet. Die Ablageeinrichtung 11 ist als Briefkasten ausgebildet. Durch die Ablageeinrichtung 11 können Waren sicher gelagert werden, ohne dass durch die zu lagernden Waren der Zwischenraum 5 blockiert wird bzw. ein Zugang von der Aufzugsanlage 21 zum Gebäude G und umgekehrt behindert wird.
  • Die Rückhalteeinrichtung 10 ist als Spanngurt ausgebildet und kann zur Fixierung von Waren im Zwischenraum 5 genutzt werden. Selbstverständlich können Waren, z.B. Getränkekisten, auch in dem Zwischenraum 5 gelagert werden und dann mit Hilfe des Spanngurts im Zwischenraum 5 gegen ein Herausfallen aus dem Etagenmodul 1 fixiert werden.
  • Ferner kann gemäß Fig. 3 in dem Schwellenteil 16 des Rahmenelements 4 ein als Abfluss ausgebildetes Mittel 13 zur Entwässerung angeordnet sein. Eine Öffnung des Abfluss kann durch ein Gitter in mehrere Schlitze eingeteilt sein. Das Mittel 13 zur Entwässerung kann über Putz oder unter Putz über entsprechende Rohre mit einer Entwässerungseinrichtung des Gebäudes, z.B. einer Regenrinne, verbunden sein.
  • Gemäß Fig. 3 ist das Abschlusselement 2 ist als zweitteilige, verglaste Schiebetür ausgebildet und begrenzt den Zwischenraum 5 des Rahmenelements 4 zu einer aufzugsseitigen Umgebung 100 bzw. zur Aufzugsanlage 21 hin. Dadurch, dass beide Teile des Abschlusselements 2 verglast sind bzw. als Glasscheiben ausgebildet sind, weist auch das Abschlusselement 2 einen transparenten Bereich 7 auf. Das Abschlusselement 2 ist über eine Führungsschiene 25 an dem Rahmenelement 4 angeordnet. Die Schiebetüren des Abschlusselements 2 können über die Führungsschiene 25 entlang der Querachse Y verschoben werden. Dies ist in Fig. 3 durch Pfeile verdeutlicht. In einem geöffneten Zustand sind die Schiebetüren des Abschlusselements 2 vor der Fassade des Gebäudes G angeordnet (vgl. Fig. 4).
  • Die Führungsschiene 25 ist über einen als Heizwiderstand ausgebildetes Heizelement 12 beheizbar. Hierzu ist das Heizelement 12 vor der Führungsschiene 25 angeordnet. So kann z.B. auch im Winter bzw. bei Frost ein problemloses Betätigen des Abschlusselements 2 sichergestellt werden (vgl. Fig. 3).
  • Durch ein Betätigen des Abschluss- bzw. Türelements 2, 3 können diese jeweils von einem geschlossenen Zustand in einen geöffneten Zustand versetzt werden, um einen Zugang von der Aufzugsanlage 20 zum Gebäude G über das Etagenzugangsmodul 1 zu ermöglichen.
  • Zum Betätigen des Türelements 3 kann z.B. die Sperreinrichtung 26 mit einem Schlüssel entriegelt werden. Dies schützt vor einem unbefugten Zutritt zum Gebäude G über das Etagenzugangsmodul 1. Das Türelement 3 alternativ oder kumulativ z.B. auch über eine Drückergarnitur betätigt werden (vgl. Fig. 3).
  • Das Abschlusselement 2 ist im bestimmungsgemäßen Gebrauch nur durch eine als Mitnehmerschwert ausgebildete Einrichtung 22 der Aufzugsanlage 21 betätigbar (vgl. Fig. 4). Hierbei entriegelt bei einem Halt einer Aufzugskabine 23 vor dem Etagenzugangsmodul 1 das Mitnehmerschwert ein Mittel zur Verriegelung des Abschlusselements 2 und versetzt die Schiebetüren des Abschlusselements 2 jeweils in eine Schiebebewegung entlang einer Führungsschiene 25, so dass das Abschlusselement 2 von einem verriegelten Zustand in einen geöffneten Zustand versetzt wird. Im geöffneten Zustand des Abschlusselements 2 kann dann z.B. ein Nutzer N von der Aufzugskabine 23 in den Zwischenraum 5 gelangen. Ferner kann der Nutzer N - eine entsprechende Zugangsberechtigung vorausgesetzt - das Türelement 3 öffnen und so in das Gebäude G gelangen. Setzt sich die Aufzugskabine 23 wieder in Bewegung, so wird das Abschlusselement 2 erneut durch die Einrichtung 22 der Aufzugsanlage 21 betätigt und verriegelt (vgl. Fig. 4).
  • Fig. 4 zeigt eine Draufsicht - also eine Perspektive entgegen der Hochachse Z - auf eine weitere Ausführungsform eines Etagenzugangsmoduls 1. Das Etagenzugangsmodul 1 ist in eine Fassadenöffnung F eines Gebäudes G eingepasst. Ferner ist vor dem Gebäude G eine Aufzugskabine 23 einer Aufzugsanlage 21 angeordnet, die entlang der Hochachse Z angehoben und abgesenkt werden kann.
  • Gebäudeseitig weist das Etagenzugangsmodul 1 ein als zweiteilige Flügeltür ausgebildetes Türelement 3 auf. Aufzugsseitig weist das Etagenzugangsmodul 1 ein als zweiteilige Schiebetür ausgebildetes Abschlusselement 2 auf.
  • Zur besseren Erläuterung der Funktionsweise des Etagenzugangsmoduls 1 ist das Etagenzugangsmodul 1 im rechten Figurenbereich in einem geschlossenen Zustand und im linken Figurenbereich in einem geöffneten Zustand dargestellt. Die als Mitnehmerschwert ausgebildete Einrichtung 22 zum Betätigen hat im linken Figurenbereich das Abschlusselement 2 des Etagenzugangsmoduls 1 bereits betätigt und befindet sich aber in der dargestellten Situation noch im Eingriff einer dafür vorgesehen Eingriffsöffnung im Abschlusselement 2. Die beiden Figurenbereiche sind durch eine Strich-Punkt-Linie voneinander getrennt.
  • Gemäß des linken Figurenbereichs in Fig. 4 ist ein Flügel des Türelements 3 um 90 Grad aufgeschwenkt. Die zur Betätigung vollzogene Schwenkbewegung ist durch eine gestrichelte Linie verdeutlicht. In einem geschlossenen Zustand (rechter Figurenbereich) ist das Türelement 3 vollständig im Rahmenelement 4 versenkt. Insbesondere kann das Rahmenelement 4 eine entsprechende Falz zur Aufnahme des Türelements 3 in der gebäudeseitigen Zugangsöffnung aufweisen. So kann gebäudeseitig ein bündiger Abschluss zwischen Türelement 3 und Rahmenelement 4 ermöglicht werden. Dies ist insbesondere hinsichtlich der Anordnung von Dichtlippen zum Abdichten des Etagenzugangsmoduls 1 sinnvoll. Die Dichtlippen können dann z.B. an den Kanten des Türelements 3 und/oder z.B. in der Falz des Rahmenelements 4 angeordnet sein.
  • Auch das Abschlusselement 2 ist im linken Figurenbereich in einem geöffneten Zustand gezeigt. Das Abschlusselement 2 ist hierbei vor der Außenfassade des Gebäudes G angeordnet. Eine wirktechnische Verbindung zwischen dem Abschlusselement 2 und einem Rahmenelement 4 des Etagenzugangsmoduls 1 ist als zweiachsige Schiebeverbindung 25, 27 ausgebildet. Die zweiachsige Schiebeverbdingung 25, 27 weist gemäß Fig. 4 einen - in einer zweiachsigen Führungsschiene 25 - geführten Scharnierarm 27 auf. Der Scharnierarm 27 ist beweglich in der Führungsschiene 25 gelagert. Hierdurch wird das Abschlusselement 2 über die zweiachsige Schiebeverbindung 25, 27 sowohl entlang der Längsachse X als auch entlang der Querachse Y verschoben.
  • Durch erneutes Betätigen des Abschlusselements 2 stellt sich dann - wie im rechten Figurenbereich dargestellt - ein geschlossener Zustand ein, in welchem das Abschlusselement 2 bündig mit einer Außenseite des Rahmenelements 4 abschließt. Aufgrund der zweiachsigen Schiebeverbindung 25, 27 ist für das Herstellen des bündigen Abschluss auch keine Schwenkbewegung des Abschlusselements 2 nötig - im Gegensatz zu der hierzu nötigen Schwenkbewegung des Türelements 3. So kann der Spalt zwischen Aufzugskabine 23 und Etagenmodul 1 gering gehalten werden. Insbesondere sind die Führungsschiene 25 und der Scharnierarm 27 in einem geschlossenen Zustand von außen nicht sichtbar und z.B. in einem oberen Teil 15 und/oder Schwellenteil 16 des Rahmenelements 4 angeordnet. So kann ein einheitliches Erscheinungsbild der Außenfassade des Gebäudes G gewährt werden. Über die zweiachsige Schiebeverbindung 25, 27 kann zudem sichergestellt werden, dass das Abschlusselement 2 in dem geschlossenen Zustand z.B. in einer Falz des Rahmenelements 4 angeordnet ist.
  • Der Spalt zwischen Etagenzugangsmodul 1 bzw. Rahmenelement 4 und Aufzugskabine 23 kann über ein als Trittstufe ausgebildetes Spaltabschlussmittel 28 geschlossen werden. Die Trittstufe kann hierzu an dem Rahmenelement 4 angeordnet sein und bei Bedarf- also z.B. einem Halt der Aufzugskabine 23 vor dem Etagenzugangsmodul 1 - ausgefahren werden. Auch denkbar ist, dass die Trittstufe Teil der Aufzugskabine 23 ist und bei einem Halt ausgefahren wird.
    • Bezugszeichenliste
    • 1
    Etagenzugangsmodul
    2
    Abschlusselement
    3
    Türelement
    4
    Rahmenelement
    5
    Zwischenraum
    6
    Beabstandung
    7
    transparenter Bereich
    8
    Wärmedämmung
    10
    Rückhalteeinrichtung
    11
    Ablageeinrichtung
    12
    Heizmittel
    13
    Mittel zur Entwässerung
    15
    oberer Teil des Rahmenelements
    16
    Schwellenteil des Rahmenelements
    17
    linker Seitenteil des Rahmenelements
    18
    rechter Seitenteil des Rahmenelements
    20
    Fördersystem
    21
    Aufzugsanlage
    22
    Einrichtung zum Betätigen
    23
    Aufzugskabine
    25
    Führungsschiene
    26
    Sperreinrichtung
    27
    Scharnierarm
    28
    Spaltabschlussmittel
    81
    erste Seite des Etagenzugangsmoduls
    82
    weitere Seite des Etagenzugangsmoduls
    100
    Umgebung
    B
    Innenbreite
    E1
    erstes Obergeschoss bzw. erste Etage
    E2
    zweites Obergeschoss bzw. zweite Etage
    E3
    dritter Obergeschoss bzw. dritte Etage
    H
    Innenhöhe
    N
    Nutzer
    G
    Gebäude
    F
    Fassadenöffnung
    S
    Säule mit Teleskopzylindern
    T
    Innentiefe
    W
    Wanddicke
    X
    Längsachse
    Y
    Querachse
    Z
    Hochachse

Claims (10)

  1. Etagenzugangsmodul (1) für eine Aufzugsanlage (21), umfassend:
    - mindestens ein Rahmenelement (4) zur Anordnung des Etagenzugangsmoduls (1) in einer Fassadenöffnung (F) eines Gebäudes (G),
    - mindestens ein aufzugsseitiges Abschlusselement (2) zur Zugangsabsicherung,
    - mindestens ein gebäudeseitiges Türelement (3) zur Zugangsabsicherung,
    wobei das mindestens eine Abschlusselement (2) und das mindestens eine Türelement (3) wirktechnisch mit dem mindestens einen Rahmenelement (4) verbunden sind, wobei das mindestens eine Abschlusselement (2) von einer Einrichtung (22) der Aufzugsanlage (21) betätigbar ist.
  2. Etagenzugangsmodul (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die wirktechnische Verbindung zwischen Abschlusselement (2) und Rahmenelement (4) als zweiachsige Schiebeverbindung (25, 27) ausgebildet ist.
  3. Etagenzugangsmodul (1) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens eine Rahmenelement (4) einen Zwischenraum (5) umhaust, wobei das mindestens eine Abschlusselement (2) und/oder das mindestens eine Türelement (3) den Zwischenraum (5) begrenzt, und/oder das mindestens eine Abschlusselement (2) von dem mindestens einen Türelement (3) beabstandet ist, wobei die Beabstandung (6) einen Wert von zumindest 30 cm aufweist.
  4. Etagenzugangsmodul (1) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens eine Abschlusselement (2) und/oder das mindestens eine Türelement (3) einen transparenten Bereich (7) aufweist, wobei ein Transmissionsgrad des transparenten Bereichs (7) einen Wert von zumindest 0,7 aufweist.
  5. Etagenzugangsmodul (1) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Etagenzugangsmodul (1) mindestens eine Wärmedämmung (8) aufweist, wobei durch die Wärmedämmung (8) ein Wärmedurchgangskoeffizient zwischen zwei Seiten (81, 82) des Etagenzugangsmoduls (1) einen Wert von weniger als 2 W/qmK (Watt pro Quadratmeter und Kelvin) aufweist.
  6. Etagenzugangsmodul (1) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens eine Abschlusselement (2) und/oder das mindestens eine Türelement (3) Mittel zur Verriegelung aufweist.
  7. Etagenzugangsmodul (1) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens eine Rahmenelement (4) mindestens eine Ablageeinrichtung (11) zur Aufnahme von Waren aufweist und/oder mindestens eine Rückhalteeinrichtung (10) zur Absicherung von Waren aufweist und/oder das mindestens eine Rahmenelement (4) Mittel (13) zur Entwässerung aufweist.
  8. Etagenzugangsmodul (1) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens eine Rahmenelement (4) und/oder das Abschlusselement (2) und/oder das Türelement (3) Heizmittel (12) zum Frostschutz aufweist.
  9. Fördersystem (20) zur Personen- und/oder Warenförderung in ein Gebäude (G), umfassend:
    - mindestens ein Etagenzugangsmodul (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 8,
    - mindestens eine Aufzugsanlage (21) zur Personen- und/oder Warenförderung,
    wobei die Aufzugsanlage (21) eine Einrichtung zum Betätigen (22) des mindestens einen Abschlusselements (2) des Etagenzugangsmoduls (1) aufweist.
  10. Fördersystem (20) nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Fördersystem (20) eine Einrichtung zum Identifizieren eines Nutzers (N) sowie eine Steuereinrichtung zur Steuerung einer Zugangsabsicherung aufweist, wobei die Steuereinrichtung zur Ausführung zumindest eines der folgenden Schritte ausgebildet ist:
    - Identifizieren eines Nutzers (N), wobei in Abhängigkeit des identifizierten Nutzers (N) eine Zugangsberechtigung bestimmt wird,
    - Betätigen des mindestens einen Abschlusselements (2) in Abhängigkeit der bestimmten Zugangsberechtigung.
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NL2002869C2 (nl) * 2009-05-11 2010-11-18 Reco Holding B V Modulaire lift, werkwijze voor de vervaardiging en werkwijze voor de installatie hiervan.
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