EP4481945A2 - Antennenmodul - Google Patents

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EP4481945A2
EP4481945A2 EP24205228.0A EP24205228A EP4481945A2 EP 4481945 A2 EP4481945 A2 EP 4481945A2 EP 24205228 A EP24205228 A EP 24205228A EP 4481945 A2 EP4481945 A2 EP 4481945A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
atm
antenna module
outer cover
aus
vehicle roof
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP24205228.0A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP4481945A3 (de
Inventor
Guy-Aymar Dr. Chakam
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Aumovio Germany GmbH
Original Assignee
Continental Automotive Technologies GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Continental Automotive Technologies GmbH filed Critical Continental Automotive Technologies GmbH
Publication of EP4481945A2 publication Critical patent/EP4481945A2/de
Publication of EP4481945A3 publication Critical patent/EP4481945A3/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
    • H01Q1/27—Adaptation for use in or on movable bodies
    • H01Q1/32—Adaptation for use in or on road or rail vehicles
    • H01Q1/325—Adaptation for use in or on road or rail vehicles characterised by the location of the antenna on the vehicle
    • H01Q1/3275—Adaptation for use in or on road or rail vehicles characterised by the location of the antenna on the vehicle mounted on a horizontal surface of the vehicle, e.g. on roof, hood, trunk
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
    • H01Q1/12—Supports; Mounting means
    • H01Q1/1207—Supports; Mounting means for fastening a rigid aerial element
    • H01Q1/1221—Supports; Mounting means for fastening a rigid aerial element onto a wall
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
    • H01Q1/42—Housings not intimately mechanically associated with radiating elements, e.g. radome

Definitions

  • the invention relates to an antenna module for a vehicle roof, in particular of a motor vehicle.
  • One object of the invention is to optimize an antenna module.
  • the object is achieved by the subject matter of claim 1.
  • Particularly advantageous embodiments of the invention are specified in the subclaims and the description of exemplary embodiments.
  • the antenna module is attached very simply and efficiently by gluing it onto the vehicle roof, in particular only by gluing it above the vehicle roof.
  • all circuit boards can be located in a state of the antenna module mounted on a vehicle roof.
  • of the antenna module are located within the outer cover of the antenna module and/or none of the circuit boards of the antenna module are located below the roof of a motor vehicle.
  • At least one antenna of the antenna module can be integrated with the outer cover of the antenna module in that one or more of the antennas are printed on a film and/or are located inside or outside on the outer cover, and/or that one or more of the antennas, preferably designed as punched parts, are embedded in the outer cover and/or are held with a holder inside or outside on the outer cover, and/or that one or more of the antennas are applied as a molded interconnect device or MID on an inside or outside or inside the housing of the outer cover.
  • At least one antenna of the antenna module integrated in the outer cover of the antenna module can be a mobile radio antenna and/or at least one antenna of the antenna module integrated in the outer cover of the antenna module can be a position detection antenna (and/or GPS antenna), and/or at least one antenna of the antenna module integrated in the outer cover of the antenna module can be a radio antenna.
  • At least one extension element can be attached or mounted on the side of the outer cover facing the vehicle roof for efficient contacting, wherein an antenna integrated with the outer cover is arranged in particular via an extension element can be contacted galvanically and/or capacitively with a vehicle-side vehicle connection element for contacting a communication module (e.g. with a mobile radio module and/or position detection module and/or radio module) below the vehicle roof in the vehicle.
  • a communication module e.g. with a mobile radio module and/or position detection module and/or radio module
  • a design with modules above a vehicle roof and, corresponding to the previous alternative efficient assembly according to some advantageous embodiments of the invention, can provide that an antenna module in the state mounted on a vehicle roof is designed without a circuit board below the vehicle roof and/or without a chassis below the vehicle roof and/or without an antenna below the vehicle roof and/or without fastening screws below the vehicle roof.
  • efficient roof contacting can consist in that at least one extension element on the vehicle roof-side side of the outer cover has a roof contact element on its vehicle roof-side side, which can be contacted in particular with a vehicle roof by inserting it into (at least) one recess (or several recesses) in the vehicle roof and/or by turning, in particular galvanically and/or capacitively, e.g. as a ground connection of a circuit board.
  • an extension element on the side of the outer cover facing the vehicle roof can either be formed as one piece with the outer cover, or can be connected to the outer cover to form a single part and/or can be a separate part from the outer cover that can be inserted into the outer cover.
  • one or more circuit boards may be provided, in particular each with a shielding plate for shielding the circuit board.
  • one or more amplifiers can be integrated in an area within the outer cover, in particular on a circuit board each with a connection to a respective antenna.
  • the outer cover can be or is arranged completely above a vehicle roof.
  • Fig. 1 shows in perspective, in a roughly simplified manner, as an embodiment of the invention, an antenna module ATM which is designed to be arranged completely in an area above (OBE) of a vehicle roof FZD of a motor vehicle.
  • Fig. 2 shows in cross-section, in a roughly simplified manner, such or another antenna module ATM as an embodiment of the invention, on a vehicle roof FZD.
  • An antenna module ATM in Fig. 1 as well as in Fig. 2 is mounted on (here only on the outside) the vehicle roof FZD of a motor vehicle by gluing its underside surface used as adhesive surface KLB (here all around the edge) with an adhesive to the vehicle roof, whereby it is glued on all around, for example.
  • antennas ANT1, ANT2, ANT3 of the antenna module ATM and (as or in an extension element VERL1, VERL2, VERL3 each extending downwards, for example) boards of the antenna module ATM with the outer cover AUS of the antenna module ATM are arranged and designed integrated within this (AUS).
  • the antenna module ATM in Fig. 1 and 2 has as its outermost cover a hood-shaped, outwardly closed outer cover AUS, which (here with the exception of for contacting (in Fig. 2 ) vehicle-side vehicle connection elements FAE1, FAE2, FAE3 provided connecting elements FAKR1, FAKR2, FAKR3, which can partially protrude into the area inside and/or below the vehicle roof FZD) is completely arranged in an area above (OBE) of a vehicle roof FZD of a motor vehicle.
  • AUS vehicle-side vehicle connection elements FAE1, FAE2, FAE3 provided connecting elements FAKR1, FAKR2, FAKR3, which can partially protrude into the area inside and/or below the vehicle roof FZD
  • the antenna module ATM in Fig. 1 and 2 is (here with the exception of connecting elements FAKR1, FAKR2, FAKR3) completely mounted above the vehicle roof.
  • An antenna module ATM is designed in the state mounted on a vehicle roof FZD (here with the exception of the connecting elements FAKR1, FAKR2, FAKR3) without elements located below (UNT) the vehicle roof FZD (such as circuit board, chassis, antenna, fastening screws).
  • Fig. 1 and Fig. 2 all boards VERL1, VERL2, VERL3 of the antenna module ATM are located within the outer cover AUS of the antenna module ATM and above (OBE) of the vehicle roof FZD and here no boards FAE1, FAE2, FAE3 of the antenna module ATM are located outside the outer cover AUS of the antenna module ATM or below (OBE) of the vehicle roof FZD.
  • Fig. 1 and Fig. 2 all antennas ANT1, ANT2, ANT3 of the antenna module ATM are located (integrated, e.g.) within the outer cover OUT of the antenna module ATM and above (OBE) of the vehicle roof FZD and here no antennas ANT1, ANT2, ANT3 of the antenna module ATM are located outside the outer cover OUT of the antenna module ATM or below (UNT) of the vehicle roof FZD.
  • Antennas ANT1, ANT2, ANT3 can be located e.g.
  • Extension elements VERL1, VERL2, VERL3 (on the side of the outer cover AUS closest to the vehicle roof) are provided, each of which can be a circuit board or can have a circuit board (e.g. on their side remote from the vehicle roof).
  • One or more extension elements VERL1, VERL2, VERL3 can have a roof contact element DKE1, DKE2, DKE3 on the side of the outer cover AUS near the vehicle roof on its side (VERL1, VERL2, VERL3) near the vehicle roof, which can be contacted with a vehicle roof FZD, e.g. by inserting it into a recess (for one or more roof contact elements DKE1, DKE2, DKE3) in the vehicle roof FZD and/or by turning and/or by placing it on top, in particular galvanically and/or capacitively, and can also serve as a spacer for the vehicle roof FZD if necessary.
  • a roof contact element DKE1, DKE2, DKE3 on the side of the outer cover AUS near the vehicle roof on its side (VERL1, VERL2, VERL3) near the vehicle roof, which can be contacted with a vehicle roof FZD, e.g. by inserting it into a recess (for one or more roof contact elements DKE1,
  • An extension element VERL1, VERL2, VERL3 can be formed as one piece with the outer cover AUS, or can be connected to the outer cover AUS to form a single part, or can be a separate part from the outer cover AUS and can be inserted into the outer cover AUS.
  • a shielding plate SCH for shielding the circuit board and the electronic components arranged on it can be arranged on a circuit board provided on an extension element VERL1, VERL2, VERL3 or in the form of the extension element VERL1, VERL2, VERL3.
  • a board of an extension element VERL1, VERL2, VERL3 can each have one or more very simplified VST amplifiers.
  • At least one antenna ANT1, ANT2, ANT3 of the antenna module ATM integrated in the outer cover OUT of the antenna module ATM can be, for example, a mobile radio antenna or (GPS) position detection antenna or radio antenna or vehicle-to-vehicle (car-to-car) communication antenna.
  • GPS GPS
  • car-to-car vehicle-to-vehicle
  • a connecting element FAKR1, FAKR2, FAKR3 (e.g. in the form of a Fakra connector) can be provided on each extension element VERL1, VERL2, VERL3 on the vehicle roof side of the outer cover AUS for the galvanic and/or capacitive contact of an antenna ANT1, ANT2, ANT3 integrated with the outer cover AUS with vehicle-side vehicle connection elements FAE1, FAE2, FAE3 for contacting a mobile radio module such as here e.g. (as software and/or hardware) MOBM, position detection module POSM and/or radio module RADM (e.g. as a combined radio,
  • the communication module KOM which contains a navigation device and a mobile phone interface device, is located underneath the vehicle roof FZD in the vehicle via cable and/or radio.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Support Of Aerials (AREA)

Abstract

Die Anmeldung betrifft ein Antennenmodul (ATM) für ein Fahrzeugdach (FZD), welches Antennenmodul (ATM) eine Außenabdeckung (AUS) aufweist, welche Außenabdeckung (AUS) über einem Fahrzeugdach (FZD) als in einem Bereich (OBE) oberhalb des Fahrzeugdachs (FZD) äußerste Abdeckung des Antennenmoduls (ATM) anordenbar oder angeordnet ist,wobei die Antennen (ANTI, ANT2, ANT3) des Antennenmoduls (ATM) und die Platinen (VERL1, VERl2, VERl3) des Antennenmoduls (ATM) mit der Außenabdeckung (AUS) des Antennenmoduls (ATM) integriert in einem Bereich (OBE) oberhalb des Fahrzeugdachs (FZD) anordenbar und/oder angeordnet sind.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Antennenmodul für ein Fahrzeugdach insbesondere eines Kraftfahrzeugs.
  • DE 10 2012 208 303 B4 beschreibt ein Antennenmodul für ein Dach eines Kraftfahrzeugs.
  • Eine Aufgabe der Erfindung ist es, ein Antennenmodul zu optimieren. Die Aufgabe wird durch den Gegenstand des Anspruchs 1 gelöst. Besonders vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen und der Beschreibung von Ausführungsbeispielen angegeben.
  • Eine Integration von (allen) Elementen wie Antennen und Platinen eines Antennenmoduls in der (z.B. Hauben-förmigen äußersten) Außenabdeckung des Antennenmoduls nach Ausgestaltungen der Erfindung, anstatt einer Aufteilung in Elemente oberhalb und unterhalb des Fahrzeugdachs wie in DE102012208303B4 , kann als alternative Ausgestaltung effektiv eine einfache Anbringung ermöglichen.
  • Zu einigen vorteilhaften Ausgestaltungen der Erfindung gemäß den Unteransprüchen:
    Nach einigen vorteilhaften Ausgestaltungen der Erfindung ist sehr einfach und effizient das Antennenmodul auf dem Fahrzeugdach aufgeklebt befestigt, insbesondere nur durch Aufkleben oberhalb des Fahrzeugdachs.
  • Als integrierter Ansatz können sich insbesondere nach einigen vorteilhaften Ausgestaltungen der Erfindung in einem an einem Fahrzeugdach montierten Zustand des Antennenmoduls alle Platinen des Antennenmoduls innerhalb der Außenabdeckung des Antennenmoduls befinden und/oder keine der Platinen des Antennenmoduls sich unterhalb des Fahrzeugdachs eines Kraftfahrzeugs befinden.
  • Ferner kann nach einigen Ausgestaltungen der Erfindung mindestens eine Antenne des Antennenmoduls mit der Außenabdeckung des Antennenmoduls insofern integriert ausgebildet sein, dass eine oder mehrere der Antennen auf einer Folie aufgedruckt und/oder innen oder außen an der Außenabdeckung befindlich sind, und/oder dass eine oder mehrere der vorzugsweise als gestanzte Teile ausgebildeten Antennen in der Außenabdeckung eingebettet und/oder mit einer Halterung innen oder außen an der Außenabdeckung gehalten sind, und/oder dass eine oder mehrere der Antennen als molded interconnect device oder MID auf einer Innenseite oder Außenseite oder innerhalb des Gehäuses der Außenabdeckung aufgebracht sind.
  • Hinsichtlich der Antennen kann nach einigen Ausgestaltungen der Erfindung mindestens eine in der Außenabdeckung des Antennenmoduls integriert ausgebildete Antenne des Antennenmoduls eine Mobilfunkantenne und/oder mindestens eine in der Außenabdeckung des Antennenmoduls integriert ausgebildete Antenne des Antennenmoduls eine Positionserfassung-Antenne (und/oder GPS-Antenne) sein, und/oder mindestens eine in der Außenabdeckung des Antennenmoduls integriert ausgebildete Antenne des Antennenmoduls eine Radio-Antenne sein.
  • Nach einigen vorteilhaften Ausgestaltungen der Erfindung kann zur effizienten Kontaktierung mindestens ein Verlängerungselement an der Fahrzeugdach-seitigen Seite der Außenabdeckung anbringbar oder angebracht sein,
    wobei jeweils über ein Verlängerungselement eine mit der Au-βenabdeckung integriert angeordnete Antenne insbesondere galvanisch und/oder kapazitiv mit einem Fahrzeug-seitigen Fahrzeug-Anschlusselement zur Kontaktierung eines Kommunikationsmoduls (mit z.B. Mobilfunkmodul und/oder Positionserfassungsmodul und/oder Radiomodul) unterhalb des Fahrzeugdachs im Fahrzeug kontaktierbar ist.
  • Eine Ausbildung mit Modulen über einem Fahrzeugdach und entsprechend zu Bisherigem alternative effiziente Montage nach einigen vorteilhaften Ausgestaltungen der Erfindung kann vorsehen, dass ein Antennenmodul im an einem Fahrzeugdach montierten Zustand ohne Platine unterhalb des Fahrzeugdachs und/oder ohne Chassis unterhalb des Fahrzeugdachs und/oder ohne Antenne unterhalb des Fahrzeugdachs und/oder ohne Befestigungsschrauben unterhalb des Fahrzeugdachs ausgebildet ist.
  • Nach einigen vorteilhaften Ausgestaltungen der Erfindung kann eine effiziente Dachkontaktierung darin bestehen, dass mindestens ein Verlängerungselement an der Fahrzeugdach-seitigen Seite der Außenabdeckung an seiner Fahrzeugdach-seitigen Seite ein Dachkontaktelement aufweist, welches insbesondere mit einem Fahrzeugdach durch Einstecken in (mindestens) eine Ausnehmung (oder mehrere Ausnehmungen) im Fahrzeugdach und/oder durch Drehen insbesondere galvanisch und/oder kapazitiv z.B. als Masseverbindung einer Platine kontaktierbar ist.
  • Nach Ausgestaltungen der Erfindung kann hinsichtlich einer effizienten Herstellung ein Verlängerungselement an der Fahrzeugdach-seitigen Seite der Außenabdeckung entweder mit der Außenabdeckung einteilig ausgebildet sein, oder mit der Au-βenabdeckung zu einem einzigen Teil verbindbar und/oder ein zur der Außenabdeckung separates in die Außenabdeckung einsteckbares Teil sein.
  • Hinsichtlich vorteilhaften, integrierten Ausgestaltungen der Erfindung können an jeweils einem mit der Außenabdeckung verbundenen oder verbindbaren Verlängerungselement oder in Form des Verlängerungselements eine oder mehrere Platinen vorgesehen sein, insbesondere mit jeweils einem Schirmblech zur Abschirmung der Platine.
  • Zur integrierten Ausbildung können nach einigen vorteilhaften Ausgestaltungen der Erfindung in einem Bereich innerhalb der Außenabdeckung angeordnet ein oder mehrere Verstärker integriert sein, insbesondere auf je einer Platine mit je einem Anschluss an je eine Antenne.
  • Nach einigen vorteilhaften Ausgestaltungen der Erfindung ist die Außenabdeckung vollständig oberhalb eines Fahrzeugdachs anordenbar oder angeordnet.
  • Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von einigen Ausführungsbeispielen der Erfindung. Dabei zeigt:
    • Fig. 1 sehr vereinfachend schematisch perspektivisch ein Antennenmodul nach einer Ausgestaltung der Erfindung,
    • Fig. 2 sehr vereinfachend schematisch im Querschnitt ein Antennenmodul nach einer Ausgestaltung der Erfindung,
    • Fig. 3 sehr vereinfachend schematisch perspektivisch ein Antennenmodul,
    • Fig. 4 sehr vereinfachend schematisch perspektivisch ein Antennenmodul auf einem Kraftfahrzeug.
    • Fig. 4 zeigt (wie z.B. in DE102012208303B4 , die hiermit durch Bezugnahme Teil der Anmeldung ist (incorporated by reference)) vereinfachend ein Antennenmodul ATM an einem Fahrzeugdach FZD eines Kraftfahrzeugs KRA. Fig. 3 zeigt ein zumindest intern bekanntes, mit Schrauben SCH1, SCH2 zusammensetzbares Antennenmodul, dessen obere Teile zur Montage oberhalb (OBE) und dessen untere Teile (insbesondere Chassis CHA) zur Montage unterhalb (UNT) eines Fahrzeugdachs eines Kraftfahrzeugs ausgebildet sind.
  • Fig. 1 zeigt perspektivisch grob vereinfachend als eine Ausgestaltung der Erfindung ein Antennenmodul ATM, welches dazu ausgebildet ist, vollständig in einem Bereich oberhalb (OBE) eines Fahrzeugdachs FZD eines Kraftfahrzeugs angeordnet zu werden. Fig. 2 zeigt im Querschnitt grob vereinfachend ein solches oder weiteres Antennenmodul ATM als eine Ausgestaltung der Erfindung, auf einem Fahrzeugdach FZD.
  • Ein Antennenmodul ATM in Fig. 1 wie auch in Fig. 2 ist auf (hier nur der Außenseite auf) dem Fahrzeugdachs FZD eines Kraftfahrzeugs montiert durch Aufkleben seiner als Klebefläche KLB genutzten (hier randseitig umlaufenden) unterseitigen Fläche mit einem Klebstoff auf dem Fahrzeugdach, wobei es hier z.B. umlaufend abgedichtet aufgeklebt ist.
  • In der Außenabdeckung AUS sind (alle) Antennen ANT1, ANT2, ANT3 des Antennenmoduls ATM und (als oder in jeweils einem z.B. je eine Antenne nach unten verlängernden Verlängerungselement VERL1, VERL2, VERL3) Platinen des Antennenmoduls ATM mit der Außenabdeckung AUS des Antennenmoduls ATM integriert innerhalb dieser (AUS) angeordnet und ausgebildet.
  • Das Antennenmodul ATM in Fig. 1 und 2 weist als seine äußerste Abdeckung eine hier Hauben-förmige, nach außen geschlossene Außenabdeckung AUS auf, die (hier mit Ausnahme von zur Kontaktierung von (in Fig. 2) Fahrzeug-seitigen Fahrzeug-Anschlusselementen FAE1, FAE2, FAE3 vorgesehenen Verbindungselementen FAKR1, FAKR2, FAKR3, die teilweise in den Bereich innerhalb und/oder unterhalb des Fahrzeugdachs FZD ragen können) vollständig in einem Bereich oberhalb (OBE) eines Fahrzeugdachs FZD eines Kraftfahrzeugs angeordnet ist.
  • Das Antennenmodul ATM in Fig. 1 und 2 ist (hier mit Ausnahme von Verbindungselementen FAKR1, FAKR2, FAKR3) vollständig oberhalb des Fahrzeugdachs montiert. In Fig. 1 und Fig. 2 ist ein Antennenmodul ATM im an einem Fahrzeugdach FZD montierten Zustand (hier mit Ausnahme der Verbindungselementen FAKR1, FAKR2, FAKR3) ohne unterhalb (UNT) des Fahrzeugdachs FZD befindliche Elemente (wie Platine, Chassis, Antenne, Befestigungsschrauben) ausgebildet.
  • In Fig. 1 und Fig. 2 befinden sich alle Platinen VERL1, VERL2, VERL3 des Antennenmoduls ATM innerhalb der Außenabdeckung AUS des Antennenmoduls ATM und oberhalb (OBE) des Fahrzeugdachs FZD und hier keine Platinen FAE1, FAE2, FAE3 des Antennenmoduls ATM außerhalb der Außenabdeckung AUS des Antennenmoduls ATM oder unterhalb (OBE) des Fahrzeugdachs FZD.
  • In Fig. 1 und Fig. 2 befinden sich auch alle Antennen ANT1, ANT2, ANT3 des Antennenmoduls ATM (integriert, also z.B.) innerhalb der Außenabdeckung AUS des Antennenmoduls ATM und oberhalb (OBE) des Fahrzeugdachs FZD und hier keine Antennen ANT1, ANT2, ANT3 des Antennenmoduls ATM außerhalb der Außenabdeckung AUS des Antennenmoduls ATM oder unterhalb (UNT) des Fahrzeugdachs FZD. Antennen ANT1, ANT2, ANT3 können sich z.B. in der Außenabdeckung AUS des Antennenmoduls ATM (eingegossen etc.) verlaufend oberhalb (OBE) des Fahrzeugdachs FZD befinden oder außen auf der Außenabdeckung AUS des Antennenmoduls ATM aufgebracht (eingegossen, aufgeklebt, in Nuten etc.) verlaufend oberhalb (OBE) des Fahrzeugdachs FZD befinden. Hier teilweise etwa trapezförmige Antennen können auch andere geeignete Ausgestaltungen aufweisen.
  • Innerhalb der Außenabdeckung AUS angeordnet sind in Fig. 1 und 2 mit jeweils einer Antenne verbundene Verlängerungselemente VERL1, VERL2, VERL3 (auf der Fahrzeugdach-näheren Seite der Außenabdeckung AUS) vorgesehen, die z.B. jeweils eine Platine sein können oder (z.B. ihrer der Fahrzeugdach-fernen Seite) eine Platine aufweisen können.
  • Ein oder mehrere Verlängerungselemente VERL1, VERL2, VERL3 können auf der Fahrzeugdach-nahen Seite der Außenabdeckung AUS an ihrer (VERL1, VERL2, VERL3) Fahrzeugdach-nahen Seite ein Dachkontaktelement DKE1, DKE2, DKE3 aufweisen, welches mit einem Fahrzeugdach FZD z.B. durch Einstecken in eine Ausnehmung (für ein oder mehrere Dachkontaktelemente DKE1, DKE2, DKE3) im Fahrzeugdach FZD und/oder durch Drehen und/oder durch Aufsetzen insbesondere galvanisch und/oder kapazitiv kontaktierbar ist, und ggf. auch als Abstandhalter zum Fahrzeugdach FZD dienen kann.
  • Ein Verlängerungselement VERL1, VERL2, VERL3 kann mit der Außenabdeckung AUS einteilig ausgebildet sein, oder mit der Außenabdeckung AUS zu einem einzigen Teil verbindbar sein oder ein zur der Außenabdeckung AUS separates und in die Außenabdeckung AUS einsteckbares Teil sein.
  • An jeweils einer an einem Verlängerungselement VERL1, VERL2, VERL3 oder in Form des Verlängerungselements VERL1, VERL2, VERL3 vorgesehenen Platine kann ein Schirmblech SCH zur Abschirmung der Platine und auf ihr angeordneter elektronischer Bauelemente angeordnet sein.
  • Eine Platine eines Verlängerungselement VERL1, VERL2, VERL3 kann jeweils einen oder mehrere nur sehr vereinfacht angedeutete Verstärker VST aufweisen.
  • Eine Antenne ANT1, ANT2, ANT3 des Antennenmoduls ATM kann z.B. mit der Außenabdeckung AUS des Antennenmoduls ATM insofern
    • integriert ausgebildet sein, dass eine oder mehrere der Antennen ANT1, ANT2, ANT3 auf einer Folie aufgedruckt und/oder innen oder außen an der Außenabdeckung AUS geklebt und/oder befestigt sind,
    • und/oder dass eine oder mehrere z.B. als gestanzte Teile
    • ausgebildete Antennen ANT1, ANT2, ANT3 in der Außenabdeckung AUS eingebettet und/oder mit einer Halterung innen oder außen an der Außenabdeckung AUS gehaltert sind,
    • und/oder dass mindestens eine Antenne ANT1, ANT2, ANT3 des
    • Antennenmoduls ATM in der Außenabdeckung AUS des Antennenmoduls ATM (z.B. als molded interconnect device oder "MID") auf einer Innenseite, oder Außenseite oder innerhalb (des Gehäuses der) der Außenabdeckung AUS angebracht sind.
  • Jeweils mindestens eine in der Außenabdeckung AUS des Antennenmoduls ATM integriert ausgebildete Antenne ANT1, ANT2, ANT3 des Antennenmoduls ATM kann z.B. eine Mobilfunkantenne oder (GPS-) Positionserfassung-Antenne oder Radioantenne oder Fahrzeug-zu-Fahrzeug-(Car-to-Car-) Kommunikationsantenne sein.
  • An jeweils einem Verlängerungselement VERL1, VERL2, VERL3 an der Fahrzeugdach-seitigen Seite der Außenabdeckung AUS kann jeweils ein Verbindungselement FAKR1, FAKR2, FAKR3 (z.B. in Form eines Fakra-Konnektors) vorgesehen sein zum hier galvanischen und/oder kapazitiven Kontaktieren einer mit der der Außenabdeckung AUS integriert ausgebildeten Antenne ANT1, ANT2, ANT3 mit Fahrzeug-seitigen Fahrzeug-Anschlusselementen FAE1, FAE2, FAE3 zur Kontaktierung eines wie hier z.B. (als Software und/oder Hardware) ein Mobilfunkmodul MOBM, Positionserfassungsmodul POSM und/oder Radiomodul RADM (z.B. als kombiniertes Radio, Navigationsgerät und Handyschnittstellengerät) aufweisenden Kommunikationsmoduls KOM unterhalb des Fahrzeugdachs FZD im Fahrzeug per Kabel und/oder Funk.

Claims (15)

  1. Antennenmodul (ATM) für ein Fahrzeugdach (FZD),
    welches Antennenmodul (ATM) eine Außenabdeckung (AUS) aufweist,
    welche Außenabdeckung (AUS) über einem Fahrzeugdach (FZD) als in einem Bereich (OBE) oberhalb des Fahrzeugdachs (FZD) äußerste Abdeckung des Antennenmoduls (ATM) anordenbar oder angeordnet ist,
    wobei die Antennen (ANT1, ANT2, ANT3) des Antennenmoduls (ATM) und die Platinen (VERL1, VERl2, VERl3) des Antennenmoduls (ATM) mit der Außenabdeckung (AUS) des Antennenmoduls (ATM) integriert in einem Bereich (OBE) oberhalb des Fahrzeugdachs (FZD) anordenbar und/oder angeordnet sind,
    wobei eine oder mehrere der Antennen (ANT1, ANT2, ANT3) auf einer Folie aufgedruckt sind oder ein MID sind oder gestanzte Teile sind
    und innen oder außen an der Außenabdeckung (AUS) geklebt und/oder befestigt sind.
  2. Antennenmodul (ATM) nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    das Antennenmodul (ATM) auf dem Fahrzeugdach (FZD) aufgeklebt befestigt ist, insbesondere nur durch Aufkleben oberhalb des Fahrzeugdach (FZD) am Fahrzeugdach (FZD) befestigt ist.
  3. Antennenmodul (ATM) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass
    sich in einem an einem Fahrzeugdach (FZD) montierten Zustand des Antennenmoduls (ATM) alle Platinen (FAE1, FAE2, FAE3) des Antennenmoduls (ATM) innerhalb der Außenabdeckung (AUS) des Antennenmoduls (ATM) befinden und/oder keine der Platinen (FAE1, FAE2, FAE3) des Antennenmoduls (ATM) sich unterhalb des Fahrzeugdachs (FZD) eines Kraftfahrzeugs (KRA) befindet.
  4. Antennenmodul (ATM) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass
    mindestens eine Antenne (ANT1, ANT2, ANT3) des Antennenmoduls (ATM) mit der Außenabdeckung (AUS) des Antennenmoduls (ATM) insofern integriert ausgebildet ist,
    dass eine oder mehrere der vorzugsweise als gestanzte Teile ausgebildeten Antennen (ANT1, ANT2, ANT3) in der Außenabdeckung (AUS) eingebettet und/oder mit einer Halterung innen oder außen an der Außenabdeckung (AUS) gehalten sind.
  5. Antennenmodul (ATM) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass
    mindestens eine Antenne (ANT1, ANT2, ANT3) des Antennenmoduls (ATM) in der Außenabdeckung (AUS) des Antennenmoduls (ATM) insofern integriert ausgebildet ist, dass sie als molded interconnect device oder MID auf einer Innenseite oder Außenseite oder im Gehäuse der Außenabdeckung (AUS) angeordnet sind.
  6. Antennenmodul (ATM) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass
    mindestens eine in der Außenabdeckung (AUS) des Antennenmoduls (ATM) integriert ausgebildete Antenne (ANT1) des Antennenmoduls (ATM) eine Mobilfunkantenne ist, und/oder mindestens eine in der Außenabdeckung (AUS) des Antennenmoduls (ATM) integriert ausgebildete Antenne (ANT2) des Antennenmoduls (ATM) eine Positionserfassung-Antenne und/oder GPS-Antenne ist,
    und/oder mindestens eine in der Außenabdeckung (AUS) des Antennenmoduls (ATM) integriert ausgebildete Antenne (ANT3) des Antennenmoduls (ATM) eine Radio-Antenne ist.
  7. Antennenmodul (ATM) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass
    mindestens ein Verlängerungselement (VERL1, VERL2, VERL3) an einer vorzugsweise Fahrzeugdach-seitigen Seite der Außenabdeckung (AUS) anbringbar oder angebracht ist,
    wobei jeweils über ein Verlängerungselement (VERL1, VERL2, VERL3) eine mit der Außenabdeckung (AUS) integriert angeordnete Antenne (ANT1, ANT2, ANT3) insbesondere galvanisch und/oder kapazitiv mit einem Fahrzeug-seitigen Fahrzeug-Anschlusselement (FAE1, FAE2, FAE3) zur Kontaktierung eines Kommunikationsmoduls (KOM) unterhalb des Fahrzeugdachs (FZD) im Fahrzeug kontaktierbar ist.
  8. Antennenmodul (ATM) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass
    an mindestens einem Verlängerungselement (VERL1, VERL2, VERL3) an der Fahrzeugdach-seitigen Seite der Außenabdeckung (AUS) jeweils ein Verbindungselement (FAKR1, FAKR2, FAKR3) in Form eines Fakra-Konnektors vorgesehen ist zum vorzugsweise galvanischen und/oder kapazitiven Kontaktieren einer mit der der Außenabdeckung (AUS) integriert ausgebildeten Antenne (ANT1, ANT2, ANT3) mit Fahrzeug-seitigen Fahrzeug-Anschlusselementen (FAE) zur Kontaktierung eines, insbesondere ein Mobilfunkmodul (MOBM)und/oder Positionserfassungsmodul (POSM) und/oder Radiomodul (RADM) aufweisenden, Kommunikationsmoduls (KOM) unterhalb des Fahrzeugdachs (FZD) im Fahrzeug per Kabel und/oder Funk.
  9. Antennenmodul (ATM) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass
    es (ATM) im an einem Fahrzeugdach (FZD) montierten Zustand ohne Platine unterhalb des Fahrzeugdachs (FZD) und/oder ohne Chassis unterhalb des Fahrzeugdachs (FZD) und/oder ohne Antenne unterhalb des Fahrzeugdachs (FZD) und/oder ohne Befestigungsschrauben unterhalb des Fahrzeugdachs (FZD) ausgebildet ist.
  10. Antennenmodul (ATM) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass
    mindestens ein Verlängerungselement (VERL1, VERL2, VERL3) insbesondere auf der Fahrzeugdach-nahen Seite der Außenabdeckung (AUS) an seiner Fahrzeugdach-nahen Seite ein Dachkontaktelement (DKE1, DKE2, DKE3) aufweist,
    welches Dachkontaktelement (DKE1, DKE2, DKE3) mit einem Fahrzeugdach (FZD) insbesondere durch Einstecken in eine Ausnehmung im Fahrzeugdach (FZD) und/oder durch Drehen insbesondere galvanisch und/oder kapazitiv kontaktierbar ist.
  11. Antennenmodul (ATM) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass
    mindestens ein Verlängerungselement (VERL1, VERL2, VERL3) an der Fahrzeugdach-seitigen Seite der Außenabdeckung (AUS) entweder mit der Außenabdeckung (AUS) einteilig ausgebildet ist,
    oder mit der Außenabdeckung (AUS) zu einem einzigen Teil verbindbar sind und/oder ein zur der Außenabdeckung (AUS) separates in die Außenabdeckung (AUS) einsteckbares Teil ist.
  12. Antennenmodul (ATM) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass
    Platinen (FAE1, FAE2, FAE3) mit der Außenabdeckung (AUS) des Antennenmoduls (ATM) insofern integriert ausgebildet sind, dass an jeweils einem mit der Außenabdeckung (AUS) verbundenen oder verbindbaren Verlängerungselement (VERL1, VERL2, VERL3) oder in Form des Verlängerungselements (VERL1, VERL2, VERL3) eine Platine (VERL1, VERL2, VERL3) innerhalb der Außenabdeckung (AUS) vorgesehen ist,
    insbesondere mit jeweils einem Schirmblech (SCH) zur Abschirmung der Platine.
  13. Antennenmodul (ATM) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass
    Platinen (FAE1, FAE2, FAE3) mit der Außenabdeckung (AUS) des Antennenmoduls (ATM) insofern integriert ausgebildet sind, dass sie sich im auf ein Fahrzeugdach (FZD) montierten Zustand des Antennenmoduls (ATM) jeweils vollständig innerhalb der Außenabdeckung (AUS) befinden.
  14. Antennenmodul (ATM) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass
    innerhalb der Außenabdeckung (AUS) mindestens ein Verstärker (VST) integriert ist,
    insbesondere je ein Verstärker (VST) auf je einer der Platinen mit je einem Anschluss an je eine Antenne (ANT1, ANT2, ANT3) an einem mit der Außenabdeckung (AUS) verbundenen oder verbindbaren Verlängerungselement (VERL1, VERL2, VERL3).
  15. Antennenmodul (ATM) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Außenabdeckung (AUS) vollständig oder mit Ausnahme von zur Kontaktierung von Fahrzeug-seitigen Fahrzeug-Anschlusselementen (FAE) vorgesehenen Verbindungselementen (FAKR1, FAKR2, FAKR3) vollständig oberhalb (OBE) eines Fahrzeugdachs (FZD) anordenbar oder angeordnet ist.
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