EP4563777A1 - Scharnierelement zur befestigung an einer türzarge sowie scharnier mit einem solchen scharnierelement - Google Patents

Scharnierelement zur befestigung an einer türzarge sowie scharnier mit einem solchen scharnierelement Download PDF

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EP4563777A1
EP4563777A1 EP24216225.3A EP24216225A EP4563777A1 EP 4563777 A1 EP4563777 A1 EP 4563777A1 EP 24216225 A EP24216225 A EP 24216225A EP 4563777 A1 EP4563777 A1 EP 4563777A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
hinge element
guide
bolt
door leaf
section
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP24216225.3A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Sophie Schmitzberger
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sunshine Vans GmbH
Original Assignee
Sunshine Vans GmbH
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Filing date
Publication date
Application filed by Sunshine Vans GmbH filed Critical Sunshine Vans GmbH
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Withdrawn legal-status Critical Current

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    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
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    • E05D7/0009—Adjustable hinges
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    • E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13—Type of wing
    • E05Y2900/148—Windows

Definitions

  • the invention relates to a hinge element for fastening to a door frame with the features of patent claim 1. Furthermore, the invention relates to a hinge for an interior door with such a hinge element.
  • Hinge elements for interior doors are well known in practice.
  • Such hinge elements usually comprise a fastening section that can be firmly connected to the door frame.
  • a bolt is also rigidly connected to the fastening section, onto which a hinge element on the door leaf side can be placed.
  • the bolt engages in an elongated hole in the hinge element on the door leaf side and forms a sliding pivot joint with it.
  • These simple door hinges have the disadvantage that adjusting the height of the door leaf is complex. In particular, it is necessary to remove the door leaf in order to, for example, slide washers onto the bolt so that the hinge element on the door leaf side rests on these washers after the door leaf is re-hung, thus positioning the door leaf in a raised position on the hinge element on the frame side. Adjusting the height of door leaves is therefore complex and laborious with such known hinge elements.
  • Door hinges that integrate the function of height adjustment are also known from the state of the art.
  • DE 202 00 182 U1 A door hinge with a frame part that accommodates a pivot pin.
  • the pivot pin has an external thread in its lower section, which interacts with an internal thread in the frame part.
  • a slot for a screwdriver is provided on a lower end face of the pivot pin.
  • This design carries the risk of door leaf movement, especially over time and possible corrosion on the
  • the pivot pin part rotates with the door leaf, causing the height of the door leaf to be unintentionally adjusted.
  • the conventional door hinge features a counterscrew that is screwed into the frame. However, this does not prevent the door leaf from being undesirably adjusted upwards.
  • a further disadvantage of the conventional door hinge is that the counterscrew must first be removed to access the pivot pin part for height adjustment.
  • the object of the invention is to provide a hinge element for attachment to a door frame that enables simple and reliable height adjustment of a door leaf when hung. Furthermore, the object of the invention is to provide a door hinge with such a hinge element.
  • the invention is based on the idea of specifying a hinge element for fastening to a door frame with a bolt guide and a bolt, wherein the bolt has a guide section guided in the bolt guide and a receiving section which is designed to engage with a hinge element on the door leaf side.
  • the bolt guide comprises, at least in sections, an internal thread into which a grub screw is inserted, which is aligned coaxially with the guide section.
  • the guide section is mounted in the bolt guide so as to be linearly displaceable.
  • the grub screw acts on an end face of the guide section such that the position of the guide section in the bolt guide can be changed by rotating the grub screw.
  • the invention therefore provides that the bolt, in particular its guide section, is linearly movable within the bolt guide. Therefore, rotation of the bolt for height adjustment is not necessary. Rather, the height adjustment is achieved solely by turning the grub screw, which is axially mounted on the guide section and thus changes its position within the bolt guide.
  • the hinge element according to the invention is extremely simple and robust.
  • the height can be adjusted both upwards and downwards simply by turning the grub screw.
  • the weight of the door leaf also acts, so that the guide section presses linearly downwards onto the grub screw. Since the guide section is mounted in the bolt guide so that it can be moved linearly, there is no risk of independent and undesired height adjustment due to movement of the door leaf. Even if the friction between the receiving section and a hinge element on the door leaf should increase, for example due to corrosion, a rotation of the guide section cannot directly lead to a height adjustment. This clearly distinguishes the invention from the door hinge according to DE 202 00 182 U1 .
  • a further advantage of the invention is that the height of the door leaf can be adjusted without having to remove it.
  • the grub screw can be used to continuously adjust the height of the door leaf. This also makes it easy to readjust the door leaf if, for example, the position of the door leaf changes due to temperature changes or warping.
  • the receiving portion has a cylindrical outer contour.
  • the receiving portion can thus interact with a corresponding elongated hole in the hinge leaf element on the door leaf side to enable rotation of the door leaf.
  • the receiving portion is formed by a plastic element mounted on the bolt. The plastic element can, in particular, be connected to the bolt in a rotationally fixed manner.
  • the hinge element in particular the bolt guide and/or the bolt, is preferably made of a metallic material.
  • the receiving section can be pushed onto the metallic bolt, whereby Preferably, a rotationally fixed connection is made.
  • the use of plastic as the material for the receiving section results in improved sliding friction between the receiving section and a hinge element on the door leaf side, which is preferably also made of metal.
  • the receiving section By securing the receiving section to the bolt in a rotationally fixed manner, the receiving section is secured against rotation relative to the bolt.
  • This can be achieved, for example, by having longitudinal grooves on the bolt, onto which the receiving section is pressed.
  • the webs located between the longitudinal grooves which preferably have a substantially triangular cross-sectional contour, can thus be pressed into the soft plastic material of the receiving section, thus providing anti-rotation protection.
  • the receiving section can be inserted into a door leaf-side hinge element in such a way that the receiving section forms a sliding pivot joint with the door leaf-side hinge element.
  • a hinge connection is particularly simple and cost-effective to implement.
  • a sliding pivot joint is particularly durable.
  • the receiving section is additionally formed by a plastic element, a long-term, good hinge effect is also ensured. In particular, impairment of the sliding contact, which can occur, for example, due to corrosion when two metallic elements slide against one another, is largely avoided.
  • the receiving section has a collar at an axial longitudinal end facing the bolt guide.
  • the collar forms a boundary for the door leaf-side hinge element.
  • the door leaf-side hinge element can rest on the collar.
  • the grub screw also has an engagement hole for a tool, wherein the engagement hole preferably has a hexagon socket or a hexagon socket shape.
  • the grub screw can essentially be designed as a threaded pin, thus preferably has a uniform Diameter over its entire length.
  • the grub screw can taper in a truncated cone shape, preferably resulting in a flat end surface that lies flat against the end face of the guide section of the bolt.
  • the grub screw preferably has an engagement hole formed therein, which can have a hexagon socket or a hexalobular socket shape.
  • a hexagon socket shape allows the grub screw to be operated using an Allen key.
  • a screwdriver with a hexalobular socket shape is preferably used.
  • the guide section is mounted in the bolt guide so as to be linearly displaceable.
  • the guide section is arranged in the bolt guide with a clearance fit.
  • the guide section can have a cylindrical outer contour.
  • the bolt guide can have a cylindrical inner contour into which the guide section engages with a clearance fit.
  • the guide section it is possible for the guide section to be arranged in the bolt guide in a rotationally fixed manner.
  • the guide section can have a rectangular cross-sectional contour, with the bolt guide correspondingly having a rectangular inner contour.
  • Other contours are also possible in order to enable a rotationally fixed, yet linearly displaceable arrangement of the guide section in the bolt guide.
  • the bolt guide can also be firmly connected to a mounting plate, which allows the hinge element to be attached to a door frame.
  • the firm connection between the bolt guide and the mounting plate can be achieved, in particular, by welding.
  • the mounting plate can, for example, have two through holes so that the hinge element can be screwed to a door frame via the through holes in the mounting plate.
  • the through holes can have a conical taper for countersunk head screw heads.
  • a further aspect of the invention relates to a hinge, in particular a two-part hinge, for a room door with a previously described hinge element.
  • the previously described hinge element forms a frame-side Hinge element, wherein the hinge additionally has a door leaf-side hinge element.
  • the door leaf-side hinge element comprises an elongated hole into which the receiving portion of the frame-side hinge element engages.
  • the hinge is preferably designed as a two-part hinge. In particular, it is provided that the hinge has only two hinge elements, wherein a frame-side hinge element is connectable to the frame and a door leaf-side hinge element is connectable to the door leaf.
  • the door leaf-side hinge element it is preferable for the door leaf-side hinge element to rest on the collar of the receiving section of the frame-side hinge element. This prevents the door leaf from tilting relative to the frame, resulting in smooth hinge movement over the long term.
  • the invention is explained in more detail below using an exemplary embodiment with reference to the attached figure.
  • the single figure shows a side view of a hinge element according to the invention according to a preferred exemplary embodiment.
  • the hinge element shown in the figure is preferably part of a door hinge designed as a two-part door hinge.
  • a two-part door hinge is understood to mean a door hinge that has a single hinge element that can be attached to a door frame and a single hinge element that can be attached to a door leaf. Each hinge element forms a coherent component.
  • the two-part door hinge comprises only two of these coherent hinge elements.
  • the figure shows a frame-side hinge element.
  • the frame-side hinge element in conjunction with the door leaf-side hinge element, forms the door hinge, with the frame-side hinge element positioned beneath the door leaf-side hinge element.
  • the frame-side hinge element comprises a bolt guide 10, which is firmly connected to a mounting plate 12.
  • the connection is preferably made by welding.
  • the mounting plate 12 has holes through which screws can be guided in order to screw the mounting plate 12 and thus the frame-side hinge element to the door frame.
  • the guide section 21 is preferably also cylindrical.
  • the guide section 21 can have a rectangular or square cross-sectional geometry.
  • the through hole of the bolt guide can also have a rectangular or square cross-section, so that the guide section 21 is mounted in the bolt guide 10 in a rotationally secure manner. Longitudinal axial mobility is still maintained, so that the height adjustment function is also retained.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Hinges (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Scharnierelement zur Befestigung an einer Türzarge mit einer Bolzenführung (10) und einem Bolzen (20), der einen in der Bolzenführung (10) geführten Führungsabschnitt (21) und einen Aufnahmeabschnitt (22) aufweist, der zum Eingriff in ein türblattseitiges Scharnierelement ausgebildet ist, wobei die Bolzenführung (10) auf einer dem Aufnahmeabschnitt (22) gegenüberliegenden Seite wenigstens abschnittsweise ein Innengewinde umfasst, in das eine Madenschraube (11) eingesetzt ist, die koaxial zum Führungsabschnitt (21) ausgerichtet ist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass der Führungsabschnitt (21) linear verschiebbar in der Bolzenführung (10) gelagert ist und die Madenschraube (11) so auf eine Stirnfläche des Führungsabschnitts (21) wirkt, dass die Position des Führungsabschnitts (21) in der Bolzenführung (10) durch eine Drehung der Madenschraube (11) veränderbar ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Scharnierelement zur Befestigung an einer Türzarge mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1. Ferner betrifft die Erfindung ein Scharnier für eine Zimmertüre mit einem solchen Scharnierelement.
  • Aus der Praxis sind Scharnierelemente für Zimmertüren hinlänglich bekannt. Derartige Scharnierelemente umfassen meist einen Befestigungsabschnitt, der mit der Türzarge fest verbindbar ist. Mit dem Befestigungsabschnitt ist zudem ein Bolzen starr verbunden, auf dem ein türblattseitiges Scharnierelement aufsetzbar ist. Der Bolzen greift dabei in ein Langloch des türblattseitigen Scharnierelements ein und bildet mit diesem ein Gleitdrehgelenk. Diese einfachen Türscharniere haben den Nachteil, dass eine Höhenverstellung des Türblatts aufwändig ist. Insbesondere ist es erforderlich, das Türblatt auszuhängen, um beispielsweise Unterlegscheiben auf den Bolzen aufzuschieben, so dass das türblattseitige Scharnierelement nach dem erneuten Einhängen des Türblatts auf diesen Unterlegscheiben aufsitzt und somit das Türblatt in einer erhöhten Position auf dem zargenseitigen Scharnierelement angeordnet ist. Eine Höhenanpassung von Türblättern ist bei solchen bekannten Scharnierelementen daher aufwändig und mühsam.
  • Aus dem Stand der Technik sind außerdem Türscharniere bekannt, welche die Funktion einer Höhenverstellbarkeit integrieren. So zeigt beispielsweise DE 202 00 182 U1 ein Türscharnier mit einem Zargenteil, das einen Drehbolzenteil aufnimmt. Der Drehbolzenteil umfasst in einem unteren Abschnitt ein Außengewinde, das mit einem Innengewinde im Zargenteil zusammenwirkt. An einer unteren Stirnfläche des Drehbolzenteils ist ein Schlitz zur Aufnahme eines Schraubendrehers vorgesehen. Bei diesem Türscharnier erfolgt die Höhenverstellung also durch Drehen des Drehbolzenteils in dem Zargenteil. Diese Konstruktion birgt das Risiko, dass durch Bewegung des Türblatts, insbesondere nach einiger Zeit und möglicher Korrosion am Drehbolzenteil, das Drehbolzenteil mit dem Türblatt mitgedreht wird und sich so die Höhe des Türblatts ungewollt verstellt. Um zumindest ein Absinken des Türblatts zu verhindern, ist daher bei dem bekannten Türscharnier eine Konterschraube vorgesehen, die in das Zargenteil eingedreht wird. Eine unerwünschte Verstellung des Türblatts nach oben wird damit jedoch nicht verhindert. Ein weiterer Nachteil des bekannten Türscharniers besteht darin, dass zur Höhenverstellung zunächst die Konterschraube entfernt werden muss, damit das Drehbolzenteil zur Höhenverstellung zugänglich ist.
  • Vor diesem Hintergrund besteht die Aufgabe der Erfindung darin, ein Scharnierelement zur Befestigung an einer Türzarge anzugeben, das eine einfache und zuverlässige Höhenverstellung eines Türblatts im eingehängten Zustand ermöglicht. Ferner ist es Aufgabe der Erfindung, ein Türscharnier mit einem solchen Scharnierelement anzugeben.
  • Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe im Hinblick auf das Scharnierelement durch den Gegenstand des Patentanspruchs 1 und im Hinblick auf das Scharnier durch den Gegenstand des Patentanspruchs 9 gelöst.
  • So beruht die Erfindung auf dem Gedanken, ein Scharnierelement zur Befestigung an einer Türzarge mit einer Bolzenführung und einem Bolzen anzugeben, wobei der Bolzen einen in der Bolzenführung geführten Führungsabschnitt und einen Aufnahmeabschnitt aufweist, der zum Eingriff in ein türblattseitiges Scharnierelement ausgebildet ist. Die Bolzenführung umfasst auf einer dem Aufnahmeabschnitt gegenüberliegenden Seite wenigstens abschnittsweise ein Innengewinde, in das eine Madenschraube eingesetzt ist, die koaxial zum Führungsabschnitt ausgerichtet ist. Erfindungsgemäß ist der Führungsabschnitt linear verschiebbar in der Bolzenführung gelagert. Dabei wirkt die Madenschraube so auf eine Stirnfläche des Führungsabschnitts, dass die Position des Führungsabschnitts in der Bolzenführung durch eine Drehung der Madenschraube veränderbar ist.
  • Bei der Erfindung ist also vorgesehen, dass der Bolzen, insbesondere dessen Führungsabschnitt, linear innerhalb der Bolzenführung beweglich ist. Eine Drehung des Bolzens zur Höhenverstellung ist damit nicht notwendig. Vielmehr erfolgt die Höhenverstellung allein durch Drehung der Madenschraube, die axial auf den Führungsabschnitt wirkt und so dessen Position innerhalb der Bolzenführung verändert.
  • Die erfindungsgemäße Konstruktion hat mehrere Vorteile. Einerseits ist das erfindungsgemäße Scharnierelement äußerst einfach und robust aufgebaut. Andererseits kann die Höhenverstellung sowohl nach oben als auch nach unten einfach durch eine Drehung der Madenschraube erfolgen. Bei der Höhenverstellung nach unten wirkt zusätzlich die Gewichtskraft des Türblatts, so dass der Führungsabschnitt linear nach unten auf die Madenschraube drückt. Da der Führungsabschnitt linear verschiebbar in der Bolzenführung gelagert ist, besteht keine Gefahr einer selbstständigen und unerwünschten Höhenverstellung durch Bewegung des Türblatts. Selbst wenn sich die Reibung zwischen dem Aufnahmeabschnitt und einem türblattseitigen Scharnierelement, beispielsweise infolge einer Korrosion, erhöhen sollte, so kann eine Drehung des Führungsabschnitts nicht unmittelbar zu einer Höhenverstellung führen. Damit unterscheidet sich die Erfindung deutlich von dem Türscharnier gemäß DE 202 00 182 U1 .
  • Ein weiterer Vorteil der Erfindung besteht darin, dass die Höhenverstellung des Türblatts erfolgen kann, ohne das Türblatt aushängen zu müssen. Im eingehängten Zustand kann die Madenschraube genutzt werden, um die Höhe des Türblatts stufenlos zu justieren. Insbesondere ist auf diese Weise auch einfach eine Nachjustierung möglich, wenn sich beispielsweise die Position des Türblatts infolge von Temperaturbeeinflussung und Verzug ändert.
  • Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass der Aufnahmeabschnitt eine zylinderförmige Außenkontur aufweist. Der Aufnahmeabschnitt kann so mit einem entsprechenden Langloch des türblattseitigen Scharnierblattelements zusammenwirken, um eine Drehung des Türblatts zu ermöglichen. Dabei ist bevorzugt vorgesehen, dass der Aufnahmeabschnitt durch ein Kunststoffelement gebildet ist, das auf dem Bolzen montiert ist. Das Kunststoffelement kann insbesondere drehfest mit dem Bolzen verbunden sein.
  • Generell gilt, dass das Scharnierelement, insbesondere die Bolzenführung und/oder der Bolzen, vorzugsweise durch einen metallischen Werkstoff gebildet sind. Der Aufnahmeabschnitt kann auf den metallischen Bolzen aufgeschoben sein, wobei vorzugweise eine drehfeste Verbindung erfolgt. Die Verwendung von Kunststoff als Material für den Aufnahmeabschnitt bewirkt eine verbesserte Gleitreibung zwischen dem Aufnahmeabschnitt und einem türblattseitigen Scharnierelement, welches vorzugsweise ebenfalls aus einem Metall gebildet ist.
  • Durch eine drehfeste Befestigung des Aufnahmeabschnitts auf dem Bolzen ist der Aufnahmeabschnitt gegenüber dem Bolzen rotationsgesichert. Dies kann beispielsweise dadurch erreicht werden, dass der Bolzen Längsrillen aufweist, auf welche der Aufnahmeabschnitt aufgepresst ist. Die zwischen den Längsrillen vorliegenden Stege, die vorzugsweise eine im Wesentlichen dreieckige Querschnittskontur aufweisen, können sich so in das weiche Kunststoffmaterial des Aufnahmeabschnitts einpressen und so eine Verdrehsicherung bewirken.
  • Im Allgemeinen ist es vorteilhaft, wenn der Aufnahmeabschnitt in ein türblattseitiges Scharnierelement so einschiebbar ist, dass der Aufnahmeabschnitt mit dem türblattseitigen Scharnierelement ein Gleitdrehgelenk bildet. Eine solche Scharnierverbindung ist besonders einfach und kostengünstig umsetzbar. Außerdem ist ein solches Gleitdrehgelenk besonders langlebig. Wenn der Aufnahmeabschnitt zusätzlich durch ein Kunststoffelement gebildet ist, ist auch eine langfristige gute Scharnierwirkung sichergestellt. Insbesondere ist eine Beeinträchtigung des Gleitkontakts, das beispielsweise durch Korrosion bei zwei metallisch aufeinander gleitenden Elementen erfolgen kann, weitgehend vermieden.
  • Bei einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass der Aufnahmeabschnitt an einem, der Bolzenführung zugewandten, axialen Längsende einen Kragen aufweist. Der Kragen bildet eine Begrenzung für das türblattseitige Scharnierelement. Insbesondere kann das türblattseitige Scharnierelement auf dem Kragen aufliegen. Bei der Höhenverstellung des Bolzens wird so das türblattseitige Scharnierelement von dem Kragen getragen und entsprechend angehoben oder senkt sich mitsamt dem Kragen und dem Bolzen ab.
  • Bevorzugt ist außerdem vorgesehen, dass die Madenschraube ein Eingriffsloch für ein Werkzeug aufweist, wobei das Eingriffsloch vorzugsweise eine Innensechskantform oder eine Innensechsrundform auf. Die Madenschraube kann im Wesentlichen als Gewindestift ausgebildet sein, weist also vorzugsweise einen gleichmäßigen Durchmesser über ihre gesamte Länge auf. An einer vorderen Endfläche kann sich die Madenschraube kegelstumpfförmig verjüngen, wobei sich vorzugsweise ein flache Endfläche ergibt, die an der Stirnfläche des Führungsabschnitts des Bolzens flächig anliegt. An einem gegenüberliegenden Längsende ist in der Madenschraube vorzugsweise ein Eingriffsloch ausgebildet, das die Innensechskantform oder Innensechsrundform aufweisen kann. Eine Innensechskantform ermöglicht es, die Madenschraube mithilfe eines Inbusschlüssels zu betätigen. Bei einer Innensechsrundform kommt vorzugsweise ein Schraubendreher mit einer Außensechsrundform (Torx) zum Einsatz.
  • Erfindungsgemäß ist der Führungsabschnitt linearverschieblich in der Bolzenführung gelagert. Dabei ist bevorzugt vorgesehen, dass der Führungsabschnitt mit Spielpassung in der Bolzenführung angeordnet ist. Der Führungsabschnitt kann eine zylinderförmige Außenkontur aufweisen. Entsprechend kann die Bolzenführung eine zylinderförmige Innenkontur aufweisen, in welche der Führungsabschnitt mit Spielpassung eingreift. Alternativ ist es möglich, dass der Führungsabschnitt drehfest in der Bolzenführung angeordnet ist. Beispielsweise kann der Führungsabschnitt eine rechteckige Querschnittskontur aufweisen, wobei die Bolzenführung dementsprechend eine rechteckige Innenkontur aufweist. Andere Konturen sind ebenfalls möglich, um eine drehfeste, jedoch linear verschiebbare Anordnung, des Führungsabschnitts in der Bolzenführung zu ermöglichen.
  • Die Bolzenführung kann zudem fest mit einer Montageplatte verbunden sein, die eine Befestigung des Scharnierelements an einer Türzarge ermöglicht. Die feste Verbindung zwischen der Bolzenführung und der Montageplatte kann insbesondere durch Verschweißen erfolgen. Die Montageplatte kann beispielsweise zwei Durchgangslöcher aufweisen, so dass sich das Scharnierelement über die Durchgangslöcher der Montageplatte mit einer Türzarge verschrauben lässt. Die Durchgangsöffnungen können eine kegelförmige Verjüngung zur versenkten Aufnahme von Köpfen von Senkkopfschrauben aufweisen.
  • Ein weiterer Aspekt der Erfindung betrifft ein Scharnier, insbesondere ein zweiteiliges Scharnier, für eine Zimmertüre mit einem zuvor beschriebenen Scharnierelement. Das zuvor beschriebene Scharnierelement bildet dabei ein zargenseitiges Scharnierelement, wobei das Scharnier zusätzlich ein türblattseitiges Scharnierelement aufweist. Das türblattseitige Scharnierelement umfasst ein Langloch, in welches der Aufnahmeabschnitt des zargenseitigen Scharnierelements eingreift. Das Scharnier ist vorzugsweise als zweiteiliges Scharnier ausgebildet. Insbesondere ist vorgesehen, dass das Scharnier ausschließlich zwei Scharnierelemente aufweist, wobei ein zargenseitiges Scharnierelement mit der Zarge verbindbar und ein türblattseitiges Scharnierelement mit dem Türblatt verbindbar ist.
  • Bevorzugt ist es, wenn das türblattseitige Scharnierelement auf dem Kragen des Aufnahmeabschnitts des zargenseitigen Scharnierelements aufliegt. Auf diese Weise ist ein Verkippen des Türblatts gegenüber der Zarge unterbunden, was zur Folge hat, dass sich das Scharnier langfristig gut bewegen lässt.
  • Die Erfindung wird im Folgenden anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die beigefügte Figur näher erläutert. Die einzige Figur zeigt dabei eine Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Scharnierelements nach einem bevorzugten Ausführungsbeispiel.
  • Das in der Figur dargestellte Scharnierelement ist vorzugsweise Teil eines Türscharniers, das als zweiteiliges Türscharnier ausgebildet ist. Unter einem zweiteiligen Türscharnier wird im Rahmen der vorliegenden Anmeldung ein Türscharnier verstanden, welches ein einziges an einer Türzarge anbringbares Scharnierelement und ein einziges an einem Türblatt anbringbares Scharnierelement aufweist. Dabei bildet jedes Scharnierelement ein zusammenhängendes Bauteil. Das zweiteilige Türscharnier umfasst lediglich zwei dieser zusammenhängenden Scharnierelemente.
  • Die Figur zeigt insofern ein zargenseitiges Scharnierelement. Das zargenseitige Scharnierelement bildet im Verbund mit dem türblattseitigen Scharnierelement das Türscharnier, wobei das zargenseitige Scharnierelement unter dem türblattseitigen Scharnierelement angeordnet ist.
  • Das zargenseitige Scharnierelement umfasst eine Bolzenführung 10, die fest mit einer Montageplatte 12 verbunden ist. Die Verbindung erfolgt vorzugsweise durch Verschweißen. Die Montageplatte 12 weist Bohrungen auf, durch welche Schrauben geführt sein können, um die Montageplatte 12 und damit das zargenseitige Scharnierelement mit der Türzarge zu verschrauben.
  • Die Bolzenführung 10 ist durch einen hohlzylindrischen bzw. rohrförmigen Körper gebildet. Vorzugsweise weist die Bolzenführung 10 eine längsaxial durchgehende Bohrung auf. Es handelt sich dabei um eine Durchgangsbohrung, die an beiden axialen Enden geöffnet ist. In der Durchgangsbohrung ist ein Bolzen 20 angeordnet. Der Bolzen 20 ist insbesondere längsverschieblich in der Bolzenführung 10 geführt. Dazu weist der Bolzen 20 einen Führungsabschnitt 21 auf, der mit Spielpassung in die Bolzenführung 10 eingeführt ist. Die Länge des Führungsabschnitts 21 ist vorzugsweise kleiner als die Länge der Bolzenführung 10. In einem dem Führungsabschnitt 21 gegenüberliegenden Endabschnitt der Bolzenführung 10 weist diese vorzugsweise ein Innengewinde auf. Der Abstand zwischen dem Innengewinde und einem oberen Rand der Bolzenführung 10, aus dem der Führungsabschnitt 21 vorragt, ist vorzugsweise wenigstens so groß wie die Länge des Führungsabschnitts 21.
  • In das Innengewinde der Bolzenführung 10 ist eine Madenschraube 11 eingeschraubt. Die Madenschraube 11 weist eine dem Führungsabschnitt 12 zugewandte Endfläche auf, die vorzugsweise flächig eine Stirnfläche des Führungsabschnitts 21 berührt. Insofern liegt der Führungsabschnitt 21 bzw. der Bolzen 20 auf der Madenschraube 11 auf. An einem dem Führungsabschnitt 21 gegenüberliegenden Ende umfasst die Madenschraube 11 vorzugsweise ein Eingriffsloch, das insbesondere als Sackloch ausgebildet sein kann. Das Eingriffsloch umfasst dabei eine Innensechskantform oder eine Innensechsrundform (Torx). Damit kann beispielsweise ein Inbusschlüssel oder ein Torx-Schraubendreher formschlüssig mit dem Eingriffsloch verbunden werden, um die Madenschraube 11 zu drehen. Durch die Drehung der Madenschraube 11 verändert sich deren Lage innerhalb der Bolzenführung 10. Da der Führungsabschnitt 21 auf der Madenschraube 11 aufliegt, wird auch der Führungsabschnitt 21 und damit der Bolzen 20 in seiner Position gegenüber der Bolzenführung 10 verändert. Mit anderen Worten ermöglicht die Madenschraube 11 eine stufenlose Höhenverstellung des Türblatts, in dem der Führungsabschnitt 21 durch Drehen der Madenschraube 11 angehoben oder abgesenkt wird.
  • Die Madenschraube 11 weist vorzugsweise eine im Wesentlichen kreiszylinderförmige Außenkontur auf. Insbesondere ist kein abgesetzter Schraubenkopf mit einem Durchmesser vorgesehen, der größer als der Gewindedurchmesser der Madenschraube 11 ist. Für alle Ausführungsbeispiele gilt jedoch, dass anstelle der Madenschraube 11 auch andere Maschinenschrauben, insbesondere mit einem Schraubenkopf, eingesetzt werden können. Möglich ist es beispielsweise, eine Schraube einzusetzen, die einen Schraubenkopf mit einer gerädelten Außenkontur aufweist, so dass die Schraube auch werkzeuglos, insbesondere unmittelbar mit der Hand, gedreht werden kann, um die Höhenverstellung zu bewirken.
  • Der Führungsabschnitt 21 des Bolzens 20 endet vorzugsweise an einem Aufnahmeabschnitt 22. Der Aufnahmeabschnitt 22 weist eine im Wesentlichen zylinderförmige Außenkontur auf, so dass der Aufnahmeabschnitt 22 in ein türblattseitiges Scharnierelement, insbesondere in ein dortiges Langloch, eingreifen kann. Das Langloch kann insbesondere ein Sackloch sein. Der Aufnahmeabschnitt 22 ist vorzugsweise mit Spielpassung in das Langloch des türblattseitigen Scharnierelements eingepasst.
  • An einem dem Führungsabschnitt 21 zugewandten Ende umfasst der Aufnahmeabschnitt 22 einen Kragen 23. Der Kragen 23 ist im Wesentlichen durch einen Ringflansch gebildet, dessen Querschnittsdurchmesser größer als der Querschnittsdurchmesser des restlichen Aufnahmeabschnitts 22 ist. Insbesondere kann der Kragen 23 einen Querschnittsdurchmesser aufweisen, der dem Querschnittsaußendurchmesser der Bolzenführung 10 entspricht.
  • Der Aufnahmeabschnitt 22 ist vorzugsweise durch ein Kunststoffmaterial gebildet. Insbesondere kann der Aufnahmeabschnitt 22 im Wesentlichen als Kunststoffhülse ausgebildet sein, die auf den Bolzen 20 aufgeschoben ist. Um eine drehfeste Verbindung zwischen dem Aufnahmeabschnitt 22 und dem Bolzen 20 herzustellen, sind am Bolzen 20 Längsrippen 24 vorgesehen, die im Wesentlichen als Art Außenverzahnung am Bolzen 20 ausgebildet sind. Der Aufnahmeabschnitt 22 ist auf den Bolzen 20 aufgeschoben, wobei die Längsrippen 24 durch eine Presspassung in das Material des Aufnahmeabschnitts 22 eingreifen. Auf diese Weise ist eine drehfeste Verbindung geschaffen. Der Aufnahmeabschnitt 22 kann folglich gegenüber dem Bolzen 20 keine Drehbewegung ausführen.
  • Der Führungsabschnitt 21 ist vorzugsweise ebenfalls zylinderförmig ausgebildet. Alternativ kann vorgesehen sein, dass der Führungsabschnitt 21 eine rechteckige oder quadratische Querschnittsgeometrie aufweist. Dementsprechend kann auch das Durchgangsloch der Bolzenführung einen rechteckigen oder quadratischen Querschnitt aufweisen, so dass der Führungsabschnitt 21 verdrehsicher in der Bolzenführung 10 gelagert ist. Eine längsaxiale Beweglichkeit bleibt dabei weiterhin erhalten, so dass auch die Höhenverstellungsfunktion beibehalten wird.
  • Die Scharnierfunktion des Türscharniers mit dem in der Figur gezeigten zargenseitigen Scharnierelement wird im Wesentlichen durch ein Gleitdrehgelenk erreicht, das durch den Aufnahmeabschnitt 22 und das türblattseitige Scharnierelement gebildet. Das Kunststoffmaterial des Aufnahmeabschnitts 22 bildet dabei eine Gleitfläche, über welche das türblattseitige Scharnierelement gleiten kann. Mittels des Kragens 23 ist dabei sichergestellt, dass eine Kraft, die durch die Höhenverstellung mittels der Madenschraube 11 auf den Führungsabschnitt 21 übertragen wird, auch auf das türblattseitige Scharnierelement wirkt. Das türblattseitige Scharnierelement kann insofern auf dem Kragen 23 aufliegen, so dass durch die Drehung der Madenschraube 11 der Abstand zwischen der Bolzenführung 10 und dem türblattseitigen Scharnierelement erhöht oder verringert wird. Auf diese Weise ist die Höhenverstellung erreicht.
  • Wie aus der Figur gut erkennbar ist, reicht es für eine Höhenverstellung eines Türblatts aus, die Madenschraube 11 zu drehen. Dies ist auch dann möglich, wenn das Türblatt eingehängt, also das türblattseitige Scharnierelement mit dem hier gezeigten zargenseitigen Scharnierelement verbunden ist. Ein Aushängen eines Türblatts zur Höhenverstellung ist damit nicht mehr erforderlich. Indem der Führungsabschnitt 21 in der Bolzenführung 10, insbesondere ausschließlich, längsverschieblich geführt ist, ist auch das Risiko reduziert, dass sich durch die Schwenkbewegung des Türblatts eine Höhenverstellung automatisch einstellt. Insbesondere wenn der Führungsabschnitt 21 drehfest in der Bolzenführung 10 angeordnet ist, hat eine Schwenkbewegung des Türblatts auch bei nachlassender Gleitfunktion des Aufnahmeabschnitts 22 keinen Einfluss auf die Höhenverstellung.
    • Bezugszeichenliste
    • 10
    Bolzenführung
    11
    Madenschraube
    12
    Montageplatte
    20
    Bolzen
    21
    Führungsabschnitt
    22
    Aufnahmeabschnitt
    23
    Kragen
    24
    Längsrippen

Claims (10)

  1. Scharnierelement zur Befestigung an einer Türzarge mit einer Bolzenführung (10) und einem Bolzen (20), der einen in der Bolzenführung (10) geführten Führungsabschnitt (21) und einen Aufnahmeabschnitt (22) aufweist, der zum Eingriff in ein türblattseitiges Scharnierelement ausgebildet ist, wobei die Bolzenführung (10) auf einer dem Aufnahmeabschnitt (22) gegenüberliegenden Seite wenigstens abschnittsweise ein Innengewinde umfasst, in das eine Madenschraube (11) eingesetzt ist, die koaxial zum Führungsabschnitt (21) ausgerichtet ist,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    der Führungsabschnitt (21) linear verschiebbar in der Bolzenführung (10) gelagert ist und die Madenschraube (11) so auf eine Stirnfläche des Führungsabschnitts (21) wirkt, dass die Position des Führungsabschnitts (21) in der Bolzenführung (10) durch eine Drehung der Madenschraube (11) veränderbar ist.
  2. Scharnierelement nach Anspruch 1
    dadurch gekennzeichnet, dass
    der Aufnahmeabschnitt (22) eine zylinderförmige Außenkontur aufweist.
  3. Scharnierelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche
    dadurch gekennzeichnet, dass
    der Aufnahmeabschnitt (22) durch ein Kunststoffelement gebildet ist, das auf dem Bolzen (20) montiert, insbesondere mit dem Bolzen (20) drehfest verbunden, ist.
  4. Scharnierelement nach Anspruch 1 oder 2
    dadurch gekennzeichnet, dass
    der Aufnahmeabschnitt (22) in ein türblattseitiges Scharnierelement so einschiebbar ist, dass der Aufnahmeabschnitt (22) mit dem türblattseitigen Scharnierelement ein Gleitdrehgelenk bildet.
  5. Scharnierelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche
    dadurch gekennzeichnet, dass
    der Aufnahmeabschnitt (22) an einem, der Bolzenführung (10) zugewandten, axialen Längsende einen Kragen (23) aufweist.
  6. Scharnierelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die Madenschraube (11) ein Eingriffsloch für ein Werkzeug aufweist, wobei das Eingriffsloch eine Innensechskantform oder eine Innensechsrundform aufweist.
  7. Scharnierelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche
    dadurch gekennzeichnet, dass
    der Führungsabschnitt (21) mit Spielpassung, insbesondere drehfest, in der Bolzenführung (10) angeordnet ist.
  8. Scharnierelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die Bolzenführung (10) fest mit einer Montageplatte (12) zur Befestigung an einer Türzarge verbunden, insbesondere verschweißt, ist.
  9. Scharnier, insbesondere zweiteiliges Scharnier, für eine Zimmertüre mit einem zargenseitigen Scharnierelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche und einem türblattseitigen Scharnierelement, wobei das türblattseitige Scharnierelement ein Langloch aufweist, in welches der Aufnahmeabschnitt (22) des zargenseitigen Scharnierelements eingreift.
  10. Scharnier nach Anspruch 9
    dadurch gekennzeichnet, dass
    das türblattseitige Scharnierelement auf dem Kragen (23) des Aufnahmeabschnitts (22) aufliegt.
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