EP4638112A1 - Coussin monolithique - Google Patents

Coussin monolithique

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Publication number
EP4638112A1
EP4638112A1 EP23841300.9A EP23841300A EP4638112A1 EP 4638112 A1 EP4638112 A1 EP 4638112A1 EP 23841300 A EP23841300 A EP 23841300A EP 4638112 A1 EP4638112 A1 EP 4638112A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
cushion
sheet
layer
seat
comfort
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
EP23841300.9A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Michael Bouvier
Eric Brin
Hervé GLEYZES
Jean-Baptiste ROY
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Commissariat a lEnergie Atomique et aux Energies Alternatives CEA
Renault SAS
Original Assignee
Commissariat a lEnergie Atomique et aux Energies Alternatives CEA
Renault SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Commissariat a lEnergie Atomique et aux Energies Alternatives CEA, Renault SAS filed Critical Commissariat a lEnergie Atomique et aux Energies Alternatives CEA
Publication of EP4638112A1 publication Critical patent/EP4638112A1/fr
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/70—Upholstery springs ; Upholstery
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B33—ADDITIVE MANUFACTURING TECHNOLOGY
    • B33Y—ADDITIVE MANUFACTURING, i.e. MANUFACTURING OF THREE-DIMENSIONAL [3D] OBJECTS BY ADDITIVE DEPOSITION, ADDITIVE AGGLOMERATION OR ADDITIVE LAYERING, e.g. BY 3D PRINTING, STEREOLITHOGRAPHY OR SELECTIVE LASER SINTERING
    • B33Y80/00—Products made by additive manufacturing
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/64—Back-rests or cushions
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/70—Upholstery springs ; Upholstery
    • B60N2/7017—Upholstery springs ; Upholstery characterised by the manufacturing process; manufacturing upholstery or upholstery springs not otherwise provided for

Definitions

  • the present invention relates to a monolithic cushion, in particular produced by 3D printing.
  • the invention is more particularly interested in cushions adapted to a vehicle seat.
  • a vehicle seat comprises a seat and a backrest.
  • the geometry of the seat and/or backrest may have complex shapes with in particular different inclined walls intended to maintain the driver's body in a position as stable as possible on the seat.
  • soft cushions are placed on the different walls constituting the seat.
  • the invention aims to meet this objective and has as its object, according to one of its aspects, a monolithic cushion, in particular produced by 3D printing, said cushion comprising:
  • a cushion body ensuring contact comfort, said body comprising at least one comfort layer constituting the heart of the cushion and comprising at least one layer of openwork cells,
  • a support sheet distinct from the cushion body and at least partially surrounding it so as to at least partially delimit the peripheral cells of the comfort layer, the support sheet comprising a plurality of meshes.
  • the cushion is in the form of a single piece block.
  • the cushion is made of a single material, that is to say it comes from material.
  • the holding sheet according to the invention has several advantages.
  • said layer has strands of cells at its lateral ends. These cell strands can be free or joined.
  • the comfort layer may thus have protruding and/or floating shapes at its side faces, making them less pleasant to contact.
  • the support sheet helps retain these strands of cells in order to make the cushion softer to the touch. This avoids any possible discomfort and/or aggression for the user.
  • the cushion may be subjected to repeated friction and shear stresses which are unfavorable to the durability of the cellular comfort layer.
  • the support sheet thus improves the durability of the cushion, by creating a protective interface with the comfort layer. This reduces the risk of tearing and/or snagging of the cell strands at the periphery of the comfort layer.
  • the support sheet also makes it possible to stiffen the structure of the cushion, by compensating for the weakness of the perforated cells present at the periphery of the comfort layer. This thus makes it possible to minimize or even eliminate the effect of collapse at the periphery of the layer.
  • the holding sheet also has an aesthetic function. It makes it possible to give an overall shape to the cushion, by delimiting its borders, and by connecting the strands of cells at the periphery. This can make it possible, if desired, to stretch a fabric around the cushion without the appearance of unwanted ridges or curvatures. It also offers the possibility of adding a graphic pattern.
  • the hollow structure of the support sheet makes it possible to lighten the cushion as much as possible and to facilitate dust removal from said cushion at the end of its manufacturing process, in particular by 3D printing. Indeed, at the end of the process, dust remains stored in the cushion and it is necessary to be able to evacuate it simply and quickly. quickly.
  • the hollow structure of the sheet can also facilitate other post-manufacturing treatments such as the application of coating for example.
  • the cushion is obtained by 3D printing.
  • the support sheet is in contact with the comfort layer, in particular in contact with the peripheral cell strands.
  • the cushion body has two opposite faces and the retaining sheet extends along a peripheral edge joining the two faces.
  • the holding sheet has a width substantially identical to the thickness of the cushion body, in particular at the height of the peripheral edge of the cushion body.
  • the holding sheet has a thickness of less than 20 mm, better still less than 10 mm, even better less than 5 mm.
  • the meshes of the holding sheet are designed to promote the deformation of the sheet along a single axis of deformation. This allows better control of the deformation of the sheet in a predetermined direction and makes it possible to minimize or even avoid any other unwanted movement.
  • these meshes each have a diamond shape.
  • the meshes of the holding sheet can be identical.
  • the meshes of the holding sheet have different shapes and/or different dimensions.
  • the holding sheet can be single-layer or multi-layer. It may in particular comprise at least two layers superimposed at least partially on one another.
  • the retaining layer can be continuous or discontinuous.
  • it may comprise at least two separate segments arranged at predefined locations on the periphery of the cushion body.
  • the holding sheet may have substantially flat faces.
  • at least one of the faces of the holding sheet has one or more reliefs.
  • These reliefs can be intended to receive interfaces specific to the functional environment of the cushion.
  • the reliefs can be used to accommodate interfaces linked to vehicle safety such as airbags, or even interfaces linked to function controls or sensors, such as as switches, dimmers, thermal sensors, presence sensors.
  • the reliefs can also receive interfaces for protecting the comfort layer, interfaces with other elements of the vehicle's interior furniture, such as a central console, interior trim, or even interfaces for decorative elements, such as a snap surface or embroidery areas.
  • the number of layers constituting the comfort layer depends on the thickness and deformation properties sought for the cushion.
  • the comfort layer may be flat or not. When it is non-flat, the comfort layer may have at least one fold so as to present two consecutive sections inclined relative to each other.
  • the comfort layer comprises perforated cells in the shape of a truncated octahedron. This gives the comfort layer a good ability to deform, thus increasing the comfort of the cushion. This also makes it easier to dust the cushion, as mentioned above.
  • Other shapes of openwork cells can be used depending on the desired mechanical behavior.
  • the invention also relates to a method of manufacturing a cushion according to the invention, comprising the steps consisting of:
  • the digital model comprises a plurality of voxels.
  • a voxel designates a volumetric unit of a digital 3D space, preferably cubic in shape. This unit can be assembled into several units by mathematical operations to create objects of different shapes.
  • the voxel can be full or empty, which corresponds to the presence or absence of matter.
  • the invention also relates to a vehicle seat comprising at least one cushion according to the invention.
  • the vehicle seat may comprise a seat and a backrest, F at least one cushion according to the invention can be fixed to at least one of the two elements constituted by said backrest and said seat.
  • the invention also relates to a vehicle comprising a seat according to the invention.
  • FIG.1 is a schematic and partial view of a cushion according to the invention.
  • FIG.2 is an exploded view of the cushion according to the invention.
  • FIG.3 is a longitudinal section of the cushion of [Fig.l] according to the plan
  • FIG.6 is a perspective view of the retaining sheet according to the invention.
  • the cushion 10 comprises a cushion body 100.
  • This cushion body 100 comprises a first face 120 intended to come into contact with the user, a second face 124 parallel to the first face 120 and opposite it and a peripheral edge 122 joining the first and second faces 120 and 124.
  • first and second faces 120 and 124 are planar, but we do not depart from the scope of the invention if they have different shapes, in particular protrusions of material.
  • the cushion body 100 comprises the following distinct layers:
  • a front contact layer 101 comprising a single layer materializing a grid of several solid unit cells 102, connected to each other by arms revealing free spaces between said solid unit cells 102.
  • These solid unit cells 102 have the same dimensions within said front layer 101, and each have a rectangular shape.
  • Each of these solid unit cells 102 has a central opening 103.
  • the thickness of this front layer is a single layer materializing a grid of several solid unit cells 102, connected to each other by arms revealing free spaces between said solid unit cells 102.
  • These solid unit cells 102 have the same dimensions within said front layer 101, and each have a rectangular shape.
  • Each of these solid unit cells 102 has a central opening 103.
  • the solid unit cells 102 of the front layer 101 are connected together by non-rectilinear arms 150, which may for example have a curvature or at least one fold.
  • these arms 150 can easily accompany this deformation by deploying.
  • the arms 150 deploy, they will tend to adopt an elongated rectilinear profile,
  • a soft intermediate layer 104 comprising a single layer materializing a grid of several hollow unit cells 105, connected to each other by arms revealing free spaces between said hollow unit cells 105, said intermediate layer 104 being in contact with the layer before 101 such that each full unit cell
  • the hollow unit cells 105 of the intermediate layer 104 are of elliptical shape, trapezoidal or other, and have dimensions less than or equal to those of the solid unit cells 102 of the layer before 101 of contact.
  • the thickness of this intermediate layer 104 is less than or equal to 5 mm, and
  • each of the perforated cells 107 has the shape of a truncated octahedron.
  • the cushion 10 further comprises a holding sheet 112 distinct from the cushion body 100, and extending over the periphery of this cushion body 100.
  • the support sheet 112 is in the form of a strip surrounding the lateral edge of the cushion body 110.
  • the support sheet 112 comes into contact with the comfort layer 106 and is connected to the openwork cells 107 thereof by connecting strands 117, as is visible in [Fig.3].
  • the holding sheet 112 is continuous and extends over the entire length of the lateral edge 122 of the body of the cushion 100.
  • the holding sheet 112 has a width L substantially identical to the cushion body thickness 100.
  • the retaining layer 112 may present at its junction with the first and second faces 120 and 124 a rim 140.
  • the holding sheet 20 comprises a plurality of meshes 130.
  • the meshes 130 each have a general diamond shape. These meshes 130 are designed so as to promote the deformation of the retaining sheet 112 in the width direction, along a single axis of deformation XI, to accompany the deformation of the body of the cushion 100, when, for example, the user sits on the body of the cushion 100, as can be seen in [Fig.5].
  • the meshes 130 undergo compression along the deformation axis an insignificant or even zero movement along an axis perpendicular to XL Also, thanks to the shape and arrangement of the meshes, it is possible to control the movement of the support sheet and thus avoid any unwanted movement during the stresses of the cushion .
  • the meshes of the sheet may have a shape other than that of a diamond.
  • the retaining sheet may have one or more discontinuity(s) of material and/or extend partially over a shorter length of the edge of the body of the cushion.

Landscapes

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Abstract

L'invention concerne un coussin (10) monolithique comportant : – Un corps de coussin (100) assurant un confort de contact, ledit corps comportant au moins une couche de confort (106) déformable comportant une pluralité de cellules ajourées (107), – Une nappe de maintien (112) distincte du corps de coussin (100) et entourant au moins partiellement celui-ci de façon à délimiter au moins partiellement les cellules ajourées (107) périphériques de la couche de confort (106), la nappe de maintien comportant une pluralité de mailles (130).

Description

Description
Titre de l’invention : Coussin monolithique
Domaine technique
[0001] La présente invention concerne un coussin monolithique, notamment réalisé par impression 3D.
[0002] L’invention s’intéresse plus particulièrement aux coussins adaptés à un siège de véhicules.
Arrière-plan technologique
[0003] De manière générale, un siège de véhicule comporte une assise et un dossier.
[0004] Dans certains cas, notamment dans les véhicules de course destinés à rouler sur un circuit, la géométrie de l’assise et/ou du dossier peut présenter des formes complexes avec notamment différentes parois inclinées destinées à maintenir le corps du pilote dans une position le plus stable possible sur son siège. Afin d’améliorer le confort et le maintien de ces pilotes, des coussins souples sont disposés aux différentes parois constituant le siège.
[0005] Les techniques traditionnelles de fabrication consistent généralement à fabriquer les différents éléments constitutifs du coussin puis à les assembler de la manière voulue. Ces techniques ne portent pas entièrement satisfaction. Elles sont généralement conçues pour un type de siège et un profil d’utilisateur en particulier. Par conséquent, un changement de forme et/ou de dimensions entraîne des modifications des différents équipements mis en œuvre dans ces techniques pour obtenir le produit souhaité, pour s'adapter à la nouvelle géométrie et les nouvelles dimensions. Ces modifications d’équipements sont lourdes à réaliser et nécessitent des modifications ou des créations d’outillage spécifiques. En outre, elles sont consommatrices de temps et engendrent donc des coûts et des délais supplémentaires.
[0006] Afin de s’affranchir de ces inconvénients, une autre solution consiste à fabriquer ces coussins au moyen d’une impression 3D. Il s’agit d’une technique de fabrication simple, automatisée et rapide. En effet, il suffit de programmer dans l’imprimante 3D les caractéristiques des différentes couches à placer dans le coussin, pour obtenir un coussin avec les propriétés souhaitées. L'impression 3D permet de réaliser le coussin en continu et d’une seule traite d’une extrémité à l’autre, sans avoir à fabriquer séparément les différents éléments du coussin.
[0007] Il existe un besoin pour perfectionner encore les coussins obtenus par impression 3D, notamment pour les sièges de véhicule, afin d’améliorer leur qualité, notamment leur confort, leur rigidité et leur pérennité.
Résumé de l’invention [0008] L’invention vise à répondre à cet objectif et a pour objet, selon l’un de ses aspects, un coussin monolithique, notamment réalisé par impression 3D, ledit coussin comportant :
- Un corps de coussin assurant un confort de contact, ledit corps comportant au moins une couche de confort constituant le cœur du coussin et comportant au moins une couche de cellules ajourées,
- Une nappe de maintien distincte du corps de coussin et entourant au moins partiellement celui-ci de façon à délimiter au moins partiellement les cellules périphériques de la couche de confort, la nappe de maintien comportant une pluralité de mailles.
[0009] Par « monolithique », on entend que le coussin se présente sous forme d’un bloc d’un seul tenant. Le coussin est fait d'une seule matière, c'est-à-dire venu de matière.
[0010] La nappe de maintien selon l’invention présente plusieurs avantages.
[0011] Tout d’abord, en raison de la structure cellulaire de la couche de confort, ladite couche présente des brins de cellules à ses extrémités latérales. Ces brins de cellules peuvent être libres ou joints. La couche de confort peut présenter ainsi des formes saillantes et/ou flottantes au niveau de ses faces latérales, les rendant moins agréables au contact. La nappe de maintien permet de retenir ces brins de cellules afin de rendre le coussin plus doux au toucher. On évite ainsi tout inconfort et/ou agression éventuelle pour l’utilisateur.
[0012] En outre, selon l’utilisation envisagée du coussin, notamment dans le cas d’un coussin d’assise, celui-ci peut subir des sollicitations répétées en frottement et en cisaillement défavorable à la pérennité de la couche de confort cellulaire. La nappe de maintien permet ainsi d’améliorer la durabilité du coussin, en créant une interface de protection avec la couche de confort. Cela permet de réduire les risques d’arrachement et/ou d’accrochage des brins de cellules à la périphérie de la couche de confort.
[0013] La nappe de maintien permet également de rigidifier la structure du coussin, et ce en compensant la faiblesse des cellules ajourées présentes à la périphérie de la couche de confort. Cela permet ainsi de minimiser, voire de supprimer l’effet d’effondrement en périphérie de la couche.
[0014] Par ailleurs, la nappe de maintien présente aussi une fonction esthétique. Elle permet de conférer une forme globale au coussin, et ce en délimitant les frontières de celui-ci, et en connectant les brins de cellules en périphérie. Cela peut permettre si on le souhaite de tendre un tissu autour du coussin sans l’apparition de crêtes ni de courbures non désirées. Elle offre également la possibilité d’ajouter un motif graphique.
[0015] Enfin, la structure creuse de la nappe de maintien permet d’alléger au maximum le coussin et de faciliter le dépoussiérage dudit coussin à la fin de son procédé de fabrication, notamment par impression 3D. En effet, à la fin du procédé, de la poussière reste stockée dans le coussin et il est nécessaire de pouvoir l’évacuer simplement et ra- pidement. La structure creuse de la nappe peut également permettre de faciliter d’autres traitements postérieurs à la fabrication tels que l’application de revêtement par exemple.
[0016] De préférence, le coussin est obtenu par impression 3D.
[0017] De préférence, La nappe de maintien est au contact de la couche de confort, notamment au contact des brins de cellules périphériques.
[0018] Dans des modes de réalisation, le corps de coussin présente deux faces opposées et la nappe de maintien s’étend le long d’un bord périphérique joignant les deux faces.
[0019] De préférence, la nappe de maintien présente une largeur sensiblement identique à l’épaisseur du corps de coussin, notamment à la hauteur du bord périphérique du corps de coussin.
[0020] De préférence, la nappe de maintien présente une épaisseur inférieure à 20 mm, mieux inférieure à 10 mm, encore mieux inférieure à 5 mm.
[0021] Dans des modes de réalisation, les mailles de la nappe de maintien sont conçues pour favoriser la déformation de la nappe selon un seul axe de déformation. Cela permet une meilleure maîtrise de la déformation de la nappe suivant une direction prédéterminée et permet de minimiser voire d’éviter tout autre déplacement non désirable.
[0022] De préférence, ces mailles ont chacune une forme en losange.
[0023] Les mailles de la nappe de maintien peuvent être identiques.
[0024] En variante, les mailles de la nappe de maintien présentent des formes différentes et/ ou des dimensions différentes.
[0025] La nappe de maintien peut être monocouche ou multicouches. Elle peut notamment comporter au moins deux couches superposées au moins partiellement l’une à l’autre.
[0026] Selon l’application envisagée, la nappe de maintien peut être continue ou discontinue. Lorsqu’elle est discontinue, elle peut comporter au moins deux segments séparés disposés à des emplacements prédéfinis de la périphérie du corps de coussin.
[0027] La nappe de maintien peut présenter des faces sensiblement planes. En variante, au moins une des faces de la nappe de maintien présente un ou plusieurs reliefs. Ces reliefs peuvent être destinés à recevoir des interfaces propres à l’environnement fonctionnel du coussin. A titre d’exemple, dans le cas d’un siège automobile, les reliefs peuvent servir à loger des interfaces liées à la sécurité du véhicule tels que des airbags, ou encore des interfaces liées à des commandes de fonction ou à des capteurs, tels que des interrupteurs, variateurs, capteurs thermiques, capteurs de présence. Les reliefs peuvent également recevoir des interfaces de protection de la couche de confort, des interfaces avec d’autres éléments du mobilier intérieur du véhicule, tels qu’une console centrale, des habillages intérieurs, ou encore des interfaces d’éléments décoratifs, tels qu’une surface d’encliquetage ou des zones de broderie.
[0028] Le nombre de couches constituant la couche de confort est fonction de l’épaisseur et des propriétés de déformation recherchées pour le coussin.
[0029] La couche de confort peut être plane ou non. Lorsqu’elle est non plane, la couche de confort peut présenter au moins une pliure de manière à présenter deux tronçons consécutifs inclinés l’un par rapport à l’autre.
[0030] De préférence, la couche de confort comporte des cellules ajourées en forme d’octaèdre tronqué. Cela confère à la couche de confort une bonne aptitude à la déformation, accroissant ainsi le confort du coussin. Cela permet en outre de faciliter le dépoussiérage du coussin, comme mentionné plus haut. D’autres formes de cellules ajourées peuvent être utilisé selon le comportement mécanique recherché.
[0031] L’invention a encore pour objet un procédé de fabrication d’un coussin selon l’invention, comportant les étapes consistant à :
- Fournir un modèle numérique du coussin,
- Réaliser par couches successives le coussin à partir du modèle numérique.
[0032] De préférence, le modèle numérique comporte une pluralité de voxels. Un voxel désigne une unité volumétrique d'un espace 3D numérique, de préférence de forme cubique. Cette unité peut être assemblée en plusieurs unités par des opérations mathématiques pour créer des objets de formes différentes. Le voxel peut être plein ou vide, ce qui correspond à la présence ou non de matière.
[0033] La prise en compte de la nappe de maintien lors de la conception du modèle numérique permet d’ajouter une surcouche continue à limite des voxels représentatifs de la couche de confort.
[0034] L’invention a encore pour objet un siège de véhicule comportant au moins un coussin selon l’invention.
[0035] Le siège de véhicule peut comporter une assise et un dossier, F au moins un coussin selon l’invention, peut être fixé à au moins l’un des deux éléments constitué par ledit dossier et ladite assise.
[0036] L’invention a encore pour objet un véhicule comportant un siège selon l’invention.
Brève description des figures
[0037] L'invention pourra être mieux comprise à la lecture de la description détaillée qui va suivre, d'exemple de mise en œuvre non limitatif de celle-ci, et à l'examen du dessin annexé sur lequel
[0038] [Fig.1] La [Fig.1] est une vue schématique et partielle d’un coussin selon l’invention;
[0039] [Fig.2] La [Fig.2] est une vue en éclaté du coussin selon l’invention,
[0040] [Fig.3] La [Fig.3] est une coupe longitudinale du coussin de la [Fig.l] selon le plan
A;
[0041] [Fig.4] La [Fig.4] représente une vue de côté d’un exemple de nappe de maintien selon l’invention ; [0042] [Fig.5] La [Fig.5] est un détail de la [Fig.3] illustrant la déformation des mailles de la nappe de maintien, et
[0043] [Fig.6] la [Fig.6] est une vue en perspective de la nappe de maintien selon l’invention.
Description de mode(s) de réalisation
[0044] Comme illustré à la [Fig.l], le coussin 10 comporte un corps de coussin 100. Ce corps de coussin 100 comporte une première face 120 destinée à venir au contact de l’utilisateur, une deuxième face 124 parallèle à la première face 120 et opposée à celle- ci et un bord périphérique 122 joignant les première et deuxième faces 120 et 124.
[0045] Dans l’exemple illustré, les première et deuxième faces 120 et 124 sont planes, mais on ne sort pas du cadre de l’invention si celles-ci présentent des formes différentes, notamment des excroissances de matière.
[0046] Comme illustré à la [Fig.2], le corps de coussin 100 comprend les couches distinctes suivantes:
- Une couche avant 101 de contact comportant une seule couche matérialisant un quadrillage de plusieurs cellules unitaires pleines 102, reliées les unes aux autres par des bras laissant apparaitre des espaces libres entre lesdites cellules unitaires pleines 102. Ces cellules unitaires pleines 102 ont les mêmes dimensions au sein de ladite couche avant 101, et ont chacune une forme rectangulaire. Chacune de ces cellules unitaires pleines 102 présente une ouverture centrale 103. Avantageusement, l’épaisseur de cette couche avant
101 est inférieure ou égale à 5mm, en se référant à la [Fig.l], les cellules unitaires pleines 102 de la couche avant 101 sont reliées entre elles par des bras 150 non rectilignes, pouvant par exemple présenter une courbure ou au moins une pliure. De cette manière, lorsque la couche avant 101 se déforme, sous l’effet par exemple d’une personne qui s’assoit sur le coussin 100, ces bras 150 peuvent facilement accompagner cette déformation en se déployant. Lorsque les bras 150 vont se déployer, ils vont avoir tendance à adopter un profil rectiligne allongé,
- une couche intermédiaire 104 molle comportant une seule couche matérialisant un quadrillage de plusieurs cellules unitaires creuses 105, reliées les unes aux autres par des bras laissant apparaitre des espaces libres entre lesdites cellules unitaires creuses 105, ladite couche intermédiaire 104 étant au contact de la couche avant 101 de telle sorte que chaque cellule unitaire pleine
102 vienne en correspondance et en appui contre une cellule unitaire creuse 105. Les cellules unitaires creuses 105 de la couche intermédiaire 104 sont de forme elliptique, trapézoïdales ou autre, et ont des dimensions inférieures ou égales à celles des cellules unitaires pleines 102 de la couche avant 101 de contact. Préférentiellement, l’épaisseur de cette couche intermédiaire 104 est inférieure ou égale à 5mm, et
- une couche arrière 106 de confort constituant le cœur du coussin 100 et comportant une superposition d’au moins deux couches de cellules ajourées 107, ladite couche arrière 106 étant au contact de la couche intermédiaire 104 de sorte que ladite couche intermédiaire 104 soit comprise entre la couche avant 101 de contact et la couche arrière 106. Chacune des cellules ajourées 107 a la forme d’un octaèdre tronqué.
[0047] Le coussin 10 comporte en outre une nappe de maintien 112 distincte du corps de coussin 100, et s’étendant sur la périphérie de ce corps de coussin 100.
[0048] Comme illustré aux figures 1 et 2, la nappe de maintien 112 se présente sous la forme d’une bande entourant le bord latéral du corps de coussin 110. La nappe de maintien 112 vient au contact de la couche de confort 106 et est reliée aux cellules ajourées 107 de celle-ci par des brins de liaison 117, comme cela est visible sur la [Fig.3].
[0049] Dans l’exemple illustré, la nappe de maintien 112 est continue et s’étend sur la totalité de la longueur du bord latéral 122 du corps du coussin 100. La nappe de maintien 112 présente une largeur L sensiblement identique à l’épaisseur du corps de coussin 100.
[0050] La couche de maintien 112 peut présenter à sa jonction avec les première et deuxième faces 120 et 124 un rebord 140.
[0051] Comme illustré aux figures 1, 2, 4 et 6, la nappe de maintien 20 comporte une pluralité de mailles 130. Dans l’exemple considéré, les mailles 130 présentent chacune une forme générale de losange. Ces mailles 130 sont conçues de manière à favoriser la déformation de la nappe de maintien 112 dans le sens de la largeur, le long d’un seul axe de déformation XI, pour accompagner la déformation du corps du coussin 100, lorsque, par exemple, l’utilisateur s’assoit sur le corps du coussin 100, comme cela est visible sur la [Fig.5]. Comme on peut le voir sur cette figure, les mailles 130 subissent une compression selon l’axe de déformation XI, ce qui se traduit par un rétrécissement de la largeur des mailles 130 dans le sens des flèches FL On remarque que les mailles 130 peuvent subir un déplacement non significatif voire nul selon un axe perpendiculaire à XL Aussi, grâce à la forme et à l’agencement des mailles, il est possible de maîtriser le déplacement de la nappe de maintien et ainsi éviter tout déplacement non désiré lors des sollicitations du coussin.
[0052] Bien entendu, l’invention n’est pas limitée à l’exemple qui vient d’être décrit. [0053] Les mailles de la nappe peuvent présenter une forme autre que celle d’un losange. [0054] La nappe de maintien peut présenter une ou plusieurs discontinuité(s) de matière et/ ou s’étendre partiellement sur une longueur plus réduite du bord du corps du coussin.

Claims

Revendications
[Revendication 1] Coussin (10) monolithique, comportant :
- Un corps de coussin (100) assurant un confort de contact, ledit corps comportant au moins une couche de confort (106) déformable comportant une pluralité de cellules ajourées (107),
- Une nappe de maintien (112) distincte du corps de coussin (100) et entourant au moins partiellement celui-ci de façon à délimiter au moins partiellement les cellules ajourées (107) périphériques de la couche de confort (106), la nappe de maintien comportant une pluralité de mailles (130).
[Revendication 2] Coussin selon la revendication 1, le corps de coussin (100) présentant deux faces opposées (120 ; 124) et un bord périphérique (122) joignant les deux faces (120 ; 124), la nappe de maintien entourant au moins partiellement le bord périphérique (122).
[Revendication 3] Coussin selon la revendication 1 ou 2, les mailles (130) de la nappe de maintien (112) étant conçues pour favoriser la déformation de la nappe de maintien (112) selon un seul axe de déformation (XI).
[Revendication 4] Coussin selon l’une quelconque des revendications précédentes, la nappe de maintien (112) étant monocouche.
[Revendication 5] Coussin selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, la nappe de maintien (112) comportant au moins deux couches superposées au moins partiellement l’une à Vautres.
[Revendication 6] Coussin selon l’une quelconque des revendications précédentes, la nappe de maintien (112) présentant une largeur (L) sensiblement identique à l’épaisseur du corps de coussin (100).
[Revendication 7] Coussin selon l’une quelconque des revendications précédentes, la nappe de maintien (112) étant continue.
[Revendication 8] Coussin selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, la nappe de maintien (112) étant discontinue en étant constituée par au moins deux segments séparés disposés à des emplacements prédéfinis de la périphérie du corps de coussin (100).
[Revendication 9] Siège de véhicule comportant une assise et un dossier, au moins un coussin (10) selon l’une quelconque des revendications 1 à 8, est fixé à au moins l’un des deux éléments constitué par ledit dossier et ladite assise.
[Revendication 10] Véhicule comprenant au moins un siège selon la revendication 9.
[Revendication 11] Procédé de fabrication d’un coussin (10) selon l’une quelconque des revendications 1 à 8, comportant les étapes consistant à :
- Fournir un modèle numérique du coussin,
- Réaliser par couches successives le coussin (10) à partir du modèle numérique.
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