ES1043019U - Reductor de velocidad para maquinas roscadoras. - Google Patents

Abstract

1. Reductor de velocidad para máquinas roscadoraszado esencialmente porque comprende un cilindro de interior dentado, que se fija a la cavidad axial de su carcasa, por cuyo interior se desliza axialmente un engranaje corredero, accionable por un mando exterior, que comporta internamente un dentado y está dotado radialmente de piñones satélites, que se apoyan sobre el dentado del cilindro y engranan selectivamente en una posición de su desplazamiento, con el piñón de un eje o árbol motriz en disposición coaxial con el cilindro, el cual eje está dotado de un segundo piñón de mayor diámetro que el primero, para su engrane directo con la pared interna del engranaje corredero en otra posición extrema de su desplazamiento, de forma que el eje motriz a través del piñón seleccionado transmite su giro al engranajecorredero con igual o menor velocidad y éste al árbol de salida del reductor que se encuentra ventajosamente dispuesto en prolongación axial con el eje motriz. 2.Reductor de velocidad paramáquinas roscadoras, según reivindicación primera, caracterizado esencialmente porque el engranaje corredero, ventajosamente cilíndrico y hueco, está provisto de ventanas radiales para el montaje de al menos tres piñones satélites, distribuidos en un plano horizontal según los vértices de un triángulo equilátero para su ataque al piñón de menor diámetro del eje motriz, en tanto que la pared interna dentada del engranaje corredero permite el endentado por un extremo con el piñón del árbol de salida del reductor y por el extremo opuesto, de forma selectiva, con el piñón de mayor diámetro del árbol motriz. 3.Reductor de velocidad para máquinas roscadoras, según reivindicación segunda, caracterizado esencialmente porque el engranaje corredero está provisto de una canal exterior periférico para el encaje de la leva extrema de un brazo depalanca asociada al mando exterior, de modo que al girar el mando, la palanca desplaza al engranaje axialmente por el interior del cilindro hasta posicionarlo engranando a través de sus piñones satélites con el piñón de menor diámetro del árbol motriz, o bien lo desplaza en sentido contrario para engranar a través de sus dientes internos con el piñón de mayor diámetro de dicho árbol motriz.