ES1057109U

ES1057109U - Amortiguador acustico para tapas de contenedores.

Info

Publication number: ES1057109U
Application number: ES200400729U
Authority: ES
Inventors: Jose Antonio De La Serna Jimenez
Original assignee: Contenur SL
Current assignee: Contenur SL
Priority date: 2004-03-25
Filing date: 2004-03-25
Publication date: 2004-06-16
Anticipated expiration: 2014-03-25
Also published as: PT1584576T; EP1584576A1; ES2645722T3; PL1584576T3; EP1584576B1; ES1057109Y

Abstract

1. Amortiguador acústico para tapas de contenedores, que teniendo como finalidad absorber o amortiguar el ruido generado por el impacto de la tapa sobre el cuerpo del contenedor, en la maniobra de cierre del mismo, se caracteriza porque consiste en una especie de fleje a modo de arco, de convexidad orientada hacia el cuerpo del contenedor, monopieza con la propia tapa y que sobresale sensiblemente con respecto al borde inferior y de apoyo de dicha tapa con respecto al cuerpo del contenedor, presentando dicho arco una sección suficientemente reducida como para permitir su deformación elástica en el impacto.

Description

Amortiguador acústico para tapas de contenedores.

Objeto de la invención

La presente invención se refiere a un dispositivo de amortiguación de ruido, que ha sido especialmente concebido para tapas de cubos y contenedores, en especial de los utilizados en el ámbito de la recogida de residuos urbanos, provistos de un cuerpo contenedor propiamente dicho al que se encuentra convenientemente abisagrada la complementaria tapa de cierre.

El objeto de la invención es conseguir que, ante una maniobra de cierre brusco de la tapa, el efecto de contaminación acústica producido por el impacto entre ambos elementos resulte sustancialmente amortiguado o minimizado.

Antecedentes de la invención

En el tipo de contenedores anteriormente citados, tanto durante las maniobras de deposición en su seno de los residuos, como en las posteriores de vaciado sobre un vehículo de recogida, normalmente la tapa impacta bruscamente sobre la embocadura del cuerpo, resultando una maniobra muy ruidosa, con una notable contaminación acústica, cuyos efectos se potencian cuando la maniobra se realiza en el silencio de la noche.

Tratando de obviar este problema es conocido dotar a las tapas de este tipo de contenedores de un elemento amortiguador, en unos casos resortes metálicos y en otros un taco de goma, soluciones que resultan poco satisfactorias, debido a la mayor o menor complejidad estructural del dispositivo amortiguador, con la consecuente y negativa repercusión a nivel de costos, o por la escasa durabilidad de dichos elementos.

Descripción de la invención

El amortiguador acústico que la invención propone resuelve de forma plenamente satisfactoria la problemática anteriormente expuesta, constituyendo una solución de máxima simplicidad estructural y de mínimo coste, que ofrece unas óptimas prestaciones funcionales, las cuales se mantienen a lo largo del tiempo.

Para ello y de forma más concreta dicho amortiguador se materializa en una especie de fleje monopieza con la propia tapa, es decir obtenido en el propio material plástico de esta última y durante la fase de moldeo por inyección de la misma, fleje materializado en un arco de reducida sección, que sobresale inferiormente con respecto a la línea de apoyo de la tapa sobre la embocadura del cuerpo del contenedor, que se repite y distribuye en puntos adecuadamente distribuidos para potenciar el efecto amortiguador y que puede quedar incluido en el propio plano correspondiente al borde de la tapa, o situarse inmediatamente por fuera o por dentro de dicho plano.

En cualquier caso durante la maniobra de cierre de la tapa ésta impacta sobre la embocadura del cuerpo del contenedor a través del punto medio de cada uno de dichos arcos o flejes, provocándose una deformación elástica en los mismos que amortigua el golpe y que, en consecuencia, amortigua también la contaminación acústica.

Descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

La figura 1.- Muestra, según una vista en perspectiva, una tapa convencional de un contenedor, dotada del amortiguador acústico que constituye el objeto de la presente invención, de acuerdo con una primera variante de realización para el mismo en la que la tapa incorpora una pareja de amortiguadores, y éstos quedan situados por fuera del imaginario plano correspondiente al borde de apoyo de la misma.

La figura 2.- Muestra un detalle ampliado y también en perspectiva de la figura anterior, a nivel del citado amortiguador.

La figura 3.- Muestra un detalle en perspectiva de una tapa para un contenedor también dotada del amortiguador de la invención, pero en el caso en el que los amortiguadores se sitúan en el propio plano correspondiente al borde de la tapa.

La figura 4.- Muestra, finalmente, otro detalle en perspectiva de una tapa de un contenedor, en este caso por su cara interna y correspondiente a la tercera variante de realización, es decir a aquella en la que el amortiguador se sitúa por dentro del plano correspondiente al borde de la tapa.

Realización preferente de la invención

A la vista de las figuras reseñadas puede observarse como el amortiguador acústico que la invención propone, que puede repetirse tantas veces como se estime conveniente a lo largo del contorno de la tapa (1), pero lógicamente en oposición a sus medios de abisagramiento (2) al cuerpo, no representado en los dibujos, se materializa en un fleje (3), obtenido con carácter monopieza con la propia tapa (1), es decir del propio material de esta última e integrado en la misma.

Dicho fleje (3) consiste en una especie de arco de reducida sección, de convexidad orientada hacia el cuerpo del contenedor, a cuyo efecto inmediatamente por encima de él se establece una ventana (4) que permite su deformación elástica, pudiendo dicho fleje (3) estar asociado a una emergencia lateral, externa y acodada (5) de la tapa (1), como en el ejemplo de realización práctica mostrado en las figuras 1 y 2, pudiendo quedar integrado en el propio plano del borde (6) de la tapa, como en el caso de la figura 3, en el que la ventana (4) se potencia mediante una pequeña escotadura curvo-cóncava (7) del propio borde (6), o pudiendo ubicarse por dentro de dicho borde (6) de la tapa, como en el caso de la figura 4, en el que se establece sobre un refuerzo o regruesamiento interior (8), rigidizado mediante un nervio (9), consistiendo en este caso la ventana (4) en una ranura paralela al propio fleje o arco (3).

Evidentemente las soluciones mostradas en las figuras son tan sólo algunas de las posibilidades existentes al efecto, obvias para un experto en la materia, presentando todas ellas como denominador común la existencia del citado fleje (3) en forma de arco, monopieza con la tapa (1) y capacitado para deformarse elásticamente absorbiendo el impacto, en el momento en el que éste se produce.

Claims

1. Amortiguador acústico para tapas de contenedores, que teniendo como finalidad absorber o amortiguar el ruido generado por el impacto de la tapa sobre el cuerpo del contenedor, en la maniobra de cierre del mismo, se caracteriza porque consiste en una especie de fleje a modo de arco, de convexidad orientada hacia el cuerpo del contenedor, monopieza con la propia tapa y que sobresale sensiblemente con respecto al borde inferior y de apoyo de dicha tapa con respecto al cuerpo del contenedor, presentando dicho arco una sección suficientemente reducida como para permitir su deformación elástica en el impacto.

2. Amortiguador acústico para tapas de contenedores, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el citado fleje o arco se sitúa en una pluralidad de puntos de la tapa adecuadamente distribuidos, en oposición a su borde de abisagramiento.

3. Amortiguador acústico para tapas de contenedores, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque inmediatamente por encima del citado arco se establece una ranura o ventana que permite la deformación elástica del mismo en el impacto.

4. Amortiguador acústico para tapas de contenedores, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el citado fleje o arco queda desfasado hacia fuera con respecto al imaginario plano correspondiente al borde de la tapa.

5. Amortiguador acústico para tapas de contenedores, según reivindicaciones 1ª a 3ª, caracterizado porque el citado arco o fleje queda incluido en el propio plano correspondiente al borde de la tapa.

6. Amortiguador acústico para tapas de contenedores, según reivindicaciones 1ª a 3ª, caracterizado porque el citado fleje o arco queda situado por dentro del imaginario plano correspondiente al borde de la tapa.