ES1062157U - Pieza para construir un carril para vehiculos en una calzada. - Google Patents
Pieza para construir un carril para vehiculos en una calzada.Info
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Abstract
1. Pieza para construir un carril para vehículos en una calzada; cuya pieza juntamente con otras iguales defienden una franja que delimitan la anchura del carril; caracterizada porque es preferentemente prismática regular o no y muestra un perfil angular en L, cuya rama mayor es inclinada hacia la zona del carril y presenta a lo largo de su longitud aberturas centradas, regulares y paralelas, mientras que la rama menor plana y horizontal presenta taladros en los que se acoplan tornillos de fijación de las piezas al pavimento por medio de tacos de expansión.
Description
Pieza para construir un carril para vehículos en
una calzada.
El presente modelo de utilidad se refiere a una
pieza para efectuar o construir un carril para vehículos en una
calzada.
Existen piezas utilizadas para el mismo fin pero
presentan una realización constructiva que implica con el uso unos
inconvenientes tales como el de presentar una mala ventilación en
la zona del carril así como también una limpieza incorrecta y
complicada que afecta a la conservación de dicha pieza.
También ese tipo de piezas por su propia forma y
constitución no protegen correctamente el carril y los vehículos se
salen del mismo con una cierta facilidad salvando las piezas que
delimitar dicho carril.
Para evitar estas inconvenientes se ha ideado la
pieza de invención que puede ser de hormigón armado o bien de
resina de poliéster inyectada con espuma de poliuretano, repasada,
pintada con masilla de poliéster y pintura al esmalte exterior.
Para conseguir una buena limpieza y aireación de
la pieza esta presenta aberturas y también una óptima constitución
para su fijación al pavimento o suelo.
La pieza de la invención se utiliza para servir
de separación en la calzada y delimitar el carril
bus-taxi, un carril para bicicletas o bien en
espacios rodantes interiores, por ejemplo, en garajes para delimitar
zonas de tránsito de vehículos en una o en varias direcciones.
La pieza es un cuerpo prismático irregular de
perfil angular.
La base es plana y presenta taladros enfrentados
a tacos expansivos que se fijan convenientemente en el pavimento.
La fijación de cada una de las piezas se realiza mediante tornillos
de anclaje y con arandelas.
En la parte más alta de la pieza que es inclinada
aparecen practicadas una serie de aberturas centradas y
posicionadas en el sentido perpendicular a dicha parte de la
pieza.
Estas aberturas facilitan la limpieza de la pieza
y la evacuación y salida del agua. Las aberturas también facilitan
la circulación del aire y por lo tanto la aireación del carril que
determina evitando la concentración del calor por falta de
aireación.
La figura 1 muestra una vista en perspectiva de
la formación del carril con piezas como la de la invención.
La figura 2 muestra una vista de alzado de la
pieza de la invención.
La figura 3 muestra una vista de alzado de la
pieza por el lado del carril.
La figura 4 muestra una vista en planta de la
figura 1.
La figura 5 muestra una vista seccionada de la
pieza de la invención.
La figura 6 muestra una vista de perfil de la
pieza de la invención.
La figura 7 muestra una vista seccionada de la
pieza de la invención.
La figura 8 muestra una vista seccionada de la
pieza por uno de los taladros de fijación al piso o pavimento.
La pieza 1 de la invención se utiliza en la
construcción de un carril, tal como, un carril-bus
2.
La pieza 1 puede formar parte de una serie de
ellas dispuestas en una especie de franja 3 que define la forma o
base de fijación de las piezas 1.
La pieza 1 puede ser de hormigón armado o de
cualquier otro material, tal como, de fibra de inyección de resina
de poliéster inyectada con espuma de poliuretano y posteriormente
pintada.
En cualquier caso y al margen del material
utilizado, esta pieza 1 es generalmente prismática y presenta el
perfil en forma angular.
La rama vertical inclinada 4 de dicha pieza
presenta una serie de aberturas 5 iguales, centradas, estando la
inclinación 4 dirigida hacia el carril-bus.
La rama horizontal 6 de base plana y la cara
superior 7 también inclinada hacia el carril presenta taladros
pasantes 8 en los que se acoplan tornillos 9 que se fijan al suelo
o pavimento por medio de un taco expansor correspondiente, no
representado.
Claims (2)
1. Pieza para construir un carril para vehículos
en una calzada; cuya pieza juntamente con otras iguales defienden
una franja que delimitan la anchura del carril;
caracterizada porque es preferentemente prismática regular o
no y muestra un perfil angular en L, cuya rama mayor es inclinada
hacia la zona del carril y presenta a lo largo de su longitud
aberturas centradas, regulares y paralelas, mientras que la rama
menor plana y horizontal presenta taladros en los que se acoplan
tornillos de fijación de las piezas al pavimento por medio de tacos
de expansión.
2. Pieza para construir un carril para vehículos
en una calzada según la reivindicación 1, caracterizada
porque las ramas o porciones laterales de la pieza, a partir de la
zona angular presentan una anchura progresivamente decreciente
hacia el extremo libre.
Priority Applications (2)
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| ES200600276U ES1062157Y (es) | 2006-02-08 | 2006-02-08 | Pieza para construir un carril para vehiculos en una calzada. |
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Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200600276U ES1062157Y (es) | 2006-02-08 | 2006-02-08 | Pieza para construir un carril para vehiculos en una calzada. |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES1062157U true ES1062157U (es) | 2006-06-01 |
| ES1062157Y ES1062157Y (es) | 2006-10-01 |
Family
ID=36578977
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES200600276U Expired - Fee Related ES1062157Y (es) | 2006-02-08 | 2006-02-08 | Pieza para construir un carril para vehiculos en una calzada. |
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| ES1062157Y (es) | 2006-10-01 |
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