ES1065203U - Dispositivo de articulacion bloqueable, aplicable a coches-silla plegable para niños. - Google Patents

Abstract

1. Dispositivo de articulación bloqueable, aplicable a coches-silla plegables para niños, el cual se dispone en el acoplamiento de las ramas del manillar con su correspondiente pata delantera, caracterizado porque comprende dos partes circulares acopladas giratoriamente entre si y que tangencialmente se prolongan formando sendos apéndices tubulares que se fijan respectivamente en el extremo inferior de las ramas del manillar y en el extremo superior de la correspondiente pata delantera, formando estas dos partes un alojamiento donde están instalados los medios de bloqueo y de desbloqueo del indicado giro.

Description

Dispositivo de articulación bloqueable, aplicable a coches-silla plegables para niños.

Objeto de la invención

Dispositivo de articulación bloqueable, aplicable a coches-silla plegables para niños.

Antecedentes de la invención

Este dispositivo es aplicable principalmente a coches-silla del tipo denominado "paraguas" los cuales en su plegado se doblan por la parte intermedia de sus laterales formados por las ramas del manillar y por las patas delanteras, cuyos laterales se acercan entre si.

Esta clase de coches-silla tienen una gran aceptación en el mercado por su sencillez y poco peso, sin embargo presentan un serio problema el cual se produce precisamente en la articulación intermedia de sus laterales.

Generalmente dicha articulación se lleva a cabo con una brida solidaria en el extremo superior de la pata y a la que se articula el extremo inferior de la rama del manillar.

Debido al peso del niño (que a veces se suben dos), de los bolsos y bolsas que se cargan en el cochecito, y a los movimientos bruscos en el manejo del coche-silla, por ejemplo al subir o bajar aceras y escaleras, la indicada articulación sufre un sobreesfuerzo que determina el plegado parcial de los laterales del coche-silla con el consiguiente peligro que ello representa para la integridad del niño.

Para solucionar este problema en algunos cochecitos se ha reforzado este punto de articulación para dar mayor seguridad a la posición desplegada del coche-silla, disponiendo un dispositivo de bloqueo que comprende generalmente elementos de acoplamiento deslizante entre la rama del manillar y la pata delantera y que son actuados desde mandos previstos en las ramas del manillar.

Sumario de la invención

Es objeto de esta invención mejorar este tipo de dispositivos simplificando su constitución y facilitando su accionamiento.

Para ello se ha constituido el dispositivo a base de dos partes circulares acopladas giratoriamente entre si y que tangencialmente se prolongan formando sendos apéndices tubulares que se fijan respectivamente en el extremo inferior de las ramas del manillar y en el extremo superior de la correspondiente pata delantera, formando estas dos partes un alojamiento donde están instalados los medios de bloqueo y de desbloqueo del indicado giro.

Una de las dos partes circulares comprende exteriormente el montaje de un pulsador mediante el que se actúa sobre los medios de bloqueo y de desbloqueo, los cuales están empujados por un muelle hacia la posición de bloqueo.

Estas y otras características se desprenderán mejor de la descripción detallada que sigue, para facilitar la cual se acompaña de una lámina de dibujos en la que se ha representado un caso práctico de realización que se cita solamente a título de ejemplo no limitativo del alcance de la presente invención.

Descripción de los dibujos

En los dibujos:

la figura 1 indica en perspectiva el chasis de un coche-silla convencional,

las figuras 2 y 3 representan respectivamente en alzado lateral y en sección lateral alzada la articulación convencional entre la rama del manillar y la pata delantera, en su posición normal y en la posición que adopta en el sobreesfuerzo,

la figura 4 ilustra en perspectiva el dispositivo objeto de la invención,

la figura 5 es una vista en sección transversal esquemática de este dispositivo, y

las figuras 6 y 7 muestran en alzado lateral respectivamente el inicio del doblado del lateral del coche-silla y la disposición del dispositivo en el plegado total del coche-silla.

Descripción detallada

De acuerdo con los dibujos, puede verse en la figura 1 la estructura de un coche-silla convencional tipo "paraguas", cuyo chasis (1) comprende en cada lateral una rama (2) del manillar que por su extremo inferior se articula mediante el eje (3) a una brida (4) a la que está fijado mediante un remache (5) el extremo superior de la pata delantera (6).

Cada lateral se completa con la pata trasera (7) y el larguero (8) que constituye el soporte del asiento. Los dos laterales están relacionados entre si inferiormente mediante unos tirantes (9) cruzados y la posición desplegada del coche-silla se bloquea con medios (10) instalados entre las patas traseras.

Es característico del dispositivo objeto de la invención el hecho de comprender dos partes circulares (11) y (12) acopladas giratoriamente entre si mediante un eje transversal (13) (figura 5), las cuales tangencialmente se prolongan formando sendos apéndices tubulares (14) y (15) que se fijan mediante remaches (16) respectivamente en el extremo inferior de las ramas (2) del manillar y en el extremo superior de la correspondiente pata delantera (6).

Estas dos partes circulares (11) y (12) forman un alojamiento donde están instalados los medios (17) de bloqueo y de desbloqueo del giro entre dichas dos partes (figura 5).

La parte circular (11) que corresponde a la cara exterior del dispositivo comprende el montaje de un pulsador discoidal (18) que mediante aletas posteriores (19) actúa sobre los medios (17) de bloqueo y de desbloqueo, los cuales están empujados por un muelle (20) ensartado sobre el eje (13), hacia la posición de bloqueo.

Mediante la presión manual sobre los pulsadores (18) se obtiene la liberación de la parte (11) con respecto de la parte (12) pudiendo girar la rama (2) del manillar con respecto de la pata delantera (6). Al dejar de actuar sobre el pulsador, el muelle (13) dispone a los medios (17) de bloqueo en su posición activa asegurando la posición de desplegado del lateral del coche-silla.

La invención, dentro de su esencialidad, puede ser llevada a la práctica en otras formas de realización que difieran solo en detalle de la indicada únicamente a título de ejemplo, a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba. Podrá, pues, fabricarse este dispositivo de articulación bloqueable, aplicable a coche-silla plegables para niños, en cualquier forma y tamaño, con los medios y materiales más adecuados y con los accesorios más convenientes, pudiendo los elementos componentes ser sustituidos por otros técnicamente equivalentes, por quedar todo ello comprendido dentro del espíritu de las reivindicaciones.

Claims (2)

1. Dispositivo de articulación bloqueable, aplicable a coches-silla plegables para niños, el cual se dispone en el acoplamiento de las ramas del manillar con su correspondiente pata delantera, caracterizado porque comprende dos partes circulares acopladas giratoriamente entre si y que tangencialmente se prolongan formando sendos apéndices tubulares que se fijan respectivamente en el extremo inferior de las ramas del manillar y en el extremo superior de la correspondiente pata delantera, formando estas dos partes un alojamiento donde están instalados los medios de bloqueo y de desbloqueo del indicado giro.

2. Dispositivo de articulación bloqueable aplicable a coches-silla plegables para niños según reivindicación 1, caracterizado porque una de las dos partes circulares comprende exteriormente el montaje de un pulsador mediante el que se actúa sobre los medios de bloqueo y de desbloqueo, los cuales están empujados por un muelle hacia la posición activa de bloqueo.