ES1163633U - Asiento complementario para bicicletas y bicicleta que comprende dicho asiento - Google Patents

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Abstract

1. Asiento complementario para bicicletas, que comprende medios para su fijación al bastidor de una bicicleta, caracterizado porque comprende una base (1) provista de un sillín (2) y dichos medios de fijación comprenden una pluralidad de barras (3, 4) que se extienden desde la parte inferior de dicha base (1).

Description

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DESCRIPCION
Asiento complementario para bicicletas y bicicleta que comprende dicho asiento
La presente invencion se refiere a un asiento complementario para bicicletas, que permite que dos personas puedan utilizar una bicicleta convencional, y a una bicicleta que comprende dicho asiento.
Antecedentes de la invencion
Las bicicletas convencionales estan disenadas para ser utilizadas por una persona, que pedalea y conduce la bicicleta. Si se desea utilizar la bicicleta con mas de una persona es necesario utilizar bicicletas que estan especialmente disenadas para su uso por parte de mas de una persona, que son habitualmente mas caras que las bicicletas convencionales para una sola persona y ocupan mas espacio.
Es conocido el uso de accesorios que permiten llevar a ninos en una bicicleta convencional, tal como remolques que se fijan a la parte posterior de la bicicleta, que estan provistos de ruedas. Sin embargo, este tipo de remolques no son adecuados para ser utilizados para adultos, y tambien implican un coste economico elevado.
Por lo tanto, el objetivo de la presente invencion es proporcionar un asiento complementario para bicicletas, que permita que dos adultos utilicen una bicicleta convencional, pudiendose montar dicho asiento complementario en cualquier bicicleta, con el coste reducido que ello implica.
Descripcion de la invencion
Con el asiento y la bicicleta de acuerdo con la presente invencion se consiguen resolver los inconvenientes citados, aportando otras ventajas que se indicaran posteriormente.
El asiento complementario para bicicletas de acuerdo con la presente invencion comprende medios para su fijacion al bastidor de la bicicleta, y se caracteriza por que comprende una base provista de un sillm y dichos medios de fijacion comprenden una pluralidad de barras que se extienden desde la parte inferior de dicha base.
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De esta manera, es posible montar el asiento complementario de acuerdo con la presente invencion en cualquier bicicleta convencional, proporcionando un sillm para una persona, que puede ser un adulto, complementario al sillm principal de una bicicleta convencional.
Ademas, dicho sillm es preferiblemente desplazable verticalmente respecto a dicha base, para ajustar su posicion en funcion de la altura o de las preferencias del usuario de dicho sillm. El ajuste en altura del sillm se puede realizar mediante medios de ajuste convencionales, por ejemplo, mediante una barra vertical desplazable verticalmente, cuyo movimiento se puede bloquear mediante una palanca.
De acuerdo con una realization preferida, dicha base es una placa rectangular, estando colocado dicho sillm proximo a unos de los extremos de dicha placa rectangular, en particular, al extremo trasero en su posicion de montaje.
Preferentemente, dichas barras comprenden unas primeras barras que forman, a cada lado de dicha base, una forma de V, y un soporte para los pies esta ventajosamente dispuesto a cada lado de dicha base proximo al vertice inferior definido por dicha forma de V definida por dichas primeras barras.
Ademas, dichas barras tambien comprenden preferentemente unas segundas barras que se extienden, a cada lado de dicha base, desde dichas primeras barras y dicha base.
El asiento complementario para bicicletas de acuerdo con la presente invencion tambien puede comprender un elemento de conexion para conectar un amortiguador.
Segun un segundo aspecto, la presente invencion tambien se refiere a una bicicleta que comprende un asiento complementario para bicicletas tal como se ha descrito anteriormente, en la que dicha bicicleta comprende un sillm principal, estando dispuesta dicha base detras de dicho sillm principal.
Ventajosamente, al menos una de las primeras barras esta fijada al eje de la rueda trasera de la bicicleta.
Ademas, dicho amortiguador esta preferentemente fijado en un extremo al bastidor de la bicicleta y por otro extremo a dicho elemento de conexion, estando fijado preferentemente dicho elemento de conexion a una barra del bastidor de la bicicleta en cuyo extremo superior
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esta dispuesto dicho sillm principal.
Breve descripcion de los dibujos
Para mejor comprension de cuanto se ha expuesto, se acompanan unos dibujos en los que, esquematicamente y tan solo a trtulo de ejemplo no limitativo, se representa un caso practico de realizacion.
La figura 1 es una vista en perspectiva de la parte trasera de una bicicleta que comprende el asiento complementary de acuerdo con la presente invencion;
La figura 2 es una vista en alzado lateral del asiento complementary de acuerdo con la presente invencion.
Descripcion de una realizacion preferida
En la figura 1 se muestra la parte trasera de una bicicleta que comprende un asiento complementario de acuerdo con la presente invencion. La parte delantera de la bicicleta porque es convencional y no forma parte de la presente invencion.
El asiento complementario de acuerdo con la presente invencion comprende una base 1 provista de un sillm 2, que esta montada sobre la rueda trasera 10 de la bicicleta y detras del sillm principal 8, tal como se puede apreciar en la figura. Dicho sillm 2 tiene una forma convencional y puede ser utilizado por un adulto o por un nino.
Ademas, dicho sillm 2 es preferiblemente desplazable verticalmente respecto a dicha base 1, para ajustar su posicion en funcion de la altura o de las preferencias del usuario de dicho sillm. El ajuste en altura del sillm 2 se puede realizar mediante medios de ajuste convencionales, por ejemplo, mediante una barra vertical 11 desplazable verticalmente, cuyo movimiento se puede bloquear mediante una palanca 12.
Dicha base 1 tiene preferentemente una forma substancialmente rectangular, aunque podria tener cualquier forma adecuada, y dicho sillm 2 esta preferiblemente colocado cercano al extremo trasero de dicha base 1, de acuerdo con la direccion de movimiento de la bicicleta.
Dicha base 1 esta montada en la bicicleta mediante unos medios de fijacion formados por
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una pluralidad de barras que se extienden desde la parte inferior de dicha base 1, tal como se explicara a continuation.
En concreto, y tal como se aprecia en la figura 1, los medios de fijacion comprenden unas primeras barras 3 que definen una forma de V a cada lado de la rueda trasera 10 de la bicicleta, y unas segundas barras 4 que se extienden desde la base 1 hacia dichas primeras barras 3.
De acuerdo con la realization representada, una de dichas primeras barras 3, a cada lado de la rueda trasera 10 de la bicicleta, esta unida al eje 9 de la rueda trasera 10, aunque debe indicarse que podria fijarse el vertice de la V definida por dichas primeras barras 3.
Ademas, para la persona que se siente en el sillm 2 del asiento complementary este lo mas comoda posible, en dicho vertice de la V definida por las primeras barras 3 esta dispuesto un soporte para los pies 5 en cada lado de la rueda trasera 10.
El asiento complementario de acuerdo con la presente invention tambien comprende un elemento de conexion 6 conectado a un amortiguador 7. Dicho elemento de conexion 6 tiene una forma substancialmente triangular y esta fijado por uno de sus vertices a la conexion entre una de dichas primeras barras 3 y dichas segundas barras 4, a cada lado de dicha base 1. Ademas, dicho elemento de conexion 6 esta tambien fijado a una barra 13 del bastidor de la bicicleta, de acuerdo con la realizacion representada, a la barra 13 que comprende en su parte superior el sillm principal 8 de la bicicleta.
Dicho amortiguador 7 esta a su vez fijado por un extremo a uno de los vertices de dicho elemento de conexion 6 y por el otro extremo al bastidor de la bicicleta, tal como se puede apreciar en la figura.
Como se ha indicado anteriormente, el asiento adicional de acuerdo con la presente invencion puede instalarse en cualquier bicicleta convencional, proporcionando un sillm adicional para una segunda persona, que puede ser un adulto o un nino.
Ademas, gracias a la configuration de los medios de fijacion de la base a la bicicleta formados por una pluralidad de barras, su coste es reducido, en comparacion con los remolques conocidos, y su diseno no influye en el uso normal de la bicicleta, incluso si es utilizada solamente por una persona.
A pesar de que se ha hecho referencia a una realization concreta de la invention, es evidente para un experto en la materia que el asiento complementary y la bicicleta descritos son susceptibles de numerosas variaciones y modificaciones, y que todos los detalles mencionados pueden ser sustituidos por otros tecnicamente equivalentes, sin apartarse del 5 ambito de protection definido por las reivindicaciones adjuntas.

Claims (10)

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    REIVINDICACIONES
    1. Asiento complementary para bicicletas, que comprende medios para su fijacion al bastidor de una bicicleta, caracterizado por que comprende una base (1) provista de un sillm (2) y dichos medios de fijacion comprenden una pluralidad de barras (3, 4) que se extienden desde la parte inferior de dicha base (1).
  2. 2. Asiento complementary para bicicletas de acuerdo con la reivindicacion 1, en el que dicho sillm (2) es desplazable verticalmente respecto a dicha base (1).
  3. 3. Asiento complementario para bicicletas de acuerdo con la reivindicacion 1, en el que dicha base (1) es una placa rectangular, estando colocado dicho sillm (2) proximo a unos de los extremos de dicha placa rectangular.
  4. 4. Asiento complementario para bicicletas de acuerdo con la reivindicacion 1, en el que dichas barras comprenden unas primeras barras (3) que definen, a cada lado de dicha base (1), una forma de V.
  5. 5. Asiento complementario para bicicletas de acuerdo con la reivindicacion 4, en el que un soporte para los pies (5) esta dispuesto a cada lado de dicha base (1) proximo al vertice inferior definido por dicha forma de V definida por dichas primeras barras (3).
  6. 6. Asiento complementario para bicicletas de acuerdo con la reivindicacion 4, en el que dichas barras comprenden unas segundas barras (4) que se extienden, a cada lado de dicha base, desde dichas primeras barras (3) y dicha base (1).
  7. 7. Asiento complementario para bicicletas de acuerdo con la reivindicacion 1, que comprende un elemento de conexion (6) para conectar un amortiguador (7).
  8. 8. Bicicleta que comprende un asiento complementario para bicicletas de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que dicha bicicleta comprende un sillm principal (8), estando dispuesta dicha base (1) detras de dicho sillm principal (8).
  9. 9. Bicicleta de acuerdo con la reivindicacion 8, en la que al menos una de las primeras barras (3) esta fijada al eje (9) de la rueda trasera (10) de la bicicleta.
  10. 10. Bicicleta de acuerdo con la reivindicacion 8, en la que dicho amortiguador (7) esta fijado en un extremo al bastidor de la bicicleta y por otro extremo a dicho elemento de conexion (6).
    5 11. Bicicleta de acuerdo con la reivindicacion 10, en la que dicho elemento de conexion (6)
    esta fijado a una barra (13) del bastidor de la bicicleta en cuyo extremo superior esta dispuesto dicho sillm principal (8).
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