ES2076796T3 - Unidad de accionamiento en un sistema de retencion para ocupantes de vehiculos. - Google Patents

Unidad de accionamiento en un sistema de retencion para ocupantes de vehiculos.

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ES2076796T3
ES2076796T3 ES93100495T ES93100495T ES2076796T3 ES 2076796 T3 ES2076796 T3 ES 2076796T3 ES 93100495 T ES93100495 T ES 93100495T ES 93100495 T ES93100495 T ES 93100495T ES 2076796 T3 ES2076796 T3 ES 2076796T3
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ES93100495T
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Artur Fohl
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TRW Occupant Restraint Systems GmbH
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
    • B60R22/34—Belt retractors, e.g. reels
    • B60R22/46—Reels with means to tension the belt in an emergency by forced winding up

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air Bags (AREA)
  • Automotive Seat Belt Assembly (AREA)

Abstract

PARA LA INVERSION EXENTA DE PERDIDAS DE UN GAS GENERADO POR UN GENERADOR DE GAS (22) EN UNA UNIDAD DE ACCIONAMIENTO PARA UN SISTEMA DE RETENCION PARA LOS OCUPANTES DE UN VEHICULO, SE HA CONCEBIDO EL CANAL DE UNION, QUE PRESENTA UNA INVERSION ENTRE LA SALIDA (24) DEL GENERADOR DE GAS (22) Y UNA ZONA (26) DEBAJO DEL EMBOLO (16), DE UN ACCIONAMIENTO EMBOLO/CILINDRO, LIBRE DE IRREGULARIDADES, EN LAS QUE PODRIAN APARECER REFLEXIONES POR LA ONDA DE PRESION GENERADA. EL CANAL DE UNION ESTA COMPUESTO DE DOS TRAMOS DE CANAL (30,32) EXTENDIDOS RECTOS, INCLINADOS RESPECTO AL EJE DEL GENERADOR DE GAS (22), Y UN TRAMO CURVO QUE UNE LOS MISMOS, QUE ESTA FORMADO POR UNA ESCOTADURA CONCAVA (34) EN EL FONDO DE LA PERFORACION (20), EN LA CUAL SE HA INTRODUCIDO EL GENERADOR DE GAS (22).
ES93100495T 1992-01-20 1993-01-14 Unidad de accionamiento en un sistema de retencion para ocupantes de vehiculos. Expired - Lifetime ES2076796T3 (es)

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EP (1) EP0552669B1 (es)
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EP0552669A1 (de) 1993-07-28
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