ES2170565T3 - Instalacion de calefaccion y/o climatizacion para un vehiculo automovil. - Google Patents

Abstract

Instalación de calefacción y/o de climatización (1) para los habitáculos de los vehículos automóviles; con unos difusores de aire (3), que están situados dentro del plano central (2) del habitáculo, sobre todo en el salpicadero; y la misma comprende una tobera central (5) que, a través de unos canales de aire (4a, 4b), está unida con un distribuidor de aire; con una cámara de mezcla (12), que se encuentra integrada en el distribuidor de aire y la que posee un canal de aire frío (4a) que está siendo controlado por una trampilla de aire frío (8) para la aportación de aire frío a la cámara de mezcla (12), como asimismo posee por lo menos una abertura de salida (21) hacia el plano central (2); en este caso, el aire para el plano central (2) puede ser controlado mediante por lo menos una trampilla de plano central (9); así como provista de un sistema automático de manipulación que posee una tecla del automático y de un aparato de control para el enlace de los valores de señales de los elementosde ajuste y para la activación programable de los motores de ajuste a los efectos de ajustar las trampillas del aire; en este caso, la trampilla de aire frío (8) y por lo menos una trampilla de plano central (9) se encuentran acopladas entre si en sus posibilidades de movimiento por medio de una guía forzosa, y esto de tal modo que: Para un calentamiento máximo, la trampilla de aire frío (8) y la trampilla de plano central (9) se encuentran cerradas; A los efectos de regular la cantidad de aire para el plano central (2), la trampilla de aire frío (8) está cerrada y la o las trampillas de plano central (9) están abiertas, en función de la deseada cantidad de aire; Instalación de calefacción y/o de climatización ésta que está caracterizada porque la tobera central (5) posee, adicionalmente, una tecla (6) del automático de la tobera central; así como caracterizada porque, para bajar de forma manual la temperatura dentro del plano central (2), es desenclavada la tecla (6) del automático de la tobera central y, de forma correspondiente, la trampilla de aire frío (8) es abierta por ser girado un elemento de manipulación (6a).