ES2193103T3 - Procedimiento para la optimizacion de energia y tiempo del modo de conduccion en un vehiculo/tren. - Google Patents
Procedimiento para la optimizacion de energia y tiempo del modo de conduccion en un vehiculo/tren.Info
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Abstract
Procedimiento de optimización de energía en un vehículo/tren que utiliza reservas de tiempo previstas en un plan de horarios, en donde un trayecto total a recorrer entre un punto de partida y un punto de llegada está dividida en varios tramos y se asigna una determinada reserva de tiempo a cada tramo y tiene lugar una gestión prioritaria de las reservas de tiempo individuales para obtener una conducción económica, utilizando un algoritmo de optimización, caracterizado porque las reservas de tiempo se han integrado de manera flexible en la optimización, de tal modo que proporcionalmente se añade a los siguientes tramos la reserva de tiempo no utilizada en un tramo del trayecto, valorándose de distinto modo las reservas de tiempo asignadas a cada uno de los tramos considerando en la optimización el consumo de reservas de tiempo en los tramos individuales como una "penalización", de modo que el consumo de reservas de tiempo se penaliza más tanto más cerca este suceda del punto de inicio, y menos, tanto más cerca este suceda del punto de llegada.
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