ES2198439T3 - Conjunto de etiqueta autoadhesiva y metodo de elaboracion. - Google Patents
Conjunto de etiqueta autoadhesiva y metodo de elaboracion.Info
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Abstract
UN MONTAJE DE CALCOMANIA (2000A) COMPRENDE UN TEJIDO DE REFUERZO (112), UNA ETIQUETA IMPRESA (128) COLOCADA EN EL TEJIDO DE REFUERZO, UN TEJIDO ADHESIVO (106) APLICADO SOBRE LA ETIQUETA Y EL TEJIDO DE REFUERZO, Y UN TEJIDO DE ENVOLTURA QUE SE PUEDE QUITAR (102), LLEVA EL TEJIDO ADHESIVO Y SE APLICA SOBRE LA ETIQUETA Y EL TEJIDO DE REFUERZO. LA ETIQUETA Y EL TEJIDO ADHESIVO SOBRE LA ETIQUETA DEFINEN LA VERDADERA CALCOMANIA. EN UN MODELO PREFERIDO, LA ETIQUETA ESTA HECHA DE UNA CAPA DE PROTECCION RETRORREFLECTANTE. LAS ETIQUETAS IMPRESAS CON UNA INFORMACION FIJADA (126) SE PROPORCIONAN EN UN RODILLO PRINCIPAL. LA ETIQUETA QUE ESTA MAS EN EL EXTREMO ES IMPRIMIDA CON UNA INFORMACION VARIABLE (126A), SEPARADA DEL ROLLO PRINCIPAL, Y, DESPUES, COLOCADA DENTRO DEL MONTAJE DE CALCOMANIA. PARA SU UTILIZACION, SE TIRA DEL TEJIDO QUE SE PUEDE QUITAR PARA DEJAR AL DESCUBIERTO EL TEJIDO ADHESIVO, LA ETIQUETA Y EL TEJIDO DE REFUERZO. DESPUES, LA CALCOMANIA (ES DECIR, LA ETIQUETA Y EL TEJIDO ADHESIVO QUE CUBRE LA ETIQUETA) PUEDE SER SEPARADA DEL TEJIDO ADHESIVO QUE LE RODEA Y EL TEJIDO DE REFUERZO, Y SER APLICADA A UNA SUPERFICIE.
Description
Conjunto de etiqueta autoadhesiva y método de
elaboración.
La presente invención se refiere a etiquetas
autoadhesivas y pegatinas, es decir etiquetas recubiertas con
pegamentos. Más específicamente, la invención se refiere a aquellas
etiquetas que son retrorreflectivas, y que están dotadas con un
material impreso de forma variable, y a un método para fabricar las
mismas, que puede implementarse de manera simple y económica para
producir etiquetas individualizadas.
Todos los estados de los Estados Unidos
convalidan varios requisitos relacionados con los automóviles
mediante la expedición de una etiqueta autoadhesiva al dueño del
vehículo para su colocación en el vehículo, lo que indica el
cumplimiento del requisito en cuestión. Estos requisitos incluyen,
pero no se limitan a, el pago de impuestos, la revisión mecánica
del vehículo, la inspección de emisiones, el pago para acceder a
aparcamientos, y la afiliación al cuerpo de bomberos.
Hoy en día, las etiquetas autoadhesivas que
indican el cumplimiento de todos estos requisitos se fabrican en un
emplazamiento central y habitualmente se expiden por uno de tres
medios: (1) La etiqueta autoadhesiva se solicita y se devuelve al
destinatario por correo desde un emplazamiento central. (2) La
etiqueta autoadhesiva se expide desde varias oficinas
gubernamentales en el estado. (3) La etiqueta autoadhesiva es
expedida por un gran número de negocios privados en el estado. La
información que aparece en estas etiquetas autoadhesivas tiene como
mucho un número de control para que el estado pueda realizar un
seguimiento de las etiquetas. En muchos estados, el número de
control es esencialmente inútil debido a la dificultad para seguir
la pista de los destinatarios, donde el destinatario coloca la
etiqueta con un número particular de control y puede forzar un
incumplimiento. Frecuentemente, el estado sólo tiene un control
parcial sobre las etiquetas autoadhesivas enviadas a un
emplazamiento expedidor en particular, y debe confiar en que el
expedidor devuelva la información que asocia a los destinatarios
con las etiquetas autoadhesivas. Debido a las dificultades
anteriores, los estados frecuentemente encuentran que el
seguimiento de las etiquetas autoadhesivas de validación es
problemático.
Además, puede cometerse fraude al robar una
etiqueta autoadhesiva en vez de adquirirla a través del
procedimiento apropiado, al comprar y utilizar una etiqueta
autoadhesiva falsificada, y al comprar una etiqueta autoadhesiva
para un vehículo y usarla en otro vehículo (lo que se denomina
"transferir" la etiqueta). Una manera de evitar el fraude es
imprimir, en el instante de expedición, una información específica
del vehículo en una etiqueta autoadhesiva hecha de un material que
no puede falsificarse. Esto es difícil de hacer en los sistemas
actuales de producción de etiquetas autoadhesivas, ya que las
etiquetas autoadhesivas se producen en un emplazamiento central
utilizando costosos equipos automatizados.
El coste de tales equipos automatizados,
costosos, no es justificable para oficinas gubernamentales no
centralizadas (tales como las oficinas del departamento estatal de
vehículos motorizados) y para los emplazamientos privados. Por
tanto, las etiquetas autoadhesivas expedidas desde muchas oficinas
gubernamentales o emplazamientos privados, necesitan un sistema de
bajo coste que pueda producir las mismas etiquetas autoadhesivas
que los equipos automatizados que se encuentran en un emplazamiento
central.
En base a lo anterior, existe la necesidad de una
etiqueta autoadhesiva recubierta con un pegamento y,
particularmente, de una etiqueta autoadhesiva retrorreflectiva que
tenga información variable impresa en la misma, y de un método
simple y económico para imprimir información variable sobre una
etiqueta retrorreflectiva y recubrirla con un pegamento. La
etiqueta autoadhesiva y el método de la presente invención prevén
la expedición sin restricciones de una etiqueta autoadhesiva
retrorreflectiva que tiene información variable impresa en la
misma, en función de la demanda.
Según un primer aspecto de la presente invención,
se proporciona un conjunto de etiqueta autoadhesiva que comprende:
una etiqueta; una lámina posterior, estando colocada dicha etiqueta
sobre dicha lámina posterior; una banda adhesiva que cubre dicha
etiqueta y al menos una parte de dicha lámina posterior que rodea
la etiqueta, siendo esta banda adhesiva sensible a la presión y
sustancial y uniformemente pegajosa en toda su superficie; y una
envoltura despegable, colocada sobre dicha banda adhesiva y dicha
etiqueta.
Según un segundo aspecto de la invención, se
proporciona un método para hacer un conjunto de etiqueta
autoadhesiva, que comprende las etapas de:
(a) provisión de una etiqueta que tiene
información fija impresa en una cara de la misma;
(b) impresión de información variable en la
etiqueta, en la misma cara que tiene la información fija;
(c) montaje de la etiqueta con las informaciones
fija y variable en la misma en un conjunto de etiqueta autoadhesiva
que comprende la etiqueta, una lámina posterior en la que está
situada la etiqueta, una banda de pegamento sensible a la presión
de pegajosidad sustancialmente uniforme en toda su superficie que
cubre la etiqueta y al menos una parte de la lámina posterior que
rodea la etiqueta, y una envoltura despegable colocada sobre la
banda adhesiva y la etiqueta.
Otros aspectos y características preferidas de la
invención se definen en las reivindicaciones adjuntas al presente
documento.
Durante el uso de la invención, se imprimen
etiquetas individuales sobre una banda matriz. En una realización
preferida, la banda matriz es una lámina retrorreflectiva. Puede
realizarse una microperforación en los rincones de y entre las
etiquetas individuales. La etiqueta y la banda adhesiva sobre la
etiqueta definen el autoadhesivo en sí.
Para el uso, la banda despegable se despega para
descubrir la banda adhesiva, la etiqueta y la banda posterior. La
etiqueta autoadhesiva (es decir, la etiqueta y la banda adhesiva
que cubre la etiqueta) puede entonces separarse de la banda
adhesiva y de la banda posterior y aplicarse sobre una
superficie.
En una realización alternativa, la banda matriz
en la que se imprimen las etiquetas comprende una banda imprimible
de transferencia térmica laminada en una parte de su anchura y en
toda su longitud con una lámina retrorreflectiva. Además de
proporcionar una microperforación en los rincones y entre etiquetas
adyacentes, la microperforación también puede preverse en el borde
interior de la lámina retrorreflectiva para definir una línea de
separación entre las dos partes de cada etiqueta. Ambas partes de
la etiqueta pueden estar impresas, por ejemplo, para proporcionar
una etiqueta autoadhesiva y un comprobante para la etiqueta
autoadhesiva. Tras su separación de la bobina matriz, la etiqueta
individual se pliega a lo largo de la línea de separación, y luego
se introduce en el aparato descrito en la solicitud de patente
europea n° 00117361.6, en tramitación con la presente (dividida de
la presente solicitud) para hacer un conjunto de etiqueta
autoadhesiva que comprende una banda posterior, la etiqueta
plegada, una banda adhesiva aplicada sobre la etiqueta plegada y la
banda posterior, y una banda envolvente despegable que soporta la
banda adhesiva, y situada sobre la etiqueta plegada. La etiqueta
plegada se coloca en el aparato con la parte retrorreflectiva
laminada encarada a la banda adhesiva y con la parte no laminada
encarada a la banda posterior, de manera que sólo la parte
retrorreflectiva recibe el adhesivo. Una vez que la etiqueta
recubierta de pegamento se separa de la banda posterior, las partes
laminada y no laminada pueden separarse entre sí según la línea
microperforada de separación.
Para evitar el fraude en aplicaciones de
etiquetas autoadhesivas para vehículos, puede imprimirse
información específica del vehículo en el instante de expedición en
una etiqueta autoadhesiva hecho de un material que no puede
falsificarse. La información específica del vehículo puede incluir,
pero no se limita a, el número de identificación del vehículo
(NIV); el número de la matrícula (que frecuentemente incluye letras
así como números y, por tanto, se denomina a partir de aquí como
"caracteres de la matrícula"); la marca, el modelo y el color
del vehículo; el nombre del dueño del vehículo; la dirección del
dueño del vehículo; y un código de barras que codifica parte o toda
esta información. Las etiquetas autoadhesivas robadas, falsificadas
y transferidas pueden identificarse fácilmente mediante inspección
visual. La expedición de etiquetas autoadhesivas puede controlarse
por ordenador, de manera que el estado tenga una base de datos
exacta sobre el uso de las etiquetas autoadhesivas.
Hay disponibles impresoras económicas para
imprimir la información específica del vehículo. Para las etiquetas
autoadhesivas colocadas en la matrícula del vehículo o en la
carrocería del vehículo, y que tienen que durar menos de dos años,
tan sólo se necesita una impresora. Para las etiquetas
autoadhesivas para ventanas y las etiquetas autoadhesivas que
tienen que durar más de dos años, se necesita una operación
secundaria. Debe añadirse bien un pegamento, bien una película
laminadora tras la operación de impresión. Hasta la fecha, no han
estado disponibles ni un método y ni un equipo sencillos para
añadir rentablemente el pegamento o la película laminadora.
La invención se entiende mejor al leer la
siguiente descripción detallada de las realizaciones preferidas
haciendo referencia a los dibujos adjuntos, en los que los números
de referencia iguales indican elementos idénticos en todos, y en
los que:
La figura 1 es una vista esquemática que ilustra
las etapas de un método según la presente invención para imprimir
la información variable en una etiqueta;
la figura 2 es una vista lateral esquemática,
simplificada, de un aparato para hacer un conjunto de etiqueta
autoadhesiva que utiliza la etiqueta de la figura 1;
la figura 3 es una vista en perspectiva de un
rodillo de entintado a mano siendo utilizado para hacer una
etiqueta autoadhesiva según la presente invención;
la figura 4 es una vista en corte transversal de
un conjunto de etiqueta autoadhesiva según la presente
invención;
la figura 5 es una vista en perspectiva del
conjunto de etiqueta autoadhesiva de la figura 4, que muestra como
se despega la envoltura despegable;
la figura 6 es una vista en perspectiva del
conjunto de etiqueta autoadhesiva de la figura 5, que muestra la
envoltura despegable despegada y la etiqueta autoadhesiva siendo
despegada de la lámina posterior;
la figura 7 es una vista en planta superior de
una banda matriz laminada a lo largo de una parte de su anchura con
un segundo material, para el uso en una realización alternativa
del conjunto de etiqueta autoadhesiva según la presente
invención;
la figura 8 es una perspectiva de una realización
alternativa de un conjunto de etiqueta autoadhesiva que utiliza la
banda matriz de la figura 7, plegada en dos a lo largo de su
longitud, mostrando la envoltura despegable y la etiqueta siendo
separadas de la lámina posterior;
la figura 9 es una vista en corte transversal del
conjunto de etiqueta autoadhesiva de la figura 8;
la figura 10 muestra un conjunto de etiqueta
autoadhesiva del impuesto de matriculación;
la figura 11 muestra un conjunto de etiqueta
autoadhesiva de matriculación;
la figura 12 muestra una etiqueta para el uso en
un conjunto de etiqueta autoadhesiva que proporciona un número de
una casa, de barco o de trineo motorizado;
la figura 13 muestra un conjunto de etiqueta
autoadhesiva que incorpora la etiqueta de la figura 12;
la figura 14 muestra un conjunto de etiqueta
autoadhesiva para la matrícula de un vehículo; y
la figura 15 muestra un conjunto de etiqueta
autoadhesiva de dos partes de la matriculación de un vehículo.
Al describir las realizaciones preferidas de la
presente invención ilustrada en los dibujos, se emplea una
terminología específica para una mayor claridad. No obstante, la
invención no está destinada para limitarse a la terminología
específica así seleccionada, y debe entenderse que cada elemento
específico incluye todos los equivalentes técnicos que funcionan de
manera similar para conseguir un propósito similar.
Haciendo referencia ahora a las figuras
1-3, se muestra un aparato 1000 simplificado para
hacer un conjunto 2000 etiqueta autoadhesiva retrorreflectiva del
tipo mostrado en las figuras 4-6 o un conjunto
2000' de etiqueta autoadhesiva del tipo mostrado en las figuras 8 y
9, estando hechos estos conjuntos 2000 y 2000' de etiquetas
autoadhesivas de acuerdo con el método según la invención. Se elige
una banda 120 matriz para usarse en el método en base a la
aplicación particular de la etiqueta autoadhesiva. Para una
etiqueta autoadhesiva de ventana, la banda 120 matriz es
preferiblemente una lámina receptiva al pegamento tal como una
lámina troquelada para verificaciones que se pegan por la cara
("FAV" Face Adhering Verification) y arrollada en un carrete o
una bobina, según se muestra en la figura 1. Una lámina FAV
adecuada, que es difícil de falsificar, es la lámina 3M FAV #2500,
que comercializa 3M. Para una etiqueta autoadhesiva a pegar en la
carrocería de un vehículo, la banda 120 matriz puede ser, por
ejemplo, una lámina 3M #3750 para matrículas o una lámina 3M #5330
de validación, ambas comercializadas por 3M.
Durante la fabricación, puede utilizarse el
troquelado (utilizando, por ejemplo, un sistema troquelador
giratorio convencional) para microperforar las esquinas para
redondear y para microperforar los bordes entre etiquetas
autoadhesivas 128 adyacentes para facilitar la separación de las
etiquetas autoadhesivas 128 individuales entre sí. La "paja"
(es decir, los trozos alrededor de los bordes acabados de las
etiquetas autoadhesivas) puede quitarse tras el troquelado para
proporcionar esquinas RCR (es decir, redondeadas).
Puede preimprimirse información 126 fija
conjuntamente con la fabricación de las etiquetas autoadhesivas
128, por ejemplo, en colores múltiples utilizando un tratamiento
flexográfico, un proceso económico, de impresión a alta velocidad,
que emplea placas flexibles sobre un cilindro para imprimir la
información gráfica en tinta de colores, y que los expertos en la
técnica conocen bien. Puede imprimirse información 126a variable
fácil y económicamente en función de la demanda, utilizando una
impresora 1002 in situ de transferencia térmica controlada
por ordenador.
En la figura 1, se muestra una representación
esquemática de una impresora 1002 de transferencia térmica y de un
controlador 1004 informatizado para la misma, para imprimir una
información 126a variable sobre la banda 120 matriz. La impresora
1002 de transferencia térmica es de diseño convencional; por
ejemplo, puede utilizarse una impresora de "rayas de cebra"
(rayas negras) (que comercializa Zebra Technologies Corporation de
Vernon Hills, Illinois). La banda 120 matriz con una información
126 fija, preimpresa, y arrollada en un carrete o una bobina, se
coloca en el alojamiento 1010 de la impresora. El controlador 1004
informatizado está programado para permitir al operador que
introduzca la información variable en los campos de información
variable e imprimir la información variable sobre una cinta 1012 de
cera térmica utilizando la cabeza 1014 de impresión de la
impresora. Por ejemplo, para un conjunto de etiqueta adhesiva para
vehículos, la pantalla de visualización del controlador 1004 del
ordenador puede solicitar del operador en el departamento de
vehículos de motor, expendedor, estatal que obtenga del dueño del
vehículo e introduzca en el controlador 1004 informatizado la
información variable necesaria sobre el vehículo y el dueño. El
controlador 1004 informatizado puede estar conectado a un ordenador
central, de manera que las autoridades del estado pueden acceder de
manera centralizada a la información sobre el dueño y el
vehículo.
La impresora 1002 alinea las etiquetas 128
utilizando marcas de sincronización preimpresas en la banda 120
matriz junto con la información 126 fija. A continuación, la
información 126a variable se transfiere desde la cinta 1014 de de
cera térmica a una etiqueta autoadhesiva individual. Una cinta de
transferencia térmica adecuada, es la cinta negra de transferencia
térmica 3M #VP5130, que comercializa 3M. A continuación, la
etiqueta 128 extrema es cortada del rollo 120 por unas tijeras
1020, un cortador 1022 incorporado en el alojamiento 1010 de la
impresora, u otro medio convencional, o se separa a lo largo de las
microperforaciones entre las etiquetas 128, y se forma en un
conjunto 2000 de etiqueta autoadhesiva, tal como se muestra en la
figura 4, utilizando, por ejemplo, un aparato 10 de acuerdo con la
presente invención, tal como se muestra esquemáticamente en la
figura 2, o utilizando un rodillo 1030 de entintado a mano, tal
como se muestra en la figura 3.
El conjunto 2000 de etiqueta autoadhesiva
comprende una banda 112 posterior, la etiqueta 128, una banda 106
adhesiva aplicada sobre la etiqueta 128 y sobre la banda 112
posterior, y una banda 102 de cobertura, despegable que soporta la
banda 106 adhesiva, y situada sobre la etiqueta 128; la etiqueta
128 y la banda 106 adhesiva sobre la etiqueta 128 definen leal
etiqueta autoadhesiva en sí. Unos pegamentos adecuados para la
banda 106 adhesiva son 3M #9457, 3M #457MP, 3M #9172, y 3M #932FL,
que comercializa 3M. Tal como se muestra en la figura 5, la banda
102 despegable se despega para descubrir la banda 106 adhesiva, la
etiqueta 128 y la banda 112 posterior. La etiqueta autoadhesiva (es
decir, la etiqueta 128 y la banda 106 adhesiva que cubre la
etiqueta 128) puede entonces separarse de la banda 106 adhesiva que
la rodea y de la banda 112 posterior, tal como se muestra en la
figura 6, y aplicarse a una superficie.
Tal como se ha indicado anteriormente, cuando la
etiqueta autoadhesiva va a aplicarse a una ventana, puede
utilizarse una lámina FAV para la etiqueta 128, y cuando la
etiqueta autoadhesiva va a aplicarse sobre la carrocería de un
vehículo, puede utilizarse una lámina para matrículas o una lámina
para validación como etiqueta 128. Debido a la exposición que
reciben las etiquetas autoadhesivas para carrocerías, es deseable
proporcionar una lámina sobrelaminada transparente (por ejemplo, la
lámina sobrelaminada transparente 3M #7735FL, comercializada por
3M) en la cara impresa, no adhesiva, de la etiqueta autoadhesiva.
Esto puede conseguirse adhiriendo la lámina sobrelaminada a la cara
impresa de la etiqueta 128 antes de su montaje a la banda
despegable, a la banda adhesiva y a la banda posterior, utilizando
el aparato descrito a continuación.
Una realización alternativa del conjunto 2000' de
etiqueta autoadhesiva se muestra en las figuras 8 y 9. Para
realizar el conjunto 2000' de etiqueta autoadhesiva, la banda 120'
matriz, mostrada en la figura 7, comprende una tira imprimible de
transferencia térmica, laminada en una parte de su anchura y en
toda su longitud con una lámina 2002 retrorreflectiva; la lámina
2002 retrorreflectiva puede adherirse a la banda 120' matriz
mediante una banda de pegamento 2004 adecuado utilizando métodos
convencionales. Para aplicaciones en vehículos, la tira imprimible
de transferencia térmica puede ser una tira de polímero tal como
"Kimdura", un poliéster de polipropileno, o cualquier otro
material que sea resistente al calor y al agua para el uso en el
interior de un vehículo.
Además de proporcionar microperforaciones en las
esquinas y entre las etiquetas 128' individuales, también pueden
estar previstas microperforaciones en el borde interior de la
lámina 2002 retrorreflectiva para definir una línea 2006 de
separación entre las dos mitades de cada etiqueta 128'. La banda
120' matriz se imprime según se ha descrito anteriormente con
respecto a la banda 120 matriz. Se prevé que la parte
retrorreflectiva de la etiqueta 128' esté impresa para el uso como
una etiqueta autoadhesiva, mientras que la parte no laminada de la
etiqueta 128' estará impresa para el uso como recibo que acompaña a
la etiqueta autoadhesiva. Tras su separación del rollo matriz, la
etiqueta 128' individual se pliega según la línea de separación y a
continuación se introduce en el aparato 10 para hacer un conjunto
2000' de etiqueta autoadhesiva que comprende una banda 112
posterior, la etiqueta 128' plegada, una banda 106 adhesiva
aplicada sobre la etiqueta 128' plegada y la banda 112 posterior, y
una banda 102 cobertora despegable que porta la banda 106
adhesiva, y situada sobre la etiqueta 128' plegada. La etiqueta
128' plegada se coloca en el aparato 10 con la parte
retrorreflectiva laminada encarando la banda 112 adhesiva y la
parte no laminada encarando la banda 112 posterior. La etiqueta
128' puede plegarse con la impresión encarada bien hacia dentro o
bien hacia fuera, dependiendo de la aplicación deseada. Debido al
pliegue, sólo la parte laminada queda cubierta por la banda 106
adhesiva. Una vez que la etiqueta 128' con la banda 106 adhesiva se
separa de la banda 112 posterior, las partes laminada y no laminada
pueden separarse la una de la otra según la línea microperforada de
separación, y la parte laminada cubierta por la banda 106 adhesiva
define la etiqueta autoadhesiva en sí.
En las figuras 10-15, se muestran
ejemplos de diferentes tipos de etiquetas autoadhesivas y de
conjuntos de etiquetas autoadhesivas según la presente invención.
La figura 10 muestra un conjunto 2000a de etiqueta autoadhesiva del
impuesto de matriculación, de tipo similar al del conjunto 2000 de
etiqueta autoadhesiva mostrado en las figuras 4-6.
Para el conjunto 2000a de etiqueta autoadhesiva, la información 126
fija impresa en la banda 120 matriz comprende, por ejemplo, el
estado (en este caso, Minnesota) y una leyenda que identifica la
etiqueta autoadhesiva (en este caso, "94-TAXES
PAID-94" (94-IMPUESTOS
PAGADOS-94)); también puede incluirse otra
información, tal como algún tipo de logotipo (indicado en la figura
10 con la letra de referencia L). La información 126a variable
añadida a la banda 120 matriz en la Oficina del Departamento de
Vehículos Motorizados (Motor Vehicle Department Office) comprende,
por ejemplo, el número de matrícula (mostrado en la figura 35 como
"ABC 123"); la información que identifica el vehículo, por
ejemplo, por marca, modelo y color (mostrada en la figura 10 como
"FORD-2DR-BLUE"
(FORD-2PUERTAS-AZUL)); y el número
de identificación del vehículo (en la figura 10,
"A5678JKG9907543"). En este caso, la banda 120 matriz es
preferiblemente una lámina FAV retrorreflectiva, aunque pueden
utilizarse otros tipos de lámina.
La figura 11 muestra un conjunto 2000b de
etiqueta autoadhesiva de registro también de tipo similar al del
conjunto 2000 de etiqueta autoadhesiva mostrado en las figuras
4-6. Para el conjunto 2000b de etiqueta
autoadhesiva, la información 126 fija impresa en la banda 120
matriz comprende el estado (de nuevo Minnesota). La información
126a variable añadida a la banda matriz en la Oficina del
Departamento de Vehículos Motorizados comprende, por ejemplo, los
caracteres de la matrícula (mostrados en la figura 36 como
"MNOPQR") y un código de barras que representa los caracteres
de la matrícula (indicado en la figura 11 con la letra de
referencia B). Los agentes de policía equipados con un lector de
códigos de barras pueden leer fácilmente el código de barras;
mediante tecnología convencional, la información sobre el vehículo
puede entonces obtenerse a través de un ordenador conectado al
lector de códigos de barras. También en este caso, la banda 120
matriz es preferiblemente una lámina retrorreflectiva aunque, de
nuevo, pueden utilizarse otros tipos de lámina.
Este tipo de conjunto de etiqueta autoadhesiva
puede utilizarse para otras aplicaciones, tales como números de
casas, barcos, trineos motorizados, etc. y en las matriculas de
vehículos. Tal como se muestra en las figuras 12 y 13, en un
conjunto 2000c de etiqueta autoadhesiva que proporciona un número
de casa, barco o trineo motorizado, se omite la información fija.
El número (mostrado en la figura 12 como "123") se imprime
como la información 126a variable y luego se lamina, antes del
montaje, utilizando una lámina 114 sobrelaminada transparente, tal
como se ha descrito anteriormente con respecto a una etiqueta
autoadhesiva para carrocerías de vehículos. El número puede
imprimirse de forma normal o al revés (negativo).
Tal como se muestra en la figura 14, en un
conjunto 2000d de etiqueta autoadhesiva para la matrícula de un
vehículo, por ejemplo, del tipo utilizado en el Reino Unido, la
información 126a variable comprende los caracteres de la matrícula
(mostrados en la figura 14 como "1234567") y la banda 106
adhesiva se aplica al lado impreso de la etiqueta 128. Para el
montaje en una matrícula, la banda despegable se retira del
conjunto de etiqueta autoadhesiva, la etiqueta se retira de la
banda posterior y, a continuación, la etiqueta se aplica a una
placa de plástico transparente de acrílico, poliéster o similar,
que puede fijarse al vehículo.
La figura 15 muestra un conjunto 2000a' de
etiqueta autoadhesiva de dos partes para el registro de vehículos
de tipo similar al del conjunto 2000' de etiqueta autoadhesiva
mostrado en las figuras 8 y 9. Para el conjunto 2000a' de etiqueta
autoadhesiva, la parte que encara la banda 102 despegable comprende
la parte de la etiqueta autoadhesiva a adherir a una ventana del
vehículo, y puede imprimirse tal como se ha descrito anteriormente
con respecto a la figura 11. La parte que encara la banda 112
posterior comprende la parte del recibo. Para el conjunto 2000a' de
etiqueta autoadhesiva, la información 126 fija impresa en la parte
del recibo de la banda 120 matriz comprende una leyenda de
identificación (en este caso, "STATE OF MINNESOTA MOTOR VEHICLE
REGISTRATION" (REGISTRO DE VEHÍCULOS MOTORIZADOS DEL ESTADO DE
MINNESOTA)). La información 126a variable añadida a la banda matriz
en la Oficina del Departamento de Vehículos Motorizados comprende,
por ejemplo, los caracteres de la matrícula (mostrados en la figura
15 como "MNOPQR"); el número de identificación del vehículo
(mostrado en la figura 15 como "JK632585622178MNB"); la
información que identifica el vehículo, por ejemplo, por marca y
modelo (mostrada en la figura 15 como "2 DR CORVETTE"
(CORVETTE DE 2 PUERTAS)); la fecha de registro (mostrada en la
figura 15 como "05/12/95"); y el nombre y la dirección del
dueño del vehículo.
Claims (31)
1. Conjunto de etiqueta autoadhesiva que
comprende:
una etiqueta;
una lámina posterior, estando dicha etiqueta
situada sobre dicha lámina posterior;
una banda adhesiva que cubre dicha etiqueta y al
menos una parte de dicha lámina posterior que rodea la etiqueta,
siendo dicha banda adhesiva sensible a la presión y sustancial y
uniformemente pegajosa en toda su superficie; y
una envoltura despegable situada sobre dicha
banda adhesiva y dicha etiqueta.
2. Conjunto de etiqueta autoadhesiva según la
reivindicación 1, en el que dicha envoltura despegable es
sustancialmente coextensiva con dicha banda adhesiva.
3. Conjunto de etiqueta autoadhesiva según la
reivindicación 1, que comprende adicionalmente una lámina de
plástico transparente adherida a dicha etiqueta e interpuesta entre
dicha etiqueta y dicha lámina posterior.
4. Conjunto de etiqueta autoadhesiva según la
reivindicación 1, en el que dicha etiqueta está hecha de una lámina
retrorreflectiva.
5. Conjunto de etiqueta autoadhesiva según la
reivindicación 1, en el que dicha etiqueta tiene informaciones fija
y variable impresas en una de dichas caras frontal y posterior de
la misma.
6. Conjunto de etiqueta autoadhesiva según la
reivindicación 1, en el que dicha información variable incluye los
caracteres de la matrícula del vehículo.
7. Conjunto de etiqueta autoadhesiva según la
reivindicación 1, en el que dicha información variable incluye el
número de identificación del vehículo.
8. Conjunto de etiqueta autoadhesiva que
comprende:
una lámina posterior que tiene una cara interior,
una cara exterior, un par de bordes laterales opuestos y un par de
bordes extremos opuestos, teniendo dicha cara interior de dicha
lámina posterior una afinidad hacia los pegamentos;
una etiqueta situada sobre dicha cara interior de
dicha lámina posterior, teniendo dicha etiqueta una cara frontal,
una cara posterior, un par de bordes laterales opuestos y un par de
bordes extremos opuestos, teniendo dicha etiqueta una anchura y una
longitud menores que la distancia entre dichos bordes laterales de
dicha lámina posterior, encarando dicha cara posterior de dicha
etiqueta, dicha cara interior de dicha lámina posterior, y estando
situados dichos bordes laterales y extremos de dicha etiqueta hacia
el interior de dichos bordes laterales y extremos de dicha lámina
de dorso;
una lámina cobertora despegable situada sobre
dicha etiqueta y dicha lámina posterior, teniendo dicha lámina
cobertora despegable una cara frontal, una cara posterior, un par
de bordes laterales opuestos y un par de bordes extremos opuestos,
teniendo dicha lámina cobertora despegable una anchura mayor que
dicha anchura de dicha etiqueta y menor que dicha anchura de dicha
lámina posterior, encarando dicha cara interior de dicha lámina
cobertora despegable, dicha cara interior de dicha lámina posterior
y dicha cara frontal de dicha etiqueta, estando situados dichos
bordes laterales de dicha lámina cobertora despegable hacia el
exterior de dichos bordes laterales de dicha etiqueta, y estando
situados dichos bordes extremos de dicha lámina cobertora
despegable hacia el exterior de dichos bordes extremos de la
etiqueta y siendo sustancialmente coincidentes con dichos bordes
extremos de dicha lámina posterior; y
una banda de pegamento sensible a la presión
llevada por dicha cara interior de dicha lámina cobertora
despegable e intercalada entre dicha cara interior de dicha lámina
cobertora despegable y dicha etiqueta, teniendo dicha banda
sustancialmente las mismas dimensiones que dicha lámina cobertora
despegable, siendo dicha banda sensible a la presión y sustancial y
uniformemente pegajosa en toda su superficie, y teniendo dicha
lámina cobertora despegable características de despegue tales que
dicha banda adhesiva se adhiere débilmente a dicha cara interior de
dicha lámina cobertora despegable.
9. Conjunto de etiqueta autoadhesiva según la
reivindicación 8, que comprende adicionalmente una lámina de
plástico transparente adherida a dicha etiqueta e intercalada entre
dicha etiqueta y dicha lámina posterior.
10. Conjunto de etiqueta autoadhesiva según la
reivindicación 8, en el que dicha etiqueta está hecha de una lámina
retrorreflectiva.
11. Conjunto de etiqueta autoadhesiva según la
reivindicación 8, en el que dicha etiqueta tiene informaciones fija
y variable en una de dichas caras frontal y posterior de la
misma.
12. Conjunto de etiqueta autoadhesiva según la
reivindicación 8, en el que dicha información variable incluye los
caracteres de la matrícula del vehículo.
13. Conjunto de etiqueta autoadhesiva según la
reivindicación 8, en el que dicha información variable incluye el
número de identificación del vehículo.
14. Conjunto de etiqueta autoadhesiva según la
reivindicación 8, siendo dicho pegamento un pegamento no agresivo
con respecto a dicha lámina posterior.
15. Conjunto de etiqueta autoadhesiva para un
vehículo motorizado, que comprende:
una lámina posterior que tiene una cara interior,
una cara exterior, un par de bordes laterales opuestos y un par de
bordes extremos opuestos, teniendo dicha cara interior de dicha
lámina posterior una afinidad hacia los pegamentos;
una etiqueta situada sobre dicha cara interior de
dicha lámina posterior, teniendo dicha etiqueta una cara frontal,
una cara de dorso, un par de bordes laterales opuestos y un par de
bordes extremos opuestos, teniendo dicha etiqueta una anchura y una
longitud menores que la distancia entre dichos bordes laterales de
dicha lámina posterior, encarando dicha cara posterior de dicha
etiqueta, dicha cara interior de dicha lámina posterior, y estando
situados dichos bordes laterales y extremos de dicha etiqueta hacia
el interior de dichos bordes laterales y extremos de dicha lámina
posterior, teniendo dicha etiqueta información variable impresa en
una de dichas caras frontal y posterior de la misma, que identifica
un vehículo para el que se ha expedido dicha etiqueta;
una lámina cobertora despegable situada sobre
dicha etiqueta y dicha lámina posterior, teniendo dicha lámina
cobertora despegable una cara frontal, una cara posterior, un par
de bordes laterales opuestos y un par de bordes extremos opuestos,
teniendo dicha lámina cobertora despegable una anchura mayor que
dicha anchura de dicha etiqueta y menor que dicha anchura de dicha
lámina posterior, encarando dicha cara interior de dicha lámina
cobertora despegable, dicha cara interior de dicha lámina posterior
y dicha cara frontal de dicha etiqueta, estando situados dichos
bordes laterales de dicha lámina cobertora despegable hacia el
exterior de dichos bordes laterales de dicha etiqueta, y estando
situados dichos bordes extremos de dicha lámina cobertora
despegable hacia el exterior de dichos bordes extremos de la
etiqueta y siendo sustancialmente coincidentes con dichos bordes
extremos de dicha lámina posterior; y
una banda de pegamento sensible a la presión
llevada por dicha cara interior de dicha lámina cobertora
despegable e intercalada entre dicha cara interior de dicha lámina
cobertora despegable y dicha etiqueta, teniendo dicha banda
sustancialmente las mismas dimensiones que dicha lámina cobertora
despegable, siendo dicho pegamento un pegamento no agresivo y
sensible a la presión, que es sustancial y uniformemente pegajoso
en toda su superficie, y teniendo dicha lámina cobertora despegable
características de despegue tales que dicha banda adhesiva es un
pegamento no agresivo adherido débilmente a dicha cara interior de
dicha lámina cobertora despegable.
16. Conjunto de etiqueta autoadhesiva según la
reivindicación 15, que comprende adicionalmente una lámina de
plástico transparente adherida a dicha etiqueta e intercalada entre
dicha etiqueta y dicha lámina posterior.
17. Conjunto de etiqueta autoadhesiva según la
reivindicación 15, en el que dicha información variable incluye los
caracteres de la matrícula del vehículo.
18. Conjunto de etiqueta autoadhesiva según la
reivindicación 15, en el que dicha información variable incluye el
número de identificación del vehículo.
19. Método para hacer un conjunto de etiqueta
autoadhesiva, que comprende las etapas de:
(a) provisión de una etiqueta que tiene
información fija impresa en una cara de la misma;
(b) impresión de información variable en la
etiqueta en la misma cara que la información fija;
(c) montaje de la etiqueta con las informaciones
fija y variable en la misma en un conjunto de etiqueta autoadhesiva
que comprende la etiqueta, una lámina posterior sobre la que se
coloca la etiqueta, una banda de pegamento sensible a la presión,
de pegajosidad sustancialmente uniforme en toda su superficie que
cubre la etiqueta y al menos una parte de la lámina posterior que
rodea la etiqueta, y una cobertura despegable situada sobre la
banda adhesiva y la etiqueta.
20. Método para hacer un conjunto de etiqueta
autoadhesiva para vehículos motorizados empleando una etiqueta que
tiene información fija impresa en la misma, que comprende las
etapas de:
(a) obtención de información variable de un
cliente que identifique un vehículo motorizado para el cual se
expide la etiqueta al cliente;
(b) introducción de la información obtenida del
cliente en un ordenador;
(c) impresión de la información variable en la
etiqueta empleando una impresora controlada por ordenador; y
(d) montaje de la etiqueta con las informaciones
fija y variable en la misma en un conjunto de etiqueta autoadhesiva
que comprende la etiqueta, una lámina posterior sobre la que se
sitúa la etiqueta, una banda de pegamento sensible a la presión de
pegajosidad sustancialmente uniforme en toda su superficie que
cubre la etiqueta y al menos una parte de la lámina posterior que
rodea la etiqueta, y una cobertura despegable situada sobre la
banda adhesiva y la etiqueta.
21. Método según la reivindicación 19, que
comprende adicionalmente la etapa de adhesión de una hoja laminar a
la cara de la etiqueta en la que están impresas las informaciones
fija y variable, entre dichas etapas (b) y (c).
22. Método para hacer un conjunto de etiqueta
autoadhesiva para vehículos motorizados utilizando una etiqueta que
tiene información fija impresa en la misma, que comprende las
etapas de:
(a) obtención de información variable de un
cliente, que identifique un vehículo motorizado para el cual se
expide la etiqueta al cliente;
(b) introducción de la información obtenida del
cliente en un ordenador;
(c) impresión de la información variable en la
etiqueta empleando una impresora controlada por ordenador; y
(d) montaje de la etiqueta con las informaciones
fija y variable en la misma en un conjunto de etiqueta autoadhesiva
que comprende la etiqueta, una lámina posterior sobre la que se
sitúa la etiqueta, una banda adhesiva que cubre la etiqueta y al
menos una parte de la lámina posterior que rodea la etiqueta, y una
cobertura despegable situada sobre la banda adhesiva y la
etiqueta.
23. Método según la reivindicación 22, que
comprende adicionalmente la etapa de adhesión de una hoja laminar a
la cara de la etiqueta en la que están impresas las informaciones
fija y variable, entre dichas etapas (b) y (c).
24. Conjunto de etiqueta autoadhesiva según la
reivindicación 1, en el que dicha etiqueta comprende una tira que
tiene un par de bordes laterales opuestos y una línea de pliegue
intermedia a dichos bordes laterales que divide dicha etiqueta en
unas primera y segunda partes, plegándose dicha tira por dicha
línea de pliegue, y encarando dicha primera parte dicha banda
adhesiva y encarando dicha segunda parte dicha lámina
posterior.
25. Conjunto de etiqueta autoadhesiva según la
reivindicación 24, en el que dicha etiqueta comprende
adicionalmente una lámina retrorreflectiva adherida a dicha primera
parte y que encara dicha banda adhesiva.
26. Conjunto de etiqueta autoadhesiva según la
reivindicación 25, en el que dicha lámina retrorreflectiva es
sustancialmente coextensiva con dicha primera parte.
27. Conjunto de etiqueta autoadhesiva según la
reivindicación 25, en el que dicha tira es una tira imprimible de
transferencia térmica.
28. Conjunto de etiqueta autoadhesiva según la
reivindicación 27, en el que dicha tira está hecha de un material
que es resistente al calor y al agua.
29. Conjunto de etiqueta autoadhesiva según la
reivindicación 27, en el que dicha tira está hecha de un material
escogido del grupo que consiste de un polímero y un poliéster de
polipropileno.
30. Conjunto de etiqueta autoadhesiva según la
reivindicación 25, en el que dicha línea de pliegue está perforada
para definir una línea de separación entre dichas primera y segunda
parte.
31. Conjunto de etiqueta autoadhesiva según la
reivindicación 25, en el que dicha lámina retrorreflectiva está
impresa para el uso como una etiqueta autoadhesiva y dicha segunda
parte está impresa para el uso como un recibo que acompaña a dicha
etiqueta autoadhesiva.
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