ES2203285B1 - Sistema de autolimpieza para elementos de transporte utilizados en la aplicacion de adhesivos mediante sistema continuo. - Google Patents
Sistema de autolimpieza para elementos de transporte utilizados en la aplicacion de adhesivos mediante sistema continuo.Info
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Abstract
La presente invención se refiere a un sistema mediante el cual, se puede limpiar de forma automática y continua los elementos de transporte, cintas o bandas transportadoras, utilizados en los procesos continuos de aplicación de adhesivos a piezas de cualquier tamaño, mediante la instalación de una banda especial formada por hilos paralelos de material antiadherente y realizando un proceso de cuatro fases consecutivas que someten a los restos adheridos a un secado parcial, endurecimiento de los restos de adhesivo, fraccionamiento de la superficie del adhesivo y eliminación por abrasión de los restos.
Description
Sistema de autolimpieza para elementos de
transporte utilizados en la aplicación de adhesivos mediante
sistema continuo.
La presente invención, según se expresa en el
enunciado de esta memoria descriptiva, se refiere a un sistema
mediante el cual se pueda limpiar de forma automática y continua,
los elementos de transporte (cintas o bandas transportadoras)
utilizados en los procesos continuos de aplicación de adhesivos a
piezas de cualquier tamaño.
En los procesos en continuo, es habitual el uso
de cintas o bandas transportadoras, que desplazan las distintas
piezas en tratamiento, por las diferentes fases del proceso
industrial al que tengan que ser sometidas.
Normalmente los sistemas habituales utilizados en
la limpieza de cintas o bandas transportadoras, se basan en la
instalación de cepillos o rascadores fijos en diferentes puntos de
la cinta o banda de forma que por fricción o raspado limpien la
superficie de la misma en cada pasada por ese determinado lugar
eliminando los posibles restos que hayan quedado adheridas a la
misma.
En todos los sectores industriales la aplicación
automática de sustancias adhesivas para la unión de piezas,
recubrimiento metálico, pintado o cualquier otro revestimiento que
implique la unión a sustancias o materiales, conllevan un alto
costo de mantenimiento ya que estas sustancias adhesivas tienen
como objeto la adhesión de estas a otro material (recubrimiento) o
la unión de estas sustancias adhesivas a una superficie para ser
anclada a su vez esta a otra superficie (adhesión de superficies
mediante adhesivo), por la tanto su principal característica es su
poder de adherirse a cualquier sustrato donde se deposite.
Esta característica aunque satisfactoria para su
finalidad, genera un problema de mantenimiento y de limpieza de las
diferentes piezas de los elementos de transporte utilizados en los
procesos en continuo, lo que dificulta muchas veces la puesta en
funcionamiento de sistemas automáticos en continuo para dichos
procesos, debido a las frecuentes interrupciones para limpieza por
obstrucción de las cintas.
El problema de limpieza de los elementos de
transporte en el caso de utilización de adhesivos, presenta dos
dificultades principales, la primera es la propia adherencia del
producto, la segunda es la lentitud de secado del disolvente, lo
que produce que al permanecer húmedo el rascado para limpieza de
los elementos de transporte sea poco eficaz.
La invención descrita plantea por tanto, la
instalación de elementos de limpieza en continuo, rasquetas
especiales que sean eficaces ante productos muy adherentes y por
otro lado el secado de los restos de adhesivo, para que la acción
de estos rascadores sea eficaz.
Para ello sobre una instalación de proceso en
continuo de aplicación de adhesivos a piezas, compuesta de cinta
transportadora, pistolas automáticas de aplicación de adhesivo,
estufa de secado y cámara de reactivación y zona de montaje.
De todas las partes que pueden componer un
proceso continuo para la aplicación de adhesivos, el problema de la
limpieza eficaz se plantea en el tramo sobre el que se realiza la
aplicación de los adhesivos, normalmente con pistolas difusoras y
que precisamente por este motivo el exceso de adhesivo difundido
por las pistolas provoca que no solo las piezas a impregnar sean
recubiertas por el adhesivo, sino también la cinta que transporta
dichas piezas sufre la impregnación del mismo.
El tramo de aplicación de adhesivo en los
procesos en continuo, suele ser el primer tramo, para solucionar el
problema de limpieza automática, se propone que la cinta
transportadora sobre la que se aplicará el adhesivo, se instale
mediante una banda continua, formada por hilos paralelos de
material antiadherente (nylon, Teflón, EPDM etc.) y de sección
preferentemente cilíndrica o triangular, la utilización de una
banda de hilos viene motivada por el hecho de que al presentar menos
superficie la cantidad de adhesivo que se deposita en los mismos es
menor y a su vez la operación de rascado es mucho más eficaz con
una rascador tipo peine por el que se somete cada uno de los
hilos.
Para conseguir una limpieza eficaz la banda de la
cinta transportadora que presenta la característica antes enunciada
de estar formada por hilos paralelos, ha de sufrir una serie de
procesos con el fin de conseguir un óptimo rendimiento de los
elementos limpiadores y que son secuencialmente:
1° Secar parcialmente el disolvente depositado
sobre la cinta, para ello se suministrara un caudal de aire
caliente, por medio de un ventilador y calentando el aire por
ejemplo con resistencias.
2° A continuación se somete la cinta a su paso,
por un fuerte caudal de aire frío, con el fin de eliminar el resto
de disolvente y endurecer los restos de adhesivo depositados sobre
los hilos de la banda transportadora, el motivo de proceder al
secado y endurecido del adhesivo antes de proceder a su eliminación
mediante acciones físicas, responde a algo tan conocido como que se
desprende con mas facilidad de una superficie un barro seco que un
barro húmedo.
3° Fraccionar la superficie del adhesivo o
recubrimiento depositado sobre la superficie de la banda
transportadora, al romper la continuidad de la capa de adhesivo
depositada sobre los hilos conseguiremos que este se desprenda con
mas facilidad, la fuerza de adhesión es directamente proporcional a
la superficie recubierta por el adhesivo, trozos mas pequeños y sin
continuidad se desprenden con mas facilidad que trozos grandes;
esta acción la conseguiremos mediante la utilización de acciones
físicas sobre los hilos bien de impacto o de fricción, esto se puede
conseguir con un rodillo de impacto, rodillo de bolas, o peines con
sección en V o U, sobre la que se deslizan los hilos.
4° Eliminación final de los restos de adhesivo
mediante abrasión mecánica, este efecto lo podemos conseguir
haciendo pasar los hilos a través de un cepillo de púas.
Estas cuatro fases definidas se instalan
secuencialmente en la cinta transportadora de forma que en su
movimiento continuo los hilos que componen la superficie de
transporte vayan atravesando sucesivamente cada una de las fases
consiguiendo de esta forma mantener limpia y sin interrupción
nuestra cadena de pegado durante mas horas de funcionamiento.
Para la mejor comprensión de cuanto queda
descrito en la presente memoria, se acompañan unos dibujos en los
que, tan solo a título de ejemplo, se representa una caso práctico
de realización del sistema de autolimpieza para elementos de
transporte utilizados en la aplicación de adhesivos mediante
sistema continuo.
En la Fig. 1 tenemos una vista general de un
diagrama en el que se representa un ejemplo de proceso de
aplicación de adhesivos en continuo, con diferenciación de sus
diferentes fases, donde (1) sería la fase de aplicación de
adhesivo, (2) fase de secado a 80°C, (3) Zona de reactivación a
180°C y (4) Zona de montaje o ensamblaje.
En la Fig. 2 tenemos un diagrama en el que se
representan las diferentes fases de autolimpieza de la cinta de
aplicación de adhesivos, que serian las que afectarían a la zona
(1) y (2) de la Fig. 1, con indicación mediante flechas del sentido
de giro de la cinta, donde (5) es la cinta transportadora, (1) es
la zona de aplicación de adhesivo (pistolas difusoras), (2) es la
fase 1ª del proceso de autolimpieza, secado parcial, (6) es la fase
2ª secado y endurecido, (7) es la fase 3ª fraccionar la superficie
del adhesivo, (8) es la fase 4ª y última eliminación final por
abrasión.
En la Fig. 3 tenemos un detalle de la banda de
hilos con sus tambores ranurados, donde (9) son los tambores y (10)
los hilos que forman la banda transportadora.
En la Fig. 4 tenemos un detalle del peine de
fricción, que se puede utilizar en la fase tres del proceso de
autolimpieza, donde (10) son los hilos que forman la banda
transportadora, y (11) el peine rascador.
En la Fig. 5 tenemos un detalle del cepillo de
púas, que se utiliza en la fase cuatro del proceso, con la pletina
superior con movimiento de vaivén para desprender los restos de
adhesivo del cepillo, donde (10) son los hilos de la banda, (12) el
cepillo de púas y (13) la pletina de vaivén.
El sistema de autolimpieza para elementos de
transporte utilizados en la aplicación de adhesivos mediante
sistema continuo, se puede instrumentar mediante una cinta sinfín
sobre un bastidor de acero y que presenta dos tambores de giro
ranurados uno en cada extremo de los cuales uno es motriz, la banda
de esta cinta esta realizada con hilos paralelos de material
antiadherente como hilos de nylon o Teflón, los tambores presentan
tantas ranuras como hilos tiene la banda y presentan un sistema de
tensado mediante tornillo.
La cinta al igual que todo el proceso puede estar
controlada mediante un ordenador y células electrónicas que
detectan la presencia de material sobre la banda para accionamiento
automático de las pistolas difusoras de adhesivo.
Sobre un puente instalado encima de la cinta y
aproximadamente a un metro del inicio de la misma, se instalan las
pistolas dosificadoras de adhesivo, en esta zona se instala un
sistema de captación de aire por aspiración con el fin de que los
restos de adhesivo no se esparzan por el ambiente, el aire captado
mediante un aspirador instalado debajo de la cinta es conducido a
un filtro que, esta fabricado mediante una caja rectangular de
acero inoxidable y que presenta un tabique intermedio separando dos
cámaras, la primera de ellas está llena de agua y es por la que
entra el aire proveniente del aspirador, la segunda sin agua,
presenta un rejilla con el fin de retener restos de adhesivo que no
hayan sido retenidos por el agua de la primera cámara impidiendo
que lleguen hasta las aspas del aspirador, colocado a continuación
del filtro, el funcionamiento del filtro de agua es de tipo
scrubber.
A continuación de esta zona y sobre la banda se
instala una cámara tipo puente, fabricada en chapa metálica
esmaltada, esta cámara responsable de la fase 1ª del proceso
"Secar parcialmente el disolvente" contiene unas resistencias
eléctricas y a través de ellas se hace circular un caudal de aire
impulsado por un ventilador instalado sobre la cámara con el fin de
calentarlo, la temperatura será aproximadamente de 80°C. Este aire
es proyectado sobre los hilos de la cinta transportadora para secar
los restos de adhesivo adheridos.
A continuación y por la parte de debajo de la
cinta o zona de retomo se instala otra cámara igualmente fabricada
en chapa metálica esmaltada, esta cámara es responsable de la parte
2ª del proceso "Secar y endurecer los restos de adhesivo
depositados sobre la banda", esta cámara concentra sobre los
hilos de la banda transportadora un elevado caudal de aire frío
suministrados por un ventilador a temperatura ambiente, o mediante
un enfriador si fuera necesario.
A continuación y por la zona inferior de la cinta
o zona de retomo se instala un peine de acero con secciones en U o
V, en función de que los hilos utilizados en la banda sean
cilíndricos o triangulares de forma que cada uno de los hilos pase
friccionando lo mas ajustadamente posible y que será responsable de
la fase 3ª del proceso "Fraccionar la superficie del adhesivo
depositado sobre los hilos y eliminar parte".
A continuación e igualmente por la zona inferior
se instala un cepillo de púas de acero largas y con gran densidad
de las mismas, pasando los hilos de la banda por entre las púas del
cepillo, en la parte superior de las púas y en contacto con las
mismas, se instala una pletina que accionada por una biela realiza
un movimiento de vaivén moviendo continuamente la púas,
consiguiendo que el adhesivo limpiado se desprenda de las mismas y
caiga en un recipiente para su retirada, este seria el responsable
de la fase 4ª del proceso "Eliminación final de los restos de
adhesivo".
A continuación se instalarían todas las demás
fases del proceso de montaje de las piezas a pegar.
Claims (7)
1. Sistema de autolimpieza para elementos de
transporte utilizados en la aplicación de adhesivos mediante
sistema continuo, que siendo de los que utilizan una cinta
transportadora sinfín en la que se han instalado accesorios o
rasquetas de limpieza, se caracteriza por presentar una banda
formada por hilos paralelos de material antiadherente y que la
banda de hilos para su autolimpieza es sometida a cuatro fases
secuenciales, 1ª secado parcial del disolvente, 2ª secado del
disolvente y endurecimiento de los restos de adhesivo, 3ª
fraccionado de la superficie de restos de adhesivo y 4ª Eliminación
total de los estos de adhesivo.
2. Sistema de autolimpieza para elementos de
transporte utilizados en la aplicación de adhesivos mediante
sistema continuo según la reivindicación primera se
caracteriza porque los hilos de material antiadherente, que
forman la banda transportadora pueden tener sección cilíndrica o
triangular.
3. Sistema de autolimpieza para elementos de
transporte utilizados en la aplicación de adhesivos mediante
sistema continuo según la reivindicación primera se
caracteriza porque la fase primera del proceso se realiza
mediante aire caliente.
4. Sistema de autolimpieza para elementos de
transporte utilizados en la aplicación de adhesivos mediante
sistema continuo según la reivindicación primera se
caracteriza porque la fase segunda del proceso se realiza
mediante aire frío.
5. Sistema de autolimpieza para elementos de
transporte utilizados en la aplicación de adhesivos mediante
sistema continuo según la reivindicación primera se
caracteriza porque la fase tercera del proceso se realiza
mediante rascadores, cepillos, rodillos de impacto, o cilindros de
bolas.
6. Sistema de autolimpieza para elementos de
transporte utilizados en la aplicación de adhesivos mediante
sistema continuo según la reivindicación primera se
caracteriza porque la fase cuarta del proceso se realiza
mediante cepillos o cualquier otro sistema de abrasión.
7. Sistema de autolimpieza para elementos de
transporte utilizados en la aplicación de adhesivos mediante
sistema continuo según las reivindicaciones anteriores se
caracteriza porque todo el proceso puede estar controlado
mediante un ordenador y puede ser integrado en cualquier otro
procedimiento donde se necesite un sistema de autolimpieza en
continuo de una cinta transportadora sobre la que se esparcen
materiales adherentes, pudiendo ser variable a voluntad la longitud
y ancho de la cinta en función de las piezas a tratar.
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EC2A | Search report published |
Date of ref document: 20040401 Kind code of ref document: A1 |
|
| FD1A | Patent lapsed |
Effective date: 20101018 |