ES2204610T3

ES2204610T3 - Liberacion de valvulas agarrotadas.

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Publication number: ES2204610T3
Application number: ES00935302T
Authority: ES
Inventors: Robert Peter Enston
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1999-05-22
Filing date: 2000-05-22
Publication date: 2004-05-01
Anticipated expiration: 2020-05-22
Also published as: HUP0202984A2; KR20020018669A; AU782100B2; AU5085600A; DK1181113T3; US6698444B1; GB2350413B; GB2350413A; NO20015683L; NO20015683D0; DE60004356D1; PT1181113E; YU91001A; BG106252A; GB0012394D0; MXPA01011874A; GB9911894D0; EP1181113A2; CN1374891A; SK16752001A3

Abstract

Un procedimiento para la liberación de una válvula agarrotada del tipo que tenga una carcasa de válvula (10), una entrada (12), una salida (14), un asiento de válvula situado en el interior de la carcasa de la válvula (10), entre la entrada (12) y la salida (14), y un miembro de cierre de la válvula (34), engranable con el asiento de la válvula, de una forma susceptible de poder soltarse o liberarse, para controlar el grado de apertura de la válvula, comprendiendo el procedimiento: (a) la formación de una o más portillas (puertas) de inyección (58, 60, 62, 64, 66, 68), en la pared de la carcasa de la válvula (10), contigua a las porciones agarrotadas de la válvula; (b) la inyección de un fluido de tratamiento presurizado, hacia las porciones agarrotadas de la válvula, a través de la portilla, o de cada portilla, de inyección; y (c) el cierre de cada portilla de inyección (58, 60, 62, 64, 66, 68).

Description

Liberación de válvulas agarrotadas.

La presente invención, se refiere a la liberación, de válvulas agarrotadas y, de una forma particular, pero no exclusiva, a la liberación de válvulas de agua agarrotadas.

Las válvulas de control de flujo, particularmente, para el control del flujo de agua, se dejan frecuentemente en un estado ininterrumpidamente en la misma posición, durante unos transcursos de tiempos muy prolongados, siendo dichos transcursos de tiempo, en algunos casos, de decenas de años. Las válvulas, pueden permanecer en una posición completamente cerrada o en una posición completamente abierta, o en una forma intermedia, entre los dos extremos.

Cuando tales tipos de válvulas no se accionan de una forma regular en el tiempo, es común el que se depositen en ellas incrustaciones o costras en los componentes internos de la válvula. La formación de costras, puede ser tan severa que se convierta en imposible el accionar la válvula, particularmente, si la válvula no se ha accionado durante un transcurso de tiempo de varios años. El problema, acontece con todos los tipos de válvulas, incluyendo, por ejemplo, a las válvulas de compuerta, válvulas de obturador, válvulas de bola, válvulas de retención y válvulas de mariposa.

Cuando es necesario el accionar la válvula (por ejemplo, para aislar una longitud de tubería, con objeto de permitir el trabajo de reparación a ser acarreado aguas abajo de la válvula), si la válvula se ha agarrotado de una forma irreversible por efecto de la formación de costras o incrustaciones, la única solución, es la de colocar una válvula operable, aguas arriba de la válvula agarrotada, el cerrar la citada válvula colocada aguas arriba, y reemplazar la válvula agarrotada. Esta situación, no únicamente puede causar un inconveniente a los consumidores, los cuales podrían, de otro modo, haber obtenido un suministro normal, si la válvula hubiese estado en situación operativa, sino que, además, la sustitución de la válvula, es un procedimiento que necesita tiempo y que es caro. Además de ello, es raro que, la válvula reemplazada, pueda renovarse y ésta se convierte normalmente en chatarra.

Debe hacerse referencia al documento de patente japonesa JP 09 166 226, la cual da a conocer una válvula para agua, que tiene una entrada para introducir agua de lavado, para prevenir la deposición de materia en el asiento de la válvula, y también debe hacerse referencia a la solicitud de patente estadounidense US-A-4 509 989, la cual da a conocer un procedimiento, para eliminar deposiciones que contienen azufre, procedentes de líneas de gas de hornos de coque (cok).

Es un objetivo de la presente invención, el proporcionar un procedimiento para liberar válvulas agarrotadas.

En concordancia con la presente invención, se proporciona un procedimiento para la liberación de una válvula agarrotada del tipo que tiene una carcasa de válvula, una entrada, una salida, un asiento de válvula situado en el interior de la carcasa de la válvula, entre la entrada y la salida, y un miembro de cierre de la válvula, engranable con al miembro de cierre, de una forma que es susceptible de poder soltarse o liberarse, para controlar el grado de apertura de la válvula, comprendiendo el procedimiento:

(a) la formación de una o más portillas (puertas) de inyección, en la pared de la carcasa de la válvula, contigua a las porciones agarrotadas de la válvula;

(b) la inyección de un tratamiento presurizado, fluido, hacia las porciones agarrotadas de la válvula, a través de la portilla, o de cada portilla, de inyección; y

(c) el cierre de cada portilla de inyección.

Se ha encontrado que, este procedimiento, tal y como se define anteriormente arriba, libera las válvulas agarrotadas, es decir, las desagarrota, de una forma muy efectiva, y obvia, normalmente, la necesidad de retirar o de reemplazar la válvula agarrotada.

En una forma de presentación, la invención, comprende adicionalmente las etapas de:

(d) la formación de una portilla de inspección en una pared de la carcasa de la válvula; y

(e) la determinación de la localización de las porciones agarrotadas de la válvula, vía la portilla de inspección.

De una forma preferible, la localización de las porciones agarrotadas de la válvula, se determina mediante la inspección del interior de la válvula, vía un puerto de inspección. La localización de las porciones agarrotadas, puede determinarse visualmente y/o por mediación de una sonda.

De una forma preferible, previamente a la etapa (b), se aplica un fluido presurizado de test de prueba, a cada portilla (puerta) de inyección, para asegurar el que, la portilla, sea apropiada para que pueda experimentar la etapa (b). Esto asegura el hecho de que no acontezca una formación potencialmente catastrófica de presión, cuando se procede a inyectar el fluido de tratamiento.

De una forma preferible, el fluido de tratamiento, es un fluido anti-costras o anti-incrustaciones. Éste puede ser un lubricante con un alto cono de penetración, por ejemplo, un lubricante en forma de una dispersión de forma sólida a semisólida, de un agente espesante, en un lubricante fluido, tal como una grasa. El fluido, es de una forma preferible insoluble en el fluido, cuyo flujo a través de la válvula es el que se ha designado y se pretende controlar.

De una forma opcional, el procedimiento, comprende adicionalmente la inducción de vibración en por lo menos una porción de la válvula en donde ha acontecido el agarrotamiento.

La vibración, libera las válvulas agarrotadas de una forma muy efectiva y, normalmente, obvia la necesidad de retirar o de reemplazar la válvula agarrotada. La técnica, es particularmente de utilidad para desatascar formaciones de deposiciones de costras o incrustaciones, las cuales son a menudo responsables del agarrotamiento de las válvulas.

Se ha encontrado el hecho de que, la inducción o vibración de frecuencias ultrasónicas, es particularmente efectiva. La vibración, puede inducirse mediante el emplazamiento de un transductor ultrasónico efectivo, en contacto con una porción de la válvula (por ejemplo, una carcasa de válvula o un componente interno de la válvula, tal como un tronco o vástago roscado o una compuerta de cierre de válvula de una válvula de compuerta. De una forma alternativa, o de una forma adicional, la vibración, puede inducirse procediendo a emplazar el transductor en contacto con un líquido, el cual se encuentra en sí mismo en contacto con una porción de la válvula. De una forma particular, el transductor, puede hacerse pasar a través de una apertura, en la carcasa de la válvula, de tal forma que, éste, se proyecte al interior del líquido encerrado en el interior de la carcasa.

La vibración del líquido, provoca un efecto denominado de "cavitación", o "ebullición en frío" del líquido, el cual trae como resultado una rápida formación e implosión de burbujas en el interior del fluido. Es la vibración del líquido, la cual se cree que es la causante de la desincrustación o eliminación de costras de las deposiciones de costras.

El fluido de tratamiento, puede ser una composición, la cual comprende, en peso:

75-90% (de una forma preferible, un 80-85%), de poliolefinas

3-15% (de una forma preferible, un 6-12%) de sílice en forma de polvo

0,5-5% (de una forma preferible, un 1,5-3%) de PTFE en forma de polvo

1-6% (preferiblemente, 2-5%) de sebecato de di-n-octilo.

De una forma preferible, la composición, comprende adicionalmente un bactericida, el cual puede comprender, por ejemplo, un 0,05-1% (y, de una forma preferible, un 0,1-0,5%), en peso, de la composición.

De una forma preferible, la composición, comprende adicionalmente un antioxidante, el cual puede comprender, por ejemplo, un 0,05-1% (y, de una forma preferible, un 0,1-0,5%), en peso, de la composición.

La presente invención, incluye también un procedimiento de liberación de una válvula agarrotada, en concordancia con el primer aspecto, en donde, el fluido de tratamiento, comprende una composición en concordancia con el segundo aspecto de la invención.

Se describirán a continuación, únicamente a título de ejemplos, ejemplos específicos de la presente invención, con referencia a los dibujos de acompañamiento, y en los cuales:

La figura 1, es una vista en perspectiva de una válvula de compuerta, que ilustra el procedimiento de liberación de una válvula agarrotada, en concordancia con la presente invención;

La figura 2, es una vista adicional en perspectiva, de la válvula de la figura 1, parcialmente seccionada;

La figura 3, es un vista lateral en alzada, de la válvula ilustrada en la figura 1;

La figura 4, es una vista en sección, en alzada, a través de la válvula de la figura 1;

La figura 5, es una vista en perspectiva de la válvula de compuerta de la figura 1, que ilustra un procedimiento adicional, opcional, de liberación de la válvula agarrotada, en concordancia con la presente invención;

La figura 6, es una vista adicional en perspectiva, de la válvula d la figura 5, parcialmente seccionada;

La figura 7, es una vista lateral, en alzada, de la válvula ilustrada en la figura 5; y

Las figuras 8a-8e, son vistas de secciones transversales, esquemáticas, de una porción de la válvula de la figura 5, que ilustra las variaciones del procedimiento opcional, adicional, de liberación de válvulas agarrotadas, en concordancia con la presente invención.

Las figuras 1 a 4, ilustran una válvula de compuerta, que comprende una carcasa que tiene un cuerpo de válvula de hierro fundido 10, con una sección de portilla de entrada 12, y una sección de portilla de salida 14, que definen un paso de flujo 15, a través de la válvula. Las secciones de portilla de entrada y de portilla de salida, 12, 14, se encuentran respectivamente conectadas, en la situación de uso, a las tuberías de entrada 16 y 18, por mediación de las bridas 20, en las secciones de las portillas de entrada y de salida, 12, 14, y en las tuberías de entrada y de salida, 16, 18, respectivamente, las cuales se encuentran unidas conjuntamente, mediante pernos 22, que pasan a través de aperturas alineadas en las bridas, encontrándose los pernos retenidos en posición, mediante tuercas de retención, 24.

La carcasa, tiene también una caperuza 26, la cual se proyecta substancialmente de una forma perpendicular a la dirección de flujo de la válvula, y, tal y como se ve de la mejor forma en las figuras 1 y 2, ubica a un tronco o vástago roscado 28, el cual es susceptible de poder hacerse girar, mediante una rueda de accionamiento manual 30, la cual engrana en una caja de engranajes 32, fijada sobre el final superior de la caperuza.

La válvula ilustrada en las figuras 1 a 4, es una válvula de vástago no ascendente, y comprende adicionalmente un miembro de cierre de válvula, 34, el cual comprende dos discos de metal distanciados separadamente, 36, unidos al final superior, en un collar, 38. El collar 38 del miembro de cierre de válvula, recibe al vástago roscado, de forma roscable y, el miembro de cierre de válvula, en sí mismo, se ve forzado a avanzar, moviéndose en una dirección perpendicular al flujo de la válvula, mediante el camino de conducción o guiado, 39, formado en la formación de las paredes interiores de la carcasa. Así, de esta forma, haciendo girar el vástago de válvula 28, por mediación de una rueda accionada manualmente, 30, el miembro de cierre de válvula, 34, puede hacerse avanzar, moviéndose entre la posición cerrada ilustrada en la figura 3, y la posición abierta, en la cual, éste se encuentra ubicado, entre la caperuza y fuera de la trayectoria de flujo de la válvula.

Tal y como puede verse de una forma mejor en la figura 4, el borde de la cara exterior de cada uno de los discos de metal, 36, se encuentra provisto con un anillo de sellado, 40, cada uno de los cuales, es susceptible de poderse engranar con un respectivo asiento de válvula anular, 42, en el interior de la carcasa de la válvula. Cuando el miembro de cierre de la válvula, 34, se hace avanzar, moviéndose hacia la posición cerrada, tal y como se ilustra en la figura 4, los discos de metal 36, engranan con una cuña, 44, en el suelo de la carcasa, la cual fuerza a los discos de metal, 34, separándolos ligeramente, el uno con respecto al otro, y poniéndolos en contacto de sellado de estanqueización, con los respectivos asientos de las válvulas.

Así, de esta forma, cuando la válvula se deja de una forma no accionada, durante un extenso transcurso de tiempo, es probable que se formen costras o incrustaciones sobre las superficies ubicadas entre los discos de metal, 36, y la carcasa de válvula, en una extensión tal que no sea posible el mover el miembro de cierre de la válvula, 34. El problema, se convierte en particularmente agudo, cuando, la válvula, se encuentra en una posición cerrada, tal y como se ilustra en la figura 4, en donde, las superficies de sellado de hermetización de cierre de la válvula, se han encontrado en contacto de cierre, la una con la otra. De cualquier modo, el problema se encuentra presente, sea cual fuere la posición del miembro de cierre de la válvula. Así, por ejemplo, se apreciará el hecho de que, es posible el que la costra o incrustación, se forme substancialmente sobre la totalidad de la longitud del vástago roscado, 28, convirtiéndose con ello en extremadamente difícil, el que éste gire en movimiento rotativo con respecto al collar roscado, 38, del miembro de cierre de la válvula.

La presente invención, involucra una técnica para liberar tales tipos de válvulas provistas de costras o incrustaciones. La técnica, puede variar en dependencia del tipo y tamaño de la válvula, pero, los principios generales, serán los mismos.

Para la válvula anteriormente descrita, arriba, la primera etapa, en el procedimiento, es la de localizar la posición de la compuerta de la válvula, en el caso en el que dicha posición sea desconocida. Esto involucra el taladrar un orificio piloto en el interior del cuerpo de la válvula (o caperuza), en el área en donde se cree que encuentra localizada la compuerta de la válvula. En el presente caso, una localización apropiada para efectuar la perforación del orificio piloto, 46, puede ser en un punto, en el lado del cuerpo de la válvula, a nivel con el eje longitudinal de las tuberías, 16, 18, y aguas abajo del asiento de la válvula. Este orificio piloto, 46, debería perforarse, inicialmente, a una profundidad suficiente, como para cortar una rosca de portilla de inyección, y se perfora hasta afuera, para penetrar a través del cuerpo de la válvula. Por mediación de un videoscopio o mediante una inserción o una sonda mecánica, a través del orifico piloto, se establece la posición aproximada del miembro de cierre, 34 y, de una forma similar, se determina también el espesor de la pared de la carcasa de la válvula. El orificio piloto 44, se sella de forma estanca, a continuación, con un tapón roscado.

Si se encuentra que, el miembro de cierre de la válvula, está abierto en más de 9 pulgadas, se perforan dos orificios de inspección, 48, y a continuación se sangran cada uno en cada lado de la caperuza de la válvula, centralmente, aproximadamente a 3 pulgadas por encima de la parte superior de cada guía de compuerta. Si la compuerta de la válvula se encuentra en la posición completamente abierta, las compuertas, 48, se encuentran localizadas en las guías de la compuerta, aproximadamente 3 pulgadas por debajo del fondo de la compuerta, por ejemplo, tal y como se indica en posición 50, en las figuras 1 y 3.

En ambos casos, en cada una de las portillas de inspección, se encuentra fijada una caja prensaestopas, con una herramienta de inspección consistente en un videoscopio, que tiene una portilla roscada de conexión en cada una de las portillas de inspección, y se realiza una supervisión o vigilancia interna visual de la válvula. En base a la supervisión visual, sed perforan una o más portillas de inyección, 54, de forma contigua a las áreas en donde, la válvula, se ha agarrotado, y se hacen sangrar, y se fija un accesorio consistente en una válvula de no retorno. Además de ello, se perforan portillas de presión, 58, 60, que se encuentran ubicadas aguas arriba y aguas abajo, y se hacen fluir o sangrar en las secciones de las portillas de la entrada y de la salida, 12, 14, del cuerpo de la válvula, y se fijan sensores de presión, 62, 64, en los puertos.

La siguiente etapa, es la de seleccionar una portilla, la cual se pretende que reciba el fluido presurizado, con objeto de ayudar en la liberación de la válvula agarrotada. No obstante, antes de proceder a inyectar el fluido, se lleva a cabo un test de ensayo de presión, en cada portilla, con agua clara y potable. Así, por ejemplo, la portilla de inspección 54a, puede seleccionarse como la primera portilla, en cuyo caso, se conecta una bomba manual hidráulica 66, ilustrada esquemáticamente en los dibujos, a la válvula de anti-retorno fijada en la portilla, y se utiliza para inyectar el agua potable clara. Si la presión, tal y como se detecta en la bomba manual, vuelve a la línea de presión (tal y como se mide mediante los sensores de presión, 62, 64, ubicados aguas arriba y aguas abajo), puede entonces asumirse el hecho de que existe una trayectoria de salida, para el fluido inyectado, vía dicha portilla, y que es seguro el inyectar el fluido de tratamiento, para liberar la válvula. Si alguna portilla de inyección falla en retornar inmediatamente a la presión de línea, el test de inyectabilidad, se cesa inmediatamente para la portilla. El accesorio de inyección, consistente en la válvula de no retorno, para la portilla en cuestión, se elimina y se reemplaza por un tapón roscado y, el tapón, se marca, con objeto de asegurar el hecho de que éste no se utilice de nuevo, con vistas al hecho de que no existe una trayectoria de salida para el fluido presurizado, que penetre en la válvula.

Cuando cada una de las portillas se ha sometido a test de prueba para asegurase del hecho de que existe una trayectoria de salida para el fluido presurizado, se aplica una bomba de alta presión 68 (ilustrada esquemáticamente), gobernada mediante aire comprimido, a cada una de las portillas de inyección, a su vez, y se utiliza para inyectar un líquido anti-costras o anti-incrustaciones, a una presión comprendida dentro de unos márgenes que van de 1000 a 1500 psi. El líquido anti-costras o anti-incrustaciones, es un lubricante insoluble en agua, de una peso específico de 0,85 a 0,9, con un cono de penetración muy alto, con lo cual, cuando éste se inyecta a alta presión, éste se adhiere a la superficie agarrotada del miembro de cierre de la válvula.

Un fluido, el cual se ha encontrado que trabaja particularmente bien, es el correspondiente a una composición anti-costras o anti-incrustaciones lubricante, parecido a una grasa, que tiene un peso específico de 0,89 y, que tiene los siguientes constituyentes (en peso, aproximado):

75-90%, de una forma preferible, un 80-85%, por ejemplo, un 83%, de poliolefinas (un aceite de base sintética)

3-15%, de una forma preferible, un 6 -12%, por ejemplo, un 9%), de sílice en forma de polvo

0,5-5%, de una forma preferible, un 1,5-3%, por ejemplo, un 2,3%) de PTFE en forma de polvo

1-6%, de una forma preferible, un 2-5%, por ejemplo, un 3,5%) de sebecato de di-n-octilo

0,05-1%, de una forma preferible, un 0,1-0,5%, por ejemplo, un 0,25%, de bactericida

0,05-1%, de una forma preferible, un 0,1-0,5%, por ejemplo, un 0,25%, de antioxidante.

Una composición de este tipo, puede ser sometida a bombeo. El bombeo de la composición, libera las costras o incrustaciones y degrada la unión de la las costras o incrustaciones con las superficies de la válvula tratada. La composición, recubre también, con una capa, las superficies tratadas de la válvula, reduciendo de esta forma la probabilidad de una formación adicional de costras o incrustaciones. Cuando el fluido se aplica a todas las superficies de la válvula, en donde se cree que ha acontecido agarrotamiento, la acción lubricante y anti-costras o anti-incrustaciones, permitirá, normalmente, el liberar al miembro de cierre de la válvula, de la posición agarrotada.

La inyección de líquido anti-costras o anti-incrustaciones, se lleva a cabo para cada portilla de inyección, la cual se ha sometido previamente a prueba de test de ensayo de una forma exitosa, y en donde se requieren, normalmente, 50 impulsos de bombeo, para cada inyección. Es también importante el hecho de que, por lo menos otra portilla de inyección, 52 (la cual ha sido previamente sometida a prueba de test de ensayo, con agua potable, limpia, tal y como se ha descrito anteriormente, arriba), permanezca necesariamente abierta, siempre que el fluido anti-costras o anti-incrustaciones, se esté inyectando, con objeto de evitar la formación de presiones potencialmente catastróficas, en el interior de la válvula.

La presión, debe observarse después de cada impulso de bombeo, para asegurar el hecho de que no se cree una presión peligrosa en el interior de la válvula. Si la presión de inyección no retorna a la presión de línea, debe procederse a al cese del bombeo, inmediatamente, a través de la portilla. La presión residual de la bomba, debe entonces desangrarse y la manguera de conexión, desconectarse de la portilla de inyección. La portilla de inyección bloqueada, debe entonces reemplazarse por un tapón, el cual debe marcarse, de una forma clara, con objeto de que, la portilla, no se use subsiguientemente, a menos que, una prueba de test de ensayo de inyectabilidad, indique que el bloqueo no se ha eliminado.

Una vez que las áreas que se cree que están agarrotadas han sido tratadas, la válvula, se acciona, y se cicla completamente. El tratamiento anti-costras o anti-incrustaciones, se repite, a continuación, para cada portilla no bloqueada, para eliminar cualquier costra o incrustación remanente, y para recubrir las superficies de sellado de estanqueización del miembro de cierre de la válvula con una capa de lubricante viscoso. El miembro de cierre de la válvula, se cicla, a continuación, durante tres veces, y se hace retornar a la posición original, a menos que se requiera el que éste se deje en una posición alternativa.

Después de que haya finalizado el tratamiento, las portillas de inyección, se reemplazan por tapones roscados, los cuales se fijan de una forma segura sobre las portillas, que pueden después utilizarse, en el algún momento, en el futuro, en el caso en que acontezca otra vez un agarrotamiento.

Adicionalmente al procedimiento descrito previamente, arriba (y, particularmente, si el procedimiento previo, es insuficiente para liberar la válvula), puede inducirse vibración, en por lo menos una porción de la válvula, tal y como se muestra en las figuras 5 a 8. Se cree que, la vibración, desaloja las costras o incrustaciones, las cuales son a menudo responsables para el agarrotamiento de las válvulas. Adicionalmente a ello, se cree que, las vibraciones, desplazan uno o más componentes de la válvula, facilitando con ello el movimiento del componente o componentes sometidos a vibración. La vibración de por lo menos una porción de la válvula, puede inducirse de diversas diferentes formas, pero, tal y como se ilustra en la figura 5, cada una de ellas, involucra la utilización de un transductor ultrasónico 50. Puede utilizarse un transductor ultrasónico tradicional y, en la forma de presentación ilustrada, se utiliza un transductor piezoeléctrico convencional, que comprende una porción de transductor 52, que tiene un cuerno 54, que se proyecta desde un extremo de ésta, y una punta de radiación 56, en un extremo del cuerno. El transductor 50, se encuentra conectado a un dispositivo de suministro de energía del tipo convencional (no mostrado en la figura), el cual suministra corriente eléctrica a la frecuencia deseada, vía un cable de alta frecuencia, 58. El transductor 50, se utiliza para hacer vibrar por lo menos una porción de la válvula.

En la figura 5, a modo de ilustración, el transductor 50, se ilustra como siendo en versión insertable en uno de los tres orificios perforados, 60, 62, 64, en una cara de la válvula, pero pueden también hacerse vibrar otras porciones de la válvula, como por ejemplo, tal y como se ha indicado, mediante portillas adicionales, 66, 68, provistas en un lado de la carcasa de la válvula. No obstante, estas localizaciones, se indican únicamente a título de ilustración, y son posibles, también, muchas otras localizaciones posibles para hacer vibrar una porción de la válvula.

No obstante, en general, existen tres procedimientos diferentes de hacer vibrar una porción de la válvula, tal y como se ilustra en las figuras 8a y 8e, las figuras 8b y 8d, y la figura 8c, respectivamente.

En la figura 8a, se encuentra un orificio ciego, 70, taladrado en una cara exterior de la carcasa de la válvula, 10 y, la punta, 56, se encuentra emplazada en contacto con la base del orificio ciego, 70. Será normalmente necesario, el retener el transductor, 50, firmemente, en plaza, por mediación de una abrazadera convencional (no ilustrada en la figura), para asegurar un apoyo apretado y compacto de la punta, 56, del transductor, 50, con la base del orificio, 70, cuando se acciona el transductor.

El orden de disposición de la figura 8e, es virtualmente idéntico al de la figura 8a, excepto en cuanto a lo referente al hecho de que, la porción, 80, del cuerno del transductor, 54, adyacente a la punta 56, se encuentra provista de fileteado de roscado, a modo de tornillo y, ésta, es recibida por un orificio ciego, 82, provisto de un fileteado de roscado, complementariamente, en la carcasa de la válvula. En la mayoría de los casos, esto elimina la necesidad de una abrazadera separada. En lugar del orificio ciego, 82, provisto de fileteado de roscado, puede existir un orificio fileteado a su través, con lo cual, una punta, 56, del transductor, se proyectaría al interior del agua, en el interior de la válvula.

En los órdenes de disposición ilustrados en las figuras 8b y 8d, se encuentra perforado un orificio, 72, 74, de forma recta, a través de la válvula, 10. En el orden de disposición ilustrado en la figura 8b, la punta, 56, del transductor, se encuentra emplazada en contacto con el vástago provisto de rosca, 28 de la válvula, mientras que, en la figura 8d, la punta, 56, del transductor, 50, se mantiene en situación de engrane con una cara de los discos de metal, 36, que forman parte del miembro de cierre de la válvula, 34. En cada caso, el transductor, se mantendrá normalmente en posición, por mediación de una abrazadera (no ilustrada), para asegurar el hecho de que, la punta, 56 del transductor, se mantenga en situación de apoyo firme, con el componente interno de la válvula, durante la vibración.

Tal y como se indica anteriormente, arriba, el orificio 72, 74, puede estar provisto de rosca de fileteado, y adaptado para recibir una porción provista externamente de rosca de fileteado, complementaria, del cuerno, 56, del transductor, eliminándose con el ello el requerimiento de proceder a una sujeción mediante abrazadera, en la mayoría de los casos.

En las figuras 8c, un orificio, 76, se extiende a través de la pared de la carcasa, 10, y el transductor, 50, se hace pasar a través del orificio, 76, de tal forma que, la punta 56, se posicione en el líquido (normalmente, agua), en el interior de la carcasa, 10, de la válvula. De nuevo, el transductor, 50, se mantendrá, normalmente, en posición, por mediación de una abrazadera (no ilustrada), y puede también ser necesario el sellar herméticamente el transductor, con respecto al orificio a través, 76, por ejemplo, por mediación de anillos de sellado de estanqueidad, localizados alrededor de la porción del transductor, 50, que se proyecta a través del orificio, o por mediación de un sellante de estanqueidad, curable, inyectado en el interior del orificio.

Tal y como se indica anteriormente, arriba, el orificio, 76, puede estar provisto de rosca fileteada, con objeto de recibir una porción provista de rosca, complementariamente fileteada, del cuerno, 54, del transductor. En la mayoría de los casos, esto elimina la necesidad de una sujeción mediante abrazadera del transductor.

En el orden de disposición ilustrado en las figuras 8a, y 8e, el transductor, se hace vibrar en la carcasa de la válvula, lo cual provoca el que vibre la carcasa y, con ello, posiblemente, también, uno o más de los componentes de la válvula, a frecuencias ultrasónicas. En el orden de disposición de las figuras 8b y 8d, se hace vibrar un componente interno de la válvula, directamente, pero, esta vibración, a su vez, puede transmitirse y pasarse a las otras partes de la válvula, provocando la vibración de dichas partes. En el orden de distribución de la figura 8c, se provoca el que, el líquido, 78, en el interior de la válvula, vibre y, este líquido, pase la vibración a uno o más componentes de la válvula, la cual se provocará también a su vez que vibre y que, a su vez, puede pasar la vibración a los otros componentes de la válvula.

Sea cual fuere la técnica que se utilice, una vez que el transductor se ha sujetado en su posición, éste se accionará para ponerlo en funcionamiento, mediante el correspondiente interruptor, y se aplicará, normalmente, una frecuencia de barrido, al transductor, en donde, la frecuencia de vibración del transductor, se cambiará gradualmente. Esto maximiza el número de componentes de la válvula que vibrarán a la frecuencia que sea más efectiva de estos componentes. Por supuesto, si se da el hecho de que, mediante calculación previa o mediante tecnología previa, se conoce que una frecuencia en particular, es apropiada para cualquier válvula en particular, entonces, puede hacerse vibrar el transductor, únicamente a dicha frecuencia.

La vibración de una o más porciones de la válvula, provoca a menudo el desalojo de la costra o incrustación, la cual es una causa común del agarrotamiento de la válvula. Se cree también que, la vibración de uno o más componentes de la válvula, reduce temporalmente o permanentemente la fricción entre las porciones agarrotadas de la válvula, convirtiendo con ello en más sencillo, el desagarrotar tales porciones, liberándolas las unas con respecto a las otras.

La invención, no se limita a los detalles de las formas de presentación anteriormente descritas, arriba. Así, por ejemplo, el transductor, puede aplicarse en localizaciones distintas a las que se han ilustrado y descrito anteriormente, arriba. Además de ello, el transductor, puede utilizarse en más de una localización y/o más de un transductor, puede utilizarse simultáneamente. Pueden utilizarse distintos tipos de transductores, por ejemplo, puede utilizarse un transductor magnetoestrictivo.

En dependencia del tipo y condición de la válvula, puede ser también apropiado, el proceder a perforar un orificio piloto, en el interior del cuerpo de la válvula o caperuza, con objeto de localizar la posición del miembro de cierre de la válvula y/o ayudar allí en donde la válvula se encuentre agarrotada, con objeto de determinar la posición o posiciones más apropiadas para un transductor o transductores. Puede incorporarse un videoscopio o una sonda mecánica, a través del orificio piloto, con objeto de llevar a cabo una ayuda asistida y, en caso deseado, el orificio piloto, puede sellarse mediante un tapón provisto de rosca.

Realmente, puede no ser necesario en absoluto, el proceder a perforar cualesquiera orificios para el transductor, ya se trate de orificios ciegos o de orificios atravesantes, en el interior de la válvula. En dependencia de las circunstancias, puede ser meramente apropiado el proceder a emplazar la punta, 56, del transductor, de tal forma que se encuentre en contacto con la superficie exterior de la carcasa de la válvula o con otra porción de la válvula.

La invención, no se limita a los detalles de las formas de presentación descritas anteriormente, arriba. Así, por ejemplo, si bien la formas de presentación descritas anteriormente, arriba, se han descrito con referencia a una válvula de compuerta no ascendente, la técnica es aplicable a todos los tipos de válvulas que se son propensas a agarrotamiento.

Claims

1. Un procedimiento para la liberación de una válvula agarrotada del tipo que tenga una carcasa de válvula (10), una entrada (12), una salida (14), un asiento de válvula situado en el interior de la carcasa de la válvula (10), entre la entrada (12) y la salida (14), y un miembro de cierre de la válvula (34), engranable con el asiento de la válvula, de una forma susceptible de poder soltarse o liberarse, para controlar el grado de apertura de la válvula, comprendiendo el procedimiento:

(a) la formación de una o más portillas (puertas) de inyección (58, 60, 62, 64, 66, 68), en la pared de la carcasa de la válvula (10), contigua a las porciones agarrotadas de la válvula;

(b) la inyección de un fluido de tratamiento presurizado, hacia las porciones agarrotadas de la válvula, a través de la portilla, o de cada portilla, de inyección; y

(c) el cierre de cada portilla de inyección (58, 60, 62, 64, 66, 68).

2. Un procedimiento, según se reivindica en la reivindicación 1, que comprende adicionalmente las etapas de:

(d) la formación de una portilla de inspección (48) en una pared de la carcasa de la válvula (10); y

(d) la determinación de la localización de las

porciones agarrotadas de la válvula, vía la portilla de inspección (48).

3. Un procedimiento, según se reivindica en la reivindicación 2, en donde, la localización de las porciones agarrotadas de la válvula, se determina mediante la inspección del interior de la válvula, vía la portilla de inspección (48).

4. Un procedimiento, según se reivindica en la reivindicación 3, en donde, la localización de las porciones agarrotadas, se determina visualmente.

5. Un procedimiento, según se reivindica en la reivindicación 3 o en la reivindicación 4, en donde, la localización de las porciones agarrotadas, se determina por mediación de una sonda.

6. Un procedimiento, según se reivindica en una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, que comprende una pluralidad de portillas de inyección (58, 60, 62, 64, 66, 68), en donde, el fluido de tratamiento, se inyecta, a su vez, a través de las portillas de inyección.

7. Un procedimiento, según se reivindica en una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en donde, durante la inyección del fluido de tratamiento presurizado, por lo menos otra portilla distinta de la carcasa de la válvula, (10), permanece abierta.

8. Un procedimiento, según se reivindica en una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en donde, previamente a la etapa (b), se aplica un fluido de test de prueba presurizado, a la portilla de inyección o a cada portilla de inyección (58, 60,62, 64, 66, 68), con objeto de asegurar el hecho de que, la portilla, es apropiada para experimentar la etapa (b).

9. Un procedimiento, según se reivindica en una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en donde, el fluido de tratamiento, comprende un fluido anti-costras o anti-incrustaciones.

10. Un procedimiento, según se reivindica en la reivindicación 9, en donde, el fluido anti-costras o anti-incrustaciones, es un lubricante.

11. Un procedimiento, según se reivindica en la reivindicación 9 o en la reivindicación 10, en donde, el fluido anti-costras o anti-incrustaciones, tiene un alto cono de penetración.

12. Un procedimiento, según se reivindica en una cualquiera de las reivindicaciones 9 a 11, en donde, el fluido, es substancialmente insoluble en el fluido, cuyo flujo a través de la válvula se ha designado controlar.

13. Un procedimiento, según se reivindica en una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, que comprende adicionalmente la inducción de vibración en por lo menos una porción de la válvula en donde ha acontecido agarrotamiento.

14. Un procedimiento, según se reivindica en la reivindicación 13, que comprende vibración a frecuencias ultrasónicas.

15. Un procedimiento, según se reivindica en la reivindicación 14, que comprende el emplazamiento de un transductor ultrasónico (50), en contacto con una porción de la válvula.

16. Un procedimiento, según se reivindica en la reivindicación 15, que comprende el emplazamiento del transductor (50), en contacto con la carcasa de la válvula (10).

17. Un procedimiento, según se reivindica en la reivindicación 15 o en la reivindicación 16, que comprende el emplazamiento del transductor (50), en contacto con un componente interno de la válvula.

18. Un procedimiento, según se reivindica en una cualquiera de las reivindicaciones 15 a 17, que comprende el emplazamiento del transductor (50), en contacto con un líquido, el cual se encuentra en sí mismo en contacto con una porción de la válvula.

19. Un procedimiento, según se reivindica en la reivindicación 18, que comprende el hacer pasar un transductor (50) a través de una apertura (76) en la carcasa de la válvula (10), de tal forma que, éste, se proyecte al interior del líquido, en el interior de la carcasa (10).

20. Un procedimiento, según se reivindica en una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 19, en donde, el fluido de tratamiento, comprende, en peso:

un 75-90% de poliolefinas

un 3-15% de sílice en forma de polvo

un 0,5-6% de PTFE en forma de polvo

un 1-5% de sebecato de di-n-octilo.

21. Un procedimiento, según se reivindica en la reivindicación 20, en donde, el tratamiento fluido, comprende, en peso:

un 80-85% de poliolefinas

un 6 -12% de sílice en forma de polvo

un 1,5-3% de PTFE en forma de polvo

un 2-5% de sebecato de di-n-octilo.

22. Un procedimiento, según se reivindica en la reivindicación 20 o en la reivindicación 21, en donde, el fluido de tratamiento, comprende adicionalmente un bactericida.

23. Un procedimiento, según se reivindica en la reivindicación 22, en donde, el fluido de tratamiento, comprende un 0,05-1% de bactericida, en peso.

24. Un procedimiento, según se reivindica en la reivindicación 23, en donde, el fluido de tratamiento, comprende un 0,1-0,5% de bactericida, en peso.

25. Un procedimiento, según se reivindica en una cualquiera de las reivindicaciones 20 a 24, en donde, el fluido de tratamiento, comprende adicionalmente un antioxidante.

26. Un procedimiento, según se reivindica en la reivindicación 25, en donde, el fluido de tratamiento, comprende un 0,05-1% de antioxidante, en peso.

27. Un procedimiento, según se reivindica en la reivindicación 26, en donde, el fluido de tratamiento, comprende un 0,1-0,5% de antioxidante, en peso.