ES2205006T3 - Faro de tipo eliptico con espejo perfeccionado para vehiculo automovil. - Google Patents

Abstract

UN FARO PARA VEHICULO AUTOMOVIL COMPRENDE UNA LAMPARA (LA), UN ESPEJO (M) DEL TIPO ELIPTICO QUE POSEE UN PRIMER FOCO (FA) CERCA DEL CUAL LA FUENTE ESTA SITUADA, Y UN SEGUNDO FOCO (FB), DEFINIENDO EL PRIMER Y EL SEGUNDO FOCO UN EJE OPTICO, Y UNA LENTE CONVERGENTE (LE) CUYO PLANO FOCAL (PF) SE SITUA CERCA DE DICHO SEGUNDO FOCO. EL ESPEJO SE EXTIENDE AXIALMENTE, EN DIRECCION DE LA LENTE, MAS ALLA DEL PLANO PERPENDICULAR AL EJE OPTICO Y QUE ES EQUIDISTANTE RESPECTO DE LOS DOS FOCOS. SEGUN LA INVENCION, SE PREVE ADEMAS UN OCULTADOR (E, E'', E") EN VOLADIZO EN EL ESPACIO INTERIOR DEL ESPEJO A PARTIR DE UNA REGION DEL ESPEJO (M) ADYACENTE A SU BORDE MAS ALEJADO DEL PRIMER FOCO. APLICACION EN LA OBTENCION DE HACES DE FUERTE CONCENTRACION Y DE CORTE LIMPIO.

Description

Faro de tipo elíptico con espejo perfeccionado para vehículo automóvil.

La presente invención se refiere a los faros de tipo elíptico para vehículos automóviles.

Un faro de este tipo se compone de manera clásica de una lámpara montada en la parte del primer foco de un espejo de tipo elíptico, y de una lente convergente cuyo plano focal pasa cerca del segundo foco del espejo para proyectar en la carretera la imagen presente en el segundo foco.

Este faro se completa si es el caso por un ocultador situado sensiblemente en el citado plano focal, de manera que forme una haz cortado cuyos límites están definidos por una arista superior del ocultador.

Por otra parte, o la lente está directamente integrada al cristal del faro, o el faro comporta un cristal distinto, generalmente liso, delante de la lente.

Se ha representado en la figura 1 estos distintos elementos, en su construcción clásica.

De este modo se observa una lámpara La montada en un portalámparas PL y fijada a éste por un gancho elástico o resorte R. El portalámparas PL está ensamblado en el espejo M, detrás de éste, alrededor de un agujero de lámpara. El faro comprende además una pieza intermediaria PI, que está montada en el borde de la abertura frontal del espejo M prolongándolo hacia delante. Esta pieza PI comporta una pantalla u ocultador E destinado a dar al haz el perfil de corte deseado, así como un anillo B destinado a alojar y a sostener una lente Le por sus bordes.

Debido a este tipo de estructura conocido, el espejo del faro, realizado en una sola pieza, tiene que ser un espejo abierto, realizado por moldeo o por embutición. Por consiguiente, la recuperación del flujo luminoso emitido por la lámpara es limitada.

Ya se conoce también por el documento JP-U-04 5007 publicado el 17/01/94 un faro de tipo elíptico en el cual el espejo está realizado en dos partes ensambladas una con otra en una dirección transversal al eje óptico.

Esta solución conocida, cuyo objeto es simplificar la fabricación del faro, no aporta sin embargo ninguna mejora en materia de recuperación del flujo luminoso en la medida en que el espejo sigue siendo un espejo abierto.

Por último se conoce por DE-C-427143 un faro como se define en el preámbulo de la

\hbox{reivindicación 1.}

Sin embargo, este faro conocido no es capaz de generar un haz que presente un corte limpio. En efecto, se utiliza en este faro conocido, como medio de formación del corte, una prolongación del espejo, que interviene curso abajo de una primera lente y curso arriba de una segunda lente. Además, el recurso de incorporar dos lentes aumenta sensiblemente el coste y la dificultad de fabricación del faro.

La presente invención propone por lo tanto un faro de tipo elíptico, en el cual la recuperación del flujo luminoso emitido por la fuente sea considerable, además con una estructura más simple y económica, y que al mismo tiempo sea capaz de generar un haz de corte limpio sin complicar la estructura y por lo tanto sin un aumento asociado del precio de coste.

Así, la presente invención propone un faro como se define en la reivindicación 1.

Aspectos preferidos de este faro están definidos en las reivindicaciones dependientes.

Otros aspectos, objetos y ventajas de la presente invención destacarán de la lectura de siguiente descripción detallada de formas de realización preferidas de ésta, dadas a título de ejemplo no limitativo y hecha con referencia a los dibujos anexos en los cuales:

- la figura 1 es una vista esquemática en sección axial de un faro de tipo elíptico de la técnica anterior;

- la figura 1 bis es una vista esquemática en sección axial de un faro de tipo elíptico según la invención;

- la figura 2 es una vista en perspectiva del despiece de un faro según una primera forma de realización concreta de la invención;

- la figura 3 es una vista desde arriba del faro de la figura 2, ensamblado;

- la figura 4 es una vista en sección horizontal axial del faro de las figuras 2 y 3, ensamblado;

- la figura 5 es una vista lateral en alzado de una parte del faro de las figuras 2 y 3;

- la figura 6 es una vista lateral en alzado de una parte de un faro según una segunda forma de realización de la invención; y

- la figura 7 es una vista frontal del faro de la figura 6.

Con referencia en primer lugar a la figura 1 bis, se ha representado esquemáticamente un faro elíptico según la invención, que comprende una lámpara La, una lente Le, y dos piezas 100 y 200 adecuadas para estar ensambladas una con otra perpendicularmente al eje óptico x-x del faro, según las flechas F2, para formar un portalámparas, un espejo, una parte intermedia porta ocultador y un anillo portalentes. En el presente ejemplo, estas dos partes se empalman en un plano horizontal que pasa por el eje x-x, no siendo ello sin embargo de ningún modo limitativo.

La pieza superior 100 comporta una parte PL' que forma semiportalámparas superior, una parte M' que forma semiespejo superior, una parte PI' que forma semiparte intermedia superior, y una parte B' que forma semianillo superior.

Asimismo, la pieza inferior comporta una parte PL'' que forma semiportalámparas inferior, una parte M'' que forma semiespejo inferior, una parte PI'' que forma semiparte inferior, y una parte B'' que forma semianillo inferior. Además, la parte PI'' sostiene, sobresaliente hacia arriba y en una sola pieza, un ocultador o pantalla oblicua E cuyo borde superior se sitúa sensiblemente en el plano focal de la lentilla Le.

El faro según la figura 2 comporta igualmente un resorte R para sostener la lámpara La en el portalámparas.

De este modo el ensamblaje de las dos piezas 100, 200 según las flechas F2 forma los elementos correspondientes citados anteriormente, estando la lente Le aprisionada entre los dos semianillos B' y B'' después de haberse posicionado, previamente al ensamblaje, en línea recta con los semianillos. Los dos focos tienen la referencia Fa y Fb.

Se observa que, gracias en particular a esta configuración, el espejo M se puede cerrar en dirección hacia la lente y extenderse hasta cerca del plano focal de la lente Le, incluso fuera de éste, para una recuperación de flujo sensiblemente mayor con respecto a las soluciones conocidas en la técnica de los faros elípticos.

Las piezas 100 y 200 pueden estar realizadas, cada una en una sola pieza, de cualquier material adecuado, preferentemente por moldeo. Así se pueden realizar piezas de aleación de aluminio, de aleación de cinc, de resina termoendurecible o de resina termofusible a alta temperatura, sin que esta enumeración sea de ningún modo limitativa. Así, se pueden realizar las piezas 100 y 200 por embutición de chapa de acero, de latón, de aluminio o de cualquier otro material susceptible de ser embutido.

La fijación de las dos piezas 100, 200 está realizada por ejemplo por pegado, por atornillado o por acoplamiento a presión.

Con referencia ahora a las figuras 2 a 5, se describirá una primera forma de realización práctica de un faro de este tipo.

En estas figuras y en las siguientes, los elementos o partes idénticas o similares a las de la figura 1 bis tienen, en la medida de lo posible, la misma referencia.

En esta forma de realización, el portalámparas, el espejo, la pieza intermedia y el anillo portalentes están constituidos por dos piezas 300, 400 que se empalman en un plano vertical que pasa por el eje óptico x-x del faro.

La pieza de la izquierda 300 (mirando el faro de frente) comporta una parte PL' que forma semiportalámparas izquierdo, una parte M' que forma semiespejo de izquierda, una semiparte intermedia PI' y un semianillo B'.

Se observa que el espejo de tipo elíptico presenta una extensión considerable hacia delante cerrándose progresivamente hasta la parte intermedia.

La pieza 300 comporta un ala lateral 301 que se extiende en un plano vertical en toda la altura de la pieza, sensiblemente en la parte central del espejo. Comporta igualmente un ala 302 que se extiende en un plano vertical que pasa cerca del eje óptico, en la mayor parte de la profundidad del faro, encima y debajo de la pieza. El ala 302 comporta una serie de pasadores de centrado P.

La parte intermedia PI' se compone de una parte alargada 304, de sección rectangular de bordes redondeados, en la cual está formada un orificio lateral 306 de ventilación. Esta parte intermedia PI' está cerrada por detrás por una pared transversal en la cual está formada una semiabertura 310, de forma general semielíptica, para el paso de la luz, Está cerrada por delante por una pared transversal en la cual está formada una semiabertura circular para alojar la lente Le, estando esta abertura rodeada por un reborde 307 en el cual está formada una garganta 308 para alojar una nervadura periférica de sostenimiento que pertenece a la lente Le. Se define de este modo un semianillo B' de montaje de la lente.

Por otra parte, a lo largo de los bordes superior e inferior del ala 302 están formadas disposiciones posteriores 303 y anteriores 305 destinadas a cooperar con grapas de ensamblaje A.

La pieza 300 comporta además, extendiéndose aproximadamente 45º hacia arriba y hacia atrás a partir de la base de la semiabertura, una primera parte de ocultador o pantalla oblicua E' que comporta en su parte superior, sobresaliente en dirección hacia la pieza 400 a partir del plano vertical de acoplamiento de las dos piezas 300 y 400, una prolongación 312.

La pieza 400 está realizada esencialmente simétricamente con la pieza 300 y comporta un ala lateral 401 que se extiende en el mismo plano vertical que el ala 301, igualmente en toda la altura del faro. Comporta del mismo modo un ala 402 destinada a unirse al ala 302 en toda su extensión. El ala 402 comporta una serie de agujeros T destinados a alojar los pasadores de centrado P durante el montaje.

La semiparte intermedia PI'' es simétrica a la semiparte intermedia PI'', con un orificio lateral 406 de ventilación. También está cerrada por detrás por una pared transversal en la cual está formada una semiabertura 410 que, con la semiabertura 310, define una abertura generalmente elíptica para el paso de la luz del segundo foco del espejo hacia la lente Le. La semiparte intermedia PI'' está cerrada por delante por una pared transversal en la cual está formada una semiabertura circular rodeada por un reborde 407 en la cual está formada una garganta 408 para alojar una nervadura periférica de sostenimiento perteneciente a la lente Le. Se define de este modo un semianillo B'' de montaje de la lente.

Por otra parte, a lo largo de los bordes superior e inferior del ala 402 están formadas disposiciones posteriores 403 y anteriores 405 destinadas a cooperar con las disposiciones homólogas 303, 305 de la pieza 300 para el acoplamiento de las grapas de ensamblaje A.

La pieza 300 comporta además, extendiéndose aproximadamente 45º hacia arriba y hacia atrás a partir de la base de la semiabertura 410, una segunda parte de ocultador o pantalla oblicua E'' que comporta una cavidad destinada a alojar la prolongación 312 de la semipantalla E'.

Se observará aquí que, gracias a esta constitución de la pantalla, se asegura que el borde superior de ésta, definido prácticamente totalmente por la sola pieza 300 debido a la presencia de la prolongación 312, es perfectamente continuo y regular, en beneficio de la calidad de corte del haz creado. En particular, la calidad de corte del haz no es tributaria de un eventual desplazamiento de posición entre las dos piezas ensambladas.

Por otra parte, debido a la orientación oblicua del ocultador como se ha descrito y representado, la recuperación del flujo luminoso emitido por la lámpara aún puede aumentar. Una solución de este tipo permite en efecto prolongar el espejo hacia delante, especialmente en la parte inferior, fuera del plano focal de la lente, cerca del cual se extiende el borde superior de la pantalla de ocultación. Más concretamente, los rayos luminosos reenviados en dirección hacia el segundo foco del espejo por las partes de éste situadas lo más adelante posible volverán a enviarse hacia el primer foco, para aumentar el flujo luminoso efectivamente emitido por la fuente en la parte del citado primer foco.

Las figuras 6 y 7 ilustran un segundo modo de realización de la invención, que difiere del de las figuras 2 a 5 esencialmente por una disposición distinta de la lámpara La.

En efecto, ésta se extiende con un eje vertical, con un portalámparas definido por dos semiportalámparas PL' y PL'' formados en la base de los semiespejos M' y M'' en la vertical del primer foco.

Gracias a este posicionamiento de la lámpara, el rendimiento luminoso puede aumentar en la medida en que el ángulo sólido, visto desde la fuente, de la parte de espejo ocupada por el portalámparas puede reducirse.

Claims (7)

1. Faro para vehículo automóvil, que comprende una lámpara (La), un espejo (M) de tipo elíptico que tiene un primer foco (Fa) cerca del cual la fuente está situada, y un segundo foco (Fb), definiendo los primero y segundo focos un eje óptico, y una lente convergente (Le) un plano focal (PF) de la cual se sitúa cerca del segundo foco, en el cual el espejo se extiende axialmente, en dirección hacia la lente, fuera de un plano perpendicular al eje óptico y equidistante de los dos focos, caracterizado por el hecho de que comprende además un ocultador (E; E', E'') sobresaliente en el espacio interior del espejo a partir de una parte del espejo (M) adyacente a su borde más alejado del primer foco, estando realizado el ocultador en una sola pieza con el espejo.

2. Faro según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el espejo (M) se extiende axialmente, en dirección hacia la lente, fuera del plano focal (PF) de la lente (Le).

3. Faro según una de las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado por el hecho de que el espejo (M) está realizado en dos piezas (M', M'') ensambladas una con otra en una dirección general transversal al eje óptico (x-x).

4. Faro según la reivindicación 3, caracterizado por el hecho de que las dos piezas (M', M''; 300, 400) se acoplan en un plano generalmente vertical cerca del eje óptico (x-x) del faro, por el hecho de que el citado ocultador está definido por dos partes de ocultador (E', E'') formadas respectivamente en las dos piezas (300, 400), y por el hecho de que una parte de ocultador (E') comporta una prolongación lateral (312), fuera del plano de acoplamiento, por lo menos en su parte superior.

5. Faro según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado por el hecho de que el ocultador (E; E', E'') está inclinado oblicuamente hacia arriba y hacia el fondo del espejo (M) a partir del citado borde más alejado del primer foco, extendiéndose el borde superior del ocultador cerca del plano focal (PF) de la lente (Le).

6. Faro según la reivindicación 5, caracterizado por el hecho de que el citado ocultador inclinado (E; E'; E'') se extiende a partir de la base de una abertura de paso de luz (310, 410) circunscrita por el borde del espejo.

7. Faro según una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado por el hecho de que la lámpara (La) está orientada verticalmente en el espejo (M).