ES2205320T3 - Dispositivo de cambio de direccion en un transportador de elementos en placa. - Google Patents
Dispositivo de cambio de direccion en un transportador de elementos en placa.Info
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Abstract
LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE CAMBIO DE VIA EN UN TRANSPORTADOR DE ELEMENTOS EN PLACAS. COMPRENDE UN PRIMER TRANSPORTADOR INFERIOR TRASERO (40) QUE TERMINA EN UN RODILLO O CILINDRO DELANTERO (42) ARRASTRADO EN ROTACION, Y UN SEGUNDO TRANSPORTADOR INFERIOR DELANTERO (50) SITUADO A CONTINUACION DEL PRIMERO E INICIADO POR UN RODILLO O CILINDRO TRASERO (52) ARRASTRADO EN ROTACION. VA EQUIPADO ASIMISMO CON MEDIOS DE APOYO (30, 35) DE LOS ELEMENTOS EN PLACAS SOBRE LOS TRANSPORTADORES INFERIORES, ASI COMO CON UN MEDIO DE CAMBIO DE VIA (60) INTERCALADO ENTRE EL RODILLO O CILINDRO DELANTERO (42) DEL PRIMER TRANSPORTADOR (40) Y EL RODILLO O CILINDRO TRASERO (52) DEL SEGUNDO TRANSPORTADOR (50). EL MEDIO DE CAMBIO DE VIA (60) PRESENTA, EN SECCION TRANSVERSAL, UN ANGULO ORIENTADO HACIA ATRAS CON UN PRIMER LADO ALINEADO SEGUN EL TRAYECTO NORMAL DE LOS TRANSPORTADORES, Y UN SEGUNDO LADO OBLICUO ALINEADO SEGUN UN TRAYECTO DE EYECCION QUE PASA ENTRE EL PRIMERO Y EL SEGUNDO TRANSPORTADORES INFERIORES. EL DISPOSITIVO COMPRENDE TAMBIEN MEDIOS DE DESVIACION (26, 32) SITUADOS ALGO POR ENCIMA DE LA MITAD DELANTERA DEL RODILLO O CILINDRO DELANTERO (42) DEL PRIMER TRANSPORTADOR (40).
Description
Dispositivo de cambio de dirección en un
transportador de elementos en placa.
La presente invención se refiere a un dispositivo
de cambio de dirección en un transportador de elementos en placa y,
principalmente, a un dispositivo de cambio de dirección en el seno
de un transportador con bandas dispuesto entre la salida de una
máquina de tratamiento de hojas de papel o de paneles de cartón
sucesivos y una estación de apilado con el fin de eyectar hacia una
zona de descarga las hojas o paneles cuya calidad del tratamiento
haya sido reconocida por insuficiente.
Las máquinas de tratamiento pueden ser máquinas
de corte de formatos y/o de impresión de uno o varios colores o de
motivos metalizados sobre patrones y/o de plegado de los patrones
en cajas aplanadas. Los defectos potenciales pueden ser entonces
errores de registro de los colores entre sí, o maculaturas de cola
o pliegues incorrectos, detectándose estos errores por dispositivos
automáticos de control de la calidad, a partir de lectores de
células fotoeléctricas dispuestos sobre el trayecto de los
elementos. Los elementos finales detectados como imperfectos son
sacados de la cadena mediante dispositivos de cambio de dirección,
denominados igualmente eyectores, justo antes del apilado en lotes
para su suministro.
Se conocía un eyector rotativo, que trabaja según
un eje de rotación vertical, que permite hacer pivotar en el seno
de las correas del transportador la hoja a ser eyectada. Sin
embargo están limitados la cadencia y el formato máximo de las hojas
que pueden ser eyectadas. Además, el movimiento de rotación
aplicado a la hoja eyectada puede perturbar el flujo de las hojas
correctas, incluso provocar un taponado.
Se conocía, igualmente, un eyector lineal que
desplaza la hoja a ser eyectada según un ángulo de 45º o de 60º.
Este eyector tiene la ventaja de no perturbar el flujo de hojas
correctas. Sin embargo, el mínimo y el máximo de formatos de hojas
susceptibles de ser tratados están igualmente limitados. Además,
estos eyectores necesitan un reglaje preciso del espesor de la hoja
y son relativamente onerosos.
Además, estos dos tipos de eyector mencionados
precedentemente necesitan que una de las correas del transportador
sea levantada para asegurar una buena eyección, lo que hace más
aleatorio el transporte de las otras hojas. Además, la eyección a
alta velocidad puede representar un peligro para las personas
situadas en las proximidades.
En el documento EP 045 713 se ha descrito un
dispositivo de cambio de dirección para cajas de cartón plegadas
aplanadas, basado sobre una porción intermedia del transportador de
bandas inferior montada en un bastidor susceptible de ser basculado
por medio de un gato neumático en rotación alrededor del eje de su
tambor de extremidad posterior de tal manera que su tambor de
extremidad anterior descendida abra una vía de eyección hacia abajo
para las cajas maculadas detectadas por una célula
fotoeléctrica.
El documento US 4 324 522 divulga un dispositivo
del mismo tipo previsto para escoger placas metálicas en diferentes
pliegues y en el que la porción de transportador basculante de
selección es la extremidad anterior de un largo transportador de
alimentación. La extremidad posterior del transportador siguiente
puede comprender una placa de deflexión que se levanta
simultáneamente con el descenso de la porción de selección
adyacente para confirmar el descenso de las placas a ser
eyectadas.
Sin embargo, este tipo de cambio de dirección
utiliza, en primer lugar, órganos voluminosos y pesados que
implican importantes inercias, lo que necesita medios de arrastre
potentes y, por lo tanto, onerosos. Además, este tipo de cambio de
dirección ocupa un volumen importante en la máquina. En el segundo
ejemplo, conviene tener previsto, además, un mecanismo de
mantenimiento de la tensión en las bandas del primer transportador
de alimentación con extremidad anterior basculante.
El documento DE 1 223 682 describe un dispositivo
de transporte de hojas de papel o de cartón transportadas entre dos
correas flexibles, una de ellas superior, la otra inferior, se
desplazan a la misma velocidad. Este dispositivo está equipado con
un eyector de armella, que permite evacuar hacia abajo hojas que
hubiesen sido dañadas o que presentasen un defecto. Para ello se ha
colocado una cuña de desviación frente a la trayectoria de las
hojas, ligeramente hacia abajo, delante de un rodillo de la correa
inferior que desvía a esta última hacia abajo a lo largo de uno de
los lados de la cuña de desviación. El cambio de dirección de las
hojas está controlado por un patín, que ejerce, cuando es accionado
por el brazo de un actuador acoplado con un electroimán, una presión
sobre la correa superior en dirección a dicho rodillo desviador de
la correa inferior.
El documento US 3 417 989 describe un aparato que
permite inspeccionar hojas de papel y separar aquellas que sean
aceptables de las que no lo sean. Las hojas son desplazadas por un
transportador sobre una superficie de succión de una anchura eficaz
variable, delante de los órganos de detección. Estas son cambiadas
de vía, en dos vías posibles, por el basculado de un par de rodillos
alrededor del cual gira una correa sin fin. Este órgano pivotante
está colocado por debajo del rodillo de desviación de dicho
transportador. El cambio de dirección está completado por una cuña
de desviación colocada frente al rodillo del transportador,
ligeramente por debajo de este último.
En todos los dispositivos mencionados
precedentemente, los elementos en placa eyectados, principalmente
las cajas de cartón, no están siempre controlados de una manera
suficientemente buena, es decir que no son atrapados ni arrastrados
a lo largo de su trayecto de desviación después de la eyección, lo
que puede conducir a situaciones de acumulaciones puntuales, incluso
a obstrucciones, que necesitan una detención de la máquina.
El documento FR 2 688 493 divulga un dispositivo
de corte y de cambio de dirección de una porción no conforme de una
banda tratada en continuo. Este dispositivo comprende, entre dos
pares verticales de rodillos de arrastre de la banda según un
trayecto normal horizontal, una placa de desviación oblicua
orientada hacia la parte anterior y hacia abajo, placa, cuyo borde
superior, situado ligeramente por abajo del trayecto normal, está
conformado en forma de yunque. Una aleta inferior con lámina de
separación, normalmente en posición alta, guía a la banda por encima
de la placa. Cuando se ha detectado una porción de banda
defectuosa, se hace descender la aleta inferior, y una aleta
separadora superior, que comprende una arista de cuchilla,
desciende en rotación contra el yunque para seccionar la banda y
dirigirla a lo largo de la placa hacia un trayecto de eyección en el
que es retirada por roldanas de tracción. A la llegada de una nueva
porción conforme de banda, la aleta separadora superior asciende de
nuevo y la aleta inferior colisiona con el yunque para cortar de
nuevo la banda y dirigir el nuevo borde anterior de la banda en
dirección del trayecto normal.
Sin embargo, este dispositivo previsto para
tratar una banda continua, está poco adaptado y es demasiado
complejo, por lo tanto demasiado oneroso, para tratar elementos en
placas sucesivos que no deben ser cortados y que deben ser,
preferentemente, arrastrados prácticamente de manera permanente por
un transportador bien de banda o bien de rodillos paralelos
próximos.
El objeto de la presente invención consiste en un
dispositivo de cambio de dirección en el seno de un transportador
de elementos en placa que, en primer lugar, sea particularmente
fiable, es decir que sea apto para aplicar un cambio de dirección
sin ambigüedad al elemento de tal manera que este no pueda entrar
en colisión con un órgano mecánico. Si es necesario, el dispositivo
debe poder imprimir, de manera efectiva, una curvatura al elemento,
incluso de gran gramaje, durante su cambio de dirección hacia la
nueva dirección.
Este dispositivo debe reducir, a continuación, a
un mínimo los riesgos de obstrucción, principalmente ocupando una
distancia reducida en el sentido de paso de los elementos de tal
manera que éstos permanezcan en tanto en cuanto sea posible bajo
control de los elementos de arrastre de avance, independientemente
de que sean dirigidos hacia el trayecto normal o hacia el trayecto
de inyección.
Este dispositivo debe ser, además,
particularmente dinámico, es decir que debe tener un tiempo de
basculado muy rápido, para poder seguir cadencias elevadas de
producción. Preferentemente, el número de órganos móviles del
cambio de dirección debe ser tan pequeño como sea posible y
presentar cada uno de ellos una masa y/o una inercia pequeña.
Preferentemente, el funcionamiento de este dispositivo debe
consumir también una energía mecánica relativamente pequeña.
Finalmente, es deseable que este dispositivo de
cambio de dirección ocupe un espacio tan restringido como sea
posible para dejar sitio a un banco de recuperación, a medios de
arrastre sobre el trayecto de eyección, y sitio para maniobrar
órganos en el transcurso de mantenimiento o de una reparación.
Estos objetivos son realizados merced a un
dispositivo de cambio de dirección en el seno de un transportador
de elementos en placa según lo indicado en la reivindicación 1.
Por "anterior" y "posterior", se
entenderá una dirección considerada con relación al sentido de paso
de los elementos, es decir respectivamente aguas arriba y aguas
debajo de la alimentación de los elementos en placa. La noción de
"longitud" de un elemento se ha tomado, igualmente, en el
sentido de paso, siendo una "anchura" perpendicular al mismo en
el plano horizontal.
Como transportador inferior se puede considerar
tanto un transportador con una o varias bandas dispuestas en el
sentido de paso de los elementos, y que pasan según una trayectoria
superior por encima de roldanas y que son devueltas hasta las
extremidades por poleas según un trayecto inferior de retorno,
estando una de las poleas, por ejemplo, motorizada, o bien un
transportador compuesto por una serie de rodillos paralelos
transversales al sentido de paso de la banda y dispuestos unos a
continuación de los otros, estando arrastrados todos estos rodillos
en una de sus extremidades común por una misma correa.
Como medios de apoyo de los elementos en placa
sobre los transportadores inferiores, se puede considerar tanto un
transportador de bandas, que pasa por debajo de las roldanas de
presión, o una serie de roldanas presoras montadas unas detrás de
las otras en el sentido de paso de los elementos.
En otros términos, la invención consiste en
aprovechar la forma convexa de la periferia anterior semicilíndrica
de la última roldana o rodillo anterior del primer transportador
inferior posterior para aplicar, con ayuda de un medio de
desviación, una curvatura a un elemento en placa cuya rigidez
mínima intrínseca hubiese hecho conservar, normalmente, su
trayectoria normal que pasa por el primer lado del medio de cambio
de dirección y a continuación el segundo transportador inferior
anterior, haciéndole tomar esta curva, por el contrario, un segundo
trayecto denominado de eyección, conformándose rápidamente este
segundo trayecto por el segundo lado oblicuo de los medios de cambio
de dirección.
Principalmente, este cambio de dirección es tanto
más eficaz cuando al menos uno de sus componentes, a saber esta
última roldana o rodillo del primer transportador, sea arrastrada
en rotación, que fuerza el avance del elemento en placa en una
dirección como en la otra.
Los medios de desviación están constituidos por
una banda que baja por debajo de la periferia inferior anterior de
una roldana o de un rodillo de extremidad anterior perteneciente a
la extremidad anterior de una porción posterior de un único
transportador superior de banda que se prolonga según un bucle
superior.
Este medio de desviación se ha revelado
igualmente eficaz, en particular, tanto mas cuanto que aplica,
además de la desviación, también un arrastre complementario en la
parte anterior del elemento en placa.
Preferentemente, los medios de desviación
comprenden dos patines de desviación dispuestos a uno y otro lado
de la roldana que asegura la curvatura sobre toda la anchura del
borde frontal del elemento en placa.
El transportador de eyección, que comienza por un
par de rodillos motorizados, montados frente a frente, está
dispuesto a continuación del lado oblicuo de los medios de cambio
de dirección, siendo el inicio de un transportador de bandas si se
desea uno o los dos rodillos.
Este transportador de eyección dispuesto
inmediatamente después de los medios de cambio de dirección evita
cualquier riesgo de obstrucción de los elementos de placa
desviados, y esto por arrastre voluntario de estos elementos
principalmente a una velocidad mayor que la del trayecto
normal.
Preferentemente, la distancia entre el par de
roldanas o de rodillos que definen el final del primer
transportador inferior posterior y bien el par de roldanas o de
rodillos que definen el inicio del segundo transportador inferior
anterior o bien el par de roldanas o de rodillos que definen el
inicio del transportador de eyección, es menor que la longitud
mínima de un elemento en placa.
De este modo se asegura que los elementos en
placa estén permanentemente controlados por medios de arrastre que
fuerzan por lo tanto a estos elementos a avanzar tanto en una
dirección como en la otra.
De manera útil, el segundo transportador inferior
anterior está montado sobre un bastidor móvil con basculado hacia
la parte anterior para facilitar el acceso a los medios de cambio
de dirección, a los medios de desviación y al transportador de
eyección para mantenimiento y reparación.
La invención se comprenderá mejor por el estudio
de un modo de realización tomado a título de ejemplo en modo alguno
limitativo e ilustrado por las figuras siguientes:
- -
- la figura 1 es una vista esquemática, lateral, de un transportador que incluye un cambio de dirección según la invención;
- -
- la figura 2 es una vista esquemática, lateral, de la sección de cambio de dirección del transportador según la figura 1,
- -
- la figura 3 es una vista esquemática a mayor escala, del cambio de dirección de las figuras 1 y 2, y
- -
- la figura 4 es una vista esquemática vista en planta desde arriba del cambio de dirección de las figuras precedentes.
En todas estas figuras, las piezas o partes
idénticas se han designado con las mismas referencias.
En la figura 1 se ha ilustrado, en su conjunto,
un transportador con bandas que pertenece a una estación de
separación. Una sección de este tipo está prevista para desprender
una pluralidad de exposiciones impresas y cortadas en una hoja de
cartón lado a lado en el sentido de la anchura y según varias
líneas sucesivas en la longitud por diferentes estaciones de corte y
de impresión rotativas o con platinas situadas en la parte
posterior, es decir en el lado de la derecha de la figura 1. Esta
estación de separación comprende, por lo tanto, varios
transportadores de bandas dispuestos lado a lado en abanico de tal
forma que se separen las exposiciones en el sentido de la anchura,
teniendo estos transportadores una velocidad de avance mayor que la
de las estaciones precedentes para separar, igualmente, estas
exposiciones en el sentido de la longitud.
Cada uno de los transportadores de bandas conduce
las exposiciones según un trayecto Tn sensiblemente horizontal
hacia una estación de apilado de exposiciones correspondiente
situada aguas abajo, es decir en el lado de la izquierda de la
figura 1, y comprende también un dispositivo de cambio de dirección
26, 32, 42, 60 que puede verse mejor en la figura 2, que ilustra a
mayor escala la parte anterior de este transportador. Este
dispositivo de cambio de dirección permite desprender según un
trayecto Te exposiciones de calidad insuficiente hacia una cubeta de
recuperación 79. A este respecto, cada exposición pasa
individualmente por debajo de una zona de lectura que comprende, por
ejemplo, una cámara y/o células de lectura, que detectan errores de
impresión, por ejemplo errores de registro de colores entre sí, o
trazas o maculaturas de cola, incluso pliegues incorrectos, estando
conectada esta zona de lectura con medios electrónicos y/o
informáticos que ordenan el basculado del cambio de dirección desde
el momento en que se detecta el paso del borde posterior de la
última exposición conforme por otra célula fotoeléctrica colocada
en las proximidades de la parte posterior de este cambio de
dirección.
Como puede verse mejor en la figura 1, este
transportador de bandas comprende, en primer lugar, un primer
transportador inferior de bandas 40 que efectúa un trayecto superior
horizontal pasando por encima de una pluralidad de roldanas de
soporte 44 hasta llegar a una última roldana anterior 42 que
retorna a esta correa según un trayecto inferior en el que pasa por
un mecanismo tensor y un eje inferior de arrastre antes de ser
retorcido y a continuación enviado de nuevo en la dirección de este
trayecto superior horizontal. Las roldanas de dirección y de soporte
42, 44 de este transportador 40 están dispuestas sobre una zona
vertical inferior de soporte 41, montada en su borde posterior de
manera pivotante sobre una charnela 39 solidaria con el chasis
de la estación de separación.
Mas allá del dispositivo de cambio de dirección,
este transportador comprende un segundo transportador inferior
anterior 50 cuya correa comienza su trayecto superior horizontal
pasando por una primera roldana posterior 52, a continuación pasa
por encima de las roldanas de soporte 54, siendo retornada esta
correa hacia su trayecto inferior de retorno por su roldana de
extremidad anterior 59. Principalmente, estas roldanas de soporte y
de guía 52, 54, 59 de la banda 50 están montadas sobre una placa
vertical de soporte 58 susceptible de ser basculada hacia la parte
anterior para acceso al dispositivo de cambio de dirección en caso
dado.
Como puede verse mejor en la figura 2, esta placa
58 está montada, a este efecto, a través de un pivote 48 en un
estribo de placa 51 cuya posición puede ser regulada a lo largo de
una viga transversal 53 de la estación de separación. Esta viga 53
está portada a uno y otro lado del chasis de la estación por dos
placas laterales en forma de T de basculado 55, una a la derecha y
una a la izquierda, que pivotan, respectivamente, alrededor de su
pivote 57. A uno y otro lado de la estación, la placa en T55 puede
ser basculada por su gato 49 que actúa entre un punto fijo de chasis
y su rama posterior. De este modo, la posición y la orientación de
cada una de las placas verticales 58 de soporte de transportador
inferior anterior 50 pueden ajustarse para encontrarse en la
alineación de la placa vertical inferior de soporte 41 del primer
transportador inferior 40.
De una manera más particular, según la invención,
y como se ha ilustrado en las figuras 1 y 2, este transportador
comprende un transportador único superior 30 que efectúa un
trayecto inferior, sensiblemente horizontal, pasando por debajo de
las roldanas de apoyo 35, y estaba en correspondencia con los
trayectos superiores de los transportadores inferiores. Este
transportador superior se envía a continuación de nuevo según un
trayecto de retorno superior guiado por la roldana 38 en el que pasa
por diferentes dispositivos de puesta bajo tensión y un eje
superior trasero de arrastre antes del retorno hacia su trayecto de
arrastre inferior.
Principalmente, y como puede verse mejor en la
figura 2, el trayecto inferior de esta correa 30 describe un bucle
orientado hacia arriba al nivel del dispositivo de cambio de
dirección 60, que está guiado, sucesivamente, por la roldana 32 de
extremidad anterior de la porción trasera del transportador
superior, dos roldanas superiores 34, 34', y a continuación se envía
de nuevo por la roldana 36 de extremidad trasera de la segunda
porción anterior de este transportador superior. Este bucle de
desviación presenta una forma sensiblemente en T, es decir que la
correa 30 se enrolla por una parte al mínimo sobre la mitad
anterior de la periferia de la roldana 32, estando situada la
roldana 34 en la parte posterior con relación a esta roldana 32; y
por otra parte se enrolla al mínimo sobre la mitad posterior de la
periferia de la roldana 36, estando situada la roldana 34' delante
de esta roldana 36.
Todas las roldanas 35 de apoyo del trayecto
inferior, las roldanas 38 de guía del trayecto de retorno superior
así como las dos roldanas de bucle 34, 34' están montadas sobre una
placa vertical de soporte constituida por dos partes 31 y 31'
solidarias entre sí y montadas por medio de una charnela 37 sobre
el bastidor de la estación de separación de tal manera que coincidan
con la placa de soporte 41. Por el contrario, las dos roldanas 32
de extremidad anterior de la porción trasera y 36 de extremidad
posterior de la porción anterior están montadas a ambas, sobre una
palanca 20 que pertenece al dispositivo de cambio de dirección.
Como puede verse mejor en las figuras 2 y 3, el
dispositivo de cambio de dirección según la invención comprende, en
primer lugar, un ángulo de cambio de dirección 60 intercalado, bajo
el trayecto normal Tn, entre la roldana de extremidad anterior 42
del transportador inferior posterior 40 y la roldana de extremidad
posterior 52 del transportador inferior anterior 50. Este ángulo de
retorno es una pieza mecanizada que tiene una sección transversal en
ángulo orientado hacia la parte posterior. La cara superior 62 de
esta pieza mecanizada constituye un primer lado del ángulo previsto
para reajustar el trayecto normal Tn, y está formada por un plano
posterior horizontal, seguido por un plano intermedio oblicuo
ascendente y que se termina en un tercer plano anterior ligeramente
horizontal. La cara inferior posterior 64 constituye el segundo
lado del ángulo previsto para guiar el trayecto de eyección Te, y
está formado por un plano oblicuo hacia abajo, con un ángulo de 60º
aproximadamente con relación a la horizontal.
Esta pieza mecanizada está sujeta por medio de
bulones con dos placas laterales cuyos bordes anteriores oblicuos
prolongan el segundo lado oblicuo de desviación 64. Ligeramente por
debajo de la pieza mecanizada se ha dispuesto, entre estas placas
laterales, una primera roldana 73 de una correa de eyección 74 que
pasas por una polea inferior 76 móvil bajo el efecto de un
dispositivo elástico, no ilustrado para tensar esta correa. Al
nivel de esta roldana superior 73 de la correa 74 se ha dispuesto
una roldana importante motorizada 72 que gira a una velocidad
periférica mayor que la de los transportadores de tal manera que
los elementos defectuosos sean eyectados muy rápidamente.
El punto de pinzamiento 70 de toma de arrastre de
eyección entre las roldanas 72 y 73 está situado a una corta
distancia de la generatriz superior de la roldana de extremidad
anterior 42 del transportador inferior 40, concretamente menor que
80 mm que la longitud mínima de las exposiciones previstas para ser
tratadas en esta estación de separación. Conviene señalar que la
distancia entre el punto de recogida 56 del transportador anterior
sobre el trayecto normal Tn constituido por las dos roldanas
superior 36 e inferior 52, está situada igualmente a una corta
distancia, del orden de 80 mm, de la generatriz superior de la
roldana 42 donde la exposición es liberada por los transportadores
traseros.
Como puede verse mejor en las figuras 1 y 2, la
correa de eyección 74 dirige las exposiciones eyectadas hasta un
conducto formado por los raíles de guía 77 y 78 que conducen a las
exposiciones eyectadas hasta una cubeta de recuperación 79.
El dispositivo de cambio de dirección comprende
además una palanca 20, que puede verse mejor en las figuras 3 y 4.
Esta palanca comprende, por una parte, un brazo corto 24
sensiblemente horizontal, dispuesto ligeramente por encima del
ángulo de cambio de dirección 60 y de la roldana 42, y por otra
parte, un brazo largo 22 vertical sensiblemente oblicuo hacia la
parte anterior. Esta palanca 20 pivota alrededor de un eje
soportado por un palier 36' de la placa superior del soporte 31',
portando este eje, igualmente, la roldana 36 de extremidad posterior
de la segunda porción anterior del transportador superior 30.
Como puede verse mejor en las figuras 3 y 4, el
brazo corto 24 porta, sensiblemente en su centro, la roldana 32 de
extremidad anterior de la porción trasera del transportador 30 y,
en su extremidad posterior, un puentecillo 25 vertical que soporta
dos patines 26 a uno y otro lado de la roldana 32. Estos patines se
presentan en forma de placas ligeramente oblicuas con relación a la
horizontal, con una anchura que corresponde sensiblemente a la
esperada de las exposiciones. Conviene señalar que la roldana 32
está dispuesta sobre el brazo corto 24 de tal manera que su mitad
posterior se encuentre al mismo nivel que la mitad anterior de la
roldana de extremidad 42. De manera análoga, la mitad anterior de
los patines 26 se sitúan, igualmente al nivel de la mitad anterior
de la roldana 42, presentando esta mitad una cara inferior
arqueada hacia abajo, por ejemplo semicilíndrica con un ángulo en el
vértice comprendido entre 10º y 30ºC.
Como se ha ilustrado en la figura 3, la palanca
20 puede tomar dos posiciones. En la primera posición, el brazo
corto 24 se encuentra en situación alta, de modo que la correa 30,
guiada por la roldana 32 y el patín 26, no interfiere con el
trayecto normal Tn de las exposiciones. En la segunda posición,
indicada por la referencia 26', el brazo corto 24 está en situación
baja de modo que la parte posterior de los patines 26 y la correa
30, guiada por la roldana 32, rodean una porción de la periferia
superior anterior de la roldana de extremidad 42 de tal manera que
fuerzan una curvatura de las exposiciones hacia abajo. Esta
curvatura es tal, que el borde frontal de la exposición pasa
forzadamente por debajo del lado oblicuo de desviación 64 del
ángulo de cambio de dirección 60.
En otros términos, esta roldana de extremidad
anterior 42 de transportador posterior 40 constituye una roldana de
centraje sobre la que una exposición es curvada hacia la parte
anterior y hacia abajo bajo el efecto de una desviación impuesta
conjuntamente por los patines 26 y la correa 30 que pasa bajo la
roldana desviadora 32 descendida. Esta curvatura impuesta entre la
roldana de extremidad inferior anterior y de centrado 42 por una
parte y la combinación de los patines 26 y de la roldana de
extremidad superior anterior y de desviación 32, por otra parte, se
efectúa tanto mejor cuanto las correas inferior 40 y superior 30
fuercen el avance de la exposición incluso bajo esta
solicitación.
Principalmente, el desplazamiento de los
patines/roldanas desviadoras entre la posición 26 de no
interferencia y la posición inferior 26' de desviación se impone de
una manera tanto mejor cuanto más largo sea el otro brazo de la
palanca 22. Este brazo largo de palanca 22 está accionado por la
extremidad del vástago de accionamiento del gato neumático 28, cuya
parte posterior del cuerpo está soportada por una extensión
vertical 31'' situada en la extremidad de la placa vertical superior
de soporte 31'. El basculado del cambio de dirección en un sentido
y a continuación en el otro puede ser, por lo tanto,
particularmente rápido permitiendo así seguir velocidades de
transporte particularmente elevadas, por ejemplo del orden de 500
metros por minuto.
Se observará principalmente que las únicas piezas
puestas en movimiento son: el vástago del gato 28, la palanca 20,
la roldana desviadora 32 con su porción de correa 30, y los patines
26. Este conjunto presenta una masa claramente menos inerte que toda
una porción de transportador inferior según el estado de la
técnica.
Por otra parte, debe señalarse que la longitud
del bucle formado por la banda 30 que pasa alrededor de la roldana
desviadora 32 no se ha modificado prácticamente entre la posición
alta y la posición baja de esta roldana en la configuración de este
cambio de dirección, de tal manera que no es necesaria la previsión
de un medio suplementario de recuperación de la longitud de la
trayectoria de esta correa 30. Además, por la exposición de este
bucle de desviación hacia arriba por medio de las roldanas 34 y
34', puede utilizarse una misma correa 30 para la porción trasera y
anterior del transportador superior que rodea el cambio de
dirección. Por lo tanto, este transportador superior puede ajustarse
y aplicarse de una manera simple.
Como se ha podido comprobar por la lectura de
esta exposición, el cambio de dirección según la invención puede
integrarse en un transportador de pequeña anchura, pero podría
adaptarse sin dificultad a un cambio de dirección para un
transportador más ancho mediante el cambio de los patines iniciales
por otros más anchos. Alternativamente, pueden estar previstos
varios transportadores adyacentes con sus dispositivos de
desviación asociados que se accionarían, entonces,
simultáneamente.
Claims (5)
1. Dispositivo de cambio de dirección en el seno
de un transportador de elementos en placa, que comprende,
- -
- un primer transportador inferior trasero (40) que se termina por una roldana o un rodillo anterior (42) arrastrado en rotación,
- -
- un segundo transportador inferior anterior (50) situado a continuación del primero y que comienza por una roldana o un rodillo posterior (52) arrastrado en rotación,
- -
- medios de apoyo (30, 35) de los elementos en placa sobre los transportadores inferiores,
- -
- un medio de cambio de dirección (60) intercalado entre la roldana o el rodillo anterior (42) del primer transportador (40) y la roldana o el rodillo posterior (52) del segundo transportador (50), presentando este medio, en sección transversal, un ángulo orientado hacia la parte posterior con un primer lado (62) alineado según el trayecto normal (Tn) ligeramente por debajo del cual está situado, y un segundo lado oblicuo (64) alineado según un trayecto de eyección (Te) que pasa entre los transportadores primero y segundo inferiores,
- -
- medios de desviación (26, 32) dispuestos ligeramente por encima de la mitad anterior de la roldana o rodillo anterior (42) del primer transportador (40) que, en posición alta no interfiere con el trayecto normal (Tn) de los elementos a lo largo del primer lado (62) del medio de cambio de dirección y que, en posición baja, fuerzan un trayecto de eyección (Te) curvado contra la periferia anterior de esta roldana o rodillo anterior (42) de tal manera que este trayecto de eyección continua bajo el lado oblicuo (64) del medio de cambio de agujas (60),
caracterizado porque
- -
- está dispuesto un transportador de eyección (74), que comienza por un par de rodillos motorizados (72, 73), montados frente a frente, a continuación del lado oblicuo (64) del medio de cambio de dirección (60), siendo, si se desea, uno o los dos rodillos el inicio de un transportador de bandas (74) y
- -
- los medios de desviación están constituidos por una banda (30) que pasa por debajo de la periferia inferior, anterior, de una roldana o de un rodillo de extremidad anterior (32) que pertenece a la extremidad anterior de una porción trasera de un único transportador superior de bandas que se prolonga según un bucle superior (34, 34', 36).
2. Dispositivo según la reivindicación 1,
caracterizado porque dichos medios de desviación comprenden
dos patines de desviación (26) dispuestos a uno y otro lado de la
roldana (32).
3. Dispositivo según una de las reivindicaciones
precedentes, caracterizado porque la distancia entre el par
de roldanas (32, 42) que definen el final del primer transportador
inferior trasero (40) y o bien el par de roldanas (36, 52), que
definen el inicio del segundo transportador inferior anterior (50),
o bien el par de roldanas (72, 73), que definen el inicio del
transportador de eyección (74), es menor que la longitud mínima de
un elemento en placa.
4. Dispositivo según una de las reivindicaciones
precedentes, caracterizado porque el segundo transportador
inferior anterior (50) está montado sobre un bastidor (58) móvil
por basculado hacia adelante.
5. Dispositivo según la reivindicación 1,
caracterizado porque el segundo transportador inferior
anterior (50) está suspendido en rotación libre alrededor de un
pivote (48) de manera que se alinea automáticamente con los medios
de apoyo (30), en lo que se refiere al ángulo alrededor del pivote
(48).
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