ES2210329T3 - Procedimiento y disposicion de circuito para el cambio de programa en el caso de fallos de la señal de corta duracion. - Google Patents
Procedimiento y disposicion de circuito para el cambio de programa en el caso de fallos de la señal de corta duracion.Info
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Abstract
LOS RECEPTORES DE RADIO MOVIL SON CONOCIDOS CON VALORACION DE DATOS RDS. EN ESTAS DISPOSICIONES SE TRANSMITEN CON LOS DATOS RDS OTRAS FRECUENCIAS ALTERNATIVAS, A TRAVES DE LAS CUALES EL PROGRAMA DEBE SER RECIBIDO POR MEDIO DE LA FRECUENCIA AJUSTADA Y CAMBIADA EN EL RECEPTOR, CUANDO SE EMPEORA LA CALIDAD DE RECEPCION. ADEMAS LOS DATOS EON TRANSMITIDOS, QUE SE CARACTERIZAN POR LA FRECUENCIA, PUEDEN SER RECIBIDOS A TRAVES DE PROGRAMA CON RADIO DE TRANSMISION DE TRAFICO. ANTES SE EMITE UN ANUNCIO DE TRAFICO, QUE ES ENVIADO A TRAVES DEL EMISOR CON UNA SEÑAL DE CONMUTACION, QUE INDUCE AL RECEPTOR, AL CAMBIO DE UNA FRECUENCIA EON Y A LA TRANSMISION DE TRAFICO CORRESPONDIENTE. EN PARTICULAR EN SITUACIONES DE TUNEL APARECE EL PROBLEMA DE QUE SE EMPEORA LA CALIDAD DE RECEPCION DEL PROGRAMA NO RADIADO A TRAVES DEL EMISOR DE TUNEL ESPECIAL. SE MEJORA ENTONCES TAMBIEN UN CAMBIO SOBRE UNA FRECUENCIA ALTERNATIVA EN LA CALIDAD DE RECEPCION QUE NO SE MANTIENE. TAN PRONTO COMO EL RECEPTOR DE RADIO NO DETERMINA NINGUNA MEJORA A TRAVES DE UN CAMBIO SOBRE FRECUENCIAS ALTERNATIVAS, SE BUSCA EN EL CAMPO DE FRECUENCIA DE TRANSMISION COMPLETA LAS SEÑALES DE TRANSMISION CON INTENSIDAD DE CAMPO MINIMO, QUE DURA UN TIEMPO PROPIO Y QUE SE DISPONE CON FRECUENCIAS NUEVAS EN LA MEMORIA. PARA ELLO LOS EMISORES DE TUNEL RADIAN PRINCIPALMENTE PROGRAMAS CON ANUNCIOS DE TRAFICO, SIENDO TRANSMITIDOS DE ACUERDO CON LA INVENCION A TRAVES DE UN CAMBIO SOBRE UNA FRECUENCIA, QUE SE TRANSMITE CON DATOS EON, CONSIGUIENDOSE UNA MEJORA RAPIDA DE LA CALIDAD DE RECEPCION Y EVITANDOSE, QUE SE MODIFIQUE DEBIDO A UN TUNEL EL CONTENIDO DE LA MEMORIA DEL PROGRAMA. EL PROCEDIMIENTO ES UTILIZABLE SIN MEDIDAS TECNICAS DE CIRCUITO ADICIONALES EN RECEPTORES DE RADIO RDS.
Description
Procedimiento y disposición de circuito para el
cambio de programa en el caso de fallo de la señal de corta
duración.
La invención se refiere a un procedimiento para
el cambio de programa en el caso de fallo de la señal de corta
duración según el preámbulo de la reivindicación 1.
En el Sistema de Radio de Datos RDS se difunden
desde las estaciones emisoras correspondientes, paralelamente al
programa de radiodifusión en curso, datos digitales, que dan
instrucciones a un receptor, entre otras cosas, con la ayuda de los
llamados códigos AF (AF = Frecuencias Alternativas), acerca de las
frecuencias de substitución a través de las cuales se puede recibir
de nuevo el mismo programa. De esta manera es posible, especialmente
en receptores móviles, conmutar de forma automática, en el caso de
empeoramiento de las relaciones de recepción, sin interrupción
audible por el usuario del aparato, a frecuencias alternativas con
buenas propiedades de recepción, de manera que se garantiza una
reproducción del sonido en gran medida no perturbada. Los detalles
de la transmisión de datos digitales se pueden deducir a partir de
la norma europea EN 50067 (Especificación del sistema de datos de
radio RDS) de Abril de 1992.
A los datos transmitidos en el Sistema de Datos
de Radio pertenecen en este caso también informaciones ampliadas
sobre otras cadenas de programas (EON = Información Mejorada sobre
Otras redes). Con la ayuda de estas informaciones se pueden
sintonizar de manera automática receptores durante la recepción de
programas normales de radiodifusión sobre la frecuencia de una
emisora de radio de tráfico, con tanto que esta emisora de radio de
tráfico difunda un mensaje de tráfico actual. De esta manera se
ofrece al conductor la posibilidad de recibir un programa de radio
discrecional sin mensajes de radio de tráfico, sin tener que
prescindir de mensajes de tráfico actuales.
Para la identificación de las emisoras de radio
de tráfico se transmiten desde la emisora, que difunde el programa
de radio normal, tanto códigos PI (Códigos de Identificación del
Programa) para la identificación de las cadenas de programas como
también códigos PS (Códigos de Servicio de Programas) para la
transmisión de las designaciones de los programas, que están
constituidas por un máximo de 8 caracteres alfanuméricos, (por
ejemplo "Bayern 3") y Códigos AF (Códigos de Frecuencias
Alternativas) para la preparación de frecuencias de substitución
para las emisoras receptoras de tráfico de radio. De esta manera, en
Estados como, por ejemplo, Alemania, que disponen de emisoras
locales de los Estados, se asegura en gran medida que, en el caso de
una conmutación automática de un receptor a la frecuencia de
recepción de una emisora de radio de tráfico, se transmite un
mensaje de tráfico actual para el conductor con buena calidad de
recepción.
De manera diferente sucede en Estados, en los que
los programas de menos cadenas de programas nacionales son
difundidos a través de estaciones emisoras con alta capacidad de
emisión en toda la región del Estado, mientras que para la
diferenciación geográfica, sobre todo también para mensajes de
tráfico, se emplean emisoras locales con reducidas capacidades de
emisión. Esto se aplica, por ejemplo, para Inglaterra, donde los
programas "BBC R1" a "BBC R4" pueden ser recibidos en toda
la región del Estado. Puesto que las emisoras locales difunden la
mayoría de las veces desde torres de emisión propias con reducida
capacidad de emisión, solamente se pueden recibir también en
regiones limitadas local o regionalmente con suficiente calidad de
transmisión., Además, en virtud de la reducida potencia de emisión
de las emisoras locales, aumenta la frecuencia de interferencias,
por ejemplo provocadas por sombras de radio ocasionadas por casas,
montañas o túneles. A pesar de todo, un aparato receptor, que se
encuentra fuera de la región de recepción propiamente dicha de una
emisora local, tratará de conmutar a esta emisora local de radio de
tráfico tan pronto como reciba a través de la emisora nacional
recibida actualmente la remisión a un mensaje de tráfico existente.
De esta manera, se silencia en primer lugar el programa nacional
recibido actualmente hasta que el aparato receptor establece que no
se puede detectar perfectamente el Código PI de la emisora de radio
de tráfico ofrecida. Este proceso puede durar hasta un segundo
antes de que el receptor se conecte de nuevo al programa recibido
hasta ahora. Puesto que los mensajes de tráfico de diferentes
emisoras locales están escalonados en el tiempo, se puede producir
una interferencia continua de la recepción de un programa de
difusión nacional.
No obstante, con frecuencia especialmente en
túneles se emiten al menos un número reducido de emisoras de radio
de tráfico a través de emisoras de relleno con sistemas de antenas
especiales.
Se conoce por el documento
DE-A1-39 36 577 una receptor de
radiodifusión que, con la ayuda de datos de direcciones transmitidas
en la señal RDS, está en condiciones de reproducir óptica y
acústicamente textos normalizados, memorizados en el lado del
receptor, para la descripción de la situación del tráfico. Para que
se emitan solamente determinadas instrucciones de tráfico, que se
refieren a la región de actuación respectiva del receptor móvil, el
receptor de radio contiene una primera memoria, en la que está
memorizada de forma fija una lista de diferentes regiones y de las
frecuencias de emisión que se pueden recibir allí. A través de una
búsqueda de las emisoras se inscriben las frecuencias de emisión que
pueden ser recibidas en el lugar en una segunda memoria y se
comparan a través de una instalación de comparación con las
frecuencias que están depositadas en la primera memoria. Se
determina entonces como región de recepción actual aquella región,
en la que se establece una coincidencia al menos parcial entre las
frecuencias contenidas en las memorias 1 y 2.
La disposición de circuito mencionada tiene el
inconveniente de que, para la previsión de las listas de frecuencias
de emisiones regionales, necesita una memoria adicional, cuyo
contenido solamente tiene validez mientras no se modifican las
frecuencias de emisión asociadas a una región. Además, para la
exportación de aparatos, se necesitan diferentes formas de
realización de los aparatos.
En cambio, el documento EPA-0 446
985 presenta un procedimiento, con el que se provee un mensaje de
tráfico actual desde la emisora de radio de tráfico de difusión en
la corriente de datos RDS con una palabra de código de
clasificación, que posibilita a un receptor diferenciar entre
mensajes de tráfico locales, regionales y suprarregionales. A través
de la programación manual del aparato receptor, el usuario del
aparato puede predeterminar qué tipo de mensaje de tráfico desea
escuchar.
Sin embargo, este procedimiento requiere una
intervención por parte de la emisora en la corriente de datos
digitales difundida en paralelo al mensaje de tráfico.
Se conoce por el documento EP 0 459 360 un
receptor de radiodifusión RDS con una instalación para la búsqueda
de frecuencias alternativas que merece la pena recibir actualmente.
Los receptores de radiodifusión RDS con una sola parte de recepción
tienen que acceder, en el caso de empeoramiento de las relaciones de
recepción a frecuencias alternativas, cuya evaluación de la calidad
no está actualizada ya en el instante de la conmutación. Para eludir
los múltiples inconvenientes del concepto de un receptor, se
describe un aparato de radiodifusión RDS con dos partes de recepción
que, con la ayuda de un receptor de fondo, supervisa de una manera
continua la calidad de recepción de frecuencias alternativas y crea
en una memoria de fondo empíricamente una lista, ordenada según la
calidad de recepción, de las frecuencias RDS que merece la pena
recibir con y sin mensajes de tráfico desde la región de actuación
del receptor móvil. En el caso de recepción de un programa de
radiodifusión RDS sin mensajes de tráfico, los mensajes de tráfico
se pueden incorporar de manera automática sobre otras frecuencias de
la misma emisora.
No obstante, en este caso es un inconveniente que
el gasto necesario para el receptor de fondo es muy alto. Además, en
el caso de un cambio muy rápido de las condiciones de recepción para
el receptor móvil, como por ejemplo un túnel en la autopista, no se
puede evitar tampoco con frecuencia que una búsqueda de un receptor
de fondo dure varios segundos.
Se conoce por el documento EP 0 443 501 un
receptor de radiodifusión RDS con una instalación para la
localización acelerada de frecuencias alternativas. Para la creación
rápida de una lista de frecuencias alternativas a una frecuencia de
recepción hallada en la búsqueda de emisoras RDS, se publica una
instalación, con la que se transmiten frecuencias ya probadas y
confirmadas en su calidad de transmisión, que están depositadas bajo
el mismo Código PI, por ejemplo en la memoria de programas del
aparato, directamente a la memoria de trabajo.
Se conoce por el documento EP 0 428 866 un
procedimiento para la supresión de cambios de emisoras en el caso de
interferencias locales en aparatos receptores RDS. En el caso de
aparatos de radio para automóviles RDS se lleva a cabo de forma
automática una búsqueda de emisoras, cuando la calidad de recepción
desciende por debajo de un límite predeterminado y tampoco las
frecuencias alternativas se pueden recibir con calidad suficiente o
cuando no están presentes frecuencias alternativas, como es el caso
de las emisoras locales. Para suprimir una búsqueda de emisoras en
el caso de interferencias locales de corta duración, no se inicia
ninguna búsqueda después de la verificación de las frecuencias
alternativas cuando éstas tampoco merece la pena recibirlas, sino
que se ajusta de nuevo la última emisora sintonizada y se recibe
durante un tiempo predeterminado.
Este procedimiento presenta el inconveniente de
que en el caso de un fallo de la señal durante un tiempo
predeterminado no existe ninguna señal de recepción y a continuación
es necesaria todavía de nuevo una búsqueda de larga duración. De
esta manera, se prolonga adicionalmente la duración, en la que se
emiten ruidos o se silencia la emisión.
Se conoce por el documento DE 92 18 025 U1 una
disposición para la limitación del comportamiento de conmutación de
un receptor de radiodifusión RDS en el modo EON. La frecuencia de la
emisora de radio de tráfico, transmitida en el modo EON, no es
sintonizada de forma automática por el receptor en el caso de un
mensaje de tráfico, sino que se determina la intensidad de campo de
recepción del programa, al que debe conmutarse durante corto espacio
de tiempo para la recepción de un mensaje de tráfico y solamente en
el caso de intensidad de campo suficiente se conmuta también a este
programa.
En este caso, es un inconveniente que, en el caso
de un fallo amplio de la señal sobre casi todas las frecuencias,
dura mucho tiempo hasta que se determina una señal de recepción con
calidad de recepción no demasiado mala y hasta que no se emite
ninguna señal o ruido.
Se conoce por PARNALL, S,: Erweiterte
Informationen über andere Programmketten (EON), publicado en:
Rundfunktechnische Mitteilungen, año 35 (1991), Nº 1, páginas 17 a
22, XP000224945, un procedimiento para el cambio de frecuencia de
recepción en el caso de empeoramiento de la recepción en una aparato
de radio para automóviles RDS con función EON.
Los túneles largos están equipados, para la
alimentación de radio, la mayoría de las veces con una emisora de
relleno especial. A través de ésta se difunde entonces, en general,
en virtud de los costes grandes, solamente un único programa de
radio de tráfico que puede ser recibido también fuera del túnel.
Si el aparato de radio para automóviles está
sincronizado con un programa diferente al emitido en el túnel, su
recepción no es posible la mayoría de las veces después de la
entrada en el túnel en virtud de la intensidad de campo reducida. A
continuación, un aparato de radio para automóviles, convencional,
trata de sintonizar las frecuencias alternativas memorizadas para
este programa, que han sido transmitidas previamente con la señal
RDS. Sin embargo, esto falla, puesto que en el túnel no se emite
este programa. A continuación, un aparato de radio para automóviles
RDS convencional llevará a cabo de nuevo una búsqueda completa y
ocupará de nuevo las memorias del programa con los programas con la
máxima intensidad de campo. Entonces sólo se recibiría el programa
emitido en el túnel.
De ello se deducen los inconvenientes de que, por
una parte, dura mucho tiempo hasta que se ajusta de nuevo una
emisora recibida y, por otra parte, se modificaría completamente la
ocupación de las memorias.
Por lo tanto, el cometido de la presente
invención es configurar un receptor de radiodifusión de tal forma
que en el caso de un fallo de la señal del programa recibido
actualmente, se sincroniza lo más rápidamente posible a un programa
nuevo utilizando todas las informaciones presentes y, por lo tanto,
solamente se produce un fallo de la señal lo más corto posible.
Además, debe suprimirse una memorización de las frecuencias
alternativas disponibles del nuevo programa.
Este cometido se soluciona porque en el caso de
un fallo de la señal en el programa recibido se determina en primer
lugar si es posible un cambio con éxito a una de las frecuencias
alternativas memorizadas. En el caso de que no sea posible un cambio
debido a una intensidad de campo demasiado reducida, se memorizan
temporalmente, a partir de toda la gama de frecuencias de
transmisión, las frecuencias a las que se puede detectar una
intensidad mínima del campo y estas frecuencias son comparadas con
las frecuencias transmitidas en el modo EON para programas de radio
de tráfico. En caso de coincidencia, se sincroniza el receptor a
esta frecuencia.
De forma alternativa, se ajustan también
solamente las frecuencias memorizadas en la lista EON y se verifica
la intensidad de campo de la señal de recepción.
En este caso, es ventajoso que en el caso de una
irrupción de corta duración de la intensidad de campo, como se
produce típicamente en el paso por un túnel, se cambia rápidamente a
un programa de radio de tráfico utilizando la lista EON con
frecuencias de transmisión para programas de radio de tráfico, sin
que en este caso sea ocupada de nuevo la memoria para frecuencias
alternativas, en un proceso de programación costoso de tiempo. Se
pueden utilizar al mismo tiempo los módulos que están presentes ya
para la señal RDS para la decodificación RDS, para el control de los
módulos de recepción y para la memorización de las frecuencias de
recepción en la lista EON o como frecuencia alternativa.
En una configuración ventajosa, se sincroniza a
intervalos de tiempo determinados el receptor de nuevo a la
frecuencia de recepción anterior y se detecta la intensidad de
campo. Tan pronto como ésta se encuentra por encima de una
intensidad de campo mínima, se cambia de nuevo a una de las
frecuencias de transmisión del programa recibido con
anterioridad.
A continuación se explica y describe en detalle
la invención.
A continuación se parte de que el usuario entra
en un túnel con un automóvil, que presenta el receptor de
radiodifusión según la invención. La entrada en el túnel es
detectada por el aparato de radio para automóviles porque trata de
cambiar a frecuencias alternativas transmitidas con la señal RDS y
memorizadas en el aparato de radio para automóviles y esto falla
varias veces en virtud de la reducida intensidad de campo de la
señal de recepción. Puesto que esta situación de recepción, en la
que no se pueden recibir ya de una manera relativamente rápida uno o
varios programas, se produce prácticamente de forma exclusiva en una
región de sombra extrema como un túnel o una garganta de carretera
profunda, el receptor puede realizar entonces una detección
relativamente fiable.
A continuación se busca desde el receptor toda la
gama de frecuencias de transmisión y se comparan las frecuencias, en
las que se recibe una intensidad de campo mínima, con la lista EON
de frecuencias, que han sido transmitidas previamente con la señal
EON. Tan pronto como se produce una coincidencia, se encuentra un
programa de radio de tráfico y el receptor es sincronizado a esta
frecuencia.
Como una alternativa, el receptor puede ajustar
también de una manera selectiva las frecuencias que están contenidas
en la lista EON para los programas de radio de tráfico que pueden
ser recibidos y puede determinar si se recibe una intensidad de
campo mínima. Si es así, entonces se encuentra un programa de radio
de tráfico.
En este caso, no se lleva a cabo una memorización
de nuevas frecuencias, puesto que se parte de que la frecuencia
hallada solamente se necesita durante un corto espacio de tiempo
para la recepción y debe ajustarse de nuevo el programa anterior
después de abandonar la región de sombra.
Para reconocer el abandono de la región de
sombra, se ajusta de nuevo a intervalos de tiempo determinados la
frecuencia de recepción original o bien las frecuencias alternativas
registradas en la lista AF, para detectar la intensidad de campo.
Tan pronto como se detecta una intensidad de campo mínima en una de
estas frecuencias, se cambia de nuevo a la frecuencia ajustada
originalmente o bien a su frecuencia alternativa. Los intervalos de
tiempo se pueden seleccionar para que las pausas de las señales sean
aprovechadas para cambiar durante corto espacio de tiempo a la
frecuencia original. El receptor se conecta durante su silencio.
Claims (3)
1. Procedimiento para un cambio del programa de
emisión en el caso de una interferencia de recepción de corta
duración, donde con los datos RDS se transmite una lista EON con
frecuencias de transmisión de emisoras de radio de tráfico y una
lista AF con frecuencias de transmisión alternativas y donde se
trata de cambiar a una de las frecuencias de transmisión
alternativas cuando la intensidad de campo de la señal de recepción
cae por debajo de una intensidad de campo mínima, donde después de
varios intentos inútiles para cambiar a una de las frecuencias de
transmisión alternativas, se buscan en la gama de frecuencias de
transmisión señales que presentan al menos una intensidad de campo
mínima, caracterizado porque se comparan las frecuencias de
transmisión de estas señales con frecuencias de transmisión
memorizadas en una lista EON y porque, en el caso de coincidencia,
se ajusta esta frecuencia de transmisión.
2. Procedimiento para un cambio del programa de
emisión en el caso de una interferencia de recepción de corta
duración, donde con los datos RDS se transmite una lista EON con
frecuencias de transmisión de emisoras de radio de tráfico y una
lista AF con frecuencias de transmisión alternativas y donde se
trata de cambiar a una de las frecuencias de transmisión
alternativas cuando la intensidad de campo de la señal de recepción
cae por debajo de una intensidad de campo mínima,
caracterizado porque después de varios intentos inútiles para
cambiar a una de las frecuencias de transmisión alternativas, se
ajustan desde el receptor frecuencias de transmisión sucesivas
memorizadas en la lista EON, porque se establece en cada caso la
intensidad de campo y porque se mantiene ajustada la frecuencia de
transmisión cuando en esta frecuencia la intensidad de campo excede
una intensidad de campo mínima.
3. Procedimiento según la reivindicación 1 ó 2,
caracterizado porque se memoriza la frecuencia de transmisión
ajustada previamente, porque se determina a determinados intervalos
de tiempo la intensidad de campo a la frecuencia de transmisión
ajustada previamente y porque se ajusta y se mantiene la frecuencia
de transmisión ajustada previamente cuando la intensidad de campo
determinada excede una intensidad de campo mínima o en otro caso se
mantiene la frecuencia ajustada de la lista EON.
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