ES2210434T3 - Pieza de canal para un canal de escape de gases de una turbina de gas. - Google Patents
Pieza de canal para un canal de escape de gases de una turbina de gas.Info
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Abstract
EL CANAL DE GASES DE HUMO (4) DE UNA INSTALACION DE TURBINAS DE GAS Y VAPOR (1) DEBE ESTAR DISEÑADO DE MANERA QUE CON MEDIOS MUY SENCILLOS SE GARANTICE UNA AMORTIGUACION FIABLE DEL RUIDO TAMBIEN CON UTILIZACION DE PIEZAS DE CANAL CON AISLAMIENTO INTERIOR, EN ESPECIAL DE CALDERAS DE RECUPERACION (6). SEGUN LA INVENCION, EL CANAL DE GASES DE HUMO (4) DEBERA TENER UNA PIEZA DE CANAL (12) CON UNA CIERTA CANTIDAD DE COLISAS AMORTIGUADORAS DE RUIDO (30), DE LAS CUALES A UNA COLISA AMORTIGUADORA DE RUIDO COMO MINIMO SE CONECTE EN SERIE UN TALON DE PENETRACION (32) DEL LADO DE LOS GASES DE HUMO. PUEDE PREVERSE ADEMAS QUE A CONTINUACION DE LA PIEZA DE CANAL (12) DISEÑADA COMO MODULO AMORTIGUADOR DE RUIDO SE CONECTE DEL LADO DE LOS GASES DE HUMO UN MODULO DE FILTRO DE GASES (14) CON UNA COMPUERTA DE BLOQUEO DESPLAZABLE (40) QUE COMPRENDA UNA PLACA DE BLOQUEO (42) Y UNA SEGUNDA PLACA DE BLOQUEO (44) DISPUESTA EN DIRECCION PERPENDICULAR A LA PRIMERA.
Description
Pieza de canal para un canal de escape de gases
de una turbina de gas.
La invención se refiere a una pieza de canal para
el canal de escape de gases de una turbina de gas con un número de
correderas de aislamiento acústico.
Las turbinas de gas se emplean en muchos campos
para el accionamiento de generadores o de máquinas de trabajo. En
ellas, el contenido de energía de un combustible es utilizado para
la generación de un movimiento giratorio del árbol de la turbina. El
medio de trabajo o gas caliente, que se produce durante la
combustión del combustible es expandido a tal fin en la turbina de
gas y a continuación es alimentado como gas de escape o gas de humo
a un canal de escape de gases que está conectado en la turbina de
gas.
Para la elevación del rendimiento general, aguas
abajo de la turbina de gas en el canal de escape de gases puede
estar conectado un generador de vapor de calor perdido, en el que el
contenido de energía del combustible, que permanece en el gas de
escape como calor, es utilizado para la evaporación de un medio de
trabajo conducido a un circuito de agua y vapor de una turbina de
vapor. Una instalación combinada de este tipo para la generación de
energía eléctrica se designa también como instalación de turbina de
gas y de turbina de vapor (instalación GuD).
El canal de escape de gases de la turbina de gas
comprende habitualmente varios componentes o piezas de canal
conectados entre sí. Según el diseño y el lugar de empleo de la
turbina de gas, están previstos como componentes un difusor, un
canal de escape de gases con o sin chimenea de derivación y otros
elementos, como por ejemplo un desvío de gases y una caldera de
recuperación de calor perdido.
Cada componente del canal de escape de gases es
calentado, durante el funcionamiento de la turbina de gas,
habitualmente a través de gas de escape o gas de humo que circula a
través del componente. Por lo tanto, está previsto habitualmente un
aislamiento térmico de los componentes del canal de escape de gases.
En este caso, se puede tratar de un aislamiento exterior, en el que
los elementos aislantes están dispuestos en la zona exterior del
componente respectivo. Como una alternativa, puede estar previsto un
aislamiento interior, en el que los elementos aislantes están
dispuestos en la zona interior del componente respectivo.
En el diseño de una instalación de turbinas de
gas, especialmente de una instalación de turbinas de gas y de vapor,
hay que tener en cuenta requerimientos relacionados con el
aislamiento acústico. Por ejemplo, se puede requerir que no se pueda
exceder un nivel total de potencia acústica según ISO 3746 de todo
el canal de escape de gases de la turbina de gas de 90 dB(A).
Además, por ejemplo, se puede exigir que a una distancia de
aproximadamente un metro de componentes del canal de escape de gases
no se pueda exceder un nivel medio de la presión acústica de 85
dB(A) y a una distancia de 120 m de los límites exteriores de
la instalación general no se pueda exceder un nivel de la presión
acústica de 55 dB(A). Para satisfacer requerimientos
acústicos de este tipo, están previstas en el canal de escape de
gases de la turbina de gas habitualmente un número de correderas de
aislamiento acústico. En una instalación de turbinas de gas y de
vapor, cuyo canal de gases de escape comprende una chimenea de
desviación, está dispuesto habitualmente un primer conjunto de
correderas de aislamiento acústico después de la caldera de
recuperación de calor perdido y un segundo conjunto de correderas de
aislamiento acústico en la chimenea de desviación. Este tipo de
construcción es habitual especialmente cuando la caldera de
recuperación de calor perdido aislada en el exterior está dispuesta
vertical. Se conoce, por ejemplo, por los documentos
US-A-3 739 872,
US-A-5 532 439,
DE-A-2 510 611 y DE 28 55 219 A1 una
caldera de recuperación de calor perdido de turbinas de gas, en la
que están dispuestas un número de correderas de aislamiento
acústico.
Para la elevación del rendimiento de una
instalación de turbinas de gas y de vapor es posible, por ejemplo,
elevar la temperatura de combustión en la turbina de gas y, por lo
tanto, también el nivel de la temperatura en todo el canal de escape
de gases que está conectado aguas abajo de la turbina de gas. Sin
embargo, por razones técnicas del material, en este caso, es
necesario prever principalmente componentes aislados en el interior
para el canal de escape de gases, especialmente una caldera de
recuperación de calor perdido aislada en el interior y un difusor
aislado en el interior. Sin embargo, es costoso un aislamiento
acústico suficiente de estos componentes aislados en el interior,
especialmente con respecto a los posibles requerimientos de
aislamiento acústico. Habitualmente, está previsto a tal fin,
adicionalmente a las correderas de aislamiento acústico, que están
previstas de todos modos en la chimenea de desviación y a
continuación de la caldera de recuperación de calor perdido, una
envoltura o alojamiento interior de componentes. Este tipo de
construcción y especialmente la envoltura de la caldera de
recuperación de calor perdido solamente son posibles con alto gasto
de material y de aislamiento y, por lo tanto, no son rentables.
Por lo tanto, la invención tiene el cometido de
desarrollar el canal de escape de gases de una turbina de gas de tal
forma que se garantiza, de una manera sencilla y económica, una alta
cota de aislamiento acústico también en el caso de utilización de
componentes aislados en el interior. A tal fin, debe indicarse una
pieza de canal especialmente adecuada para el canal de escape de
gases.
Con respecto a la pieza de canal para el canal de
escape de gases de una turbina de vapor, este cometido se soluciona
según la invención porque están previstas un número de correderas de
aislamiento acústico, aguas arriba de al menos una de las cuales
está conectado un saliente de desplazamiento, que está configurado
en forma de gota en la sección transversal horizontal, en la
dirección de la circulación del gas de escape.
En este caso, la invención parte de la
consideración de que con un concepto especialmente sencillo y fiable
para el aislamiento acústico del canal de escape de gases de la
turbina de gas, también en el caso de utilización de componentes
aislados en el interior, debería prescindirse de la envoltura o
alojamiento interior de componentes para el aislamiento acústico.
Esto es posible previendo un número de correderas de aislamiento
acústico lo más cerca posible del lugar de generación de sonido, es
decir, cerca de la turbina de gas. A este respecto se contempla
especialmente prever la pieza de canal de entrada a la caldera con
su sección transversal grande con un número de correderas de
aislamiento acústico como "aislamiento acústico caliente" en la
proximidad de la zona de salida de la corriente de la turbina de gas
y aguas arriba de un punto de ramificación del canal de escape de
gases en una chimenea de desviación y en la caldera de recuperación
de calor perdido. Sin embargo, en una zona espacial de este tipo
existe, por una parte, un nivel de temperatura especialmente alto
del gas de escape. Por otra parte, en esta zona espacial aparece un
perfil especialmente irregular de la corriente del gas de escape
que circula a través del canal de escape de gases a velocidades
locales especialmente altas de la circulación. De ello puede
resultar una carga mecánica demasiado alta en las correderas de
aislamiento acústico dispuestas allí y, por lo tanto, su deterioro.
Para evitar esto con seguridad, deben homogeneizarse el perfil de la
circulación del gas de escape de una manera adecuada y deben
reducirse las velocidades punta. Esto se puede conseguir a través de
los salientes de desviación, que están conectados aguas arriba de
las correderas de aislamiento, que desvían la circulación del gas de
escape antes de su incidencia sobre las correderas de aislamiento
acústico, la distribuyen en el espacio y reducen su velocidad.
La configuración de los salientes de
desplazamiento está alineada en este caso a su actuación sobre el
perfil de la circulación. Para asegurar un perfil de la circulación
especialmente uniforme del gas de escape en la zona de las
correderas de aislamiento acústico, el o cada saliente de
desplazamiento están configurados en forma de gota en la sección
transversal.
En una configuración ventajosa, la pieza de canal
presenta una pluralidad de correderas de aislamiento acústico
perpendiculares, dispuestas adyacentes en la dirección de la
circulación del gas de escape, aguas arriba de las cuales está
conectado, respectivamente, un saliente de desplazamiento de tal
forma que la dilatación longitudinal y el tamaño de los salientes de
desplazamiento se incrementa hacia el centro del canal de gas de
escape. Esta configuración se basa en el reconocimiento de que en el
canal de gas de escape se ajusta habitualmente un perfil de la
circulación del gas de escape tal que se producen la velocidad
máxima de la circulación en la región media del canal de gas de
escape y la velocidad mínima de la circulación en la región marginal
del canal de gas de escape. Para una homogeneización de las
velocidades de la circulación sobre aproximadamente toda la sección
transversal del canal de gas de escape es ventajosa, por lo tanto,
una acción de desplazamiento máximo en la zona media del canal de
escape de gases.
Con respecto al canal de escape de gases para una
turbina de gas, el cometido mencionado se soluciona según la
invención con un módulo de aislamiento acústico, que está
configurado como pieza de canal de la manera descrita. A través del
empleo de una pieza de canal de este tipo es posible un aislamiento
acústico suficiente también sin una disposición de correderas de
aislamiento acústico en la chimenea de desviación o en la caldera de
recuperación de calor perdido.
En una configuración especialmente ventajosa, un
canal de escape de gases de este tipo comprende, adicionalmente al
módulo de aislamiento acústico, un módulo de desvío de gases, que
está conectado aguas abajo del módulo de aislamiento acústico en el
lado de escape de gases, con un registro de bloqueo desplazable, que
comprende una primera placa de bloqueo y una segunda placa de
bloqueo, que está alienada esencialmente perpendicular a ella. Por
medio de un módulo de desvío de gases de este tipo se posibilita con
medios especialmente sencillos una conmutación fiable entre el
funcionamiento de la caldera, en el que el gas de escape es
conducido a través de la caldera de recuperación de calor perdido, y
el funcionamiento de desviación, en el que el gas de escape es
conducido a través de una chimenea de desviación.
En una configuración ventajosa, el registro de
bloqueo es desplazable en este caso, de una manera más conveniente
por medio de un accionamiento de cadenas, esencialmente en dirección
vertical. En una disposición de este tipo, todos los puntos de
actuación de la fuerza y los mecanismos de accionamiento, que están
previstos para el accionamiento del registro de bloqueo, pueden
estar dispuestos en la zona fría fuera del canal de escape de
gases.
El módulo de desviación de gases presenta, por lo
tanto, una tendencia al fallo especialmente reducida y una duración
de vida útil larga.
De una manera más conveniente, el registro de
bloqueo puede ser refrigerado. A tal fin, la primera placa de
bloqueo presenta de una manera más ventajosa un número de canales de
refrigeración.
De una manera más conveniente, una turbina de
gas, aguas abajo de la cual está conectado, en el lado del gas de
escape, un canal de escape de gases de este tipo, es parte de una
instalación de turbinas de gas y de vapor.
Las ventajas conseguidas con la invención
consisten especialmente en que a través de los salientes de
desplazamiento, que están conectados aguas arriba de las correderas
de aislamiento acústico, está asegurado un ataque regular de la
corriente en las correderas de aislamiento acústico a través del gas
de escape caliente con una velocidad de circulación suficientemente
reducida. Además, en la zona de los gases de escape detrás de los
salientes de desplazamiento se garantiza una circulación uniforme de
los gases de escape, que llena toda la sección transversal de la
circulación del canal de escape de gases. De esta manera se reduce
claramente la solicitación mecánica y térmica de las correderas de
aislamiento acústico, que están conectadas aguas abajo de los
salientes de desplazamiento, en comparación con las correderas de
aislamiento acústico, que están expuestas directamente al gas de
escape. Las correderas de aislamiento acústico presentan, por lo
tanto, una duración de vida útil especialmente larga. Precisamente a
través de la duración de vida útil elevada de esta manera es posible
el empleo de un "aislamiento acústico caliente" en la región
del escape de gases cerca de la parte trasera de la turbina de gas o
cerca de la parte trasera del difusor. De esta manera se puede
prescindir de un concepto costoso de protección acústica con una
envoltura de la caldera de recuperación de calor perdido.
Además, se ha comprobado que la pérdida de
presión del gas de escape en el canal de escape de gases se reduce a
través de la intercalación de los salientes de desplazamiento. Esto
ha tenido como consecuencia,además de las repercusiones favorables
sobre la duración de vida útil de las correderas de aislamiento
acústico, también una elevación del rendimiento de una instalación
de turbinas de gas y de vapor de este tipo.
En combinación con el módulo de desvío de gas
especialmente poco propenso a fallos, un canal de escape de gases de
este tipo y, por lo tanto, también una instalación de turbina de gas
y de vapor con un canal de escape de gases de este tipo presenta una
alta fiabilidad y una duración de vida útil larga.
A continuación se explica en detalle un ejemplo
de realización de la invención con la ayuda de un dibujo. En
éste:
La figura 1 muestra de forma esquemática en una
vista lateral una instalación de turbinas de gas y de vapor con un
canal de escape de gases que parte desde una turbina de gas.
La figura 2 muestra en vista en proyección un
fragmento del canal de escape de gases de la instalación de turbinas
de gas y de vapor según la figura 1, y
La figura 3 muestra un registro de bloqueo para
un módulo de desvío de gases.
Las partes correspondientes entre sí están
provistas en todas las figuras con los mismos signos de
referencia.
La instalación de turbinas de gas y de vapor 1
según la figura 1 comprende una turbina de gas 2, aguas debajo de
la cual está conectada, a través de un canal de escape de gases 4,
una caldera de recuperación de calor perdido 6 para la generación de
vapor para una turbina de vapor (no representada). El canal de
escape de gases 4 comprende como componentes o piezas de canal un
compensador de metal 8, un difusor 10, una pieza de canal 12, un
módulo de desvío de gases 14 y una chimenea de desviación 16. Aguas
abajo de la caldera de recuperación de calor perdido 6 aislada en el
interior, dispuesta horizontal, está conectada una chimenea 20.
Para el aislamiento acústico durante el
funcionamiento de la instalación de turbinas de gas y de vapor 1, la
pieza de canal 12 presenta, en forma de un módulo de aislamiento
acústico, un número de correderas de aislamiento acústico 30, aguas
arriba de cada una de las cuales está conectado un saliente de
desplazamiento 32. Las correderas de aislamiento acústico 30 están
dispuestas en este caso adyacentes verticales en la dirección de la
circulación del gas de escape RG. Según el ejemplo de realización,
no están previstas otras correderas de aislamiento acústico, por
ejemplo en la región de la chimenea de desviación 16 o en la región
de la caldera de recuperación de calor perdido 6. Las correderas de
aislamiento acústico 30 están realizadas verticales en forma de las
correderas de aislamiento acústico convencionales, estando rodeado
un material de tejido previsto para el aislamiento acústico por un
revestimiento exterior metálico provisto con taladros. En cambio,
los salientes de desplazamiento 32 están constituidos, según el
ejemplo de realización, por una construcción de acero.
Los salientes de desplazamiento 32 están
concebidos para el ajuste de un perfil uniforme de la circulación
del gas de escape caliente RG, que circula a través del canal de
escape de gases 4, de la turbina de gas 2 en la región de las
correderas de aislamiento acústico 30. A tal fin, como se representa
en vista en proyección en la figura 2, cada saliente de
desplazamiento 32 está configurado de forma aproximadamente
trapezoidal en la sección transversal. Además, la extensión
longitudinal desde un saliente de desplazamiento 32 hasta otro
saliente de desplazamiento 32 se incrementa hacia el centro del
canal de escape de gases 4.
De acuerdo con la figura 2, los salientes de
desplazamiento 32 están dispuestos en una región de sección
transversal de la circulación que se ensancha del canal de escape de
gases 4, como por ejemplo en el canal de entrada de la caldera
especialmente adecuado para ello.
En otra región, el gas de escape RG, que circula
a través del canal de escape de gases 4, tiende a la formación de
torbellinos, que se reduce igualmente a través de los salientes de
desplazamiento 32. De esta manera, la pérdida de presión en la pieza
de canal, que está configurada como módulo de aislamiento acústico,
es especialmente reducida.
Como se representa adicionalmente en la figura 1,
la pieza de canal 12, que está prevista como módulo de aislamiento
acústico, está dispuesta en la dirección de la circulación del gas
de escape RG aguas arriba del módulo de desvío de gases 14. El
módulo de desvío de gases 14, sobre el que está colocada la chimenea
de desviación 16, comprende un registro de bloqueo 40, que es
desplazable en dirección vertical o perpendicular, que comprende una
primera placa de bloqueo 42 y una segunda placa de bloqueo 44.
segunda placa de bloqueo 44, en cada caso a modo de un perfil en
forma de L en la sección transversal, está alineada en este caso
esencialmente vertical con respecto a la primera placa de bloqueo
42. A través del desplazamiento del registro de bloqueo 40 es
posible una conmutación entre dos estados de funcionamiento de la
instalación de turbinas de gas y de vapor 1, a saber, entre el
funcionamiento de caldera y el funcionamiento de desviación. En el
funcionamiento de caldera, en el que el gas de escape RG de la
turbina de gas 2 es conducido a través de la caldera de recuperación
de calor perdido, el registro de bloqueo 40 se encuentra en posición
elevada. En este caso, la segunda placa de bloqueo 44 cierra la
chimenea de desviación 16 en el lado de entrada, en cambio la
caldera de recuperación de calor 6 está abierta en el lado de
entrada. En cambio, en el funcionamiento de desviación, el gas de
escape RG de la turbina de gas 2 es descargado a través de la
chimenea de desviación 16 evitando la caldera de recuperación de
calor perdido 6. A tal fin, en el funcionamiento de desviación, el
registro de corredera, designado en este caso con 40', es encuentra
en la posición bajada, de manera que la segunda placa de bloqueo 44
se apoya en el lado del fondo y la primera placa de bloqueo 42
cierra en el lado de entrada la caldera de recuperación de calor
perdido 6. La segunda placa de bloqueo 44 desvía en este caso la
dirección de la circulación del gas de escape RG hacia la chimenea
de desviación 16.
Para una conmutación entre el funcionamiento de
desviación y el funcionamiento de la caldera(ciclo abierto y
cerrado, respectivamente) se puede desplazar el registro de bloqueo
40 en dirección vertical. Para evitar con seguridad en este caso una
inclinación lateral del registro de bloqueo 40, éste presenta una
relación de longitud y anchura de 4:1 aproximadamente. Para la
elevación del registro de bloqueo 40 está previsto un accionamiento
de cadenas 50, que comprende una cadena de accionamiento no
representada en detalle, que está fijada en la primera placa de
bloqueo 42, que está guiada sobre un rodillo de desviación 52 y que
está conectada con una unidad de accionamiento 54. Para la bajada
del registro de bloqueo 40 es suficiente la fuerza de la
gravedad que actúa sobre éste, pudiendo emplearse el accionamiento
de cadenas 50 para el frenado.
Los elementos y las unidades de accionamiento que
son necesarios para la conmutación de módulo de desvío de gas 14
están dispuestos todos, por lo tanto, en la zona fría fuera del
canal de escape de gases 4 y de la caldera de recuperación de calor
perdido 6. Estos elementos están expuestos a una solicitación
térmica claramente más reducida que los elementos que están
dispuestos en la zona interior caliente del canal de escape de gases
4. Por lo tanto, el módulo de desviación de gases 14 presenta una
duración de vida útil especialmente larga.
Como se representa en la figura 3, las placas de
bloqueo 42 y 44 del registro de bloqueo 40 presentan un número de
canales de refrigeración, que desembocan en cada caso en una salida
de aire de refrigeración 60. En este caso, el dimensionado es tal
que la estructura de soporte de la corredera de bloqueo 40 presenta
en cada estado de funcionamiento una temperatura máxima de
aproximadamente 100ºC. Por lo tanto, en cada estado de
funcionamiento de la instalación de turbinas de gas y de vapor 1
está garantizado que el registro de bloqueo 40 permanece libre de
deformación. Para mantener con seguridad, además de una cantidad de
aire suficiente para una refrigeración, también una velocidad de la
circulación necesaria del aire de refrigeración a través del
registro de bloqueo 40, el registro de bloqueo 40 está dividido en
su sección transversal en canales de circulación, de tal forma que
los canales de circulación son recorridos en la proximidad del
borde en último término por el aire de refrigeración, antes de que
el aire de refrigeración sea alimentado a través de los orificios de
salida 60 a un sistema de obturación cerrado.
Las placas de bloqueo 42 y 44 del registro de
bloqueo 40 están provistas a ambos lados con un recubrimiento de
aislamiento térmico 70. El recubrimiento 70 comprende en este caso
un número de chapas de cubierta 72 de acero cromado resistente al
calor, que están enganchadas a modo de elementos de persiana en sus
lados longitudinales con una construcción de soporte subyacente. Las
junturas entre dos chapas de cubierta 72 respectivas están
dimensionadas en este caso de tal forma que las chapas de cubierta
72 permanecen lisas también bajo una solicitación de la temperatura
de hasta 600ºC aproximadamente. Por debajo de las chapas de cubierta
72 está prevista una capa aislante 74 de tapicería de tejido
aislante. En el ejemplo de realización, están previstas tapicerías
de tejido aislante de lana aislante, especialmente de fibras
minerales, que está cosida en esteras tejidas herméticas,
resistentes a la temperatura.
Para conseguir una capacidad de desplazamiento
controlado, el registro de bloqueo 40 está guiado por medio de tubos
de guía, que están unidos por soldadura en canales laterales
marginales. A través de estos canales penetra aire de refrigeración
o aire de bloqueo desde el canal marginal respectivo en el carril de
guía. Los tubos de guía presentan en este caso piedras de guía
ferríticas. Las piedras de guía ferríticas penetran en carriles de
guía austeníticos, que están compuestos por piezas en forma de H y
están enroscados en el bastidor de soporte a través de soportes
IT.
El canal de escape de gases 4 con el módulo de
aislamiento acústico 12 y el módulo de desviación de gas 14, que
está conectado aguas abajo de éste, se caracteriza por una duración
de vida útil especialmente larga de sus componentes. Además, en
virtud de la disposición de las correderas de aislamiento acústico
30 a modo de un "aislamiento acústico caliente" en la pieza de
canal 12, prevista como módulo de aislamiento acústico, se consigue
con medios sencillos un aislamiento acústico especialmente efectivo.
Por lo tanto, se puede prescindir de una envoltura o alojamiento
interno costosos de la caldera de recuperación de calor perdido 6
con la finalidad del aislamiento acústico.
Además, en virtud de los salientes de
desplazamiento 32, que están conectados aguas arriba de las
correderas de aislamiento acústico 30, la pérdida de presión en la
pieza de canal 12 es especialmente reducida. La velocidad reducida
de ataque de la corriente del gas de escape RG, homogeneizada a
través de los salientes de desplazamiento 32, en la región de las
correderas de aislamiento acústico 30 garantiza una duración de vida
útil especialmente larga de las correderas de aislamiento acústico
30.
La chimenea de desviación 16 puede estar
realizada, debido al aislamiento acústico en la pieza de canal 12
-lo mismo que la chimenea 20- sin correderas de aislamiento acústico
propias. Esto permite de nuevo la realización sencilla desde el
punto de vista de la construcción del desvío del gas como módulo de
desvío del gas 14 con la corredera de bloqueo 40. También el módulo
de desvío de gas 14 presenta una duración de vida útil especialmente
larga, puesto que todos los grupos de accionamiento, que son
necesarios para la conmutación del estado de funcionamiento del
canal de escape de gases 4, están dispuestos en la zona exterior
fría del canal de escape de gases.
Claims (8)
1. Pieza de canal (12) con un número de
correderas de aislamiento acústico (30) para el canal de escape de
gases (4) de una turbina de gas (2), donde aguas arriba de al menos
una corredera de aislamiento acústico (30) está conectado, en el
lado del gas de escape, un saliente de desplazamiento (32),
caracterizada porque el o cada saliente de desplazamiento
(32) está configurado en forma de gota en la sección transversal
horizontal, en la dirección de la circulación del gas de escape
(RG).
2. Pieza de canal (12) según la reivindicación 1,
caracterizada porque aguas arriba de una pluralidad de
correderas de aislamiento acústico (30), que están dispuestas
adyacentes en la dirección de la circulación del gas de escape (RG),
está conectado, respectivamente, un saliente de desplazamiento (32),
donde la dilatación longitudinal de los salientes de desplazamiento
(32) se incrementa hacia el centro del canal de escape de gases
(4).
3. Canal de escape de gases (4) para una turbina
de gas (2) con un módulo de aislamiento acústico, que está
configurado como pieza de canal (12) según una de las
reivindicaciones 1 a 2.
4. Canal de escape de gases (4) según la
reivindicación 3, caracterizado porque el módulo de
aislamiento acústico está dispuesto en la dirección de la
circulación del gas de escape (RG), aguas arriba de un módulo de
desvío de gases (14) con un registro de bloqueo (40) desplazable,
que comprende una primera placa de bloqueo (42) y una segunda placa
de bloqueo (44), que está alineada esencialmente a ella.
5. Canal de escape de gases (4) según la
reivindicación 4, en el que el registro de bloqueo (40) es
desplazable en dirección esencialmente vertical.
6. Canal de escape de gases (4) según la
reivindicación 4 ó 5, en el que la corredera de bloqueo (40) es
desplazable por medio de un accionamiento de cadenas (50).
7. Canal de escape de gases (4) según una de las
reivindicaciones 5 a 7, caracterizado porque las placas de
bloqueo (42, 44) presentan, respectivamente, un número de canales de
refrigeración.
8. Instalación de turbinas de gas y de vapor (1)
con una turbina de gas (2), aguas abajo de la cual, en el lado del
gas de escape, está conectado un canal de escape de gases (4) según
una de las reivindicaciones 3 a 7.
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