ES2215541T3 - Soporte con cara de tela. - Google Patents

Soporte con cara de tela.

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Abstract

Procedimiento para fabricar soportes con cara de tela de forma tridimensional, en particular para el revesti miento interior de vehículos automóviles, en el que un velo de soporte es provisto de un reverso de espuma y una cara de tela, en el que en un primer paso se unen simultáneamente entre sí el reverso de espuma, la cara de tela y el velo mediante forrado a la llama, en el que el velo de soporte es un velo aglutinante, y en un segundo paso se lleva el combinado a la temperatura de reblandecimiento del aglutinante y seguidamente se prensa en un útil frío y se compacta así el velo al tiempo que se le da forma.

Description

Soporte con cara de tela.
La presente invención concierne a un soporte con cara de tela, así como a un procedimiento para su fabricación. Los soportes convencionales con cara de tela consisten en un soporte con el que está pegado un reverso de espuma de una tela decorativa. El propio soporte consiste en fibras naturales y resina epoxídica, se fabrica primero con el contorno deseado y en forma tridimensional y se pega con la tela portadora del reverso de espuma.
En particular, estos soportes con cara de tela sirven para el revestimiento interior de vehículos automóviles, por ejemplo en las puertas.
En tales soportes con cara de tela es desventajoso, por un lado, un peso relativamente alto originado por el combinado de fibras naturales con la resina epoxídica. Además, el material convencional puede astillarse a bajas temperaturas y la resina epoxídica no es neutra en materia de olores. Los productos son relativamente costosos y, en último término, se pueden exfoliar al producirse cambios del clima.
En el procedimiento de fabricación convencional es desventajoso también el hecho de que es necesario un prensado o fundición inyectada separados del soporte, es complicada la fabricación y la tela tiende a la formación de pliegues.
Se conoce por el documento DE 37 22 873 A1 un procedimiento en el que un soporte sólido de forma estable a base de chapa o un velo fibroso que contiene polipropileno se une con un material espumado y una capa decorativa.
Esto se efectúa de modo que primero se provee el material espumado con una capa decorativa, por ejemplo mediante forrado a la llama, luego se lleva el soporte a la temperatura de fusión del material espumado y se comprimen las piezas una con otra con fusión de la espuma, procediendo exclusivamente del soporte previamente calentado el calor necesario para el proceso de fusión de la superficie de la capa intermedia.
Es desventajoso en esto el hecho de que el proceso de fusión funde la espuma demasiado fuertemente, de modo que sufren su propiedades. Esto proviene de que el contenido de calor del soporte no puede controlarse de modo que la espuma se funda sólo superficialmente en una capa muy fina como en el revestimiento a la llama. Además, la espuma demasiado fundida no sólo penetra en el soporte debido al proceso de fusión (cuando se emplea un velo), sino que también penetra en la propia espuma y la compacta. No es posible una conformación tridimensional posterior de la pieza prensada.
Se conoce también por el documento DE
41 16 040 A1 un material de tres capas para prendas de vestir, constituido por una capa de material textil, una capa de material espumado y un velo que deberá tener una buena compatibilidad con la piel, pudiendo ser el velo también un material tricotado. La capa textil y la capa de material espumado deberán estar unidas con ayuda de una lámina fusible. Se limita aquí la estabilidad de forma, de modo que no se pueden fabricar así piezas de revestimientos interiores.
Frente a esto, el cometido de la presente invención consiste en fabricar soportes con cara de tela de bajo peso que, entre otras propiedades, presenten una elevada estabilidad frente al clima, sean de forma estable y no tengan tendencia a astillarse. Además, las propiedades blandas del material espumado no deberán resultar perjudicadas por el procedimiento de fabricación.
La solución de este problema se logra mediante un soporte con cara de tela, especialmente para el revestimiento interior de vehículos automóviles, constituido por un soporte adaptado en su forma al campo que se ha de revestir, provisto de un reverso de espuma, y una cara de tela dispuesta sobre la espuma en el lado visible, en donde, según la invención, el soporte es un velo aglutinante y tanto el soporte como la tela se han unido con el reverso de espuma mediante forrado a la llama.
Las ventajas esenciales de una solución de esta clase son las siguientes. La pieza terminada es hasta un 30% más ligera, no puede astillarse y es estable frente al clima. Además, no ocasiona molestias por olores.
Especialmente ventajoso también es el hecho de que el soporte con cara de tela según la invención se puede fabricar de forma sensiblemente más sencilla, tal como ponen de manifiesto las reivindicaciones del procedimiento. Las piezas a unir con el reverso de espuma se reúnen en forma de banda, el reverso de espuma es tratado con llama por ambos lados de manera en sí conocida y el combinado de tres partes consistentes en el reverso de espuma, el velo aglutinante y la cara de tela es conducido a través de una rendija entre rodillos que presiona las bandas una contra otra y (al mismo tiempo) las une por ambas caras con las superficies de espuma fundidas. Seguidamente, se troquela el soporte con cara de tela que se pretende fabricar.
Dado que el velo aglutinante es deformable en caliente, es suficiente ahora para la conformación tridimensional efectuar un calentamiento del velo hasta, por ejemplo, 140ºC y realizar la conformación y el enfriamiento en un útil de prensado frío. Dado que la tela está ya sólidamente unida con la parte de soporte antes de la deformación a través del reverso de espuma, no existe tampoco riesgo alguno de una formación de pliegues durante la conformación. Además, se garantizan tiempos de ciclo más cortos que los convencionales, puesto que solamente tiene que aplicarse enfriamiento durante la conformación. El reverso de espuma consiste de manera ideal en poliuretano a base de poliéster o poliéter, el cual es al mismo tiempo blando y permanentemente elástico y resulta agradable al tacto.
Sin embargo, en principio, se pueden utilizar también espumas de poliolefina.
El velo aglutinante consiste, por ejemplo, en una mezcla de fibras termoplásticas con fibras duroplásticas (polipropileno, poliéster), así como un aglutinante adecuado, como, por ejemplo, butadieno-estireno. Por lo demás, este material se aplica en la construcción de vehículos, tal como en revestimientos no portantes, por ejemplo en la zona del maletero.
La figura adjunta muestra un ejemplo de ejecución.
Con el reverso de espuma 1 se han unido por ambos lados el soporte 2 y, en posición opuesta, la cara de tela 4 mediante forrado a la llama. El soporte 2 consiste en un velo aglutinante de 50 a 70% en peso de fibras y 30 a 50% en peso de porción aglutinante, las fibras consisten en 0 a 20% en peso de polipropileno y 80 a 100% en peso de poliéster, y el aglutinante consiste en butadieno-estireno.
La espuma es una espuma de poliuretano, por ejemplo RG 75 a base de poliéster, y la tela es una tela decorativa usual.
El soporte presenta un espesor del material de aproximadamente 3 mm y el reverso de espuma tiene un espesor de aproximadamente 6 mm.
La pieza moldeada se fabrica primero como una banda plana y, como se ha indicado, se conforma tridimensionalmente según sea necesario, calentándose ésta primero y conformándose después en una prensa en frío.

Claims (3)

1. Procedimiento para fabricar soportes con cara de tela de forma tridimensional, en particular para el revestimiento interior de vehículos automóviles, en el que un velo de soporte es provisto de un reverso de espuma y una cara de tela, en el que en un primer paso se unen simultáneamente entre sí el reverso de espuma, la cara de tela y el velo mediante forrado a la llama, en el que el velo de soporte es un velo aglutinante, y en un segundo paso se lleva el combinado a la temperatura de reblandecimiento del aglutinante y seguidamente se prensa en un útil frío y se compacta así el velo al tiempo que se le da forma.
2. Procedimiento según la reivindicación 1, caracterizado porque la espuma consiste en poliuretano a base de poliéster o de poliéter.
3. Procedimiento según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque se calienta el combinado antes del prensado hasta una temperatura de aproximadamente 140ºC.
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