ES2217545T3 - Equipo electrico o electronico. - Google Patents
Equipo electrico o electronico.Info
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Abstract
LA INVENCION SE REFIERE A UN APARATO (1) ELECTRICO O ELECTRONICO A SER COLOCADO SOBRE UN RAIL (2) SOPORTE, CON UNA CAJA (3), UNA TARJETA (4) DE CIRCUITO IMPRESO DISPUESTA EN ESTA ULTIMA, Y CONTACTOS (6A,6B) APLICADOS EN EL CARRIL SOPORTE SEGUN LA DIRECCION LONGITUDINAL (R) PARA LA CONEXION BUS DE DATOS Y/O DE ENERGIA AL APARATO ELECTRICO O ELECTRONICO ADYACENTE, QUE ESTA COLOCADO SOBRE EL RAIL (2) SOPORTE Y COMPRENDE LOS CONTACTOS CORRESPONDIENTES. DE ACUERDO CON LES INVENCION, A FIN DE PERMITIR EL DESPLAZAMIENTO DE LA TARJETA (4) DE CIRCUITO IMPRESO DE MANERA SENCILLA, SIN INTERRUMPIR LA CONEXION BUS DE DATOS Y/O DE ENERGIA, LA CAJA (3) ESTA DISEÑADA EN AL MENOS DOS PARTES, UNA PARTE SUPERIOR (7) RECIBIENDO LA TARJETA (4) DE CIRCUITO IMPRESO Y UNA PARTE (8) DE BASE QUE COMPRENDE LOS CONTACTOS (6A,6B).
Description
Equipo eléctrico o electrónico.
La invención se refiere a un equipo eléctrico o
electrónico para colocar sobre una regleta de montaje con una
carcasa, con al menos una placa de circuitos impresos dispuesta en
la carcasa y con contactos orientados longitudinalmente hacia la
regleta de montaje para una conexión bus de datos y/o de energía con
equipos adyacentes colocados sobre la regleta de montaje que
presentan los correspondientes contactos, donde la carcasa está
conformada al menos de dos partes y donde están previstas una parte
superior que aloja la placa de circuitos impresos y una pieza de
base que presenta los contactos, y donde la parte superior puede
unirse con la pieza de base a través de un primer enganche y la
pieza de base puede unirse con la regleta de montaje a través de un
segundo enganche de modo desprendible.
Se conoce un equipo eléctrico o electrónico con
una carcasa en una pieza del documento DE
\hbox{44 02 002
A1}. En el caso del equipo electrónico conocido, éste es
encastrable sobre una regleta de montaje usual en el mercado y al
encastrarlo se contacta automáticamente en serie con equipos
electrónicos adyacentes. De esta manera resulta una conexión bus a
través de los equipos electrónicos contactados.
Se producen problemas en esta construcción
conocida en el caso de que la placa de circuitos impresos en el
equipo eléctrico o electrónico sea defectuosa y el equipo eléctrico
o electrónico deba retirarse del conjunto para repararlo o para
sustituirlo. Esto conduce automáticamente a una interrupción de la
conexión bus de datos y/o de energía.
Un equipo eléctrico o electrónico del tipo
mencionado al inicio se conoce del documento US 4,472,764. Este
equipo conocido, en virtud de la divisibilidad de la carcasa,
ofrece básicamente la posibilidad de extraer la placa de circuitos
impresos junto con la parte superior de la carcasa que aloja la
placa de circuitos impresos, sin que se interrumpa la conexión bus
realizada a través de las piezas de base o que deban retirarse las
conexiones externas conectadas a los contactos de la carcasa.
Resulta desventajoso en este equipo conocido que, debido a la
multiplicidad de partes del equipo -la carcasa no sólo está
compuesta de una parte superior y una pieza de base, sino que la
pieza de base está conformada asimismo por dos partes y está unida
únicamente con la regleta de montaje a través de un pie de sujeción
separado- se puede producir una interrupción involuntaria de la
conexión bus de datos y/o de energía, cuando la parte superior se
retira de la pieza de base y así se produce un desprendimiento de
la regleta de montaje, o cuando el técnico desprende accidentalmente
la pieza de base para retirar la parte superior.
Es objeto de la presente invención poner a
disposición un equipo eléctrico o electrónico del tipo mencionado
al comienzo, en el cual puede descartarse con seguridad un
desprendimiento accidental de la pieza de base de la regleta de
montaje.
El objeto previamente introducido y presentado se
cumple según la invención esencialmente porque en la parte superior
de la pieza de base se prevé una abertura de introducción, donde se
puede acceder a la abertura de introducción de la parte superior
retirada, de modo que el segundo enganche puede desengancharse
recién después de soltar el primer enganche y sólo tras retirar la
parte superior de la pieza de base. Mediante la conformación según
la invención, se asegura pues que el segundo enganche de ninguna
manera pueda desprenderse del primer enganche, ya que primero debe
retirarse la parte superior para poder soltar el segundo enganche.
De esta manera, se descarta una interrupción accidental de la
conexión bus.
Se prefiere la conformación del primer y del
segundo enganche como unión de encastre, ya que tal enganche puede
realizarse de manera rápida y sencilla. En una forma de realización
ventajosa está previsto en la parte superior un brazo de encastre
elástico, mientras que en la pieza de base están previstos ganchos
de encastre que corresponden al brazo de encastre.
Conforme a la invención, también se prevé que la
parte superior pueda rebatirse sobre la pieza de base, donde el
primer enganche presenta un sector para asir o presionar en el
brazo de encastre para desprender la parte superior de la pieza de
base. El desprendimiento de la parte superior de la pieza de base en
esta forma de ejecución puede realizarse de forma sencilla soltando
sólo una unión de encastre. A través del sector de encastre, el
brazo de encastre puede abrirse en forma manual o por medio de una
herramienta, por ejemplo un destornillador.
Para que, al aflojar o desbloquear la parte
superior de la inferior, no se desprenda también la pieza de base,
lo cual en el peor de los casos significaría una interrupción de la
conexión bus de datos y/o de energía, se prevé un segundo
dispositivo encastrable para la unión desprendible de la pieza de
base con la regleta de montaje. Aquí es importante que el segundo
enganche sea totalmente independiente del primer dispositivo, de
modo que el desprendimiento del primer enganche tampoco pueda
producir involuntariamente un desprendimiento del segundo
enganche.
A fin de poder unir de manera sencilla, por un
lado, la pieza de base con la regleta de montaje y, por otro lado,
evitar un desprendimiento accidental de la pieza de base de la
regleta de montaje, se prevé además que la pieza de base sea
rebatible sobre la regleta de montaje y que el segundo enganche
presente una traba accionada por resorte en la pieza de base para
el bloqueo unilateral de la regleta de montaje.
En este caso, la traba está dispuesta en el área
del lado inferior de la pieza de base y en sí no es accesible desde
afuera. Para abrir el segundo enganche, está prevista en la traba
una abertura de accionamiento y en el lado superior de la pieza de
base está prevista una abertura de introducción para una
herramienta, por ejemplo un destornillador, donde la abertura de
accionamiento está dispuesta en forma desplazada hacia la abertura
de introducción de modo que, al introducir la herramienta en la
abertura de accionamiento e introducción, la traba se desplaza
contra la presión del resorte y se libera la pieza de base. La
abertura de introducción en la pieza de base sólo es accesible con
la parte superior retirada.
Para que la placa de circuitos impresos esté
correctamente dispuesta en la carcasa, es decir que, en todos los
casos, haga buen contacto en un asiento predeterminado de la placa
de circuitos impresos en la pieza de base con los contactos allí
previstos y además se asegure que la placa de circuitos impresos se
remueva en conjunto al retirar la parte superior de la pieza de
base, se prevé además según la invención que en la placa de
circuitos impresos y en la parte superior estén previstas en cada
caso las correspondientes aberturas para introducir al menos un
dispositivo de fijación del lado exterior de la carcasa. A fin de
lograr una buena conexión es suficiente conectar el dispositivo de
fijación únicamente en la placa de circuitos impresos. La fijación
se produce entonces exclusivamente conectando el dispositivo de
fijación desde afuera en las aberturas en la parte superior y la
placa de circuitos impresos. Esta conexión sólo es posible cuando
las correspondientes aberturas estén alineadas en la parte superior
y la placa de circuitos impresos. Con las aberturas alineadas, la
placa de circuitos impresos se encuentra así en la posición de
montaje y contacto deseada.
A fin de lograr una conexión segura de la placa
de circuitos impresos con la carcasa, el dispositivo de fijación
presenta al menos uno, pero con preferencia dos extremos de
inserción, previendo en el extremo de inserción al menos un
engrosamiento a través del cual puede obtenerse un buen cierre de
fuerza por fricción con la correspondiente abertura en la placa de
circuitos impresos.
Además de la función de fijación, el dispositivo
de fijación también puede cumplir con otra función, a saber, la
conexión eléctrica. Con frecuencia, deben sujetarse contactos de
alimentación en la placa de circuitos impresos. Esto puede
realizarse sin más con la correspondiente conformación a través del
dispositivo de fijación. A tal fin, el dispositivo de fijación
debería presentar al menos un elemento de apriete en forma de un
borne de conexión. En este caso, el extremo de inserción hace
contacto con una red de circuitos en la placa de circuitos
impresos. El equipo eléctrico o electrónico tendrá entonces la
función de un borne alineable.
Para que este dispositivo de fijación no
sobresalga de un lado del equipo eléctrico o electrónico, se prevé
en una forma de realización ventajosa que el dispositivo de
fijación se ubique en un correspondiente asiento en la parte
superior. Cuando en esta forma de realización, el dispositivo de
fijación presenta al menos un elemento de apriete, es decir que se
utilice para la conexión de contactos de alimentación, se prevé en
la parte superior al menos una abertura de conexión para introducir
el contacto de alimentación en el elemento de apriete y al menos
una abertura de accionamiento para accionar el elemento de
apriete.
A fin de que el dispositivo de fijación no se
someta a ninguna exigencia mecánica durante el uso del elemento de
apriete que se podría transmitir a la placa de circuitos impresos,
el dispositivo de fijación presenta una prolongación que sobresale
del elemento de apriete, del que se separa el extremo de inserción.
Luego, en la prolongación está previsto un desnivel, mientras que
en el asiento existe una correspondiente ranura escalonada, en la
que contacta con la carcasa el desnivel de la prolongación. Una
eventual exigencia de tracción o presión es así absorbida por la
carcasa y no se traslada a la placa de circuitos impresos.
Para que el dispositivo de fijación no pueda
desprenderse del equipo eléctrico o electrónico, se prevé
finalmente una tapa para el asiento, que puede unirse con la
carcasa de modo desprendible, preferentemente encastrable.
De la siguiente descripción de ejemplos de
realización resultan otras características, ventajas y
posibilidades de aplicación de la presente invención mediante el
dibujo a través del dibujo propiamente dicho.
Se muestra:
Fig. 1 una vista en perspectiva de un equipo
eléctrico o electrónico conforme a la invención colocado sobre una
regleta de montaje,
Fig. 2 una vista en perspectiva de otra forma de
realización de un equipo eléctrico o electrónico conforme a la
invención,
Fig. 3 una vista en perspectiva de partes de base
de equipos eléctricos o electrónicos conformes a la invención,
Fig. 4 otra vista en perspectiva de partes de
base de equipos eléctricos o electrónicos conformes a la
invención,
Fig. 5 una vista de frente en corte de una parte
de un equipo eléctrico o electrónico conforme a la invención,
Fig. 6 una vista de frente en corte de otra forma
de realización de un equipo eléctrico o electrónico conforme a la
invención,
Fig. 7 una vista en perspectiva del tipo de
fijación de la placa de circuitos impresos de un equipo eléctrico o
electrónico conforme a la invención omitiendo la carcasa,
Fig. 8 una vista en perspectiva de dos
dispositivos de fijación para fijar la placa de circuitos impresos
y
Fig. 9 una vista en perspectiva de una parte de
la carcasa de un equipo eléctrico o electrónico conforme a la
invención.
En las figuras está representado un equipo
eléctrico o electrónico 1 que está previsto para colocar sobre una
regleta de montaje 2 conformada como riel de perfil de sombrero. El
equipo eléctrico o electrónico 1 en sí presenta una carcasa 3 que
está compuesta por un material aislante, especialmente plástico. En
la carcasa 3 se halla una placa de circuitos impresos 4. La placa de
circuitos impresos 4 se provee de un modo conocido en sí con
circuitos impresos 5 a ambos lados de las placas de circuitos
impresos y con componentes electrónicos no representados con mayor
detalle. Además, el equipo eléctrico o electrónico 1 presenta
contactos 6a conformados como contactos de cuchilla orientados
hacia el dispositivo de regleta de montaje R en uno de los lados 11a
y contactos 6b correspondientes conformados como asientos de
contacto del otro lado 11b para una conexión bus de datos y/o de
energía para contactar equipos electrónicos adyacentes colocados
sobre la regleta de montaje 2 y que presentan los contactos
correspondientes. Los equipos eléctricos o electrónicos 1 del tipo
anteriormente descrito pueden alinearse en virtud de su conformación
sobre una regleta de montaje 2, resultando una conexión bus de
datos y/o de energía a través de los correspondientes contactos 6a,
6b. El equipo eléctrico o electrónico 1 representado está
conformado además en forma de un borne alineable y es adecuado
especialmente para el área de protección contra explosiones.
Es esencial que la carcasa 3 esté conformada al
menos de dos partes. En el ejemplo de ejecución representado, la
carcasa 3 presenta una parte superior 7 que aloja a la placa de
circuitos impresos 4 y una pieza de base 8 que presenta los
contactos 6a, 6b. Para hacer contacto con la placa de circuitos
impresos 4, la pieza de base 8 presenta un asiento para la placa de
circuitos impresos 9 que sobresale del lado superior 10 de la pieza
de base 8. Los contactos en el asiento de la placa de circuitos
impresos 9 se corresponden con los contactos 6a, 6b en los lados
11a, 11b de la pieza de base 8.
Para la unión desprendible de la parte superior 7
con la pieza de base 8 está previsto un primer enganche que está
conformado como conexión encastrable. Para ello, el primer enganche
presenta un brazo de encastre elástico 12 que está previsto en la
parte superior 7. El brazo de encastre 12, que sobresale hacia
abajo sobre la parte superior 7, presenta una sección de encastre 13
que actúa junto con dos ganchos de encastre correspondientes 14, 15
que están previstos en la parte frontal 16 de la pieza de base 8.
Los ganchos de encastre 14, 15 así como la sección de encastre 13
presentan, en cada caso, pendientes para facilitar el encastre. Los
dos ganchos de encastre 14, 15 están a cierta distancia entre sí,
de modo que el brazo de encastre se ubica entre los ganchos de
encastre 14, 15 en estado encastrado. Para abrir la unión encastrada
del primer enganche está previsto al final del brazo de encastre 12
una sección de agarre en forma de una escotadura 17 en donde se
puede colocar una herramienta, como por ejemplo un destornillador
y, por medio de él, se puede enderezar el brazo de encastre 12.
Mientras que en uno de los lados frontales de la carcasa 3 está
prevista la unión de encastre, del otro lado frontal en la parte
superior 7 se encuentra una ranura de asiento no representada para
una correspondiente saliente 18 en la pieza de base 8, de modo que
la parte superior 7 puede rebatirse sobre la pieza de base 8.
Para la unión desprendible de la pieza de base 8
con la regleta de montaje 2 se prevé un segundo enganche. Tal como
la parte superior 7 sobre la pieza de base 8, la pieza de base 8
también puede rebatirse sobre la regleta de montaje 2. A tal fin,
está prevista en la parte inferior 20 de la pieza de base 8 una
ranura no representada con mayor detalle para la inserción de la
correspondiente saliente 2a de la regleta de montaje 2. Frente a la
unión pivotante se halla en la pieza de base 8 una traba accionada
por resorte 19, que sirve para la fijación inferior unilateral de
la regleta de montaje 2 o de la correspondiente saliente 2b de la
regleta de montaje 2.
La traba 19 está dispuesta en la parte inferior
20 de la pieza de base 8. La traba 19 presenta aproximadamente una
forma en U, extendiéndose la traba 19 a lo largo de toda la parte
inferior 20 de la pieza de base 8. Las puntas superiores del
extremo en U están acodadas entre sí y se insertan cada una en una
correspondiente ranura 21 en los lados 11a, 11b en la pieza de base
8. De esta manera, la traba 19 está sujeta de la pieza de base 8 de
modo que no pueda zafarse. En la traba 19 se halla una abertura de
accionamiento 22, mientras que en la pieza de base 8 está prevista
una abertura de introducción 23 continua, accesible del lado
superior 10 para una herramienta 24, tal como un destornillador
(compárense especialmente las Fig. 3 y 4). Así, solamente puede
accederse a la abertura de introducción 23 cuando la parte superior
7 se retiró de la pieza de base 8. En estado de bloqueo, en donde
la traba 19 se inserta con su sección de bloqueo 25 debajo de la
saliente 2b de la regleta de montaje 2, la abertura de
accionamiento 22 y la abertura de introducción 23 están dispuestas
en forma desplazada entre sí, pero donde aún es posible la
introducción de una herramienta 24 en la abertura de accionamiento
22. Mediante otra introducción de la herramienta 24, se abre la
abertura de accionamiento 22 a la abertura de introducción 23,
donde la traba 19 se mueve contrariamente a la carga del resorte,
hasta que la sección de bloqueo 25 no se inserta más debajo de la
correspondiente saliente 2b de la regleta de montaje 2 y así la
pieza de base 8 puede girarse separándose de la regleta de montaje
2.
La placa de circuitos impresos 4 en sí está
sostenida en la carcasa 3 o en la parte superior 7 de la carcasa 3
en una guía que facilita también el desplazamiento de la placa de
circuitos impresos 4 durante el montaje. Tal como se desprende
sobre todo de las Figs. 5 a 9, en la placa de circuitos impresos 4
y en la parte superior 7 están previstas las correspondientes
aberturas 26 que se utilizan para introducir al menos un
dispositivo de fijación 27 desde la parte exterior de la carcasa 3.
A pesar de que el uso de dispositivos de fijación 27 obviamente son
de especial ventaja junto con las carcasas de dos piezas 3 del tipo
de la invención, los dispositivos de fijación 27 también pueden
estar previstos para fijar la placa de circuitos impresos 4 en una
carcasa 3 de una sola pieza, tal como está representado en la Fig.
6. La unión de cada uno de los dispositivos de fijación 27 con la
placa de circuitos impresos 4 se realiza únicamente a través de la
conexión, sin que sea necesaria otra unión, en especial una
soldadura.
Para el encastre, el dispositivo de fijación 27
en la forma de ejecución representada en la Fig. 5, presenta un
extremo de inserción 28, mientras que en las formas de ejecución
representadas en las Figs. 6 a 9 están previstos en cada caso dos
extremos de inserción 28 por dispositivo de fijación 27. Los
extremos de inserción 28 se extienden aproximadamente en ángulo
recto respecto del plano de la placa de circuitos impresos 4 y así
de modo coaxial a la dirección de la regleta de montaje R. Como
cada uno de los extremos de inserción 28 están insertados
únicamente en la placa de circuitos impresos 4, está previsto al
menos un engrosamiento 29 en el extremo de inserción 28 para mejorar
la unión de encastre.
Además de su función de fijación, cada uno de los
dispositivos de fijación 27 también se utilizan aquí para la
conexión de contactos de alimentación. A tal fin está previsto en
el extremo opuesto al extremo de inserción 28 del dispositivo de
fijación 27 un elemento de apriete 30. En el caso del elemento de
apriete 30 representado en las Figs. 6 a 9, se trata en la presente
de un borne roscado. Las aberturas 26 se encuentran cada una en el
sector de circuitos impresos 5, de modo que al encastrar un extremo
de inserción 28 se obtiene un contacto con el correspondiente
circuito impreso 5.
El extremo de contacto existente en el elemento
de apriete 30 sobresale a partir del elemento de apriete 30 como
prolongación 31. Los extremos de inserción 28 están acodados
aproximadamente en ángulo recto respecto de la prolongación 31.
Antes del acodamiento del extremo de inserción 28 está conformado un
desnivel 32 en la prolongación 31.
Los dispositivos de fijación 27 están alojados
cada uno en los correspondientes asientos 33 en la carcasa 3 o en
la parte superior 7 de la carcasa 3. Para conectar los contactos de
alimentación está prevista en este caso para cada dispositivo de
fijación 27 una abertura de conexión y para el accionamiento del
elemento de apriete 30 una abertura de accionamiento 35.
Correspondientemente al desnivel 32 en la prolongación 31 está
prevista, además, en el asiento 33, una correspondiente ranura 36
escalonada, en la que contacta con la carcasa 3 el desnivel de la
prolongación 32, de modo las eventuales exigencias de tracción o
presión se trasladan a la carcasa 3.
A fin de poder cerrar el asiento 33, la carcasa 3
o la parte superior 7 presenta una tapa 37 que está unida de manera
desprendible con la carcasa 3 o la parte superior 7, sobre todo
puede encastrarse con ella.
Claims (13)
1. Equipo eléctrico o electrónico (1) para
colocar sobre una regleta de montaje (2), con una carcasa (3), con
al menos una placa de circuitos impresos (4) dispuesta en la
carcasa (3) y con contactos (6a, 6b) orientados en sentido
longitudinal (R) de la regleta de montaje (2) para una conexión bus
de datos y/o de energía con equipos adyacentes colocados sobre la
regleta de montaje (2) que presentan los correspondientes
contactos, donde la carcasa (3) está conformada al menos de dos
partes y donde están previstas una parte superior (7) que aloja a
la placa de circuitos impresos (4) y una pieza de base (8) que
presenta los contactos (6a, 6b) y donde la parte superior (7) puede
unirse con la pieza de base (8) a través de un primer enganche y la
pieza de base (8) puede unirse con la regleta de montaje (2) a
través de un segundo enganche de forma desprendible,
caracterizado porque
sobre el lado superior (10) de la pieza de base
(8) está prevista una abertura de introducción (23) siendo sólo
accesible la abertura de introducción (23) con la parte superior
(7) retirada, de modo que el segundo enganche recién puede
desbloquearse tras destrabar el primer enganche y sólo tras retirar
la parte superior (7) de la pieza de base (8).
2. Equipo eléctrico o electrónico de acuerdo con
la reivindicación 1, caracterizado porque el primer enganche
y/o el segundo enganche están conformados como unión de
encastre.
3. Equipo eléctrico o electrónico de acuerdo con
la reivindicación 2, caracterizado porque el primer enganche
presenta al menos un brazo de encastre elástico (12) y ganchos de
encastre (14, 15) correspondientes al brazo de encastre (12) y
preferentemente el brazo de encastre (12) está previsto en la parte
superior (7) y los ganchos de encastre (14, 15) están previstos en
la pieza de base (8).
4. Equipo eléctrico o electrónico de acuerdo con
una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque la
parte superior (7) puede rebatirse sobre la pieza de base (8) y,
con preferencia, el primer enganche presenta una sección para asir
o presionar en el brazo de encastre (12) que puede accionarse en
forma manual desde el lado exterior de la carcasa (3) para
desprender la parte superior (7) de la pieza de base (8).
5. Equipo eléctrico o electrónico de acuerdo con
una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque la
pieza de base (8) puede rebatirse sobre la regleta de montaje (2)
y, con preferencia, el segundo enganche presenta una traba (19)
accionada por resorte que puede deslizarse en la pieza de base (8)
para bloquear unilateralmente la regleta de montaje (2).
6. Equipo eléctrico o electrónico de acuerdo con
la reivindicación 5, caracterizado porque la traba (19) está
prevista en el área del lado inferior (20) de la pieza de base (8),
porque en la traba (19) está prevista una abertura de accionamiento
(22) y en la pieza de base (8) está prevista una abertura de
introducción (23) continua accesible desde el lado superior (10) de
la pieza de base (8) para una herramienta (24), y porque la
abertura de accionamiento (22) está dispuesta en estado bloqueado de
la pieza de base (8) desplazada respecto de la abertura de
introducción (23) de forma tal que la abertura de accionamiento
(22) se ensancha al introducir la herramienta (24), la traba (19)
se desplaza contra la carga del resorte y la pieza de base (8) se
libera.
7. Equipo eléctrico o electrónico de acuerdo con
la reivindicación 6, caracterizado porque la abertura de
introducción (23) sólo es accesible con la parte superior (7)
retirada.
8. Equipo eléctrico o electrónico de acuerdo con
una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque en
la placa de circuitos impresos (4) y en la parte superior (7) están
previstas las correspondientes aberturas (26) para conectar al
menos un dispositivo de fijación (27) desde el lado exterior de la
carcasa (3) y preferentemente para la conexión con la placa de
circuitos impresos (4) el dispositivo de fijación (27) está
insertado únicamente en ésta, sin otra unión con la placa de
circuitos impresos (4).
9. Equipo eléctrico o electrónico de acuerdo con
la reivindicación 8, caracterizado porque el dispositivo de
fijación (27) presenta al menos uno, preferentemente dos extremos
de inserción (28) orientados en dirección longitudinal (R) de la
regleta de montaje (2) y, con preferencia, está previsto al menos
un engrosamiento (29) en el extremo de inserción (28).
10. Equipo eléctrico o electrónico de acuerdo con
la reivindicación 8 ó 9, caracterizado porque el dispositivo
de fijación (27) está previsto para la conexión eléctrica,
preferentemente el dispositivo de fijación (27) presenta al menos
un elemento de apriete (30) y el extremo de inserción (28) hace
contacto con al menos un circuito impreso (5) de la placa de
circuitos impresos (4).
11. Equipo eléctrico o electrónico de acuerdo con
una de las reivindicaciones 8 a 10, caracterizado porque el
dispositivo de fijación (27) está alojado en el correspondiente
asiento (33) en la parte superior (7) y preferentemente en la parte
superior (7) están previstas al menos una abertura de conexión (34)
y al menos una abertura de accionamiento (35) respecto del elemento
de apriete (30).
12. Equipo eléctrico o electrónico de acuerdo con
la reivindicación 10 u 11, caracterizado porque el
dispositivo de fijación (27) presenta una prolongación (31) que
sobresale del elemento de apriete (30), del que se separa el
extremo de inserción (28) y están previstos en la prolongación (31)
un desnivel (32) y en el asiento (33) una ranura correspondiente
escalonada (36), donde está dispuesto el desnivel (32) y es
adyacente a la carcasa (3).
13. Equipo eléctrico o electrónico de acuerdo con
la reivindicación 11 ó 12, caracterizado porque está
prevista una tapa (37) para el asiento (33) y, con preferencia, la
tapa (37) puede unirse con la carcasa (3) de modo desprendible,
sobre todo de modo encastrable.
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