ES2217643T3 - Dispositivo de acoplamiento para un vehiculo de juguete. - Google Patents

Abstract

Unidad de acoplamiento para un vehículo de juguete con remolque. Una mitad del acoplamiento está formada como un manguito dispuesto horizontalmente (3) con una pared transversal (4) y que tiene una cavidad en forma de X, en forma de Y o en forma de cruz (5) en la que engarza una espita en forma de muelle de torsión (9) con la misma forma de la sección transversal que la otra mitad del acoplamiento. Elementos interdependientes formados como pestañas elásticas verticales (6,10,11) a ambos lados de la espita o manguito aseguran el cierre en la dirección axial cuando se presiona plenamente, y permiten el movimiento pivotantes del remolque del vehículo.

Description

Dispositivo de acoplamiento para un vehículo de juguete.

La invención se refiere a un dispositivo de acoplamiento para la unión de un vehículo de juguete con un remolque empujado o arrastrado por éste como un equipo adicional, por ejemplo, en forma de una segadora, remolque o similar, en el que en el vehículo de tracción y en el remolque están dispuestas piezas de acoplamiento que se acoplan entre sí en arrastre de forma.

Se conocen múltiples formas de realización de dispositivos de acoplamiento para vehículos de juguete, puesto que para los niños que juegan supone una gran sensación poder unir un vehículo de tracción con un remolque o similar y, en caso de que fuera necesario, también, poder desacoplar de nuevo el remolque.

En dispositivos de acoplamiento de este tipo surge la necesidad de que las uniones puedan realizarse y liberarse fácilmente para que no se requieran habilidades especiales del niño que juega y hacer que la unión pueda realizarse y liberarse de forma rápida. Por otro lado, el estado de acoplamiento debe ser tan estable que, especialmente, en caso de un movimiento rápido e incontrolado o al desplazarse por un terreno desigual, el acoplamiento se mantenga de forma segura.

El dispositivo de acoplamiento según la invención se refiere, especialmente, a aquellos remolques o grupos adicionales que, debido a su geometría, requieren un acoplamiento especialmente estable, por ejemplo, porque como ocurre en los revolvedores de heno, son especialmente anchos, de forma que al desplazarse por un terreno desigual actúan importantes pares de vuelco en el dispositivo de acoplamiento.

La invención se basa en el objetivo de mejorar un dispositivo de acoplamiento respecto a las soluciones conocidas, especialmente, para tales ámbitos de aplicación.

Este objetivo se alcanza, según la invención, porque una de las piezas de acoplamiento se configura como casquillo dispuesto horizontalmente con una pared transversal, que presenta una escotadura en forma de X, Y o de cruz, configurándose la otra pieza de acoplamiento como perno, que presenta una sección en forma de X, Y o de cruz y que se encaja en la escotadura en la base del casquillo, y previéndose elementos de encaje, que garantizan un cierre en sentido axial en la posición completamente introducida.

Debe observarse que, las configuraciones de sección transversal mencionadas anteriormente se enumeran sólo a modo de ejemplo para otras secciones transversales concebibles en el marco de la invención, en el que básicamente se trata de que los elementos de acoplamiento presentan secciones transversales que se extienden en planos distintos, que de este modo actúan como un tipo de muelle de torsión, mediante lo cual pueden amortiguarse especialmente bien los pares de vuelco en el remolque.

En otra configuración de la invención se prevé que los elementos de encaje se dispongan lateralmente a ambos lados y a distancia del perno o del casquillo de acoplamiento. Mediante esta distancia lateral se realiza un brazo de fuerza valioso para la estabilización del acoplamiento.

Además, puede preverse que los elementos de encaje se configuren básicamente como lengüetas flexibles verticales, que presentan salientes de encaje en la zona de su extremo libre exterior, los cuales encajan mediante suplementos laterales del remolque que debe acoplarse. Se sobreentiende que es posible, también, una inversión cinemática de los elementos de encaje descritos en el marco de la invención. Esta configuración posibilita llevarlo a cabo, por ejemplo, en caso de un grupo adicional en forma de segadora accionado por las ruedas de la segadora.

Finalmente, puede preverse también de forma ventajosa que las lengüetas flexibles en la zona de su extremo exterior libre al otro lado de los resaltes de encaje presenten secciones de accionamiento, que posibiliten al niño que juega liberar el encaje con ayuda del pulgar.

Convenientemente, el casquillo y los suplementos del dispositivo de encaje se disponen en una pieza del vehículo de tipo carcasa en una placa de cierre vertical de esta pieza de carcasa.

Además, pueden preverse allí acanaladuras de tope como limitación del ángulo de giro.

A continuación, se explica en detalle la invención mediante un ejemplo de realización preferente junto con el dibujo. Se muestran:

Fig. 1 una vista en planta seccionada parcialmente en la zona de un acoplamiento según la invención,

Fig. 2 una vista de la zona de acoplamiento en el vehículo de tracción desde atrás,

Fig. 3 una vista lateral seccionada parcialmente de la zona de acoplamiento representada en la fig. 2

Fig. 4 una sección a lo largo de la línea IV-IV en la fig. 1

En el dibujo del vehículo de juguete de tracción se representa únicamente la zona de acoplamiento en forma de la pieza de carcasa 1 considerablemente cerrada. Esta pieza de carcasa 1 presenta una placa de cierre 2 vertical en el lado posterior desde la cual, como se aprecia especialmente en las Fig. 1 y 3, se extiende un casquillo 3 hacia el interior, que tiene un piso o una pared transversal 4, con una escotadura 5 en forma de cruz que se aprecia en la fig. 2. Lateralmente a la pieza de carcasa 1 o a la placa de cierre 2 se configuran salientes de encaje 6.

En el ejemplo de realización, el remolque 7 configura un grupo adicional en forma de segadora, en el que el vehículo de tracción, en el que se dispone la pieza de carcasa 1, está formado por un tractor.

En la pared frontal 8 del remolque 7 junto al vehículo de tracción se coloca una espiga de acoplamiento 9 que se aleja de esta pared 8 y presenta una sección transversal en forma de cruz correspondiente a la escotadura 5, de forma que, como se representa en las Fig. 1 y 4, la atraviesa en arrastre de forma en estado acoplado.

Lateralmente a una distancia de esta espiga de acoplamiento 9 se configuran en la pared 8 lengüetas flexibles 10 con salientes de encaje 11 y secciones de accionamiento 12, en el que en estado encajado, los salientes de encaje 11 solapan los suplementos 6 de la pieza de carcasa 1. Para liberar el dispositivo de encaje o el acoplamiento, el niño que juega necesita presionar simplemente con el pulgar sobre las secciones de accionamiento, mediante lo cual los salientes de encaje 11 se colocan fueran del encaje.

Claims (5)

1. Dispositivo de acoplamiento para la unión de un vehículo de juguete con un remolque empujado o arrastrado por éste, como un equipo adicional, remolque o similar, en el que en el vehículo de tracción y en el remolque están dispuestas piezas de acoplamiento que encajan entre sí en arrastre de forma, caracterizado porque una de las piezas de acoplamiento está configurada como casquillo (3) dispuesto horizontalmente con una pared transversal (4), que presenta una escotadura (5) en forma de X, en forma de Y o en forma de cruz, estando configurada la otra pieza de acoplamiento como espiga (9) de tipo muelle de torsión, que presenta una sección en forma de X, Y o de cruz y encaja en la escotadura (5) de la pared transversal (4), y en el que están previstos elementos de encaje (6, 10, 11), que garantizan un bloqueo en sentido axial en la posición completamente introducida y posibilitan un movimiento oscilante del remolque.

2. Dispositivo de acoplamiento según la reivindicación 1, caracterizado porque los elementos de encaje (6, 10, 11) están dispuestos a ambos lados lateralmente y a una distancia de la espiga de acoplamiento (9) y/o del casquillo (3).

3. Dispositivo de acoplamiento según la reivindicación 2, caracterizado porque los elementos de encaje (6, 10, 11) están configuradas básicamente como lengüetas flexibles (10) verticales, que presentan salientes de encaje (11) en la zona de su extremo exterior libre, que encajan mediante suplementos laterales (6) del remolque (7) que debe acoplarse.

4. Dispositivo de acoplamiento según la reivindicación 3, caracterizado porque las lengüetas flexibles (10) en la zona de su extremo exterior libre presentan secciones de accionamiento (12) al otro lado de los salientes de encaje (11).

5. Dispositivo de acoplamiento según la reivindicación 4, caracterizado porque los casquillos (3) y los suplementos (6) del dispositivo de encaje (6, 10, 11) están dispuestos en una pieza del vehículo (1) de tipo carcasa en una placa de cierre (2) vertical de esta pieza de carcasa (1).