ES2220363T3 - Junta con una doble linea de estanqueidad y procedimiento de evaluacion de la funcionalidad de dicha junta. - Google Patents
Junta con una doble linea de estanqueidad y procedimiento de evaluacion de la funcionalidad de dicha junta.Info
- Publication number
- ES2220363T3 ES2220363T3 ES00402713T ES00402713T ES2220363T3 ES 2220363 T3 ES2220363 T3 ES 2220363T3 ES 00402713 T ES00402713 T ES 00402713T ES 00402713 T ES00402713 T ES 00402713T ES 2220363 T3 ES2220363 T3 ES 2220363T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- coefficient
- values
- deformability
- axial
- consistency
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 title abstract description 7
- 238000000034 method Methods 0.000 title description 5
- 238000011156 evaluation Methods 0.000 title description 3
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims abstract description 15
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims abstract description 15
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 claims description 21
- 239000007787 solid Substances 0.000 claims description 4
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 claims description 3
- 238000010606 normalization Methods 0.000 claims description 2
- -1 with straight Substances 0.000 claims description 2
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 description 6
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 5
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 description 3
- 238000005457 optimization Methods 0.000 description 2
- 239000005060 rubber Substances 0.000 description 2
- 102000016550 Complement Factor H Human genes 0.000 description 1
- 108010053085 Complement Factor H Proteins 0.000 description 1
- 239000005062 Polybutadiene Substances 0.000 description 1
- 239000004743 Polypropylene Substances 0.000 description 1
- 239000003570 air Substances 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000000806 elastomer Substances 0.000 description 1
- 230000006353 environmental stress Effects 0.000 description 1
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
- 150000002825 nitriles Chemical class 0.000 description 1
- 229920002857 polybutadiene Polymers 0.000 description 1
- 229920001155 polypropylene Polymers 0.000 description 1
- 238000005057 refrigeration Methods 0.000 description 1
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 description 1
- 230000035882 stress Effects 0.000 description 1
- 229920001169 thermoplastic Polymers 0.000 description 1
- 239000004416 thermosoftening plastic Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/16—Sealings between relatively-moving surfaces
- F16J15/32—Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings
- F16J15/3204—Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings with at least one lip
- F16J15/3232—Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings with at least one lip having two or more lips
- F16J15/3236—Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings with at least one lip having two or more lips with at least one lip for each surface, e.g. U-cup packings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/16—Sealings between relatively-moving surfaces
- F16J15/32—Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Gasket Seals (AREA)
- Sealing Material Composition (AREA)
- Sealing Devices (AREA)
Abstract
Junta tórica de material elástico, con sección recta, maciza, con cuatro lóbulos convexos unidos mediante cuatro líneas (S, S1, S2) con curvatura cóncava continua, destinada a ser colocada en una garganta anular (20) para ser comprimida en ésta, que presenta, en su sección, un eje longitudinal (X¿X) y un eje de simetría radial (Y¿Y) perpendicular al eje longitudinal, caracterizada porque los cuatro lóbulos (L1 a L4) se inscriben en una envuelta rectangular externa (Re) y circunscrita en una envuelta rectangular interna (RI), porque el rectángulo externo presenta un coeficiente de rectangularidad sensiblemente superior a 1, 2, porque presenta un coeficiente de consistencia K1 formado por la relación de las áreas (Se, SI) cubiertas por los rectángulos externo e interno, incluido sensiblemente entre 1, 25 y 3, mientras que presenta coeficientes de deformabilidad axial K3 y de deformabilidad radial K4 superiores a umbrales predeterminados, así como un coeficiente de asimetría axial K0 incluidoentre 1 y 0, 5, y un coeficiente de compresión K2 sensiblemente incluido entre 1, 1 y 1, 3, y porque, para resistir la extrusión, dicha junta presenta un coeficiente de consistencia K1 que tiende hacia los valores más cercanos a la unidad y un coeficiente de compresión K2 que tiende hacia los valores más bajos, mientras que, para reducir el esfuerzo en el montaje, presenta coeficientes de consistencia K1 y de deformabilidad K3 que tienden hacia valores máximos.
Description
Junta con una doble línea de estanqueidad y
procedimiento de evaluación de la funcionalidad de dicha junta.
La invención se refiere a una junta tórica con
una doble línea de estanqueidad y un procedimiento de evaluación de
la funcionalidad de dicha junta, con relación a su resistencia a la
extrusión y a su facilidad de montaje.
Este tipo de junta está destinado a aquellas
aplicaciones que requieren, en primer lugar, una función de
estanqueidad particularmente eficaz. Dichas aplicaciones afectan a
los rácores de circuitos de climatización, circuitos de
refrigeración, y cualquier circuito dentro del ámbito del automóvil,
así como de herramientas o máquinas dentro de cualquier ámbito
mecánico, que requiera la circulación de un fluido -aire, gases,
líquidos-, por ejemplo, robots, taladradoras, máquinas herramienta,
etc.
Además de la prestación de la junta en cuanto a
estanqueidad, se revela que se deben considerar más particularmente
otras propiedades para dichas aplicaciones: se trata de la facilidad
en el montaje, es decir, la reducción de los esfuerzos ejercidos
durante el montaje o "montabilidad", y la resistencia a la
presión. La colocación de las piezas centrales requiere, en efecto,
ejercer esfuerzos mecánicos sobre las juntas, pudiendo causar dichos
esfuerzos la inversión y/o la torsión de la junta dentro de su
garganta. Además, en caso de circulación de fluido a presión
elevada, entre una treintena de bares hasta, por ejemplo, 100 o 200
bares, la junta también debe oponer una fuerte resistencia para
evitar cualquier extrusión de la junta en los juegos de montaje.
Actualmente, las juntas destinadas a estos tipos
de aplicaciones están formadas, clásicamente, por dos juntas tóricas
dispuestas en dos gargantas sucesivas. Esta solución presenta,
además de un coste relativamente elevado, el defecto de hacer
coincidir los planos de las juntas, en los que subsisten las
irregularidades del moldeo, con las zonas funcionales que aseguran
la estanqueidad.
Se han desarrollado otras soluciones con junta
anular única. Estas juntas del tipo multilabiado, desarrolladas, por
ejemplo, por la sociedad MINNESOTA RUBBER, no permiten oponer una
resistencia suficiente a la extrusión, al aplicar altas
presiones.
Por ello, la presente invención esta orientada
hacia la realización de una junta con doble línea de estanqueidad,
que sea resistente a la extrusión, a la vez que presenta un esfuerzo
reducido en el montaje, y sin presentar riesgos de inversión y
torsión durante el montaje.
Para alcanzar este objetivo, la invención propone
una junta tórica cuya sección maciza presenta un contorno formado
por cuatro lóbulos con curvatura continua, con un reparto de masas y
una consistencia suficiente entre las envueltas interna y externa,
con el fin de realizar un reparto satisfactorio de las
tensiones.
Más concretamente, la invención tiene por objeto
una junta tórica de material elástico, de sección recta maciza con
cuatro lóbulos convexos unidos por cuatro líneas con curvatura
cóncava continua, destinada a ser colocada en una garganta anular y
ser comprimida en la misma, que presenta, en su sección, un eje
longitudinal y un eje de simetría radial perpendicular al eje
longitudinal, caracterizado porque los cuatro lóbulos están
inscritos en una envuelta rectangular externa y circunscritos en una
envuelta rectangular interna, porque el rectángulo externo presenta
un coeficiente de rectangularidad superior a sensiblemente 1,2,
porque presenta un coeficiente de consistencia formado por la
relación de las áreas cubiertas por los rectángulos exterior e
interior, incluido sensiblemente entre 1,26 y 3, mientras que
presenta coeficientes de deformabilidad axial y radial superiores a
umbrales predeterminados, así como un coeficiente de asimetría axial
incluido entre 1 y 0,5, y un coeficiente de compresión incluido
sensiblemente entre 1,1 y 1,3, y porque para resistir a la
extrusión, esta junta presenta un coeficiente de consistencia que
tiende hacia los valores más cercanos de la unidad y un coeficiente
de compresión que tiende hacia los valores más bajos, mientras que,
para reducir el esfuerzo en el montaje, presenta coeficientes de
consistencia y deformabilidad axial que tienden hacia valores
máximos.
En todo lo anterior:
- -
- el material elástico de la junta de la invención puede ser un material termoplástico, un elastomero, por ejemplo del tipo polibutadieno o polipropileno nitrilo hidrogenado u otra goma;
- -
- el coeficiente de rectangularidad es igual a la relación entre la longitud y la anchura del rectángulo;
- -
- el coeficiente de deformabilidad axial se define como el producto entre la altura de estrechamiento axial, por la distancia entre los puntos de contacto de los lóbulos con los lados del rectángulo exterior correspondientes, transportándose dicho producto a la diferencia entre las áreas de los rectángulos exterior e interior;
- -
- el coeficiente de deformabilidad radial se determina mediante la diferencia entre las anchuras de los rectángulos exterior e interior transportada a la anchura del rectángulo exterior;
- -
- el coeficiente de asimetría axial se define como la distancia del eje longitudinal hasta la longitud del rectángulo interior, dispuesta del lado de la apertura de la garganta, transportada a la distancia de dicho eje hasta la longitud de dicho rectángulo dispuesta del lado del fondo de la garganta; y
- -
- el coeficiente de compresión se define como la anchura de la garganta transportada a la anchura del rectángulo interior.
La invención permite, especialmente, realizar la
garganta mediante simple acanalado, con un coste sensiblemente
reducido, en lugar de mediante acanalado de las dos gargantas
sucesivas, gracias al volumen reducido de una garganta única,
incluso dotada de pendientes relativamente más importantes debido al
acanalado.
Según los modos particulares de realización, la
sección de la junta tórica presenta:
- -
- un reparto de las alturas de estrechamiento radial definido por la altura de estrechamiento dispuesta del lado del fondo de la garganta, transportada a la altura de estrechamiento dispuesta del lado de la apertura de la garganta, incluida sensiblemente entre 1 y 0,3;
- -
- cada uno de los dos factores del coeficiente de deformabilidad axial, de la altura de estrechamiento y de la distancia entre puntos de contacto de los lóbulos, queda limitado, tras su normalización, mediante valores extremos;
- -
- unos valores de coeficiente de deformabilidad radial incluidos entre 0,2 y 0,3, y valores de deformabilidad axial incluidos entre 0,05 y 0,25.
La invención se refiere asimismo a un
procedimiento de evaluación de la funcionalidad de una junta con
doble línea de estanqueidad, consistente en elaborar, para una junta
considerada, el valor de un criterio funcional definido como el
producto multiplicado por 100 de los coeficientes de asimetría,
consistencia, compresión, deformabilidad axial y radial; en
posicionar el valor obtenido en una gama de valores incluida entre 1
y 20; en estimar las juntas cuyo criterio de funcionalidad posee
valores que tienden hacia la unidad como altamente resistentes a la
extrusión; en estimarlas con una montabilidad elevada cuando dichos
valores están más próximos de 20; y en estimarlas con una capacidad
de resistencia o de montabilidad cuando los valores del criterio de
funcionalidad varían entre sensiblemente 6 y 14, teniendo en
consideración, como criterio secundario, respectivamente el
coeficiente de deformabilidad axial para la resistencia a la
extrusión y el producto del coeficiente de consistencia por el
coeficiente de compresión, para la montabilidad.
Según un modo particular, el procedimiento tiene
en cuenta como valores de los criterios secundarios, los valores
inferiores a 0,15 para el coeficiente de deformabilidad axial, y los
valores superiores a 2 para el producto del coeficiente de
consistencia por el coeficiente de compresión.
Ventajosamente, el uso de dicho criterio de
funcionalidad permite optimizar las cotas de la junta de forma
cuadrilobular de la invención, en función de las principales
tensiones de entorno, es decir, la resistencia a la extrusión y el
esfuerzo en el montaje deseados.
Se respetan las condiciones generales de
funcionamiento de la junta de la invención, es decir, una compresión
de juntas incluida entre el 5 y el 40%, siendo la anchura de la
garganta siempre suficiente para absorber el volumen de la junta
comprimida, teniendo en cuenta, en su caso, su inflamiento en el
fluido de funcionamiento.
Ventajosamente, la invención permite realizar
juntas capaces de soportar presiones relativamente elevadas, por
ejemplo, en un circuito de climatización con un fluido que circule a
30 bares, sin presentar dificultades de montaje. La resistencia a
presiones más elevadas, por ejemplo, hasta 100 o 150 bares, en
circuitos de asistencia de dirección en automóviles, o de 300 bares
en los circuitos de frenos, queda también garantizada mediante
juntas calibradas de la invención, sin presentar problemas en el
montaje.
Ventajosamente, la invención permite conformar
una pieza fácil de moldear en dos partes, con el fin de mantener el
interés económico de la solución.
La siguiente descripción de ejemplos de
realización, presentados a título no limitativo, revelará otras
características y ventajas de la invención, con referencia a las
figuras adjuntas, las cuales representan respectivamente:
- -
- las figuras 1a y 1b, unas vistas esquemáticas en corte de una junta, según la invención, montada en compresión en la garganta del mandrinado de un cuerpo, y en la garganta de un árbol central;
- -
- la figura 2, la sección derecha de un primer ejemplo de junta, según la invención, capaz de resistir presiones elevadas en un circuito de climatización;
- -
- la figura 3, la junta de la figura 2, tras su montaje en la garganta;
- -
- la figura 4, la junta tórica del ejemplo anterior vista en corte, una vez comprimida por un árbol central;
- -
- las figuras 5 a 8, la sección derecha de otros ejemplos de distintas juntas para circuitos a alta presión; y
- -
- las figuras 9 a 11, la sección derecha de los ejemplos de distintas juntas, según la invención, especialmente capaces de presentar una montabilidad elevada para circuitos a alta presión.
Los signos de referencia idénticos en las figuras
remiten a elementos idénticos o equivalentes.
Según el tipo de aplicación previsto, como se
muestra en corte longitudinal en las figuras 1a y 1b, las juntas
tóricas 10 se montan en una garganta anular 20, de anchura G,
realizada en un cuerpo 30 que presenta un mandrinado 31 o en un
árbol 40, respectivamente. El conjunto presenta una simetría de
revolución alrededor de un eje longitudinal A'A y una simetría
radial alrededor de un plano medio P, perpendicular al eje A'A, que
pasa por el centro de la garganta. En funcionamiento, la junta 10
queda comprimida entre la garganta 20 y el árbol 40 (figura 1a). La
garganta presenta un fondo 21, lados laterales 22, y una abertura 23
a través de la cual se comprime la junta una vez montada.
La figura 2 ilustra la sección derecha de un
primer ejemplo de junta, según la invención, capaz de resistir
presiones del orden de 30 a 100 bares, en un circuito de
climatización para automóvil. Tal como se muestra, la junta 10
presenta en su sección una doble simetría: una simetría axial según
el eje longitudinal X'-X, y una simetría radial,
según el eje Y'-Y, siendo éste el trazado en el
plano de representación del plano medio P (figuras 1a y 1b). La
intersección O de ambos ejes de simetría es un centro de simetría
para la junta.
La junta 10 está formada por cuatro lóbulos
idénticos, con secciones convexas continuas L1 a L4, reunidas de
forma continua mediante superficies cóncavas, con secciones S para
las concavidades axiales situadas a lo largo del eje
X'-X, y S1 y S2 para las concavidades radiales
situadas a lo largo del eje radial Y'-Y. En la
figura, las referencias con misma paridad están situadas a un mismo
lado del eje X'-X.
El contorno C de la junta 10 se inscribe en una
envuelta externa R_{e} con forma rectangular, que tiene por puntos
de contacto los puntos de referencia 11 a 14, con índices a y b
según que dichos puntos estén en contacto con las anchuras I_{e} y
las longitudes L_{e} del rectángulo circunscrito R_{e}. Los
puntos de contacto 11a y 14a o 13a y 12a, dispuestos en una misma
anchura I_{e}, están distantes de un mismo espacio D.
Además, el contorno C está circunscrito en una
envuelta rectangular interna R_{i} tangente a dicho contorno en
los puntos de contacto t1, t2 y t, que coinciden con los puntos de
concavidad radial (para t1 y t2) y axial (para los puntos t)
respectivamente, situados en lo más profundo de los estrechamientos
H_{e} y H_{i}, por una parte, y H, por otra, formados por dichas
concavidades en los ejes de simetría correspondientes Y'Y y X'X
respectivamente. El rectángulo inscrito R_{i} está formado por las
longitudes L_{i} y las anchuras I_{i}, paralelas a los ejes de
simetría X'-X e Y'-Y
respectivamente.
Esta sección 1 presenta un coeficiente de
rectangularidad L_{e}/I_{e} sensiblemente igual a 1,36. Este
valor es superior al valor umbral 1,2, para garantizar un buen
coeficiente de rectangularidad, según la invención, con objeto de
obtener una junta que pueda, al mismo tiempo, limitar los riesgos de
torsión durante el montaje, y ofrecer una buena resistencia a la
extrusión de la junta bajo presión.
En este ejemplo de realización, el coeficiente de
simetría Ke, definido como la relación de las distancias del eje
longitudinal X'-X hasta cada una de las longitudes
I_{i} del rectángulo inscrito R_{i}, es igual a 1, ya que la
sección presenta una simetría axial con relación al eje
X'-X.
Además, la junta presenta un coeficiente de
consistencia K_{1}, relación de las áreas S_{e}/S_{I}
limitadas por los rectángulos R_{e} y R_{I}, igual a 1,49, es
decir, incluido entre alrededor de 1,25 y 3. Más allá de esta gama
de valores, es decir, para un valor de K1 superior a 3, la junta se
extrusiona con demasiada facilidad. Para juntas más particularmente
resistentes a la extrusión, es decir, a presiones más elevadas, por
ejemplo superiores a 200 bares, los valores de K1 tienden hacia los
valores más próximos de 1. Por debajo de dicha gama de valores, es
decir, para valores inferiores a alrededor de 1,2, la junta se
vuelve demasiado maciza para poder montarla en condiciones
aceptables.
Para comprobar la montabilidad de la junta,
conviene, ventajosamente, establecer el valor del coeficiente de
compresión K2 que soportará la junta en el montaje, como se muestra
en la figura 3, definiéndose dicho coeficiente mediante la relación
G/I_{i}, siendo G igual a 1,66 mm en este tipo de montaje. En este
ejemplo, la junta presenta un coeficiente K2 de 1,10, es decir,
dentro de la gama de valores recomendados incluidos entre alrededor
de 1,1 y 1,3.
Además, siempre con objeto de comprobar el
carácter montable de este tipo de junta más particularmente
resistente a la extrusión, se evalúan otros coeficientes y cotas, de
la siguiente manera:
- -
- el coeficiente de deformabilidad axial K3, definido por la cantidad H x D transportada al diferencial de las áreas de las envueltas, S_{e}-S_{l}, igual a 0,09 es superior al valor umbral de 0,05 recomendado;
- -
- los factores normalizados H/L_{e} y D/I_{e} del coeficiente K3, con valores iguales a 0,053 y 0,80 respectivamente, están limitados por los valores extremos a respetar preferiblemente, es decir, entre 0,06 y 0,25 respectivamente para el factor H/L_{e}, y entre 0,20 y 0,80 para el factor D/I_{e}.
- -
- El coeficiente de deformabilidad radial K4, igual a (I_{n}-I_{i})/I_{e}, que vale 0,25 en este ejemplo, se encuentra en el centro de un abanico de 0,2-0,3 más especialmente recomendado.
Para asegurar un buen reparto equitativo de las
tensiones en los cuatro lóbulos, es ventajoso comprobar el reparto
de las alturas de estrechamiento radial, definido por la altura del
estrechamiento H_{I} dispuesto en el lado del fondo de garganta
transportado a la altura de estrechamiento H_{e} dispuesto en el
lado de la abertura de la garganta. En el caso ilustrado, este
reparto es igual a 1, debido a la simetría de la junta, valor
incluido dentro de la gama recomendada, que puede llegar hasta 0,3
para las juntas asimétricas.
La vista en corte de la figura 4 ilustra la junta
tórica del ejemplo anterior vista en corte, una vez comprimida por
el árbol 40 en el circuito de climatización. Bajo una presión igual
a alrededor de 30 bares, ejercida por el fluido de climatización, la
sección de la junta 10 presenta una deformación, como se muestra en
la figura. En particular, se observa que la sección no es
extrusionada en el juego radial 32 existente entre el árbol 40 y la
estructura 30, mientras que la parte del lóbulo L_{1} situada
frente a dicho espacio 32 no penetra en este último.
Las figuras 5 a 8 ilustran otros ejemplos de
secciones de distintas juntas de la invención, respectivamente 50,
60, 70 y 80, más particularmente capaces de resistir la extrusión
bajo presiones cada vez más elevadas, que pueden ser, por ejemplo,
presiones de entre 100 bares (circuitos de dirección asistida) y 300
bares (circuitos de frenos). Las distintas cotas y coeficientes se
resumen en la siguiente tabla 1.
Cuando se trata de realizar rácores con presiones
más bajas, por ejemplo del orden de 5 bares, para rácores de aire,
el criterio de resistencia a la extrusión no es tan crítico. En este
caso, es posible optimizar el esfuerzo de montaje para juntas de
relativamente mayores dimensiones, por ejemplo de diámetro interior
superior a 30 mm, sin que los lóbulos se vuelvan demasiado frágiles,
es decir, conservando un coeficiente de consistencia K1 razonable,
en particular inferior a 3.
Esta optimización de la montabilidad se traduce
por un esfuerzo de montaje reducido, factor a tener en consideración
en una cadena de montaje de automóviles, en particular para juntas
de este tamaño, que inducen fácilmente a esfuerzos de varias decenas
de daN. Esta optimización sin riesgo de torsión o inversión durante
el montaje se obtiene, esencialmente, realizando juntas, según los
criterios de la invención, que presentan coeficientes de
consistencia K1 y de deformabilidad K3 que tienden hacia valores
máximos, es decir, alrededor de 1,8 a 2,5 para K1 y alrededor de
0,25 para K3 respectivamente.
Las figuras 9 a 11 ilustran ejemplos de secciones
de distintas juntas, según la invención, respectivamente 90, 100 y
110, más particularmente capaces de ofrecer una montabilidad
elevada, a la vez que presentan una buena resistencia a la
extrusión, para presiones relativamente bajas, del orden de 5 a 10
bares.
En la tabla 1 siguiente, se resumen los valores
de las principales cotas D, H y G, así como los coeficientes K0 a
K4, y el producto K que representa el criterio de funcionalidad,
para las distintas juntas 10 a 100, tal como se ilustran en las
figuras 2 y 5 a 11, clasificados en el orden de los valores K
crecientes.
| Referencia JUNTA | D (mm) | H (mm) | G | K0 | K1 | K2 | K3 | K4 | K |
| 60 | 0,96 | 0,14 | 1,66 | 0,50 | 1,49 | 1,10 | 0,07 | 0,25 | 1,53 |
| 50 | 1,25 | 0,14 | 1,66 | 0,50 | 1,49 | 1,10 | 0,10 | 0,25 | 2,02 |
| 70 | 1,25 | 0,14 | 1,66 | 0,88 | 1,49 | 1,11 | 0,10 | 0,25 | 3,64 |
| 10 | 1,20 | 0,14 | 1,66 | 1,00 | 1,49 | 1,10 | 0,09 | 0,25 | 3,9 |
| 80 | 2,58 | 0,69 | 3,40 | 0,54 | 1,81 | 1,22 | 0,23 | 0,23 | 6,1 |
| 90 | 2,30 | 0,75 | 3,20 | 1,00 | 1,98 | 1,18 | 0,20 | 0,26 | 12,1 |
| 100 | 2,64 | 0,87 | 3,20 | 1,00 | 2,13 | 1,18 | 0,24 | 0,26 | 16,2 |
| 110 | 2,24 | 1,14 | 3,20 | 1,00 | 2,63 | 1,19 | 0,23 | 0,28 | 19,8 |
En esta tabla, los valores de coeficiente de
deformabilidad radial K4 quedan incluidos entre 0,2 y 0,3, y los
valores de deformabilidad axial K3 quedan incluidos entre 0,05 y
0,25.
Esta tabla muestra que, cuando se trata de
definir la geometrí(c)a de una junta según la invención, el
criterio funcional K, producto de todos los coeficientes K0 a K4,
cubre sensiblemente una gama de valores que van globalmente de 1 a
20.
Más concretamente, una evaluación de la
funcionalidad de una junta con doble línea de estanqueidad consiste
en elaborar el valor de dicho criterio K para una junta dada de la
invención, en posicionar el valor obtenido dentro de la gama de
valores entre 1 y 20, y en estimar las juntas cuyo criterio de
funcionalidad posee valores que tienden:
- -
- hacia la unidad como altamente resistentes a la extrusión;
- -
- para los valores más próximos de 20 como las que presentan una montabilidad elevada;
- -
- para los valores del criterio de funcionalidad que varían sensiblemente entre 8 y 14, como las resistentes o de fácil montaje, teniendo en cuenta un criterio secundario.
Como criterio secundario, conviene tomar el
coeficiente de deformabilidad axial K3 como el que favorece la
resistencia a la extrusión, y el producto K1 x K2 como el que
favorece la montabilidad. Por ejemplo, como valores de los criterios
secundarios, es posible deducir valores inferiores a 0,15 para K3, y
valores superiores a 2 para el producto K1 x K2.
La invención no se limita a los ejemplos de
realización descritos e ilustrados.
Claims (7)
1. Junta tórica de material elástico, con sección
recta, maciza, con cuatro lóbulos convexos unidos mediante cuatro
líneas (S, S1, S2) con curvatura cóncava continua, destinada a ser
colocada en una garganta anular (20) para ser comprimida en ésta,
que presenta, en su sección, un eje longitudinal (X'X) y un eje de
simetría radial (Y'Y) perpendicular al eje longitudinal,
caracterizada porque los cuatro lóbulos (L1 a L4) se
inscriben en una envuelta rectangular externa (R_{e}) y
circunscrita en una envuelta rectangular interna (R_{I}), porque
el rectángulo externo presenta un coeficiente de rectangularidad
sensiblemente superior a 1,2, porque presenta un coeficiente de
consistencia K1 formado por la relación de las áreas (S_{e},
S_{I}) cubiertas por los rectángulos externo e interno, incluido
sensiblemente entre 1,25 y 3, mientras que presenta coeficientes de
deformabilidad axial K3 y de deformabilidad radial K4 superiores a
umbrales predeterminados, así como un coeficiente de asimetría axial
K0 incluido entre 1 y 0,5, y un coeficiente de compresión K2
sensiblemente incluido entre 1,1 y 1,3, y porque, para resistir la
extrusión, dicha junta presenta un coeficiente de consistencia K1
que tiende hacia los valores más cercanos a la unidad y un
coeficiente de compresión K2 que tiende hacia los valores más bajos,
mientras que, para reducir el esfuerzo en el montaje, presenta
coeficientes de consistencia K1 y de deformabilidad K3 que tienden
hacia valores máximos.
2. Junta tórica, según la reivindicación 1, en la
que un reparto de las alturas de estrechamiento radial, definido por
la altura de estrechamiento (H_{I}) dispuesta en el lado del fondo
de la garganta (21) transportada a la altura de estrechamiento
(H_{e}) dispuesta en el lado de la abertura de la garganta (23),
está incluido sensiblemente entre 1 y 0,3.
3. Junta tórica, según una de las
reivindicaciones 1 y 2, en la que cada uno de los dos factores (H,
D) del coeficiente de deformabilidad axial, la altura de
estrechamiento y la distancia entre puntos de contacto de los
lóbulos está limitado, tras su normalización, mediante valores
extremos respectivamente.
4. Junta tórica, según una cualquiera de las
reivindicaciones anteriores, en la que los valores del coeficiente
de deformabilidad radial están incluidos entre 0,2 y 0,3, y los
valores de deformabilidad axial están incluidos entre 0,05 y
0,25.
5. Junta tórica, según una cualquiera de las
reivindicaciones anteriores, caracterizada porque su
resistencia a la extrusión y su montabilidad están determinadas por
el valor de un criterio funcional, definido como el producto
multiplicado por 100 de los coeficientes de asimetría, consistencia,
compresión, deformabilidad radial y deformabilidad axial, incluidos
entre 1 y 20, tendiendo dicho valor hacia la unidad cuando la junta
ofrece una gran resistencia a la extrusión, y hacia 20 cuando la
junta presenta una elevada capacidad de montabilidad.
6. Junta tórica, según la reivindicación
anterior, caracterizada porque el valor del criterio
funcional está incluido sensiblemente entre 6 y 14, cuando la junta
presenta una funcionalidad orientada hacia la resistencia a la
extrusión o la capacidad de montabilidad, teniendo en consideración
los valores adoptados mediante un criterio secundario definido,
respectivamente, por el coeficiente de deformabilidad axial para la
resistencia a la extrusión, o por el producto del coeficiente de
consistencia por el coeficiente de compresión, para la
montabilidad.
7. Junta tórica, según la reivindicación
anterior, caracterizada porque se tiene en cuenta, como
valores de criterio secundario los valores inferiores a 0,15 para el
coeficiente de deformabilidad axial, y los valores superiores a 2
para el producto del coeficiente de consistencia por el coeficiente
de compresión.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9913296 | 1999-10-25 | ||
| FR9913296A FR2800148B1 (fr) | 1999-10-25 | 1999-10-25 | Joint a double ligne d'etancheite et procede d'evaluation de la fonctionnalite d'un tel joint |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2220363T3 true ES2220363T3 (es) | 2004-12-16 |
Family
ID=9551312
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES00402713T Expired - Lifetime ES2220363T3 (es) | 1999-10-25 | 2000-10-03 | Junta con una doble linea de estanqueidad y procedimiento de evaluacion de la funcionalidad de dicha junta. |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP1096182B1 (es) |
| AT (1) | ATE266163T1 (es) |
| DE (1) | DE60010407T2 (es) |
| ES (1) | ES2220363T3 (es) |
| FR (1) | FR2800148B1 (es) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2857076B1 (fr) * | 2003-07-01 | 2005-09-30 | Joint Francais | Joint annulaire pour raccord de transfert de fluide et raccord equipe d'un tel joint. |
| DE502006005868D1 (de) * | 2005-08-19 | 2010-02-25 | Freudenberg Carl Kg | Befeuchter |
| DE102006050723B4 (de) * | 2006-10-24 | 2012-10-11 | Klaus Heinrichs | Entlüftungsventil, insbesondere für Verschlussschraube |
| FR2959293B1 (fr) * | 2010-04-26 | 2013-03-08 | Joint Francais | Joint d'etancheite, reservoir comprenant un tel joint et utilisation d'un tel joint |
| EP2700806A1 (en) * | 2012-08-23 | 2014-02-26 | Continental Automotive GmbH | Fuel injector, fuel injection assembly and use of a sealing ring |
| CN111425596B (zh) * | 2019-01-10 | 2025-03-18 | 中国长江电力股份有限公司 | 一种根据矩形密封槽选择o形圈的数据可视化方法 |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB762232A (en) * | 1954-05-22 | 1956-11-28 | Wright Howard Clayton Ltd | A new or improved sealing ring |
| FR1125604A (fr) * | 1955-05-04 | 1956-11-05 | Perfectionnements à un dispositif soumis à des pressions de fluides | |
| US2983533A (en) * | 1957-01-22 | 1961-05-09 | A P D Co | Sealing ring |
-
1999
- 1999-10-25 FR FR9913296A patent/FR2800148B1/fr not_active Expired - Lifetime
-
2000
- 2000-10-03 EP EP00402713A patent/EP1096182B1/fr not_active Expired - Lifetime
- 2000-10-03 ES ES00402713T patent/ES2220363T3/es not_active Expired - Lifetime
- 2000-10-03 DE DE60010407T patent/DE60010407T2/de not_active Expired - Lifetime
- 2000-10-03 AT AT00402713T patent/ATE266163T1/de active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ATE266163T1 (de) | 2004-05-15 |
| DE60010407D1 (de) | 2004-06-09 |
| DE60010407T2 (de) | 2005-05-19 |
| FR2800148A1 (fr) | 2001-04-27 |
| EP1096182B1 (fr) | 2004-05-06 |
| FR2800148B1 (fr) | 2002-01-04 |
| EP1096182A1 (fr) | 2001-05-02 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES2220363T3 (es) | Junta con una doble linea de estanqueidad y procedimiento de evaluacion de la funcionalidad de dicha junta. | |
| ES2394032T3 (es) | Conexión roscada con alta tasa de compresión | |
| ES2216240T3 (es) | Cubierta neumatica y molde de vulcanizacion para la fabricacion del mismo. | |
| US4708684A (en) | Toy building block set | |
| ATE123715T1 (de) | Mit einem luftkanal versehene verschlusskappe für ein schreibgerät. | |
| US7661435B2 (en) | Pump connector for Presta valve | |
| ES2253048B1 (es) | Neumatico para vehiculos. | |
| ES2274207T3 (es) | Articulacion de elastomero. | |
| ES2100103T3 (es) | Recipiente de pulverizacion, procedimiento de fabricacion. | |
| CA1089715A (en) | Stake for truck bed, trailer or truck structure | |
| US20050081299A1 (en) | Inflatable bed | |
| US5316402A (en) | Penholder cap | |
| US5145441A (en) | Constructional kit | |
| WO2020070350A1 (es) | Sistema de acoplamiento fluídico | |
| JPH01249520A (ja) | 車輌用樹脂製フィラーチューブ | |
| CN218787274U (zh) | 一种具备轻量化结构的橡胶衬套 | |
| JPH043974U (es) | ||
| CN219968504U (zh) | 一种内嵌件及全包裹式开孔硫化结构 | |
| ES2275261T3 (es) | Objeto inflable provisto de medios que forman una valvula de inflado/desinflado. | |
| ITTO20010124A1 (it) | Tubazione comprendente un tratto flessibile realizzato in guisa di unmanicotto conformato a soffietto. | |
| JPH0215042Y2 (es) | ||
| CN113775214B (zh) | 组合式的密闭仓体 | |
| JPS6320868Y2 (es) | ||
| CN219749999U (zh) | 一种内嵌件及全包裹式开槽硫化结构 | |
| CN213064798U (zh) | 一种充气阀 |