ES2220598T3 - Elemento de acoplamiento para un accesorio de un vehiculo de juguete. - Google Patents

Elemento de acoplamiento para un accesorio de un vehiculo de juguete.

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ES2220598T3
ES2220598T3 ES01101874T ES01101874T ES2220598T3 ES 2220598 T3 ES2220598 T3 ES 2220598T3 ES 01101874 T ES01101874 T ES 01101874T ES 01101874 T ES01101874 T ES 01101874T ES 2220598 T3 ES2220598 T3 ES 2220598T3
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Paul Heinz Bruder
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Bruder Spielwaren GmbH and Co KG
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Bruder Spielwaren GmbH and Co KG
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    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63H—TOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
    • A63H17/00—Toy vehicles, e.g. with self-drive; ; Cranes, winches or the like; Accessories therefor
    • A63H17/12—Toy vehicles, e.g. with self-drive; ; Cranes, winches or the like; Accessories therefor with cranes, winches or the like

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Abstract

Disposición de acoplamiento para la sujeción desmontable de un accesorio en un vehículo de juguete, que presenta un elemento de adaptación (2) con dos pernos de retención (5), opuestos el uno al otro, y sobresalientes a ambos lados, que pueden encajarse durante su uso en las perforaciones de retención (6) del accesorio (1) mediante la dilatación elástica de las paredes (7) correspondientes, caracterizada por salientes de soporte (8) aproximadamente semicirculares y dispuestos a distancia de los pernos de retención (5), que envuelven por dentro los pivotes de soporte (9) situados lateralmente hacia fuera y dispuestos durante el uso a distancia de los pernos de retención (5).

Description

Elemento de acoplamiento para un accesorio de un vehículo de juguete.
La invención se refiere a una disposición de acoplamiento para la sujeción desmontable de un accesorio en un vehículo de juguete.
Con el fin de que los vehículos de juguetes de este tipo presenten el mayor atractivo para el juego, deberán presentar una pluralidad de funciones de juego y, dado el caso, ser modificables con la ayuda de accesorios. Bajo este concepto, se pueden entender tanto remolques como también herramientas de trabajo, por ejemplo, palas excavadoras, palas quitanieves u horquillas elevadoras, que se pueden montar en el propio vehículo de juguete para darle nuevas funciones o para poder realizar con el mismo vehículo de juguete diferentes funciones gracias a los accesorios diferentes e intercambiables.
Al acoplar tales accesorios al propio vehículo de juguete es importante cumplir ciertas condiciones, en particular debe garantizar la apariencia fiel al modelo real, y poder configurar el acoplamiento de modo que sea capaz de funcionar y mantenerse de forma duradera con la técnica pura de plásticos. Del documento FR-A-2402456 se conoce, por ejemplo, una disposición de acoplamiento.
Partiendo de esta base la invención tiene el objetivo de perfeccionar una disposición de acoplamiento del tipo arriba mencionado, de tal manera que se logre una construcción duradera con un manejo sen-
cillo.
Este objetivo se conseguirá conforme a la invención con un elemento de adaptación con dos pernos de retención, opuestos el uno al otro, sobresalientes a ambos lados, que sean encajables en las perforaciones de retención del accesorio mediante la dilatación de las correspondientes paredes, y también por medio de unos saliente de soporte aproximadamente semicirculares dispuestos a distancia de los pernos de retención, que envuelven por dentro los pivotes de soporte situados lateralmente hacia fuera y dispuestos a distancia de los pivotes de soporte.
Por lo tanto, es posible conducir alrededor de los pivotes de soporte los salientes de soporte mediante un movimiento basculante y encajar después los pernos de retención en las perforaciones de retención, con lo que las paredes en la que se conforman las perforaciones de retención se dilatan elásticamente hacia fuera. Para obtener unas condiciones estables se elige, por regla general, una estructura simétrica, es decir, se prevén dos paredes paralelas entre sí con perforaciones de retención opuestas la una a la otra. Por regla general, se prefiere una estructura simétrica con dos perforaciones de retención opuestas la una a la otra, dos pivotes de retención, dos pivotes de soporte y dos salientes de soporte, para alcanzar una distribución uniforme del peso. En el marco de la invención también es posible emplear respectivamente sólo uno de cada uno de los componentes anteriormente mencionados.
En otra configuración de la invención puede preverse que en el elemento de adaptación se conformen salientes de tipo brida, en los que se prevén perforaciones de cojinete, que se pueden encajar mediante una dilatación elástica hacia fuera de los salientes en los correspondientes gorrones del vehículo de juguete. Estos gorrones pueden estar conformados en el chasis del vehículo de juguete o también, por ejemplo, en un variable elevador o similar.
Aparte de esto, cada perforación de cojinete puede estar rodeada por una serie de huecos de enclavamiento de manera concéntrica y en segmentos circulares, que interactúan con resaltes de enclavamiento, que se prevén engranándose entre ellos a una distancia correspondiente de los pernos de cojinete en el vehículo de juguete. Por lo tanto, es posible realizar ajustes angulares estables en todas las
posiciones.
A continuación, se explica la invención en detalle mediante un ejemplo de realización preferido. Se muestra:
Fig.1 un corte vertical a lo largo de la línea de corte A-A en la figura 3,
Fig.2 una vista lateral correspondiente a la Fig. 1
Fig.3 una vista superior de una disposición de acoplamiento conforme a la invención
En el dibujo se representa como accesorio 1, que debe ser acoplado a un vehículo de juguete (no representado en el dibujo), una horquilla elevadora similar a una carretilla de horquilla elevadora, que debe ser fijada de manera desmontable en sus correspondientes varillas elevadoras (tampoco se representan en el dibujo).
Para la constitución del ensamble sirve un elemento de adaptación 2, que se compone de un cuerpo básico 3, al que se fijan dos bridas 4 distantes entre sí y extendidas paralelamente la una a la otra.
En la parte inferior del elemento de adaptación 2 están previstos dos pernos de enclavamiento 5 extendidos lateralmente hacia fuera, que pueden encajarse en los huecos de enclavamiento 6, conformados en dos secciones de la pared, que están conformadas distantes y paralelas la una de la otra en la parte posterior del accesorio en forma de horquilla elevadora
1.
Desde el elemento de adaptación 2 se extienden hacia arriba los salientes de soporte 8, que envuelven por dentro en forma semicircular a los pivotes de soporte 9 del accesorio, es decir, la horquilla elevadora 1.
Esto significa que un ensamble de la horquilla elevadora 1 y del elemento de adaptación 2 se construye porque el elemento de adaptación 2 se desplaza hacia arriba en el sentido de la flecha 10 de la fig. 1 y se introducen los salientes de soporte 8 y los pivotes de soporte 9, y así el elemento de adaptación 2 gira hacia dentro en dirección opuesta a la flecha 10 y los pernos de retención se enclavan en las perforaciones de retención, manteniéndose en esta posición de la fig. 1 los travesaños tope 11 visibles hasta su instalación en la pared posterior 12 de la horquilla elevadora 1, con lo que se consigue en conjunto un ensamble estable, que puede desmontarse de los huecos de retención 6 gracias a la dilatación de las paredes laterales 7 y al desbloqueo de los pernos de retención
5.
El elemento de adaptación 2 puede estar preparado, especialmente, para la fabricación de un ensamble giratorio, por ejemplo, para un ensamble giratorio de la horquilla elevadora 1 con un varillaje elevador, que presenta un paralelogramo de varillas, en el que pueden estar previstas en los salientes 4 perforaciones de cojinete oscilante 13 superiores para las varillas de la parte superior y perforaciones de cojinete oscilante 14 inferiores para las varillas de la parte inferior. Alrededor de las perforaciones de cojinete oscilante 14 inferiores están dispuestas de forma concéntrica una serie de huecos de enclavamiento 15, que sirven, con su correspondiente resalto de enclavamiento estático, no representado en el dibujo, para ajustar de forma estable en su posición final un estado de inclinación concreto.

Claims (3)

1. Disposición de acoplamiento para la sujeción desmontable de un accesorio en un vehículo de juguete, que presenta un elemento de adaptación (2) con dos pernos de retención (5), opuestos el uno al otro, y sobresalientes a ambos lados, que pueden encajarse durante su uso en las perforaciones de retención (6) del accesorio (1) mediante la dilatación elástica de las paredes (7) correspondientes, caracterizada por salientes de soporte (8) aproximadamente semicirculares y dispuestos a distancia de los pernos de retención (5), que envuelven por dentro los pivotes de soporte (9) situados lateralmente hacia fuera y dispuestos durante el uso a distancia de los pernos de retención (5).
2. Accesorio según la reivindicación 1, caracterizado porque adicionalmente están previstos salientes (4) tipo brida en el elemento de adaptación (2) en los que están configuradas perforaciones de cojinete (13, 14), que se pueden enclavar mediante una dilatación elástica hacia fuera de los salientes durante su uso sobre los correspondientes gorrones del vehículo de juguete.
3. Accesorio según la reivindicación 2, caracterizado porque cada perforación de cojinete (14) está rodeada por una serie de huecos de enclavamiento (15) de manera concéntrica y en segmentos circulares, que interactúan con resaltes de enclavamiento, que se engranan en ellos durante el uso que están previstos distanciados de forma correspondiente de las perforaciones de cojinete (14) del vehículo de juguete.
ES01101874T 2000-02-02 2001-01-27 Elemento de acoplamiento para un accesorio de un vehiculo de juguete. Expired - Lifetime ES2220598T3 (es)

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EP (1) EP1121964B1 (es)
AT (1) ATE269750T1 (es)
DE (2) DE20001760U1 (es)
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ES (1) ES2220598T3 (es)
TR (1) TR200402364T4 (es)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102020216589A1 (de) 2020-12-30 2022-06-30 Bruder Spielwaren Gmbh + Co. Kg Spielfahrzeug
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DE50102647D1 (de) 2004-07-29
TR200402364T4 (tr) 2004-12-21
DE20001760U1 (de) 2000-03-30
ATE269750T1 (de) 2004-07-15
EP1121964B1 (de) 2004-06-23
EP1121964A3 (de) 2003-07-30
EP1121964A2 (de) 2001-08-08

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