ES2225026T3 - Sistema de accionamiento. - Google Patents
Sistema de accionamiento.Info
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Abstract
Un miembro (22) para un sistema de accionamiento que comprende un cuerpo (26); y una porción de transición (28) en un extremo de dicho cuerpo (26), cual porción de transición (28) se conifica desde un primer extremo de la misma hasta un segundo extremo de la misma, caracterizado porque dicha porción de transición (28) tiene una pluralidad de primeras secciones (38) y una pluralidad de segundas secciones (40), cuales segundas porciones (40) están fileteadas al menos parcialmente, y cuales primeras y segundas porciones (38, 40) están alternadas alrededor de una circunferencia de dicha porción de transición (28), y porque hay una porción de accionamiento (24) que se extiende desde dicho primer extremo de dicha porción de transición (28), teniendo dicha porción de accionamiento (24) una estructura (46, 48) formada sobre una superficie exterior de la misma destinada a acoplarse en un hueco.
Description
Sistema de accionamiento.
La invención está dirigida en general a un
sistema de accionamiento novedoso que proporciona un aumento de
resistencia contra los esfuerzos de torsión impuestos en el sistema
de accionamiento de un espárrago con cabeza. Más particularmente,
la invención contempla un sistema de accionamiento novedoso que
proporciona un aumento de resistencia destinado a resistir el
cizallamiento por torsión entre una cabeza de accionamiento y un
cuerpo de espárrago mediante la provisión de una porción de
transición entre la cabeza de accionamiento y el cuerpo.
Los espárragos de la técnica anterior están
formados con unas cabezas de accionamiento en un extremo de
accionamiento de los mismos. Por ejemplo, empleando una cabeza de
accionamiento TORX®, la porción macho de la cabeza de accionamiento
está formada en un extremo libre del espárrago. La cresta de la
cabeza de accionamiento TORX® ha sido formada previamente y
necesariamente con un diámetro menor que el diámetro del fondo de
la rosca formada en el cuerpo del espárrago con el objeto de evitar
el formar un fileteado en los nervios de dicha cabeza de
accionamiento TORX®. La cabeza de accionamiento TORX® puede quedar
cortada del espárrago como resultado de los esfuerzos de torsión
impuestos en la cabeza de accionamiento al ser mayores que la
resistencia del material entre la cabeza de accionamiento y el
cuerpo del espárrago.
El documento
US-A-3.584.667 describe una
disposición transmisora de par para un espárrago roscado que tiene
una serie de superficies curvadas arqueadamente con unos centros de
curvatura situados en las esquinas de un hexágono regular de una
segunda serie de superficies curvadas en oposición a las de la
primera serie y alternadamente con aquellas que se extienden
sustancialmente a los lados del citado hexágono a medio camino de
las esquinas. El espárrago incluye un collar 15 que impide el que
una herramienta de accionamiento se extienda sobre la porción
roscada del espárrago.
Un objeto general de la presente invención es el
de proporcionar un sistema de accionamiento novedoso que proporcione
un aumento de resistencia contra los esfuerzos de torsión impuestos
sobre el sistema de accionamiento de un espárrago con cabeza.
Un objetivo de la presente invención es
proporcionar un sistema de accionamiento novedoso que proporcione un
aumento de resistencia destinado a resistir el cizallamiento por
torsión entre una cabeza de accionamiento y un cuerpo de espárrago
mediante la provisión de una porción de transición novedosa entre
dicha cabeza de accionamiento y el cuerpo.
Otro objetivo de la presente invención es
proporcionar un sistema de accionamiento en el cual, al acoplarse a
un hueco, aumenten el área de la sección transversal neta efectiva
y la carga de rotura por torsión mediante el desplazamiento del
punto potencial de fractura a la porción de transición.
Otro objetivo de la presente invención es
proporcionar un sistema de accionamiento que cuando se acople a un
hueco proporcione un mayor acoplamiento entre el hueco y el
espárrago con respecto al que se proporciona en las estructuras de
la técnica conocida.
De acuerdo con la presente invención se ha
previsto un miembro para un sistema de accionamiento que comprende
un cuerpo y una porción de transición en un extremo de dicho
cuerpo, cual porción de transición se conifica desde un primer
extremo de la misma hacia un segundo extremo de la misma,
caracterizado porque dicha porción de transición tiene una
pluralidad de primeras secciones y una pluralidad de segundas
secciones, cuales segundas secciones están fileteadas al menos
parcialmente, alternándose dichas primeras y segundas secciones
alrededor de una circunferencia de dicha porción de transición y
caracterizado, además, por una porción de accionamiento que se
extiende a partir de dicho primer extremo de dicha porción de
transición, cual porción de accionamiento tiene una estructura para
acoplamiento de un hueco formada en la superficie exterior de la
misma.
Brevemente, el sistema de accionamiento incluye
un cuerpo, tal como un cuerpo de pasador fileteado o un cuerpo de
herramienta de accionamiento, una porción de transición conificada
en un extremo del cuerpo, y una cabeza de accionamiento en el
extremo de la porción de transición, de modo que la porción de
transición está entre la cabeza de accionamiento y el cuerpo. La
porción de transición lleva una estructura, tal como una pluralidad
de nervios y estrías curvados y alternados, destinados a acoplarse
con un correspondiente hueco. Una porción de las estrías y una
porción de los nervios está fileteada en la porción de transición.
La cabeza de accionamiento también lleva una estructura destinada a
acoplarse con el hueco, tal como una pluralidad de nervios y estrías
curvados y alternados. Las estrías de la porción de transición
están alineadas axialmente con las estrías de la cabeza de
accionamiento y los nervios de la porción de transición están
alineados axialmente con los nervios de la cabeza de
accionamiento.
Está disposición proporciona una estructura de
accionamiento novedosa que mejora la estructura conocida, destinada
a proporcionar una resistencia adicional al cizallamiento por
torsión de la cabeza de accionamiento desde el cuerpo del espárrago
mediante la provisión de una porción de transición entre la cabeza
de accionamiento y el cuerpo del espárrago. Otras características y
ventajas de la presente invención quedarán evidentes con la lectura
de la especificación adjunta en combinación con un estudio de los
dibujos.
La organización y tipo de la estructura y el
funcionamiento de la invención, junto con otros objetivos y
ventajas de la misma, se entenderán mejor mediante la referencia a
la siguiente descripción, tomada juntamente con los dibujos que se
acompañan en los que los numerales de referencia iguales identifican
elementos iguales, y en los cuales:
la figura 1 es una vista explosiva en perspectiva
de un extremo de accionamiento de un pasador y de una herramienta
de accionamiento, estando dicha herramienta de accionamiento
ilustrada parcialmente en sección, y en la que el pasador incorpora
las características de una primera realización de la invención;
la figura 2 es una vista en alzado lateral del
pasador de la fig.1;
la figura 3 es una vista en sección del extremo
de accionamiento del pasador de la fig.1;
la figura 4 es una vista plana frontal del
pasador de la fig.1;
la figura 5 es una vista explosiva en perspectiva
de un extremo de accionamiento de un pasador y de una herramienta
de accionamiento, estando dicha herramienta de accionamiento
ilustrada parcialmente en sección, y en la que el pasador incorpora
las características de una segunda realización de la invención;
la figura 6 es una vista en alzado lateral del
pasador de la fig.5;
la figura 7 es una vista en sección del extremo
de accionamiento del pasador de la fig.5;
la figura 8 es una vista plana frontal del
pasador de la fig.5; y
la figura 9 es una vista en perspectiva de un
pasador y que incorpora las características de una tercera
realización de la invención.
La presente invención aporta un sistema de
accionamiento novedoso 20. El sistema de accionamiento 20 está
previsto como un espárrago con cabeza y se describe e ilustra con
respecto a los dibujos como un pasador 22. Hay que notar, sin
embargo, que la invención podrá emplearse en cualquier aplicación de
transmisión de par o acoplamiento de par, en el que la unidad de
accionamiento se emplea para transmitir un par a una unidad de
accionamiento de configuración complementaria.
En las figuras 1-4 se ilustra una
primera realización del sistema de accionamiento 20. En las figuras
5-8 se lustra una segunda realización del sistema
de accionamiento 20. En cada una de dichas realizaciones, el sistema
de accionamiento 20 proporciona un aumento de resistencia destinado
a resistir el cizallamiento por torsión entre una cabeza de
accionamiento 24 y un cuerpo alargado 26 mediante una porción de
transición novedosa 28 entre la cabeza de accionamiento 24 y el
cuerpo 26. En la figura 9 se ilustra una tercera realización del
sistema de accionamiento 20. En dicha tercera realización, se ha
eliminado la cabeza de accionamiento.
La disposición del pasador 22 y la herramienta de
accionamiento 30 representada en los dibujos ilustra una aplicación
particular de la invención donde el pasador 22 está provisto con la
cabeza de accionamiento 24 y porción de transición 28 teniendo una
configuración externa formada de acuerdo con la presente invención,
mientras que la herramienta de accionamiento complementaria 30 está
provista de un hueco 32 que tiene una configuración interna
complementaria que recibe la configuración externa prevista en el
pasador 22. Los entendidos en el ramo advertirán fácilmente que
esta situación se puede invertir, de manera que la herramienta de
accionamiento 30 tendría la configuración externa de acuerdo con la
presente invención mientras que el pasador 22 incluiría el hueco 32
con la configuración interna complementaria.
El cuerpo alargado 26 lleva un fileteado 34 y
define una línea central o eje central 36 del pasador 22. La
porción de transición 28 se ha previsto en el extremo del cuerpo
26. La cabeza de accionamiento 24 está sin filetear y se ha
provisto en el extremo libre de la porción de transición 28.
Dicha porción de transición 28 tiene un primer y
un segundo extremo, con el segundo extremo asociado al extremo del
cuerpo 26. La porción de transición 28 se conifica desde su primer
extremo a su segundo extremo y tiene una primera serie de secciones
38 y una segunda serie de secciones 40 alternadas alrededor de la
circunferencia de la misma. O sea, siguiendo el camino alrededor de
la circunferencia de la porción de transición 28, se encuentra una
sección 38, luego se encuentra la sección 40, luego se encuentra la
sección 38, luego se encuentra la sección 40, y así sucesivamente
alrededor de la circunferencia de dicha porción de transición
28.
La primera serie de secciones 38 y la segunda
serie de secciones 40 se extienden en la dirección axial a lo largo
de la longitud de la porción de transición 28. Cada sección 38,
como se ilustra en los dibujos, adopta la forma de una estría 38
formada a partir de una superficie curva que se dirige radialmente
hacia dentro, hacia la línea central 36 del pasador 22. Cada
sección 40, como se lustra en los dibujos, adopta la forma de un
nervio 40 formado a partir de una superficie curva que se dirige
radialmente hacia fuera de la línea central 36 del pasador 22. Así
pues, las estrías 38 se ahuecan hacia la línea central 36 del
pasador 22 con relación a los nervios 40. Unas superficies curvas
adyacentes que forman las respectivas estrías 38 y nervios 40
enlazan generalmente de manera tangencial y suavemente entre sí.
La configuración de las estrías 38 y de los
nervios 40 alternados define la configuración externa de la porción
de transición 28. Las estrías 38 y los nervios 40 están espaciados
equidistantemente alrededor de la circunferencia de la porción de
transición 28 y, en la realización ilustrada, se han previsto seis
estrías 38 en la primera serie y se han previsto seis nervios 40 en
la segunda serie.
Seguidamente se centra la atención en la primera
realización de la porción de transición 28 ilustrada en las figuras
1-4. Las estrías 38 y los nervios 40 se conifican
desde el primer extremo hacia el segundo extremo de la porción de
transición 28 con el mismo ángulo relativo a la línea central 36 del
pasador 22, ver figura 3. Una porción de cada estría 38 próxima al
segundo extremo de la porción de transición 28 está fileteada con
al menos un filete 42. Una porción de cada nervio 40 próxima al
segundo extremo de la porción de transición 28 está fileteada con
al menos un filete 42. El filete/s 42 de las estrías 38 y de los
nervios 40 discurren en alineación entre sí y con los filetes 34
formados en el cuerpo 26 ya que los filetes 34, 42 se forman en el
cuerpo 26 y en los nervios 40 de la porción de transición 28 en una
operación convencional de formación de filetes por rodadura como se
aquí se describe. Sólo están fileteadas las porciones de las
estrías 38 y de los nervios 40 que tienen el mismo diámetro que el
fondo de rosca 34 del cuerpo 26.
A continuación se centra la atención en la
segunda realización de la porción de transición 28 ilustrada en las
figuras 5-8. Las estrías 38 se conifican desde el
primer extremo al segundo extremo de la porción de transición 28 con
un ángulo relativo a la línea central 36 del pasador 22 que es
mayor que el ángulo con que los nervios 40 se conifican desde el
primer extremo al segundo extremo de la porción de transición 28,
ver figura 7. Una porción de cada estría 38 próxima al segundo
extremo de la porción de transición 28 está fileteada con al menos
un filete 44. Una porción de cada nervio 40 próxima al segundo
extremo de la porción de transición 28 está fileteada con al menos
un filete 44. El filete/s 44 de las estrías 38 y de los nervios 40
discurren en alineación entre sí y con los filetes 34 formados en
el cuerpo 26 ya que los filetes 34,44 se forman en el cuerpo 26 y en
los nervios 40 de la porción de transición 28 en una operación
convencional de formación de roscas por rodadura como aquí se
describe. Solo están fileteadas las porciones de las estrías 38 y
de los nervios 40 que tienen el mismo diámetro que el fondo de
rosca 34 del cuerpo 26. El filete 44 formado en las estrías 38 y en
los nervios 40 es continuo para una distancia predeterminada hasta
que las respectivas estrías 38 tienen una altura que está por
debajo del fondo de rosca 34 del cuerpo 26.
En cada una de las realizaciones primera y
segunda, la cabeza de accionamiento 24 tiene unos medios de
acoplamiento o una configuración externa que esta definida por una
primera serie de secciones 46 y una segunda serie de secciones 48
alternadas alrededor de la circunferencia de la misma. O sea,
siguiendo el camino alrededor de la circunferencia de la cabeza de
accionamiento 24, se encuentra una sección 46, luego se encuentra
una sección 48, luego se encuentra una sección 46, luego se
encuentra una sección 48, y así sucesivamente alrededor de la
circunferencia de dicha cabeza de accionamiento 24.
La primera serie de secciones 46 y la segunda
serie de secciones 48 se extienden en la dirección axial a lo largo
de la longitud de la cabeza de accionamiento 24. Cada sección 46,
como se ilustra en los dibujos, adopta la forma de una estría 46 no
fileteada formada a partir de una superficie curva que se dirige
radialmente hacia dentro, hacia la línea central 36 del pasador 22 y
que está generada por una elipse. El centro de cada elipse empleada
para formar las respectivas estrías 46 es radialmente equidistante
de la línea central 36 del pasador 22. Cada sección 48, como se
ilustra en los dibujos, adopta la forma de un nervio 48 no
fileteado formado a partir de una superficie curva que se dirige
radialmente hacia fuera desde la línea central 36 del pasador 22 y
que está generada por una elipse. El centro de cada elipse empleada
para formar los respectivos nervios 48 es radialmente equidistante
de la línea central 36 del pasador 22. Propiamente dicho, las
estrías 46 están rebajadas hacia la línea central 36 del pasador 22
con respecto a los nervios 48. Las superficies curvas adyacentes
que forman las respectivas estrías 46 y nervios 48 enlazan
generalmente de manera tangencial y suavemente entre sí. La
configuración de las estrías 46 y nervios 48 alternados definen la
configuración externa de la cabeza de accionamiento 24. Las estrías
46 y nervios 48 están espaciados equidistantemente alrededor de la
circunferencia de la cabeza de accionamiento 24 y, en la
realización ilustrada, se han previsto seis estrías 46 en la primera
serie y se han previsto seis nervios 48 en la segunda serie. Los
centros de las elipses usadas para formar las estrías 46 definen un
círculo con respecto a la línea central 36 del pasador 22 y los
centros de las elipses usadas para formar los nervios 48 definen un
círculo con respecto a la línea central 36 del pasador 22. Dichos
círculos pueden solapar entre sí o bien pueden estar descentrados
entre sí.
Cada estría 46 de la cabeza de accionamiento 24
está alineada axialmente con una respectiva estría 38 de la porción
de transición 28. Cada nervio 48 de la cabeza de accionamiento 24
está alineado axialmente con un respectivo nervio 40 de la porción
de transición 28. Las estrías 46 y los nervios 48 alineados
axialmente de la cabeza de accionamiento 24 y las estrías 38 y
nervios 40 de la porción de transición 28 están dimensionados para
impedir la interferencia con una tuerca 50 colocada encima y
acoplada con los fileteados 42 ó 44 de la porción de transición 28
y del cuerpo 26.
El hueco 32 de la herramienta de accionamiento 30
es de una forma complementaria, aunque no completamente idéntica, a
la cabeza de accionamiento 24 y porción de transición 28 del
pasador 22 y así pues, es acoplable con ellos de manera que dicha
herramienta de accionamiento 30 pueda impartir unas fuerzas de
accionamiento al pasador 22. El hueco 32 no está fileteado. Con el
objeto de que dicho hueco 32 de la herramienta de accionamiento 30
pueda recibir fácilmente la cabeza de accionamiento 24 y la
porción de transición 28 del pasador 22 y además ser efectivo
cuando se accione el acoplamiento, los nervios y estrías del hueco
32 deben estar dimensionados para un ajuste holgado. Igualmente,
con el objeto de alcanzar el acoplamiento de accionamiento deseado y
la profundidad de acoplamiento entre los nervios y estrías
conjugados, la forma del hueco 32 se deberá alterar ligeramente a
fin de que los nervios 40 se alojen dentro de las estrías del hueco
32 hasta una extensión específica y, correspondientemente, los
nervios del hueco 32 se alojen dentro de las estrías 38 del pasador
22, con objeto de alcanzar una profundidad deseada de acoplamiento
entre los respectivos nervios y estrías.
Cuando la cabeza de accionamiento 24 y la porción
de transición 28 están acopladas dentro del hueco 32, el área neta
de sección transversal efectiva y la carga de rotura por torsión es
aumentada por el desplazamiento del punto potencial de fractura a
la porción de transición 28 como resultado de extender las estrías
46 y nervios 48 de la cabeza de accionamiento 24 a lo largo de la
porción de transición 28 formando las estrías 38 y los nervios 40.
El acoplamiento de la porción de transición 28 dentro del hueco 32
proporciona un mayor acoplamiento entre el pasador 22 y el hueco 32
con respecto al que se obtiene con las estructuras de la técnica
conocida.
Además, la previsión de las estrías 38 y de los
nervios 40 en la porción de transición 28 proporciona un componente
de carga horizontal. A este respecto, cuando se aplica una carga
extrema a la cabeza de accionamiento 24 y a la porción de
transición 28 con la herramienta de accionamiento 30, una porción de
la carga extrema queda aplicada a la porción de transición 28
convirtiendo dicha carga extrema en un componente de vector
horizontal. Propiamente dicho, el acoplamiento resulta a lo largo de
los lados de los nervios y estrías alineados axialmente sobre la
cabeza de accionamiento 24 y en el hueco 32, y las fuerzas se
aplican al fondo de las estrías en la porción de transición 28
definiendo un componente de vector horizontal.
Para formar el pasador 22 de acuerdo con la
primera o segunda realización de la invención se forman el cuerpo
26, la porción de transición 28 y la cabeza de accionamiento 24.
Después de ello, se emplea una matriz de formar roscas por rodadura
generalmente plana para formar los fileteados 34 y 42 ó 44
(dependiendo de la realización que se vaya a formar) en el mismo de
acuerdo con las prácticas conocidas de troquelado de roscas por
rodadura. Los fileteados 42 ó 44 se forman parcialmente en la
porción de transición 28 como resultado de la matriz de formar
roscas por rodadura y el fileteado que forma las hendeduras se
extiende hacia la porción de transición 28. Los fileteados 42 ó 44
formados en la porción de transición 28 tienen un diámetro de fondo
que es ligeramente mayor que la cresta de nervio 48 de los nervios
alineados axialmente 48 de la cabeza de accionamiento 24. Solo se
filetean las porciones de las estrías 38 y de los nervios 40 que
tienen el mismo diámetro que el fondo de rosca 34 del cuerpo 26.
A continuación se centrará la atención en la
figura 9 que ilustra la tercera realización de la invención. En
esta realización, se ha eliminado la cabeza de accionamiento 24 que
se extendía axialmente. La porción de transición 28 se forma en el
extremo libre del cuerpo 26 y enlaza directamente con el cuerpo 26.
Ambas realizaciones de la porción de transición 28 se pueden prever
en esta realización. El hueco no fileteado (no ilustrado) de la
herramienta de accionamiento (no ilustrada) es de una forma
complementaria, aunque no completamente idéntica, a la porción de
transición 28 del pasador 22 y así pues, es acoplable con ella de
tal manera que la herramienta de accionamiento 30 puede impartir
unas fuerzas de accionamiento al pasador 22.
Para formar el pasador 22 según la tercera
realización de la invención, se forman el cuerpo 26 y la porción de
transición 28. Luego, se emplea una matriz de formar roscas por
rodadura generalmente plana para formar los fileteados 42 ó 44
(según la realización que se vaya a formar) de acuerdo con las
prácticas conocidas de formar roscas por rodadura. Los fileteados
42 ó 44 se forman parcialmente en la porción de transición 28 como
resultado de la matriz de formar roscas por rodadura y el fileteado
que forma las hendeduras sobre la misma se extiende hacia dicha
porción de transición 28. Sólo se filetean las porciones de las
estrías 38 y de los nervios 40 que tienen el mismo diámetro que el
fondo de rosca 34 del cuerpo 26.
Como advertirá un experto en el ramo, la presente
invención no queda limitada a un diseño de salientes o nervios.
Cualquier configuración de acoplamiento previsto en la cabeza de
accionamiento 24 se podrá extender a la porción de transición 28.
Por ejemplo, se podría prever un hexágono o un cuadrado.
Claims (13)
1. Un miembro (22) para un sistema de
accionamiento que comprende un cuerpo (26); y una porción de
transición (28) en un extremo de dicho cuerpo (26), cual porción de
transición (28) se conifica desde un primer extremo de la misma
hasta un segundo extremo de la misma, caracterizado porque
dicha porción de transición (28) tiene una pluralidad de primeras
secciones (38) y una pluralidad de segundas secciones (40), cuales
segundas porciones (40) están fileteadas al menos parcialmente, y
cuales primeras y segundas porciones (38, 40) están alternadas
alrededor de una circunferencia de dicha porción de transición (28),
y porque hay una porción de accionamiento (24) que se extiende
desde dicho primer extremo de dicha porción de transición (28),
teniendo dicha porción de accionamiento (24) una estructura (46,
48) formada sobre una superficie exterior de la misma destinada a
acoplarse en un hueco.
2. Un miembro (22) para un sistema de
accionamiento según se define en la reivindicación 1,
caracterizado porque dichas primeras secciones (38) se
conifican desde dicho primer extremo hacia dicho segundo extremo con
un ángulo que es el mismo que el ángulo con el que dichas segundas
secciones (40) se conifican desde dicho primer extremo al citado
segundo extremo.
3. Un miembro (22) para un sistema de
accionamiento según se define en la reivindicación 2,
caracterizado porque dichas primeras secciones (38) están
parcialmente fileteadas.
4. Un miembro (22) para un sistema de
accionamiento según se define en la reivindicación 1,
caracterizado porque dichas primeras secciones (38) se
conifican desde dicho primer extremo hacia dicho segundo extremo con
un ángulo que es mayor que el ángulo con el que dichas segundas
secciones (40) se conifican desde el citado primer extremo al
citado segundo extremo.
5. Un miembro (22) para un sistema de
accionamiento según se define en la reivindicación 4,
caracterizado porque dichas primeras secciones (38) están
fileteadas al menos parcialmente.
6. Un miembro (22) para un sistema de
accionamiento según se define en la reivindicación 1,
caracterizado porque dicha estructura de acoplamiento
(46,48) comprende una pluralidad de primeras secciones extremas (46)
que definen un primer diámetro y una pluralidad de segundas
secciones extremas (48) que definen un segundo diámetro, cuyo
diámetro de dichas segundas secciones extremas (48) es mayor que
dicho diámetro de dichas primeras secciones extremas (46), estando
dichas primeras secciones extremas (46) de dicha porción de
accionamiento (24) alineadas axialmente con dichas primeras
secciones (38) de dicha porción de transición (28).
7. Un miembro (22) para un sistema de
accionamiento según se define en la reivindicación 6,
caracterizado porque cada primera sección extrema citada
(46) está curvada radialmente hacia dentro con respecto a una línea
central de dicho cuerpo (26), y cada segunda sección extrema citada
(48) está curvada radialmente hacia fuera con respecto a dicha
línea central de dicho cuerpo (26).
8. Un miembro (22) para un sistema de
accionamiento según se define en la reivindicación 7,
caracterizado porque dichas primeras secciones (38) de dicha
porción de transición (28) están curvadas radialmente hacia dentro
con respecto a una línea central de dicho cuerpo (26), y dichas
segundas secciones (40) de dicha porción de transición (28) están
curvadas radialmente hacia fuera con respecto a dicha línea central
de dicho cuerpo (26).
9. Un miembro (22) para un sistema de
accionamiento según se define en la reivindicación 1,
caracterizado porque dichas segundas secciones (40) definen
un diámetro de cresta predeterminado en dicho segundo extremo de
dicha porción de transición (28), y dichas primeras secciones (38)
definen un diámetro mínimo predeterminado en dicho segundo extremo
de dicha porción de transición (28), cual diámetro de cresta es
mayor que dicho diámetro mínimo.
10. Un miembro (22) para un sistema de
accionamiento según se define en la reivindicación 1,
caracterizado porque dichas primeras secciones (38) están
curvadas radialmente hacia dentro con respecto a una línea central
de dicho cuerpo (26).
11. Un miembro (22) para un sistema de
accionamiento según se define en la reivindicación 10,
caracterizado porque dichas segundas secciones (40) están
curvadas radialmente hacia fuera con respecto a dicha línea central
de dicho cuerpo (26).
12. Un miembro (22) para un sistema de
accionamiento según se define en la reivindicación 10
caracterizado, además, porque dicha porción de accionamiento
(24) tiene una pluralidad de superficies curvas alternadas (46,48),
en el que las superficies curvas adyacentes (46,48) están dirigidas
radialmente hacia dentro y radialmente hacia fuera con respecto a
dicha línea central de dicho cuerpo (26).
13. Un miembro (22) para un sistema de
accionamiento según se define en la reivindicación 1 en combinación
con un segundo miembro (30) de una herramienta de
accionamiento.
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