ES2228643T3 - Cinturon de seguridad. - Google Patents

Abstract

Cinturón de seguridad, particularmente para la protección de personas, que puede colocarse y fijarse al cuerpo humano y que presenta al menos dos piezas del cinturón que permiten colocar y quitar el cinturón de seguridad y un elemento de fijación para la unión segura y separable de las piezas del cinturón, el cinturón de seguridad (20) presentando por lo menos un dispositivo de fijación (25) para elementos de seguridad o de protección de múltiples usos, los cuales están unidos de forma inseparable al menos a una de las piezas del cinturón (21, 22); el cinturón de seguridad (20) que comprende el dispositivo de fijación (25) estando formado, en cuanto a sus dimensiones y a su peso, de tal manera que también es posible llevar el cinturón de seguridad (20) durante períodos prolongados de tiempo, así como durante actividades de la vida cotidiana con un confort de uso favorable y una gran libertad de movimiento, caracterizado por el hecho de que en el dispositivo de fijación están alojadas dos cuerdas (26, 27), las cuales están constituidas, en cuanto a su sección transversal y a las características de su material, de tal manera que es posible un desenrollado manual de las cuerdas (26, 27), cada cuerda (26, 27) siendo guiada por una abertura (56, 57) prevista en el dispositivo de fijación (25) en forma de caja y estando alojada en el interior del dispositivo de fijación (25) sobre unos rodillos de cuerda (58, 59), los ejes de giro (82, 83) de los rodillos de cuerda (58, 59) estando de forma normal respecto al cuerpo básico (38) del dispositivo de fijación (25) y, cuando está puesto el cinturón de seguridad (20), aproximadamente de forma normal respecto al eje longitudinal del cuerpo o del torso del portador del cinturón.

Description

Cinturón de seguridad.

La invención se refiere a un cinturón de seguridad, particularmente para la protección de personas, que se puede colocar y fijar al cuerpo humano y que presenta al menos dos piezas que permiten poner y quitar del cinturón de seguridad y un elemento de fijación que une de forma segura y separable las piezas de cinturón.

Cada vez un mayor número de personas se enfrenta a un creciente riesgo potencial de incendios, particularmente incendios en edificios altos o en galerías, o también tormentas, inundaciones, avalanchas o catástrofes naturales causadas por terremotos, de unas dimensiones cada vez mayores. Por otro lado, también existe una creciente necesidad de seguridad para una protección contra criminales que emplean en particular la fuerza física o violencia sexual.

Para este tipo de fines se conocen una serie de cinturones de seguridad para la protección de personas, como por ejemplo el dispositivo externo de la US 4 938 435 A. Se trata de cinturones de seguridad para objetivos especiales que tienen funciones de seguridad especiales relacionadas con lo anterior. Estos cinturones de seguridad sólo están previstos para ser llevados durante un periodo de tiempo relativamente breve mientras dura la acción de seguridad. No es posible, o sólo con restricciones considerables, llevar dichos cinturones de seguridad durante un período de tiempo prolongado, por ejemplo, durante un día entero o para trabajos o actividades diarias.

Por consiguiente, una función de la invención consiste en crear un cinturón de seguridad que evite las desventajas conocidas del estado de la técnica.

Esta función se resuelve mediante las características de la reivindicación 1, particularmente, el cinturón de seguridad presenta al menos un dispositivo de fijación para varios elementos de seguridad y protección, el cual está fijado al menos a una de las piezas del cinturón, y el cinturón de seguridad que comprende el dispositivo de fijación está formado, en cuanto a sus dimensiones y peso, de tal manera que también es posible llevar el cinturón de seguridad durante períodos prolongados de tiempo, así como en actividades diarias, con una gran libertad de movimiento.

En consecuencia, ahora es posible por primera vez crear un cinturón de seguridad multifuncional que puede llevarse también durante períodos prolongados de tiempo en actividades comerciales o privadas cotidianas y que satisface las necesidades de la persona que lleva puesto el cinturón de seguridad, tanto con respecto al confort de uso como a la libertad de movimiento.

Ventajosamente, el dispositivo de fijación está unido preferiblemente al menos a una cuerda, que presenta un extremo libre, la cual está formada, en cuanto a su sección transversal y a las características del material, de tal manera que es posible particularmente desenrollar o enrollar manualmente la cuerda. Con ayuda de esta cuerda, la persona que lleva puesto el cinturón puede descender ventajosamente en caso de necesidad, por ejemplo en caso del incendio de una casa o en situaciones de peligro, y la cuerda, debido a su flexibilidad o elasticidad, puede desenrollarse manualmente de una manera sencilla así como extenderse en toda su longitud, y tras un uso de seguridad se puede enrollar de nuevo manualmente y de manera sencilla o disponerse en lazos y, posteriormente, puede colocarse en un lugar adecuado en el cinturón de seguridad.

De forma conveniente, están previstas dos cuerdas. Así, se puede lograr una estabilidad especialmente favorable al bajar por la cuerda, así como un manejo más sencillo. Por lo demás, las reservas de seguridad aumentan de esta manera evidentemente y se logra un manejo más favorable al reducirse las secciones transversales de la cuerda.

Convenientemente, cuando el cinturón de seguridad está siendo usado, cada cuerda está asociada a un punto de transmisión de fuerza lateral formado bajo carga, los cuales presentan una distancia posible el uno del otro para una posición estable del cuerpo de la persona.

Se entiende que la cuerda, en cuanto a su sección transversal y a las características del material, está formada de tal manera que soporta con seguridad al menos el peso del propio cuerpo de la persona, es decir del portador del cinturón de seguridad, sin desgarrarse.

Ventajosamente, el dispositivo de fijación está unido al menos a un elemento de frenado acoplable a la cuerda y que preferiblemente está formado con un acoplamiento de arrastre, para el frenado de la cuerda sometida a la carga por tracción o del cuerpo. De esta manera se puede lograr un frenado controlado y gradual durante el descenso por la cuerda.

Esto puede resultar adecuado además, cuando el elemento de frenado está provisto de un órgano de transmisión de la fuerza de frenado para transmitir esta fuerza de frenado a la cuerda, la cual está dotada de un elemento de ajuste para el ajuste variable de la intensidad de la fuerza de frenado, con lo cual el elemento de ajuste puede regularse preferiblemente de forma manual, particularmente con ayuda de un transmisor giratorio.

Especialmente ventajoso es cuando el elemento de ajuste está acoplado a un mecanismo que permite un ajuste de la fuerza de frenado dependiendo de las determinadas posiciones corporales y/o de la fatiga de la cuerda. De esta manera, se puede lograr un control manual o incluso automático ventajoso de la fuerza de frenado, lo cual aumenta aún más la seguridad al descender por la cuerda.

Además resulta ventajoso el hecho de que el dispositivo de fijación está unido a un rodillo de cuerda para el enrollado o desenrollado de la cuerda, el cual presenta preferiblemente un elemento de reajuste que favorece el enrollado de la cuerda, estando dotado particularmente de un muelle giratorio. De esta manera, se pueden lograr espacios especialmente favorables, obteniendo así una gran libertad de movimiento así como un manejo manual favorable durante el enrollado o desenrollado de la cuerda. Por tanto es especialmente ventajoso que el eje giratorio del rodillo de la cuerda esté dispuesto en vertical respecto al elemento de fijación o al eje longitudinal del cuerpo o del torso del portador del cinturón. Así se puede lograr un montaje favorable en combinación con una construcción especialmente plana del dispositivo de fijación, de manera que el portador del cinturón no tenga restricciones, o sólo en pequeña medida, en su libertad de movimiento.

Convenientemente, el cinturón de seguridad va unido a un elemento de fijación para la fijación de un órgano de transmisión de la fuerza, como por ejemplo una cuerda, una cadena o una barra, y preferiblemente está fijado de tal manera que el elemento de fijación, estando cerrado el cinturón de seguridad, está dispuesto en una zona del cinturón de seguridad opuesta a uno o varios puntos de ataque de fuerza producidos bajo la carga de la cuerda o de las cuerdas. Si el elemento de fijación está formado por ejemplo como un ojal, entonces el cinturón de seguridad puede ser utilizado también como dispositivo de sujeción o para la fijación segura de objetos.

Especialmente ventajoso es que el dispositivo de fijación está unido a un transmisor de señales manual y/o al menos controlado por un sensor que emite, preferiblemente, señales de alarma ópticas, acústicas, eléctricas y/o electromagnéticas. De esta manera, el portador del cinturón puede llamar la atención ventajosamente en situaciones de emergencia, o mediante el accionamiento manual del transmisor de señales puede lograr un efecto de alerta, impidiendo que el delincuente potencial cometa un delito y se ponga en la fuga. Dado que en tales situaciones de emergencia puede ocurrir también que el portador del cinturón de seguridad pierda la conciencia o por cualquier motivo no sea capaz de accionar manualmente el transmisor de señales, pueden transmitirse, de una manera ventajosa, una o varias señales mediante el control automático del transmisor de señales. Para ello el sensor puede estar formado convenientemente como un sensor que registra las condiciones ambientales como la temperatura, la humedad atmosférica, la composición del aire, el contenido de humo y/o similares. Se pueden utilizar ventajosamente varios sensores de este tipo o sensores multifuncionales, de manera que con ayuda del cinturón de seguridad puede transmitirse automáticamente una señal apropiada en diversas situaciones de emergencia, dependiendo de las respectivas condiciones ambientales, como frío o calor intenso durante la permanencia en el agua y/o la formación de humo o gases perjudiciales. Esto permite, de un modo favorable, la localización del portador del cinturón que se halla en una situación de emergencia, ya que las señales de alarma están formadas ventajosamente de tal manera que pueden ser detectadas por medio de radiogoniometría o similar.

Especialmente ventajoso es que el dispositivo de fijación está unido a un sistema de alarma eléctrico y a una fuente de energía autárquica para el suministro de energía eléctrica al sistema de alarma, el sistema de alarma estando formado ventajosamente por un emisor y/o un receptor. Así, se puede lograr una localización especialmente favorable y rápida del portador del cinturón que se halla en una situación de emergencia. Se puede lograr una localización con una precisión aún mayor si el sistema de alarma está formado de modo que permite una localización por satélite del cinturón de seguridad, el sistema de alarma estando constituido preferiblemente como un sistema GPS. Al igual que el transmisor de señales 33, 34, 35, 36, 37, el sistema de alarma 40 se puede controlar también mediante un sensor o manualmente, aquí mediante la tecla de accionamiento 68.

Además es conveniente que el dispositivo de fijación esté unido, de manera separable e imperdible, a un elemento auxiliar de seguridad accionable manualmente, para golpear ventanas de vidrio. De esta manera, se pueden lograr de un modo favorable vías de huida mediante la destrucción de cristales, por ejemplo en ventanas y puertas de cristales. Esto permite una huida rápida para el o los afectados.

El cinturón de seguridad puede presentar convenientemente un dispositivo de alojamiento para albergar un cobertor de seguridad hecho preferiblemente de aluminio. Para tal objeto son adecuados por ejemplo los cobertores de seguridad recubiertos de aluminio, que permiten una protección ventajosa contra el calor y/o una protección contra la hipotermia.

Además es conveniente, que al llevar puesto el cinturón de seguridad lleve un grabado de seguridad invisible para la identificación de personas. Así los datos personales están protegidos ventajosamente frente a terceras personas no autorizadas, sin embargo estarán disponibles en caso de emergencia para personas autorizadas para la identificación instantánea del afectado.

Especialmente ventajoso es que el dispositivo de fijación esté provisto de un dispositivo para la transmisión inalámbrica de voz, particularmente un radioteléfono. Por ello el portador del cinturón de seguridad y en su caso también las personas de asistencia tienen la posibilidad de solicitar ayuda rápida así como datos detallados sobre la persona afectada, el tipo de emergencia, el paradero y similares. Esto permite una acción de socorro aún más eficiente.

Convenientemente, el dispositivo para la transmisión inalámbrica de voz comprende un dispositivo de manos libres que permite una transmisión de voz preferiblemente por medio de un control vocal. Así se permite una comunicación especialmente sencilla, mientras que ventajosamente el portador del cinturón puede utilizar las manos para otros objetivos.

Además es conveniente que el dispositivo de manos libres pueda conectarse eléctricamente al dispositivo de fijación, presentando para ello un enchufe de contacto, que está adaptado a un enchufe de contacto recíproco eléctrico del dispositivo de fijación. De esta manera, opcionalmente el dispositivo de manos libres puede llevarse y puede emplearse, en caso de necesidad, en otro lugar , por ejemplo dentro de un automóvil.

Alternativamente y/o en combinación con el control vocal, el dispositivo de transmisión inalámbrica de voz puede accionarse con ayuda de un teclado dispuesto preferiblemente sobre el dispositivo de fijación o en un elemento de cobertura unido el anterior, siendo preferible un teclado numérico.

Además, de forma conveniente, el dispositivo de fijación está provisto de un compartimiento preferiblemente separado unido de manera amovible al dispositivo de manos libres. Esto permite sacar o insertar fácilmente el dispositivo de manos libres y una protección favorable contra influencias ambientales como humedad o líquidos.

Especialmente ventajoso es que los elementos de protección o de seguridad, particularmente la cuerda, el sensor, el transmisor de señales, el sistema de alarma, la fuente de energía y/o el grabado de seguridad estén unidos de tal manera al dispositivo de fijación que no se puedan quitar sin destruirlos. Así se logra una protección adicional en cuanto a una eliminación no autorizada de dichos elementos de protección o seguridad.

Ventajosamente, el dispositivo de fijación o una cubierta unida inseparablemente a éste están constituidos de tal manera, que, al llevar puesto el cinturón de seguridad, el elemento de fijación está cubierto de tal manera que a terceras personas no autorizadas les resultaría imposible abrir el cinturón de seguridad sin causar la destrucción del dispositivo portador o de la cubierta. Por ello se pueden crear posibilidades de protección adicionales que no permitan el abrir o quitar el cinturón de seguridad por terceras personas no autorizadas o solo con grandes dificultades.

Con este propósito, el dispositivo de fijación o la cubierta estarán acoplados convenientemente a un elemento de fijación mediante un mecanismo de seguridad que se puede accionar mediante códigos de seguridad ajustables, de tal manera que sólo es posible abrir el cinturón de seguridad con ayuda del código de seguridad previamente establecido. De esta manera, se pueden lograr de un modo favorable las posibilidades de protección arriba citadas, mientras que al portador del cinturón de seguridad le resulta fácil abrir o quitar el cinturón de seguridad mediante la inserción del código de seguridad correcto sin utilizar medios auxiliares adicionales, como llaves o similares. Ello se puede lograr por ejemplo insertando el código de seguridad con ayuda de un teclado accesible desde el exterior, cuando está puesto el cinturón, preferiblemente dispuesto sobre el dispositivo de fijación o la cubierta.

Convenientemente, los elementos de protección o de seguridad, particularmente la cuerda, el sensor, el transmisor de señales, el sistema de alarma, el dispositivo para la transmisión inalámbrica de voz y/o el teclado son a prueba de líquidos o herméticos, de modo que también se garantiza un funcionamiento correcto bajo la influencia de líquidos, como con lluvia o agua pulverizada o flotando en el agua.

Convenientemente, el dispositivo de fijación está construido en forma de placa o caja. Así, es posible una disposición y fijación favorable de los elementos de seguridad o de protección con un peso favorable y unas dimensiones compactas ventajosas.

Ventajosamente, el cinturón de seguridad está construido como un cinturón de cadera. Esto permite una colocación normal sencilla y un uso particular como cinturón de pantalón. Así se ofrece un confort de uso y unas posibilidades de disposición favorables del dispositivo de fijación con los elementos de seguridad o de protección, de manera que no surge ningún perjuicio o solo perjuicios insignificantes de la libertad de movimiento del portador del cinturón. Al mismo tiempo, cuando el cinturón de seguridad está colocado, el dispositivo de fijación y los elementos de seguridad o de protección están dispuestos ventajosamente en el vientre o abdomen. Esto permite un confort de uso especialmente ventajoso con una disposición y un manejo de los elementos de seguridad o de protección favorable. Gracias a esta disposición se ofrece también una máxima libertad de movimiento del portador del cinturón particularmente durante las actividades de la vida cotidiana.

Especialmente ventajoso es que el dispositivo de fijación y los elementos de seguridad o de protección unidos al mismo de forma fija, cuando está puesto el cinturón de seguridad, forman una unidad común. Así, se pueden disponer y manejar con especial ventaja todos los elementos de seguridad o de protección. Gracias a la construcción de una unidad común, se logra una configuración optimizada con condiciones favorables de movimiento para el portador del cinturón. Además se permite por una disposición protegida y segura de los elementos de seguridad o de protección con un diseño especial del cinturón de seguridad.

Las medidas arriba citadas contribuyen tanto individualmente como todas en conjunto al cumplimiento del requisito de mayor seguridad mediante funciones de seguridad múltiples, y facilitan un confort de uso favorable y también una libertad de movimiento al llevar puesto el cinturón durante un período prolongado de tiempo, particularmente durante diversas actividades de la vida cotidiana, ya sea en el campo profesional o en el privado.

Otras características, enfoques y ventajas de la invención se deducen de la siguiente descripción con ayuda de las figuras.

A continuación se describe un ejemplo de realización preferido de la invención por medio de las figuras, en las que se muestra:

Fig. 1 una representación esquemática inclinada del cinturón de seguridad con el dispositivo de fijación incluyendo los elementos de seguridad o de protección;

Fig. 2 una representación inclinada parcial aumentada del cinturón de seguridad en la zona del dispositivo de fijación con secciones parciales para una mejor ilustración de los elementos de seguridad o de protección en representación esquemática.

El cinturón de seguridad 20 presenta las dos piezas de cinturón 21 y 22 que permiten colocar y quitar el cinturón de seguridad 20, así como el dispositivo de fijación 25 para elementos de seguridad o de protección multiuso. El dispositivo de fijación 25 está diseñado de tal manera que, cuando el cinturón de seguridad 20 está abierto, sólo está fijado a una de las dos piezas del cinturón, por ejemplo a la pieza del cinturón 22. La otra pieza del cinturón 21 se une por ejemplo mediante un acoplamiento en forma de placa provisto de una escotadura. Esta pieza del cinturón 21 en la zona del extremo libre 76 del dispositivo de fijación 25 se puede guiar por debajo de este último o se puede insertar en el mismo y a continuación acoplarse a un elemento de fijación 50 no representado en detalle en las figuras, unido al cierre de seguridad 42. Éste está diseñado preferiblemente con elementos de acoplamiento que pueden encajarse o desencajarse, para colocar y quitar manualmente de forma sencilla el cinturón de seguridad 20, por ejemplo en forma de un cierre de acoplamiento, del tipo que se suele usar en los cinturones de avión. Para una unión segura de las piezas de cinturón 21, 22, pero pudiendo soltarse de nuevo, el elemento de acoplamiento en forma de placa se inserta por ejemplo en una parte de contra-acoplamiento que permite su admisión y engranaje, lo cual tampoco está representado en detalle en las figuras.

En el ejemplo de realización preferido, mostrado en las figuras 1 y 2, el dispositivo de fijación 25, o equipo de soporte de los elementos de seguridad o de protección, está diseñado como un componente compacto y uniforme, con lo cual los elementos de seguridad o de protección, cuando está puesto el cinturón de seguridad 20, forman una unidad 80 común. De esta manera, el dispositivo de fijación 25 se puede fabricar de manera sencilla, compacta y económica y se puede lograr una protección especialmente ventajosa contra intervenciones mecánicas, químicas y químico-físicas o físicas. Además, la disposición y configuración ventajosa de la unidad 80 facilita un confort de uso favorable con un peso total más reducido del cinturón de seguridad 20 junto con una mayor libertad de movimiento para el portador del cinturón de seguridad 20.

Según una forma de realización alternativa del cinturón de seguridad 20, las dos piezas de cinturón 21, 22 también pueden estar unidas de forma fija, respectivamente, a un dispositivo de fijación, uno de los dispositivos de fijación estando formado con una cubierta convenientemente configurada para el recubrimiento seguro del elemento de fijación 50, el cual permite la unión segura y separable de las piezas de cinturón 21, 22.

Como elementos de seguridad o de protección esenciales están previstos las cuerdas 26, 27, los sensores 28 a 32, los transmisores de señales 33 a 37, el sistema de alarma 40, el teclado 41, el cierre de seguridad 42 y el grabado de seguridad dispuesto preferiblemente en el dorso del cierre de seguridad 42.

Las cuerdas 26, 27 presentan respectivamente los extremos libres 51, 52, en los cuales están dispuestos unos elementos de fijación convenientemente diseñados, en el presente caso en forma de ojal 53 o de mosquetón 54, que están unidos de forma inseparable a la cuerda respectiva 26 ó 27. Las cuerdas 26, 27 tendrán múltiples usos. Le sirven al portador del cinturón de seguridad 20 particularmente para descender por la cuerda, en situaciones de emergencia, por ejemplo en caso del incendio de una casa, y para tal objeto presentan una longitud preferida de por ejemplo 50 m. Con ayuda de las cuerdas 26, 27 sin embargo el portador del cinturón de seguridad 20 también puede facilitar a otras personas el descenso por la cuerda o se pueden asegurar objetos fijados a las cuerdas. Además es posible usar el cinturón de seguridad como dispositivo de sujeción o de fijación segura de objetos. Para ello, preferiblemente estando cerrado el cinturón de seguridad 20, en elemento de fijación 55 trasero o relativamente opuesto al dispositivo de fijación 25, por ejemplo un ojal, se fijan órganos de transmisión de fuerza adecuados, por ejemplo cuerdas, barras, cadenas o similares. De esta manera pueden asegurarse objetos con ayuda del propio cinturón de seguridad 20 y/o con ayuda de las cuerdas 26 y 27.

Las cuerdas 26, 27 en cuanto a su sección transversal y las características del material están formadas de modo que es posible particularmente enrollar o desenrollar manualmente de las cuerdas 26, 27. Cada cuerda 26, 27 pasa por una abertura 56, 57 prevista en el dispositivo de fijación 25 en forma de caja y, en el interior del dispositivo de fijación 25, está dispuesta sobre unos rodillos de cuerda 58, 59 para poder ser enrollada o desenrollada. Los ejes de giro 82, 83 de los rodillos de las cuerdas 58, 59 están conformados normalmente hacia el cuerpo básico 38 del dispositivo de fijación 25, es decir que cuando está colocado el cinturón de seguridad 20 normalmente están dispuestos aproximadamente hacia el eje longitudinal del cuerpo o del torso del portador del cinturón. De esta manera se pueden disponer los rodillos de las cuerdas 58, 59 ahorrando especialmente espacio dentro del dispositivo de fijación 25. Esto permite una construcción especialmente plana del dispositivo de fijación 25, logrando una posibilidad de movimiento favorable sin impedimentos esenciales para el portador del cinturón. Los puntos de transmisión de fuerza 61 y 62 que se forman particularmente bajo carga están dispuestos lateralmente, distanciado el uno del otro, de modo que al descender con la cuerda se logra una posición estable del cuerpo del portador del cinturón.

Se entiende que las cuerdas 26, 27 en cuanto a sus secciones transversales y sus características están formadas de tal manera que con seguridad son aptas para soportar al menos el peso del propio cuerpo del portador del cinturón sin romperse. Según una forma de realización preferida el cinturón de seguridad 20 presenta una capa de material de refuerzo 63 que preferiblemente está formada como una capa central reforzada, particularmente en forma de una cubierta de acero y/o usando materiales sintéticos de alto rendimiento.

Para facilitar un frenado controlado o gradual en situación de carga, el dispositivo de fijación 25 está formado con al menos un elemento de frenado acoplable a las cuerdas 26, 27, que preferiblemente está formado por un acoplamiento de arrastre.

Al mismo tiempo, el elemento de frenado está previsto preferiblemente de un medio para la transmisión de la fuerza de frenado a las cuerdas 26, 27, el cual está dotado de unos elementos de ajuste 63, 66 para el ajuste variable de la intensidad de la fuerza de frenado. Los elementos de ajuste 64, 66 son regulables manualmente con ayuda de transmisores giratorios. Los elementos de ajuste 64, 66 también pueden estar dispuestos, en vez de en las posiciones marcadas en la Fig. 2, en otras posiciones adecuadas fácilmente manejables, por ejemplo en la zona delantera del dispositivo de fijación 25, particularmente en los rodillos de las cuerdas 58, 59.

Los sensores 28, 29, 31, 32 están unidos al el dispositivo de fijación 25. Además, el sensor 28 está construido como sensor de humedad, el sensor 29 para la captación de la composición del aire, el sensor 31 como sonda de temperatura y el sensor 32 como detector de humo. Los sensores 28, 29, 31, 32 controlan los transmisores de señales 33, 34, 35, 36, 37 dependiendo de los valores límites que pueden ser prefijados. El transmisor de señales 33 está construido como un altavoz para la emisión de señales acústicas. Los transmisores de señales 34, 35, 36, 37 permiten emitir señales de alarma ópticas, eléctricas, electromagnéticas y/o otras señales de alarma adecuadas, para informar al propio portador del cinturón y/o a terceras personas de forma apropiada sobre las condiciones ambientales captadas por los sensores 28, 29, 31, 32 dependiendo de situaciones determinadas de emergencia, para pedir ayuda o alertar de forma apropiada. Sin embargo los transmisores de señales 33, 34, 35, 36, 37 pueden ser accionados también manualmente, por ejemplo con ayuda de la tecla de accionamiento 67 (Fig. 2). Los sensores 28, 29, 31, 32 y los transmisores de señales 33, 34, 35, 36, 37 pueden ser diseñados en forma pequeña y sencilla, de manera que pueden lograr un espacio disponible suficiente y un peso favorable.

Para poder ayudar, a ser posible rápida y eficientemente al portador del cinturón en situación de emergencia, es necesaria una localización especialmente precisa de la persona portadora del cinturón de seguridad 20 dependiendo de la situación de emergencia producida. Para ello está previsto particularmente un sistema de alarma eléctrico 40 acoplado a una fuente de energía autárquica no mostrada en las figuras. Se entiende que los demás transmisores de señales 33, 34, 35, 36, 37, así como los sensores 28, 29, 31, 32 pueden ser alimentados igualmente con corriente eléctrica con una fuente de energía autárquica adecuada, por ejemplo en forma de una batería recargable, o también con un generador accionable manualmente, con lo cual este último particularmente en situaciones, en las cuales se ha vaciado la batería, puede generar corriente eléctrica para la puesta en marcha de los elementos arriba citados. El sistema de alarma 40 está formado por el transmisor 71 y el receptor 72. El transmisor permite particularmente la emisión de señales detectables. El receptor permite al portador del cinturón de seguridad 20 recibir señales de alarma y preferiblemente detectar a terceras personas en situación de emergencia. Una detección o localización especialmente precisa del portador del cinturón de seguridad 20 se puede lograr con un sistema de alarma 40 que permita una localización vía satélite. Así, el sistema de alarma 40 está diseñado preferiblemente como un sistema GPS, es decir Sistema Global de Posicionamiento.

Para garantizar una protección rápida que evite eficazmente el desarrollo de calor en situaciones de emergencia determinadas, por ejemplo debido a un incendio, o una protección contra un el frío o la hipotermia, el cinturón de seguridad 20 está provisto del dispositivo de alojamiento 73. En el cual está dispuesta un cobertor de seguridad con revestimiento de aluminio o consistente en aluminio.

El dispositivo de fijación 25 en sí mismo está constituido preferiblemente al menos por un cuerpo básico 38 en forma de placa, que está fijado a una de las piezas de cinturón 21, 22. Para la admisión segura de los elementos de seguridad o de protección, para la protección contra el deterioro mecánico involuntario o intencionado, así como contra la penetración de líquidos de cualquier tipo, particularmente la penetración de agua, el dispositivo de fijación 25 está construido en forma de caja.

El dispositivo de fijación 25 representado en las figuras 1 y 2 está constituido de tal manera, que, cuando está puesto el cinturón de seguridad 20, el cierre de seguridad 42 cubre el elemento de fijación 50 no mostrado en detalle en las figuras, uniendo de forma segura y separable las piezas de cinturón 21, 22, de tal manera que es no posible una apertura del cinturón de seguridad 20 por parte de terceras personas no autorizadas sin destruir el cinturón de seguridad 42 o el dispositivo de fijación 25. Alternativamente, puede diseñarse una cubierta unida al dispositivo de fijación 25 de manera similar, de modo que no sea posible una apertura del cinturón de seguridad 20 por parte de terceras personas no autorizadas sin causar la destrucción de la cubierta.

Según se puede deducir particularmente de la Fig. 2, el dispositivo de fijación 25 está formado con un cierre de seguridad 42 que permite un accionamiento del elemento de fijación 50 según el modo de un acoplamiento de seguridad habitual particularmente en los cinturones de seguridad de los asientos de avión. El cierre de seguridad 42, para la protección del portador del cinturón contra una apertura involuntaria o contra una apertura del cinturón de seguridad por terceras personas no autorizadas, está unido a un mecanismo de seguridad acoplado de tal manera con el elemento de fijación 50 que sólo es posible una apertura del cinturón de seguridad 20 sin causar deterioros o la destrucción del mismo por el portador del cinturón de seguridad 20 o por terceras personas autorizadas. Para ello el dispositivo de fijación 25 presenta el teclado 41 para la inserción de un código de seguridad previamente establecido, de manera que, según se puede deducir claramente de las figuras, el teclado 41 está integrado en el cierre de seguridad 42 de tal manera que pueda accionarse desde fuera o frontalmente. El cierre de seguridad 42 está unido ventajosamente a un sensor no mostrado en detalle en las figuras, el cual durante un intento de una apertura no autorizada del cierre de seguridad 42, es decir por ejemplo por la acción de fuerzas mecánicas que sobrepasan determinados límites u otras intervenciones físicas y/o químicas dirigidas al deterioro o a la destrucción del cinturón de seguridad 20 o a sus elementos de protección o de seguridad, produce el accionamiento de uno o varios transmisores de señales 33, 34, 35, 36, 37 y/o del transmisor 71 del sistema de alarma 40. Mediante la transmisión de señales ópticas, eléctricas y/o acústicas simultáneas a través de uno o varios transmisores de señales 33, 34, 35, 36, 37 puede indicarse además a la tercera persona no autorizada con antelación que su intervención es reconocida automáticamente y que se da aviso de ello a terceras personas que prestarán su ayuda, por ejemplo a la policía. Se entiende que el transmisor de señales 33, 34, 35, 36, 37, particularmente el transmisor de señales 33, está diseñado para emitir un sonido de alarma audible en extensiones muy grandes, de manera que, gracias a ello, terceras personas no autorizadas pueden darse a la fuga.

En la parte interior del dispositivo de fijación 25 orientado hacia el portador del cinturón, preferiblemente en la parte posterior 74 del cuerpo básico 38 o en la parte interior del cierre de seguridad 42, se aplica un grabado de seguridad o un medio similar de identificación de la persona, gracias al cual es posible que personas autorizadas puedan averiguar la identidad de la persona que lleva puesto el cinturón de seguridad, por ejemplo el nombre, la dirección y/o el número de teléfono del portador del cinturón o de una tercera persona que debe ser avisada. El dispositivo de fijación 25 presenta además elementos accionables manualmente para romper vidrios, como un clavo u otros elementos auxiliares de seguridad adecuados provistos de una punta, de fácil manejo y de poco peso. Estos pueden estar unidos al dispositivo de fijación 25 de manera separable e imperdible, por ejemplo por medio de una cuerda fina y pueden guardarse en dispositivos de alojamiento 81 adecuados de manera segura, pero de fácil acceso.

El cinturón de seguridad 20 se lleva preferiblemente como cinturón de cadera, particularmente como cinturón de pantalón, con lo cual el dispositivo de fijación 25 y los elementos de seguridad o de protección, cuando está colocado el cinturón de seguridad 20, están dispuestos preferiblemente en la zona ventral o abdominal, es decir delante del vientre del portador del cinturón de seguridad 20. Estas medidas facilitan un confort de uso especialmente favorable, permitiendo una libertad de movimiento máxima al portador del cinturón de seguridad 20.

Claims (31)

1. Cinturón de seguridad, particularmente para la protección de personas, que puede colocarse y fijarse al cuerpo humano y que presenta al menos dos piezas del cinturón que permiten colocar y quitar el cinturón de seguridad y un elemento de fijación para la unión segura y separable de las piezas del cinturón, el cinturón de seguridad (20) presentando por lo menos un dispositivo de fijación (25) para elementos de seguridad o de protección de múltiples usos, los cuales están unidos de forma inseparable al menos a una de las piezas del cinturón (21, 22); el cinturón de seguridad (20) que comprende el dispositivo de fijación (25) estando formado, en cuanto a sus dimensiones y a su peso, de tal manera que también es posible llevar el cinturón de seguridad (20) durante períodos prolongados de tiempo, así como durante actividades de la vida cotidiana con un confort de uso favorable y una gran libertad de movimiento, caracterizado por el hecho de que en el dispositivo de fijación están alojadas dos cuerdas (26, 27), las cuales están constituidas, en cuanto a su sección transversal y a las características de su material, de tal manera que es posible un desenrollado manual de las cuerdas (26, 27), cada cuerda (26, 27) siendo guiada por una abertura (56, 57) prevista en el dispositivo de fijación (25) en forma de caja y estando alojada en el interior del dispositivo de fijación (25) sobre unos rodillos de cuerda (58, 59), los ejes de giro (82, 83) de los rodillos de cuerda (58, 59) estando de forma normal respecto al cuerpo básico (38) del dispositivo de fijación (25) y, cuando está puesto el cinturón de seguridad (20), aproximadamente de forma normal respecto al eje longitudinal del cuerpo o del torso del portador del cinturón.

2. Cinturón de seguridad según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que, cuando está puesto el cinturón de seguridad (20), cada cuerda (26, 27) está asociada a unos puntos de transmisión de la fuerza (61, 62), que se forman lateralmente bajo carga, los cuales presentan una distancia el uno del otro permitiendo una posición estable del cuerpo humano.

3. Cinturón de seguridad según una de las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado por el hecho de que las cuerdas (26, 27), en cuanto a su sección transversal y a las características de su material, están constituidas de tal manera que soportan de forma segura al menos el propio peso de un cuerpo humano sin romperse.

4. Cinturón de seguridad según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por el hecho de que el dispositivo de fijación (25) está unido al menos a un elemento de frenado acoplable a las cuerdas (26, 27) y preferiblemente provisto de acoplamiento de arrastre para el frenado de la cuerda (26, 27) forzada bajo la carga del cuerpo o de la tracción.

5. Cinturón de seguridad según la reivindicación 4, caracterizado por el hecho de que el elemento de frenado está provisto de un órgano de transmisión de la fuerza de frenado hacia las cuerdas (26, 27), que está provisto de un elemento de ajuste para el ajuste variable (64, 66) de la intensidad de la fuerza de frenado.

6. Cinturón de seguridad según la reivindicación 5, caracterizado por el hecho de que el elemento de ajuste (64, 66) es regulable manualmente, preferiblemente con ayuda de un transmisor giratorio.

7. Cinturón de seguridad según la reivindicación 5 ó 6, caracterizado por el hecho de que el elemento de ajuste (64, 66) está acoplado a un mecanismo que permite el ajuste de la intensidad de la fuerza de frenado dependiendo de las determinadas posiciones corporales y/o de la fatiga de la cuerda.

8. Cinturón de seguridad según una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado por el hecho de que el dispositivo de fijación (25) está unido a un rodillo de cuerda (58, 59) para el enrollado o desenrollado de la cuerda (26, 27), el cual preferiblemente presenta un elemento de reajuste que facilita el enrollado de la cuerda (26, 27), particularmente un muelle giratorio.

9. Cinturón de seguridad según una de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado por el hecho de que el cinturón de seguridad (20) está unido a un elemento de fijación (55) para la fijación de un elemento de transmisión de la fuerza, de tal manera que el elemento de fijación (55), cuando el cinturón de seguridad (20) está cerrado, está dispuesto preferiblemente dentro de una zona del cinturón de seguridad (20), opuesta a uno o varios puntos de ataque de la fuerza (61, 62) de las cuerdas (26, 27) producidos bajo carga.

10. Cinturón de seguridad según una de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado por el hecho de que el dispositivo de fijación (25) está unido a un transmisor de señales (33, 34, 35, 36, 37) manual y/o al menos a un transmisor de señales controlado por un sensor (28, 29, 31, 32), que emite, preferiblemente, señales de alarma ópticas, acústicas, eléctricas y/o electromagnéticas.

11. Cinturón de seguridad según la reivindicación 10, caracterizado por el hecho de que el sensor (28, 29, 31, 32) está destinado a la captación de las condiciones ambientales, como temperatura, humedad, composición del aire y/o contenido de humo.

12. Cinturón de seguridad según una de las reivindicaciones 1 a 11, caracterizado por el hecho de que el dispositivo de fijación (25) está unido a un sistema de alarma eléctrico (40) y a una fuente de energía autárquica para el suministro de corriente eléctrica al sistema de alarma (40).

13. Cinturón de seguridad según la reivindicación 12, caracterizado por el hecho de que el sistema de alarma (40) está formado por un transmisor (71) y/o un receptor (72).

14. Cinturón de seguridad según la reivindicación 12 ó 13, caracterizado por el hecho de que el sistema de alarma (40) está formado de tal manera que permite una localización por satélite del cinturón de seguridad (20), preferiblemente en forma de un sistema GPS.

15. Cinturón de seguridad según una de las reivindicaciones 1 a 14, caracterizado por el hecho de que el dispositivo de fijación (25) está unido de manera separable e imperdible a un elemento de seguridad accionable manualmente para romper cristales.

16. Cinturón de seguridad según una de las reivindicaciones 1 a 15, caracterizado por el hecho de que el cinturón de seguridad (20) presenta un dispositivo de alojamiento (73) para albergar una cubierta de protección preferiblemente de aluminio.

17. Cinturón de seguridad según una de las reivindicaciones 1 a 16, caracterizado por el hecho de que el dispositivo de fijación (25) presenta un grabado de seguridad invisible, que está dispuesto en el cinturón de seguridad (20) para la identificación de personas.

18. Cinturón de seguridad según al menos una de las reivindicaciones 1 a 17, caracterizado por el hecho de que el dispositivo de fijación (25) presenta un dispositivo para la transmisión inalámbrica de voz, particularmente un radioteléfono.

19. Cinturón de seguridad según la reivindicación 18, caracterizado por el hecho de que el dispositivo comprende un dispositivo de manos libres para la transmisión inalámbrica de voz, que permite una transmisión de voz preferiblemente a través de un control vocal.

20. Cinturón de seguridad según al menos una de las reivindicaciones 18 ó 19, caracterizado por el hecho de que el dispositivo de manos libres se conecta al dispositivo de fijación (25) de manera eléctrica, y para ello presenta un enchufe, que está adaptado a un enchufe de contra-contacto eléctrico del dispositivo de fijación (25).

21. Cinturón de seguridad según al menos una de las reivindicaciones 18 a 20, caracterizado por el hecho de que el dispositivo para la transmisión inalámbrica de voz se puede accionar con ayuda de un teclado dispuesto en el dispositivo de fijación (25) o en una cubierta unida a este último.

22. Cinturón de seguridad según al menos una de las reivindicaciones 18 a 21, caracterizado por el hecho de que el dispositivo de fijación (25) presenta un compartimiento preferiblemente separado para el dispositivo de manos libres que está unido a éste de manera separable.

23. Cinturón de seguridad según al menos una de las reivindicaciones 1 a 22, caracterizado por el hecho de que los elementos de protección o de seguridad, particularmente la cuerda (26, 27), el sensor (28, 29, 31, 32), el transmisor de señales (33, 34, 35, 36, 37), el sistema de alarma (40), la fuente de energía y/o el grabado de seguridad están unidos de tal manera al dispositivo de fijación (25) que no se puedan sacar sin ser destruidos.

24. Cinturón de seguridad según una de las reivindicaciones 1 a 23, caracterizado por el hecho de que el dispositivo de fijación (25) o una cubierta unida a este último están formados, cuando está puesto el cinturón de seguridad (20), de manera que cubren el elemento de fijación (25) impidiendo una apertura del cinturón de seguridad (20) por parte de terceras personas no autorizadas sin causar la destrucción del dispositivo de fijación (25) o de la cubierta.

25. Cinturón de seguridad según una de las reivindicaciones 1 a 24, caracterizado por el hecho de que el dispositivo de fijación (25) o la cubierta están unidos al elemento de fijación mediante un mecanismo de seguridad que se acciona mediante un código de seguridad ajustable, de tal manera que una apertura del cinturón de seguridad (20) sólo es posible con ayuda del código de seguridad previamente establecido.

26. Cinturón de seguridad según la reivindicación 25, caracterizado por el hecho de que el código de seguridad se puede insertar con ayuda de un teclado (41), accesible desde el exterior, cuando está puesto el cinturón de seguridad (20), y que está dispuesto preferiblemente sobre el dispositivo de fijación (25) o sobre la cubierta.

27. Cinturón de seguridad según una de las reivindicaciones 1 a 26, caracterizado por el hecho de que los elementos de protección o de seguridad, particularmente la cuerda (26, 27), el sensor (28, 29, 31, 32), el transmisor de señales (33, 34, 35, 36, 37), el sistema de alarma (40), el dispositivo para la transmisión inalámbrica de voz y/o el teclado (41) están protegidos contra los líquidos o son herméticos.

28. Cinturón de seguridad según una de las reivindicaciones 1 a 27, caracterizado por el hecho de que el dispositivo de fijación (25) está construido en forma de placa o de caja.

29. Cinturón de seguridad según una de las reivindicaciones 1 a 28, caracterizado por el hecho de que el cinturón de seguridad (20) está formado como un cinturón de cadera.

30. Cinturón de seguridad según una de las reivindicaciones 1 a 29, caracterizado por el hecho de que el dispositivo de fijación (25) y los elementos de seguridad o de protección que están unidos a este último, cuando está puesto el cinturón de seguridad (20), están dispuestos sobre el vientre o el abdomen.

31. Cinturón de seguridad según una de las reivindicaciones 1 a 30, caracterizado por el hecho de que el dispositivo de fijación (25) y los elementos de seguridad o de protección unidos este último, cuando está puesto el cinturón de seguridad (20), forman una unidad (80) común.