ES2243628T3 - Aspirador multifuncional accionado por bateria. - Google Patents

Abstract

Aspirador multifuncional, accionado por batería, que comprende: (a) un aspirador manual (1) que comprende una boca de entrada (3) de entrada de flujo de aire (10) y un asa (7); (b) un carrito de soporte (15) que comprende un elemento de soporte (17) al cual puede fijarse de forma extraíble el aspirador manual (1), y un cabezal de limpieza del suelo (10) unido al elemento de soporte (17), y (c) una parte de mango superior (51) que puede ser fijada de forma desmontable al carrito de soporte (15); en el que el aspirador puede funcionar: (i) en un primer modo como un aspirador manual solamente; (ii) en un segundo modo con el aspirador manual (1) fijado al carrito de soporte (15), o (iii) en un tercer modo como en (ii) adicionalmente con la parte de mango superior (51) montada.

Description

Aspirador multifuncional accionado por batería.

Esta invención se refiere a un aspirador manual accionado por batería, y en particular a un aspirador utilizado en combinación con otras partes elementos para constituir un aspirador multifuncional.

En el documento EP-A-1070478 se describe un típico y conocido aspirador manual accionado por batería. Comprende una boquilla, generalmente cónica, que contiene la entrada del flujo de aire en su punta y el módulo de recogida de polvo, una parte de alojamiento principal detrás de la boquilla que contiene el ventilador, el motor y una batería recargable, y un asa moldeada integralmente en su superficie superior. El aspirador normalmente se fija en la pared cuando no se utiliza, en un soporte de carga, de modo que el aspirador está siempre en estado de carga elevada de la batería. El aspirador es soportado manualmente y es relativamente pequeño, y se utiliza típicamente para recoger pequeñas cantidades de polvo o restos. Su pequeño tamaño y su soporte manual significan que es útil particularmente para recoger polvo o restos en lugares de acceso difícil o lugares elevados. Para su utilización normal en el suelo el operador debe inclinarse para colocar el aspirador en contacto con el suelo, y para la limpieza del suelo puede ser una elección más adecuada la utilización de un aspirador vertical.

Típicamente los aspiradores verticales comprenden un cabezal de desplazamiento por el suelo que comprende un entrada de aire y un cepillo giratorio que retira el polvo y los restos, estando situado el cepillo normalmente en la entrada del aire o próximo a ella. En los aspiradores verticales los elementos funcionales, tales como el motor, el ventilador y los módulos de recogida de polvo, están contenidos típicamente en el cabezal de desplazamiento por el suelo o en una parte principal de alojamiento que se extiende hacia arriba. Los aspiradores verticales también comprenden generalmente un mango conectado al cabezal de desplazamiento por el suelo o en la parte de alojamiento principal si la tiene, la longitud del mango se elige para permitir al operario desplazar el cabezal de desplazamiento por el suelo utilizando el mango desde una posición erguida o de pie.

La patente US No. 4.766.638 (BISSEL) da a conocer un mecanismo de conversión para un aspirador manual al enchufar directamente un cabezal de contacto con el suelo en la boquilla del aspirador manual y uniendo además un mango de palo alargado directamente al asa de dicho aspirador manual para formar un aspirador vertical. Sin embargo, en dicha situación el mango alargado montado directamente en el aspirador crea una elevada concentración de esfuerzo en el asa del aspirador, junto con un grado elevado de esfuerzo en el acoplamiento del aspirador con el cabezal de contacto con el suelo. De esta manera un aspirador según dicha técnica anterior podría estar sometido a daños si se aplican fuerzas inadecuadas al mango. Intentos para superar las deficiencias de la invención de Bissel se han intentado por la gama de productos del mismo solicitante, mediante el lanzamiento de su Sistema 3^{TM} combinado de aspirador manual y sistema "carrito" a mediados de los años 90. Tal sistema supone la utilización de un carrito con un cabezal de contacto con el suelo, pivotante, para recibir el aspirador soportado manualmente para convertir el aspirador manual en un aspirador con un cabezal de contacto con el suelo, y cuyo carrito recibe además un mango cilíndrico alargado montado dentro del carrito y que podría extenderse desde el mismo. Sin embargo, los inconvenientes de este sistema suponen la necesidad de un carrito bastante voluminoso para acomodar el mango alargado cuando se fija en una posición de almacenamiento, por lo que aún en la posición de almacenamiento una parte del mango alargado permanece sobresaliendo externamente del carrito, incrementando de este modo la longitud de la unidad, lo que puede dar como resultado la limitación de donde podría ser utilizada dicha unidad, dado que la longitud adicional del mango saliente, incluso en la posición de almacenamiento, incrementa la longitud total de la unidad manual montada en el carrito, haciéndolo más voluminoso y dificultando su uso en zonas reducidas. La presente invención busca actualmente superar los problemas asociados con estos sistemas anteriores de aspiradores.

Los inventores han diseñado un nuevo aspirador que utiliza un aspirador manual que esencialmente tiene el mismo diseño de los aspiradores manuales conocidos, pero que puede utilizarse en combinación con otras partes elementos para constituir un aspirador manual convertible opcionalmente por el usuario en aspiradores diferentes para diferentes aplicaciones. En particular se ha diseñado un nuevo aspirador que comprende un aspirador manual y otras partes elementos que hacen posible constituir tres aspiradores diferentes a partir de diferentes combinaciones de las partes elementos.

La presente invención da a conocer un aspirador multifuncional accionado por batería que comprende:

(a) un aspirador soportado manualmente que comprende una boca de entrada que contiene una entrada de flujo de aire, y un asa;

(b) un carrito de soporte que comprende un elemento de soporte al cual el aspirador manual puede fijarse de forma desmontable, y un cabezal de limpieza del suelo unido al elemento de soporte; y

(c) una parte de mango superior que puede ser fijada de forma desmontable al carrito de soporte;

en el que el aspirador puede funcionar: (i) en un primer modo como un aspirador manual solamente; (ii) en un segundo modo con el aspirador manual fijado al carrito de soporte; o (iii) en un modo como (ii) adicionalmente con la parte de mango superior fijada.

Tal como se ha mencionado brevemente en lo anterior, la presente invención permite por lo tanto ventajosamente al operador elegir las piezas elementos a montar, de modo que pueden obtenerse tres aspiradores, dependiendo la selección de la aplicación. La presente invención, por tanto, proporciona tres aspiradores en uno. En primer lugar el operador puede elegir usar el aspirador como un aspirador manual solamente. Esto sería adecuado, por ejemplo, para recoger pequeñas cantidades de polvo o restos, o para sitios difíciles de alcanzar. En segundo lugar el operador puede elegir usar el aspirador como un aspirador manual corto con un cabezal tradicional de limpieza del suelo, con el aspirador manual unido al carrito. La disposición preferente es que el flujo de aire pasa a través del cabezal de limpieza del suelo y de la boca de entrada del aspirador manual. La selección de este modo de funcionamiento puede ser útil, por ejemplo, para retirar cantidades grandes de polvo o restos en superficies elevadas, o en escaleras o en situaciones similares. En tercer lugar el operador puede elegir fijar la parte de mango superior de modo que efectivamente se cree un aspirador vertical, con un cabezal de limpieza del suelo, que puede ser utilizado por el operador en posición de pie. Los tres modos de funcionamiento del aspirador son ventajosamente alimentados eléctricamente por el elemento del aspirador manual, y el polvo o los restos se recogen dentro del módulo de recogida de polvo del elemento del aspirador manual.

Preferentemente, para facilitar el funcionamiento, el cabezal de limpieza del suelo está conectado de forma pivotable al elemento de soporte del carrito de soporte. El elemento de soporte es, de forma preferente, sustancialmente alargado y, preferentemente, es sustancialmente plano para recibir el aspirador manual, que de forma similar es, de forma preferente, sustancialmente plano en su base.

Preferentemente, el cabezal limpiador del suelo comprende un cepillo giratorio. Este puede hacerse girar mecánicamente al desplazarse por el suelo el cabezal limpiador, o puede ser accionado por la batería del aspirador manual, estando previstas conexiones eléctricas adecuadas en las partes respectivas.

En una realización se disponen preferentemente herramientas de acoplamiento, almacenadas en un montaje de sujeción de herramientas en la parte de mango superior.

El aspirador manual puede comprender un mango. Este puede actuar como el mango del aspirador cuando el aspirador manual se utiliza sólo, y también cuando se utiliza en el segundo modo en combinación con el carrito de soporte.

Preferentemente hay previstos elementos de retención para fijar de forma desmontable el aspirador manual al carrito de soporte, y el carrito de soporte a la parte de mango superior, de modo que el operador puede cambiar fácilmente el aspirador entre sus diferentes modos de funcionamiento.

En una realización, el aspirador manual está fijado de forma desmontable al carrito de soporte por un primer elemento de retención con muelle antagonista, siendo el muelle del primer elemento de retención con muelle antagonista desplazable desde un estado no comprimido a un estado comprimido. Aunque es preferente un elemento de retención con muelle antagonista, pueden usarse también otros elementos elásticos de retención, y donde se hace referencia a elementos de retención con muelle antagonista el lector entenderá que otros elementos elásticos podrían sustituir al muelle. Preferentemente, el primer elemento de retención con muelle antagonista se sitúa en el carrito de soporte, y el aspirador manual comprende un entrante conformado para recibir el primer elemento de retención con muelle antagonista cuando el muelle está en su estado no comprimido. Preferentemente, el muelle del primer elemento de retención con muelle antagonista puede estar comprimido para permitir al primer elemento de retención con muelle antagonista ser liberado desde el entrante de recepción de la retención, de modo que el aspirador manual puede ser desconectado del carrito de soporte.

Para comprimir el muelle del primer elemento de retención con muelle antagonista del carrito de soporte, el elemento de retención comprende preferentemente una primera superficie de leva, y está previsto también un primer elemento de liberación que comprende una segunda superficie de leva de cooperación en el carrito de soporte, por lo que el elemento de liberación puede desplazarse en relación al primer elemento de retención con muelle antagonista de modo que la primera y segunda superficies de leva deslizan entre sí para obligar al muelle del primer elemento de retención con muelle antagonista a desplazarse de su estado no comprimido a su estado comprimido. Preferentemente el elemento de liberación es un pulsador que puede ser accionado por un operador, causando la pulsación que la primera y segunda superficies de leva se desplacen entre sí.

En una realización en la que el aspirador manual comprende un entrante para recibir la retención, éste está contenido en el extremo posterior del aspirador manual, alejado de su boca de entrada. Preferentemente el carrito de soporte presenta un extremo inferior y un extremo superior, y el extremo inferior del carrito de soporte comprende un saliente de acoplamiento de boquilla para encajar la boca de entrada del aspirador manual.

Preferentemente, para instalar el aspirador manual en el carrito de soporte, la boca de entrada del aspirador se monta primero en el saliente de acoplamiento de boquilla en el extremo inferior del carrito de soporte, luego se comprime el muelle del primer elemento de retención con muelle antagonista y se coloca en línea con el entrante de recepción de la retención del aspirador manual, y a continuación el muelle se libera de modo que el elemento de retención encaja en dicho entrante; y para liberar el aspirador manual retenido se comprime el muelle del primer elemento de retención con muelle antagonista de modo que el elemento de retención se desacopla del entrante de recepción de la retención del aspirador manual.

Preferentemente, la compresión necesaria del muelle para insertar el aspirador manual se efectúa empujando simplemente el aspirador manual contra el saliente primero del elemento de retención y, preferentemente, la compresión necesaria del muelle para retirar el aspirador manual instalado se obtiene por acción del elemento de liberación separado, preferentemente mediante accionamiento del pulsador, según se describió anteriormente.

Si bien las realizaciones preferentes descritas hasta aquí tienen un elemento de retención en el carrito de soporte y un entrante en el aspirador manual, se pueden prever diseños inversos en los que la retención está en el aspirador manual y el entrante de cooperación en el carrito de soporte.

Como se mencionó anteriormente, la parte de mango superior, preferentemente, se fija de modo desmontable al carrito de soporte por un segundo elemento de retención con muelle antagonista. El diseño de este segundo elemento de retención, preferentemente, es como un muelle central y, como mínimo, tiene una, pero preferentemente dos, partes finales de acoplamiento del carrito en cada lado del muelle. Preferentemente, el segundo elemento de retención con muelle antagonista está situado en la parte de mango superior y el carrito de soporte comprende, como mínimo, uno, pero preferentemente dos entrantes adaptados para recibir las partes de acoplamiento al carrito del segundo elemento de retención con muelle antagonista. También se pueden prever diseños a la inversa en los que el segundo elemento de retención con muelle antagonista está situado en el carrito de soporte y los entrantes en la parte de mango superior. En un diseño especialmente preferente, el carrito de soporte comprende un extremo superior y la parte de mango superior comprende un extremo inferior que contiene el segundo elemento de retención con muelle antagonista, y el extremo superior del carrito de soporte comprende una ranura adaptada para recibir parte del extremo inferior de la parte de mango superior que contiene el segundo elemento de retención con muelle antagonista. Preferentemente, el aspirador comprende también un segundo elemento de liberación que puede ser desplazado con relación al segundo elemento de retención con muelle antagonista para causar que el muelle del segundo elemento de retención con muelle antagonista pase de su estado no comprimido a su estado comprimido. Este movimiento puede ser efectuado mediante superficies de leva cooperantes. Preferentemente, el segundo elemento de retención con muelle antagonista comprende una tercera superficie de leva que desliza con relación a una cuarta superficie de leva en el segundo elemento de liberación para provocar que el muelle del segundo elemento de retención con muelle antagonista pase de su estado no comprimido a su estado comprimido. Preferentemente, el segundo elemento de retención con muelle antagonista comprende un muelle central y dos partes extremas de acoplamiento con el carrito y dos terceras superficies de leva están dispuestas sobre el segundo elemento de retención con muelle antagonista, una en cada una de las dos partes extremas de acoplamiento con el carrito del segundo elemento de retención con muelle antagonista. En un diseño están dispuestas dos cuartas superficies de leva en el segundo elemento de liberación para cooperar con las respectivas levas de las dos terceras superficies de leva en el segundo elemento de retención con muelle antagonista. La cuarta superficie de leva o cada una de ellas están dispuestas preferentemente como una superficie saliente en una placa posterior que puede desplazarse con relación al segundo elemento de retención con muelle antagonista. En una realización, el segundo elemento de retención con muelle antagonista comprende además un botón deslizable que puede ser deslizado por un operador, y el desplazamiento de las terceras y cuartas superficies cooperantes de leva se efectúa por deslizamiento del botón.

Preferentemente, la compresión necesaria del muelle del segundo elemento de retención para insertar la parte de mango superior en el carrito de soporte se efectúa, simplemente, por parte del carrito de soporte empujando contra el elemento de retención que está contenido en la parte de mango superior; y preferentemente, la compresión de muelle necesaria para retirar la parte de mango superior se efectúa por acción del elemento de liberación separado, preferentemente, mediante el botón de liberación deslizable según se describió anteriormente.

A continuación se describirán realizaciones de la presente invención, a título de ejemplo, haciendo referencia a los dibujos adjuntos, en los que:

La figura 1 es una vista en perspectiva mostrando un aspirador manual que forma parte de un aspirador multifuncional, según la presente invención;

la figura 2 es una vista en perspectiva de un carrito de soporte, que es otro elemento de un aspirador multifuncional según la presente invención, y puede utilizarse conjuntamente con el aspirador manual de la figura 1;

la figura 2a es una vista en perspectiva ampliada de la zona final del carrito de soporte de la figura 2 cuando se conecta a un mango;

la figura 2b es una vista en perspectiva ampliada del extremo inferior del carrito de soporte de la figura 2, con la cubierta superior del cabezal de limpieza del suelo retirada;

la figura 2c es una sección transversal esquemática a través del carrito inferior y el cabezal de desplazamiento por el suelo de la figura 2;

las figuras 3, 4 y 5 son vistas en perspectiva del lado superior, lado inferior, y extremo posterior, respectivamente, del aspirador manual de la figura 1 instalado en el carrito de soporte de la figura 2;

la figura 6 es una vista en perspectiva de un primer elemento de retención con muelle antagonista utilizado para fijar de forma desmontable el aspirador manual de la figura 1 en el carrito de soporte de la figura 2;

la figura 7 es una vista en perspectiva esquemática de parte del carrito de soporte de la figura 2 en combinación con una parte de mango superior, que es otro elemento de un aspirador multifuncional según la presente invención, y puede ser utilizado en conjunto con la combinación del aspirador manual y de carrito de soporte de las figuras 3 a 5, mostrando las figuras esquemáticamente el segundo mecanismo de retención que fija de forma desmontable la parte de mango superior al carrito de soporte;

la figura 8 es una vista en perspectiva esquemática mostrando la parte interna del carrito de soporte que forma parte del segundo mecanismo de retención de la figura 7;

la figura 9 es una vista en sección que muestra con mayor detalle el segundo mecanismo de retención de las figuras 7 y 8;

la figura 9a es una segunda vista en sección del segundo mecanismo de retención de la figura 9 a través de una sección dispuesta entre la vista en sección de la figura 9 y la superficie superior del mango y del carrito;

la figura 9b es una vista en perspectiva esquemática desde abajo del segundo mecanismo de retención de la figura 9;

las figuras 10 y 11 son vistas en perspectiva del lado superior y del lado inferior, respectivamente, de la combinación de aspirador manual y carrito de soporte de las figuras 3 a 5 con la parte de mango superior adicional de la figura 7 fijado al carrito de soporte.

Haciendo referencia a continuación a los dibujos, la figura 1 muestra un aspirador manual (1) que comprende una boca de entrada (3), una parte de alojamiento principal (5) y un asa (7). La base (8) del aspirador manual (1) es sustancialmente plana. La entrada de flujo de aire en el aspirador (no visible en la figura 1 pero indicada por la flecha de referencia de trazos -10-) está en el extremo de la boca de entrada (3), y la boca de entrada (3) actúa también como un módulo de recogida de polvo. La parte de alojamiento principal (5) contiene los elementos funcionales del aspirador incluyendo un motor, un ventilador, y baterías recargables para dar potencia al motor. Las salidas del flujo de aire (9) están previstas en los lados de la parte de alojamiento principal (5). Éstas rodean al ventilador (no visible). Un interruptor de conexión/desconexión (11) está dispuesto en la superficie superior de la parte de alojamiento principal (5) y un pulsador (13) está dispuesto para fijar de forma desmontable la parte de boca de entrada (3) a la parte de alojamiento principal (5), de modo que la boca de entrada puede ser retirado para vaciar el módulo de recogida de polvo. El aspirador manual (1) contiene también un entrante (no visible, pero indicado por la flecha de trazos -14-) en su extremo posterior. Éste es para la fijación al elemento de carrito de soporte del aspirador, según se describe con mayor detalle más adelante.

El aspirador manual de la figura 1 puede ser exactamente como se describe en el documento EP-A-1070478 o como se describe en la solicitud de patente GB No. 0113385.9, pendiente con la actual, presentada el 1º de junio de 2001 por el mismo solicitante.

El aspirador manual (1) de la figura 1 es uno de los elementos del aspirador multifuncional de la invención. Como se muestra y se usa en la figura 1, representa el primer modo de funcionamiento del aspirador multifuncional.

La figura 2 muestra un carrito de soporte (15), que es un segundo elemento del aspirador según la invención. Dado que esta unidad (15) no tiene fuente de energía, no puede utilizarse sola, pero puede utilizarse en combinación con el aspirador manual de la figura 1 para proporcionar el aspirador de la presente invención funcionando en su segundo modo. Esto se describe con mayor detalle después, haciendo referencia a las figuras 3 a 5.

Observando con mayor detalle las figuras 2, 2a y 2b, el carrito de soporte (15) comprende un elemento de soporte (17), sustancialmente alargado, y sustancialmente plano, y un cabezal (19) para limpieza del suelo, unido de forma pivotante en un extremo (21) del elemento de soporte (17). El elemento de soporte (17) del carrito de soporte (15) está rebajado en general alrededor de sus bordes (23) y proporciona una parte central (25) de dorso sustancialmente plano para recepción complementaria de la base sustancialmente plana (8) del aspirador manual (1) de la figura 1. Un primer elemento retráctil de retención (27) está contenido en la zona rebajada (23) hacia el extremo superior o posterior (29) del carrito de soporte (15). Este primer elemento de retención (27) puede ser replegado dentro del carrito de soporte al presionar el pulsador (31) en el extremo posterior (29) del carrito de soporte (15). Si no se presiona el pulsador (31), o no se empuja el elemento de retención (27), entonces el elemento de retención (27) sobresale de la superficie del carrito de soporte (15). La finalidad del primer elemento de retención (27) es retener en el entrante (14) del aspirador manual (1) de la figura 1.

Haciendo referencia a la figura 2b, la parte extrema inferior (110) del carrito (15) comprende además un saliente macho (112) que se extiende en la zona rebajada (23) desde una barra frontal de soporte (33). Este saliente (112) (tal como se observa mejor en la figura 2c, que es una sección transversal esquemática a través del cabezal de desplazamiento por el suelo -19- y carrito -15-) es sustancialmente hueco y presenta una sección transversal sustancialmente rectangular, proporcionando un canal de comunicación de fluido desde la zona rebajada (23) al interior del cabezal de desplazamiento por el suelo (19). De nuevo, como se observa en la figura 2c, la parte superior del carrito (15) está montada de forma pivotante en el cabezal de desplazamiento por el suelo según un eje (114) por uso convencional de dos elementos de pivote (150) (figura 26) estando acomodado el elemento de carrito (15) dentro de muñones circulares formados integralmente con la cubierta interna del cabezal de desplazamiento por el suelo (19). Esta disposición permite al cabezal pivotar con relación al carrito y, como se observa en la figura 2c, permite de este modo la comunicación de fluido del saliente (112) para desplazarse a través de un intervalo angular definido como (F) y permanece en comunicación de fluido con el interior del cabezal de desplazamiento por el suelo. El interior del cabezal de desplazamiento por el suelo es sustancialmente hueco para proporcionar otra comunicación de fluido desde el saliente (112) con una entrada de succión (116) en la superficie inferior de dicho cabezal (19). De esta manera se consigue una comunicación de fluido entre la entrada de succión (116) y la zona rebajada (23) del carrito (15). Además, como puede observarse en la figura 2b, el cabezal de desplazamiento por el suelo comprende una barra batidora convencional (118) montada dentro de la entrada de succión (116), para agitar la suciedad de cualquier superficie que está siendo aspirada, y cuya barra batidora (118) se acciona por un motor (120) que se halla en contacto eléctrico, por medio de cables que se extienden a través del eje 115, con el contacto eléctrico (120) dentro de la parte central (25).

Cuando se inserta el aspirador manual (1) de la figura 1 para encajar con el carrito (15), la boca de entrada (3) se lleva hacia el extremo inferior (110) del carrito (15) para poner la entrada del flujo de aire (10) en contacto con el saliente (112), para que el saliente (112) y el carrito (15) se reciban en ajuste complementario y de fricción dentro de la entrada (10) del aspirador (1). Esto no solamente proporciona comunicación de fluido entre las succiones del aspirador y el cabezal de desplazamiento por el suelo, sino que sirve también para orientar el aspirador (1) en una posición correcta de inserción con el carrito (15) que entonces puede ser empujado dentro de la zona rebajada (23) del carrito de soporte (15) (figura 2), sirviendo el extremo posterior del aspirador (1) para encajar automáticamente con la retención (27) que es empujada hacia atrás automáticamente contra su tendencia natural (esto es, replegada). Además, la inserción del aspirador en el carrito (15) llevará seguidamente una abertura complementaria del aspirador (1) en orientación con el saliente (27) para que dicho saliente se acople engatillándose con la misma, como se describirá más adelante. Cuando se desea retirar el aspirador manual, se presiona el pulsador (31) que actúa retrayendo la retención (27) del acoplamiento con el entrante del aspirador (1) permitiendo la retirada del aspirador manual. La retracción del elemento de retención (27) mediante dicha depresión del pulsador (31) se describirá con mayor detalle más adelante, haciendo referencia a la figura 6.

De esta manera, se apreciará que el saliente (112) y el elemento de retención (27) sirven para retener el aspirador (1) en el carrito (15), por lo cual las paredes laterales (17) sirven también para orientar y retener el aspirador dentro del carrito (15).

El carrito de soporte (15) tiene un extremo posterior levantado (29) que se extiende sustancialmente perpendicular a la parte central alargada (25), que comprende además desde su superficie interior una entrada final posterior (35) y en su superficie exterior un elemento alargado sustancialmente rectangular (37) que se extiende dentro de la parte central (25) del carrito (15) desde su extremo posterior (29). Un rebaje correspondiente está formado en la parte de abajo de la parte posterior del aspirador (1) para encajar de forma complementaria con este saliente (37) cuando el aspirador se monta en el carrito (15). El saliente (37) y la entrada (35) son características requeridas para la retención de una parte retirable de mango (51) del aspirador multifuncional de la presente invención y se describirá con mayor detalle más adelante haciendo referencia a las figuras 7 a 9b.

Se observará además que el aspirador manual (1) utiliza baterías recargables para accionar su motor interno mientras que la potencia para este sistema combinado de aspirador se deriva de dichas baterías recargables. A tal fin, el carrito (15) comprende una parte de conexión eléctrica (120) que se recibe por la parte de conexión eléctrica que coopera (no mostrada) en el aspirador de una forma que es convencional para proporcionar la conexión eléctrica entre un carrito de almacenamiento y un aspirador manual (y como tal no se describirá con mayor detalle). Sin embargo, como es convencional dentro de la técnica, el conector eléctrico (120) puede servir tanto para conectar el aspirador manual a una fuente de potencia externa (a través de un cable de conexión externo que puede ser conectado al carrito) para propósitos de recarga, mientras que también sirve para proporcionar conexión eléctrica entre el aspirador manual y el motor del interior del cabezal de limpieza del suelo (19), para proporcionar una fuente de potencia a la barra batidora. Dicha disposición es normal dentro del campo de los aspiradores manuales y sistemas de carrito portátiles.

Las figuras 3 a 5 muestran el aspirador manual de la figura 1 instalado en el carrito de soporte de la figura 2. La figura 4, que es una vista del lado inferior, muestra el cepillo (118) alojado dentro de la entrada de succión (116). El cepillo (118) puede girar. El giro puede ser simplemente mecánico, por desplazamiento del cabezal de desplazamiento por el suelo por una superficie o, como en este caso particular, puede ser accionado indirectamente por el aspirador manual mediante el motor (120). Pueden estar presentes conexiones eléctricas apropiadas (no mostradas) en el cabezal de desplazamiento por el suelo y en el aspirador manual para dicho accionamiento indirecto. La figura 5, que es una vista del extremo posterior muestra con mayor detalle la entrada (35) que se utiliza para el fijado de la parte de mango superior del aspirador multifuncional de la invención, según se describe con mayor detalle más adelante, haciendo referencia especialmente a las figuras 7 a 9b.

En la forma mostrada en las figuras 3 a 5 con el aspirador manual fijado en el carrito de soporte (15), el aspirador multifuncional puede funcionar en su segundo modo. Puede observarse, especialmente con referencia a la figura 3, que en este modo el asa (7) del aspirador manual (1) actúa como el asa para el aspirador funcionando en su segundo modo. El cabezal de desplazamiento por el suelo (9) y el cepillo (39) lo hacen más adecuado que el aspirador manual solo para recoger grandes cantidades de polvo y restos, o para cubrir superficies grandes, pero la corta altura del aspirador en su segundo modo lo hace especialmente adecuado para limpiar superficies elevadas o escaleras o sitios similares. Resultarán evidentes a las personas expertas en la materia, otras aplicaciones ventajosas del aspirador en su segundo modo.

La figura 6 es una vista en perspectiva esquemática mostrando el primer elemento de retención (27) que se utiliza de manera desmontable para fijar el aspirador manual (1) en el carrito de soporte (15), como se describe brevemente en la figura 2. El elemento de retención (27) comprende una superficie frontal inclinada (41), y una superficie posterior (42) generalmente plana. La retención (27) está presionada elásticamente por un muelle (43) que actúa sobre la superficie posterior (42). El otro extremo del muelle (43) está fijado en el cuerpo del extremo posterior (29) del carrito de soporte (15) (ver figura 2) para empujar la superficie (41) para que sobresalga en la parte central (25) del carrito, pero dicha fijación no está representada. La superficie frontal inclinada (41) de la retención (27) significa que cuando el aspirador manual (1) se inserta en el carrito de soporte (15), encaja y actúa sobre la superficie inclinada (41) (fuerza hacia abajo indicada por la flecha "A" de la figura 6) gradualmente para empujarla hacia atrás contra la presión del muelle (43), de modo que la retención (27) no sobresale más de la superficie del carrito de soporte (15) y el aspirador manual (1) se desplaza más adentro del carrito (15). La inserción continuada del aspirador (1) provoca que la retención (27) resulte alineada con el entrante (14) en el dorso del aspirador manual (1) (ver figura 1) y el muelle (43) empuja el elemento de retención (27) para engatillarse en el entrante (14) de modo que el aspirador manual queda sujeto de forma fija en su lugar en el carrito de soporte (15) por un reborde (129) de la retención (27).

Hacia su cara posterior (42) el elemento de retención (27) está provisto de una primera superficie de leva (45). El pulsador de liberación (31) (ver también figura 2) está provisto también de una superficie de leva recíproca (47) (referida como la segunda superficie de leva en la presente especificación). El pulsador (31) está impedido, por la cubierta del carrito, de cualquier desplazamiento longitudinal con relación al elemento de retención (27), e inversamente el elemento de retención está impedido de cualquier desplazamiento vertical con relación al pulsador (31). Por consiguiente, cuando el pulsador (31) se presiona (como se muestra en la figura 6) la superficie de leva (47) se desplaza sobre la superficie de leva (45) del elemento de retención (27) provocando que el elemento de retención se desplace a la derecha y se comprima el muelle (43). Esto, por consiguiente, consigue la retracción de la retención (27) para permitir la retirada del aspirador manual (1). Cuando el pulsador (31) se libera, el muelle (43) asume su estado descomprimido, ocasionando que el elemento de retención (27) se desplace a la izquierda de nuevo. La interacción subsiguiente recíproca de las superficies de leva (45) y (47) sirve así para el retorno del pulsador (31) a su posición de espera, y retendrá esta posición hasta que se reinserte el aspirador manual (1). Las partes de ala (151), moldeadas de forma integral, sirven también para ejercer elásticamente una fuerza de presión en el pulsador (31), empujando su retorno a la posición de espera.

La figura 7 muestra el extremo superior del carrito de soporte (15) y una parte (51) del mango superior, que es un tercer elemento del aspirador multifuncional de la presente invención. La parte de mango superior (51) no puede utilizarse sola, pero puede ser usada en combinación con el aspirador manual y el carrito de soporte de las figuras 3 a 5, para proporcionar el aspirador de la presente invención funcionando en su tercer modo.

La parte de mango superior (51) comprende un vástago largo (57) y un asa de vástago (59) en su extremo superior. El extremo inferior (61) del vástago (57) de la parte de mango superior (51) está provista de un elemento de retención (53) (referido en otra parte de la descripción como el segundo elemento de retención) que puede ser retraído, como se indica por las flechas (P), dentro de un bloque que contiene la retención (54). El elemento de retención (53) comprende dos secciones finales y un elemento de muelle central (no visible en la figura 7). La retracción del elemento de retención (53) puede ocurrir automáticamente cuando la parte de mango superior (51) se empuja dentro de la ranura de entrada (35) del carrito de soporte (15), o puede efectuarse por deslizamiento del botón (55) en la dirección indicada por la flecha (S). Cuando la parte de mango superior (51) se empuja dentro de la ranura de entrada (35) del carrito de soporte (15), el bloque que contiene la retención (54) de la parte de mango superior (51) se contiene dentro de la sección elevada (37) en la superficie plana (25) del carrito de soporte (15) (ver también figura 2).

La figura 8 muestra (esquemáticamente) que en el interior la sección elevada (37) del carrito de soporte (15) hay contenido un cuerpo de alojamiento (61), integral con la cubierta del carrito, para recibir el bloque que contiene la retención (54) de la parte de mango superior (51). El cuerpo de alojamiento (61) comprende dos partes salientes huecas (63) que actúan como entrantes para recibir y retener, cada una, un elemento de retención (53).

La figura 9, que representa una vista en sección transversal a través del mango (51) cuando está encajado con el carrito (15), muestra el funcionamiento básico del elemento de retención (53). La retención (52) comprende dos partes extremas opuestas (67) que pueden desplazarse lateralmente (de derecha a izquierda en la figura 9) con relación al mango alargado y son empujadas de forma elástica a una posición hacia afuera como se muestra en la figura 9, por un elemento de muelle (65). En esta realización particular, cada parte extrema (67) tiene un elemento en muelle individual (65), empujado contra un pilar central (75), pero se observará que podría emplearse también un elemento de muelle único. Los nervios (130) impiden cualquier desplazamiento longitudinal de las partes extremas (67). De esta manera se observará que la parte extrema (67) puede ser empujada hacia adentro desde sus posiciones extremas exteriores contra el empuje elástico del muelle (65). Para ayudarlo, dicho desplazamiento de cada parte extrema presenta una superficie inclinada de leva (68) desde la cual se observará que cualquier fuerza de acoplamiento longitudinal en la dirección (B) mostrada en la figura 9 aplicada a dichas superficies de leva (68) afectará el desplazamiento de leva de la parte final (67) contra el empuje elástico del muelle (65) a una posición comprimida y cuando dicha fuerza se retira, el empuje natural del muelle forzará de nuevo la parte final (67) hacia adentro de su posición más exterior mostrada en la figura 9. De esta manera, haciendo referencia ahora a la figura 8 en combinación con la figura 9, la parte de cuerpo (61) del carrito (15) comprende dos partes salientes huecas (63) para acomodar, cada una, una parte extrema (67) de la retención. Puede observarse de nuevo en la figura 8 que el mango (51) tiene un bloque de contención de la retención (54) que se recibe en un montaje complementario dentro del cuerpo (61) del carrito. Se observará de la vista esquemática mostrada en la figura 8 que como el mango (51) se lleva al acoplamiento con el carrito, el bloque de contención de la retención (54) se recibe en un montaje complementario dentro del cuerpo (61) del carrito. El desplazamiento continuado llevará las superficies de leva inclinadas (68) de la parte extrema (67) a hacer tope con un borde remoto (133) del cuerpo, por lo cual el desplazamiento continuado del mango hacia el carrito resultará en tales superficies finales (133) aplicando una fuerza en dirección (B) mostrada en la figura 9 contra dichas superficies de leva (68) ocasionando la deflexión de la leva hacia adentro en la figura 9 para comprimir el elemento de muelle (65). El desplazamiento continuado ocasiona entonces que el cuerpo (61) pase sobre el elemento de retención comprimido (53) hasta que la parte final (67) encuentra los entrantes (63) formados en el elemento de cuerpo (61), de ese modo, bajo el empuje elástico del elemento de muelle (65), la parte final (67) se desplaza hacia afuera desde su posición comprimida para entrar y encajar con esos entrantes (63) para evitar que el mango (51) sea retirado del carrito (15) por acoplamiento de un reborde plano (134) sobre la cara posterior de la parte extrema (67) con un reborde correspondiente formado en el entrante (63). Este acoplamiento sirve para bloquear el mango en una posición empotrada dentro del carrito (15). Como se ilustra en la figura 10, se observará que el acoplamiento entre el bloque que contiene la retención (54) en montaje complementario con el cuerpo (61) proporciona un acoplamiento robusto entre el mango y el carrito (15) y proporciona distribución para cualquier esfuerzo creado por acoplamiento del mango con el carrito cuando un juego de palancas se aplica a la parte de mango (59) para ser disipada sobre una zona de superficie relativamente grande entre el mango y el carrito. Mientras que el uso de una forma rectangular del bloque de contención de la retención (54) en el rebaje correspondiente (35), como opuesto a una sección transversal circular, impide que el mango gire con relación al carrito (15) cuando está encajado. Esta característica se acentúa además por las placas laterales (140) (figura 7) dispuestas en cada lado del bloque (54) para acoplamiento de ranura con las ranuras correspondientes (141) asociadas con la abertura (35) en el carrito (15). Además el acoplamiento entre estas placas (140) y las ranuras (141) ayuda a distribuir la fatiga entre el mango y el carrito sobre una zona de superficie grande y evita que el mango gire con relación al carrito. Como puede observarse también en las figuras 7 y 9, la superficie posterior (142) del carrito hace tope contra un rebaje correspondiente (140) del bloque (54). Como puede observarse en la figura 7, éste es sustancialmente semiesférico y forma un ajuste complementario entre la cara (142) y el reborde (144). Tal interfase hemisférica sirve además para evitar el giro del mango con relación al carrito (15).

Con objeto de liberar este segundo elemento de retención (53), el mango tiene montado en él un botón de deslizamiento (55) desplazable longitudinalmente, que puede desplazarse en la dirección mostrada en general como (S) en las figuras 7 y 8. El botón deslizable (55) presenta un elemento alargado que se extiende transversalmente con respecto a la dirección longitudinal del mango, que no puede observarse en las figuras 7 y 8 pero que se muestra esquemáticamente por la referencia numérica (150) en las figuras 9a y 9b. De esta manera este elemento (150) puede ser desplazado longitudinalmente por el desplazamiento asociado del botón (55). Este elemento (150) se acopla entonces con un elemento deflector de leva macizo (152) que comprende una placa sustancialmente rectangular (154) que tiene en su extremo alejado de aquél al que el elemento (150) está conectado, un elemento en leva inclinada (156) que tiene dos superficies de leva inclinadas interiores (158). Ambas partes extremas (67) tienen montadas en la superficie superior de las mismas dos elementos en pasador (160), mostrados con (9a), cuyos pasadores se reciben entre las superficies de leva inclinadas (158) del elemento de leva (156). Las figuras 9, 9a, y 9b muestran este elemento de leva (156) en una posición de espera en la cual el muelle (65) ha desplazado las partes extremas (67) a su posición más exterior. Estas partes finales (67) tienen impedido, como se mencionó, cualquier desplazamiento longitudinal por los nervios de cubierta (130).

Para liberar la parte de mango del carrito (15), el botón deslizable (55) se desplaza en la dirección (S), como se muestra en las figuras 7, 8 y 9b por dicho desplazamiento longitudinal transmitido por el elemento (150) al elemento de leva (152) y por consiguiente a las superficies de leva (158). Los desplazamientos de las superficies de leva (158) en la dirección (S), como se observa en la figura 9a, ocasionan el acoplamiento con los pasadores (160) montados sobre cada una de las partes finales (67), que por consiguiente son desviadas seguidamente una hacia otra, lo cual ocasiona el desplazamiento del elemento final (67) contra el empuje elástico del muelle (65) hasta que dicha parte final (67) ya no queda recibida dentro de las partes salientes (63) del cuerpo de alojamiento (61) lo que permite entonces que el mango sea retirado de forma deslizante del carrito (15).

Cuando la fuerza de desplazamiento (S) se retira del elemento en botón (55), el empuje del muelle (65) fuerza entonces la parte final (67) hacia fuera de su posición comprimida y por consiguiente desplaza los elementos de pasador (160) contra las superficies de leva inclinadas (158) para forzar al elemento de leva (152) en una dirección opuesta a la dirección (S), como se muestra en la figura 9a, para volver el botón deslizable (55) a su posición original.

Las figuras 10 y 11 muestran la combinación de la parte de mango superior (51) fijada al carrito de soporte (15) y el aspirador manual. En la figura 10 puede observarse que en este modo de funcionamiento, el asa (59) de la parte de mango superior (51) es el asa que se usa, no el asa (7) del aspirador manual. También en la vista posterior de la figura 11, se representa un almacén (81) de colocación de herramientas en la parte superior (51) del mango. El tercer modo de funcionamiento del aspirador multifuncional de la invención, como se representa en las figuras 10 y 11, es el modo tradicional largo. Es útil para el caso de limpieza desde una posición de pie para la limpieza regular del suelo. Como en los otros dos modos de funcionamiento, la potencia para el funcionamiento es del aspirador manual, y la recogida de polvo es también en el aspirador manual.

Como se ha ilustrado, por la simple selección y combinación de las tres partes elementos (aspirador manual, carrito de soporte, y parte de mango superior) un operador puede usar el aspirador mostrado en tres diferentes modos, dependiendo de la aplicación. Son, por consiguiente, tres aspiradores en uno.

Claims (25)

1. Aspirador multifuncional, accionado por batería, que comprende:

(a) un aspirador manual (1) que comprende una boca de entrada (3) de entrada de flujo de aire (10) y un asa (7);

(b) un carrito de soporte (15) que comprende un elemento de soporte (17) al cual puede fijarse de forma extraíble el aspirador manual (1), y un cabezal de limpieza del suelo (10) unido al elemento de soporte (17), y

(c) una parte de mango superior (51) que puede ser fijada de forma desmontable al carrito de soporte (15);

en el que el aspirador puede funcionar: (i) en un primer modo como un aspirador manual solamente; (ii) en un segundo modo con el aspirador manual (1) fijado al carrito de soporte (15), o (iii) en un tercer modo como en (ii) adicionalmente con la parte de mango superior (51) montada.

2. Aspirador, según la reivindicación 1, en el que el cabezal de limpieza del suelo está conectado de forma pivotable al carrito de soporte.

3. Aspirador, según la reivindicación 1 ó 2, en el que el cabezal de limpieza del suelo comprende un cepillo giratorio.

4. Aspirador, según la reivindicación 3, en el que el cepillo está accionado por la batería del aspirador manual.

5. Aspirador, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende un accesorio de herramientas almacenadas en un montaje de sostén de herramientas en la parte de mango superior.

6. Aspirador, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que el aspirador manual tiene un asa.

7. Aspirador, según la reivindicación 6, en el que el aspirador manual está unido al carrito de soporte, y en el que el asa del aspirador manual actúa como el asa cuando el aspirador funciona en el segundo modo.

8. Aspirador, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que el aspirador manual está fijado de modo desmontable al carrito de soporte por un primer elemento de retención con muelle antagonista, siendo el muelle del primer elemento de retención con muelle antagonista desplazable desde un estado no comprimido a un estado comprimido.

9. Aspirador, según la reivindicación 8, en el que el primer elemento de retención con muelle antagonista está situado en el carrito de soporte, y el aspirador manual comprende un entrante conformado para recibir el primer elemento de retención con muelle antagonista cuando el muelle está en el estado no comprimido.

10. Aspirador, según la reivindicación 9, en el que el muelle del primer elemento de retención con muelle antagonista puede comprimirse para permitir que el primer elemento de retención con muelle antagonista se libere del entrante receptor de la retención del aspirador manual, de modo que el aspirador manual pueda ser desmontado del carrito de soporte.

11. Aspirador, según una de las reivindicaciones 9 y 10, en el que el primer elemento de retención con muelle antagonista del carrito de soporte comprende una primera superficie de leva, y también está previsto un primer elemento de liberación que comprende una segunda superficie de leva de cooperación en el carrito de soporte, por lo que el elemento de liberación puede ser desplazado con relación al primer elemento de retención con muelle antagonista de modo que la primera y segunda superficies de leva deslicen entre sí para provocar que el muelle del primer elemento de retención con muelle antagonista se desplace de su estado no comprimido a su estado comprimido.

12. Aspirador, según la reivindicación 11, en el que el elemento de liberación es un pulsador que puede ser presionado por un operador, ocasionando la depresión del pulsador que la primera y segunda superficies de leva se desplacen entre sí.

13. Aspirador, según cualquiera de las reivindicaciones 9 a 12, en el que el aspirador manual tiene un extremo posterior distante de su boca de entrada y el entrante para recibir la retención del aspirador manual está en dicho extremo posterior, y el carrito de soporte presenta un extremo inferior y un extremo superior, comprendiendo el extremo inferior una boquilla que encaja en el saliente.

14. Aspirador, según la reivindicación 13, que está dispuesto de modo que para instalar el aspirador manual en el carrito de soporte, la boca de entrada del aspirador se monta primero sobre el saliente que encaja con la boquilla en el extremo inferior del carrito de soporte, a continuación se comprime el muelle del primer elemento de retención con muelle antagonista y se posiciona en línea con el entrante receptor de la retención del aspirador manual, y a continuación el muelle se libera de modo que la retención encaja en dicho entrante; y de modo que para liberar el aspirador manual retenido se comprime el muelle del primer elemento de retención con muelle antagonista de modo que la retención se desacopla del entrante de recepción de la retención del aspirador manual.

15. Aspirador, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que la parte de mango superior está fijada de modo desmontable al carrito de soporte por un segundo elemento de retención con muelle antagonista.

16. Aspirador, según la reivindicación 15, en el que el segundo elemento de retención con muelle antagonista comprende un muelle central y, como mínimo, una parte extrema que se acopla con el carrito.

17. Aspirador, según la reivindicación 16, en el que el segundo elemento de retención con muelle antagonista está situado en la parte de mango superior y el carrito de soporte comprende, como mínimo, un entrante adaptado para recibir, como mínimo, una de las partes de acoplamiento con el carrito del segundo elemento de retención con muelle antagonista.

18. Aspirador, según la reivindicación 16 ó 17, en el que el segundo elemento de retención con muelle antagonista comprende dos partes extremas de acoplamiento con el carrito.

19. Aspirador, según cualquiera de las reivindicaciones 16 a 18, en el que el carrito de soporte comprende un extremo superior y la parte de mango superior comprende un extremo inferior que contiene el segundo elemento de retención con muelle antagonista, y en el que el extremo superior del carrito de soporte comprende una ranura adaptada para recibir parte del extremo inferior de la parte superior de mando que contiene el segundo elemento de retención con muelle antagonista.

20. Aspirador, según cualquiera de las reivindicaciones 16 a 19, que adicionalmente comprende un segundo elemento de liberación que puede ser desplazado con relación al segundo elemento de retención con muelle antagonista para provocar que el muelle del segundo elemento de retención con muelle antagonista se desplace desde un estado no comprimido a uno comprimido.

21. Aspirador, según la reivindicación 20, en el que el segundo elemento de retención con muelle antagonista comprende una tercera superficie de leva que desliza con relación a una cuarta superficie de leva en el segundo elemento de liberación para provocar que el muelle del segundo elemento de retención con muelle antagonista se desplace desde su estado no comprimido a su estado comprimido.

22. Aspirador, según la reivindicación 21, en el que el segundo elemento de retención con muelle antagonista comprende un muelle central y dos partes extremas de acoplamiento con el carrito y en el que están previstas dos terceras superficies de leva en el segundo elemento de retención con muelle antagonista, una en cada una de las dos partes extremas de acoplamiento con el carrito del segundo elemento de retención con muelle antagonista.

23. Aspirador, según la reivindicación 22, en el que están previstas dos cuartas superficies de leva en el segundo elemento de liberación para cooperar con las respectivas superficies de leva de las dos terceras superficies de leva en el segundo elemento de retención con muelle antagonista.

24. Aspirador, según cualquiera de las reivindicaciones 20 a 23, en el que una o cada una de las cuartas superficies de leva están previstas como una superficie saliente en una placa posterior que puede ser desplazada con relación al segundo elemento de retención con muelle antagonista.

25. Aspirador, según cualquiera de las reivindicaciones 15 a 24, en el que el segundo elemento de retención con muelle antagonista comprende además un botón deslizable que puede ser deslizado por un operador, y el desplazamiento de las terceras y cuartas superficies de leva que cooperan se efectúa por deslizamiento del botón.