ES2244236T3 - Procedimiento y dispositivo para leer datos de navegacion. - Google Patents

Procedimiento y dispositivo para leer datos de navegacion.

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ES2244236T3 ES99963291T ES99963291T ES2244236T3 ES 2244236 T3 ES2244236 T3 ES 2244236T3 ES 99963291 T ES99963291 T ES 99963291T ES 99963291 T ES99963291 T ES 99963291T ES 2244236 T3 ES2244236 T3 ES 2244236T3
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Frank Golisch
Dieter Kriegel
Thomas Dobberkau
Stefan Sievers
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Volkswagen AG
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    • G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
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Abstract

Procedimiento para leer datos de navegación y para reproducir grabaciones musicales de disquetes compactos con un mecanismo de arrastre (2) de discos compactos de un dispositivo de navegación, con el cual pueden leerse datos de navegación de disquetes de datos y reproducirse discos de audio, evaluándose mapas de carreteras y/u otros datos gráficos como datos de navegación por parte de una unidad de tratamiento de datos (3) para proporcionar instrucciones de conducción en combinación con un sistema de posicionamiento global y pudiendo extraerse el disquete de datos del mecanismo de arrastre (2) de discos compactos después de la lectura de los datos de navegación y el ingreso de un punto de destino e insertarse entonces un disquete de audio, caracterizado porque, empleando el lugar de destino ingresado y los datos de navegación, se efectúa una determinación de las coordenadas del lugar de destino, y porque durante la reproducción del disquete de audio se proporcionan instrucciones de conducción simplificadas en forma de una indicación de dirección hacia el lugar de destino.

Description

Procedimiento y dispositivo para leer datos de navegación.
La invención concierne a un procedimiento para leer datos de navegación según el preámbulo de la reivindicación 1 y a un dispositivo de navegación para la puesta en práctica del procedimiento.
Se conocen dispositivos de navegación que suministran al conductor de un vehículo instrucciones de conducción que llevan a un lugar de destino deseado. Los dispositivos de navegación cooperan con un sistema de posicionamiento global que es conocido en general bajo la designación GPS y que, entre otras cosas, es adecuado para determinar exactamente el emplazamiento actual o un lugar de destino deseado. El dispositivo de navegación alojado en un vehículo puede estar equipado con un mecanismo de arrastre de disquetes compactos para poder leer disquetes compactos en los que están almacenadas informaciones de mapas de carreteras. Con ayuda de las informaciones de mapas de carreteras, el dispositivo de navegación, en combinación con el GPS, puede suministrar constantemente durante un viaje de un lugar de partida a un lugar de destino instrucciones de conducción que guíen al conductor hacia el lugar de destino.
Se conoce por el documento DE 39 04 344 A1 un procedimiento para leer datos de navegación de un disquete compacto que está almacenado y listo para ser reproducido junto con varios disquetes de audio en un cambiador de discos compactos. Los datos de navegación son leídos del disquete de datos únicamente en pausas de reproducción del disquete de audio, de modo que se evitan interrupciones molestas durante la reproducción de títulos musicales.
Asimismo, se conoce por el documento JP 09-062 183 A un dispositivo de navegación cuyo mecanismo de arrastre de discos compactos es adecuado también para reproducir disquetes de audio. Los datos de los disquetes de datos empleados para la navegación se archivan en una memoria intermedia, de modo que después pueda extraerse el disquete de datos e insertarse un disquete de audio en el mecanismo de arrastre de discos compactos.
Los dos dispositivos de navegación conocidos requieren un alto coste técnico para poder leer o reproducir con el mecanismo de arrastre de discos compactos tanto disquetes de datos como disquetes de audio.
Se conocen por la patente japonesa JP-A-09 049 739 un procedimiento y un dispositivo en los que se pueden leer por medio de una unidad lectora común tanto un disquete de reproducción de música como un disquete de datos de navegación. Para no bloquear de forma duradera la unidad lectora con el disquete de datos de navegación y hacer que, en cambio, esté nuevamente libre para la inserción del disco compacto de música, los datos de navegación se ingresan por lectura en una unidad de memoria. Se ingresan entonces todos los datos de navegación disponibles, es decir, disponibles para un viaje hacia un punto de destino, y estos datos se almacenan en una memoria intermedia. Ésta tiene que ser muy grande en cuanto a su volumen de almacenaje debido a la naturaleza completa del juego de datos disponible, lo que es desventajoso para su empleo en el vehículo automóvil.
La invención se basa en el problema de crear un procedimiento para leer datos de navegación y para reproducir grabaciones musicales de disquetes compactos, que pueda materializarse con un coste técnico lo más pequeño posible.
La solución de este problema se obtiene con las características indicadas en la reivindicación 1. Después de la lectura de los datos de navegación de un disquete de datos, éste puede ser extraído del mecanismo de arrastre de discos compactos y se puede insertar un disquete de audio para su reproducción. Con ayuda de los datos de navegación se realiza una determinación de coordenadas del lugar de destino ingresado, de modo que, durante la reproducción del disquete de audio, se pueden suministrar constantemente instrucciones de conducción en forma de una indicación de dirección hacia el lugar de destino. No son necesarios medios de memoria voluminosos para almacenar los datos de navegación ingresados por lectura. Empleando las coordenadas del lugar de destino y las respectivas coordenadas actuales del emplazamiento del vehículo se puede establecer constantemente en forma actualizada la dirección hacia el lugar de destino por medio del GPS y se puede presentar ésta en una pantalla de visualización óptica, por ejemplo en forma de una flecha de dirección.
Un perfeccionamiento ventajoso de la invención prevé que se indique constantemente la distancia actual al lugar de destino. Se puede tratar aquí de la distancia en línea aérea directa o bien del trayecto de viaje restante aproximadamente estimado que se obtiene por multiplicación de la distancia en línea aérea directa por un factor de ampliación.
Asimismo, la invención se basa en el problema de crear un dispositivo de navegación para la puesta en práctica del procedimiento según la invención.
La solución de este problema se obtiene con las características indicadas en la reivindicación 5. El mecanismo de arrastre de discos compactos puede ser unido discrecionalmente por el lado de salida con una unidad de tratamiento de datos o con un sistema de audio a través de una unidad de conmutación 8 que puede estar construida tanto en hardware como en software. Si se inserta el disquete de datos con datos de navegación en el mecanismo de arrastre de discos compactos, este mecanismo de arrastre de discos compactos se une entonces por el lado de salida con la unidad de tratamiento de datos del dispositivo de navegación. Mediante una sencilla conmutación se puede reproducir un disquete de audio inserto en el mecanismo de arrastre de discos compactos, alimentándose la grabación musical digital entonces leída del disquete de audio a un sistema de audio convencional. El sobrecoste técnico para emplear el mecanismo de arrastre de discos compactos tanto para la lectura de datos de navegación como para la reproducción de títulos musicales requiere únicamente, como dispositivo electrónico adicional, la unidad de conmutación controlable 8.
La unidad de tratamiento de datos del dispositivo de navegación está unida con la unidad de salida acústica y/u óptica, que sirve como pantalla de visualización de la dirección del viaje hacia un punto de destino y/o como pantalla de visualización de la distancia cuando no se ha insertado en el mecanismo de arrastre de discos compactos ningún disquete de datos que contenga datos de navegación. Por tanto, en este caso, se producen instrucciones de conducción simplificadas hacia el lugar de destino deseado, las cuales pueden ser suficientes para el conductor especialmente en viajes por autopista, pero también en viajes interurbanos. Si se desea por parte del conductor una función de conducción detallada, éste tiene entonces la posibilidad de insertar el disquete de datos con datos de navegación en el mecanismo de arrastre de discos compactos, tras lo cual recibe entonces de manera convencional las instrucciones de conducción completas del dispositivo de navegación. Esto será especialmente conveniente cuando el lugar de destino se encuentre en una ciudad relativamente grande y el conductor deba ser guiado por la ciudad hacia el lugar de destino.
Se explica seguidamente la invención con más detalle haciendo referencia a un ejemplo de ejecución representado en el dibujo como un diagrama de bloques.
El diagrama de bloques muestra un dispositivo de navegación que está en comunicación por radio con un sistema de posicionamiento global 1.
El dispositivo de navegación comprende un mecanismo de arrastre 2 de discos compactos, una unidad de tratamiento de datos 3 y una unidad de salida 4 en la que se producen las instrucciones de conducción hacia un lugar de destino ingresado a través de un teclado 5.
La salida del mecanismo de arrastre de discos compactos está unida discrecionalmente con la unidad de tratamiento de datos 3 o con un sistema de audio 6 a través de una unidad de conmutación 6. El sistema de audio hace que funcione en su lado de salida un altavoz 7 y puede estar unido también con la unidad de salida 4 del dispositivo de navegación.
En el mecanismo de arrastre 2 de discos compactos puede insertarse un disquete de datos con datos de navegación, estando entonces conmutada la unidad de conmutación 8 a la entrada de la unidad de tratamiento de datos 3. De esta manera, la unidad de tratamiento de datos 3 puede recibir mapas de carreteras y otros datos de navegación almacenados en un disquete de datos para, en combinación con el sistema de posicionamiento 1, proporcionar instrucciones de conducción en la unidad de salida 4. La unidad de tratamiento de datos 3 puede fijar especialmente también las coordenadas del lugar de destino, de modo que, en combinación con el sistema de posicionamiento 1, puede indicarse constantemente la dirección del emplazamiento actual del vehículo al lugar de destino, aun cuando el disquete de datos haya sido extraído del mecanismo de arrastre 2 de discos compactos.
Para reproducir títulos musicales se puede insertar un disquete de audio en el mecanismo de arrastre 2 de discos compactos, permaneciendo en este caso la unidad de conmutación 8 en la posición de conmutación representada, con lo que se puede reproducir el disco compacto de audio a través del sistema de audio 6.
Lista de símbolos de referencia
1
Sistema de posicionamiento
2
Mecanismo de arrastre de discos compactos
3
Unidad de tratamiento de datos
4
Unidad de salida
5
Teclado
6
Sistema de audio
7
Altavoz
8
Unidad de conmutación

Claims (7)

1. Procedimiento para leer datos de navegación y para reproducir grabaciones musicales de disquetes compactos con un mecanismo de arrastre (2) de discos compactos de un dispositivo de navegación, con el cual pueden leerse datos de navegación de disquetes de datos y reproducirse discos de audio, evaluándose mapas de carreteras y/u otros datos gráficos como datos de navegación por parte de una unidad de tratamiento de datos (3) para proporcionar instrucciones de conducción en combinación con un sistema de posicionamiento global y pudiendo extraerse el disquete de datos del mecanismo de arrastre (2) de discos compactos después de la lectura de los datos de navegación y el ingreso de un punto de destino e insertarse entonces un disquete de audio, caracterizado porque, empleando el lugar de destino ingresado y los datos de navegación, se efectúa una determinación de las coordenadas del lugar de destino, y porque durante la reproducción del disquete de audio se proporcionan instrucciones de conducción simplificadas en forma de una indicación de dirección hacia el lugar de destino.
2. Procedimiento según la reivindicación 1, caracterizado porque se visualiza constantemente la distancia actual al punto de destino.
3. Procedimiento según una de las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado porque se establece por cálculo a partir de la distancia en línea aérea directa y se visualiza el trayecto de viaje restante aproximado hasta el punto de destino.
4. Procedimiento según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque se presentan las instrucciones de conducción sobre una pantalla de visualización óptica (4) en forma de una flecha de dirección.
5. Dispositivo de navegación para un vehículo automóvil que comprende un sistema de posicionamiento global, un mecanismo de arrastre (2) de discos compactos, con el cual se puede leer un disquete de datos y también se puede reproducir un disquete de audio, un dispositivo de tratamiento de datos (3) y un dispositivo de salida (4), estando construido el dispositivo de tratamiento de datos (3) de tal manera que se pueden leer datos de navegación de un disquete de datos situado en el mecanismo de arrastre (2) de discos compactos y se pueden proporcionar instrucciones de conducción en la unidad de salida (4) en función de la posición del vehículo automóvil captada a través del sistema de posicionamiento global y del punto de destino ingresado, caracterizado porque el dispositivo de tratamiento de datos está construido, además, de tal manera que, empleando el lugar de destino ingresado y los datos de navegación, se puede realizar una determinación de las coordenadas del lugar de destino y porque, durante la reproducción del disquete de audio, se puede dar salida a instrucciones de conducción simplificadas en forma de una indicación de dirección hacia el lugar de destino.
6. Dispositivo de navegación según la reivindicación 5, caracterizado porque el mecanismo de arrastre (2) de discos compactos puede ser unido discrecionalmente con el dispositivo de tratamiento de datos (3) o con el sistema de audio (6) a través de una unidad de conmutación (8).
7. Dispositivo de navegación según la reivindicación 5 ó 6, caracterizado porque el dispositivo de tratamiento de datos (3) está unido con una unidad de salida acústica y/u óptica (4) que sirve como pantalla de visualización de la dirección del viaje hacia un punto de destino y/o como pantalla de visualización de la distancia cuando no está inserto en el mecanismo de arrastre (2) de discos compactos ningún disquete de datos que contenga datos de navegación.
ES99963291T 1998-12-04 1999-11-08 Procedimiento y dispositivo para leer datos de navegacion. Expired - Lifetime ES2244236T3 (es)

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EP (1) EP1141657B1 (es)
JP (1) JP2002531856A (es)
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AT (1) ATE302403T1 (es)
DE (2) DE19856128A1 (es)
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