ES2245787T3 - Brazo telescopico para gruas moviles. - Google Patents
Brazo telescopico para gruas moviles.Info
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Abstract
UN AGUILON TELESCOPICO (22) QUE INCLUYE UNA PARTE BASE (8), Y AL MENOS UNA PARTE TELESCOPICA (1) TELESCOPIADA EN LA PARTE BASE (8). UN MECANISMO DE DESPLAZAMIENTO (28) EXTIENDE Y RETRAE CADA PARTE TELESCOPICA (1). LA PARTE BASE (8) Y CADA PARTE TELESCOPICA (1) INCLUYE UNA PARTE DE SECCION SUPERIOR EN FORMA DE SEMICAJA (2) Y AL MENOS UNA DE ENTRE LA PARTE BASE (8) Y LA PARTE TELESCOPICA (1) INCLUYE UNA PARTE DE SECCION INFERIOR (3) QUE TIENE UNOS SEGMENTOS DE PLACAS (4, 5, 6 Y 7) CONTIGUOS ENTRE SI. CADA UNO DE LOS SEGMENTOS DE PLACAS (4, 5, 6 Y 7) TIENE UNA FORMA CURVADA HACIA AFUERA.
Description
Brazo telescópico para grúas móviles.
La invención se refiere a un brazo telescópico
que puede montarse particularmente en grúas transportadas en
vehículos que comprende una pieza base que se monta de manera que
puede girar y bascular, en la cual se encuentran piezas telescópicas
que se extienden y se recogen.
Estos brazos telescópicos realizan el
levantamiento por su extremo frontal, estando expuesto el brazo a
una carga que produce flexión en los dos ejes principales, es decir,
en la parte superior del brazo se produce tracción y en la parte
inferior se produce compresión. Como consecuencia de fuerzas
laterales y de la excentricidad de la carga se produce flexión
horizontal y torsión.
El interés principal de los diseñadores de tales
brazos es la configuración óptima de la sección recta de las piezas
telescópicas que se cargan de esta manera.
Una tal sección recta es más fácil de construir
cuando las tensiones máximas se producen en toda ella de manera
uniforme y se aproximan al esfuerzo admisible. Estos requisitos se
cumplen por ejemplo en el caso de tubos circulares de pared fina o
en el caso de una estructura cuadrada en celosía donde en diferentes
secciones se materializan fuerzas uniformes. Si una sección se
carga, por ejemplo, más en la dirección vertical que en la
horizontal, una sección circular óptima se transforma en una elipse
y una sección óptima con vértices se transforma en una estructura
rectangular en celosía; en ambos casos las secciones son más altas
que anchas.
En el caso de brazos telescópicos que se utilizan
particularmente en grúas transportadas en vehículos, las cargas son
conocidas, siendo conveniente configurar la sección inferior
diferente de la superior porque la estabilidad de la primera está
más en peligro.
Un brazo telescópico del tipo mencionado se
conoce por ejemplo por el documento EP 0 499 208 B1. La sección
recta de este brazo telescópico consiste en una sección superior
configurada como media caja y en una sección inferior, configurada
como media carcasa completamente circular, que está soldada a los
brazos libres de esta última. Aunque tales secciones inferiores
completamente circulares tienen buenas propiedades en cuanto a la
aplicación de carga y la estabilidad, no consiguen la rigidez que
proporcionan las estructuras de sección rectangular en celosía,
siendo con frecuencia necesario incluir elementos adicionales para
proporcionar estabilidad, como por ejemplo refuerzos para
contrarrestar el pandeo o para configurar un sección recta algo más
gruesa, lo cual tiene un efecto negativo en el peso total del
brazo.
brazo.
Por el documento EP 0 668 233 A1 se conoce una
sección de brazo para grúas y grúas transportadas en el que los dos
brazos superiores de la sección inferior, que están soldados a los
brazos de la sección superior, están configuradas como tiras planas.
El resto de la sección inferior tiene forma de carcasa curva. Como
alternativa, se propone utilizar una sección plana en otro punto de
la sección inferior. Estas porciones de tiras planas forman en sus
bordes aristas agudas en la sección. Gracias a estas aristas agudas
las propiedades de carga de tales secciones se aproximan a las de
una estructura rectangular en celosía y la rigidez aumenta. Sin
embargo, el inconveniente de tales diseños de sección es que las
propiedades de aplicación de carga y de estabilidad, que son
particularmente favorables en las secciones curvas, empeoran debido
particularmente a las tiras planas que se utilizan. Por otra parte,
se necesitan refuerzos adicionales o gruesos espesores de material,
todo lo cual incrementa el peso total del brazo con la consiguiente
desventaja.
En el documento DE 92 10 902 U1 se describe un
brazo telescópico de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación
1.
El objeto de la presente invención es
proporcionar un brazo telescópico que evite las desventajas de la
técnica anterior mencionadas. En particular se pretende definir un
brazo telescópico que combine las propiedades de buena aplicación de
carga y de estabilidad de las secciones curvas con la mayor rigidez
de una estructura rectangular en celosía y que por tanto sea
particularmente ligero.
Este objeto se cumple con un brazo telescópico y
una grúa que comprende el mencionado brazo telescópico de acuerdo
con las reivindicaciones independientes que se adjuntan. Las
reivindicaciones dependientes definen realizaciones ventajosas de la
presente invención.
De acuerdo con la presente invención, por lo
menos una pieza base y las piezas telescópicas comprenden una pieza
inferior que consiste en varios segmentos de carcasa unidos entre sí
con aristas agudas, teniendo cada segmento de carcasa una forma
curvada hacia fuera.
Gracias a esta configuración de la sección de la
pieza inferior, la buena aplicación de carga y la estabilidad de las
secciones curvas se combinan con la elevada rigidez de las
estructuras en celosía. Gracias a las aristas agudas que se obtienen
en los bordes de los segmentos de carcasa, se puede mejorar el
comportamiento al pandeo. La forma de los segmentos de carcasa
individuales, curvados todos hacia fuera, mejora en particular las
propiedades de aplicación de la carga. Otro efecto ventajoso de los
segmentos curvos de carcasa es que gracias a esta forma, más
cantidad de material de la sección recta, particularmente los puntos
de las aristas agudas, se encuentra más separado respecto al eje que
pasa por el centro de gravedad de ésta, lo que a su vez aumenta la
rigidez y la estabilidad de la sección.
Por lo tanto, la resistencia al pandeo del brazo
telescópico de acuerdo con la invención se refuerza respecto a la
sección recta de secciones conocidas.
Preferentemente, la sección superior y la sección
inferior de un brazo telescópico de acuerdo con la presente
invención están soldadas entre sí por brazos que las unen.
Según una realización preferida del brazo
telescópico de acuerdo con la invención, los segmentos de carcasa
curvos están configurados en forma de arco. Esta forma aproximada a
un arco tiene buenas propiedades de aplicación de carga. Para
fabricar segmentos de carcasa que tengan la curvatura de un arco de
círculo con formas distintas, por ejemplo en forma de escudo, los
segmentos de carcasa con forma de arco de círculo pueden tener
radios distintos entre sí; teniendo cada una de las secciones
simétricas que se fabrican con segmentos de carcasa con forma de
arco los mismos radios, dispuestos a modo de imágenes reflejadas en
un espejo en un plano vertical sobre el eje longitudinal.
La sección inferior de un brazo telescópico de
acuerdo con la presente invención consiste en por lo menos dos
segmentos de carcasa curvos. El número de segmentos de carcasa
curvos depende de la forma que se desee para el brazo y de las
situaciones de carga que se esperen. Preferentemente se pueden
utilizar tres, cuatro o más segmentos de carcasa; utilizándose
cuatro segmentos de carcasa curvos, por ejemplo, cuando se configura
una forma de escudo.
Los brazos telescópicos de acuerdo con la
invención comprenden medios de desplazamiento para las piezas
telescópicas que dependiendo de la situación pueden ser mecanismos
hidráulicos de pistón y cilindro o unidades de cable móviles.
De acuerdo con otra realización de la invención,
la mencionada pieza telescópica incluye una sección inferior que
tiene por lo menos dos segmentos de carcasa unidos entre sí,
teniendo cada segmento de carcasa una forma curvada hacia fuera y la
mencionada pieza base incluye una sección inferior formada por lo
menos con un segmento plano. Preferentemente, la mencionada pieza
base incluye cinco segmentos planos que están dispuestos
simétricamente respecto al eje vertical del brazo, que comprende un
segmento inferior horizontal, dos segmentos dispuestos con ángulos
obtusos junto a cada arista del segmento horizontal, y dos segmentos
dispuestos verticalmente uniendo cada uno de los mencionados
segmentos con ángulos obtusos, con los bordes inferiores de la
mencionada sección configurada como una media caja. Opcionalmente,
por lo menos una de dicha sección superior configurada como una
media caja vertical y la mencionada pieza base, incluye refuerzos
contra pandeo.
La construcción mencionada proporciona muchas
ventajas en cuanto a las propiedades de estabilidad y de carga de
todo el brazo. La pieza base puede ser construida con porciones
planas, teniendo por tanto una rigidez exactamente definida,
mientras que dicha estructura proporciona a la pieza base una mayor
separación de la sección recta respecto del eje. En consecuencia, el
momento de inercia de dicha pieza base aumenta en las direcciones
horizontal y vertical sin que haya que incrementar el grosor del
material y el peso. Además, en su periferia exterior, la pieza base
no sufre tanto por la falta de espacio como los brazos telescópicos
interiores. En las superficies exteriores planas de la mencionada
pieza base pueden disponerse refuerzos contra el pandeo y de este
modo se aumenta todavía más la estabilidad.
El ámbito de aplicación de la presente invención
se entenderá a partir de la descripción detallada que se da a
continuación. Sin embargo, ha de entenderse que la descripción
detallada y los ejemplos, aunque muestran las realizaciones
favoritas de la invención, son sólo ejemplos puesto que los técnicos
en la materia, con la ayuda de la descripción detallada, entenderán
que es posible llevar a cabo varios cambios y modificaciones sin
apartase del espíritu y del ámbito de la invención.
La invención será explicada ahora con más detalle
mediante ejemplos de realización y haciendo referencia a las figuras
adjuntas:
La Fig.1 muestra una sección recta a través de
una parte telescópica de un brazo telescópico según la
invención;
La Fig. 2 muestra una sección recta a través de
un brazo telescópico de acuerdo con la invención que tiene una pieza
base y cinco piezas telescópicas, en el estado recogido;
La Fig. 3 es una vista combinada de varias
secciones de piezas telescópicas con una sección de acuerdo con la
invención que tiene tres segmentos de carcasa curvados en la parte
de la sección inferior;
La Fig. 4 es una vista lateral de una grúa con un
brazo telescópico con la sección recta mostrada en la Fig. 2; y
La Fig. 5 muestra una sección recta a través de
un brazo telescópico de acuerdo con la invención que tiene una pieza
base con cinco segmentos planos.
La sección recta mostrada en la Fig.1 representa
una pieza telescópica identificada en su conjunto por el número de
referencia 1. La pieza telescópica 1 consiste en una sección
superior 2 configurada como media caja y en una sección inferior 3
unida a los brazos de aquella que se extienden hacia abajo. En la
Fig. 1 es de interés especial la configuración según la invención de
la pieza de la sección inferior 3. La pieza de la sección inferior 3
está compuesta por cuatro segmentos de carcasa curvados 4, 5, 6 y 7
dispuestos, tal como se muestra, simétricos respecto a un plano
vertical por el eje longitudinal. Cada uno de los elementos de
sección 4 y 7 ó 5 y 6 tienen las mismas formas reflejadas por un
espejo. En este ejemplo de realización, los elementos de sección
4-7 están curvados en forma de arcos de círculo, con
los elementos de sección 4 y 7 teniendo el radio indicado R1 más
pequeño y los elementos de sección 5 y 6 teniendo el radio indicado
R2 mayor. En los bordes de unión de los segmentos de carcasa 4, 5, 6
y 7, las tangentes imaginarias intersectan con los arcos de círculo
con un ángulo obtuso en cada caso, formándose una arista aguda en
los límites de los segmentos.
Las aristas agudas mencionadas anteriormente
proporcionan a la sección inferior 3, que cuando la grúa está en
funcionamiento se encuentra sujeta a cargas de compresión y de
torsión, propiedades de estabilidad que únicamente se consiguen en
cuanto a rigidez, en estructuras de sección en celosía.
En la sección inferior 3 no existen segmentos de
carcasa planos. Los segmentos curvos 4, 5, 6 y 7 incluyen las
ventajas de las secciones en arco en tales brazos en cuanto a
propiedades favorables en la aplicación de fuerza, como ya se ha
mencionado, resistencia al pandeo así como un desplazamiento del
contorno de la sección en el sentido de alejarse del eje del centro
de gravedad de la sección, lo que a su vez tiene un efecto similar
sobre la estabilidad de la sección.
En los bordes de unión de la sección superior 2 y
la sección inferior 3 que tiene sus bordes exteriores en los
segmentos 4 y 7, las dos secciones se unen entre sí, lo cual se hace
en particular mediante soldadura.
Un brazo telescópico configurado de acuerdo con
la realización, tal como se ve en la Fig. 1, puede ser fabricado con
menor espesor de material gracias a sus favorables propiedades de
rigidez y estabilidad y a su baja tendencia, comparado con las
configuraciones de la técnica anterior, al pandeo bajo el rango de
cargas de compresión. Prácticamente no es necesario utilizar medios
para promover la estabilidad, tales como el uso de cartelas soldadas
y de refuerzos para contrarrestar el pandeo. Esto es particularmente
ventajoso por permitir la fabricación de un brazo de peso
reducido.
La Fig. 4 ilustra una grúa 20 con un brazo
telescópico 22 según la invención, recogido. El brazo telescópico 22
tiene un extremo montado sobre una mesa giratoria 24, y la mesa
giratoria está montada en la superestructura 21 de la grúa 20. Un
cilindro elevador 26 levanta y baja el brazo telescópico 22. El
brazo telescópico 22 incluye una pieza o sección base 8 y cinco
piezas o secciones telescópicas 1 recogidas una dentro de otra.
Específicamente, el mecanismo de extensión 28 puede ser una unidad
hidráulica de pistón/cilindro o una unidad de cable desplazable,
conocidas.
La Fig. 2 muestra una sección recta a lo largo de
la línea II-II del brazo telescópico 22 mostrado en
la Fig. 4. En esta configuración tanto la pieza base 8 como las
cinco piezas telescópicas 1 corresponden a la realización mostrada
en la Fig. 1.
Lo que es particularmente evidente en la Fig. 2
es que la disposición próxima de las piezas telescópicas 1 recogidas
una dentro de otra, permite una construcción más compacta para
brazos de este tipo. Las piezas telescópicas 1 y la pieza base 8,
que se puede montar de forma que puede girar y bascular sobre un
vehículo, son extensibles, en particular con una tal pequeña
separación entre sí gracias a las razones mencionadas anteriormente
de que se pueden eliminar los medios de refuerzo, tales como los
refuerzos soldados para contrarrestar el pandeo, y se pueden
utilizar espesores de pared finos; obteniéndose de este modo un
brazo telescópico estable y ligero.
Si bien la Fig. 2 ilustra la pieza base 8 y las
cinco piezas telescópicas 1 teniendo una sección recta de acuerdo
con la presente invención según el ejemplo de la Fig. 1, la presente
invención no está limitada a esta disposición. Por ejemplo, puede
ser que sólo la pieza base 8 tenga la sección recta de acuerdo con
la presente invención, o que sólo una de las cinco piezas
telescópicas 1 tenga la sección recta de acuerdo con la presente
invención. Es decir, por lo menos una entre la pieza base y las
piezas telescópicas 1 tiene la sección recta de acuerdo con la
presente invención.
La Fig. 3 muestra en conclusión una vista
combinada de formas de secciones junto con una representación en
sección de una pieza telescópica 9 de acuerdo con la invención que
tiene los segmentos de carcasa curvos 10, 11 y 12 formando la
sección inferior.
El caso extremo de una sección inferior
configurada como un arco puro en forma de semielipse está indicado
por la línea de trazos. Como ya se ha mencionado, aunque esta forma
elíptica tenga las mejores propiedades en cuanto a la aplicación de
fuerzas, tiene las deficiencias inherentes de las formas en celosía
en cuanto a rigidez. La forma de celosía rectangular está
representada también con líneas de trazos 13 en la Fig. 3. Como ya
se ha mencionado, aunque estas configuraciones presentan buena
rigidez, tienen desventajas en cuanto a la aplicación de
fuerzas.
En la Fig. 3 el número de referencia 15
identifica una forma de sección que comprende biseles en los bordes
exteriores inferiores. Aunque esta configuración representa un
compromiso entre la "estructura en celosía" y el sistema
elíptico, también aquí existen problemas en cuanto a la aplicación
de fuerzas, debido a los segmentos rectos.
La sección de brazo de acuerdo con la invención
identificada en la Fig. 3 con el número de referencia 9, combina las
propiedades positivas de aplicación de fuerzas de la forma en arco
con la rigidez de las estructuras en celosía. La realización
representada en este caso comprende tres segmentos de carcasa curvos
10, 11, 12 en forma de arcos de círculo, con los tres arcos
circulares teniendo el mismo radio R1 indicado. En comparación con
la realización mostrada en la Fig. 1, en esta configuración, en el
punto más bajo de la sección se materializa un contorno
sustancialmente plano. Aquí también, existen las ventajas mencionas
anteriormente, en cuanto a la aplicación de fuerza, rigidez,
resistencia al pandeo y estabilidad que caracterizan a los brazos de
acuerdo con la invención comparados con los de la técnica
anterior.
La sección recta de la Fig. 5 muestra un brazo
telescópico de acuerdo con una realización especial de la presente
invención. Mientras las piezas telescópicas 31 tienen una forma
correspondiente a la de las piezas 9 mostradas en la Fig. 3, la
pieza base 38 incluye cinco segmentos planos 33, 34, 35, 36 y 37 que
están dispuestos simétricamente respecto al eje vertical del brazo.
La pieza base 38 comprende un segmento inferior horizontal 35, dos
segmentos 34, 36 dispuestos con ángulos obtusos junto a cada arista
del segmento horizontal 35, y dos segmentos dispuestos verticalmente
33, 37 que unen cada uno de los mencionados segmentos con ángulos
obtusos con los bordes inferiores de la mencionada sección 32
configurada como una media caja. En cada brazo vertical de sección
superior 32 configurada como una media caja vertical se disponen
refuerzos contra pandeo 39 para aumentar adicionalmente la
estabilidad.
La pieza base diseñada de este modo tiene una
rigidez definida exactamente y consigue una gran separación de la
sección recta respecto al eje, El momento de inercia de dicha pieza
base aumenta en las direcciones horizontal y vertical.
Adicionalmente, los refuerzos contra pandeo 39 aumentan la
estabilidad.
Claims (17)
1. Un brazo telescópico (22) que comprende:
una pieza base (8);
por lo menos una pieza telescópica (1) que se
extiende y retrae en dicha pieza base (8);
un mecanismo de desplazamiento (28) que extiende
y retrae cada una de las piezas telescópicas (1); y en el que
dicha pieza base (8) y cada pieza telescópica (1)
incluye una pieza de sección configurada como media caja (2); en la
que
por lo menos una de las mencionadas pieza base
(8) y piezas telescópicas (1) incluye una pieza de sección inferior
(3) que tiene por lo menos dos segmentos de carcasa (4, 5, 6 y 7)
uniéndose entre sí con aristas agudas, caracterizado porque
cada segmento de carcasa (4, 5, 6 y 7) tiene una forma curvada hacia
fuera.
2. El brazo telescópico (22) de la reivindicación
(1) caracterizado porque
una pluralidad de piezas telescópicas (1)
introducidas unas dentro de otras y en la mencionada sección base
(8); y
por lo menos una de dichas pieza base (8) y de
las piezas telescópicas (1) incluyen la mencionada pieza de sección
inferior (3).
3. El brazo telescópico (22) de la reivindicación
1, caracterizado porque solamente la mencionada pieza base
(8) incluye la mencionada pieza de sección inferior (3).
4. El brazo telescópico (22) de la reivindicación
1, caracterizado porque solamente la mencionada pieza
telescópica (1) incluye la mencionada pieza de sección inferior
(3).
5. El brazo telescópico (22) de la reivindicación
2, caracterizado porque más de una pero menos de todas las
mencionadas piezas telescópicas (1) incluyen la mencionada pieza de
sección inferior (3).
6. El brazo telescópico (22) de la reivindicación
2, caracterizado porque todas las mencionadas piezas
telescópicas (1) incluyen la mencionada pieza de sección inferior
(3).
7. El brazo telescópico (22) de la reivindicación
1, caracterizado porque la mencionada pieza de sección
inferior (3) está soldada a una pieza correspondiente de dichas
piezas de sección superior (2).
8. El brazo telescópico (22) de la reivindicación
1, caracterizado porque cada segmento de carcasa (4, 5, 6 y
7) tiene forma de arco de círculo.
9. El brazo telescópico (22) de la reivindicación
8, caracterizado porque por lo menos dos de los mencionados
segmentos de carcasa (4, 5, 6 y 7) tienen forma de arco de círculo
con radios diferentes.
10. El brazo telescópico (22) de la
reivindicación 1, caracterizado porque la mencionada pieza de
sección inferior (3) tiene tres segmentos de carcasa (10, 11 y
12).
11. El brazo telescópico (22) de la
reivindicación 1, caracterizado porque la mencionada pieza de
sección inferior (3) tiene cuatro segmentos de carcasa (4, 5, 6 y
7).
12. El brazo telescópico (22) de la
reivindicación 1, caracterizado porque el mencionado
mecanismo de extensión (28) incluye unidades hidráulicas de
pistón/cilindro.
13. El brazo telescópico (22) de la
reivindicación 1, caracterizado porque el mencionado
mecanismo de extensión (28) incluye unidades de cable
desplazables.
14. El brazo telescópico (22) de la
reivindicación 1, caracterizado porque
la parte telescópica (1) incluye una pieza de
sección inferior que tiene por lo menos dos segmentos de carcasa
unidos entre sí, teniendo cada segmento de carcasa una forma curvada
hacia fuera; y
dicha pieza base (38) incluye una pieza de
sección inferior (33, 34, 35, 36, 37) formada por al menos un
segmento plano.
15. El brazo telescópico de la reivindicación 14,
caracterizado porque la mencionada pieza base (38) incluye
cinco segmentos planos (33, 34, 35, 36 37) que están dispuestos
simétricamente respecto al eje vertical del brazo, que comprende un
segmento inferior horizontal (35), dos segmentos (34, 36) dispuestos
con ángulos obtusos junto a cada arista del segmento horizontal
(35), y dos segmentos (33, 37) dispuestos verticalmente uniendo cada
uno de los mencionados segmentos (34, 36) de ángulos obtusos, con
los bordes inferiores de la mencionada pieza (32) con sección
configurada como una media caja.
16. El brazo telescópico de una de las
reivindicaciones 14 ó 15, caracterizado porque
por lo menos una entre las mencionadas piezas
(32) con sección superior configurada como una media caja y la pieza
base (38) incluye refuerzos contra pandeo (39).
17. Una grúa (20) que comprende:
una superestructura (21);
una mesa giratoria (24) que puede girar montada
sobre la mencionada superestructura (21);
un brazo telescópico (22) que tiene un extremo
montado de forma que puede girar sobre la mencionada mesa giratoria
(24);
un cilindro elevador (26) para levantar y bajar
el mencionado brazo telescópico (22) respecto a la superestructura
(21); y que comprende
un brazo telescópico (22) de acuerdo con una de
las reivindicaciones entre la 1 y la 16.
Applications Claiming Priority (2)
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