ES2246280T3 - Tubo metalico de varias capas para la conduccion de fluidos. - Google Patents
Tubo metalico de varias capas para la conduccion de fluidos.Info
- Publication number
- ES2246280T3 ES2246280T3 ES01126553T ES01126553T ES2246280T3 ES 2246280 T3 ES2246280 T3 ES 2246280T3 ES 01126553 T ES01126553 T ES 01126553T ES 01126553 T ES01126553 T ES 01126553T ES 2246280 T3 ES2246280 T3 ES 2246280T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- layer
- tube
- metal
- completely covers
- metal tube
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 title claims abstract description 46
- 239000002184 metal Substances 0.000 title claims abstract description 46
- 239000012530 fluid Substances 0.000 title claims abstract description 10
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract description 7
- PXHVJJICTQNCMI-UHFFFAOYSA-N Nickel Chemical compound [Ni] PXHVJJICTQNCMI-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 13
- 239000004677 Nylon Substances 0.000 claims description 7
- 229910052759 nickel Inorganic materials 0.000 claims description 7
- 229920001778 nylon Polymers 0.000 claims description 7
- 229910000838 Al alloy Inorganic materials 0.000 claims description 6
- 229920002725 thermoplastic elastomer Polymers 0.000 claims description 4
- OAICVXFJPJFONN-UHFFFAOYSA-N Phosphorus Chemical compound [P] OAICVXFJPJFONN-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 3
- NINIDFKCEFEMDL-UHFFFAOYSA-N Sulfur Chemical compound [S] NINIDFKCEFEMDL-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 3
- 239000000654 additive Substances 0.000 claims description 3
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 claims description 3
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 3
- 229910052698 phosphorus Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 239000011574 phosphorus Substances 0.000 claims description 3
- 229910052717 sulfur Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 239000011593 sulfur Substances 0.000 claims description 3
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims description 3
- 229910045601 alloy Inorganic materials 0.000 abstract description 2
- 239000000956 alloy Substances 0.000 abstract description 2
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 description 11
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 description 11
- 238000000034 method Methods 0.000 description 10
- 239000004593 Epoxy Substances 0.000 description 6
- ZCDOYSPFYFSLEW-UHFFFAOYSA-N chromate(2-) Chemical compound [O-][Cr]([O-])(=O)=O ZCDOYSPFYFSLEW-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 6
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 6
- BLRPTPMANUNPDV-UHFFFAOYSA-N Silane Chemical compound [SiH4] BLRPTPMANUNPDV-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 4
- 229910000077 silane Inorganic materials 0.000 description 4
- 150000004756 silanes Chemical class 0.000 description 4
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 229910000990 Ni alloy Inorganic materials 0.000 description 3
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 3
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 3
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 3
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 3
- 238000004381 surface treatment Methods 0.000 description 3
- VYZAMTAEIAYCRO-UHFFFAOYSA-N Chromium Chemical compound [Cr] VYZAMTAEIAYCRO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229910003849 O-Si Inorganic materials 0.000 description 2
- 229910003872 O—Si Inorganic materials 0.000 description 2
- HCHKCACWOHOZIP-UHFFFAOYSA-N Zinc Chemical compound [Zn] HCHKCACWOHOZIP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229910052804 chromium Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000011651 chromium Substances 0.000 description 2
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 description 2
- 238000001035 drying Methods 0.000 description 2
- -1 ferrous metals Chemical class 0.000 description 2
- 229920002313 fluoropolymer Polymers 0.000 description 2
- 238000007654 immersion Methods 0.000 description 2
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 2
- 238000005507 spraying Methods 0.000 description 2
- 239000011701 zinc Substances 0.000 description 2
- 229910052725 zinc Inorganic materials 0.000 description 2
- 229910019142 PO4 Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000001464 adherent effect Effects 0.000 description 1
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
- 238000004026 adhesive bonding Methods 0.000 description 1
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 1
- 125000003545 alkoxy group Chemical group 0.000 description 1
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 1
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 1
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 1
- 239000012141 concentrate Substances 0.000 description 1
- 238000009833 condensation Methods 0.000 description 1
- 230000005494 condensation Effects 0.000 description 1
- 238000010790 dilution Methods 0.000 description 1
- 239000012895 dilution Substances 0.000 description 1
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 description 1
- 239000000806 elastomer Substances 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 239000003822 epoxy resin Substances 0.000 description 1
- 230000008014 freezing Effects 0.000 description 1
- 238000007710 freezing Methods 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 125000000524 functional group Chemical group 0.000 description 1
- 238000005246 galvanizing Methods 0.000 description 1
- 150000004679 hydroxides Chemical class 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 229910000000 metal hydroxide Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910044991 metal oxide Inorganic materials 0.000 description 1
- 150000004706 metal oxides Chemical class 0.000 description 1
- 150000002739 metals Chemical class 0.000 description 1
- NBIIXXVUZAFLBC-UHFFFAOYSA-K phosphate Chemical compound [O-]P([O-])([O-])=O NBIIXXVUZAFLBC-UHFFFAOYSA-K 0.000 description 1
- 239000010452 phosphate Substances 0.000 description 1
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 1
- 229920000647 polyepoxide Polymers 0.000 description 1
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 1
- 150000003839 salts Chemical class 0.000 description 1
- SCPYDCQAZCOKTP-UHFFFAOYSA-N silanol Chemical compound [SiH3]O SCPYDCQAZCOKTP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000000758 substrate Substances 0.000 description 1
- 229920002994 synthetic fiber Polymers 0.000 description 1
- 229920001169 thermoplastic Polymers 0.000 description 1
- 239000004416 thermosoftening plastic Substances 0.000 description 1
- 230000002110 toxicologic effect Effects 0.000 description 1
- 231100000027 toxicology Toxicity 0.000 description 1
- 231100000925 very toxic Toxicity 0.000 description 1
- 238000009736 wetting Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B15/00—Layered products comprising a layer of metal
- B32B15/04—Layered products comprising a layer of metal comprising metal as the main or only constituent of a layer, which is next to another layer of the same or of a different material
- B32B15/08—Layered products comprising a layer of metal comprising metal as the main or only constituent of a layer, which is next to another layer of the same or of a different material of synthetic resin
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B15/00—Layered products comprising a layer of metal
- B32B15/20—Layered products comprising a layer of metal comprising aluminium or copper
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L9/00—Rigid pipes
- F16L9/14—Compound tubes, i.e. made of materials not wholly covered by any one of the preceding groups
- F16L9/147—Compound tubes, i.e. made of materials not wholly covered by any one of the preceding groups comprising only layers of metal and plastics with or without reinforcement
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
- Rigid Pipes And Flexible Pipes (AREA)
- Chemically Coating (AREA)
Abstract
Configuración de tubo para la conducción de fluidos mediante un tubo de metal de varias capas (12) revestido, fabricado mediante conformado de una cinta de metal, caracterizado porque la cinta de metal es de aluminio o de una aleación de aluminio con una primera capa (14) de níquel que cubre totalmente la superficie exterior, con una segunda capa (16) de oxisilano que cubre totalmente la primera capa (14) tras la introducción de la cinta de metal revestida en la forma de tubo y una tercera capa (18) que sirve de Primer que cubre totalmente la segunda capa y que está cubierta totalmente por una cuarta capa (20) de material de nylon.
Description
Tubo metálico de varias capas para la conducción
de fluidos.
La invención se refiere a una configuración de
tubo para la conducción de fluidos con un tubo de metal de varias
capas según el tipo indicado en el titular de las reivindicaciones
1.
Tales estructuras de tubos son conocidas desde
hace mucho tiempo para muchos campos de aplicación y se emplean en
especial en la industria del automóvil para conducir líquidos de
frenos, aceite o similares en un vehículo. Tales estructuras de
tubos se encuentran colocadas también en la parte inferior del
vehículo. Por este motivo, se ven sometidas a unas condiciones
ambientales extremas. Por ello, la configuración de tubo tiene que
ser resistente a la corrosión, tener una protección suficiente
frente a los esfuerzos mecánicos así como poseer una elevada
resistencia.
resistencia.
Por ejemplo, la configuración de tubo se ve
expuesta a la sal que se echa en las carreteras en invierno para
evitar la congelación del agua en la superficie de la carretera.
Esto hace que el problema de la corrosión sea aún mayor.
Además, la configuración de tubo está expuesta
sobre todo a los esfuerzos mecánicos debido a la gravilla de las
carreteras. La gravilla se ve además acelerada, por ejemplo, por
las ruedas que giran del vehículo. Por ello, es necesario que la
configuración de tubo situada debajo del vehículo esté revestida de
tal modo que esté protegida frente a todo tipo de corrosión como
frente a los esfuerzos mecánicos.
Se conoce, por ejemplo, de la norma
US-A-S,771,940 dotar a una
configuración de tubo de este tipo con una capa de cinc, a
continuación con una capa de cromo, con una capa intermedia de
resina epoxi y una capa exterior de materiales de nylon,
elastómeros termoplásticos, polímeros fluorados y mezclas de ellos.
La capa intermedia es necesaria ya que la capa exterior, por
ejemplo de de materiales de nylon, no se adhiere a la capa inferior
de metal, óxidos, cromato o similares. Por ello, es necesaria una
capa que permita una adhesión de la capa de nylon con la capa
inferior de metal, óxidos, cromato o similares. Esta capa se llama
de fondo y está formada, p. ej., por
epoxi.
epoxi.
Por lo demás, se conocen tubos de metal de varias
capas que está formados por una cinta de acero cobreada. La cinta
de acero cobreada se conforma en un proceso de conformado de varias
fases, por ejemplo, en un tubo de dos capas que es tratado
térmicamente para que las capas de la cinta de acero conformada se
suelden entre sí. A continuación, este tubo es provisto de una capa
de cinc sobre la que se coloca otra capa de cromato. La capa de
cromato sirve para mejorar la unión adhesiva con una capa
siguiente. La colocación de la capa de cromato tiene la desventaja
de que el cromo se emplea con una valencia de ceniza, lo que es muy
tóxico. La capa de cromato es muy resistente frente a la corrosión,
pero en caso de deformación plástica del tubo, aquella se daña.
No obstante, se ha mostrado que las estructuras
de tubos mencionadas tienen un gran peso y que en caso de un daño
de las capas se produce una corrosión muy rápida en el tubo de
metal.
Es conocido de modo general como alternativa
ecológica al cromatizado/fosfatizado férrico sobre la base de
silanos, emplear un procedimiento de tratamiento previo sin cromo
que es adecuado para el tratamiento de diversos sustratos metálicos
y que posee unas buenas propiedades adhesivas y de protección
frente a la corrosión.
Los problemas toxicológicos y técnicos de medio
ambiente del cromatizado ha conducido al desarrollo de este nuevo
sistema para el tratamiento previo de metales. Aquí se sustituyen
los conocidos sistemas de cromatizado y fosfatizado por sistemas de
silanos. Se pueden aplicar los productos de oxisilano empleando los
conocidos métodos de aplicación, como pulverización, inmersión,
aplastamiento y "rollcoating". Los productos se comercializan
como concentrados y exigen una dilución con agua desalada. La
solución se puede aplicar a temperatura ambiente. Es absolutamente
necesaria una limpieza adecuada para una buena humectación con la
solución de tratamiento. Tras la limpieza y pulverización con agua,
el producto se puede aplicar inmediatamente y secarse. El secado
se puede realizar a temperatura ambiente y a temperaturas
superiores /70 hasta 80ºC). El espesor de la capa de silano de
normalmente 50 hasta 100 nm depende de la concentración de
oxisilano y es independiente del tiempo de contacto. Una de las
principales ventajas del procedimiento radica en el perfil
ecológico y de fácil procesamiento en el puesto de trabajo de los
silanos. Por lo general, los productos sólo están clasificados como
irritantes. Como la aplicación se puede realizar a temperatura
ambiente, no surgen costes por el calentamiento de la solución de
tratamiento previo. Además, el consumo de agua es muy reducido ya
que se trata de un procedimiento "No-Rin-
sel".
Otra ventaja es su aplicabilidad con un amplio
abanico de metales.
Los silanos que aquí se emplean se caracterizan
por la fórmula general
R-Si(OX)_{3}, tratándose en el caso
de OX de un grupo alcoxi. Para que un silano pueda ser activo en
la superficie se tiene hidrolizar primero en un silanol.
R-SI(OX)_{3}+3H_{2}0
<--> R\cdot
S(OH)_{3}+3XOH
Este hidrolisato se debe mantener con un pH <7
para evitar una condensación según la siguiente ecuación de
reacción:
R-S(OH)_{3}+R-Si(OH)_{3}
<-->
R-Si(OH)_{2}-O-Si(OH)_{2}-R+H_{2}O
Tras el secado, el hidrolisato de silano
reacciona con los óxidos o hidróxidos metálicos existentes en la
superficie de metal:
R-Si(OH)_{3}+Metal-OH
<-->
Metal-O-Si(OH)_{2}-R+H_{2}O
Según el tipo de silano, el resto orgánico R
puede contener por ejemplo un grupo funcional que hace que mejore
la adherencia de la capa.
La invención se basa en la tarea de configurar
una configuración de tubo para la conducción de fluidos con un
tubo de varias capas según el tipo que se indica en el titular de
la reivindicación 1, de tal modo que se aumenta la seguridad frente
a la corrosión evitando las desventajas mencionadas.
Esta tarea se soluciona mediante las
características correspondientes de las reivindicaciones 1 y 2.
Otras características de la invención se deducen de las
reivindicaciones secundarias.
La invención se basa en el conocimiento de que
los metales no férricos poseen una menor tendencia a la corrosión,
con lo que se puede elevar la seguridad frente a la corrosión de un
modo sencillo. Además, los metales no férricos son más ligeros, con
lo que se puede lograr un ahorro de peso. Esto es decisivo en
especial de cara al modo de construcción ligero que se exige en la
construcción de automóviles para la reducción de carburante.
Según la invención, el tubo de metal está
constituido por ello de aluminio o una aleación de aluminio.
También en caso de dañarse el revestimiento se limita fuertemente la
corrosión ya que ésta sólo avanza muy lentamente. Además, se
reduce considerablemente el peso de la configuración de tubo.
Para proteger la configuración de tubo frente a
los agentes mecánicos, la capa exterior consta de materiales de
nylon, elastómeros termoplásticos, polímeros fluorados y mezclas de
ellos.
Según la invención, al menos la primera capa que
recubre la superficie exterior del tubo de metal es una capa de
níquel de un espesor de capa de entre 3 y 10 \mum. El tubo de
metal de varias capas está hecho de una cinta de metal sobre la que
se coloca galvánicamente la primera capa. La primera capa sirve
también como soldadura para unir las diversas capas del tubo de
metal al realizar la conformación en el tratamiento térmico.
La primera capa de níquel o de una aleación de
níquel puede contener aditivos para mejorar la unión con el tubo
de metal, como azufre, fósforo o similares.
La segunda capa que cubre la primera capa puede
ser de metal o de oxisilano. Si la capa es de metal se coloca por
ejemplo galvánicamente. Por lo demás, se puede producir también
mediante un procedimiento de tratamiento de superficies, es decir,
mediante reacción química.
La tercera capa puede ser de oxisilano,
formándose dicha capa en especial mediante un procedimiento de
tratamiento de superficies, es decir, mediante reacción
química.
Alternativamente a ello, la tercera capa puede
servir también para mejorar la unión adherente entre la segunda
capa y la capa exterior -Primer- y, en especial, conste en
epoxi.
La cuarta capa que cubre la tercera capa sirve
para mejorar la adhesión entre la tercera y la capa exterior
-Primer- y es de epoxi.
La configuración de tubo según la invención se
emplea sobre todo en vehículos, por ejemplo, como conducto para el
líquido de frenos, de líquidos hidráulicos o similares.
Otras ventajas y características se exponen en
base a la descripción siguiente de varios tipos de construcción de
la invención en relación con el dibujo. Muestran:
Fig. 1 una vista seccional en perspectiva de una
configuración de tubo según un primer tipo de construcción de la
invención y
Fig. 2 una vista seccional en perspectiva de una
configuración de tubo según un segundo tipo de construcción de la
invención.
En la "Fig. 1" se representa una
configuración de tubo 10 que consiste en un tubo de metal de dos
capas 12. El tubo de metal 12 está fabricado de una cinta de una
aleación de aluminio, si bien antes se aplica sobre la cinta una
primera capa galvánicamente 14.
La primera capa 14 es de níquel o de una aleación
de níquel y contiene aditivos para mejorar la unión con el tubo de
metal 12, como azufre, fósforo o similares. La primera capa 14
sirve al mismo tiempo como soldadura.
La cinta de aleación de aluminio con la primera
capa 14 se coloca en varias fases en la forma que se expone en la
fig. 1 y a continuación se trata térmicamente, de modo que la
primera capa 14 une como soldadura las diversas capas del tubo de
metal 12. La primera capa 14 está dispuesta entonces totalmente
sobre la superficie exterior del tubo de metal 12.
Sobre la primera capa 14 se encuentra una segunda
capa 16 que cubre la primera capa. La segunda capa 16 está formada
por oxisilano. Sobre la segunda capa 16 se encuentra una tercera
capa 18 -Primer- que cubre esta que sirve para mejorar la
adherencia entre la segunda capa 16 y la capa exterior 20. La
tercera capa 18 abarca epoxi. A la tercera capa 18 va unida una
cuarta capa 20 que cubre aquella que consiste en un material de
nylon.
La cuarta capa 20 constituye de este modo la capa
exterior.
En la fig. 2 se ha formado de modo análogo a la
fig. 1 un tubo de metal 12 de una aleación de aluminio. La primera
capa 14 está formada asimismo por una aleación de níquel que se
aplica al igual que en el primer tipo de construcción antes de la
conformación y tratamiento térmico.
Como segunda capa 22 va unida una capa de metal a
primera capa 14, que se ha tratado asimismo galvánicamente. Sobre
la segunda capa 22 se ha colocado una tercera capa 24 de oxisilano
de tal modo que la segunda capa 22 está cubierta totalmente por la
tercera capa 24.
Sobre la tercera capa 24 se ha colocado una
cuarta capa 25 de epoxi -Primer- que cubre aquella. A la cuarta capa
26 va unida una quinta capa externa 29 que está fabricada con un
elastómero termoplástico.
La invención se caracteriza por la sencilla
posibilidad no sólo de crear un tipo que es especialmente
resistente a la corrosión sino que además es extremadamente
ligero.
Por lo demás, se pueden emplear procedimientos de
conformación conocidos para la fabricación del tubo de metal 12.
Las capas se pueden aplicar con procedimientos conocidos. Por
ejemplo, la primera capa 14 así como la capa de metal 22 se pueden
aplicar mediante galvanizado, la capa exterior 20, 26 mediante
extrusionado y la segunda capa 16 así como la tercera capa 24
mediante un procedimiento de tratamiento de superficies, es decir,
mediante reacción química.
La tercera capa 18 y la cuarta capa 26 se pueden
aplicar mediante inyección, inmersión, anegación o similares.
- 10
- Configuración de tubo
- 12
- Tubo de metal
- 14
- Primera capa - níquel/aleación de níquel
- 16
- Segunda capa - oxisilano
- 18
- Tercera capa - material sintético endurecible mediante UV
- 20
- Cuarta, capa exterior - materiales de nylon
- 22
- Segunda capa - capa de metal
- 24
- Tercera capa - oxisilano
- 26
- Cuarta capa - epoxi
- 28
- Quinta, capa exterior - elastómero termoplástico
Claims (6)
1. Configuración de tubo para la conducción de
fluidos mediante un tubo de metal de varias capas (12) revestido,
fabricado mediante conformado de una cinta de metal,
caracterizado porque la cinta de metal es de aluminio o de
una aleación de aluminio con una primera capa (14) de níquel que
cubre totalmente la superficie exterior, con una segunda capa (16)
de oxisilano que cubre totalmente la primera capa (14) tras la
introducción de la cinta de metal revestida en la forma de tubo y
una tercera capa (18) que sirve de Primer que cubre totalmente la
segunda capa y que está cubierta totalmente por una cuarta capa
(20) de material de nylon.
2. Configuración de tubo para la conducción de
fluidos mediante un tubo de metal de varias capas (12) revestido,
fabricado mediante conformado de una cinta de metal,
caracterizado porque la cinta de metal es de aluminio o de
una aleación de aluminio con una primera capa (14) de níquel que
cubre totalmente la superficie exterior, con una segunda capa (22)
de metal que cubre totalmente la primera capa (14), con una segunda
capa (22) de metal que cubre totalmente la primera capa, con una
tercera capa (24) de oxisilano que cubre totalmente la segunda
capa, una cuarta capa (26) que sirve de Primer que cubre
totalmente la tercera capa y que está cubierta totalmente por una
quinta capa (29) de un elastómero termoplástico.
3. Configuración de tubo según una de las
reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la
correspondiente primera capa (14) sirve como soldadura para unir
las capas del tubo de metal (12).
4. Configuración de tubo según una de las
reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la primera
capa (14) se aplica galvánicamente antes del conformado del tubo de
metal (12).
5. Configuración de tubo según una de las
reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la primera
capa (14) que cubre la superficie exterior del tubo de metal (12)
posee un espesor de capa de entre 3 y 10 \mum.
6. Configuración de tubo según una de las
reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la primera
capa (14) contiene aditivos, como azufre, fósforo o similares para
mejorar la unión con el tubo de metal (12).
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE10057144A DE10057144B4 (de) | 2000-11-17 | 2000-11-17 | Rohranordnung zum Leiten von Fluiden mit einem mehrlagigen Metallrohr |
| DE10057144 | 2000-11-17 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2246280T3 true ES2246280T3 (es) | 2006-02-16 |
Family
ID=7663714
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES01126553T Expired - Lifetime ES2246280T3 (es) | 2000-11-17 | 2001-11-15 | Tubo metalico de varias capas para la conduccion de fluidos. |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP1209400B1 (es) |
| AT (1) | ATE300011T1 (es) |
| DE (2) | DE10057144B4 (es) |
| DK (1) | DK1209400T3 (es) |
| ES (1) | ES2246280T3 (es) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10057144B4 (de) * | 2000-11-17 | 2004-07-29 | Metallglanz Gesellschaft für Entgratung und Oberflächentechnik mbH | Rohranordnung zum Leiten von Fluiden mit einem mehrlagigen Metallrohr |
| EP2130669A1 (en) * | 2008-06-05 | 2009-12-09 | Novelis Inc. | Compound tubes |
| CN104948849A (zh) * | 2015-06-28 | 2015-09-30 | 无锡市翱宇特新科技发展有限公司 | 一种化工用输送管道 |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5590691A (en) * | 1994-05-02 | 1997-01-07 | Itt Corporation | Extruded multiple plastic layer coating bonded to a metal tube |
| US5972450A (en) * | 1995-10-10 | 1999-10-26 | Bundy Corporation | Metal tubing coated with multiple layers of polymeric materials |
| DE19752081C1 (de) * | 1997-11-25 | 1999-01-21 | Wieland Werke Ag | Kunststoffummanteltes Leitungsrohr |
| DE29919527U1 (de) * | 1999-11-06 | 2000-01-20 | Festo AG & Co, 73734 Esslingen | Zur Führung von Druckluft dienende Einrichtung |
| DE10057144B4 (de) * | 2000-11-17 | 2004-07-29 | Metallglanz Gesellschaft für Entgratung und Oberflächentechnik mbH | Rohranordnung zum Leiten von Fluiden mit einem mehrlagigen Metallrohr |
-
2000
- 2000-11-17 DE DE10057144A patent/DE10057144B4/de not_active Expired - Fee Related
-
2001
- 2001-11-15 DE DE50106772T patent/DE50106772D1/de not_active Expired - Fee Related
- 2001-11-15 AT AT01126553T patent/ATE300011T1/de not_active IP Right Cessation
- 2001-11-15 DK DK01126553T patent/DK1209400T3/da active
- 2001-11-15 EP EP01126553A patent/EP1209400B1/de not_active Expired - Lifetime
- 2001-11-15 ES ES01126553T patent/ES2246280T3/es not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DK1209400T3 (da) | 2005-11-14 |
| DE10057144B4 (de) | 2004-07-29 |
| DE10057144A1 (de) | 2002-05-23 |
| DE50106772D1 (de) | 2005-08-25 |
| EP1209400B1 (de) | 2005-07-20 |
| ATE300011T1 (de) | 2005-08-15 |
| EP1209400A1 (de) | 2002-05-29 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES2938462T3 (es) | Disco de freno y procedimiento para producir el mismo | |
| US10876674B2 (en) | Iron-based piping element for buried pipeline, comprising an outer coating | |
| ES2246280T3 (es) | Tubo metalico de varias capas para la conduccion de fluidos. | |
| CN1252752A (zh) | 涂覆多层聚合材料的金属管 | |
| ES2360374T3 (es) | Procedimiento para la fabricación de un intercambiador de calor. | |
| EA021872B1 (ru) | Защищенное стыковое соединение и способ защиты от коррозии | |
| CN102124192A (zh) | 用于选择性加热还原剂管路的方法 | |
| KR100376612B1 (ko) | 파이프라인용파이프공작요소,해당파이프라인과파이프가공요소의피복에의한보호방법 | |
| KR101140707B1 (ko) | 내식제 및 이를 갖춘 열교환기 | |
| JP5640960B2 (ja) | 重防食被覆鋼管 | |
| JP2001081800A (ja) | 耐食性金属薄板貼付による防食構造および防食方法 | |
| KR100441496B1 (ko) | 내면 세라믹 코팅관 | |
| JP2006076300A (ja) | 多層パイプ | |
| ATE156905T1 (de) | Korrosionsbeständiges bauteil | |
| JP2003521581A (ja) | 耐腐食性金属管およびその製造方法 | |
| JP6583012B2 (ja) | ポリオレフィン被覆鋼管及びその製造方法 | |
| EP3091264B1 (en) | Vehicle with flexible conduit element | |
| JP2003343767A (ja) | 車に使用される液体、特に燃料および圧液のための導管 | |
| JPH0996378A (ja) | 鋼管継手部塗覆装の現地施工方法 | |
| KR100725188B1 (ko) | 금속 코팅층을 갖는 플라스틱 박막에 의해 내벽이 보호된금속 파이프 | |
| Douthett | Automotive exhaust system corrosion | |
| CN200986082Y (zh) | 钢管道防腐缠绕带 | |
| JP2006083687A (ja) | 道路融雪パネル | |
| KR200210492Y1 (ko) | 단열피복관 | |
| KR20090103187A (ko) | 도로 경계블록 |