ES2247643T3 - Procedimiento y dispositivo para posicionar una capa de material en una hoja, preferentemente una hoja de vidrio. - Google Patents

Abstract

SE DESCRIBE UN METODO Y UNA UNIDAD (1) PARA COLOCAR EN POSICION UNA CAPA (2) DE MATERIAL DE RECUBRIMIENTO SOBRE UNA LAMINA (3) A RECUBRIR, EN EL CUAL UNA PORCION EXTREMA DE UNA TIRA (8) DE MATERIAL DE RECUBRIMIENTO SE MANTIENE PROXIMA A UN BORDE (20) DE LA LAMINA (3) ANTES DE EJERCER SOBRE UNA SUPERFICIE (41) DE LA TIRA (8), OPUESTA A LA QUE ENTRA EN CONTACTO CON LA LAMINA (3) UNA ACCION DE EMPUJE ADECUADA PARA CURVAR LA TIRA (8) Y LLEVAR PROGRESIVAMENTE UNA PORCION (55) DEL EXTREMO DE LA TIRA (8) A UNA POSICION SITUADA POR ENCIMA DE LA LAMINA (3) Y ORIENTADA HACIA LA MISMA; DURANTE EL CURVADO PROGRESIVO LA TIRA (8) SE CORTA TRANSVERSALMENTE PARA FORMAR LA CAPA (2) DE RECUBRIMIENTO Y, UNA VEZ COMPLETADO EL CURVADO, LA CAPA (2) SE LIBERA Y SE DEPOSITA PROGRESIVAMENTE SOBRE LA LAMINA (3) A RECUBRIR.

Description

Procedimiento y dispositivo para posicionar una capa de material en una hoja, preferentemente una hoja de vidrio.

La presente invención está relacionada con una unidad para posicionar una capa de material en una hoja, preferentemente una hoja de vidrio.

En particular, la presente invención es ventajosamente, pero no exclusivamente, aplicable a la producción continua de hojas laminadas (de múltiples capas), a las que la siguiente memoria descriptiva hará explícita referencia sin que por ello se pierda el carácter general.

La patente estadounidense 3260143 muestra un aparato para almacenar piezas de tela que se extienden horizontalmente y están colocadas unas sobre otras.

Se sabe que para la producción de hojas de vidrio laminado y, en particular, hojas que tienen hojas de vidrio intercaladas con una o más capas de material termoplástico se sujeta la hoja de vidrio a ser cubierta en una posición fija en una sección de formación, se agarra un borde del material de recubrimiento normalmente enrollado en una bobina y se desenrolla progresivamente extendiéndolo por la hoja y haciéndolo deslizarse por la propia hoja.

Este modo de operación, aunque se usa, no permite la producción de productos que tengan todos una calidad y fiabilidad altas y constantes.

Lo que se explica previamente se deriva esencialmente del hecho de que durante el deslizamiento de la capa de material por la hoja, a pesar de que el posicionamiento tenga lugar en un entorno controlado, el propio material de la hoja se adhiere localmente a la hoja de vidrio de forma que, inevitablemente, durante el avance por la hoja, se crean ondulaciones o pliegues y/o cavidades en algunas zonas y el consecuente posicionamiento en otras. Estos pliegues y estiramientos son difíciles de eliminar, especialmente en un proceso de formación continuo automático, y se traducen en última instancia en una pérdida de homogeneidad en la capa depositada.

La presencia de burbujas de aire aprisionado, por otra parte, compromete la fiabilidad de la hoja laminada, en que las burbujas de aire generan delaminaciones localizadas de la capa de material de la hoja y hacen que la propia hoja laminada sea inaceptable y que tenga una ligera permeabilidad variable de región a región.

Además, la adherencia del material de la capa a la hoja se acentúa incluso más en presencia de cargas electrostáticas en el material de la capa, lo que frecuentemente implica desviaciones significativas o "resbalamiento" del material de la capa de la dirección teórica de avance por la hoja con la consecuencia de que algunas regiones perimetrales de la hoja pueden quedar descubiertas e, inevitablemente, la hoja laminada debe ser rechazada.

Alternativamente, se sabe que para posicionar una capa de material termoplástico en hojas de vidrio se hace avanzar tanto a la hoja de vidrio a ser cubierta como el extremo de la capa de material que se desenrolla a la misma velocidad. Este modo de producción, aunque permite la eliminación de movimiento longitudinal relativo y, por tanto, la adherencia localizada entre la hoja y la capa de material de recubrimiento, es insatisfactorio en que no permite la superposición continua de varias capas en la hoja.

De hecho, para la deposición de una nueva capa de material termoplástico la hoja cubierta con la primera capa debe volver a detenerse y llevarse a su posición inicial y volver a reposicionarse, lo que en primer lugar crea una discontinuidad en el ciclo de producción y causa desplazamientos relativos entre la hoja y la propia primera capa de recubrimiento.

El objeto de la presente invención es proporcionar un método de posicionar una capa de material de recubrimiento sobre una hoja a ser cubierta, que permita que los problemas explicados previamente se resuelvan de una forma simple y económica.

De acuerdo con la presente invención, se proporciona un método para posicionar una capa de material de recubrimiento sobre una hoja a ser cubierta, preferentemente una hoja de vidrio, según las reivindicaciones.

La presente invención también está relacionada con una unidad para el posicionamiento de una capa de material de recubrimiento sobre una hoja, preferentemente una hoja de vidrio.

De acuerdo con la presente invención, se proporciona una unidad para el posicionamiento de una capa de material de recubrimiento sobre una hoja a se cubierta, preferentemente una hoja de vidrio, según las reivindicaciones.

A continuación se describirá la invención en relación con los dibujos adjuntos que ilustran una realización no limitativa de la misma, en los que

La Figura 1 es una vista lateral, en corte, de una realización preferida de la unidad para posicionar una capa de material de recubrimiento sobre una hoja, formada según los principios de la presente invención; y

La Figura 2 es un dibujo similar a la Figura 1 e ilustra la unidad de la Figura 1 en diferentes condiciones de funcionamiento.

En las figuras adjuntas, la referencia numérica 1 generalmente indica una unidad para posicionar una capa 2 de material de recubrimiento, preferentemente un material termoplástico conocido per se, sobre una hoja 3 a ser cubierta, preferentemente una hoja de vidrio.

La unidad 1 comprende una estructura sustentadora 4 que, a su vez, comprende una base 5 y una estructura porticada rígida 6 que se extiende hacia arriba desde la base 5.

La estructura 5 soporta un dispositivo desenrollador mecanizado 7, conocido per se, para una cinta 8 de material de recubrimiento enrollado en una bobina 9 soportada de una forma conocida no descrita con detalle, por su propia base 10 que solo se ilustra parcialmente.

El dispositivo 7 comprende, en particular, un par de rodillos 11 y 12 giratorios sobre ejes respectivos 13 paralelos uno a otro, y de los que el rodillo 11 es un rodillo de retorno combinado por el que pasa la cinta 8 desenrollada de la bobina 9, mientras que el rodillo 12 es un rodillo prensador giratorio con el empuje de un motor de accionamiento asociado 14.

En la salida del dispositivo 7 la cinta 8 pasa por un canal 15 de anchura variable con un orificio de entrada 16 que está frente a los rodillos 11 y 12 y un orificio de salida 17 que está frente a la base 5. La base 5 define una superficie plana de apoyo horizontal 18 para la hoja 3 a ser cubierta, dispuesta en una posición que está espaciada de la región donde la estructura porticada 6 se conecta con la base 5, y una guía rectilínea 19 que se extiende paralela a la superficie plana 18 desde un borde perimetral 20 de la hoja 3 hacia la estructura porticada 6, y tiene una parte intermedia que está frente al orificio de salida 17. Por la guía 19 se desliza un carro 21 que tiene su propia estructura 22 y soporta un dispositivo de sujeción y retención 23 para una parte de extremo libre de la cinta 8 que se proyecta más allá del orificio de salida 17. En particular, el dispositivo 23 incluye una barra transversal 24 conectada a la estructura 22 y una pluralidad de elementos de pinza mecánica 25, conocidos per se, llevados por la propia barra transversal 24. La barra transversal 24 es ajustable con respecto a la estructura 22 en dirección ortogonal a la superficie plana 18, preferentemente mediante un dispositivo de tornillo de guía 26. Por otra parte, cada elemento de pinza mecánica 25 está abisagrado en la barra transversal 24 para girar en torno a un eje horizontal 27 paralelo al eje 13 y a la superficie plana 18 con el empuje de una unidad accionadora, conocida y no ilustrada, preferentemente de tipo leva, entre una posición de sujeción, ilustrada en la Figura 1, en la que el elemento de pinza 25 es capaz de acoplarse a dicho extremo de la cinta 8, y una posición de retención baja, ilustrada en la Figura 2, en la que el elemento de pinza 25 es capaz de retener el extremo de la cinta 8 en una posición fija predeterminada.

El carro 21 es desplazable por la guía 19 con el empuje de un dispositivo de movimiento 28, preferentemente de tipo neumático, entre una posición de avance (Figura 2) en la que los elementos de pinza 25 se extienden próximos al borde de la hoja 3 y elevados con respecto al propio borde 20, y una posición retractada (Figura 1) en la que los elementos de pinza 25 se extienden por debajo del orificio de salida 17.

También en relación con las Figuras 1 y 2, la unidad 1 incluye además un dispositivo de empuje 30 para hacer avanzar progresivamente una parte extrema de la cinta 8 retenida, en el uso, por los elementos de pinza 25 sobre la hoja 3.

El dispositivo de empuje 30 comprende un par de guías rectilíneas en forma de C 31 de las cuales solo se ve una en los dibujos adjuntos, que se extienden paralelas a la guía 19 en las partes laterales opuestas del carro 21 en una posición elevada con respecto a la propia guía 19 y la superficie plana 18 y una deslizadera motorizada 32. La deslizadera 32 tiene su propia estructura 33 y una pluralidad de zapatas 34 acopladas a las guías 31 de una forma desplazable axialmente.

La deslizadera 32 soporta un tambor de empuje 35 que tiene su eje 36 ortogonal a la guía 31 y paralelo a la superficie plana 18, y está dotada de un par de bridas radiales exteriores 38 de las que solo es visible una en los dibujos adjuntos, conectadas de forma fija a los extremos opuestos del tambor 35 para definir, en el uso, respectivos soportes axiales para la cinta 8. El tambor 35 está acoplado a la estructura 33 en una posición angularmente fija con respecto a las guías 31 para cooperar, en el uso, en el desplazamiento con la cinta 8. Alternativamente, el tambor 35 está acoplado a la estructura 33 de una forma rotatoria sobre su eje 36.

La deslizadera 32 es movible por las guías 31 con el empuje de un mecanismo impulsor 39 conocido per se, preferentemente de tipo rueda dentada o, alternativamente, de tipo neumático, para desplazar el tambor de empuje 35 por una trayectoria rectilínea P paralela a la superficie plana 18 y elevada con respecto a la propia superficie plana 18 entre dos posiciones de fin de carrera de las que se ilustra una posición retractada o de reposo en la Figura 1, y una posición de avance operativa. Cuando está dispuesto en su posición retractada, el tambor 35 está situado en la estructura 6 en una posición subyacente al rodillo 11 de tal forma que cuando el carro 21 está dispuesto en su posición retractada y los elementos de pinza 25 sujetan el extremo de la cinta 8, el tambor 35 está frente a y espaciado de una superficie 41 de la cinta 8 opuesta a aquella que, en el uso, será puesta en contacto con la hoja 3. Sin embargo, cuando está dispuesto en su posición de avance, el tambor 35 se extiende próximo a un borde 42 de la hoja opuesto al borde 20.

También con respecto al dibujo adjunto, la unidad 1 finalmente incluye un dispositivo 43 para cortar la cinta 8, conocido per se, para producir la capa de recubrimiento 2. El dispositivo 43 es llevado por la estructura 6 y comprende paredes de apoyo fijas 44 para la cinta 8 y un par de paredes de empuje movibles 44 para fijar la cinta 8 contra las paredes fijas 44. Las paredes 44 están conectadas de forma fija a la estructura 6 en posiciones espaciadas unas de otras, y definen una primera pared del canal 15, mientras que las paredes 45 están dispuestas unas debajo de otras en posiciones espaciadas verticalmente y definen una segunda pared del canal 15. Las paredes 45 son llevadas por respectivas deslizaderas 47 que están acopladas a la estructura 6 mediante ensamblajes de deslizadera y guía que son conocidos y no se describen detalladamente, y son movibles con respecto a la estructura 6 en una dirección paralela a la trayectoria P con el empuje de un accionador lineal 49 para desplazar las paredes asociadas 45 entre una posición de reposo retractada (Figuras 1 y 2) y una posición de cierre de avance, en la que las propias paredes 45 fijan la cinta 8 contra las paredes 44.

Por último, el dispositivo de corte 43 comprende una hoja cortante 50, conocida per se, que es movible junto con una de las deslizaderas 47 en dirección paralela a la trayectoria P y está acoplada a la propia deslizadera 47 mediante un ensamblaje de deslizadera y guía conocido 51 para desplazarse con respecto a la deslizadera 47 por una trayectoria de corte sustancialmente ortogonal a la trayectoria P con el empuje de su propio accionador 52 de tipo conocido.

A continuación se describirá el funcionamiento de la unidad 1 comenzando por las condiciones en que las deslizaderas 47 están dispuestas en sus posiciones de reposo retractadas, la hoja cortante 50 se mantiene fuera del canal 15, la parte extrema de la cinta 8 se extienden dentro del canal 15, tanto el carro 21 como la deslizadera 32 se mantienen en sus posiciones retractadas, y los elementos de pinza 25 están abiertos en sus posiciones de sujeción.

Comenzando por esta posición, mediante el dispositivo 7, la cinta 8 se desenrolla progresivamente de la bobina 9 y se hace avanzar hacia el dispositivo de retención 23 y al alcanzarlo los elementos de pinza 25 se activan y se acoplan al extremo de la cinta que, en este punto, se estira quedando su superficie 41 frente al tambor 35 (Figura 1). Después de esto, el dispositivo 28 se activa y el carro 21 se desplaza progresivamente hacia su posición de avance en la que retiene el extremo de la cinta 8 próximo al borde 20 de la hoja 3. Simultáneamente, el mecanismo 39 se activa y la deslizadera 32 se desplaza progresivamente a una velocidad determinada V1 hacia su posición de avance. Durante el desplazamiento de la deslizadera 32, el tambor 35 entra en contacto con la superficie 41 de la cinta 8 y ejerce un empuje desenrollador que simultáneamente hace que la cinta 8 contacte tanto con el rodillo guía 54 girando libremente sobre la estructura 6 como con el propio tambor 35. Durante el desplazamiento del tambor 35, la cinta 8 se pliega formando una V por encima del tambor 35 que subdivide la cinta 8 en dos porciones de revestimiento 55 y 56 de longitud variable, de las que la porción 55 se encuentra frente a y por encima, pero espaciada, de la hoja 3 y forma con la propia hoja 3 un ángulo agudo diferente de cero, mientras que la parte 56 se extiende en una posición sustancialmente paralela a la trayectoria P. En este punto, tan pronto como la sección de la cinta 8 que se encuentra entre los elementos de pinza y la hoja cortante 50 asume un valor que supera ligeramente la longitud de la hoja 3, es decir, la distancia entre los bordes 20 y 42, la deslizadera 32 se para y el accionador 49 se activa posteriormente, lo que lleva a las paredes 45 a sus posiciones de cierre, y el accionador se activa, lo que lleva a la hoja cortante 50 a cortar transversalmente la cinta 8 y formar la capa 2.

Después de este corte, la porción 56 se encuentra, en parte, por encima de una caja de soporte o dispositivo protector transportado por el carro 21 y, en parte, por encima de la porción 55. En este punto se vuelve a activar el mecanismo 39 y la deslizadera 32 completa su recorrido hacia su posición de avance a una velocidad V2 mucho más alta que la velocidad V1 y, preferentemente, igual al doble de la velocidad V1. Durante este último desplazamiento del tambor 35, con un movimiento longitudinal relativo de las dos porciones 55 y 56, la porción 55 cubre progresivamente la hoja 3 expulsando gradualmente el aire presente entre la propia porción 55 y la hoja 3, mientras que la porción 56 continúa deslizándose sobre la porción 55. Cuando la deslizadera 32 alcanza su posición de avance la última porción de la capa 2 también cubre la hoja 3 y su borde se proyecta más allá más allá del borde 42, después de lo cual los elementos de pinza 25 se reabren soltando la capa 2, que de esta forma completa progresivamente su asentamiento posicionándose sobre la hoja 3 todavía expulsando aire.

En este punto, las deslizaderas 32 y 47 y el carro 21 pueden volver a llevarse a sus respectivas posiciones iniciales y otra capa 2 se puede superpone en la capa 2 primeramente depositada siguiendo las mismas fases que se acaban de describir.

Alternativamente, se puede disponer otra hoja 3 de vidrio, de una forma conocida, sobre la capa 2, o posiblemente otra capa 2 de nuevo siguiendo las mismas fases descritas.

A partir de lo que se ha descrito será evidente que la unidad 1 descrita permite que se consiga un recubrimiento automático y continuo de cualquier hoja con cualquier material de capa de recubrimiento y, en particular, que se consiga siempre continuamente sea cual sea el tipo de hoja laminada alcanzando, no obstante, calidad y fiabilidad elevadas y constantes.

De hecho, en contraposición al modo de operación conocido, en los procedimientos accionados por la unidad descrita, el material de recubrimiento ya no se desliza en la hoja a ser cubierta, en el sentido que se sitúa progresivamente sobre la propia hoja. A causa de esto, durante el posicionamiento de la capa, no se forma ningún tipo de adhesión localizada entre la capa de recubrimiento y la hoja y, cuando se completa el recubrimiento, no se encuentran pliegues, estiramientos y/o zonas de hoja expuesta debido a errores de posicionamiento de la capa. Esto se deriva esencialmente del hecho de que durante la fase de posicionamiento, primero la cinta 8 y después la capa 2 se posicionan siempre inequívocamente con respecto a la hoja en el sentido que, por un lado, son retenidas en posiciones fijas por los elementos de pinza 24 y, por otro lado, son guiadas consecuentemente por las bridas exteriores 38 del tambor desenrollador y de empuje 35.

La progresiva colocación esmerada de la capa de recubrimiento 2 sobre la hoja 3 fomenta la expulsión de aire de entre la capa 2 y la hoja 3 evitando la formación de burbujas de aire responsables de las delaminaciones e imperfecciones localizadas de naturaleza estética.

De lo expuesto previamente, se hará evidente que en la unidad 1 descrita se pueden introducir modificaciones y variaciones que no vayan más allá del alcance de la protección de la presente invención.

En particular se podría proporcionar un dispositivo de retención diferente para retener el extremo de la cinta en posición fija con respecto a la hoja, así como un dispositivo desenrollador y de empuje diferente capaz de llevar, en primer lugar, la parte extrema de la cinta a una posición que está por encima y espaciada de la hoja 3 sin movimientos longitudinales relativos y, después, permitir un asentamiento gradual de la capa sobre la propia hoja.

Claims (20)

1. Un método para posicionar una capa (2) de material de recubrimiento sobre una hoja a ser cubierta, preferentemente una hoja de vidrio, y el método comprende las etapas de mantener una hoja (3) a ser cubierta en una posición fija horizontal, desenrollar progresivamente una cinta (8) de material de recubrimiento de una bobina (9) del mismo, y desplazar progresivamente una parte de dicha cinta (8) de material de recubrimiento por la hoja (3); reteniéndose un extremo libre de dicha cinta (8) de forma que se pueda soltar cerca de un borde (20) de dicha hoja (3); efectuándose el desplazamiento progresivo de la parte de la cinta mencionada al ejercer sobre una superficie (41) de dicha cinta (8) opuesta a aquella que se pone, en el uso, en contacto con dicha hoja (3) una acción de empuje de forma que se curve la cinta (8) y se lleve progresivamente una porción extrema (55) de la propia cinta (8) a una posición que está frente a y por encima de dicha hoja (3) sin movimiento longitudinal relativo entre la hoja (3) y la cinta (8); el método además comprende las fases adicionales de cortar transversalmente la cinta (8) para formar la mencionada capa de recubrimiento (2) y soltar la capa de recubrimiento (2) permitiendo que se asiente sobre la hoja (3) a ser cubierta; caracterizado por que la curvatura de la cinta mencionada (8) se efectúa de tal modo que dicha porción extrema (55) forma con dicha hoja (3) un ángulo agudo diferente de cero, para permitir un asentamiento gradual de dicha porción extrema (55) sobre dicha hoja
(3).

2. Un método según la Reivindicación 1, caracterizado por que dicha acción de empuje continuo se efectúa haciendo avanzar un elemento de empuje (35) en contacto con la superficie (41) de la cinta (8) opuesta a aquella que se pone, en el uso, en contacto con dicha hoja (3), y enrollando al menos parcialmente dicha cinta (8) en torno al propio elemento de empuje (35).

3. Un método según la Reivindicación 2, caracterizado por que dicho elemento de empuje (35) se hace avanzar por dicha hoja (3) a lo largo de una trayectoria rectilínea (P) sustancialmente paralela a la propia hoja (3).

4. Un método según la Reivindicación 3, caracterizado por que dicho elemento de empuje (35) se hace avanzar a lo largo de dicha trayectoria rectilínea (P) a una velocidad variable.

5. Un método según la Reivindicación 3 o la Reivindicación 4, caracterizado por que durante al menos parte de dicha trayectoria rectilínea (P) de avance dicha cinta (8) se enrolla sustancialmente en V en torno a dicho elemento de empuje (35).

6. Un método según la Reivindicaciones 3 a la 5, caracterizado por que durante al menos parte de dicha trayectoria rectilínea (P) la cinta (8) se enrolla en torno a dicho elemento de empuje (35) de tal forma que dos porciones (55, 56) de la cinta (8) cooperan deslizándose conjuntamente.

7. Un método según cualquiera de la Reivindicaciones de la 3 a la 6, caracterizado por que la fase de corte mencionada se efectúa cuando dicho elemento de empuje (35) pasa por un punto intermedio fijo de su trayectoria de avance (P).

8. Un método según la Reivindicación 7, caracterizado por que durante la fase de corte mencionada dicho elemento de empuje (35) se mantiene estacionario en dicho punto intermedio.

9. Un método según cualquiera de la Reivindicaciones de la 3 a la 8, caracterizado por que durante el avance por dicha trayectoria (P) dicho elemento de empuje (35) coopera deslizándose conjuntamente con dicha cinta (8).

10. Una unidad para posicionar una capa (2) de material de recubrimiento sobre una hoja a ser cubierta, preferentemente una hoja de vidrio, según el método de cualquiera de las reivindicaciones precedentes; la unidad (1) comprende:

-

medios de apoyo primero (5) y segundo (10) para soportar una hoja (3) a ser cubierta en una posición horizontal fija, y respectivamente, una bobina (9) de cinta (8) de material de recubrimiento para dicha hoja (3);

-

medios de retención liberables (25) para sujetar un extremo libre de dicha cinta (8) de forma liberable cerca de un borde (20) de dicha hoja (3);

-

medios de avance (30) para desplazar progresivamente una parte de dicha cinta (8) sobre dicha hoja (3); dichos medios de avance (30) incluyen un elemento de empuje (35), que se es desplazable desde una posición retractada hasta una posición de avance para ejercer, sobre una superficie (41) de dicha cinta (8) opuesta a aquella que se pone, en el uso, en contacto con dicha hoja (3), una acción de empuje para curvar dicha cinta (8) y llevar progresivamente una porción extrema (55) de la cinta (8) a una posición que está frente a y por encima de dicha hoja (3), sin movimiento longitudinal relativo entre la hoja (3) y la cinta (8); y

-

medios de corte (50) parta cortar transversalmente la cinta (8) y formar dicha capa de recubrimiento (2);

que se caracteriza por que dicho elemento de empuje (35) está dispuesto en una posición más alta que los medios de retención (25) con respecto a dicha hoja (3), para que dicha cinta (8) forme un ángulo agudo diferente de cero con dicha hoja (3) durante el desplazamiento desde la posición retractada a la posición de avance, a fin de permitir un asentamiento gradual de dicha porción extrema (55) sobre dicha hoja (3); estando dicho elemento de empuje (35) frente a y espaciado de dicha superficie (41) de la cinta (8), cuando dicho elemento de empuje (35) está dispuesto en su posición retractada y dichos medios de retención (25) sujetan dicho extremo libre de la cinta (8).

11. Una unidad según la Reivindicación 10, caracterizada por que dichos medios de corte (50) son llevados por un estructura fija (6).

12. Una unidad según la Reivindicación 10 u 11, caracterizada por que dichos medios de avance (30) comprenden además medios guía (31) para hacer avanzar dicho elemento de empuje (35) por una trayectoria (P) por encima de dicha hoja (3), y medios de movimiento (39) para desplazar dicho elemento de empuje (35) por dicha trayectoria (P) entre dichas posiciones retractada y de avance, en cada una de las cuales el elemento de empuje (35) está siempre dispuesto en el mismo lado de la cinta (8) con respecto a dichos medios de retención (25).

13. Una unidad según la Reivindicación 12, caracterizada por que dicha trayectoria (P) es una trayectoria rectilínea.

14. Una unidad según la Reivindicación 13, caracterizada por que dicha trayectoria rectilínea (P) es paralela a dicha hoja (3)

15. Una unidad según las Reivindicaciones 12 a la 14, caracterizada por que dicho elemento de empuje (35) comprende un tambor (35) que tiene un eje (36) sustancialmente ortogonal a dicha trayectoria (P).

16. Una unidad según la Reivindicación 15, caracterizada por que dicho tambor (35) se fija con la rotación sobre su eje (36) con respecto a dicha hoja (3).

17. Una unidad según la Reivindicación 15, caracterizada por que dicho tambor (35) es giratorio sobre su eje (36) con respecto a dicha hoja (13).

18. Una unidad según cualquiera de las Reivindicaciones 10 a la 17, caracterizada por que dicho elemento de empuje (35) incluye medios guía (38) para la mencionada cinta (8) dispuestos, en el uso, sobre aristas laterales opuestas de dicha cinta (8).

19. Una unidad según cualquiera de las Reivindicaciones 10 a la 18, caracterizada por que dicha cinta (8) se acopla en el deslizamiento en un conducto de salida (17), y por que dichos medios de retención (25) se pueden desplazar entre una posición de sujeción en la que se disponen sustancialmente frente a dicho conducto de salida (17) y se pueden conectar positivamente con el extremo de dicha cinta (8), y una posición de retención en la que retienen el extremo de la cinta (8) cerca del borde (20) de dicha hoja (3).

20. Una unidad según cualquiera de las Reivindicaciones 10 a la 19, caracterizada por que incluye medios de ajuste (26) para ajustar la posición de dichos medios de retención con respecto a dicha hoja (3) en una dirección sustancialmente ortogonal a la propia hoja (3).