ES2249683T3 - Elemento de refrigeracion para gases. - Google Patents
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Abstract
Elemento de refrigeración para gases, que está constituido por un canal interior (1) y por una pluralidad de canales exteriores (2), que rodean el canal interior (1), que están rodeados por una envolvente exterior (3), que presenta al menos un primer racor (8) para la alimentación de refrigerante y al menos un segundo racor (9) para la descarga de refrigerante, en el que en un extremo (1¿) del canal interior (1) está dispuesta una trampilla (5) fijada sobre un eje de trampilla (6) dispuesto perpendicularmente a la dirección de la circulación de los gases y el elemento de refrigeración presenta en este lugar una pestaña exterior (4), que está conectada con la envolvente exterior (3), cerrándola, caracterizado porque el eje de trampilla (6) está alojado de forma giratoria con cojinetes (7) para el eje de trampilla (6), que están dispuestos en la envolvente exterior (3).
Description
Elemento de refrigeración para gases.
La invención se refiere a un elemento de
refrigeración para gases, que está constituido por un canal interior
y por una pluralidad de canales exteriores, que rodean el canal
interior, que están rodeados por una envolvente exterior, que
presenta al menos un primer racor para la alimentación de
refrigerante y al menos un segundo racor para la descarga de
refrigerante, en el que en un extremo del canal interior está
dispuesta una trampilla fijada sobre un eje de trampilla dispuesto
perpendicularmente a la dirección de la circulación de los gases y
el elemento de refrigeración presenta en este lugar una pestaña
exterior, que está conectada con la envolvente exterior, cerrándola.
La invención se refiere, además, a una utilización del elemento de
refrigeración. Se conocen elementos de refrigeración para gases. En
general, son recorridos por la corriente de gas y están
constituidos de varias partes. En general, presentan un eje de
trampilla alojado de forma giratoria perpendicularmente el eje
longitudinal de la pestaña de la carcasa, sobre el que está
dispuesta una trampilla para el cierre de unidades de tubería. Los
cojinetes para el árbol de la trampilla están integrados en este
caso directamente en la pestaña de la carcasa. En general, en este
caso es deseable que los gases no puedan llegar al aire libre a
través de los cojinetes del eje de la trampilla, especialmente
cuando los gases contienen substancias nocivas. Esta posibilidad se
da porque el eje de la trampilla es accionado, en general, desde el
exterior y no se puede conseguir eficazmente una obturación
correspondiente a través de anillos de obturación debido a las
temperaturas elevadas, a las que está expuesta la mayoría de las
veces la pestaña de la carcasa.
Ejemplos de elementos de refrigeración con una
pestaña de carcasa siguiente, en la que un eje de trampilla está
alojado de forma giratoria, se describen en el documento DE 914 450
C y en el documento EP 1 291 509 A2 publicado posteriormente.
Además, el documento EP 1 251 263 A2 describe un elemento de
refrigeración con un eje de trampilla alojado en una pestaña de
carcasa siguiente, que dispone de una refrigeración separada. En
efecto, de esta manera se puede mejorar la estanqueidad de los
cojinetes, pero el gasto de construcción es considerable.
Por lo tanto, la invención tiene el cometido de
crear un elemento de refrigeración para gases, a través del cual se
puede evitar eficazmente una salida del medio de circulación a
través del alojamiento del eje de trampilla también a elevadas
temperaturas de funcionamiento.
El cometido en el que se basa la invención se
soluciona porque el eje de trampilla está alojado de forma
giratoria con cojinetes para el eje de trampilla, que están
dispuestos en la envolvente exterior. En el canal interior del
elemento de refrigeración se trata, en general, de un tubo. A
través de la envolvente exterior se crea un espacio para un
refrigerante, que circula alrededor de los canales exteriores. En
la trampilla se trata, en general, de una chapa con sección
transversal redonda circular. Sirve para el cierre del canal
interior. Se ha mostrado de una manera sorprendente que se puede
evitar una circulación de salida del medio de circulación desde el
elemento de refrigeración para gases también a temperaturas
elevadas de funcionamiento, si los cojinetes para el eje de
trampilla están dispuestos directamente en la envolvente exterior
del elemento de refrigeración para gases y no en la pestaña
exterior. Esto es posible porque las temperaturas en la envolvente
exterior del elemento de refrigeración son más bajas que en la
pestaña exterior, puesto que los cojinetes para el eje de trampilla
están colocados más próximos al flujo del refrigerante. De esta
manera se puede elevar en una medida considerable, por lo tanto, la
duración de vida útil.
Una configuración preferida de la invención
consiste en que entre los cojinetes para el eje de trampilla y el
eje de la trampilla están dispuestos elementos de obturación. En
este caso, por ejemplo, se pueden emplear juntas de obturación, que
están constituidas por un material que contiene carbono. De este
modo, se puede mejorar la hermeticidad en los cojinetes.
Objeto de la invención es, por último, la
utilización del elemento de refrigeración como elemento de
refrigeración para la refrigeración de gases de escape de un
automóvil. Precisamente en los gases de escape de un automóvil es
deseable que los gases de escape no lleguen al aire libre a través
del alojamiento. Además, es deseable mantener una parte de los
gases de escape a temperatura más elevada. El elemento de
refrigeración para gases es adecuado, por lo tanto, en una medida
especial para la refrigeración de gases de escape de un
automóvil.
A continuación se explica en detalle y a modo de
ejemplo la invención con la ayuda del dibujo (figura).
La figura muestra el elemento de refrigeración
para gases de una manera simplificada y esquemática en la sección
trasversal.
En la figura 1, se representa el elemento de
refrigeración para gases de forma esquemática y simplificada en la
sección transversal. El elemento de refrigeración está constituido
por un canal interior 1 y por varios canales exteriores 2, que
rodean el canal interior 1, que están rodeados por una envolvente
exterior 3. La envolvente exterior 3 presenta un primer racor 8
para la alimentación de refrigerante y un segundo racor 9 para la
descarga de refrigerante. El primer racor 8 y el segundo racor 9 se
representan de forma simplificada. El refrigerante circula en este
caso a través del elemento de refrigeración para gases en la
dirección de la flecha. En uno de los extremos 1' del canal interior
1 está dispuesta una trampilla 5 fijada sobre un eje de trampilla
6 dispuesta perpendicularmente a la dirección de la circulación de
los gases. En este lado, el elemento de refrigeración presenta una
pestaña exterior 4, que está conectada con la envolvente exterior
3, cerrándola. El eje de trampilla 6 está alojado de forma giratoria
con cojinetes 7 para el eje de trampilla 6, que están dispuestos en
la envolvente exterior 3. Entre los cojinetes 7 para el eje de
trampilla 6 y el eje de trampilla 6 están dispuestos elementos de
obturación 7'. En virtud de la disposición de los cojinetes 7 en la
envolvente exterior 3, predominan temperaturas más bajas en los
cojinetes 7, en comparación con una disposición de los cojinetes 7
en la pestaña exterior 4, lo que repercute de una manera ventajosa
sobre la obturación en los cojinetes 7 con respecto a los gases de
salida. El elemento de refrigeración para gases es adecuado en una
medida especial como elemento de refrigeración para la
refrigeración de gases de escape de un automóvil.
Claims (3)
1. Elemento de refrigeración para gases, que está
constituido por un canal interior (1) y por una pluralidad de
canales exteriores (2), que rodean el canal interior (1), que están
rodeados por una envolvente exterior (3), que presenta al menos un
primer racor (8) para la alimentación de refrigerante y al menos un
segundo racor (9) para la descarga de refrigerante, en el que en un
extremo (1') del canal interior (1) está dispuesta una trampilla
(5) fijada sobre un eje de trampilla (6) dispuesto
perpendicularmente a la dirección de la circulación de los gases y
el elemento de refrigeración presenta en este lugar una pestaña
exterior (4), que está conectada con la envolvente exterior (3),
cerrándola, caracterizado porque el eje de trampilla (6)
está alojado de forma giratoria con cojinetes (7) para el eje de
trampilla (6), que están dispuestos en la envolvente exterior
(3).
2. Elemento de refrigeración según la
reivindicación 1, caracterizado porque entre los cojinetes
(7) para el eje de trampilla (6) y el eje de trampilla (6) están
dispuestos elementos de obturación (7').
3. Utilización del elemento de refrigeración
según la reivindicación 1 ó 2 como elemento de refrigeración para la
refrigeración de gases de escape de un automóvil.
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