ES2252255T3 - Dispositivo de lubricacion automatica. - Google Patents

Abstract

Dispositivo de lubricación automática en una herramienta (1) o similar que puede accionarse mediante un medio de presión hidráulico, por ejemplo, aceite hidráulico, con una bomba de lubricante (4) que presenta un elemento de bomba (2) para transportar un lubricante, por ejemplo, grasa de lubricación desde un depósito de reserva (3) a, al menos, un punto de la herramienta (1) que debe solicitarse con lubricante, en el que el lubricante debido a su propio comportamiento de flujo y/o mediante la presión aplicada puede suministrase al espacio de transporte del elemento de bomba (2) y desde el elemento de bomba (2) al punto de lubricación, así como con medios para generar una carrera de bomba del elemento de bomba (2) al funcionar la herramienta (1), caracterizado porque una excéntrica (5), cuya superficie de excéntrica (6) actúa conjuntamente con el émbolo de transporte (7) del elemento de bomba (2), está alojada mediante una rueda libre (un acoplamiento de trayecto único) (8) en un cuerpo de eje (9) y porque el accionamiento de la excéntrica (5) tiene lugar mediante el extremo libre (10) de uno de los émbolos de conexión de un distribuidor progresivo (11), que se encuentra en una conducción de derivación (12) de la conducción de presión hidráulica (13) que puentea la herramienta (1) para el accionamiento de la herramienta (1).

Description

Dispositivo de lubricación automática.

La invención se refiere a un dispositivo de lubricación automática, en una herramienta o similar que puede accionarse mediante un medio de presión hidráulico, por ejemplo, aceite hidráulico, con una bomba de lubricante que presenta un elemento de bomba para transportar un lubricante, por ejemplo, grasa de lubricación desde un depósito de reserva a uno o varios puntos de la herramienta que deben solicitarse con lubricante, en el que el lubricante debido a su propio comportamiento de flujo y/o mediante la presión aplicada puede suministrarse al espacio de transporte del elemento de bomba y desde el elemento de bomba al punto de lubricación, así como con medios para generar una carrera de bomba del elemento de bomba al funcionar la herramienta. Como herramientas de este tipo entran en consideración, por ejemplo, herramientas de percusión o tenazas hidráulicas.

Del documento EP-A-0430024 se conoce un dispositivo automático de lubricación para la cuchilla de una pera de percusión hidráulica con una unidad de transporte conectada a un depósito de reserva de medio lubricante, mediante el que la guía de cuchilla que apoya la cuchilla puede solicitarse con grasa lubricante. El depósito de reserva de medio lubricante lleno de grasa lubricante presenta un elemento de separación móvil y un muelle de presión pretensado que actúa mediante éste sobre la grasa lubricante, mediante el que la grasa lubricante puede suministrarse al espacio de transporte de la unidad de transporte. La presión de transporte de la unidad de transporte se origina por la presión de funcionamiento que acciona la pera de percusión y la unidad de transporte, al solicitar respectivamente la pera de percusión con la presión de funcionamiento, realiza una carrera de transporte predeterminada de dimensión ajustable. Asimismo, resulta desventajoso que la bomba de lubricante esté conformada como bomba cilíndrica de carrera única, uno de cuyos lados se solicita con aceite hidráulico del accionamiento de la cuchilla y su otro lado con un muelle. Asimismo, se entrega grasa lubricante sólo una vez, es decir, antes del funcionamiento real de la herramienta de percusión. Durante el funcionamiento de una pera de percusión hidráulica con cuchilla, la presión hidráulica del aceite se encuentra, por ejemplo, en aprox. 15000 kPa. Al finalizar el funcionamiento, la presión desciende lentamente, por ejemplo, por debajo de 1000 kPa, en la medida en que el muelle puede hacer retroceder a su posición de partida al émbolo de presión sólo con el correspondiente retardo. Los tiempos de pausa, hasta que la pera de percusión puede entrar de nuevo en funcionamiento son, por tanto, demasiado largos. En algunas peras de percusión, la presión en la conducción principal no cae en absoluto hasta un valor en el que el muelle puede hacer retroceder el émbolo de presión a su posición de partida. En estos casos es necesario el uso de una válvula de sobrepresión adicional, que conlleva costes adicionales.

El objetivo de la presente invención es proponer un dispositivo de lubricación del tipo mencionado al principio, que independientemente de la presión de descarga trabaje de forma continuada a lo largo de toda la duración del trabajo de la herramienta y garantice un funcionamiento fiable de forma durade-
ra.

Este objetivo se alcanza con la invención con un dispositivo de lubricación del tipo mencionado al principio gracias a que, por ejemplo, una excéntrica, cuya superficie de excéntrica actúa conjuntamente con el émbolo de transporte del elemento de bomba, está alojada en un cuerpo de eje mediante una rueda libre (un acoplamiento de trayecto único) y el accionamiento de la excéntrica tiene lugar mediante el extremo libre de un émbolo de conexión de un distribuidor progresivo, que se encuentra en una conducción de derivación que puentea la herramienta de la conducción de presión hidráulica para el accionamiento de la herramienta.

De forma distinta al estado de la técnica, la presión de transporte de la unidad de transporte tampoco se origina por la presión de funcionamiento que acciona la pera de percusión y la unidad de transporte no realiza tampoco sólo una vez respectivamente una carrera de transporte predeterminada con dimensión ajustable al solicitar la pera de percusión con la presión de funcionamiento, sino que el elemento de bomba se acciona por una excéntrica, sobre la que actúa por su parte un émbolo de conexión de un distribuidor progresivo, cuyo un émbolo de conexión puede extraerse según la técnica de un perno indicador de la carcasa del distribuidor. Según el número de segmentos del distribuidor del distribuidor progresivo, la entrega de lubricante al punto de lubricación tiene lugar con mayor o menor frecuencia durante el trabajo de la herramienta. El retorno de la excéntrica no tiene lugar a través de una reacción del elemento de bomba, sino independientemente, por ejemplo, de que la orientación de la excéntrica desde una posición de reposo tenga lugar mediante el extremo del émbolo de conexión contra el efecto de una fuerza de retorno, especialmente de un muelle de retorno, que actúa en la dirección perimetral de la excéntrica.

En otra configuración de la idea de la invención, la fuerza de retorno puede ajustarse, por ejemplo, mediante un tornillo de ajuste que actúa sobre el muelle de retorno. De este modo, puede controlarse la orientación de la excéntrica y, con ello, la cantidad de lubricante que debe entregarse en cada carrera.

Con la invención se propone además que el medio de presión hidráulico para el accionamiento de la herramienta se dirija al depósito de reserva para el lubricante. Puesto que el medio de presión hidráulico al funcionar la herramienta adquiere una temperatura elevada de, por ejemplo, 80ºC, el contenido calorífico del medio de presión hidráulico puede aprovecharse de este modo para calentar el lubricante, es decir, para reducir su viscosidad.

En otra configuración de la invención, en el distribuidor progresivo se prevé una regulación de cantidad de paso, por ejemplo, en forma de un estrangulador. De este modo, la frecuencia de entrega de lubricante en la herramienta de percusión puede ajustarse a lo largo de la duración de trabajo de la herramienta.

En una configuración ventajosa de la invención, se proponen además medios adicionales para una creación de presión en el depósito de reserva y un canal de ventilación para el depósito de reserva. La ventilación permite una disponibilidad de uso a corto plazo del dispositivo de lubricación y evita averías del transporte de lubricante como consecuencia de la entrada de aire.

Asimismo, el depósito de reserva presenta, por ejemplo, una cubierta, que puede moverse axialmente en la dirección de la salida del depósito y, asimismo, solicita un émbolo para la actuación sobre la reserva de lubricante del depósito de reserva. Esto permite una generación de presión sencilla en el depósito de reserva mediante el accionamiento de la cubierta, para ventilar el lubricante.

Preferentemente, la cubierta puede atornillarse en la pared del depósito de reserva mediante una rosca, que garantiza la carrera de ajuste axial deseada.

En otra configuración de la invención, el canal de ventilación se ramifica en una zona entre la salida y un elemento de bomba de una conducción de lubricante. De este modo, también puede ventilarse la zona de conducción prevista antes del elemento de bomba.

Además, resulta ventajoso que el canal de ventilación esté provisto de una válvula de retención. El cierre automático del canal de ventilación en la dirección de la atmósfera exterior permite una finalización automática del proceso de ventilación.

Otros propósitos, características, ventajas y posibilidades de aplicación de la invención se desprenden de la siguiente descripción de ejemplos de realización mediante el dibujo. En este sentido, todas las características descritas y/o representadas gráficamente forman por sí mismas o en combinación discrecional el objeto de la invención, también independientemente de su resumen en reivindicaciones individuales o su referencia.

Se muestra:

Fig. 1 de forma esquemática un esquema de conexiones para un ejemplo de realización de un dispositivo de lubricación que presenta la invención,

Fig. 2 en vista transversal, un ejemplo de realización de una disposición excéntrica en asignación a un elemento de bomba y distribuidor progresivo de un dispositivo de lubricación según la invención,

Fig. 3 la disposición según la fig. 2 en vista lateral,

Fig. 4 un detalle de la fig. 3, que muestra el efecto de un extremo del émbolo de conexión de un distribuidor progresivo sobre la excéntrica,

Fig. 5 de forma esquemática la guía del medio de presión hidráulico en la zona del depósito de reserva para el lubricante,

Fig. 6 una bomba con depósito de lubricante en sección a lo largo de la línea VI-VI de la fig. 8,

Fig. 7 un detalle VII de la fig. 6 y

Fig. 8 una vista en la dirección de la flecha VIII de la fig. 6.

El dispositivo de lubricación automático según la fig. 1 sirve, por ejemplo, para el suministro de una herramienta de percusión 1 hidráulica, como un martillo percutor, con grasa lubricante en los puntos de lubricación previstos para ello. La herramienta de percusión 1 funciona mediante una conducción de presión hidráulica 13 con un medio de presión hidráulico. El medio de presión hidráulico, por ejemplo, aceite, se alimenta desde una bomba correspondiente (no representada) mediante una válvula de bloqueo 19 a la conducción de presión hidráulica 13, se usa para el funcionamiento de la herramienta de percusión 1 y, a continuación, se retorna a un depósito de retorno 20, desde el que puede tomarse de nuevo mediante la bomba.

De la conducción de presión hidráulica 13, antes de la herramienta de percusión 1, se ramifica una conducción de derivación 12, que se dirige mediante un distribuidor progresivo 11 y tras la herramienta de percusión 1 desemboca de nuevo en la conducción de presión hidráulica 13. El distribuidor progresivo 11 está asignado a una bomba de lubricante 4 que presenta un elemento de bomba 2, que por su parte presenta un depósito de reserva 3 para lubricante, por ejemplo, grasa lubricante, para transportar lubricante a los puntos de la herramienta de percusión 1 que deben lubricarse.

Según las representaciones de las fig. 2 a 5, un extremo de émbolo de conexión 10 en forma de perno del distribuidor progresivo 11 se extrae de su carcasa y actúa conjuntamente con un suplemento de brida 17 de una rueda libre 8 que trabaja como acoplamiento de trayecto único, que está alojado en un cuerpo de eje 19 que se sujeta en soportes 16. Con la rueda libre 8 puede ajustarse una excéntrica 5 que presenta una superficie de excéntrica 6, presionando el émbolo de transporte 7 del elemento de bomba 2 en la superficie de excéntrica 6 mediante un muelle 21. El ajuste del suplemento de brida 17 y, con ello, de la rueda libre 18 tiene lugar con la excéntrica 5 bajo la influencia de un muelle de retorno 14, cuya fuerza de retorno puede ajustarse mediante un tornillo de ajuste 15, para regular de este modo la cantidad de entrega de lubricante. Por consiguiente, puesto que el movimiento del extremo del émbolo de conexión 10 depende del régimen del distribuidor progresivo 11 y éste sólo se acciona cuando la herramienta de percusión 1 se acciona por el medio de presión hidráulico, a la herramienta de percusión 1 se suministra sólo lubricante durante el trabajo de la herramienta de percusión 1.

Como se desprende de la fig. 5, el medio de presión hidráulico calentado para el accionamiento de la herramienta de percusión 1 después de atravesar el distribuidor progresivo 11 pasa directamente al depósito de reserva 3 para el lubricante, para aprovechar allí el contenido calorífico para calentar el lubricante y reducir su viscosidad.

En el distribuidor progresivo 11 se prevé un regulador de cantidad de paso en forma de un estrangulador 18, con ayuda de la cual o con la que puede regularse la velocidad del distribuidor progresivo y, de este modo, la frecuencia de la entrega de lubricante a los puntos de lubricación de la herramienta de percusión 1 durante toda la duración del trabajo.

La disposición del depósito de reserva 3 en la bomba de lubricación 4 se desprende de las fig. 1, 6, 7 y 8.

Un depósito de reserva 3 en forma de cartucho presenta un émbolo 23 que puede moverse axialmente respecto a una pared 22 y un suelo 24 fijo con una salida 25, con la que el depósito de reserva 3 puede introducirse en un taladro de alojamiento 26 de una carcasa de bomba 27. En el taladro de alojamiento 26 se cierra una conducción 28 ramificada en forma de T y que conduce a un punto de lubricación. En el curso de la conducción, están dispuestos los elementos de bomba 2, que se encargan de la presión de lubricante necesaria. En prolongación axial de la salida 25, en la zona de la ramificación en forma de T, un canal de ventilación 29 desemboca en la conducción de lubricante 28. El canal de ventilación 29 dispone de una válvula de retención 30 y desemboca con su otro extremo en la atmósfera exterior.

La válvula de retención 30 explícita simplemente de forma esquemática dispone, por ejemplo, de un elemento de muelle esférico, cuya zona de obturación se presiona permanentemente contra un asiento de obturación.

En el extremo libre de la pared de depósito 22 se encuentra una cubierta 31 que puede girar mediante un asidero roscado y, de este modo, puede ajustarse axialmente respecto a la pared 22 con una rosca 32, que solicita el émbolo 23 de forma mediata con un manguito 33, pieza distanciadora o similar o, dado el caso, de forma inmediata. El émbolo 23 puede presionarse también mediante giro de la tapa 31 axialmente en dirección a la salida 25, creándose una presión en el depósito de reserva 3 básicamente sin presión y en la conducción de lubricación 28. Tiene lugar una ventilación del depósito de reserva 3 mediante el canal de ventilación 29, tan pronto como la válvula de retención 3 se abre como consecuencia de la sobrepresión porque la conducción de lubricante 28 está enclavada mediante los elementos de bomba 2 inmóviles (durante la ventilación). Cuando la sobrepresión ha desaparecido con el aire encerrado -dado el caso, con una parte de lubricante – la válvula de retención 30 se cierra automáticamente y termina el proceso de ventilación. El extremo del proceso de ventilación se señaliza de forma que la creación de presión continuada como consecuencia del giro de la cubierta 31 conduce exclusivamente al escape de lubricante. Para la obturación de la zona de escape, el extremo de la pared de depósito 22 se encuentra en una junta 34 del lado de la carcasa de bomba en forma de collar, que emboca en la salida del depósito 25.

Lista de números de referencia

1.

Herramienta de percusión, por ejemplo, martillo

2.

Elemento de bomba

3.

Depósito de reserva para lubricante, como grasa lubricante

4.

Bomba de lubricante, por ejemplo, bomba de grasa

5.

Excéntrica

6.

Superficie de excéntrica

7.

Émbolo de transporte

8.

Rueda libre (acoplamiento de trayecto único)

9.

Cuerpo de eje

10.

Extremo de émbolo de conexión

11.

Distribuidor progresivo

12.

Conducción de derivación

13.

Conducción de presión hidráulica

14.

Muelle de retorno

15.

Tornillo de ajuste

16.

Soporte

17.

Suplemento de brida

18.

Regulador de cantidad de paso, por ejemplo, estrangulador

19.

Válvula de bloqueo

20.

Depósito de retorno

21.

Muelle

22.

Pared de depósito

23.

Émbolo

24.

Suelo de depósito

25.

Salida de depósito

26.

Taladro de alojamiento

27.

Carcasa de bomba

28.

Conducción de lubricante

29.

Canal de ventilación

30.

Válvula de retención

31.

Cubierta

32.

Rosca

33.

Manguito

34.

Junta

Claims (10)

1. Dispositivo de lubricación automática en una herramienta (1) o similar que puede accionarse mediante un medio de presión hidráulico, por ejemplo, aceite hidráulico, con una bomba de lubricante (4) que presenta un elemento de bomba (2) para transportar un lubricante, por ejemplo, grasa de lubricación desde un depósito de reserva (3) a, al menos, un punto de la herramienta (1) que debe solicitarse con lubricante, en el que el lubricante debido a su propio comportamiento de flujo y/o mediante la presión aplicada puede suministrase al espacio de transporte del elemento de bomba (2) y desde el elemento de bomba (2) al punto de lubricación, así como con medios para generar una carrera de bomba del elemento de bomba (2) al funcionar la herramienta (1), caracterizado porque una excéntrica (5), cuya superficie de excéntrica (6) actúa conjuntamente con el émbolo de transporte (7) del elemento de bomba (2), está alojada mediante una rueda libre (un acoplamiento de trayecto único) (8) en un cuerpo de eje (9) y porque el accionamiento de la excéntrica (5) tiene lugar mediante el extremo libre (10) de uno de los émbolos de conexión de un distribuidor progresivo (11), que se encuentra en una conducción de derivación (12) de la conducción de presión hidráulica (13) que puentea la herramienta (1) para el accionamiento de la herramienta (1).

2. Dispositivo de lubricación según la reivindicación 1, caracterizado porque la orientación de la excéntrica (5) tiene lugar desde una posición de reposo mediante el extremo del émbolo de conexión (10) contra el efecto de una fuerza de retorno, especialmente de un muelle de retorno (14).

3. Dispositivo de lubricación según la reivindicación 2, caracterizado porque la fuerza de retorno puede ajustarse, por ejemplo, mediante un tornillo de ajuste (15) que actúa sobre el muelle de retorno (14).

4. Dispositivo de lubricación según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque el medio de presión hidráulico para el accionamiento de la herramienta (1) se dirige al depósito de reserva (3) para el lubricante.

5. Dispositivo de lubricación según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque en el distribuidor progresivo (11) está prevista una regulación de cantidad de paso, por ejemplo, en forma de un estrangulador.

6. Dispositivo de lubricación según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque están previstos un medio para una creación de presión en el depósito de reserva (3) y un canal de ventilación (29) para el depósito de reserva (3).

7. Dispositivo de lubricación según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el depósito de reserva (3) presenta una cubierta (31), que puede moverse axialmente en dirección a la salida del depósito (25) y, al mismo tiempo, solicita un émbolo (23) para actuar sobre la reserva de lubricante (SV).

8. Dispositivo de lubricación según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque la cubierta (31) puede atornillarse en la pared de depósito (22) mediante una rosca (32).

9. Dispositivo de lubricación según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el canal de ventilación (29) se ramifica de una conducción de lubricante (28) en una zona entre la salida del depósito (25) y un elemento de bomba (2).

10. Dispositivo de lubricación según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el canal de ventilación (29) está provisto de una válvula de retención (30).