ES2256115T3 - Estructura tubular para intercambiador de calor, bloque de junta de conducto para intercambiador de calor e intercambiador de calor con dicho bloque de junta. - Google Patents
Estructura tubular para intercambiador de calor, bloque de junta de conducto para intercambiador de calor e intercambiador de calor con dicho bloque de junta.Info
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Abstract
Un grupo de bloque de junta para un intercambiador de calor, comprendiendo: un primer bloque de junta (30) a conectar a un extremo de un tubo de entrada de refrigerante (6a) conectado a dicho intercambiador de calor; y un segundo bloque de junta (40) a conectar a un extremo de un tubo de salida de refrigerante (6b) conectado a dicho intercambiador de calor; donde dicho primer bloque de junta (30) tiene una primera porción de acoplamiento (35) y una primera cara de brida (31) para conectar un primer miembro brida (51a) conectado a un primer tubo externo (50a); en que dicho segundo bloque de junta (40) tiene una segunda porción de acoplamiento (45) que se corresponde con la citada primera porción de acoplamiento (35) y una segunda cara de brida (41) para conectar un segundo miembro brida (51b) conectado a un segundo tubo externo (50b); donde dichos primer y segundo bloques de junta (30, 40) están conectados uno al otro en un estado donde dicha primera porción de acoplamiento (35) se acopla con la citada segunda porción de acoplamiento (45); y donde una orientación de la mencionada cara de la primera brida (31) es diferente de la que tiene dicha segunda cara de brida (41) cuando el citado primer bloque de junta (30) y dicho segundo bloque de junta (40) están conectados uno al otro, de manera que dicho primer tubo externo (50a) y dicho segundo tubo externo (50b) puede conectarse al mencionado primer bloque de junta (30) y a dicho segundo bloque de junta (40), respectivamente, desde diferentes direcciones.
Description
Estructura tubular para intercambiador de calor,
bloque de junta de conducto para intercambiador de calor e
intercambiador de calor con dicho bloque de junta.
El presente invento hace referencia a una
estructura tubular, utilizada preferiblemente para conectar tubos
externos a un intercambiador de calor, tal como un condensador en un
sistema de refrigeración para acondicionadores de aire en
automóviles. También se refiere a un bloque de junta de conducto
para un intercambiador de calor y a un intercambiador de calor
equipado con dicho bloque de junta.
La publicación de la patente japonesa núm.
4-306492, expuesta al público y no examinada,
describe un condensador para emplear en un sistema de refrigeración
para aire acondicionado de automóvil. Dicho condensador incluye un
par de cabezales y una serie de tubos intercambiadores de calor
dispuestos entre el par de cabezales, con sus extremos opuestos
conectados a los cabezales. Los cabezales están provistos de
particiones para dividir la serie de tubos intercambiadores de
calor en una serie de pasos, de modo que el refrigerante introducido
dentro de uno de los cabezales a través de la puerta de entrada de
refrigerante formada en el cabezal pasa por orden a través de cada
paso, y sale del condensador a través de la puerta de salida de
refrigerante formada en el cabezal.
En este condensador, se emplea un sistema de
conexión por brida utilizando un bloque de junta para conectar los
tubos de entrada y salida de refrigerante, que están conectados a la
puerta de entrada de refrigerante y a la puerta de salida de
refrigerante del cuerpo condensador, respectivamente, a los tubos
externos conectados a un compresor, una válvula de expansión, etc.
En detalle, se fija un único bloque de junta a los extremos de los
tubos de entrada y salida de refrigerante, y se fija una brida
tubular externa a cada extremo de los tubos externos. Cada miembro
brida tubular externa va conectado al bloque de junta con un
tornillo, de modo que el miembro brida va montado en la cara de la
brida del bloque de junta, con lo cual el tubo de entrada de
refrigerante y el tubo de salida de refrigerante están conectados al
primer y segundo tubos externos a través de un primer y un segundo
pasos de comunicación formados en el bloque de junta,
respectivamente.
En este bloque de junta, ambas aberturas de los
pasos de comunicación, que se hallan en comunicación de fluido con
los tubos de entrada y salida de refrigerante, están formadas en la
misma cara de la brida a fin de conectar así el primer y segundo
tubos externos al bloque de junta desde la misma dirección.
En función del tipo de automóvil, a veces es
necesario conectar el primer y segundo tubos al bloque de junta
desde diferentes direcciones. En este caso, existen los siguientes
problemas. Es decir, es preciso formar dos caras de brida mirando
hacia diferentes direcciones en el bloque de junta, una abertura de
un primer paso de comunicación en una de las caras de la brida y
una abertura de un segundo paso de comunicación en otra cara de la
brida. No obstante, en este caso, diferentes caras del bloque de
junta constituyen caras de brida y los pasos de comunicación a
formar en el bloque de junta tienen forma complicada, con mayores
dificultades para formar el bloque de junta y el aumento del coste
de fabricación.
Un objeto del presente invento es proporcionar
una estructura tubular para un intercambiador de calor, que permite
conectar tubos exteriores de entrada y salida de refrigerante desde
diferentes direcciones y puede reducir el coste de fabricación.
Otro objeto del presente invento es proporcionar
un grupo de bloque de junta para un intercambiador de calor, que
puede ser utilizado debidamente para la antes mencionada estructura
tubular.
Todavía es otro objeto del presente invento
proporcionar un intercambiador de calor equipado con el antes
mencionado grupo de bloque de junta.
De acuerdo con un primer aspecto del presente
invento, una estructura tubular para un intercambiador de calor
incluye un tubo de entrada de refrigerante para conectar al
intercambiador de calor, un primer bloque de junta conectado a un
extremo de tubo de entrada de refrigerante, un tubo de salida de
refrigerante a conectar al intercambiador de calor, un segundo
bloque de junta conectado a un extremo del tubo de salida de
refrigerante, un primer tubo externo, un primer miembro brida
conectado un extremo del primer tubo externo para conectar el
primer tubo externo al primer bloque de junta, un segundo tubo
externo, y un segundo miembro brida conectado a un extremo del
segundo tubo externo para conectar el segundo tubo externo al
segundo bloque de junta. El primer bloque de junta tiene una
primera porción de acoplamiento y una primera cara de brida para
conectar el primer miembro brida, y el segundo bloque de junta
tiene una segunda porción de acoplamiento correspondiente a la
primera porción de acoplamiento y una segunda cara de brida para
conectar el segundo miembro brida. El primer y segundo bloques de
conexión están conectados uno al otro en un estado en que la primera
porción de acoplamiento se acopla con la segunda porción de
acoplamiento, y una dirección de la primera cara de brida orientada
de manera diferente a la segunda cara de brida en un estado en que
el primer bloque de junta y el segundo bloque de junta están
conectados uno al otro. Por tanto, el primer tubo externo y el
segundo tubo externo van conectados al primer bloque de junta y al
segundo bloque de junta, respectivamente, desde diferentes
direcciones.
En esta estructura tubular, dado que la dirección
de la segunda cara de brida del segundo bloque de junta tiene una
diferente orientación de la que presenta la primera cara de brida
del primer bloque de junta, es posible conectar el miembro brida
del primer tubo externo y el segundo tubo externo a la primera cara
de brida y a la segunda cara de brida, respectivamente, desde
diferentes direcciones, sin dificultad. Además, ambos bloques de
conexión puede colocarse en posición simplemente acoplando la
primera porción de acoplamiento del primer bloque de junta con la
segunda porción de acoplamiento del segundo bloque de junta, lo cual
permite una fácil conexión de los bloques de junta.
Es preferible que una de la primera porción de
acoplamiento y de la segunda porción de acoplamiento sea una
porción de acoplamiento dentada y que la otra sea un miembro de
acoplamiento a acoplar con la porción dentada de acoplamiento, y en
que el primer bloque de junta y el segundo bloque de junta estén
conectados uno al otro de manera queden en posición con el miembro
de acoplamiento acoplado con la segunda porción dentada. En este
caso, ambos bloques de junta pueden ser fácilmente colocados en
posi-
ción.
ción.
De acuerdo con un segundo aspecto del presente
invento, un grupo de bloque de junta para un intercambiador de
calor incluye un primer bloque de junta a conectar con un extremo
del tubo de entrada de refrigerante conectado al intercambiador de
calor, y un segundo bloque de junta a conectar con un extremo de un
tubo de salida de refrigerante conectado al intercambiador de
calor. El primer bloque de junta tiene una primera porción de
acoplamiento y una primera cara de brida para conectar un primer
miembro brida conectado a un primer tubo externo, el segundo bloque
de junta tiene una segunda porción de acoplamiento correspondiente a
la primera porción de acoplamiento y una segunda cara de brida para
conectar un segundo miembro brida a un segundo tubo externo. El
primer y segundo bloques de junta están conectados uno al otro en un
estado en que la primera porción de acoplamiento se acopla con la
segunda porción de acoplamiento, y una dirección de la primera cara
de brida orientada de modo distinto a la segunda cara de brida
cuando el primer bloque de junta y el segundo bloque de junta están
conectados entre sí. Así pues, el primer tubo externo y el segundo
tubo externo están conectados al primer bloque de junta y el
segundo bloque de junta, respectivamente, desde direcciones
diferentes.
En este grupo de bloque de junta es posible
fabricar por separado el primer y segundo bloques de junta, cada
uno de los cuales tiene una simple cara de brida y un solo paso de
comunicación. Por consiguiente, es fácil fabricar los bloques de
junta en comparación con la fabricación de un simple bloque de junta
que tenga dos caras de brida y dos pasos de comunicación, dando
como resultado un coste de fabricación reducido.
De acuerdo con un tercer aspecto del presente
invento, un intercambiador con un grupo de bloque de junta para
tubos incluye un cuerpo intercambiador de calor, un tubo de entrada
de refrigerante con un extremo comunicado con el intercambiador de
calor para introducir refrigerante dentro del intercambiador de
calor, un tubo de salida de refrigerante con un extremo comunicado
con el intercambiador de calor para descargar refrigerante del
intercambiador de calor, un primer bloque de junta conectado al otro
extremo del tubo de entrada de refrigerante, y un segundo bloque de
junta conectado al otro extremo del tubo de salida de refrigerante.
El primer bloque de junta tiene una primera porción de acoplamiento
y una primera cara de brida para conectar un primer miembro brida
conectado a un primer tubo externo, el segundo bloque de junta tiene
una segunda porción de acoplamiento que se corresponde con la
primera porción de acoplamiento y una segunda cara de brida para
conectar un segundo miembro brida conectado a un segundo tubo
externo, y el primer y segundo bloqueas de junta están conectado
uno al otro en un estado en que la primera porción de acoplamiento
está acoplada con la segunda porción de acoplamiento. La
orientación de la primera cara de brida es diferente de la que tiene
la segunda cara de brida cuando el primer bloque de junta y el
segundo bloque de junta están conectados uno al otro, de modo que el
primer tubo externo y el segundo tubo externo están conectados al
primer bloque de junta y al segundo bloque de junta,
respectivamente, desde direcciones distintas.
En este intercambiador de calor, dado que la
orientación de la segunda cara de brida del segundo bloque de junta
es diferente de la que presenta la primera cara de brida del primer
bloque de junta, es posible conectar el miembro brida al primera
tubo externo y la del segundo tubo externo a la primera cara de
brida y a la segunda cara de brida, respectivamente, desde
diferentes direcciones, y sin dificultad.
Otros objetos y características se pondrán de
manifiesto a partir de la siguiente descripción detallada del
presente invento hecha con referencia a los dibujos adjuntos.
El presente invento será descrito de manera más
completa y se comprenderá mejor a partir de la siguiente
explicación, hecha con referencia a los dibujos adjuntos, en los
cuales:
La figura 1 es una vista en perspectiva mostrando
una estructura tubular, según una forma de realización del presente
invento, aplicada a un condensador;
La figura 2 es una vista de despiece, en
perspectiva y ampliada, mostrando el grupo del bloque de junta
utilizado para la estructura tubular antes mencionada;
La figura 3 es una vista frontal parcial,
mostrando el condensador equipado con el antes mencionado grupo de
bloque de junta;
La figura 4A es una vista en planta ampliada de
un primer bloque de junta que constituye el antes mencionado bloque
de junta; y
La figura 4B es una vista en planta ampliada,
mostrando una modificación del bloque de junta antes mencionado.
La figura 1 muestra la estructura tubular de un
condensador para usar en un aire acondicionado para vehículo que es
una forma de realización del presente invento.
Para la fácil comprensión del presente invento,
en la siguiente explicación, el costado frontal, el costado
posterior, el costado derecho, el costado izquierdo, el costado
superior y el costado inferior de la figura 1 serán indicados como
"dirección al frente", "dirección atrás", "dirección a
la derecha", "dirección a la izquierda", "dirección hacia
arriba" y "dirección hacia abajo", respectivamente.
Tal como aparece en la figura 1, dicho
condensador 1 está equipado con un tubo de entrada de refrigerante
6a para introducir gas refrigerante y un tubo de salida de
refrigerante 6b para la descarga refrigerante licuado. Existe un
primer bloque de junta 30 en un extremo del tubo de entrada de
refrigerante 6a, y un segundo bloque de junta 40 dispuesto en un
extremo del tubo de salida de refrigerante 6b.
El condensador 1 incluye un par de cabezales,
derecho e izquierdo 2 y 2, separados uno del otro y dispuestos
verticalmente, una serie de tubos intercambiadores de calor planos 3
dispuestos horizontalmente entre los cabezales 2 con sus extremos
opuestos conectados a los cabezales, y aletas corrugadas 4
dispuestas entre los tubos intercambiadores de calor adyacentes 3 y
sobre el tubo intercambiador de calor más exterior 3. En la aleta
corrugada más externa 4 existe una placa lateral en forma de cinta 5
para proteger la aleta corrugada más externa 4.
El cabezal izquierdo 2 está provisto con una
puerta de entrada de refrigerante 2a y una puerta de salida de
refrigerante 2b en la porción lateral superior y en la porción
lateral inferior del cabezal izquierdo 2, respectivamente. Además,
el cabezal izquierdo 2 dispone de una partición 8 que divide el
interior del cabezal izquierdo 2 en sentido longitudinal para
separar así la antes mencionada serie de tubos intercambiadores de
calor 3 en dos pasos P1 y P2.
En este condensador 1, el refrigerante que
circula dentro del cabezal izquierdo 2 a través de la puerta de
entrada de refrigerante 2a pasa hacia la derecha a través del primer
paso P1 constituido por una serie de tubos intercambiadores de
calor 3 situados sobre la partición 8 para circular dentro del
cabezal derecho 2 (no representado). El refrigerante que circula
por el interior del cabezal derecho 2 (no representado) hace un
giro en U en el mismo y pasa hacia la izquierda a través del segundo
paso P2 constituido por una serie de tubos intercambiadores de
calor 3, colocados debajo de la partición 8, para salir fuera del
condensador 1 a través de la puerta de salida de refrigerante
2b.
Un extremo del tubo de entrada de refrigerante 6a
va conectado a la puerta de entrada de refrigerante 2a del
condensador 1 mediante soldadura fuerte, etc. Por otra parte, un
extremo del tubo de salida de refrigerante 6b va conectado a la
puerta de salida de refrigerante 2b mediante soldadura fuerte, etc.
Además, los otros extremos de los tubos de entrada y salida de
refrigerante 6a y 6b están reunidos en el lugar predeterminado del
costado izquierdo del cabezal izquierdo 2.
El primer bloque de junta 30 dispuesto en el otro
extremo (punta) del tubo de entrada de refrigerante 6a es un
artículo conformado fabricado de aluminio o su aleación. En el
primer bloque de junta 30, la superficie superior constituye una
primera cara de brida 31 para conectar una primera brida de tubo
externo 51a del cual trataremos más adelante. Tal como puede verse
en la figura 2, en este primer bloque de junta 30, existe un primer
paso de comunicación en forma de L 32 dispuesto en la parte del
costado derecho del bloque de junta. El primer paso de comunicación
32 incluye una primera abertura 32a formada en la porción derecha de
la primera cara de brida 31 y una segunda abertura 32b formada en
el centro del costado derecho del bloque 30. A esta segunda
abertura 32b del primer paso de comunicación 32, va conectado el
extremo (punta) del antes citado tubo de entrada de refrigerante
6a. En esta forma de realización, el primer bloque de junta 30 va
fijado al tubo de entrada de refrigerante 6a mediante soldadura o
por inserción forzada, y luego el tubo de entrada 6a con el bloque
de junta 30 se fija mediante soldadura fuerte al condensador 1.
Además, existe un orificio roscado 33 en el costado izquierdo de la
primera cara de brida 31 del primer bloque de junta 30.
En la porción izquierda de la cara frontal del
primer bloque de junta 30 se forma una porción recortada de
acoplamiento 35 a modo de primera porción de acoplamiento,
extendiéndose en sentido de arriba abajo, y se forma un orificio
roscado 36 en el fondo de la porción recortada de acoplamiento
35.
Por otra parte, el segundo bloque de junta 40
dispuesto en el otro extremo (punta) del tubo de salida de
refrigerante 6b es un artículo conformado fabricado de aluminio o su
aleación, similar al primer bloque de junta 30. En el segundo
bloque de junta 40, la superficie del costado izquierdo constituye
una segunda cara de brida 41 para conectar a una segunda brida de
tubo externo 51b del que trataremos más adelante. En la porción
inferior del segundo bloque de junta 40, se forma un segundo paso de
comunicación recto 42. El segundo paso de comunicación 42 incluye
una primera abertura 42a formada en la porción inferior de la
segunda cara de brida 41 y una segunda abertura 42b formada en la
porción inferior de la superficie lateral derecha del bloque de
junta 40. El antes mencionado tubo de salida de refrigerante 6b está
conectado a la segunda abertura 42b. En esta forma de realización,
el segundo bloque de junta 40 va fijado al tubo de salida de
refrigerante 6b mediante soldadura o por inserción forzada, y luego
el tubo de salida 6b con el bloque de junta 40 se fija con soldadura
fuerte al condensador 1.
Se forma un orificio roscado 43 en la porción
superior de la segunda cara de brida 41 del segundo bloque de junta
40.
En el borde frontal superior del segundo bloque
de junta 40, hay dispuesto íntegramente un listón de acoplamiento
que sobresale hacia arriba 45 como segunda porción de acoplamiento
para ser colocado en la porción recortada de acoplamiento 35. En el
centro de dicho listón de acoplamiento 45 hay formada una abertura
para insertar un tornillo 46.
El listón de acoplamiento 45 va colocado en la
porción recortada de acoplamiento 35 en un estado en que la
superficie superior del segundo bloque de junta 40 está montado en
la superficie inferior del primer bloque de junta 30. En dicho
estado, se inserta un tornillo o perno 60 en la abertura de
inserción de tornillo 46 del listón de acoplamiento 45 y se coloca
en el orificio roscado 36 formado en la porción recortada de
acoplamiento 35, de manera que el primer bloque de junta 30 y el
segundo bloque de junta 40 quedan fijados en una posición
predeterminada.
La conexión del primer y segundo bloques de junta
30 y 40 puede hacerse antes de soldar los tubos de entrada y salida
de refrigerante 6a y 6b al condensador 1, o bien alternativamente
puede realizarse después de haber soldado los tubos de entrada y
salida de refrigerante 6a y 6b al condensador 1.
Por otra parte, tal como puede verse en la figura
1, en el extremo (punta) del primer tubo externo 50a, va fijada una
brida 51a correspondiente a la primera cara de brida 31 del primer
bloque de junta 30. La brida 51a está provista de una abertura para
insertar un tornillo 53a correspondiente al antes citado orificio
roscado 33 del primer bloque de junta 30.
En el estado en que la abertura extrema del
primer tubo externo 50a está alineado con la primera abertura 32a
del primer paso de comunicación 32 del primer bloque de junta 30, la
brida 51a del primer tubo externo 50a se monta en la cara de brida
31 del primer bloque de junta 30. Luego, en este estado, insertando
el tornillo o perno 61 dentro de la abertura de inserción de
tornillo 53a de la brida del primer tubo externo 51a, se atornilla
en el orificio roscado 33 del primer bloque de junta 30 para
realizar así la conexión de la brida del primer tubo externo 51a y
el primer bloque de junta 30. Como consecuencia, el primer tubo
externo 50a establece comunicación fluida con el tubo de entrada de
refrigerante 6a a través del primer paso de comunicación 32.
Además, en la punta extrema del segundo tubo
externo 50b, va fijada una brida 51b correspondiente a la segunda
cara de brida 41 del segundo bloque de junta 40. La brida 51b está
provista con una abertura para inserción de tornillo 53b que se
corresponde con el antes citado orificio roscado 43 del segundo
bloque de junta 40.
En el estado que la punta extrema del segundo
tubo externo 50b está alineado con la primera abertura 42a del
segundo paso de comunicación 42 del segundo bloque de junta 40, la
brida 51b del segundo tubo externo 50b va montada en la cara de
brida 41 del segundo bloque de junta 40. Luego, en dicho estado,
insertando el tornillo o perno 62 dentro de la abertura de
inserción de tornillo 53b de la brida del segundo tubo externo 51b,
se atornilla en el orificio roscado 43 del segundo bloque de junta
40 para realizar así la conexión de la brida del primer tubo
externo 51b y el segundo bloque e junta 40. Como consecuencia de
ello, el segundo tubo externo 50b establece comunicación de fluido
con el tubo de salida de refrigerante 6b a través del segundo paso
de comunicación 42.
En la estructura tubular antes mencionada, el
refrigerante suministrado a través del primer tubo externo 50a se
introduce en el condensador 1 a través del primer paso de
comunicación 32 del primer bloque de junta 30 y el tubo de entrada
de refrigerante 6a. Por otro lado, el refrigerante que sale del
condensador 1 es introducido dentro del segundo tubo externo 50b a
través del tubo de salida de refrigerante 6b y el segundo paso de
comunicación 42 del segundo bloque de junta 40.
Tal como se ha mencionado antes, según la
estructura tubular del condensador de esta forma de realización, el
primer bloque de junta 30 que tiene la primera cara de brida 31
constituida por la superficie superior del bloque va fijado a la
punta extrema del tubo de entrada de refrigerante 6ª, y el segundo
bloque de junta 40 que tiene la segunda cara de brida 41
constituida por la superficie lateral izquierda se fija al extremo
de punta del tubo de salida de refrigerante 6b. A continuación,
ambos bloques de junta 30 y 40 son fijados uno al otro con el
tornillo o perno 60. Por consiguiente, realizando una conexión de
brida entre la brida 51a del primer tubo externo 50a llevado desde
el costado superior y la cara de brida 31 del primer bloque de junta
30 y entre la brida 51b del segundo tubo externo 50b llevado desde
le costado izquierdo y de la cara de brida 41 del segundo bloque de
junta 40, el primer y segundo tubos externos 50a y 50b que vienen de
diferentes direcciones, pueden ser conectados sin dificultad al
costado superior y en el lado izquierdo.
Asimismo, dado que ambos bloques de junta 30 y 40
están íntegramente conectados con el tornillo o perno 60, dichos
bloques 30 y 40 quedan soportados por los dos miembros, el tubo de
entrada de refrigerante 6a y el tubo de salida de refrigerante 6b,
con suficiente resistencia. Por consiguiente, no es necesario
soportar dichos bloques de junta 30 y 40 utilizando ménsulas de
refuerzo o similares, dando como resultado un reducido número de
piezas, lo cual permite un conjunto de tubos más fácil y menores
costes.
Además, en esta forma de realización, el listón
de acoplamiento 45, como la segunda porción de acoplamiento del
segundo bloque de junta 40 está montada en la porción recortada de
acoplamiento 35 como la primera porción de acoplamiento 35 para
colocar en posición ambos bloques de junta 30 y 40, permite realizar
fácilmente la puesta en posición de ambos bloques de junta 30 y 40,
dando como resultando un trabajo de montaje más fácil.
Además, en esta forma de realización, dado que el
primer y segundo bloques de junta 30 y 40 están conectados uno a
otro, resulta posible conectar con seguridad las puntas extremas de
los tubos de entrada y salida de refrigerante 6a y 6b,
consiguiéndose una estructura tubular compacta.
En esta forma de realización, la superficie
superior del primer bloque de junta 30 constituye la primera cara
de brida 31, y la superficie del costado izquierdo del segundo
bloque de junta 40 constituye la segunda cara de brida 41. Sin
embargo, el presente invento no se limita a la estructura antes
mencionada, y cada primera y segunda superficies de brida 31 y 41
puede estar constituida por otra superficie de los bloques 30 y 40.
Dicho de otro modo, el presente invento permite varios cambios de
diseño, dado que la orientación de la primera cara de brida del
primer bloque de junta 30 es diferente de la orientación de la
segunda cara de brida del segundo bloque de junta 40.
En la forma de realización antes mencionada, tal
como aparece en la figura 4A, la primera porción de acoplamiento y
la segunda porción de acoplamiento están constituidos por la porción
recortada de acoplamiento 35 y el listón de acoplamiento 45,
respectivamente. Sin embargo, en el presente invento, la estructura
de la primera y segunda porciones de acoplamiento no quedan
limitados a lo anterior. En el presente invento, dado que la
primera porción de acoplamiento y la segunda porción de acoplamiento
pueden colocarse en posición al ser acopladas una a otra, el
presente invento permite varios cambios de diseño. Por ejemplo, tal
como puede verse en la figura 4B, puede formarse una porción
recortada escalonada 35a como primera porción de acoplamiento,
recortando verticalmente una anchura predeterminada de la porción
frontal del lado izquierdo del primer bloque de junta 30. Por otro
lado, puede formarse un listón de acoplamiento 45a que sobresalga
hacia arriba, como segunda porción de acoplamiento que se
corresponde con la porción recortada escalonada antes citada 35a
para el segundo bloque de junta 40. Luego, el listón de
acoplamiento 45a del segundo bloque de junta 40 puede acoplarse con
la porción recortada escalonada 35a del primer bloque de junta
30.
Además, en la forma de realización antes citada,
aun cuando el presente invento se aplica a una estructura tubular
para un condensador, el presente invento no queda limitado a ello,
sino que puede aplicarse a cualquier estructura tubular para
diversos intercambiadores de calor, incluyendo un evapora-
dor.
dor.
En la estructura tubular para un intercambiador
de calor de acuerdo con el presente invento, dado que la
orientación de la segunda cara de brida del segundo bloque de junta
es diferente a la orientación de la primera cara de brida del
primer bloque de junta, la brida del primer tubo externo y la del
segundo tubo externo pueden conectarse fácilmente a la primera cara
de brida y a la segunda cara de brida desde diferentes direcciones,
respectivamente. Además, el primer y segundo bloques de junta están
conectados íntegramente uno al otro y están soportados por dos
miembros, el tubo de entrada de refrigerante y el tubo de salida de
refrigerante, con resistencia suficiente, por lo que no se requiere
ningún otro miembro de soporte para sostener los bloques de junta,
lo que da como resultado un menor número de piezas y una reducción
de costes. Además, la puesta en posición de ambos bloques de junta
puede realizarse acoplando simplemente la primera y segunda
porciones de acoplamiento formadas en el primer y segundo bloques
de junta, respectivamente. Por consiguiente, la puesta en posición
de los bloques de junta puede realizarse fácilmente, lo cual da como
resultado un fácil trabajo de montaje, incluida la operación de
conexión de un tubo. Asimismo, dado que la puesta en posición de
ambos bloques de junta puede realizarse acoplando la primera
porción de acoplamiento del primer bloque de junta con la segunda
porción de acoplamiento del segundo bloque de junta, la colocación
en posición puede ser llevada a cabo fácilmente.
En el bloque de junta de tubos para un
intercambiador de calor de acuerdo con el presente invento, dado
que puede fabricarse por separado tanto el primer como el segundo
bloques de junta tiene una única cara de brida y un solo paso de
comunicación, el trabajo de fabricación puede realizarse fácilmente
en comparación con el caso que se realice un simple bloque de junta
que tenga dos caras de brida y dos pasos de comunicación, lo cual da
como resultado un coste de fabricación reducido.
En el intercambiador de calor de acuerdo con el
presente invento, la orientación de la segunda cara de brida del
segundo bloque de junta difiere de la orientación de la primera cara
de brida del primer bloque de junta. Por tanto, la brida del primer
tubo externo y la del segundo tubo de brida pueden conectarse a la
primera y segunda caras de brida desde diferentes direcciones y sin
dificultad.
Los términos y descripción de esta especificación
tan solo han sido empleados para fines explicativos y el presente
invento no se limita a dichos términos y descripciones. Hay que
tener en cuenta que son posibles muchas modificaciones y
sustituciones, sin apartarse del ámbito del presente invento tal
como viene definido en las reivindicaciones adjuntas.
Esta solicitud reivindica la prioridad de la
solicitud de patente japonesa núm. 2000-149293,
depositada el 22 de mayo del 2000.
Claims (8)
1. Un grupo de bloque de junta para un
intercambiador de calor, comprendiendo:
un primer bloque de junta (30) a conectar a un
extremo de un tubo de entrada de refrigerante (6a) conectado a
dicho intercambiador de calor; y
un segundo bloque de junta (40) a conectar a un
extremo de un tubo de salida de refrigerante (6b) conectado a dicho
intercambiador de calor;
donde dicho primer bloque de junta (30) tiene una
primera porción de acoplamiento (35) y una primera cara de brida
(31) para conectar un primer miembro brida (51a) conectado a un
primer tubo externo (50a);
en que dicho segundo bloque de junta (40) tiene
una segunda porción de acoplamiento (45) que se corresponde con la
citada primera porción de acoplamiento (35) y una segunda cara de
brida (41) para conectar un segundo miembro brida (51b) conectado a
un segundo tubo externo (50b);
donde dichos primer y segundo bloques de junta
(30, 40) están conectados uno al otro en un estado donde dicha
primera porción de acoplamiento (35) se acopla con la citada segunda
porción de acoplamiento (45); y
donde una orientación de la mencionada cara de la
primera brida (31) es diferente de la que tiene dicha segunda cara
de brida (41) cuando el citado primer bloque de junta (30) y dicho
segundo bloque de junta (40) están conectados uno al otro, de
manera que dicho primer tubo externo (50a) y dicho segundo tubo
externo (50b) puede conectarse al mencionado primer bloque de junta
(30) y a dicho segundo bloque de junta (40), respectivamente, desde
diferentes direcciones.
2. Estructura tubular para un intercambiador de
calor, comprendiendo:
un grupo de bloque de junta de acuerdo con la
reivindicación 1;
un tubo de entrada de refrigerante (6a) para
conectar a dicho intercambiador de calor, donde el primer bloque de
junta (30) va conectado a un extremo de dicho tubo de entrada de
refrigerante (6a);
un tubo de salida de refrigerante (6b) para
conectar a dicho intercambiador de calor, donde el segundo bloque
de junta (40) va conectado a un extremo de dicho tubo de salida de
refrigerante (6b);
un primer tubo externo (50a);
un primer miembro brida (51a) conectado a un
extremo de dicho primer tubo externo (50a) para conectar dicho
primer tubo externo (50a) al citado primer bloque de junta (30);
un segundo tubo externo (50b); y
un segundo miembro brida (51b) conectado a un
extremo de dicho segundo tubo externo (50b) para conectar dicho
segundo tubo externo (50b) al citado segundo bloque de junta
(40);
3. Un intercambiador de calor con un grupo de
bloque de junta para conducto, comprendiendo:
un cuerpo intercambiador de calor;
una estructura tubular de acuerdo con la
reivindicación 2, en donde el tubo de entrada de refrigerante (6a)
está comunicado con su otro extremo a dicho intercambiador de calor
para introducir un refrigerante dentro del citado intercambiador de
calor, y en que el tubo de salida de refrigerante (6b) está
comunicado con su otro extremo a dicho intercambiador de calor para
descargar un refrigerante del citado intercambiador de calor.
4. El intercambiador de calor con un grupo de
bloque de junta para conducto de acuerdo con la reivindicación 3,
en donde dicho intercambiador de calor comprende un par de cabezales
(2, 2) y una serie de tubos intercambiadores de calor (3) cuyos
extremos opuestos están comunicados con dichos cabezales (2, 2).
5. El grupo de bloque de junta o la estructura de
conexión o el intercambiador de calor de acuerdo con la
reivindicación 1, 2 ó 3, respectivamente, en donde una de dicha
primera porción de acoplamiento (35) y de dicha segunda porción de
acoplamiento (45) es una porción dentada de acoplamiento y la otra
es un miembro de acoplamiento a acoplar con dicha porción dentada
de acoplamiento, y en donde el citado primer bloque de junta (30) y
dicho segundo bloque de junta (45) están conectados uno al otro en
posición de manera que dicho miembro de acoplamiento quede acoplado
con dicha porción dentada de acoplamiento.
6. El grupo de bloque de junta o la estructura de
conexión o el intercambiador de calor de acuerdo con la
reivindicación 1, 2 ó 3, respectivamente, en que dicho primer bloque
de junta (30) y dicho segundo bloque de junta (40) están conectados
uno al otro mediante un miembro de apriete.
7. El grupo de bloque de junta o la estructura de
conexión o el intercambiador de calor de acuerdo con la
reivindicación 6, en que dicho miembro de apriete es un tornillo
(60).
8. El grupo de bloque de junta o la estructura de
conexión o el intercambiador de calor de acuerdo con la
reivindicación 1, 2 ó 3, respectivamente, en que dicho primer bloque
de junta (30) y el citado segundo bloque de junta (40) están
fabricados de aluminio o su aleación, respectivamente.
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