ES2256374T3 - Dispositivo para transportar una varilla de la industria tabaquera. - Google Patents

Dispositivo para transportar una varilla de la industria tabaquera.

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ES2256374T3 ES02018347T ES02018347T ES2256374T3 ES 2256374 T3 ES2256374 T3 ES 2256374T3 ES 02018347 T ES02018347 T ES 02018347T ES 02018347 T ES02018347 T ES 02018347T ES 2256374 T3 ES2256374 T3 ES 2256374T3
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  • Manufacturing Of Cigar And Cigarette Tobacco (AREA)
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Abstract

Elemento de soporte para soportar un dispositivo (6) de transporte sin fin que transporta una varilla de la industria tabacalera con - superficies laterales de conducción para la introducción del elemento (4) en una ranura (12) de un soporte (1), - con resaltes (22) unidos con las superficies laterales de conducción para la conducción lateral del dispositivo de transporte, siendo el elemento de soporte fundamentalmente más corto que la sección del dispositivo de transporte que transporta la varilla, caracterizado por al menos una superficie (24) de conducción, que se dispone entre los resaltes y los une para soportar el dispositivo de transporte.

Description

Dispositivo para transportar una varilla de la industria tabaquera.
La invención se refiere a un dispositivo para transportar una varilla de la industria tabacalera con una conducción para una cinta que transporta la varilla, que discurre en el fondo de un canal abierto. Por una "varilla de la industria tabacalera" se entiende especialmente una varilla de fibras, preferiblemente de tabaco triturado.
En una máquina para fabricar una varilla de cigarrillo (máquina de varillas de cigarrillos), se alimenta tabaco en forma de un chaparrón de fibras de tabaco individualizadas a un dispositivo transportador de varillas giratorio que forma el fondo de un canal de conducción de varillas (canal de tabaco), se acumulan en el dispositivo de transporte de varillas en una zona de formación de varillas en el canal de tabaco y se transportan como varillas de tabaco fuera de la zona de formación de las varillas. A continuación, la varilla de tabaco se iguala retirando el excedente antes de que sea procesada en el desarrollo ulterior del proceso de fabricación envolviéndola con una tira de material de envoltura para formar una varilla de cigarrillo, y finalmente se corte en bastoncillos de tabaco de una única o múltiple longitud de uso. Como dispositivo de transporte de varillas generalmente en las máquinas modernas se utiliza el ramal inferior de una cinta transportadora de varillas en la que la varilla de fibras acumuladas se transporta en suspensión. La cinta transportadora de varillas es solicitada con vacío por su lado posterior, de manera que a través de la cinta transportadora de varillas se origina una tracción de succión que retiene las fibras de tabaco. Este tipo de dispositivos de transporte también se denomina dispositivos de transporte de varillas por succión. El ramal de transporte de la cinta transportadora de varillas se extiende en el canal de tabaco desde el comienzo de la zona de formación de las varillas, a través de la zona del dispositivo de retirada del excedente, hasta su extremo de descarga en el que la varilla de tabaco formada se descarga a una unidad de varillas. En la unidad de varillas se envuelve la varilla de tabaco con las tiras de material de envoltura de tal manera que se origina una varilla de cigarrillo que finalmente se procesa para dar lugar a cigarrillos o cigarrillos con filtro. La longitud del tramo de transporte del dispositivo de transporte de varillas por succión y la alta velocidad de las modernas máquinas de varillas imponen requisitos elevados a los dispositivos de transporte de varillas y a los medios de conducción que ejercen influencia sobre la marcha de los dispositivos de transporte de varillas.
Por ejemplo, en los documentos US-PS 4805641, GB-PS 974821 y US-PS 4344526 se representan máquinas de varillas de cigarrillos con cintas transportadoras de varillas del tipo anteriormente descrito. Un elemento de soporte según el preámbulo de la reivindicación 1 se conoce a partir del documento DE 4215509 A.
El objetivo en el que se basa la invención consiste en mejorar adicionalmente un dispositivo del tipo descrito al principio.
Este objetivo se consigue según la invención gracias a las características de la parte caracterizadora de la reivindicación 1.
De las reivindicaciones subordinadas se desprenden variantes y otras configuraciones de la inven-
ción.
La invención ofrece la ventaja de que los elementos individuales relativamente pequeños puedan estar hechos de material altamente resistente al desgaste, por ejemplo, metal duro o cerámica, sin resultar tan costosos como toda una superficie de conducción hecha de un material de este tipo. Los elementos individuales, al desgastarse, pueden cambiarse rápidamente. Lo mismo es válido para el caso de que deban modificarse las condiciones de flujo del aire en el canal de tabaco, por ejemplo si las fibras del tabaco alimentado presentan una estructura diferente. En este caso, simplemente se introducen elementos individuales con otras resistencias de flujo en las ranuras de conducción. Las condiciones de flujo pueden ajustarse fácilmente de tal manera que las resistencias al aire disminuyen en el desarrollo de alturas de varilla crecientes. Además, debido a la diferente configuración de las superficies de conducción de los elementos individuales es posible modificar de forma sencilla la forma de la cinta transportadora de varillas de zonas finales planas a redondeadas hasta formas parcialmente cilíndricas totalmente redondeadas.
La invención se explica detalladamente mediante ejemplos de realización. Muestran:
la figura 1, una vista inferior de un soporte para elementos individuales a escala ampliada,
la figura 2, una vista lateral del soporte según la figura 1,
la figura 3, un corte según la línea A-A de la figura 2 que incluye un canal de tabaco a continuación,
la figura 4, un corte según la línea B-B de la figura 2 que incluye un canal de tabaco a continuación,
la figura 5, una vista en planta desde arriba de un elemento individual,
la figura 6, una variante de la configuración estructural de un elemento individual,
la figura 7, otra variante de la configuración estructural de un elemento individual.
Las figuras 1 y 2 muestran una parte de una unidad 1 de conducción de varillas de una máquina de varillas de cigarrillos a escala ampliada que, para poder ser representada mejor, está acortada en gran medida mediante líneas de ruptura. Un soporte representado desde abajo en la figura 1 presenta pasos 2 de aire, a través de los cuales puede fluir aire de succión de abajo hacia arriba en una cámara de vacío (posición 3 de las figuras 3 y 4).
En las figuras 3 y 4 se representan otras secciones que muestran detalles correspondientes a las líneas de corte A-A o B-B de la figura 2. En estas secciones se dibujan además elementos 4 individuales para la conducción de una cinta 6 transportadora de varillas (mostrada exageradamente gruesa) y un canal 7 de tabaco. El soporte 1 presenta dos carros 8 y 9 que pueden atornillarse uno con el otro mediante tornillos no visibles. En la figura 2 se representa un orificio 11 roscado correspondiente. Los carros 8 y 9 tienen ranuras 12 de conducción en las que pueden introducirse de forma perpendicular al plano del dibujo elementos 4 individuales en forma de segmento para la conducción de la cinta; la figura 5 muestra detalles de éstos. Para la fijación de agarre de los elementos individuales/segmentos 4 pueden servir espárragos, no representados, en orificios 13 roscados. En la zona central los elementos 4 individuales tienen pasos 5 de aire que pueden presentar diferentes secciones transversales de flujo. Los elementos 4 individuales delimitan y conducen, con superficies de conducción dispuestas por encima y por los lados, la cinta 6 transportadora permeable al aire, que puede accionarse en la dirección perpendicular al plano del dibujo. Por debajo de los carros 8 y 9 y de los elementos 4 individuales se extienden de forma conocida carros 14 y 16 que delimitan el canal 7 del tabaco. Las fibras de tabaco alimentadas desde abajo son arrastradas conjuntamente por una corriente de aire de succión que fluye a la cámara de vacío 3 a través del canal 7, la banda 6 permeable al aire, los pasos 5 de aire en los elementos 4 individuales, así como a través de los pasos 2 de aire en el soporte 1, y se depositan en la cinta 6, en la que son recogidas para formar una varilla de tabaco, no representada, y descargadas.
La figura 4 sólo se diferencia de la figura 3 porque faltan los orificios 13 roscados para retener los elementos 4 individuales.
La figura 5 muestra una vista en planta desde arriba de un lado de conducción de un elemento 4 individual. Las superficies de los elementos 4 individuales introducidas en las ranuras 12 de conducción de los carros 8, 9 están limitadas por las líneas 18, 19. Mediante las líneas 19 y 21 se delimita un resalte 22. Entre los resaltes 22, la cinta 6 transportadora de varillas es conducida en superficies 24 de conducción. Con 23 se designan ligeros biseles hacia abajo. El lado posterior contrapuesto del elemento 4 individual es liso.
Mediante las figuras 1 a 5 pueden reconocerse fácilmente las ventajas citadas en la introducción: fácil colocación de los elementos individuales relativamente cortos que también son económicos cuando están hechos de material resistente al desgaste relativamente costoso; cambio sencillo de los elementos individuales, por ejemplo debido al desgaste, o para ejercer influencia sobre las condiciones de flujo del aire de succión en el canal 7 del tabaco.
Mediante el empleo de elementos 4 individuales configurados de forma específica con secciones transversales de flujo de diferente forma y tamaño de sus pasos 5 de aire puede conseguirse, mediante la combinación o cambio correspondiente de los elementos individuales, un perfil de flujo deseado u óptimo en toda la longitud del canal de conducción de varillas.
La figura 6 muestra a escala ampliada una variante de un elemento 4 individual mostrado seccionado con una superficie 24 de conducción para la cinta 6 transportadora de varillas cuyas zonas 24a finales están redondeadas.
La figura 7 muestra a escala ampliada una variante de un elemento 4 individual mostrado seccionado, en el que la superficie 24b de conducción para la cinta transportadora de varillas está realizada como parte de una superficie anular de cilindro.

Claims (8)

1. Elemento de soporte para soportar un dispositivo (6) de transporte sin fin que transporta una varilla de la industria tabacalera con
-
superficies laterales de conducción para la introducción del elemento (4) en una ranura (12) de un soporte (1),
-
con resaltes (22) unidos con las superficies laterales de conducción para la conducción lateral del dispositivo de transporte, siendo el elemento de soporte fundamentalmente más corto que la sección del dispositivo de transporte que transporta la varilla,
caracterizado por al menos una superficie (24) de conducción, que se dispone entre los resaltes y los une para soportar el dispositivo de transporte.
2. Elemento de soporte según la reivindicación 1, caracterizado porque la superficie (24) de conducción que une los resaltes (22) presenta un bisel (23) por el lado de entrada y/o salida (en relación con el sentido de transporte del dispositivo de transpor-
te).
3. Elemento de soporte según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque los resaltes (22) presentan biseles por el lado de entrada y/o salida en el lado dirigido al dispositivo de transporte.
4. Elemento de soporte según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque la superficie (24) de conducción presenta un paso (5) de aire.
5. Elemento de soporte según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque la superficie (24) de conducción es curva.
6. Elemento de soporte según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque la superficie (24) de conducción sólo está curvada en las zonas de los bordes que limitan con el resalte (22).
7. Elemento de soporte según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el elemento de soporte presenta al menos en las superficies que entran en contacto con el dispositivo de transporte una superficie resistente al desgaste, especialmente de metal duro o cerámica.
8. Elemento de soporte según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el elemento de soporte está hecho de un material resistente al desgaste, especialmente metal duro o cerámica.
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