ES2259348T3 - Sillon de tratamiento dental con una escupidera apoyada de forma giratoria. - Google Patents

Abstract

Sillón (1) de tratamiento dental, con un sillón (2) para pacientes y una escupidera (4) apoyada sobre un brazo portante (7a), que sobresale lateralmente de un cuerpo base (7b) de un soporte (7) de escupidera, apoyado en un cojinete (8) de giro de forma giratoria u orientable de manera alternativa alrededor de un eje vertical (8a), estando dispuesto el cojinete (8) de giro en la zona de una carcasa (6) de equipo, caracterizado porque a) la carcasa (6) de equipo presenta una pared de cubierta, b) el cojinete (8) de giro está dispuesto en la zona de la pared de cubierta de la carcasa (6) de equipo, c) el soporte (7) de escupidera es móvil por medio de un accionamiento (23) con motor, d) el accionamiento (23) está dispuesto en la carcasa (6) de equipo y e) al accionamiento (23) está asignado un seguro (32) contra sobrecarga que limita el par de giro máximo transmisible al soporte (7) de escupidera.

Description

Sillón de tratamiento dental con una escupidera apoyada de forma giratoria.

La invención se refiere a un sillón de tratamiento dental de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1.

Un sillón de tratamiento dental de este tipo se describe en el documento DE 18 22 226 U. En este sillón de tratamiento conocido, la escupidera está dispuesta en un soporte de escupidera apoyado de forma orientable alrededor de un eje de giro vertical en una columna de soporte, con una sección transversal horizontal circular, apoyada en un lado longitudinal de una pieza de apoyo que se extiende hacia arriba desde un zócalo y en cuyo otro lado longitudinal está dispuesto un sillón para pacientes. El fin de la disposición orientable de la escupidera consiste en facilitar la colocación de la escupidera opcionalmente en ambos lados del sillón de tratamiento para una forma de realización izquierda y derecha y garantizar mediante giro horizontal un posicionamiento apropiado de la escupidera en relación con el sillón de tratamiento o con el paciente. Para este fin, el sillón para pacientes está provisto de pivotes de apoyo en ambos lados para disponerlo en la pieza de apoyo en dos posiciones desplazadas en 180º entre sí, es decir, en posiciones en las cuales la pieza de apoyo con inclusión de la escupidera se encuentra en el lado izquierdo o derecho, visto desde el paciente.

En esta configuración conocida, la escupidera junto con el soporte de la misma es manualmente orientable ejerciendo cierta fuerza.

En el documento DE 298 21 642 U1 se muestra una escupidera para la práctica dental con un dispositivo de giro, estando apoyado de forma giratoria alrededor de un eje central vertical un par inferior de discos circulares en un primer cojinete de giro sobre un pie de soporte de un sillón de tratamiento. Encima de aquel está dispuesta una escupidera, apoyada de forma giratoria en un segundo cojinete de giro, lateralmente desplazado respecto al primer cojinete de giro, alrededor de un eje de giro vertical dispuesto de forma excéntrica. Para girar el par de discos y la escupidera está previsto un motorreductor en común, fijado en el lado inferior del par de discos y unido con una rueda dentada de accionamiento, dispuesta en el espacio hueco del par de discos, engranada al mismo tiempo con una rueda dentada central fija de la base y con una segunda rueda dentada, asignada al segundo cojinete de giro, unida firmemente con la escupidera por medio del eje asignado al segundo cojinete de giro (véase la figura 2 ó 4). El accionamiento de la escupidera puede presentar también un accionamiento por correa.

En la configuración según la figura 4 está dispuesto además un segundo par de discos entre un primer par de discos y la escupidera dispuesta sobre el mismo, estando el segundo par de discos apoyado en el primer par de discos en un cojinete de giro dispuesto de forma radialmente desplazada respecto a ambos pares de discos, y la escupidera está apoyada de forma giratoria en el segundo par de discos por medio de un cojinete de giro dispuesto de forma coaxial respecto a aquella y el segundo par de discos.

Ambas configuraciones del apoyo giratorio de la escupidera tienen en común que la escupidera gira simultáneamente alrededor de dos ejes de giro verticales dispuestos en paralelo entre sí. No está previsto un brazo portante unilateralmente sobresaliente para la escupidera.

En la configuración según la figura 2 está dispuesto entre la segunda rueda dentada de la escupidera y el eje correspondiente un acoplamiento a fricción que no actúa en el accionamiento del soporte de escupidera sino en el accionamiento de la escupidera.

El objetivo de la presente invención consiste en mejorar la comodidad de manejo de un sillón de tratamiento dental del tipo inicialmente mencionado y en evitar el peligro de daños en el caso de colisiones durante los movimientos del sillón para pacientes y/o del soporte de escupidera. Otra característica del objetivo consiste en garantizar un control cómodo con respecto a este punto.

Este objetivo se consigue por medio de las características de la reivindicación 1. Variantes ventajosas de la invención se describen en las reivindicaciones dependientes.

En el sillón de tratamiento conforme a la invención, la carcasa de equipo presenta una pared de cubierta en cuya zona está dispuesto el cojinete de giro. Asimismo, el soporte de escupidera es móvil por medio de un accionamiento con motor dispuesto en la carcasa de equipo. Además, al accionamiento está asignado un seguro contra sobrecarga que limita el par de giro máximo transmisible al soporte de escupidera. El seguro contra sobrecarga puede estar formado por ejemplo por un acoplamiento a fricción.

De esta manera es posible girar la escupidera junto con el soporte de escupidera por medio del accionamiento con motor entre una posición de no uso y una posición de uso. Se suprime por lo tanto un giro manual de la escupidera y el trabajo requerido para ello por parte del dentista y/o un operador. El giro de la escupidera puede efectuarse mediante accionamiento manual por ejemplo de un elemento de control eléctrico, o también es posible realizar el giro de la escupidera de forma automática o semiautomática por medio de combinaciones de funciones con el equipo de control existente del sillón de tratamiento. Por ejemplo, es posible configurar la combinación de funciones de tal manera que en la posición de lavado del sillón de tratamiento, o durante el movimiento del sillón de tratamiento a la posición de lavado, se active automáticamente la escupidera girando a su posición de uso. Durante el ajuste del sillón de tratamiento a otra posición es posible retirar automáticamente la escupidera o girarla a la posición de no uso. Mediante combinaciones lógicas apropiadas es posible evitar colisiones con el sillón de tratamiento o con otros componentes del equipo. Mediante una velocidad de ángulo de giro preferentemente ajustable para girar la escupidera es posible adaptar los procesos de giro a los deseos individuales del dentista. El seguro contra sobrecarga o acoplamiento a fricción, con preferencia ajustable respecto a su par de giro transmisible, sirve como dispositivo de seguridad para el sistema y como limitador de fuerza en el caso de que durante el giro de la escupidera se produzca una colisión con el paciente o con partes del sillón de tratamiento, lo que no se puede excluir, en especial durante el giro a su posición de uso. El par de giro máximo transmisible está ajustado de tal manera que para los pacientes no exista ningún peligro de sufrir lesiones. Para la detección de la posición de la escupidera puede estar previsto un transmisor de ángulo de giro (potenciómetro) como transmisor de valores absolutos, accionado por ejemplo por medio de una corona giratoria de accionamiento. De esta manera puede garantizarse la detección de la posición real de la escupidera.

La configuración conforme a la invención es especialmente apropiada para una escupidera con soporte de escupidera dispuesto sobre una caja de carcasa del sillón de tratamiento. En una configuración de este tipo es posible disponer de forma invisible desde fuera el cojinete de giro y el accionamiento con motor en la caja de carcasa, por lo que no sólo es posible realizar un tipo de construcción sencillo y resistente, sino que mejora también la apariencia del sillón de tratamiento. Asimismo, la configuración conforme a la invención proporciona una mejora de la higiene. Esto se debe a que no es preciso tocar la escupidera y/o el soporte de escupidera para girarla y, además, gracias a la disposición oculta del cojinete de giro y del accionamiento con motor es posible realizar superficies sencillas y lisas que se pueden limpiar y cuidar de forma fácil.

Como motor de accionamiento resulta muy apropiado un motor de accionamiento eléctrico que puede integrarse ventajosamente en un equipo de control eléctrico existente del sillón de tratamiento. No obstante, en el marco de la invención son apropiados también otros motores de accionamiento como por ejemplo un motor neumático o un motor hidráulico o una unidad de cilindro y émbolo neumática o hidráulica.

El acoplamiento a fricción está dispuesto preferentemente entre el motor de accionamiento y una rueda de accionamiento que gira u orienta el soporte de escupidera. De esta manera puede conseguirse una limitación sencilla de los puntos finales del movimiento de giro, ya que estos no pierden su relación con una posición inicial de giro (posición cero) al resbalar el acoplamiento a fricción.

Otras características de configuración de la invención conllevan a tipos de construcción sencillos, pequeños y con un funcionamiento seguro que permiten su integración ventajosa por ejemplo en la carcasa del equipo.

A continuación se explican más detalladamente configuraciones ventajosas de la invención en base a un ejemplo de realización preferido y con referencia a los dibujos. En las figuras se muestran:

Fig. 1 Sillón de tratamiento en vista lateral en perspectiva.

Fig. 2 Vista en corte vertical parcial a través de un conjunto de escupidera del sillón de tratamiento.

Fig. 3 Vista en corte axial a través de un seguro contra sobrecarga para el sillón de tratamiento, formado por un acoplamiento a fricción.

Fig. 4 Vista en corte axial parcial del acoplamiento a fricción girado en 90º respecto a la figura 3.

Fig. 5 Vista en perspectiva desde atrás de un detalle del sillón de tratamiento según la figura 2 con un transmisor del ángulo de giro.

Fig. 6 Vista en corte axial a través de un seguro contra sobrecarga formado por un acoplamiento a fricción.

Las partes principales de un sillón de tratamiento, señalado como conjunto con 1, son un sillón 2 para pacientes, preferentemente ajustable en altura, con un respaldo y un reposacabezas. El sillón 2 para pacientes está apoyada de forma ajustable en altura sobre una base 3 de sillón. Al lado del sillón 2 para pacientes está apoyada una escupidera 4 por medio de un conjunto 5 de escupidera sobre una carcasa 6 de equipo. La escupidera 4 está apoyada en un brazo portante 7a, que sobresale lateralmente de un cuerpo base 7b de un soporte 7 de escupidera, apoyado de forma giratoria u orientable en un cojinete 8 de giro alrededor de un eje 8a de giro u orientación en la carcasa 6 de equipo. El eje 8a de giro es al mismo tiempo el eje vertical central del cuerpo base 7b con una sección transversal por ejemplo circular. El soporte 7 de escupidera es al mismo tiempo soporte de un puesto 9 de apoyo de un vaso no representado y de una llave de llenado para el líquido de lavado, en especial agua.

Asimismo, están previstos uno o varios instrumentos 13 de tratamiento, por ejemplo en forma de un portapiezas manual para el lavado o de un portapiezas manual para fresas, que se unen por medio de una línea 14 de alimentación con un dispositivo de alimentación y pueden colocarse en un dispositivo de soporte 15 apoyado con preferencia de forma horizontalmente orientable por ejemplo en la carcasa 6 del equipo. Adicionalmente pueden estar previstas otros instrumentos 13 de tratamiento, por ejemplo también un portapiezas manual para el lavado o un portapiezas manual de aspiración cuyas líneas 14 de alimentación están unidas también con el dispositivo de alimentación y pueden colocarse en el dispositivo de soporte 15a. Asimismo, está previsto un equipo de control eléctrico para el control del dispositivo de alimentación y de los instrumentos 13 de tratamiento teniendo en cuenta las funciones correspondientes de los instrumentos 13 de tratamiento. El dispositivo de alimentación y/o el equipo de control están dispuestos en los dispositivos de soporte 15, 15a y/o en la carcasa 6 del equipo. Para la conexión y desconexión de las distintas funciones del sillón 2 de tratamiento y/o de la por lo menos un instrumento 13 de tratamiento están previstos elementos de conmutación en los dispositivos de soporte 15, 15a y, en caso dado, también en un interruptor 16 de pie.

Como se muestra en especial en la figura 2, el cojinete 8 de giro se encuentra en la zona de la pared de cubierta de la carcasa 6 de equipo, atravesando en el presente ejemplo de realización un eje 17 de apoyo, preferentemente hueco, que se extiende desde el cuerpo base 7b hacia abajo, una pared 18 de apoyo horizontal por un orificio de apoyo y estando apoyado de forma giratoria en la pared 18 de apoyo. La pared 18 de apoyo puede ser parte de una pieza 21 superpuesta en forma de cúpula en la carcasa 6 de equipo, pudiendo la pieza 21 superpuesta estar recubierta por medio de un recubrimiento 22.

El soporte 7 de escupidera es giratorio de forma alternativa por medio de un accionamiento 23 entre una posición de uso, en la que la escupidera se encuentra cerca del sillón 2 para pacientes, y una posición de no uso en la que la escupidera 4 está más alejada del sillón 2 para pacientes, en este caso orientada en dirección opuesta. El accionamiento 23 presenta un motor 24 de accionamiento, preferentemente eléctrico, que se encuentra en unión de accionamiento con el eje 17 de apoyo por medio de un eje 25 de accionamiento y un engranaje 26 de ruedas. El engranaje 26 de ruedas es preferentemente un engranaje de ruedas dentadas con una corona dentada 27, dispuesta o fijada en el extremo inferior del eje 17 de apoyo, engranada con un piñón 28 situado en el eje 25 de accionamiento. El engranaje 26 de ruedas puede estar formado también por un accionamiento por correa o un accionamiento por rueda de fricción. En el marco de la presente invención también es posible que el accionamiento de rueda de fricción forme un acoplamiento a fricción. En el presente ejemplo de realización, el eje 25 de accionamiento se extiende desde el piñón 28 verticalmente hacia abajo, encontrándose el motor 24 de accionamiento en unión de accionamiento con el extremo inferior del eje 25 de accionamiento. El motor 24 de accionamiento está apoyado en la pared interior de la carcasa 6 de equipo o en una pieza adosada en la misma mediante un soporte 29, por ejemplo en forma de caballete de apoyo. Preferentemente, el motor 24 de accionamiento está unido con el soporte 29 mediante un medio de amortiguación 31, a fin de amortiguar vibraciones originadas por el motor 24 de accionamiento de modo que se evita o se disminuye por lo menos la transmisión de ruidos y vibraciones a la carcasa 6 de equipo y/o al soporte 7 de escupidera. En el presente ejemplo de realización está previsto por lo menos un medio de amortiguación 31 de un material elástico, por ejemplo caucho o plástico, que une de forma indirecta el motor 24 de accionamiento con el soporte 29. El medio de amortiguación 31 es preferentemente un componente prefabricado, disponible en el mercado.

Al accionamiento 23 con motor está asignado un seguro 32 de sobrecarga que limita el par de giro máximo del accionamiento 23 a un valor que no implica ningún riesgo respecto a que el paciente pueda sufrir lesiones. De esta manera se consigue una limitación de la fuerza durante una colisión por ejemplo entre el paciente y la escupidera 4 y/o el soporte 7 de escupidera. Gracias a la limitación del par de giro, el conjunto 5 giratorio de escupidera sólo puede ejercer en el paciente y/o en partes del sillón 1 de tratamiento una fuerza no peligrosa, por ejemplo una fuerza de presión o apriete. Cuando la fuerza de accionamiento supera el par de giro máximo, el seguro 32 contra sobrecarga entra en función y limita el par de giro máximo a un valor no peligroso. En el presente ejemplo de realización, el seguro 32 contra sobrecarga está formado por un acoplamiento 33 a fricción intercalado en la unión de accionamiento entre el motor 24 de accionamiento y el soporte 7 de escupidera, por ejemplo entre el motor 24 de accionamiento y el piñón 28, o puede estar formado por el accionamiento por correa o con rueda de fricción. El eje 25 de accionamiento puede componerse de dos secciones 25a, 25b de eje entre las cuales está dispuesto el acoplamiento a fricción. En el ejemplo de realización, una sección 25a de eje de accionamiento, en este caso la sección de eje de accionamiento unida con el motor 24 de accionamiento, presenta uno o varios elementos 34 de fricción pretensados mediante un resorte 30 radialmente hacia fuera contra la pared interior de un casquillo 35 de fricción que rodea aquellos elementos y está preferentemente dispuesto como una sola pieza en la otra sección 25b de eje de accionamiento. La longitud axial del casquillo 35 de fricción está dimensionada ligeramente superior a la longitud axial de los elementos 34 de fricción. De esta manera es posible disponer elementos 36 de apoyo a ambos lados axiales de los elementos 34 de fricción, por lo que está constituido un cojinete 37 de giro entre las secciones 25a, 25b de accionamiento. Los elementos 36 de apoyo pueden ser casquillos de deslizamiento o aros de deslizamiento, por ejemplo de plástico. Esta configuración es suficiente para una función de cojinete exenta de fallos, ya que el cojinete 37 de giro entra en función sólo excepcionalmente, es decir, cuando se bloquea el movimiento de giro del conjunto 5 de escupidera. En este caso resbala el acoplamiento 33 a fricción limitando el par de giro máximo a un valor no peligroso.

La sección 25b del eje de accionamiento superior en el ejemplo de realización puede estar apoyada adicionalmente en un cojinete 38 de giro, que puede estar formado por ejemplo por un casquillo 39 de cojinete y que en el ejemplo de realización se extiende desde el casquillo 35 de fricción hasta el piñón 28. No obstante, el casquillo 39 de cojinete puede componerse de dos piezas de cojinete que presentan entre sí una distancia axial. El cojinete 38 de giro está fijado de forma indirecta o directa en la carcasa 6 de equipo, por ejemplo en la pieza 21 superpuesta, lo que no se muestra con detalle.

Los elementos 34 de fricción, alojados preferentemente en una entalladura 34a en la sección 25b del eje de accionamiento presentan en sus secciones de superficie perimetrales opuestas superficies de fricción en forma de sección de cilindro que pueden estar formadas por un revestimiento de fricción aplicado de forma fija, por ejemplo mediante recubrimiento, en la respectiva superficie exterior de un cuerpo base 34b del elemento 34 de fricción correspondiente. En el ejemplo de realización, la sección 25a de eje del accionamiento presenta en la zona de los elementos 34 de fricción un orificio 40 radial de paso cuyas aberturas están enfrentadas a los elementos 34 de fricción. Esta configuración permite emplear un solo resorte 30, en especial un resorte helicoidal, como resorte de presión para expandir los elementos 34 de fricción. Para el posicionamiento axial de la sección 25a del eje de accionamiento en el casquillo 35 de fricción puede estar previsto un aro 25c de seguridad, por ejemplo un aro elástico, alojado en una ranura en el casquillo 35 de fricción que limita un talón de la sección 25a del eje de accionamiento.

Al conjunto 5 de escupidera o al accionamiento 23 está asignado un transmisor del recorrido o ángulo de giro que determina el recorrido de giro o el ángulo de giro realizado por el conjunto 5 de escupidera durante su movimiento de giro o de orientación y genera una señal, por ejemplo de forma continua o por lo menos en la posición de uso y/o en la posición de no uso, que se suministra al dispositivo de control existente para controlar el recorrido o ángulo de giro durante la conexión y/o desconexión del accionamiento 23 y/o para el movimiento a una posición cero. El tipo de construcción y el funcionamiento de estos transmisores de recorrido o ángulo de giro, como por ejemplo un potenciómetro, son de por sí conocidos por lo que no es necesario describirlos con más detalle. En el ejemplo de realización, el transmisor 41 presenta un eje 43 del transmisor, apoyado de forma giratoria en una carcasa 42 del transmisor, que se encuentra en unión de accionamiento de giro con el soporte 7 de escupidera o las partes giratorias del accionamiento 23. Preferentemente, el eje 43 del transmisor se encuentra en unión de accionamiento con la corona dentada 27 por medio de un piñón 44 del transmisor dispuesto en aquel, estando el piñón 44 del transmisor colocado de forma desplazada en dirección perimetral con respecto al piñón 28 de accionamiento.

El seguro 32 contra sobrecarga entra en función en caso de producirse una sobrecarga y se desconecta preferentemente el accionamiento 23. Una sobrecarga puede detectarse por ejemplo midiendo el consumo de corriente del accionamiento eléctrico como valor nominal y, cuando el mayor consumo de corriente aumentada alcanza el valor nominal al resbalarse el acoplamiento a fricción, el accionamiento 23 se desconecta, con preferencia después de un retardo de por ejemplo 4 s.

Otra medida puede consistir en comparar el valor nominal del recorrido o ángulo de giro, que está disponible por ejemplo de forma guardada en el dispositivo de control, con el valor real determinado mediante el transmisor 41 y desconectar el accionamiento 23 cuando el valor real no alcanza el valor nominal, preferentemente después de un tiempo de retardo de por ejemplo aproximadamente 4 s o más.

La desconexión después de un tiempo de retardo tiene la ventaja de que estorbos o bloqueos transitorios del movimiento de la escupidera, por ejemplo por un brazo del paciente, no provocan la desconexión del accionamiento 23, sino sólo estorbos con una duración superior al tiempo de retardo.

Mediante un dispositivo de control con ordenador es posible leer el valor absoluto de la posición de la escudilla, determinado por medio del transmisor 41. Cuando aún no se ha alcanzado el valor nominal (posición final) de la escupidera 4, pero ya no se detecta ninguna variación del valor analógico (variación del valor del transmisor), debe existir un obstáculo, el motor de accionamiento sigue funcionando y el seguro 32 contra sobrecarga entra en función. Si esto dura por ejemplo aproximadamente 4 segundos o más, se desconecta el motor de accionamiento.

La carcasa 42 del transmisor puede estar apoyada en la pared interior de la carcasa 6 de equipo o en una pieza adosada en la misma, por ejemplo en la pieza 21 superpuesta. Resulta aún más sencillo y de tamaño más reducido montar el transmisor 41 en un componente no giratorio del accionamiento 23, por ejemplo en el casquillo 39 de cojinete, tal como se muestra en las figuras 2 y 5. El ejemplo de realización según la figura 5 se diferencia del de la figura 2 en que el casquillo 39 de cojinete presenta otra forma de construcción, en especial con una sección transversal mayor o en forma de brida, estando montado el transmisor 41 en una brida 39a del casquillo 39 de cojinete.

Por motivos técnicos de control es ventajoso asignar al transmisor 41 un seguro 51 contra sobrecarga, constituido preferentemente por un acoplamiento 52 a fricción. Un acoplamiento 52 a fricción de esta tipo puede estar formado por como mínimo un elemento de fricción que se puede expandir o contraer elásticamente contra una superficie de fricción, tal como se ha descrito para el ejemplo de realización según las figuras 3 y 4.

En el ejemplo de realización según la figura 6, en la que piezas idénticas o comparables se señalan con los mismos símbolos de referencia, el acoplamiento 52 está formado por un aro 54 de acoplamiento de un material elásticamente compresible, por ejemplo caucho o plástico. El aro 54 de acoplamiento está dispuesto de manera comprimida entre dos secciones 43a, 43b de eje del transmisor dispuestas de forma coaxial y apoyadas de forma giratoria una en otra. Debido a su tensión elástica con la que presiona contra la superficie de fricción de por lo menos una de las secciones 43a, 43b de eje del transmisor está garantizado el arrastre de giro por fricción. En la figura 6 se muestra un ejemplo de realización en el cual el aro 54 de acoplamiento está radialmente comprimido. Se encuentra entre una sección 43a de eje del transmisor cilíndrica más delgada y una sección 43b de eje del transmisor cilíndrica hueca que solapa aquella a modo de manguito que conjuntamente forman el eje 43 del transmisor. El diámetro interior y/o el diámetro exterior del aro 53 de acoplamiento está configurado con una diferencia superior y/o inferior a la medida de las secciones transversales de las secciones cilíndrica y/o cilíndrica hueca de las secciones 43a, 43b de eje del transmisor, quedándose elásticamente comprimido entre las mismas.

La pieza de giro que lleva la corona 27 dentada y/o el casquillo 39 y/o el piñón 44 y/o la carcasa 42 del transmisor son preferentemente piezas moldeadas por inyección de plástico.

En el marco de la invención es posible también configurar el acoplamiento 33 a fricción del accionamiento 32 conforme al acoplamiento 51 a fricción con un aro 54 de acoplamiento y viceversa.

Tubos flexibles para el suministro de agua fresca desde la llave 12 y el desagüe de la escupidera 4 permiten un giro del soporte 7 de escupidera en una y otra dirección por medio del accionamiento 23. Resulta especialmente ventajoso un acoplamiento giratorio en cada uno de estos tubos. Un acoplamiento de este tipo es apropiado tanto para un soporte 7 de escupidera orientable en una u otra dirección como para un soporte 7 de escupidera giratorio (360º).

Claims (12)

1. Sillón (1) de tratamiento dental, con un sillón (2) para pacientes y una escupidera (4) apoyada sobre un brazo portante (7a), que sobresale lateralmente de un cuerpo base (7b) de un soporte (7) de escupidera, apoyado en un cojinete (8) de giro de forma giratoria u orientable de manera alternativa alrededor de un eje vertical (8a), estando dispuesto el cojinete (8) de giro en la zona de una carcasa (6) de equipo,

caracterizado porque

a)

la carcasa (6) de equipo presenta una pared de cubierta,

b)

el cojinete (8) de giro está dispuesto en la zona de la pared de cubierta de la carcasa (6) de equipo,

c)

el soporte (7) de escupidera es móvil por medio de un accionamiento (23) con motor,

d)

el accionamiento (23) está dispuesto en la carcasa (6) de equipo y

e)

al accionamiento (23) está asignado un seguro (32) contra sobrecarga que limita el par de giro máximo transmisible al soporte (7) de escupidera.

2. Sillón de tratamiento dental de acuerdo con la reivindicación 1 caracterizado porque el accionamiento (23) presenta un eje (25) de accionamiento, dispuesto preferentemente de forma vertical, que por medio de un engranaje (26) de ruedas se encuentra en unión de accionamiento con un eje (17) de apoyo preferentemente hueco que se extiende desde el soporte (7) de escupidera verticalmente hacia abajo en el espacio hueco de la carcasa (6) de equipo.

3. Sillón de tratamiento dental de acuerdo con la reivindicación 2 caracterizado porque el engranaje (26) de ruedas está formado por un engranaje de ruedas dentadas o un accionamiento por correa o un accionamiento por rueda de fricción.

4. Sillón de tratamiento dental de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque el seguro (32) contra sobrecarga está constituido por un acoplamiento (33) a fricción, integrado por ejemplo en el engranaje (26) de ruedas, o formado por ejemplo por el accionamiento por correa o el accionamiento por rueda de fricción, o está dispuesto en el eje (25) de accionamiento.

5. Sillón de tratamiento dental de acuerdo con la reivindicación 4 caracterizado porque el acoplamiento (33) a fricción está dispuesto entre dos secciones (25a, 25b) de eje de accionamiento.

6. Sillón de tratamiento dental de acuerdo con la reivindicación 5 caracterizado porque una sección (25b) de eje de accionamiento solapa el extremo dirigido hacia la misma de la otra sección (25a) de eje de accionamiento mediante un casquillo (35) de fricción y entre el casquillo (35) de fricción y el extremo solapado de la otra sección (25a) de eje de accionamiento están dispuestos uno o varios elementos (34) de fricción.

7. Sillón de tratamiento dental de acuerdo con la reivindicación 6 caracterizado porque el o los elementos (34) de fricción están dispuestos en la sección (25a) solapada de eje de accionamiento y elásticamente pretensados contra el casquillo (35).

8. Sillón de tratamiento dental de acuerdo con una de las reivindicaciones 5 a 7 caracterizado porque entre las secciones (25a, 25b) de eje de accionamiento está configurado un cojinete (37) de giro.

9. Sillón de tratamiento dental de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque el accionamiento (23) presenta un motor (24) de accionamiento preferentemente eléctrico, unido con el eje (25) de accionamiento por medio de un elemento (31) de amortiguación.

10. Sillón de tratamiento dental de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque está previsto un transmisor (41) de ángulo de giro que determina el recorrido de giro o el ángulo de giro u orientación de la escupidera (4) o del soporte (7) de escupidera, respectivamente, y se encuentra por ejemplo en unión de accionamiento giratorio por medio de un eje (43) del transmisor con el soporte (7) de escupidera o una parte del accionamiento (23).

11. Sillón de tratamiento dental de acuerdo con la reivindicación 10 caracterizado porque al transmisor (41) de ángulo de giro está asignado un seguro (51) contra sobrecarga que limita el par de giro máximo transmisible y está constituido preferentemente por un acoplamiento (52) a fricción.

12. Sillón de tratamiento dental de acuerdo con la reivindicación 11 caracterizado porque el acoplamiento (52) a fricción presenta un aro (54) de acoplamiento elásticamente comprimido entre dos superficies de fricción.