ES2261238T3 - Correa. - Google Patents

Abstract

Una correa (3) para su utilización en una transmisión variable continua, en particular para la aplicación en automóviles, que comprende al menos un conjunto (7) de anillos metálicos anidados, en el que el conjunto (7) interactúa con elementos transversales (6) provistos en forma deslizable a lo largo del conjunto (7), y en el que los anillos del conjunto (7) están acomodados con un pequeño juego mutuo entre cada dos anillos adyacentes, cuyo juego se define como la diferencia entre un diámetro radialmente exterior de un anillo interno y un diámetro radialmente interno de un anillo externo de dicho par de anillos adyacentes, por lo que al menos la mayoría de los mencionados pares de anillos adyacentes el valor promedio del juego es cero, caracterizada porque, para algunos de estos pares de anillos adyacentes, el juego es negativo y para otros de dichos pares el juego es positivo.

Description

Correa.

La presente invención está relacionada con una correa para su utilización en una Transmisión Variable Continua, según se define por el preámbulo de la reivindicación 1.

Dicha correa es conocida generalmente, más en particular, a partir de la patente de los EE.UU. numero 3720113. Las correas que cumplen con las características descritas y mencionadas en este documento son conocidas en la práctica, y prueban un rendimiento satisfactorio. El conjunto de anillos que muestran las mencionadas correas se describirá como anillos adyacentes, denotados alternativamente como aros o bandas, siendo adyacentes directamente, en otras palabras de forma tal que pueda tener lugar un contacto directo entre los anillos adyacentes en el conjunto.

A pesar de que la correa conocida se encuentra actualmente disponible comercialmente durante más de una década, y siendo conocida técnicamente incluso durante muchos más años, se ha encontrado en la práctica que la vida útil de uso de las correas puede mejorarse significativamente. Es por tanto un objeto de la invención el mejorar la durabilidad de la correa conocida, manteniendo y mejorando mientras tanto la capacidad de transmisión de la potencia de la correa conocida. De acuerdo con la presente invención, esto se puede conseguir de una forma sencilla y sorprendente mediante la aplicación de la parte de caracterización de la reivindicación 1.

Un problema que subyace en la invención es como determinar una o más características específicas de una correa relacionadas con la durabilidad de la misma. Dicha característica es la sugerida por la patente de los EE.UU. numero 4579549 que expone que el anillo más interno, alternativamente denotado como aro, está sometido al esfuerzo de tensión mayor de todos los aros. La reducción de los esfuerzos de tensión del aro más interno se menciona para mejorar la vida útil de servicio del mismo y por tanto de la correa. Para conseguir lo anterior, el documento expone además que los aros de un conjunto se "superpongan" sin espacios libres entre los aros en contacto''. Esta indicación se explica en el documento como que significa que cada uno de los aros tiene un diámetro circunferencial exterior adaptado para que sea igual, o mayor que un diámetro circunferencial interno de un aro exterior en contacto. El efecto técnico de dicha media sugiere que los esfuerzos de tensión de los aros se incrementan con el aumento del diámetro de los mismos. Esta medida se explica además que se ha encontrado como la inversa o el efecto opuesto que se encontró en las correas del arte previo "que tenían espacios libres de 30 \mum entre los aros en contacto", y cuyas correas del arte previo estaban caracterizadas por una reducción del esfuerzo de tensión con diámetro en incremento de los anillos respectivos. Se subraya aquí que la característica del arte previo mencionada se adapta a la exposición de la mencionada publicación anterior US-3720113, porque prácticamente la falta de juego podría incluir un juego de 30 \mum en tanto a lo concerniente a las correas de una dimensión dentro del rango de las aplicaciones normales en los automóviles.

La confirmación de la exposición de la mencionada publicación anterior US-4579549 se proporciona por la reciente publicación del resumen de patentes japonesas numero 10169719 de la solicitud numero 08332187. En esta publicación, se indica que los anillos de un conjunto precisan igualmente de un espacio libre denominado como negativo, o tal como se menciona alternativamente, un juego negativo.

Tanto el mencionado resumen como la mencionada patente de los EE.UU. número 4579549 sugieren la característica de un juego entre los anillos de un conjunto, que será importante en relación con la vida útil de servicio de la correa. Estos documentos proporcionan, sin embargo, una medida que afecta a un efecto inverso de confusión en la distribución de la tensión de la correa en los anillos de un conjunto.

En cuanto a la patente de los EE.UU. número 3720113, al ser interpretada con las exposiciones de la mencionada patente de los EE.UU. número 4579549, en cuanto a lo que destaca al juego entre los anillos, se ha encontrado que los anillos de la primera correa conocida "están superpuestos sin prácticamente ningún juego". Para una implementación práctica y para el uso como punto de inicio para la mejora, esta indicación es demasiado vaga. Una interpretación obvia de esta exposición, no obstante, sería utilizar la expresión inversa, indicando que los anillos se superponen con un cierto juego, siendo prácticamente ausente. Las correas de esta naturaleza muestran probablemente la distribución mostrada en la técnica anterior en el documento US-4579549, es decir, tendrán un fuerzo de tensión más alto en el anillo más interno. Con la adopción de la solución del ultimo documento US-4579549, se ha encontrado como insatisfactorio que esta solución conduce a un anillo más débil todavía, no obstante, situado ahora en el lado más externo de un conjunto de anillos.

Aunque el documento de la patente de los EE.UU. US-A-3720113 no está relacionado con el aumento del tiempo de la vida útil de una correa, expone una característica de la correa de transmisión que se considera como un tributo a la resolución del problema del periodo de tiempo sub-óptimo, es decir, mediante la inclusión de que el juego nominal entre los anillos adyacentes de un conjunto de anillos es despreciable, es decir, prácticamente cero, en lugar de tener un valor notacional negativo o positivo, tal como se sugiere por otro arte previo. Esta última publicación del arte previo muestra ahora anillos sin fin formados por la deposición electrónica a partir de una solución, utilizando por tanto un baño químico y un mandril para la fabricación de un conjunto anidado de anillos sin fin al mismo tiempo. Los anillos fabricados por dicho método tienen un espacio intermedio "del orden de un grosor de una capa molecular o similar". Así pues, dichos anillos fabricados electroquímicamente se encuentran superpuestos sin prácticamente ningún juego, lo que implica que el promedio del juego entre todos los anillos adyacentes para el conjunto de anillos es prácticamente igual a cero.

La presente invención, no obstante, difiere de esta publicación en que el valor promedio de cero para el juego mutuo se realiza con algunos de los pares de anillos adyacentes en un conjunto anidado que es negativo, mientras que para los demás el juego es positivo. Dicho tipo de correa refleja la solución provista por la presente invención, y refleja las limitaciones de la forma mecánica en la cual los anillos de una correa de transmisión metálica se fabrican normalmente por razones de economía.

De esta forma se produce una distribución uniforme de los esfuerzos de los anillos, al menos en la mayoría de los anillos de un conjunto, realizándose una transferencia equilibrada del esfuerzo de tensión entre cada anillo correspondiente. Además de ello, el nivel del esfuerzo de tensión generado así en cualquier anillo de un conjunto, es significativamente inferior al del anillo con un esfuerzo de tensión más alto en cualquiera de ambas soluciones conocidas. Se ha encontrado que con una correa de acuerdo con la invención, la vida útil de una correa se incrementa hasta un nivel tal que la durabilidad puede intercambiarse sin problemas con respecto al nivel del par motor a transmitir, por ejemplo, el efecto puede ser utilizado para aplicar esencialmente la misma correa en entornos con un par motor más alto a transmitir. Si todos los pares de anillos se tienen que acomodar con un juego de valor nominal igual a cero, se ha encontrado que la vida útil se mejorará con respecto a las correas de la medida del arte anterior mencionado anteriormente, aunque no en el ultimo caso, porque se ha encontrado que las correas fallan en la práctica a través de los fallos del anillo más interior o bien a través de los fallos del anillo más externo.

Con el fin de reproducir el efecto anterior de una forma suficientemente consistente y fiable, la realización de acuerdo con la invención requiere que se realice con un valor nominal de cero, mediante una tolerancia de 0,00005 veces el diámetro exterior del anillo interno de un par de anillos correspondiente, más o menos el mencionado diámetro. El efecto técnico de esta medida de acuerdo con la invención es que las diferencias del efecto de la vida útil permanecerán dentro de un ancho de banda aceptado por las correas técnicamente equivalentes. Con más detalles de este efecto, se ha encontrado que no existen diferencias significativas en la vida útil que puedan subrayarse como consecuencia de esta medida, puesto que el efecto de la misma es que la ampliación de la vida útil consecuencia de esta medida permanecerá normalmente dentro de la ampliación de la vida útil natural provocada por la fatiga del metal.

Otra realización preferida de la invención requiere que el juego mutuo entre el par más interno de anillos adyacentes sea de valor negativo. Se reconoce por la invención que el anillo más interior de un conjunto, tal como se expone en el documento US-4579549, "está sometido a las fuerzas de tensión y a las fuerzas de fricción". No obstante, según lo indicado por la medida de acuerdo con la reivindicación 1, se rechaza la medida expuesta subsiguientemente por la mencionada publicación. En su lugar, la realización favorecida aplica la idea de la presente invención para resolver el problema del primer anillo, es decir, tener en cuenta la tensión de cada anillo en forma individual. Combinando esta idea con la visión de la invención de que el anillo mas interior está sometido a ciertas fuerzas específicas, se ha encontrado de acuerdo con este aspecto especifico de la invención, que el esfuerzo de tensión deberá mantenerse relativamente a un nivel bajo, con el fin de mantener el nivel total de esfuerzo en el anillo más interno a un nivel de acuerdo con el nivel en el resto de los anillos de un conjunto. A este respecto, se ha reconocido que la fuerza friccional que sigue a una interacción entre el anillo más interno y los elementos transversales según lo mencionado en el documento US-4579549, en comparación con la fuerza friccional resultante de las interaccione de anillo con anillo, es de un alto nivel, de forma que la fuerza friccional adicional deberá calcularse para el anillo más interno. En el anillo más interno, se calculará además con las tensiones denominadas como tensiones Herze, que resultan del contacto de elemento-anillo. Una forma favorecida de mantener el nivel de tensión en el anillo más interno al nivel intermedio entre los anillos de un conjunto sería, de acuerdo con la invención, reduciendo el esfuerzo de tensión, proporcionando algún juego negativo solamente para el anillo más interno.

En una realización adicional de la medida anteriormente mencionada dirigida al juego del anillo más interno específicamente, la invención está caracterizada además porque el diámetro mas exterior del anillo más interno es de un valor de (1-Z) veces el diámetro interno del anillo adyacente, siendo Z un valor menor que 0,0008. Un efecto técnico del rango identificado específicamente, es que la fiabilidad y consistencia del efecto de la medida relacionada con la correa más interna se incrementa, mientras que se tiene en cuenta otras fuentes de tensión específica para la correa más interna, incluyendo por ejemplo las denominadas como tensiones Herze, que se originan en los contactos de elemento-anillo. A este respecto, el valor superior a 0,0001 consigue incluso una mejora adicional. Se ha encontrado que, aunque el parámetro Z varíe en cierta medida con la aplicación de la correa correspondiente, se refuerza la correa en su rendimiento con el anillo intermedio, teniendo así una vida útil conforme, cuando el parámetro Z se mantenga en el anterior rango mencionado.

Un aspecto específico adicional de la invención está relacionado con una correa en la que el juego mutuo del par más exterior de los anillos adyacentes tenga un valor positivo. El efecto técnico del mismo es que se proporciona una compensación para las fuerzas de tensión distintas a los esfuerzos de tensión, específicamente paras los anillos exteriores, de forma tal que la tensión total en el anillo exterior pueda llevarse a la conformidad con la tensión en los anillos exteriores de un conjunto, es decir, no siendo superior a la misma. Una visión que subraya este aspecto de la invención es que la fuente de tensión especifica de los anillos exteriores está provocada por el sometimiento a un contacto intenso con los elementos transversales, es decir, con el limite opuesto a la parte denominada de montura, en el instante en que la correa tenga que salir de la polea en la cual tiene que operar. Puesto que los elementos están amordazados entre las roldanas de la polea, tenderán a girar con las mismas. Para transmitir la fuerza de la otra polea, no obstante, la correa y los elementos deberán cruzarse a la otra polea. Así pues, los elementos son traccionados fuera de las roldanas en el instante de abandonar la polea, provocando por tanto un contacto intenso entre la denominada parte de la oreja de un elemento transversal y el anillo más externo. En un desarrollo adicional de este aspecto, el diámetro interno del anillo más externo es de un valor de (1 + Y) veces el diámetro más exterior del anillo adyacente, teniendo Y un valor menor que 0,0004, y preferiblemente mayor que 0,00005. Cuando los valores de este rango específico sean seguidos por el efecto técnico indicado en el rango para el anillo más interior, dicho efecto será mejorado adicionalmente.

Un aspecto en particular de la invención está caracterizado porque el grosor de uno o de ambos anillos, el más interno y el más externo del conjunto, es significativamente inferior al grosor nominal de los anillos intermedios del conjunto. La invención por tanto está relacionada también con una correa para su utilización en una transmisión variable continua, en particular para las aplicaciones en los automóviles, que comprende al menos un conjunto de anillos metálicos anidados, en donde el conjunto interactúa con los elementos transversales provistos en forma deslizable a lo largo del conjunto, y en donde los anillos del conjunto están acomodados con un juego mutuo pequeño entre cada par de anillos adyacentes, por lo que el grosor de uno o ambos del anillo más interno y del anillo más externo, es significativamente inferior al grosor nominal intermedio de los anillos del conjunto. Con dicha medida, la invención proporciona unos medios alternativos para la realización de un nivel de tensión distribuida uniformemente sobre los anillos de un conjunto. Esta visión utilizada en esta invención es que un grosor más pequeño produce un esfuerzo de doblamiento inferior en el anillo correspondiente, reduciendo por tanto el nivel de la tensión en el anillo más interior y/o más exterior mencionados, permitiendo que el anillo correspondiente reciba tensión desde las fuentes especificas, sin afectar negativamente a la vida útil.

Otro aspecto en particular de la invención está relacionado con la medida en la que la composición del material de al menos un anillo más interno y más externo del conjunto difiera significativamente de la correspondiente a los anillos intermedios del conjunto, de forma tal que el modulo de elasticidad sea significativamente inferior al de los anillos situados en forma intermedia. La invención por tanto está relacionada también con una correa, en particular de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones precedentes, para su utilización en una transmisión continua variable, en particular para una aplicación en el automóvil, que comprende al menos un conjunto de anillos metálicos anidados, interactuando este conjunto con los elementos transversales provistos en forma deslizable a lo largo del conjunto, y en donde los anillos del conjunto están acomodados con un juego pequeño mutuo entre cada par de anillos adyacentes, por lo que el modulo de elasticidad de uno o ambos de los anillos más interiores y más exteriores es significativamente inferior al grosor normal entre los anillos intermedios del conjunto. Con dicha medida se realiza otra alternativa para la realización de una tensión distribuida uniformemente sobre todos los anillos de un conjunto. El efecto técnico es comparable a la alternativa anterior.

En una elaboración adicional de los últimos aspectos, el valor del grosor y del modulo de elasticidad de los anillos mencionados más interno y más externo es al menos del veinte por ciento inferior (20%) al valor promedio de los mencionados parámetros de los anillos intermedios. Cuando los valores de estos rangos específicos sean seguidos, el efecto técnico en la durabilidad y en el par motor a transmitir, indicados en el rango para el anillo más interno, será mejorado adicionalmente.

Se expondrá a continuación adicionalmente la invención a modo de unos ejemplos expuestos en los dibujos adjuntos, en los que:

la figura 1 es una ilustración esquemática de la correa de la presente invención, que se relaciona conjuntamente con la transmisión en la que será operada;

las figuras 2 y 3 muestran a modo de secciones transversales, los elementos transversales para dos de los muchos tipos posibles de correa que pueden proporcionarse, con las características de la invención;

la figura 4 es un alzado lateral de los elementos transversales, de acuerdo con las figuras 2 y 3;

la figura 5 es un gráfico que representa el nivel de tensión de cada anillo en un conjunto de anillos de una correa, tanto para una correa de acuerdo con el arte anterior y para una correa de acuerdo con la invención.

La figura 1 muestra esquemáticamente una transmisión continua variable (CVT) adecuada entre otras aplicaciones para una aplicación en los automóviles, con una correa transportadora 3, compuesta por un transportador 7 en la forma de un conjunto anidado de bandas Z delgadas sin fin, denotados como anillos, y una pluralidad de elementos transversales separados 6, denotado como bloques. Los elementos 6 están dispuestos en forma deslizable libre a lo largo del transportador 7 mencionado en una serie virtualmente continua sin fin. El transportador 7, alternativamente denotado como soporte y conjunto de anillos, está compuesto por varias bandas sin fin, alternativamente denotadas como bucles o anillos. Para la aplicación operacional, la correa 3 discurre dentro de la ranura en forma de V de las poleas 1 y 2, con un diámetro variable sin saltos. Sus elementos 6 están provistos con caras de contacto inclinadas para contactar las roldanas 4 y 5 de las mencionadas poleas. Las poleas 1 y 2 están provistas con los ejes P y S, respectivamente. Cuando estén pinzados suficientemente fuerte entre las roldanas de una polea 1, 2, la correa 3 transmitirá la fuerza desde una polea giratoria a la otra. Los elementos 6, tal como se ven en sección transversal, tienen preferiblemente una parte inferior, en la cual al menos un lado del principio está inclinado con respecto a la parte superior del mismo lado, de forma que el elemento 6 llegue a ser más delgado hacia el lado dirigido hacia el lado interno de la correa. Dicha transmisión variable continua es conocida por si misma. Los elementos 6 están provistos además con unas caras de contacto en forma ligeramente convexa, que se denotan como las bridas para contactar el soporte 7, en particular la banda más interna.

Durante el funcionamiento, la correa a través de la rotación de una polea motriz recorre una trayectoria con las partes rectas predominantemente superior e inferior entre las poleas, y con una primera y segunda trayectorias predominantemente circulares, cuando la correa está amordazada por las roldanas de la polea. En una de las partes rectas, entre las trayectorias circulares amordazadas por la polea, el transportador 7 puede estar sometido a las fuerzas de tensión más altas. En la práctica, la correa en la parte recta puede llegar a doblarse en parte, debido a los elementos que se presionan entre sí, formando por tanto virtualmente una barra de metal entre las mencionadas poleas, y teniendo la tendencia a separarse. Esta tendencia, no obstante, está compensada por el transportador 7, el cual de acuerdo con la invención en la presión podría estar sometido a unos esfuerzos de tensión relativamente altos. No obstante, el alto esfuerzo de tensión, dependiendo del estado de la correa, puede tener lugar en la parte recta opuesta, en donde la correa, es decir el transportador 7, está sometida a una alta fuerza de tracción.

La figura 2 y 3 muestran unas realizaciones posibles del elemento transversal 6. La figura 2 muestra un elemento de empaquetado único que tiene una abertura central 13 para recibir un empaquetado de anillo, denotado alternativamente como conjunto de anillos 7. La abertura está unida a su lado superior por un elemento de cierre desmontable 10, por ejemplo, fijado mediante un pasador. El pasador 10 se recibe por la abertura 11 y 13 respectivamente, provisto en las partes hacia arriba del elemento, definiendo la abertura 13. En una parte inferior, cada elemento está provisto con las caras laterales 8, para contactar las caras respectivas en las roldanas de una polea en un plano de coincidencia de adaptación.

La figura 3 muestra una realización para recibir conjuntos 7 de anillos dobles, para cuyo fin están provistas dos ranuras 14 de recepción de los dos anillos. Cada ranura 14 tiene una parte de brida inferior, y un límite superior provisto a través de una parte de un elemento en forma de T superior.

La figura 4 muestra la cara de contacto 8 en el ejemplo mostrado, realizado por los resaltes 16 y ranuras 15, para permitir el paso de un medio de refrigeración tal como el aceite de transmisión. La figura 4 muestra además los elementos 6 que son relativamente delgados, y teniendo una parte de elemento inferior que disminuye en su grosor hacia su extremo inferior, para permitir que la correa pueda doblarse al pasar por la trayectoria de la polea. Debido a la tensión entre un conjunto de anillos, el anillo más interior, o al menos la parte del mismo que presiona en una trayectoria dentro de la polea, se encuentra en contacto con la parte denominada de silla del elemento, es decir la parte del elemento inferior de los espacios 13 y 14 para los conjuntos de anillos en las figuras 2 y 3 respectivamente.

La figura 5 es una representación figurativa de la tensión posible más alta S que tendría lugar en cualesquiera de las partes mencionadas o trayectorias por las que se pase durante la operación de la correa, representándose gráficamente para cada anillo N de un conjunto de anillos, que aquí se proporciona con 10 anillos. El numero 1 en el gráfico representa el anillo más interno del conjunto, mientras que el numero 10 representa el anillo más externo. Puede realizarse un gráfico similar para cualquier número de anillos en un conjunto. La línea de trazos en la figura 4 representa una correa disponible comercialmente provista prácticamente sin juego alguno, es decir, con al menos algún juego entre los anillos. La línea de trazo continuo representa la tensión en cada anillo de la correa, de acuerdo con la presente invención en la que el juego en el anillo, según se expresa en términos técnicos, tiene un valor nominal de cero. En lenguaje común, esto significa que el anillo interno de cualquier par de anillos de un conjunto puede tener un cierto juego relativo en el anillo exterior, o bien puede ser algo más largo que el diámetro interno del anillo externo. En términos técnicos, estos estados se denotan como juego positivo y negativo respectivamente. La denotación nominal incluye además que el valor promedio de los juegos en un número dado de pares de anillos es cero. En el sentido técnico, este valor de cero incluye un cierto margen. En la construcción de una realización favorable del margen sería de 0,00005 veces el diámetro exterior del anillo interno de cualquier par de un conjunto en cada dirección, es decir, más o menos el mencionado diámetro exterior.

Claims (11)

1. Una correa (3) para su utilización en una transmisión variable continua, en particular para la aplicación en automóviles, que comprende al menos un conjunto (7) de anillos metálicos anidados, en el que el conjunto (7) interactúa con elementos transversales (6) provistos en forma deslizable a lo largo del conjunto (7), y en el que los anillos del conjunto (7) están acomodados con un pequeño juego mutuo entre cada dos anillos adyacentes, cuyo juego se define como la diferencia entre un diámetro radialmente exterior de un anillo interno y un diámetro radialmente interno de un anillo externo de dicho par de anillos adyacentes, por lo que al menos la mayoría de los mencionados pares de anillos adyacentes el valor promedio del juego es cero, caracterizada porque, para algunos de estos pares de anillos adyacentes, el juego es negativo y para otros de dichos pares el juego es positivo.

2. Una correa (3) de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque el valor medio de cero se realiza por el juego mutuo de cada uno de los dichos pares de anillos adyacentes que tengan un valor dentro de una tolerancia de más/menos 0,00005 veces el diámetro exterior del anillo interno de un par de anillos respectivos.

3. Una correa (3) de acuerdo con la reivindicación 1 ó 2, caracterizada porque el mencionado juego mutuo del par más interno de los anillos adyacentes del conjunto (7) es de un valor negativo.

4. Una correa (3) de acuerdo con la reivindicación 3, caracterizada porque el diámetro exterior del anillo más interno es de un valor de (1-Z) veces el diámetro interno del anillo adyacente, teniendo Z un valor inferior a 0,0008.

5. Una correa (3) de acuerdo con la reivindicación 4, caracterizada porque Z es de un valor superior a 0,0001.

6. Una correa (3) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el juego mutuo del par externo de los anillos adyacentes del conjunto (7) es de un valor positivo.

7. Una correa (3) de acuerdo con al reivindicación 6, caracterizada porque el diámetro interno del anillo más externo es de un valor de (1+Y) veces el diámetro exterior del anillo adyacente. Teniendo Y un valor inferior a 0,0004.

8. Una correa (3) de acuerdo con la reivindicación 7, caracterizada porque Y es de un valor superior a 0,00005.

9. Una correa (3) de acuerdo con cualquiera de la reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el grosor de uno o ambos de los anillos más interno y más externo del conjunto (7) es significativamente inferior al grosor nominal de los anillos intermedios del conjunto (7).

10. Una correa (3) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la composición del material de al menos uno de los anillos más interno y más externo del conjunto (7) difiere significativamente de los anillos intermedios del conjunto (7), de forma tal que el módulo de elasticidad del mismo es significativamente inferior al de los anillos situados en la zona intermedia.

11. Una transmisión variable continua provista con una correa (3) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores.