ES2262304T3 - Faro de luz de cruce con un segmento orientable reflectante. - Google Patents

Faro de luz de cruce con un segmento orientable reflectante.

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ES2262304T3
ES2262304T3 ES99890217T ES99890217T ES2262304T3 ES 2262304 T3 ES2262304 T3 ES 2262304T3 ES 99890217 T ES99890217 T ES 99890217T ES 99890217 T ES99890217 T ES 99890217T ES 2262304 T3 ES2262304 T3 ES 2262304T3
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Michael Aichinger-Rosenberger
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ZKW Group GmbH
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Zizala Lichtsysteme GmbH
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    • F21LIGHTING
    • F21VFUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V7/00Reflectors for light sources
    • F21V7/04Optical design
    • F21V7/09Optical design with a combination of different curvatures
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/30Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
    • F21S41/32Optical layout thereof
    • F21S41/33Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature
    • F21S41/331Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature the reflector consisting of complete annular areas
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
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Abstract

Faro de luz de cruce con un reflector que presenta al menos dos focos, en el que una fuente de luz (L) está dispuesta en un foco interior, así como un segmento orientable reflectante, caracterizado porque el segmento orientable (14) está dispuesto en un segundo foco exterior, y en función del radio de la curva, se puede orientar hacia la trayectoria de los rayos del faro.

Description

Faro de luz de cruce con un segmento orientable reflectante.
La invención se refiere a un faro de luz de cruce con un segmento orientable reflectante en la región del borde del reflector.
Una construcción de este tipo se conoce del documento DE-OS4419365, donde abatiendo una sección del reflector permanente en el borde se puede conseguir otra distribución de luz, y en concreto, de manera que está previsto un reflector adicional que solo recibe luz cuando la sección del reflector está abatida. En el estado abatido, la sección del reflector ya no recibe ninguna luz.
Según la invención, ahora se propone abatir una sección del reflector abatible no retirándola de la trayectoria de los rayos, sino hacia la trayectoria de los rayos, para con ello hacer converger luz hacia el eje óptico, y de este modo iluminar totalmente la zona de la curva interior. En este contexto, ya es conocido el hecho de orientar los faros en su totalidad en función de la dirección de conducción.
Otro objetivo de la invención es incrementar el rendimiento luminoso del segmento orientable. Para esta finalidad está previsto, según la invención, que en un reflector generalmente parabólico esté prevista al menos una zona que conforme en la sección horizontal al menos aproximadamente una parte de una elipse, en uno de cuyos focos se encuentre una fuente de luz, y cuyo otro foco esté en la superficie del segmento orientable alrededor de un eje vertical.
En este caso, preferentemente, la altura de la zona con sección horizontal elíptica se corresponde aproximadamente con la altura del segmento orientable.
Adicionalmente, se prefiere que el segmento orientable sea una pieza constructiva independiente del reflector.
Como otra característica de la invención puede estar previsto que la región elíptica esté adaptada al segmento orientable de tal manera que en la posición de giro cero, el rayo periférico cercano al segmento orientable de la región elíptica discurra paralelo respecto al eje óptico, y en la posición de giro máxima, el rayo periférico alejado del segmento orientable de la región elíptica discurra en ángulo recto respecto al eje óptico.
El segmento orientable puede ser plano o puede tener una superficie curvada, así como elementos de dispersión, en particular ranuras verticales.
El mando del segmento orientable no está limitado, y se puede realizar, por ejemplo, de modo mecánico, hidráulico o preferentemente electrónico, por medio de sensores y procesadores, que sobre todo registran el radio de curvatura.
La invención se describe a continuación con más detalle a partir de un ejemplo de realización tomando como referencia el dibujo, en el que la Fig. 1 es una sección horizontal en el plano de la lámpara a través de una combinación de reflector colector de luz / segmento orientable, del mismo modo que la Fig. 2 es una vista en sección transversal aumentada, de la que resulta una regulación automática de la amplitud de iluminación, la Fig. 3 es una vista delantera y la Fig. 4 es una sección horizontal de la pieza insertada del faro de combinación correspondiente.
Por la Fig. 1 se observa que una región horizontal AB de un reflector generalmente parabólico en la sección horizontal está conformada como sección de una elipse, en uno de cuyos focos está dispuesta la lámpara L correspondiente, y en cuyo otro foco está dispuesto un segmento orientable 14 reflectante orientable alrededor de un eje vertical 12.
Se observa que el reflector presenta, por decirlo de alguna manera, dos plantas, así como escalones y pasos de la región parabólica a la región elíptica.
Los rayos periféricos relativos al punto de inicio A y el punto final B de la región elíptica están representados respecto a una posición cero y a una posición de máxima desviación del segmento orientable 14. En la posición cero, el punto final B se representa paralelo al eje óptico OA, el haz luminoso \alpha ilumina más en la dirección de marcha. En la posición de máxima desviación, el punto de inicio A se representa en ángulo recto respecto al eje óptico OA, el haz luminoso \alpha ilumina más hacia el lado. Por medio de la orientación del segmento orientable 14, con ello, se puede iluminar, en la forma de realización representada, una región de 90º. Naturalmente, el ángulo de orientación del segmento orientable 14 se puede seleccionar según se desee.
La planta con sección horizontal elíptica apunta, con ello, al segmento orientable 14, la región parabólica proporciona la distribución de luz ambiente y las zonas de transición, que en la sección horizontal de la Fig. 1 producen las secciones curvas AC y BD, sirven para la imagen manifiesta cerrada del reflector para el observador. La altura de la región con sección horizontal elíptica se puede escoger de tal manera que la superficie parabólica sea aproximadamente 2/3 de la superficie del reflector, del mismo modo que la región elíptica más las zonas de transición constituyen el resto. Esto resultaría, para una lámpara H7, en una distribución del flujo luminoso en región parabólica : región elíptica : región de transición de 400 : 150 : 50.
En la sección vertical se producen superficies libres.
La construcción fundamental de la unidad luminosa para automóviles representada en las Fig. 2-4 es de la siguiente manera: Un marco 1 provisto de bridas de sujeción 2 lleva un disco de cubierta 3 y presenta en la región de la lámpara de luz intermitente una pared posterior 4, en la que se asienta la armadura para la lámpara de luz intermitente de modo que se puede acceder a ella libremente. Adicionalmente, el marco 1 presenta dos ventanas 5, tras las cuales está dispuesta una unidad de faros dobles 5 que se puede orientar respecto a una consola de soporte 7 del marco 1. La consola de soporte 7 presenta un soporte de cabeza esférica 8 alrededor del que se puede orientar la unidad de faros dobles 6, para lo que sobre la consola de soporte 7 está montado un accionamiento de perno deslizante 9 que actúa por medio de una unión de cabeza esférica 10 en la unidad de faros dobles 6. De esta manera se puede llevar a cabo de modo convencional una regulación automatizada de la amplitud de iluminación. (El tercer punto de articulación está dispuesto junto a la unidad de faros dobles 6, y no está representado).
La unidad de faros dobles 6 está unida a través de un fuelle de obturación 11 hecho de material elastómero con el marco 1, y no tiene ninguna cubierta posterior, de manera que se puede acceder directamente a las armaduras para las lámparas correspondientes. Este ofrece, respecto a las construcciones convencionales hasta el momento, una necesidad de espacio muy reducida, y un confort de manejo muy mejorado, así como una posibilidad mejorada de irradiación de calor.
Independientemente del reflector del faro de luz de cruce 13, está previsto un motor de accionamiento 15 unido fijamente con la unidad de dobles faros 6, que se puede hacer bascular por medio de un accionamiento por piñón 16 en el segmento del reflector adicional 14 alrededor de un eje 12 hacia la trayectoria de los rayos del reflector de la luz de cruce 13, que sirve para la iluminación de la región interior de la curva.

Claims (6)

1. Faro de luz de cruce con un reflector que presenta al menos dos focos, en el que una fuente de luz (L) está dispuesta en un foco interior, así como un segmento orientable reflectante, caracterizado porque el segmento orientable (14) está dispuesto en un segundo foco exterior, y en función del radio de la curva, se puede orientar hacia la trayectoria de los rayos del faro.
2. Faro de luz de cruce según la reivindicación 1, caracterizado porque en un reflector (13) por lo general parabólico está prevista al menos una zona que en la sección horizontal conforma al menos aproximadamente una parte (AB) de una elipse, en uno de cuyos focos se encuentra la fuente de luz (L), y cuyo otro foco está en la superficie del segmento orientable (14) orientable alrededor de un eje (12) vertical.
3. Faro de luz de cruce según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque la altura de la zona con sección horizontal elíptica se corresponde aproximadamente con la altura del segmento orientable (14).
4. Faro de luz de cruce según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque el segmento orientable (14) es una pieza constructiva independiente del reflector (13).
5. Faro de luz de cruce según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque la región elíptica (AB) está adaptada al segmento orientable (14) de tal manera que en la posición de giro cero, el rayo periférico (B) cercano al segmento orientable de la región elíptica discurra paralelo respecto al eje óptico (OA), y en la posición de giro máxima, el rayo periférico (A) alejado del segmento orientable de la región elíptica discurra en ángulo recto respecto al eje óptico.
6. Faro de luz de cruce según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque el segmento orientable (14) presenta elementos de dispersión, en particular en forma de ranuras verticales.
ES99890217T 1998-07-17 1999-07-01 Faro de luz de cruce con un segmento orientable reflectante. Expired - Lifetime ES2262304T3 (es)

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AT1239/98 1998-07-17
AT0123998A AT500425B8 (de) 1998-07-17 1998-07-17 Abblendscheinwerfer mit einem reflektierenden schwenksegment

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ES2262304T3 true ES2262304T3 (es) 2006-11-16

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ES99890217T Expired - Lifetime ES2262304T3 (es) 1998-07-17 1999-07-01 Faro de luz de cruce con un segmento orientable reflectante.

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DE (1) DE59913281D1 (es)
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AT500425B8 (de) 2007-02-15
ATE321975T1 (de) 2006-04-15
EP0972983A3 (de) 2001-07-04
EP0972983B1 (de) 2006-03-29
EP0972983A2 (de) 2000-01-19
AT500425A1 (de) 2005-12-15
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