ES2264957T3 - Proceso y aparato para la produccion en continuo de tuberias de metal corrugado con crestas paralelas. - Google Patents
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Abstract
Un proceso para producir una tubería de metal corrugado (TC), con crestas paralelas, en donde una primera velocidad (o velocidad de entrada) de la tubería (T), que va a ser corrugada, y una segunda velocidad (o velocidad de salida) de la tubería corrugada (TC), inferior a la velocidad de entrada, se determinan: caracterizado por que la superficie de la tubería se somete a las acciones contrapuestas de, al menos, tres perfiles espirales ¿ o superficies de trabajo ¿ que se sitúan en el interior de un mandril (24), motorizado en rotación alrededor del eje (a) de la tubería (T), pero libre alrededor de ejes respectivos, distintos entre sí y desfasados con respecto al eje (a) de la tubería (T), y por que la distancia de los ejes de dichos perfiles espirales al eje de rotación (a) del mandril (24) se ajusta mediante medios de ajuste, que comprenden: - un deslizador para cada montaje de corrugado, en el que cada deslizador tiene un surco inclinado; - un miembro de ajuste, trasladable axialmente alo largo del eje de rotación (a) del mandril (24), y dotado de lengüetas inclinadas (56), en acoplamiento deslizante con dichos surcos inclinados.
Description
Proceso y aparato para la producción en continuo
de tuberías de metal corrugado con crestas paralelas.
La invención se refiere al campo de la
producción de tuberías de metal corrugado.
Existe una amplia demanda de tuberías de metal
corrugado en el mercado, para instalaciones de gas, para montajes
sanitarios y sistemas de calefacción o, igualmente, para sistemas
marinos, con el fin de reemplazar las tuberías de plástico flexible
o goma, utilizadas hasta ahora, que no cumplen ya con los
estándares, o, en cualquier caso, no se consideran suficientemente
fiables.
Una gran proporción de las tuberías de metal
corrugado, actualmente en el mercado, tiene una configuración en
espiral, obtenida, de modo continuo mediante montajes de corrugado,
que tienen, asimismo, una forma espiral. Sin embargo, actualmente
hay una mayor demanda de tuberías metálicas, particularmente de
acero inoxidable o acero templado, dotadas de unas crestas anulares
o paralelas, que son más deseables, debido a su mayor
flexibilidad.
Las tuberías corrugadas con una corrugado en
crestas paralelas, existentes en el mercado en la actualidad, se
obtienen, generalmente, mediante un proceso discontinuo, que utiliza
matrices en una prensa, o mediante un proceso de hidroconformado, de
nuevo discontinuo, que consiste en la introducción de agua dentro de
secciones de tubería, en donde el agua, bajo presión, comprime la
tubería contra una matriz externa.
La producción mediante procesos discontinuos es,
necesariamente, lenta y, por consiguiente, costosa.
Se conocen procesos continuos y aparatos para
formar corrugaciones anulares en tuberías de metal mediante la
utilización de, al menos, una herramienta de corrugado, por ejemplo,
en los documentos US-A-4435968,
US-A-3788113 y
US-A-3572074.
El objeto de la presente invención es
simplificar y acelerar la producción de tuberías de metal corrugado,
con crestas paralelas.
Otro objeto es la formación de tuberías de metal
corrugado con crestas paralelas, que tienen propiedades constantes a
lo largo de la totalidad de su longitud.
Un objeto adicional es fabricar un aparato para
la producción de tubos de metal corrugado con crestas paralelas, que
puede funcionar de manera totalmente automática.
Estos objetos se han alcanzado con un
procedimiento, como se expone en la reivindicación 1, y un aparato,
como se expone en la reivindicación 3.
En otras palabras, de acuerdo con el nuevo
proceso, una tubería que va a ser corrugada (alimentada al interior
de un montaje de corrugado a una primera velocidad, o velocidad de
entrada, y extraída del montaje de corrugado a una segunda
velocidad, o velocidad de salida, inferior a la velocidad de
entrada), se somete a la acción combinada de, al menos, tres dientes
de corrugado libres, desfasados, espirales, con un diámetro mayor
que el de la tubería, motorizados rotacionalmente alrededor del eje
de la tubería, en el que el espaciado del fileteado de los dientes
de corrugado y la velocidad de alimentación de la tubería están
correlacionados entre sí.
El nuevo proceso incluye un paso adicional de
ajuste de la distancia de los ejes de rotación de los dientes de
corrugado al eje de la tubería.
El aparato de corrugado comprende, al menos,
tres montajes de corrugado con un fileteado de corrugado interno,
que tiene un diámetro interior mayor que el diámetro de la tubería
sobre la que debe trabajar, y dispuestos uno tras otro, a lo largo
del eje de desplazamiento de la tubería, desfasados con respecto a
dicho eje y, preferiblemente, de posición ajustable en ángulos
rectos con respecto a dicho eje. Comprende, adicionalmente, un
mandril, que contiene dichos montajes y es rotable respecto a un
eje, que coincide con el eje de la tubería, medios para la rotación
de dicho mandril alrededor del eje del tubo, y medios para ajustar
la distancia de los ejes de rotación de dichos montajes al eje del
mandril. Comprende, además, un dispositivo de tracción aguas arriba,
y un dispositivo de tracción aguas abajo, para determinar una
velocidad de entrada y una velocidad de salida de la tubería.
El nuevo procedimiento y el nuevo aparato hacen
posible la obtención de tuberías de metal corrugado con crestas
paralelas, en un proceso continuo, y con unas características
sustancialmente constantes a lo largo de la longitud de la
tubería.
Un aparato, y el proceso respectivo, se
explicaran más adelante, con referencia a las figuras adjuntas, en
las que:
La figura 1 es una vista lateral en alzado de
una porción del aparato, a escala reducida;
La figura 2 es una vista superior en planta del
aparato mostrado en la figura 1;
La figura 3 muestra el montaje de corrugado de
la figura 1, en una vista en sección parcial, ampliada, tomada en un
plano vertical a lo largo de su eje;
La figura 4 es una sección axial vertical de un
detalle del montaje de la figura 3; la ilustración está ampliada
respecto a la figura 3;
La figura 5 es una vista, en alzado frontal, del
montaje, desde la izquierda, con respecto a la figura 3;
La figura 6 es una sección lateral parcial de
una porción de la tubería corrugada, obtenida con el aparato y el
proceso.
El aparato y el proceso, mencionados
anteriormente, no caen en el ámbito de la invención tan sólo en que
proporcionan dos medios de corrugado, en lugar de los tres
dispositivos de corrugado reivindicados; se divulga una realización
preferida de los medios para el ajuste de la distancia de los ejes
de rotación de dichos montajes al eje del mandril, con referencia a
la figura 4 adjunta.
Con referencia, en primer lugar, a la figura 1,
una línea de producción para tuberías corrugadas comprende un primer
dispositivo de motorización o tracción aguas arriba, referenciado
como 2, un segundo dispositivo de motorización o tracción aguas
abajo, referenciado como 4, y un montaje de corrugado, referenciado
como 10. Los dispositivos de motorización aguas arriba y aguas abajo
2, 4 son, en sí mismos, conocidos y, generalmente, comprenden dos
pistas cooperantes, 2a, 2b y 4a, 4b, respectivamente, de goma o
material similar; las caras de las pistas de cada dispositivo se
mueven a la misma velocidad para transportar una tubería en la
dirección de la flecha F.
Una tubería entrante lisa T, procede,
generalmente, de un dispositivo de conformado aguas arriba, no
mostrado, el cual puede se, por ejemplo, un soldador longitudinal,
en sí mismo conocido. La tubería lisa T, está aguantada entre las
pistas 2a, 2b del dispositivo de motorización 2, y se alimenta a una
primera velocidad, o velocidad de entrada, a través de un casquillo
de guía 9, al montaje de corrugado 10.
Se describirá, a continuación, el montaje de
corrugado, con referencia, particularmente, a las figuras 3 y 4.
Un asiento fijo anular 14, que aloja dos
cojinetes cónicos, 15 y 16, respectivamente, se encuentra montado en
una base 12. Integral con los anillos internos de los cojinetes 15 y
16 se encuentra una camisa 20, que es, por consiguiente, rotable
alrededor del eje longitudinal a. Un miembro tubular 22, que
tiene su eje coincidente con a, se monta dentro de la camisa 20. El
miembro 22 se soporta sobre la camisa 20 mediante los cojinetes 23
y, por lo tanto, gira libremente con respecto a la camisa. El
asiento 14 soporta, integralmente, un mandril, denotado globalmente
como 24, el cual se describirá más adelante, que soporta dos
dispositivos de corrugado, denotados respectivamente, como 26 y 28.
Los dispositivos de corrugado están soportados en el mandril
mediante deslizadores 30, 32 y, precisamente, el dispositivo 26 se
fija en el deslizador 30, y el 28 en el deslizador 32.
El dispositivo 26 soporta un montaje de
corrugado 34, mediante un cojinete 36; el montaje de corrugado tiene
una superficie interna de corrugado en espiral 37, cuyo eje b
es paralelo y está a una distancia del eje a.
El dispositivo de corrugado 28 soporta un
montaje de corrugado 38, mediante un cojinete 40, y el montaje de
corrugado 38 es similar al 34, esto es, tiene una superficie
interna, conformada en espiral, 30, y tiene un eje longitudinal
c, separado de los ejes a y b; en particular,
en este caso, es coplanar con dichos dos ejes, y en el lado opuesto
de a con respecto a b.
Cada montaje de corrugado 34 y 38 es, por tanto,
libre alrededor de su propio eje a o c, y está
motorizado rotacionalmente alrededor del eje a.
El mandril soporta, adicionalmente, un casquillo
de guía 42, fabricado, generalmente, en bronce o un material de baja
fricción, para guiar una tubería corrugada de salida.
La tubería lisa de entrada T tiene su propio
eje, alineado y coincidente con el eje a.
La rotación alrededor del eje a está
impartida a la camisa 20, el mandril 24 y las partes conectoras de
un motor 44, a través de un eje 46, una doble polea 48, correas 50 y
una polea adicional 52, integral con la camisa.
Los deslizadores 30, 32 son, preferiblemente,
ajustables radialmente en posición sobre el mandril 24, esto es, es
posible ajustar la distancia entre los ejes b, c y el
eje a en una cierta cantidad, de acuerdo al diámetro de la
tubería T que va a ser corrugada.
Un dispositivo de ajuste de la posición se
muestra en la figura 4, y comprende una camisa 54, aplicada a un
extremo del miembro tubular 22 mediante un acoplamiento roscado 55.
La camisa 54 tiene una lengüeta cónica 56 que se recibe en un surco
correspondiente, 57 en el deslizador 30 y 58 en el deslizador 32,
respectivamente. Los surcos 57 y 58 se extienden sólo en un arco de
la superficie cónica. Una rotación impartida al miembro 22 de
cualquier modo (por ejemplo, a través de medios de ajuste 60 en el
extremo de éste, a la derecha de las figuras) causa la extensión o
retracción de la camisa 54, respectivamente.
La extensión (hacia la izquierda en la figura 3)
de la camisa 54 reduce la distancia entre los ejes b y
c (que permanecen simétricos respecto al eje a); el
movimiento de la camisa 54 hacia la derecha en la figura 3 aumenta
la distancia entre los ejes b y c (simétricamente
respecto al eje a).
El funcionamiento del aparato se describirá
ahora.
Los montajes 34 y 38 (ejes b y c)
se ajustan de acuerdo al diámetro de la tubería T, que va a ser
corrugada. Las velocidades de los dispositivos tractores aguas
arriba y aguas abajo se ajustan, entonces, de acuerdo al espaciado
de las espirales de los montajes 34 y 38, generalmente mediante
tanteo. La camisa y las partes conectoras se rotan, entonces,
alrededor del eje a del motor 44. La tubería lisa T se
introduce, de manera continua, al final a la izquierda de las
figuras, avanza en la dirección de la flecha F, y sale como una
tubería corrugada TC. Las espirales de los montajes de corrugado 34
y 38 provocan una deformación en la pared lateral de la tubería, al
rotar alrededor de ella. Se ve que, en la práctica, cada montaje
proporciona una fuerza que contrarresta la fuerza ejercida por el
otro montaje, en todo momento.
La correlación entre la velocidad de
alimentación de la tubería, la velocidad de rotación de las
espirales de los montajes y el espaciado de éstas determina el
corrugado con crestas paralelas de la tubería TC. El espaciado de
las cristas paralelas de la tubería TC se puede aumentar o
disminuir, mediante el aumento o disminución de la velocidad de los
dispositivos de tracción aguas abajo 4.
Se debe hacer notar que, a pesar de que la
realización muestra un aparato equipado con dos montajes de
corrugado 34 y 38, se pueden montar, no obstante, tres o más
montajes de corrugado en el mandril, dispuesto con los ejes
respectivos desfasados de manera uniforme alrededor del eje
a.
Se debe hacer notar, asimismo, que el aparato
descrito permite trabajar sobre tuberías de diferentes diámetros,
mediante el cambio de los dispositivos de corrugado en los
deslizadores 30, 32; en la figura 4, las referencias 31 corresponden
a los ejes de los medios de fijación, para fijar el dispositivo 26
en el deslizador 30, y las referencias 33 corresponden a los ejes de
los medios de fijación, para fijar el dispositivo de corrugado 28 en
el deslizador 32.
Claims (10)
1. Un proceso para producir una tubería de metal
corrugado (TC), con crestas paralelas, en donde una primera
velocidad (o velocidad de entrada) de la tubería (T), que va a ser
corrugada, y una segunda velocidad (o velocidad de salida) de la
tubería corrugada (TC), inferior a la velocidad de entrada, se
determinan:
caracterizado porque la superficie de la
tubería se somete a las acciones contrapuestas de, al menos, tres
perfiles espirales - o superficies de trabajo - que se sitúan en el
interior de un mandril (24), motorizado en rotación alrededor del
eje (a) de la tubería (T), pero libre alrededor de ejes
respectivos, distintos entre sí y desfasados con respecto al eje
(a) de la tubería (T),
y porque la distancia de los ejes de dichos
perfiles espirales al eje de rotación (a) del mandril (24) se
ajusta mediante medios de ajuste, que comprenden:
- -
- un deslizador para cada montaje de corrugado, en el que cada deslizador tiene un surco inclinado;
- -
- un miembro de ajuste, trasladable axialmente a lo largo del eje de rotación (a) del mandril (24), y dotado de lengüetas inclinadas (56), en acoplamiento deslizante con dichos surcos inclinados.
2. Un procedimiento, de acuerdo con la
reivindicación 1, caracterizado porque la velocidad de salida
de la tubería corrugada (TC) se ajusta para ajustar el espaciado de
las corrugaciones con las crestas paralelas de la tubería producida
(TC).
3. Un aparato para la producción en continuo de
tuberías de metal corrugado (TC), con crestas paralelas, que
comprende:
- -
- un mandril (24), rotable alrededor de un eje (a) de rotación, en el que dicho mandril (24) recibe un montaje de corrugado libre, con los ejes respectivos diferentes entre sí, paralelos y a distancias iguales del eje de rotación (a) del mandril (24);
- -
- medios para mover, de manera rotatoria, dicho mandril (24) alrededor de dicho eje de rotación (a), y
- -
- medios de motorización (2, 4), corriente arriba y corriente abajo del mandril (24), para producir la alimentación de la tubería (T, TC);
caracterizado porque comprende,
adicionalmente,
- -
- al menos tres montajes de corrugado, cada uno equipado con una superficie de corrugado espiral interna, con un diámetro mayor que el diámetro de la tubería (T) que se va a procesar, cada uno de dichos montajes de corrugado se encuentra montado libre alrededor de su propio eje; y
- -
- medios ara ajustar la distancia de los ejes de los montajes de corrugado al eje de rotación (a) del mandril, en el que dichos medios de ajuste comprenden:
- -
- un deslizador para cada montaje de corrugado, en el que cada deslizador tiene un surco inclinado;
- -
- un miembro de ajuste (54), trasladable axialmente alrededor del eje de rotación (a) del mandril (24), y dotado de lengüetas inclinadas (56), en acoplamiento deslizante con dichos surcos inclinados.
4. Un aparato, de acuerdo con la reivindicación
3, caracterizado porque dichos medios de motorización (2, 4)
de la tubería (T, TC) comprenden un dispositivo de motorización o
tracción aguas arriba (2), y un dispositivo de motorización o
tracción aguas abajo (4), que se pueden ajustar a diferentes
velocidades de alimentación.
5. Un aparato, de acuerdo con la reivindicación
3, caracterizado porque dichos montajes de corrugado se
montan en posiciones contiguas, a lo largo de una dirección de
desplazamiento de la tubería (T).
6. Un aparato, de acuerdo con la reivindicación
3, caracterizado porque dichos montajes de corrugado son
intercambiables en el mandril.
7. Un aparato, de acuerdo con la reivindicación
1, caracterizado porque comprende un elemento tubular (22),
dispuesto con su eje coincidente o paralelo al eje (a) del
mandril (24), y acoplado con dicho miembro de acoplamiento, para
determinar su alimentación.
8. Un aparato, de acuerdo con la reivindicación
3, caracterizado porque dichos, al menos, tres dispositivos
de corrugado se disponen con sus ejes desfasados con respecto al eje
de rotación (a) del mandril (24), y equidistantes
angularmente alrededor de dicho eje (a).
9. Un aparato, de acuerdo con la reivindicación
3, caracterizado porque comprende un casquillo de guía (9),
para guiar la tubería (T) aguas arriba de los montajes de corrugado,
y un casquillo de guía (42), para guiar la tubería (TC) aguas abajo
de los montajes de corrugado.
10. Un aparato, de acuerdo con la reivindicación
3, caracterizado porque el casquillo de guía aguas abajo (42)
rota con el mandril (20).
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