ES2268274T3 - Asiento infantil. - Google Patents

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ES2268274T3 ES03076631T ES03076631T ES2268274T3 ES 2268274 T3 ES2268274 T3 ES 2268274T3 ES 03076631 T ES03076631 T ES 03076631T ES 03076631 T ES03076631 T ES 03076631T ES 2268274 T3 ES2268274 T3 ES 2268274T3
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Adriaan Siewertsen
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Abstract

Asiento infantil (1) para utilizar en un vehículo, que incluye un bastidor (2) que se coloca en un asiento del vehículo, un asiento (3) acoplado al bastidor (2) y unos medios de guía del cinturón dispuestos entre dicho bastidor y dicho asiento, incluyendo adicionalmente dicho asiento infantil un mecanismo de tensado del cinturón que se mueve desde una primera posición, en la cual un cinturón de seguridad acoplado al vehículo puede desplazarse libremente a través de los medios de guía del cinturón, hasta una segunda posición en la cual el cinturón de seguridad queda tensado con respecto a los medios de guiado del cinturón mediante el mecanismo de tensado del cinturón y viceversa, caracterizado porque el mecanismo de tensado del cinturón incluye una corredera (8) dispuesta entre el bastidor (2) y el asiento, pudiendo desplazarse dicha corredera en una dirección de desplazamiento entre dicha primera posición y dicha segunda posición.

Description

Asiento infantil.
La invención hace referencia a un asiento infantil para su utilización en un vehículo, que incluye un bastidor que se coloca en un asiento del vehículo, un asiento conectado al bastidor y unos medios de guía del cinturón presentes entre dicho bastidor y dicho asiento, incluyendo adicionalmente dicho asiento infantil un mecanismo de tensado del cinturón que se desplaza desde una primera posición, en la cual un cinturón de seguridad acoplado al vehículo puede desplazarse libremente a través de los medios de guía del cinturón, hasta una segunda posición en la cual dicho cinturón de seguridad queda tensado con respecto a los medios de guiado del cinturón mediante el mecanismo de tensado del cinturón, y viceversa.
Con este tipo de asientos infantiles, que son conocidos gracias a la solicitud de patente europea EP-A2-1977152, el asiento está acoplado al bastidor de forma que pueda girar. El bastidor incluye unos medios de guiado del cinturón para guiar el cinturón de seguridad acoplado al vehículo. El bastidor incluye adicionalmente un mecanismo de tensado del cinturón que incluye unos brazos que giran alrededor de unos pasadores giratorios. El asiento gira alejándose del bastidor cuando se pasa el cinturón de seguridad a través de los medios de guiado del cinturón. Una vez que se ha pasado el cinturón de seguridad a través de los medios de guiado del cinturón, se hace girar el asiento para que regrese desde la posición de giro a la posición de uso y como resultado de dicho movimiento de giro, los brazos de los medios de tensado del cinturón se inclinan hacia abajo, tensando de esta forma el cinturón de seguridad.
Uno de los inconvenientes de este tipo conocido de asientos infantiles es el hecho de que no es posible tensar adicionalmente el cinturón de seguridad ni desacoplar el cinturón de seguridad del asiento infantil después de haber sentado a un niño en el asiento infantil, a menos que se hagan girar al niño y al asiento alejándolos relativamente hacia delante.
El objeto de la invención consiste en proporcionar un asiento infantil en el cual pueda llevarse a cabo el tensado del cinturón de seguridad de forma sencilla.
Este objetivo se logra mediante el asiento infantil de acuerdo con la invención, en el cual el mecanismo de cinturón y tensado incluye una corredera dispuesta entre el bastidor y el asiento, pudiendo desplazarse dicha corredera en una dirección de desplazamiento entre dicha primera posición y dicha segunda posición.
El tensado del cinturón de seguridad puede llevarse a cabo de una forma muy sencilla mediante una corredera amovible. También es posible desplazar la corredera, que puede situarse por debajo o por detrás del asiento, por ejemplo después de haber colocado a un niño en el asiento infantil, sin tener que mover al niño.
Una realización del asiento infantil de acuerdo con la invención se caracteriza porque la corredera incluye unas aletas que se extienden transversalmente en la dirección de desplazamiento, mientras que los medios de guiado del cinturón cuentan con un soporte de cinturón situado en las aletas en dicha segunda posición.
Las aletas, que pueden desplazarse alrededor del soporte del cinturón, llevan a cabo la extensión deseada del cinturón de seguridad alrededor de un soporte de guía del cinturón de una forma muy sencilla.
Otra realización del asiento infantil de acuerdo con la invención se caracteriza porque el mecanismo de tensado del cinturón incluye una leva que gira alrededor del pasador giratorio, cuyo movimiento de giro puede efectuarse mediante una palanca, haciendo que la corredera se desplace desde la primera posición a la segunda posición.
El giro de una leva y el movimiento de la corredera pueden efectuarse de una forma muy sencilla mediante la palanca, que puede extenderse hasta una parte frontal del asiento distante del bastidor, por ejemplo.
Otra realización del asiento infantil de acuerdo con la invención se caracteriza porque el mecanismo de tensado del cinturón incluye un resorte mediante el cual la corredera puede desplazarse desde la segunda posición a dicha primera posición.
El movimiento de la corredera hacia la primera posición de liberación del cinturón puede llevarse a cabo de una forma muy sencilla mediante un resorte.
A continuación se describirá la invención en mayor detalle haciendo referencia a las figuras en las cuales:
La figura 1 es una vista en perspectiva de un asiento infantil de acuerdo con la invención.
La figura 2 es una vista en perspectiva de una parte de un bastidor del asiento infantil representado en la figura 1, mostrando un cinturón de seguridad presente en ella.
La figura 3 muestra una corredera de un mecanismo de tensado de cinturón del asiento infantil mostrado en la figura 2.
Las figuras 4A y 4B muestran un alzado lateral y una vista frontal inferior respectivamente del mecanismo de tensado del cinturón de acuerdo con la invención del asiento infantil representado en la figura 1, mostrando el mecanismo de tensado del cinturón en una primera posición del mismo.
Las figuras 5A y 5B muestran un alzado lateral y una vista frontal inferior respectivamente del mecanismo de tensado del cinturón de acuerdo con la invención del asiento infantil ilustrado en la figura 1, mostrando el mecanismo de tensado del cinturón en una segunda posición del mismo;
Las figuras 6 y 7 muestran una parte de un cinturón de seguridad en la primera posición y en la segunda posición, respectivamente, del mecanismo de tensado del cinturón.
En las diversas figuras, los mismos elementos se indican mediante los mismos números de referencia.
La figura 1 muestra un asiento infantil 1 adecuado para su utilización en un vehículo. El asiento infantil 1 incluye un bastidor 2 y un asiento 3 apoyado en el bastidor 2. Entre el bastidor 2 y el asiento 3 se encuentra presente una abertura 4 a través de la cual puede extenderse un cinturón de seguridad acoplado al vehículo. Después de hacer pasar el cinturón de seguridad a través de la abertura 4, dicho cinturón se acopla al mecanismo de fijación del vehículo en la forma usual.
El asiento infantil descrita hasta ahora es conocida en sí, por lo que no se explicará en mayor detalle en el presente documento.
El bastidor del asiento infantil 1 de acuerdo con la invención incluye un soporte de cinturón 5 y dos elementos de guiado del cinturón 6 dispuestos a cada lado del soporte de cinturón 5, y que en su conjunto forman los medios de guiado del cinturón. En la figura 2 sólo se muestra el elemento izquierdo de guiado del cinturón de los dos elementos de guiado del cinturón 6.
El bastidor 2 incluye adicionalmente un mecanismo de tensado del cinturón que incluye una corredera 8 móvil alojada en una placa base 7. La corredera 8 dispone de dos aletas 9 que se extienden a ambos lados del soporte del cinturón 5. La placa base 7 dispone de una leva 11 que gira alrededor de un pasador giratorio 10. La leva 11 está acoplada a un elemento de accionamiento 13 mediante una palanca 12. La corredera 8 dispone en el lado distante de las aletas 9 de una placa 15 adosada a la leva 11 gracias a la influencia de la fuerza elástica de un resorte 14.
El bastidor 2 está dotado de ranuras circulares 16' practicadas en las placas verticales 16 en las cuales pueden situarse pasadores acoplados al asiento 3 de forma que puedan deslizarse. Las ranuras circulares 16 permiten colocar el asiento 3 en la posición inclinada deseada con respecto al bastidor 2 de forma que el niño adopte una posición más o menos erguida, según se desee.
La colocación y fijación del asiento infantil 1 de acuerdo con la invención mediante un cinturón de seguridad 20 presente en un vehículo se explicará a continuación en mayor detalle.
Como es bien conocido en sí, el asiento infantil se coloca en el asiento del vehículo, tras lo cual se hace pasar el cinturón de seguridad 20 a través de la abertura 4 situada entre el asiento 3 y el bastidor 2 conectándose posteriormente al mecanismo de fijación del cinturón. A continuación, el cinturón de seguridad se acopla al asiento infantil mediante una abrazadera de cinturón 30 (figura 1) conocida per se.
Cuando el cinturón de seguridad 20 se hace pasar a través de la abertura 4, el cinturón de seguridad 20 se situará entre las aletas 9 por una parte y el soporte del cinturón 5 y los elementos de guía de cinturón 6 por otra parte, como se muestra en la figura 2. En esta posición, el cinturón 20 se extiende alrededor del soporte de cinturón 5 y los elementos de guía de cinturón 6 en la forma mostrada en la figura 6.
Una vez que el cinturón de seguridad 20 se ha acoplado al mecanismo de fijación del cinturón, el elemento de accionamiento 13 se hace girar en la dirección indicada por la flecha P1, como resultado de lo cual la palanca 12 unida al elemento de accionamiento 13 y la leva 11 acoplada a dicha palanca giran alrededor del pasador giratorio 10. Dicho movimiento de giro de la leva 11 hace que la corredera 8 se desplace en la dirección de desplazamiento indicada por la flecha P2 contrarrestando la fuerza elástica del resorte 14 hasta que la corredera 8 se haya desplazado desde la primera posición mostrada en las figuras 4A y 4B a la segunda posición mostrada en las figuras 5A y 5B. Durante dicho desplazamiento de la corredera 8, las aletas 9 se desplazan a lo largo del soporte del cinturón 5 por ambos lados del mismo, y durante dicho movimiento las aletas 9 hacen que el cinturón 20 se adose al soporte de cinturón 5 alrededor de los elementos de guiado del cinturón 6 y del soporte del cinturón 5, haciendo que el cinturón 20 se extienda en la forma mostrada en la figura 7. En esta posición, la parte central 1 se queda adosada al soporte de cinturón 5, mientras que los elementos 22 presentes a ambos lados de la misma se extienden alrededor de los elementos de guiado del cinturón 6 haciendo que el cinturón de seguridad 20 quede firmemente tensado.
El tensado del cinturón de seguridad 20 puede llevarse a cabo antes o después de situar a un niño en el asiento infantil 1, según se desee. La ventaja de tensar el cinturón de seguridad después de colocar al niño en el asiento infantil 1 es que el peso del niño hace que el asiento infantil 1 ejerza ya una cierta presión sobre el asiento del vehículo de forma que se obtiene un tensado aún mejor.
Cuando el cinturón de seguridad 20 va a desacoplarse del asiento infantil 1, se hace girar al elemento de accionamiento 13 en la dirección opuesta a la de la flecha P1, haciendo que la fuerza elástica del resorte 14 desplace la corredera 8 en dirección opuesta a la de la flecha P2 hasta la primera posición, como se muestra en las figuras 4A, 4B.
También es posible desplazar la corredera mediante un mecanismo de husillo roscado, un mecanismo de trinquete, etc.
En lugar de utilizar el soporte de cinturón 5 también es posible equipar a las aletas 9 con guías de cinturón, en cuyo caso la forma en la que se extiende el cinturón a través de dichas guías está definida tan sólo por los elementos de guiado del cinturón 6 y las aletas 9.
De acuerdo con otra posibilidad, el elemento de accionamiento 13 está equipado en uno de los lados o en la parte posterior del asiento infantil 1 con un elemento en forma de leva que puede girar alrededor de un pivote que se extiende horizontalmente.

Claims (4)

1. Asiento infantil (1) para utilizar en un vehículo, que incluye un bastidor (2) que se coloca en un asiento del vehículo, un asiento (3) acoplado al bastidor (2) y unos medios de guía del cinturón dispuestos entre dicho bastidor y dicho asiento, incluyendo adicionalmente dicho asiento infantil un mecanismo de tensado del cinturón que se mueve desde una primera posición, en la cual un cinturón de seguridad acoplado al vehículo puede desplazarse libremente a través de los medios de guía del cinturón, hasta una segunda posición en la cual el cinturón de seguridad queda tensado con respecto a los medios de guiado del cinturón mediante el mecanismo de tensado del cinturón y viceversa, caracterizado porque el mecanismo de tensado del cinturón incluye una corredera (8) dispuesta entre el bastidor (2) y el asiento, pudiendo desplazarse dicha corredera en una dirección de desplazamiento entre dicha primera posición y dicha segunda posición.
2. Asiento infantil (1) de acuerdo con la reivindicación 1 caracterizado porque la corredera (8) incluye unas aletas (9) que se extienden transversalmente a la dirección de desplazamiento, mientras que los medios de guiado del cinturón disponen de un soporte de cinturón (5) situado entre las aletas para la segunda posición mencionada anteriormente.
3. Asiento infantil (1) de acuerdo con la reivindicación 1 caracterizado porque el mecanismo de tensado del cinturón incluye una leva (11) que gira alrededor de un pasador giratorio pudiendo efectuarse dicho movimiento de giro mediante una palanca (12) que hace que la corredera se desplace desde la primera posición a la segunda posición.
4. Asiento infantil (1) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el mecanismo de tensado del cinturón incluye un resorte (14) mediante el cual la corredera (8) puede desplazarse desde dicha segunda posición a dicha primera posición.
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DE (1) DE60306846T2 (es)
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