ES2277132T3 - Union de los bordes de chapas conformadas. - Google Patents
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Abstract
Unión de los bordes de una chapa (1) exterior de puerta con una chapa interior de puerta y/o una chapa (2) de unión de una puerta para un vehículo automóvil, donde - los bordes de la chapa (1, 2)tienen, al menos parcialmente, superficies de apoyo planas, - las zonas superpuestas de los bordes de las chapas (1, 2) tienen listones, orejetas (3) y/o bridas (4) dobladas hacia el interior y/o, al menos, en la misma dirección, caracterizada porque: - para la unión separable de las dos chapas (1, 2), sirven uniones (5) por tornillos y listones (7-11) de apriete o, al menos, sólo listones (7-11) de apriete, y - se ha aplicado un pegamento (6) impermeabilizante en la zona (6) de las superficies de apoyo planas.
Description
Unión de los bordes de chapas conformadas.
El invento se refiere a una unión de los bordes
de las chapas conformadas de una puerta para vehículos automóviles
según el preámbulo de la reivindicación 1.
La chapa exterior de la puerta y la chapa
interior de la puerta de los vehículos automóviles se unen
normalmente entre sí mediante soldadura por puntos, engatillado o
encolado en acanaladura, realizándose, por lo general, una unión
duradera sólo separable por destrucción o deterioro de la chapa
exterior de la puerta. Las puertas unidas por engatillado se montan
en la carrocería fabricadas en bruto. Esto dificulta los conceptos
actuales de subcontratación de puertas ya pintadas y provistas de
grupos accesorios. El objetivo es, por ello, unir, tras la pintura
de la carrocería y del revestimiento exterior de la puerta, la
puerta interior pintada y montada separadamente con el
revestimiento exterior de la puerta y seguidamente con la
carrocería.
En el documento DE 100 13 868 A1, se describe
una puerta de un vehículo automóvil, que comprende una chapa
interior y un revestimiento exterior, preferiblemente pintado,
fijado a ella. Para mejorar la unión, se ha fijado además el
revestimiento exterior a la chapa interior por medio de remaches
estampados u otros elementos de fijación.
Se le plantea, por tanto, al invento la misión
de proponer una unión separable de los bordes de las chapas de ese
tipo, en la que se pueda renunciar a la técnica de unión por
engatillado y se impermeabilice suficientemente la unión.
La solución de este problema se propone en la
reivindicación 1. Las reivindicaciones subordinadas 2 a 9 contienen
formas de realización oportunas para ello.
Se ha previsto según el invento que:
- -
- los bordes de la chapa presenten, al menos parcialmente, superficies de apoyo planas,
- -
- las zonas superpuestas de los bordes de las chapas tengan listones, orejetas y/o bridas dobladas hacia adentro y/o, al menos, dobladas en la misma dirección,
- -
- uniones por tornillos y listones de apriete o, al menos, sólo listones de apriete para unir separablemente las dos chapas, y
- -
- se aplique una cola impermeabilizante en la zona de las superficies de apoyo planas.
Los bordes de las chapas se pueden realizar
preferiblemente por plegado de los cantos y ser configurados de modo
que se prevean unas orejetas de fijación, repartidos en el contorno
preferiblemente del revestimiento exterior de la puerta, dispuestas
aproximadamente perpendicularmente al plano de la chapa y que se
puedan ensamblar con bridas de fijación opuestas de la chapa
interior y/o de una chapa de unión con la chapa interior y que se
puedan unir separablemente con ayuda de una unión por tornillos. En
vez de una unión por tornillos o también completándola, se pueden
circundar también las orejetas y las bridas de los bordes de las
chapas por medio de un listón de apriete en forma de U,
preferiblemente de plástico, que se puede introducir desde fuera.
Con la utilización de listones de apriete, ha resultado conveniente
tener orejetas y bridas repartidas no sólo por el contorno en los
bordes de las chapas, sino listones doblados, que se extiendan total
o parcialmente por el contorno de los bordes de las chapas. También
se pueden utilizar entonces listones de apriete más largos, que se
extiendan preferiblemente por todo el contorno o, al menos, por una
mayor parte del contorno. En el caso de que dichos listones de
apriete presenten una mayor longitud, deberían realizarse
naturalmente elástica o articuladamente respectivamente para la
adaptación a los perfiles de los bordes de la chapa. Para
estabilizar el listón de apriete de plástico se ha mostrado
ventajosamente que posea un alma metálica, que mantenga
adicionalmente el listón de plástico en la unión.
Alternativamente a la unión por tornillos o
completándola, también se puede "sujetar con un clip" o bien
mantener fijo el listón de apriete por medio de un mecanismo de
unión por clip en una abertura común de los bordes de la chapa.
Con la unión por tornillos, se puede atornillar
también la empaquetadura de la junta junto con los dos bordes de las
chapas y, dado el caso, también con el listón de apriete de
plástico. Con ello, se une con una única unión por tornillos tanto
la chapa exterior de la puerta con la chapa interior de la puerta o
con una chapa de unión, como también con la empaquetadura de junta.
Pero la empaquetadura de la junta también puede ser integrada en el
listón de apriete de plástico de modo que ambos ya se unan
duraderamente entre sí durante la fabricación. Entonces, ya no ha de
incluirse la empaquetadura de la junta directamente en la unión
atornillada.
Finalmente, también se ha mostrado
ventajosamente configurar los listones de apriete de modo que
trabajen simultáneamente como listones tapajuntas e incluso también
hacerse cargo ellos mismos de la junta de impermeabilización
exterior. Entonces, estos listones tapajuntas pueden ser llevados a
hacer contacto de modo apropiado con la chapa exterior de la puerta,
por ejemplo, elásticamente y adosarse por el otro lado, por ejemplo,
al cristal de la ventanilla o al apoyapié.
La unión según el invento tiene las siguientes
ventajas:
- -
- supresión de la instalación de engatillado,
- -
- posibilidad de utilizar el nuevo concepto para la pintura separadamente del revestimiento exterior de la puerta y la puerta interior,
- -
- se puede encolar, soldar con estaño, soldar autogénamente o mantenerse sólidamente unida de modo diferente una chapa de unión con la chapa interior de la puerta, es decir, no es necesaria unión por tornillos alguna, ya que la chapa de unión y el revestimiento exterior de la puerta pueden unirse mutuamente de modo separable,
- -
- el revestimiento exterior desmontable como pieza separada ofrece una elevada facilidad para las reparaciones, y
- -
- las empaquetaduras de la junta pueden ser integradas con sencillez en perfiles tapajuntas y en listones de apriete.
El invento se explica más detalladamente a base
de las figuras 1 a 8 adjuntas a modo de ejemplo. Las figuras
muestran:
Figura 1 la vista de un revestimiento 1 exterior
atornillado localmente en la zona de la columna C de un automóvil de
turismo,
Figura 2 un detalle "x" ampliado de la
figura 1,
Figura 3 una unión de borde de un revestimiento
1 exterior atornillado localmente en la zona de la columna C,
Figura 4 una disposición según la figura 3 con
un listón 8 de apriete y una empaquetadura 13 de junta integrada en
el listón de apriete,
Figura 5 una disposición según la figura 3 con
un listón 7 de apriete y una empaquetadura 12 de junta integrada en
el listón de apriete para la zona de una columna B,
Figura 6 una unión de la zona de la caja de la
ventanilla con un listón 9 tapajuntas de apriete con un alma 15
metálica integrada (sin unión por tornillos),
Figura 7 una unión con un listón 10 tapajuntas
de apriete con el alma 16 metálica integrada y la junta 17
impermeabilización exterior formando parte integral para la zona del
apoyapié de una puerta, y
Figura 8 una unión de un listón 11 tapajuntas de
apriete unido por clip con una junta 18 de impermeabilización
exterior formando parte integral asimismo en la zona del
apoyapié.
La figura 1 muestra la disposición de diferentes
orejetas 3 de fijación en el revestimiento 1 exterior de la puerta,
que se unen mutuamente con las bridas 4 de fijación correspondientes
de una chapa 2 de unión por medio de una unión 5 por tornillos
representada en la figura 3. Para impermeabilizar el revestimiento 1
exterior y la chapa 2 de unión, se ha aplicado en la zona de los
apoyos planos un pegamento 6 impermeabilizante.
En la figura 4 se ha aplicado adicionalmente, en
comparación con la figura 3, un listón 8 de apriete en forma de U en
los bordes plegados de las chapas 1 y 2 y unidos sólidamente con las
chapas mediante la unión 5 por tornillos. Ya se unió la
empaquetadura 13 de la junta sólidamente con el listón 8 tapajuntas
de apriete de plástico durante la fabricación del mismo o se puede
unir posteriormente con él. En la figura 4, se ha representado con
la línea 21 de trazos el contorno colindante de la columna C, contra
la que se oprime la empaquetadura 13 de la junta estando cerrada la
puerta.
La figura 5 muestra con la referencia 20 la
columna B colindante, junto a la cual se adosa la empaquetadura 12
de la junta. Además, el listón 7 de apriete está unido en la figura
5 con la empaquetadura 12 de la junta integrada mediante una unión 5
por tornillos con los bordes de las chapas 1 y 2. Para una
impermeabilización adicional, se ha previsto nuevamente un pegamento
6 impermeabilizante entre las dos chapas 1, 2.
En las figuras 6 a 8, se ha renunciado a la
unión 5 por tornillos. En vez de ello, los listones 9 y 10 de
apriete tienen integrada en las figuras 6 y 7 un alma 15, 16
metálica con cuya ayuda se mantienen unidos los bordes de las chapas
1 y 2. Adicionalmente, se ha doblado en la figura 6 el borde
exterior de la chapa 1 de tal modo que envuelva ligeramente el borde
exterior de la chapa 2. Al mismo tiempo, el borde 22 plegado más
exterior de la chapa 1 puede servir de seguro de retención para el
listón 9 de apriete. De modo análogo, el extremo 23 exterior plegado
de la chapa 2 según la figura 7 puede servir de seguro de retención
para el listón 10 de apriete. Como puede observarse en la figura 6,
el listón 9 de apriete tiene adicionalmente labios de
impermeabilización elásticos, que quedan adosados al cristal 14.
\newpage
En las figuras 7 y 8, se han previsto labios 17
y 18 de impermeabilización exteriores en los listones 10 y 11 de
apriete, que llegan a hacer contacto con el apoyapié de la puerta no
representado.
Según la figura 8, el listón 11 de apriete es
retenido con ayuda del dispositivo 19 de unión por clip en los
bordes doblados de las chapas 1 y 2, de modo que se pueda renunciar
a una retención análoga a los bordes 22 y 23 según las figuras 6 y
7.
- 1
- Chapa exterior de la puerta (revestimiento exterior de la puerta)
- 2
- Chapa de unión
- 3
- Orejeta de fijación en 1
- 4
- Orejeta de unión en 2
- 5
- Unión por tornillos
- 6
- Pegamento impermeabilizante
- 7
- Listón de apriete
- 8
- Listón de apriete con empaquetadura 13 de junta integrada
- 9
- Listón tapajuntas de apriete con alma 15 metálica integrada
- 10
- Listón tapajuntas de apriete con alma 16 metálica integrada y labio 17 de impermeabilización exterior
- 11
- Listón tapajuntas de apriete con labio 18 de impermeabilización exterior
- 12
- Empaquetadura de junta
- 13
- Empaquetadura de junta en 8
- 14
- Cristal de ventanilla
- 15
- Alma metálica en 9
- 16
- Alma metálica en 10
- 17
- Junta de impermeabilización exterior en 10
- 18
- Junta de impermeabilización exterior en 11
- 19
- Dispositivo de unión por clip para 11
- 20
- Columna B
- 21
- Columna C
- 22
- Borde de 1
- 23
- Borde de 2.
Claims (9)
1. Unión de los bordes de una chapa (1)
exterior de puerta con una chapa interior de puerta y/o una chapa
(2) de unión de una puerta para un vehículo automóvil, donde
- -
- los bordes de la chapa (1, 2)tienen, al menos parcialmente, superficies de apoyo planas,
- -
- las zonas superpuestas de los bordes de las chapas (1, 2) tienen listones, orejetas (3) y/o bridas (4) dobladas hacia el interior y/o, al menos, en la misma dirección, caracterizada porque:
- -
- para la unión separable de las dos chapas (1, 2), sirven uniones (5) por tornillos y listones (7-11) de apriete o, al menos, sólo listones (7-11) de apriete, y
- -
- se ha aplicado un pegamento (6) impermeabilizante en la zona (6) de las superficies de apoyo planas.
2. Unión según la reivindicación 1,
caracterizada porque los listones (7-11) de
apriete se han configurado, al menos parcialmente, en forma de
U.
3. Unión según la reivindicación 1 ó 2,
caracterizada porque los listones (7-11) de
apriete son de plástico.
4. Unión según una de las reivindicaciones 1 a
3, caracterizada porque los listones (7-11)
de apriete poseen almas (15, 16) metálicas.
5. Unión según, al menos, una de las
reivindicaciones precedentes, caracterizada porque los
listones (7-11) de apriete y los bordes de las
chapas a unir se unen mutuamente mediante una unión (5) por
tornillos y/o con ayuda de un mecanismo (19) de unión por clip.
6. Unión según la reivindicación 5,
caracterizada porque también se ha unido la empaquetadura
(12) de la junta junto con los listones (7) de apriete y los bordes
de las chapas a unir mediante una unión (5) por tornillos y/o un
mecanismo (19) de unión por clip.
7. Unión según, al menos, una de las
reivindicaciones precedentes, caracterizada porque se ha
integrado una empaquetadura (13) de junta en el listón (7) de
apriete.
8. Unión según, al menos, una de las
reivindicaciones precedentes, caracterizada porque los
listones (7-11) de apriete se han configurado, al
mismo tiempo, como listón tapajuntas y/o labio (17, 18)
impermeabilizante exterior.
9. Unión según, al menos, una de las
reivindicaciones precedentes, caracterizada porque los
listones (7) de apriete se extienden total o parcialmente sobre el
contorno de los bordes de las chapas.
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